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文档简介
1、PAGE TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc267752999一、编制说明 PAGEREF _Toc267752999 h 1 HYPERLINK l _Toc2677530001、编制依据 PAGEREF _Toc267753000 h 1 HYPERLINK l _Toc2677530012、编制原则 PAGEREF _Toc267753001 h 2 HYPERLINK l _Toc267753002二、工程概概述 PAGEREF _Toc267753002 h 2 HYPERLINK l _Toc2677530031、工程简简述 PAGEREF _Toc2
2、67753003 h 2 HYPERLINK l _Toc2677530042、采用的的设计标标准 PAGEREF _Toc267753004 h 3 HYPERLINK l _Toc2677530053、自然地地理特征征 PAGEREF _Toc267753005 h 4 HYPERLINK l _Toc2677530063.1地形形地貌 PAGEREF _Toc267753006 h 44 HYPERLINK l _Toc2677530073.2工程程地质特特征 PAGEREF _Toc267753007 h 4 HYPERLINK l _Toc2677530083.3水文文地质特特征 P
3、AGEREF _Toc267753008 h 4 HYPERLINK l _Toc2677530094、主要工工程数量量 PAGEREF _Toc267753009 h 5 HYPERLINK l _Toc2677530105、施工总总体部署署 PAGEREF _Toc267753010 h 5 HYPERLINK l _Toc2677530115.1施工工队伍安安排 PAGEREF _Toc267753011 h 5 HYPERLINK l _Toc2677530125.2施工工组织人人员机构构图 PAGEREF _Toc267753012 h 6 HYPERLINK l _Toc26775
4、30135.3施工工机械设设备 PAGEREF _Toc267753013 h 7 HYPERLINK l _Toc2677530145.4工程程建设条条件 PAGEREF _Toc267753014 h 8 HYPERLINK l _Toc2677530155.5施工工准备 PAGEREF _Toc267753015 h 99 HYPERLINK l _Toc2677530165.6管理理目标 PAGEREF _Toc267753016 h 110 HYPERLINK l _Toc267753017三、施工方方案 PAGEREF _Toc267753017 h 111 HYPERLINK l
5、 _Toc2677530181、路基工工程 PAGEREF _Toc267753018 h 111 HYPERLINK l _Toc2677530191.1基底底处理 PAGEREF _Toc267753019 h 111 HYPERLINK l _Toc2677530201.2路基基填筑施施工 PAGEREF _Toc267753020 h 111 HYPERLINK l _Toc2677530211.3路基基支挡、加加固及防防护工程程 PAGEREF _Toc267753021 h 14 HYPERLINK l _Toc2677530221.4排水水工程 PAGEREF _Toc26775
6、3022 h 114 HYPERLINK l _Toc2677530231.5台背背处理 PAGEREF _Toc267753023 h 114 HYPERLINK l _Toc2677530242、路面工工程 PAGEREF _Toc267753024 h 155 HYPERLINK l _Toc2677530252.1方案案简述 PAGEREF _Toc267753025 h 115 HYPERLINK l _Toc2677530262.2路面面基层施施工 PAGEREF _Toc267753026 h 155 HYPERLINK l _Toc2677530272.3路面面面层施施工 PA
7、GEREF _Toc267753027 h 166 HYPERLINK l _Toc2677530283、桥梁工工程 PAGEREF _Toc267753028 h 199 HYPERLINK l _Toc2677530293.1工程程概况 PAGEREF _Toc267753029 h 119 HYPERLINK l _Toc2677530303.2桥梁梁主要项项目施工工方案 PAGEREF _Toc267753030 h 119 HYPERLINK l _Toc2677530314、热期、雨雨期混凝凝土的施施工 PAGEREF _Toc267753031 h 388 HYPERLINK l
8、 _Toc2677530324.1热期期混凝土土施工 PAGEREF _Toc267753032 h 338 HYPERLINK l _Toc2677530334.2雨期期混凝土土施工 PAGEREF _Toc267753033 h 339 HYPERLINK l _Toc267753034四、施工控控制 PAGEREF _Toc267753034 h 400 HYPERLINK l _Toc2677530351、技术控控制 PAGEREF _Toc267753035 h 400 HYPERLINK l _Toc2677530362、安全控控制 PAGEREF _Toc267753036 h
9、400 HYPERLINK l _Toc2677530372.1既有有线施工工 PAGEREF _Toc267753037 h 41 HYPERLINK l _Toc2677530382.2安全全小组组组织机构构 PAGEREF _Toc267753038 h 41 HYPERLINK l _Toc2677530393、文明施施工控制制 PAGEREF _Toc267753039 h 41 HYPERLINK l _Toc2677530403.1弃土土 PAGEREF _Toc267753040 h 41 HYPERLINK l _Toc2677530413.2排水水 PAGEREF _Toc
10、267753041 h 41 HYPERLINK l _Toc267753042五、应急预预案 PAGEREF _Toc267753042 h 422 HYPERLINK l _Toc2677530431、成立应应急处理理组织机机构 PAGEREF _Toc267753043 h 422 HYPERLINK l _Toc2677530442、突发事事故报告告 PAGEREF _Toc267753044 h 42 HYPERLINK l _Toc2677530452.1事故故报告与与报警 PAGEREF _Toc267753045 h 442 HYPERLINK l _Toc2677530462
11、.2应急急程序 PAGEREF _Toc267753046 h 442 HYPERLINK l _Toc2677530473、救灾防防备措施施 PAGEREF _Toc267753047 h 43 HYPERLINK l _Toc2677530483.1抢险险器材准准备 PAGEREF _Toc267753048 h 433 HYPERLINK l _Toc2677530493.2人员员准备 PAGEREF _Toc267753049 h 443 HYPERLINK l _Toc2677530503.3抢险险人员准准备 PAGEREF _Toc267753050 h 433 HYPERLINK
12、 l _Toc2677530514、突发事事故的应应急处理理预案 PAGEREF _Toc267753051 h 443 HYPERLINK l _Toc2677530524.1既有有线施工工抢救抢抢险应急急预案 PAGEREF _Toc267753052 h 443 HYPERLINK l _Toc2677530534.2结构构垮塌事事故应急急处理预预案 PAGEREF _Toc267753053 h 444 HYPERLINK l _Toc2677530544.3机械械伤害事事故应急急处理预预案 PAGEREF _Toc267753054 h 444 HYPERLINK l _Toc267
13、7530554.4触电电伤害事事故应急急处理预预案 PAGEREF _Toc267753055 h 444 HYPERLINK l _Toc2677530564.5火灾灾事故应应急处理理预案 PAGEREF _Toc267753056 h 445PAGE 50一、编制说说明1、编制依依据1、京沈客客专(辽辽宁)公公司筹备备组关于于盘营客客专与盘盘锦市管管辖DK577+6133.677公路立立交工程程协议议书。2、铁道第第三勘察察设计院院集团有有限公司司盘营客客专施线线05-14设计计图纸及及相关设设计文件件。3、采用的的技术规规范公路工程程基本建建设项目目设计文文件编制制办法(交交公路发发20
14、0073588号);公路路线线设计规规范(JTGG DD20-20006);公路工程程技术标标准(JTGG BB01-20003);公路沥青青路面设设计规范范(JTGG DD50-20006);公路工程程抗震设设计规范范(JTJJ 0004-89);公路路基基设计规规范(JTJJ DD30-20004);公路排水水设计规规范(JTJJ 0018-97);道路交通通标志和和标线(GB5768-1999);公路沥青青路面施施工技术术规范(JTGF40-2004);公路路面面基层施施工技术术规范(JTJ034-2000);公路桥涵涵设计通通用规范范(JTGG DD60-20004);公路钢筋筋混凝土
15、土及预应应力混凝凝土桥涵涵设计规规范(JTDD62 -20004);公路桥涵涵地基与与基础设设计(JTGG DD63-20007);公路桥梁梁抗震设设计细则则(JTGG/T B002-001-220088);公路桥涵涵施工技技术规范范(JTJJ 0041-20000);铁路桥涵涵设计基基本规范范(TB1100002.11-20005);铁路桥涵涵地基和和基础设设计规范范(TB1100002.55-20005);铁路桥涵涵钢筋混混凝土和和预应力力混凝土土接受设设计规范范(TB 100002.3-220055)2、编制原原则1、严格遵遵循新新建铁路路盘锦至至营口客客运专线线工程合合同文件件。2、严
16、格遵遵守签订订的承包包合同,配配备专业业队伍,装装备可以以满足施施工要求求的机械械设备,配配备专业化化施工队队伍,确确保施工工需要。3、遵守施施工规范范和操作作规程,确确保工程程质量和和施工安安全。4、开源节节流,精精打细算算,贯彻彻就地取取材的原原则,尽尽量利用用当地资资源,充充分利用用已有设设施,尽尽量减少少临时工工程,降降低工程程成本,提提高经济济效益。5、节约施施工用地地,加强强水土保保持和环环境保护护。6、加强工工地标准准化建设设,文明明施工。7、根据本本合同段段特点和和施工内内容,结结合我单单位多年年来的类类似工程程施工经经验,运运用先进进的施工工工法,提提高施工工机械化化程度,降
17、降低施工工成本,提提高劳动动生产率率,严格格控制施施工计划划的执行行,坚持持节点工工期不动动摇的原原则,确确保实现现建设单单位的工工期目标标。二、工程概概述1、工程简简述DK57+6133.677公铁立立交工程程起于盘锦锦市沙岭岭镇方向既既有沥青青路,先后上上跨既有有沟海线线及盘营营客专左左、右线线,终止止于古城城子方向向既有沥沥青路上上,线路路起讫里里程为K0+0000K0+10220,全全长10020mm。K0+0000K0+2256.76、K0+7922.444K1+020为路基基工程,K0+256.76K0+792.44为桥梁工程,主体工程涉及土方量26233方,混凝土8000方,拆迁
18、量1742平方米。2、采用的的设计标准准公路等级: 三级(乡乡道)设计速度: 30KKm/hh路基总宽度度: 100m (桥宽宽10mm)路面类型: 沥青混混凝土平面线形:最小圆曲线线半径: 655m不设超高的的最小圆圆曲线半半径: 3500m缓和曲线最最小长度度: 225m平曲线最小小长促: 500m停车视距: 300m纵面线形:最大纵坡: 8%纵坡最小长长度: 1000m竖曲线最小小半径:凸形一般值值: 4400mm凸形极限值值: 2250mm 凹形一般般值: 4000m凹形极限值值: 2500m竖曲线最小小长度: 225m铁路荷载 :“JQS”标准净高要求: 沟海线线净高为为7.996m
19、,盘盘营客专专净高为为7.225m桥梁设计: 公路II级路拱横坡: 双向1.55% 3、自然地地理特征征3.1地形形地貌该区地处冲冲海积平平原,地地形平坦坦开阔。地地面高程程为2.6m左右。3.2工程程地质特特征1、地层岩岩性勘探深度范范围内地地层为第第四系全全新统冲冲海积层层。2、岩土施施工工程程分级及及基本承承载力 表11岩性名称施工工程分分级基本承载力力(KPa)粉质黏土21/22II100/1140粉砂111/12/13/14I-/900/1110/200细砂/224I300中砂244I450粉土1II1303、根据查查阅GB118366-20001中国国地震动动参数区区划图,该该区地
20、震震动峰值值加速度度g0.11g(地地震基本本烈度:VII度)。4、根据相相关资料料,该地地区土壤壤最大冻冻结深度度1.009m。5、不良地地质:该该区上部部地层液液化,根根据GB5501111-220066铁路路工程抗抗震设计计规范进进行液化化判定计计算。结结果表明明:液化化土层主主要分布布在地表表以下115.99m左右深深度范围围内的粉粉砂层。3.3水文文地质特特征该区地下水水位第四四系孔隙隙潜水,勘勘探期间间地下水水埋深在在2.225m左右,地地下水主主要由大大气降水水补给,水水位变幅幅1.00m-22.0mm。参考(099-ZDD-8004)DK113+2250处地下水水水样分分析报告
21、告并结合合区域水水文地质质资料,依依据铁铁路混凝凝土结构构耐久性性设计暂暂行规定定(铁铁建设200051577号),综综合判定定本段该该区地下下水对混混凝土结结构有硫硫酸盐侵侵蚀性,环环境作用用等级为为H1,在氯氯盐环境境具有侵侵蚀性,氯氯盐环境境作用等等级为LL2。参考地图经经验,建建议岩土土渗透系系数:粉粉质黏土土,0.1m/d;粉土,0.55m/d;粉砂,11.0mm/d;细砂砂,5.0m/d。4、主要工工程数量量桥梁工程(见见附表1)路基工程(见见附表2)5、施工总总体部署署5.1施工工队伍安安排为确保本单单位工程程“优质、安安全、快快速、高高效”地完成,主要施施工人员员配备见见下表2
22、:名称人数主要工作内内容备注路基队工程师1技术指导及及管理质检员2工程质量检检查与监监督,含含路基检检测专职安全员员1安全指导与与监督机械操作手手4操作压路机机、平地地机、挖挖掘机、推推土机等等路基工班20配合机械施施工及路路基附属属工程施施工桥梁队工程师1技术指导及及管理质检员1工程质量检检查与监监督专职安全员员1安全指导与与监督机械操作手手2操作吊车、挖挖掘机钻机工班12钻孔桩施工工分三个工班班混凝土工班班8混凝土振捣捣、养护护模板工班24含支架搭设设、模板板加固、拆拆模钢筋工班24钢筋加工、绑绑扎含钢筋加工工场梁场工程师1技术指导及及管理质检员1工程质量检检查与监监督专职安全员员1安全指
23、导与与监督机械操作手手2操作龙门吊吊等机械械维修工工作电工1接线、电力力维修混凝土工班班8混凝土振捣捣、养护护模板工班16模板加固、拆拆模钢筋工班18钢筋加工、绑绑扎预应力工班班16预应力安装装、预应应力张拉拉、压浆浆5.2施工工组织人人员机构构图队长:耿博明副队长:武佩杰队长:耿博明副队长:武佩杰土建二标段二工区架子二队技术负责人:王权副队长:李学瑞试验员杨德伟质检员王健技术员董鹏东领工员高振华安全员肖阳材料员李东旭施工班5.3施工工机械设设备主要施工机机械设备备统计表表表2序号种类型号数量单位备注1挖掘机PC2200-63台2装载机C501台3压路机20t1台路基工程4平地机120kww1
24、台路基工程5推土机162kww1台路基工程6振动碎石桩桩机DZ60YY4台路基工程7光轮压路机机12t1台路面工程8轮胎压路机机LY251台路面工程9沥青摊铺机机LTU6001台路面工程10沥青拌合设设备LINT型型2台路面工程11基层水稳料料拌合设设备WCZ3000-77001台 路面工工程 12运输车15m312辆13龙门吊40t2座梁场(含轨轨道)14龙门吊5t1座梁场(含轨轨道)15旋挖钻机SR2200C3台桥梁工程16泥浆泵4寸6台配全套水管管17自行式吊车车QY802台架梁18拖车60t2台运梁19混凝土罐车车8方8辆20混凝土泵车车45m1辆5.4工程程建设条条件5.4.11改移
25、道道路和沟沟渠5.4.11.1道路路绕行通通行方案案1)在公路路立交桥桥施工期期间封闭闭既有李李家铁道道口,计计划封道道时间为为20110年08月01日20111年05月30日。2)经现场场勘测及及与地方方政府协协调,决决定建立立临时通通行措施施保障居居民正常常通行需需要。拟拟定在本本工程距距线路中中心两侧侧15mm外修建建永久辅道道和绕行行便道,方方便当地地居民出出行。3)设计辅辅道宽度度为8m,填筑筑厚度为为2m,长度为为17000m,采用山山皮土填填筑,面面层为沥沥青混凝凝土,并并设置浆浆砌片石石水沟。5.4.11.2改移沟沟渠公铁立交路路基段施施工的路路基坡脚脚侵入既既有沟渠渠内,桥桥
26、梁段桩桩位紧靠靠沟渠上上口线,一一方面考考虑到路路基坡脚脚的稳定定性,另另一方面面考虑到到泥浆池池的选址址,再则则,必须须考虑保保证附近近居民的的灌溉用用水,经经过多次次反复论论证,决决定将此此沟渠移移至原沟沟渠外侧侧(涉及民民房拆迁迁),并对对原有沟沟渠采取取换填处处理,改改移后沟沟渠顶宽宽8m,改改移长度度为20000mm。5.4.11.2修建临临时施工工便道本段桥梁路路基工程程与原李李家路中中线基本本重合,建建筑范围围基本同同宽,改改移道路路、沟渠渠后,虽虽能满足足附近居居民、当当地政府府的要求求,但考考虑到施施工的安安全性、混混凝土、模板运运输、大大吨位预预制梁运运输、架架设,需需靠路
27、线线东侧修修建临时时施工便便道一条条。此便便道宽6m,长度为为20000m,南至新新建预制制梁场,北北至线路路终点,基基层用山山皮土换换填压实实,面层层为钢筋筋混凝土土路面。5.4.44水、电电、混凝凝土供应应5.4.44.1施工用用水本工程施工工时宜采采用就近近接引自自来水或或打深井井取水。5.4.44.2施工用用电沿线经过地地区用电电较富裕裕,10KKV电力线线分布较较为密集集,可以以直接从从地方10KKV或66KKV电力线线上“T”接。5.4.44.3混凝土土供应由原盘营客客专二标标二工区混混凝土搅搅拌站提提供混凝凝土。 5.5施工工准备5.5.11技术准备备1、组织技技术人员员认真阅阅
28、读、审审核施工工图纸,编编写审核核报告,澄澄清有关关技术问问题;熟熟悉相关关专业施施工规范范、质量量评定标标准;认认真熟悉悉、核对对施工图图纸,核核对地形形地质资资料,研研究和优优化施工工技术方方案,进进行临时时工程施施工设计计,编写写实施性性施工组组织设计计、管理理计划,编编写各种种施工工工艺标准准、保证证措施及及施工作作业指导导书;根根据发包包人管理理办法,制制定本项项目技术术管理办办法;结结合本工工程施工工特点,编编写技术术管理办办法和实实施细则则。2、对重点点工序制制定施工工安全方方案和安安全保证证措施,提提出应急急预案。制制定质量量管理计计划,健健全项目目质量保保证体系系,成立立QC
29、小组,针针对质量量控制重重点开展展活动。3、在设计计进行技技术交底底后,对对施工人人员进行行技术交交底,对对参加施施工员工工进行上上岗前技技术培训训,考核核合格后后挂牌上上岗。4、严格对对照新建建盘营客客专在DK577+6113.667图纸纸施工内内容,确确定和公公路立交交桥施工工无冲突突的情况况下方可可施工,如如两个工工程有影影响,要要提前和和设计联联系,申申请变更更。5.5.22测量准准备路基施工前前应对沿沿线平面面控制点点及水准准点进行行复测,确确认无误误后,方方可进行行施工测测量放样样,施工工过程中中应保护护好控制制点。桥桥梁下部部结构施施工前应应与当地地有关部部门联系系,对地地下构造
30、造物及各各种管线线进行核核实。施施工前应应在桥梁梁墩、台台位置放放样定位位并用仪仪器或钢钢尺对桩桩中心纵纵、横距距离进行行校核。5.5.33物资准准备根据确定的的技术参参数选定定场地填填料规格格,确定定料源地地,选定定运输路路线,明明确施工工工艺及及工序。经经调查,沿沿线砂石石料、满满足要求求的路基基填料均均极度缺缺乏,碎碎石产地地主要集集中于鞍鞍山、大大石桥、海海城一带带,石料料储量丰丰富,生生产能力力强,可可以满足足本线施施工需要要。运距距为1550公里左右右。5.6管理理目标5.6.11工期目目标本段工程的的计划开开工时间间:20010年08月01日 ,计划划竣工时时间:220111年0
31、5月30日。5.6.22安全目目标保证既有沟沟海线正正常营运运,在临临近既有有线施工工时要做做到“一机一一人”防护,当当有营运运列车通通行时,停停止一切切大型设设备作业业。要做做到工区区无重伤伤及以上上事故;项目部部年度轻轻伤率控控制在5以内;工序施施工安全全风险受受控;项项目部无无影响铁铁路既有有线行车车事故;项目部部无因我我方责任任引起的的交通亡亡人事故故;无影影响既有有电力及及通信线线缆安全全事故。5.6.33质量目目标1、按照验验收标准准要求各各检验批批、分项项、分部部工程施施工质量量合格率率达到1000%;2、按照验验收规范范单位工工程一次次验收合合格率1000%。三、施工方方案1、
32、路基工工程路基段落里里程K00+0000K0+2566.766、K0+7922.244K1+0200,共484.52mm,为李家上跨跨桥两头头引道,路路基宽度度10mm,最大填填土高度度为6.5m,最大纵纵坡为3.55%,采用用双向向向外1.55%的横坡坡。全线线无加宽宽,无超超高。1.1基底底处理1、对原破破损沥青青路面进进行破碎碎处理,以以便换填填和桥位位基坑开开挖。2、低填零零填及浅浅挖路段段,应对对路面结结构层以以下0.3m范范围上路路床换填填渗水土土,并碾碾压至满满足上路路床压实实度要求求。使路路床和路路面处于于干燥或或中湿状状态,保保证路基基的压实实度、强强度和稳稳定性。3、基底土
33、土密实、地地面横坡坡、纵坡坡缓于1:5时,路路堤可直直接填筑筑在天然然地面上上,地表表有树根根草皮或或腐植土土应予以以清除;地面横横坡、纵纵坡陡于于1:5时,应应挖台阶阶,台阶阶水平宽宽度不小小于2.0m。4、路基基基底为耕耕地或土土质松散散时,应应清表00.3mm。一般般路基基基底在填填筑前进进行压实实,路基基基底的的压实度度(重型型)不小小于85%。5、路基基基底为水水塘、沟沟渠时,应应进行抽抽水、清清淤、换换填处理理。1.2路基基填筑施施工1.2.11路基填填筑压实实质量标标准路基填料及及压实度度检测标标准表表3项目分类路面地面以以下深度度(cm)填料最小强强度填料最大粒粒径(cm)压实
34、度(%)三、四及等等外公路路级三、四及等等外公路路级填方路基上路床下路床上路堤下路堤0-3030-80080-1550150以下下53321010151594949390零填及路堑堑路床0-305109430-800310/1.2.22施工工工艺及技技术要求求路基填筑采采用机械械与人工工相配合合作业,严严格按照照三阶段段、四区区段、八八流程进进行施工工。如图图:整修验收阶段施工阶段准备阶段整修验收阶段施工阶段准备阶段检测区段碾压区段平整区段填土区段检测区段碾压区段平整区段填土区段填至顶层填至顶层洒水晾晒摊铺平整路基整修施工准备基底处理碾压夯实洒水晾晒摊铺平整路基整修施工准备基底处理碾压夯实检验
35、检验不合格不合格合格,填筑下层合格,填筑下层路基填筑施施工工艺艺(1)施工工前对原原地面的的草皮、树树根、拆拆房土、杂杂物等全全部清除除干净,并并找平压压实。清清除的杂杂物要妥妥善处理理,不能能倾倒于于河流水水域中。(2)路堤堤填筑前前先作好好路基两两侧临时时排水沟沟,保证证雨天填填料不受受雨水浸浸泡。临临时排水水沟的断断面为梯梯形,沟沟底宽00.6mm,高0.6m,坡比比为1:0.5。临时时排水沟沟与既有有沟渠相相连,沟沟底纵坡坡为不小小于2。(3)路基基要分层层填筑碾碾压。每每层最大大压实厚厚度不超超过200cm,含含水量应控制在在压实最最佳含水水量2%之内。各各层分别别达到表表的压实实度
36、要求求如填土土土源过过湿,碾碾压有困困难时,将将土翻晒晒处理;或土过过干,洒洒水后进进行碾压压。(4)选用用20tt的压路路机碾压压,先静静压后弱弱振、再再强振的的操作程程序进行行碾压。碾碾压时采采用纵向向进退式式碾压,压压路机的的行驶速速度要先先慢后快快,最大大不超过过4kmm/h,行行与行之之间轮迹迹重叠不不小于440cmm,各区区段交接接处相互互重叠压压实,纵纵向搭接接长度不不小于22m,上上下两层层填筑接接头处错错开不小小于3mm。以保保证无漏漏压、无无死角,确确保碾压压的均匀匀性。 1.3路基基支挡、加加固及防防护工程程1.3.11边坡植植丁香灌灌木防护护 一般般路堤边边坡,填填方边
37、坡坡高度小小于3mm时,采采用植丁丁香防护护,梅花花型布置,间间距0.6m,每每穴2棵。1.3.22拱形骨骨架防护护路堤边坡填填高大于于3m时,边边坡采用用4.00m3.00mM110水泥砂砂浆砌MU30片石拱拱形骨架架(带截截水槽)护护坡,骨骨架内种种植丁香香灌木防防护,梅梅花型布布置,间间距0.6m,桥桥头设置置浆砌片片石检查查踏步。1.3.33土路肩肩硬化及及护脚 挖方方段两侧侧土路肩肩及路堑堑边坡坡坡脚0.5m高高度范围围采用0.225厚M10水泥砂砂浆砌片片石加固固,坡面面种植丁丁香灌木木防护,梅梅花型布布置,间间距0.6m,每每穴2棵。1.4排水水工程(1)填方方路段采采用边沟沟排
38、水,利利用路拱拱横坡及及道路纵纵坡收集集雨水至至两侧边边沟。排排出路基基范围。边边沟采用用60ccm60ccm梯形形土质边边沟,梯梯形坡度度为1:1。(2)在KK0+1100K0+2100及K0+6600K0+8100左右侧侧。既有有灌溉渠渠由于道道路改移移影响,需需进行局局部改移移。在K0+1000K0+2100及K0+6600K0+8100左右侧侧设置55m宽土土质沟渠渠,满足足灌溉使使用要求求。(3)施工工过程中中对既有有沟渠造造成破坏坏的,应应在施工工结束后后予以恢恢复。1.5台背背处理桥台台后填填筑采用用透水性性良好的的砂性土土,分层层填筑压压实,每每层填筑筑压实厚厚度一般般控制在在
39、2025ccm,压实度度与路基基要求相相同。应应采用小小型压实实机械进进行压实实。 2、路面工工程2.1方案案简述路面结构为为沥青混混凝土路路面,采采用集中中拌合,摊摊铺机全全幅摊铺铺的施工工工艺。下下封层为为30ccm石灰灰土(12%),155cm水水泥稳定定碎石(3%),155cm水水泥稳定定碎石(5%),面层层为4ccm中粒粒式沥青青混凝土土,3ccm细粒粒式沥青青混凝土土。2.2路面面基层施施工(1)水泥泥稳定碎碎石和石石灰土均均采用集集中拌合合的方法法进行制制作加工工(WCZZ3000-7000水稳层层拌合设设备),在拌合合前,材材料的各各项检测测指标均均应达到到公路路路面基基层施工
40、工技术规规范的的要求。(2)由自自卸汽车车运往指指定地点进进行摊铺铺,并通通过洒水水或晾晒晒的方法法把含水水量控制制在最优优含水量量2范围后后进行碾碾压,可可采用112t光轮压压路机由由两侧路路肩向路路中心碾碾时,应应重叠11/2 轮宽,后后轮必须须超过两两段的接接缝处,后后轮压完完路面全全宽时,即即为一遍遍。一般般需碾压压68 遍。压压路机的的碾压速速度,头头两遍以以采用11.51.77km/h为宜宜,以后后宜采用用2.02.55km/h。碾碾压过程程中,如如有“弹簧”、松散散、起皮皮等现象象,应及及时翻开开重新拌拌和(加加适量的的水泥或或石灰)或或用其他他方法处处理,使使其达到到质量要要求
41、。要要求水泥泥稳定碎碎石压实实度达到到97%,石灰灰土压实实度达到到96%,(3)水泥泥稳定碎石石和石灰灰稳定土土宜在当当天碾压压完成,碾碾压完成成后必须须保湿养生,不不使稳定定土层表表面干燥燥,也不不应过分分潮湿,养养生时间间至少为为7d.2.3路面面面层施施工2.3.11施工准准备工作作(1)选用用70号B级道路路石油沥沥青,面面层用碎碎石采用用抗滑、耐耐磨的石石料,在在工程开开始前一一个月将将推荐混混合料配配合比包包括:矿矿料级配配、沥青青含量、稳稳定度(包包括残留留稳定度度)、饱饱和度、流流值、马马歇尔试试件的密密度与空空隙率等等的详细细说明,报报请监理理工程师师批准。(2)沥青青混合
42、料料拌合设设备,运运输设备备以及摊摊铺设备备均应符符合施工工技术规规范要求求。2.3.22拌和及及其运输输(1)拌和和采用型号号为LINNT型沥青青拌合设设备(1500t/hh)集中中拌合。集集料和沥沥青材料料按工地地配合比比公式规规定的用用量测定定和送进进拌和,送送入拌合合设备里里的集料料温度应应符合规规范规定定,在拌拌合设备备内及出出厂的混混合料的的温度,应应不超过过160。把规定定数量的的集料和和沥青材材料送入入拌合设设备后,须须把这两两种材料料充分拌拌和直至至所有集集料颗粒粒全部裹裹覆沥青青结合料料为度,沥沥青材料料也完全全分布到到整个混混合料中中。拌和和厂拌和和的沥青青混合料料应均匀
43、匀一致、无无花白料料、无结结团块。拌好的热拌沥青混合料不立即铺筑时,可放入保温的成品储料仓储存,存储时间不得超过72h,贮料仓无保温设备时,允许的储料时间应以符合摊铺温度要求为准。 拌和生产出沥青混合料,应符合批准的工地配合比的要求,并应在目标值的容许偏差范围内,集料目标值的偏差应符合合同技术规范要求。(2)沥青青混合料料运输沥青混混合料的的运输采采用15t的自卸卸车运输输,从拌拌合设备备向自卸卸车放料料时,为为减少粗粗细集料料的离析析现象,每每卸一斗斗混合料料挪动一一下汽车车位置,运运料时,自自卸车用用篷布覆覆盖。2.3.33摊铺及及碾压2.3.33.1摊铺铺(1)混混合料使使用徐州州产型号
44、号为LTTU600型自动动找平沥沥青摊铺铺机(最最大摊铺铺宽度66m),进进行半幅幅摊铺和和刮平。摊摊铺机自自动找平平时,采采用所摊摊铺层的的高程靠靠金属边边桩挂钢钢丝所形形成的参参考线控控制,横横坡靠横横坡控制制器来控控制,精精度在0.1%范围。(2)摊铺时时,沥青青混合料料必须缓缓慢、均均匀、连连续不间间断地摊摊铺。不不得随意意变换速速度或中中途停顿顿。摊铺铺机螺旋旋送料器器中的混混合料的的高度保保持不低低于送料料器高度度的23。并保保证在摊摊铺机全全宽度断断面上不不发生离离析。(3)混合料料的摊铺铺用国产产摊铺机机进行,以以参考线线控制铺铺筑层标标高。 (4)上下两两层之间间的横向向接缝
45、应应错开550cmm以上。 (5) 在机械械不能摊摊铺及整整修的地地方,在在征得监监理工程程师同意意后可用用人工摊摊铺和整整修。 (6)在施工工安排时时,当气气温低于于10时不安安排沥青青混合料料摊铺作作业。2.3.33.2碾压压(1)一旦旦沥青混混合料摊摊铺整平平,并对对不规则则的表面面修整后后,立即即对其进进行全面面均匀的的压实。(2)初压在混合料摊铺后较高温度下进行,沥青混合料不应低于120,不得产生推移、发裂。 (3)采用型号为YZC12的光轮压路机(轮宽2.16m)碾压,碾压时将驱动轮面向摊铺机,碾压路线及碾压方向不得突然改变,初压两遍。(4)复压要紧接在初压后进行,沥青混合料不得低
46、于90,复压用型号为LY25的轮胎压路机(轮宽2.79m)、YCZ12光轮压路机,配合使用,复压遍数为46遍至稳定无显著轮迹为准。(5)终压要紧接在复压后进行,沥青混合料不得低于70,采用轮胎压路机碾压24遍,并无轮迹,路面压实成型的终了温度符合规范要求。(6)碾压从外侧开始并在纵向平行于道路中线进行,双轮压路机每次重叠30cm,三轮每次重叠为后轮宽的一半,逐步向内侧碾压过去,用梯队法或接着先铺好的车道摊铺时,应先压纵缝,然后进行常规碾压,在有超高的弯道上,碾压应采用纵向行程平行于中线重叠的办法,由低边向高边进行。碾压时压路机应匀速行驶,不得在新铺混合料上或未碾压成型并未冷却的路段上停留,转弯
47、或急刹车。施工检验人员在碾压过程中,使用核子密度仪来检测密实度,以保证获得要求的最小压实度,开始碾压时的温度控制在不低于120,碾压终了温度控制在不低于70,初压、复压、终压三种不同压实段落接茬设在不同的断面上,横向错开1m以上。(7)为防止压路机碾压过程中沥青混合料沾轮现象发生,可向碾压轮洒少量水、或其他认可的材料,把碾轮适当保湿。2.3.4接缝缝、修边边和清场场沥青混合料料的摊铺铺应尽量量连续作作业,压压路机不不得驶过过新铺混混合料的的无保护护端部,横横缝应在在前一次次行程端端部切成成,以暴暴露出铺铺层的全全面。接接铺新混混合料时时,应在在上次行行程的末末端涂刷刷适量粘粘层沥青青,然后后紧
48、贴着着先前压压好的材材料加铺铺混合料料,并注注意调置置整平板板的高度度,为碾碾压留出出充分的的预留量量。相邻邻两幅及及上下层层的横向向接缝均均应错位位1m以上上。横缝缝的碾压压采用横横向碾压压后再进进行常规规碾压。修修边切下下的材料料及其他他的废弃弃沥青混混合料均均应从路路上清除除。3、桥梁工工程3.1工程程概况上跨桥里程程K0+2566.766K0+7922.244共计5335.448m,跨越既既有沟海海线、预预留二线线及新建建盘营铁铁路。全全桥共计计27个墩(台台),桥台为为肋板式桥桥台,桥桥台桩基基础为4-1.22m;引桥及及主桥均均采用钢钢筋混凝凝土盖梁梁,柱式式墩,下下接1880*9
49、930横系梁梁及1.55m桩基基础。上上部结构构为(13-20)m简支空空心板+(2-225)m简支空空心板+(11-20)m简支空空心板,每每孔桥采采用5片中板板,2片边板板,共计计1822片,由新新建梁厂厂预制。3.2桥梁梁主要项项目施工工方案3.2.11钻孔灌灌注桩施施工3.2.11.1施工准准备按要求进行行场地平平整,清清除杂物物,破碎碎原有沥沥青路面面面层,基基层,并并填筑压压实钻机机工作面面。3.2.11.2埋设护护筒(1)护筒筒内径宜宜比桩径径大2004000mm。(2)护筒筒中心竖竖直线应应与桩中中心线重重合,除除设计另另有规定定外,平平面允许许误差为为50mmm,竖竖直线倾倾
50、斜不大大于1,(3)护筒筒底部和和四周所所填粘质质土必须须分层夯夯实。护护筒高度度宜高出出地面00.3mm或水面1.02.0mm。3.2.11.3泥浆浆配制在路线以西西临时征征地开挖挖泥浆池池,泥浆浆池的标标准为88m*8m*2.55m,保证每每相邻两两个墩用用一个泥泥浆池,泥浆采采用优质质膨润土土造浆。两两个墩共共用一个个泥浆池池。在钻钻孔桩施施工过程程中,对对沉淀池池中沉渣渣及浇筑筑混凝土土时溢出出的废弃弃泥浆随随时清理理,严防防泥浆溢溢流,并并用汽车车弃运至至指定地地点倾泄泄,禁止止就地弃弃渣,污污染周围围环境。3.2.11.4旋挖成成孔钻机就位:旋挖钻钻机利用用行走系系统自行行就位,就
51、就位后钻钻头和钻钻杆中心心要与桩桩中心对对准,然然后调平平钻机,使使钻架垂垂直,钻钻机调平平和定位位均采用用微电脑脑自动控控制系统统完成。注入泥浆:钻机精精确就位位后,用用泥浆泵泵向护筒筒内注入入泥浆,泥泥浆注到到钻机旋旋挖时不不外溢为为止。在在旋挖过过程中每每挖一斗斗向孔内内注一次次泥浆,使使孔内始始终保持持一定水水头和泥泥浆质量量稳定。旋挖钻进:在一般般土质地地层或软软岩地层层中钻进进时,根根据地质质情况,分分别采用用相应的的合适钻钻头。开开始旋挖挖时速度度要慢,防防止扰动动护筒。在在孔口段段58m旋挖过过程中特特别要注注意通过过控制盘盘来监控控垂直度度,如有偏偏差及时时进行纠纠正。钻钻进
52、过程程中,每每进尺22m及在在地层变变化处捞捞取渣样样,填写写钻孔记记录表并并与地质质柱状图图核对,根根据不同同地层调调整泥浆浆指标和和旋挖速速度。孔孔内要始始终保持持一定水水头,每每挖一斗斗及时向向孔内补补充泥浆浆。钻孔孔作业过过程中,应应随时观观察主机机所在地地面和支支腿(或或履带)支支承处地地面变化化情况,发发现下沉沉现象要要及时停停机处理理。弃渣外运:钻孔过过程中旋旋挖出的的钻渣临临时堆放放在桩位位附近,及及时采用用自卸汽汽车外运运至指定定位置,按按有关规规定进行行处理,减减小环境境污染。3.2.11.5检孔孔及清孔孔钻孔达到要要求深度度后采用用灌注桩桩孔径检检测系统统进行检检查,各各
53、项指标标符合要要求后立立即进行行清孔。采采用泥浆浆置换法法进行清清孔。清孔须达到到符合设设计及规规范要求求,即:孔内排排出或抽抽出的泥泥浆手摸摸无23mmm颗粒,泥泥浆比重重为1.0031.110,含含砂率小小于2%,粘度1720s;浇筑筑水下混混凝土前前孔底沉沉渣厚度度,摩擦擦桩不大大于300cm。严严禁采用用加深钻钻孔深度度的方法法代替清清孔。3.2.11.6钢筋筋笼制作作与安装装钢筋笼由11#钢筋加加工场集集中加工工、整体体吊装入入孔。为为了吊装装时有足足够的刚刚度,主主筋与加加强箍筋筋必须全全部焊接接,如条条件困难难时可分分段(每每段不超超过6mm8m)入入孔,为为减少上上下节偏偏心,
54、上上下两段段应保持持顺直,接头采用双帮条搭接焊,双面焊缝不应小于5d,如用单面焊缝不应小于10d(d为钢筋直径)钢筋笼入孔孔后,应应牢固定定位,设设置吊筋筋保证钢钢筋笼定定位准确确,控制制灌注速速度,确确保在灌灌注混凝凝土过程程中不发发生浮笼笼现象。钢筋骨架的的制作和和吊放的的允许偏偏差为:主筋间间距10mmm;箍箍筋间距距20mmm;骨骨架外径径l0mmm;骨骨架倾斜斜度0.5;骨骨架保护护层厚度度20mmm;骨骨架中心心平面位位置200mm;骨架顶顶端高程程+20mmm,骨骨架底面面高程50mmm。3.2.11.7灌注注水下混混凝土采用直升导导管法灌灌注水下下混凝土土。导管管上设漏漏斗,漏
55、漏斗下设设隔水栓栓。开始始时漏斗斗中储备备足量的的混凝土土拌和物物,其数数量要保保证在切切断隔水水栓首批批混凝土土灌注下下去后,使使导管下下口埋入入混凝土土中13m。以以后尽量量采用连连续快速速灌注,混混凝土拌拌和物通通过导管管进入已已灌好的的混凝土土中,并并始终保保证导管管口埋在在混凝土土中(控控制在22m6m范围围内)。为为使灌注注工作顺顺利进行行,应尽尽量缩短短灌注时时间,使使整个灌灌注工作作在首批批混凝土土初凝以以前的时时间内完完成。灌注结束后后,用测测绳准确确测出桩桩顶的混混凝土面面标高,并并按规范范要求考考虑超灌灌余量。3.2.11.8桩基基检测根据设计要要求,在在监理工工程师在在
56、场的情情况下,委托有资质的单位对桩的完整性进行检测。 3.2.22系梁(1)先将将系梁基基底标高高挖到位位,人工工凿除多多余的桩桩头,并并保证115cmm桩头嵌嵌入系梁梁,整修修好接茬茬钢筋,重重新测墩墩柱的中中心,根根据中心心放出系系梁的平平面位置置。(2)根据据中心位位置将墩墩柱钢筋筋与桩基基钢筋焊焊接好,将将墩柱钢钢筋采用用揽风绳绳固定好好,防止止因风力力的影响响,将其其吹倒或或移动;(3)绑扎扎、焊接接系梁钢钢筋,确保钢钢筋的型型号、直直径、数数量、长长度、间间距、保保护层厚厚度符合合设计要要求,钢钢筋接头头、垫块块数量满满足规范范要求。(4)立好好系梁的的模板,保保证模板板的牢固固、
57、稳定定、无错错台、无无漏浆;杜绝跑跑模、漏漏浆现象象。(5)混凝凝土的浇浇筑,采采用滑槽槽输送,在条件件不允许许的情况况下,采采用泵送送,混凝凝土的浇浇注要采采用斜三三角的方方式浇注注,从两两侧向中中间浇注注,由专专人用插插入式振振动器捣捣固密实实;在浇浇注过程程中要有有专人观观察模板板,注意意加强模模板的加加固。试试验人员员应按规规范要求求认真制制作标准准养护试试块和同同条件养养护试块块。(6)混凝凝土浇筑筑完成,应应根据气气候条件件采取控控温措施施,并按按需要测测定浇筑筑后的混混凝土表表面和内内部温度度,将温温差控制制在设计计要求的的范围内内,当设设计无要要求时,温温差不宜宜超过225。3
58、.2.33墩台柱及及盖梁墩台柱、盖盖梁模板板均采用用大块定定型钢模模。为保保证墩身身施工的的中线和和垂直度度,在每每次立模模时检查查和调整整模板顶顶口四角角标高和和坐标,使使四角水水平,位位置准确确,以利利于下一一节段混混凝土的的立模。组组拼后的的模板用用全站仪仪调整横横纵方向向及垂直直度,用用缆风绳绳加固保保证混凝凝土施工工时无扰扰动。盖盖梁的模模板采用用大面积积钢模板板,支架架选用抱抱箍牛腿腿石托架架。桥台台与墩柱柱采用一一模到顶顶方法浇浇筑。3.2.33.1脚手架架搭设地基处理在搭设墩柱柱施工支支架前,必必须对其其墩位地地基进行行必要的的加固处处理。对对立柱支支架位置置的地面面,在搭搭设
59、支架架前铺填填一定厚厚度的碎碎石,压压实后在在其上铺铺设枕木木作为基基础。在已处理好好的地基基上,用用50钢管搭搭设脚手手架,脚脚手架主主要用于于人员的的操作及及绑扎钢钢筋及立立拆模用用,有较较大施工工荷载,既既要保证证其稳定定性,又又要保证证其有足足够的强强度。沿沿每排墩墩柱外侧侧用碗扣扣式脚手手搭设双双排脚手手架,并并用脚手手杆水平平联结,使使之成为为整体结结构脚手手架。脚脚手架顶顶端用工工字钢设设置横梁梁,用于于倒模、提提升钢筋筋和其他他材料。在在搭设好好的支架架上安设设爬梯一一处,以以利工作作人员上上下方便便。3.2.33.2钢筋制制作安装装钢筋加工用用配套的的钢筋加加工专业业机械,钢
60、钢筋的根根数、直直径、长长度、编编号排列列、位置置要符合合设计的的要求,钢钢筋接头头的位置置应符合合施工规规范规定定的同一一截面不不超过总总面积的的50%。墩柱柱钢筋笼笼采取整整体制造造,吊车车吊装就就位。主主筋的竖竖向连接接按设计计要求办办理。在在钢筋笼笼上要认认真绑好好同标号号混凝土土定位块块,以确确保钢筋筋的保护护层厚度度。3.2.33.3模板制制作安装装墩身模板为为特别设设计并请请大型钢钢结构生生产厂家家制造的的整体式式钢模板板,为了了保证模模板严密密不漏浆浆,模板板上下接接口、竖竖向接口口均按榫榫口设计计,模板板制作误误差:长长度1mmm,表面面圆顺及及平整度度误差不不得2mmm,接
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