施工组织设计大全

1、Evaluation Warning: The document was created with Spire.Doc for .NET.五、施工组织设计汝阳县酒祖大道（汝安路杜康）新建工程BT项目第三标段施工组织设计汝阳县酒祖祖大道（汝汝安路杜康）新新建工程程是汝阳阳县促进进资源开开发、实实现县域域经济发发展战略略、促进进地区社社会经济济发展、扩扩大对外外开放、提提升区位位优势、方方便人民民出行的的重要工工程。工程起点与与汝安路路相连接接，终点点接S2243郭郭木线杜杜康仙庄庄出口道道路，全全长100.3444公里里。通过对该工工程招标标文件反反复阅读读理解，对对现场各各项详尽尽考察，结结合

2、我公公司技术术力量、设设备状况况及多年年来丰富富的公路路桥涵施施工经验验，编制制如下施施工组织织设计。第一章工程程概况一、工程说说明1、工程说说明汝阳县酒祖祖大道（汝汝安路杜康）新新建工程程，路线线起点始始于汝阳阳县内埠埠三十队队北，路路线向西西经双泉泉南行至至马坡村村，在马马坡村西西南跨越越陆浑总总干渠，继继续西行行经南坡坡新村北北、寨坡坡南、孟孟脑南、常常渠村南南，与杜杜康酒厂厂、蔡店店乡相连连，终点点接S2243郭郭木线杜杜康仙庄庄出口道道路，全全长100.3444kmm。本标段为第第3合同同段，范范围为kk3+9900至至k6+0000，长约约2.11km。本项目设计计按双向向四车道道

3、二级公公路设计计，设计计时速880kmm/h，路路基宽度度23mm。2、地形 地貌汝阳县地处处秦岭余余脉外方方山北麓麓，地形形起伏连连绵，沟沟壑纵横横，河川川狭窄，总总的地形形是南部部群山耸耸立、中中部丘陵陵起伏、北北部滩地地开阔，形形成七山山二陵一一分川的的地貌特特征。由由于地形形地势的的复杂变变化，造造成多种种局部环环境，形形成各自自的小气气候条件件，相应应森林植植物的分分布和生生长呈现现出明显显的差异异。3、水文 地质 地震汝阳县境内内河流分分属黄淮淮两大水水系，地地下水源源不丰富富，也有有一定差差异，雨雨后地下下水位高高，旱期期水位下下降快，储储水层多多位于河河川、沟沟川地带带，地下下

4、水的补补给主要要靠降雨雨入渗补补给、渠渠道恻渗渗和灌溉溉回归水水补给。汝阳地处秦秦岭地槽槽中东段段，属华华北地层层豫西分分区的渑渑池小区区和熊耳耳小区，汝汝阳县无无断裂带带，不属属重震区区。路线经过地地区地震震烈度为为6度。4、气象汝阳县地处处中纬度度地带，汝汝河横穿穿本县中中部，光光照充足足，气候候温和，四四季分明明，属于于暖温带带大陆性性季风气气候。冬冬季寒冷冷干燥，多多西北风风，夏季季炎热湿湿润，多多东南风风。雨季季集中在在8-110月份份。年平平均气温温17.3,年平平均降雨雨量6990mmm，全年年无霜期期2133天，年年平均风风速2.1m/s。二、主要工工程数量量1、路基路基挖土方

5、方619920mm，挖石石方5335055m，利用用土填方方50008m，利用用石方3384666m，清理理现场4401220m22，M77.5级级浆砌片片石边沟沟24996m。2、路面（1）厚2200mmm水泥泥粉煤灰灰稳定碎碎石底基基层：2257992m22（2）厚1160mmm水泥泥粉煤灰灰稳定碎碎石底基基层：118588m2（3）厚2200mmm水泥泥粉煤灰灰稳定碎碎石基层层：2449600m2（4）厚2220mmm水泥泥粉煤灰灰稳定碎碎石基层层：62240mm2（5）厚1160mmm水泥泥粉煤灰灰稳定碎碎石基层层：18858mm2（6）粘层层：3112000m2（7）稀浆浆封层：31

6、2200mm2（8）厚335mmm细粒式式沥青砼砼：3112000m2（9）厚440mmm中粒式式沥青砼砼：3227577m2（10）CC25路路缘石：5155m（11）CC25镶镶边带：9944m33、 结构构物（1）马坡坡桥K44+0558.445，11-200m预应应力空心心板桥，全全长255.022m；（2）1-0.66m圆管管涵2道道（K33+9664，KK4+8830），累累计长度度51.84 延米。第二章主要要施工办办法一、施工现现场准备备（一）复查查和了解解现场复查和了解解现场的的地形、地地质、文文化、气气象、水水源、电电源、料料源或料料场、交交通运输输、通信信联络以以及城镇镇

7、建设规规划、农农田水利利设施、环环境保护护等有关关情况。对于扩（改改）建工工程，应应将拟保保留的原原有通信信、供电电、供水水、供暖暖、供油油、排水水沟管等等地下设设施复查查清楚，在在施工中中要采取取保护措措施，防防止损坏坏。（二）确定定工地范范围。我我单位根根据施工工图纸和和施工临临时需要要确定工工地范围围，及在在此范围围内有多多少土地地，哪些些是永久久占地、哪哪些是临临时占地地，并与与地方有有关人员员到现场场一一核核实（是是荒地或或是良田田、果园园等）、绘绘出地界界、设立立标志。（三）清除除现场障障碍。施施工现场场范围内内的障碍碍如建筑筑物、坟坟墓、暗暗穴、水水井、各各种管线线、道路路、灌溉

8、溉渠道、民民房等必必须拆除除或改建建，以利利施工的的全面展展开。（四）办妥妥有关手手续。上上述占地地、移民民和障碍碍物的拆拆迁等都都必须事事先与有有关部门门协商，办办妥一切切手续后后方可进进行。（五）作好好现场规规划。我我单位按按照施工工总平面面图搭设设工棚、仓仓库、加加工厂和和预制厂厂；安装装供水管管线、架架设供电电和通信信线路；设置料料场、车车场、搅搅拌站；修筑临临时道路路和临时时排水设设施等。在在有洪水水威胁的的地区，防防洪设施施应在汛汛期前完完成。（六）道路路安全畅畅通。道道路施工工需要许许多大型型的车辆辆机械和和设备，原原有道路路及桥涵涵能否承承受此种种重载，需需要进行行调查、验验算

9、，不不合要求求的应作作加宽或或加固处处理，保保证道路路安全畅畅通。二、确定各各施工过过程的施施工顺序序（一）土方方工程施施工顺序序1、路基挖挖土方审核施工图图设计及及有关资资料施工放放线开工报报验清除不不适宜的的填料挖、运运土刷坡重复挖挖运至设设计标高高挖路槽槽碾压检测。2、路基填填土方审核施工图图设计及及有关资资料施工放放线开工报报验填前清清理掘除除碾压检测填土摊铺整整平洒水或或晾晒碾压检测重复填填土压实实至设计计标高刷坡整整形边坡防防护。（二）路面面工程施施工顺序序1、二灰土土底基层层审核施工图图设计及及有关资资料施工放放线开工报报验集中厂厂拌混合合料取样运至工工地培路肩肩摊铺、整整平碾压

10、并并检测养护。2、水泥粉粉煤灰稳稳定碎石石基层审核施工图图设计及及有关资资料施工放放线清扫底底基层表表面杂物物厂拌混混合料取样运送碾压并并检测接缝处处理养护。3、沥青砼砼面层审核施工图图设计及及有关资资料施工放放线清扫基基层表面面杂物浇洒透透层油或或封层油油运送石石拌粗粒粒式沥青青砼摊铺碾压并并检测封闭交交通洒粘层层油运送厂厂拌细粒粒式沥青青砼混合合料摊铺碾压并并检测封闭交交通洒封层层沥青。4、人行道道审核施工图图设计及及有关资资料施工放放线开工报报验碎石垫垫层侧缘石石安装无砂砼砼铺设设混凝土土透水砖砖（三）结构构物施工工顺序本标段结构构物主要要有一座座1-220米空空心板桥桥和两道道管涵。1

11、、管涵施施工施工放样平整场场地基坑开开挖基底承承载力检检测合格人工修修整基坑坑至设计计标高检查验验收报监理理工程师师下道工工序；2、 K44+0558.445，11-200m马坡坡桥施工工（1）测量量放样（2）基基坑开挖挖（3）模模板工程程（4）钢钢筋工程程（5）砼砼工程（6）浆浆砌工程程（7）空空心板预预制（8)梁体运运输与吊吊装(9)桥面系系及附属属结构三、分部、分分项尤其其是主要要施工过过程的施工工方法（一）路基基施工1.路基放放样（1）施工工前，复复测公路路沿线的的纵横断断面图，如如原来没没有测就就进行补补测。对对于地形形变化复复杂地段段，应加加密纵横横断面图图的测量量。对所所测量的的

12、结果进进行记录录、整理理，绘制制横断面面测量图图，由测测绘技术术人员鉴鉴字后，报报请监理理工程师师审批。（2）根据据恢复的的中桩、设设计图纸纸及施工工工艺用用木方桩桩钉出路路基用地地界桩边边沟、边边沟等具具体位置置，显示示出路线线轮廓，以以便于施施工。在在安全距距离外设设立控制制桩，桩桩上标明明桩号与与路中心心挖、填填高度，用用（+）表示示填方，（-）表示挖方，并报请监理工程师检查。（3）路基基施工期期间分级级定期复复测一次次控制点点，并妥妥善保护护所有标标志，特特别是原原始控制制点。（5）在挖挖填施工工过程中中做到勤勤测，根根据实测测情况指指导开挖挖和填方方，同时时，绘制制实际横横断面图图2

13、.路基填填筑准备备工做标段路基在在分层填填筑正常常碾压后后，为减减小路基基的沉降降差，保保证路基基稳定，正正常压实实80ccm后用用冲击压压路机对对路基进进行补压压10遍遍，新旧旧路基结结合部位位增压445遍遍，-220cmm层面碾碾压200遍。（1）填筑筑前准备备填筑前做好好填料的的取样工工作，由由试验室室测定土土样的最最佳含水水量、最最大干容容重及CCBR值值等物理理力学指指标，确确保填料料合格。（2）试验验路段 本本标段路路基填筑筑按不同同的机械械设备组组合以及及填料的的不同做做试验路路段。试试验段位位置选择择在标段段内最具具有代表表性的路路段进行行。在已已做完填填前压实实的路段段，均匀

14、匀卸填筑筑料，用用推土机机将填料料摊平，然然后检测测虚铺厚厚度、含含水量，待待含水量量接近最最佳含水水量时进进行碾压压，先压压3遍，测测出压实实度及压压后土层层厚度，再再压1遍，再再测压实实度及料料层厚度度，依此此类推，直直至达到到压实度度要求为为止。试试验路段段用以确确定每段段土方回回填能够够达到要要求压实实度标准准的土层层虚铺系系数、压压实遍数数及最佳佳机械组组合，以以指导大大面积施施工。3.路基填填筑（1）分层层填筑自卸车运土土至路床床上，根根据自卸卸车运输输能力及及土的松松铺厚度度确定卸卸车间距距，土堆堆堆筑成成梅花型型，这样样可使推推土机推推平后松松铺厚度度大致相相同。推推土机推推平

15、后，待待含水量量接近最最佳含水水量时由由推土机机进行初初平。平平地机刮刮平，用用压路机机开始碾碾压。（2）压实实碾压前对填填土层的的松铺厚厚度、含含水量、平平整度进进行检查查，符合合要求后后，方可可进行碾碾压，压压路机的的碾压行行驶速度度最大速速度不宜宜超过44km/h，碾碾压无漏漏压、无无死角，确确保碾压压均匀，达达到试验验段获取取的碾压压遍数，用用核子仪仪和灌砂砂法检验验压实度度（以灌灌砂法为为准），经经压实度度检验合合格后方方可转入入下道工工序，不不合格处处进行补补压再做做检验，一一直达到到合格为为止。4.石方路路基填筑筑（1）分层层填筑自卸汽车运运石方至至路床，设设专人进进行指挥挥卸料

16、，水水平分层层填筑。大大型推土土机推平平，对于于超过层层厚要求求而影响响压实的的石块需需由人工工进行二二次分解解。（2）压实实碾压前将填填石层表表面大致致整平并并用碎石石等细料料充填缝缝隙，符符合要求求后，方方可进行行碾压，压压路机采采用大型型振动压压路机，缓缓慢进行行碾压。碾碾压无漏漏压、无无死角，确确保碾压压均匀，达达到试验验段获取取的碾压压遍数，经经压实度度检验合合格后方方可进行行下一层层铺筑，不不合格处处进行补补压再做做检验，一一直达到到合格为为止。5、路基石石方挖方方如果挖方段段石方为为软石或或风化石石，挖掘掘机能够够直接开开挖，则则采用与与土方开开挖同样样的施工工方法，如如石方开开

17、挖为坚坚硬岩石石，需爆爆破开挖挖，则采采用下述述方法。根据沿线地地质状况况，为保保持开挖挖后边坡坡的稳定定和对附附近居民民、高压压线路等等的损失失减小到到最低限限度，并并有效保保护森林林植被，根根据本标标段通过过地区的的地形、地地质构造造、地理理位置等等情况，决决定采用用浅孔、中中深孔爆爆破为主主，深孔孔、小洞洞室、药药壶爆破破为附，对对于大块块孤石采采用浅孔孔炮眼爆爆破法和和覆土爆爆破法。6.不良地地质及特特殊路基基处理（1）湿陷陷性黄土土 沿线局部部路段存存在轻微微湿陷性性，对路路基影响响较小，除除加强沿沿线的排排水措施施外，不不必采取取特殊的的工程措措施进行行处理，在在原地面面清理掘掘除

18、完成成后，采采用冲击击式压路路机处理理。（2）高填填路堤处处理 高填方段段路堤沉沉降根据据设计及及规范规规定进行行处理，高高填方段段路堤超超填厚度度根据设设计及试试验来确确定，并并通过施施工期的的沉降观观测进行行确定。（3）软土土地基处处理 路线所经经软土地地基，根根据设计计和现场场情况用用挖掘机机或装载载机将软软土开挖挖，开挖挖深度至至坚硬地地基后，用用砂砾石石分层回回填，推推土机配配合人工工整平，压压路机压压至规定定的压实实度，并并取土样样测试压压实系数数，达到到设计要要求后再再进行第第二层回回填夯实实，每层层虚铺厚厚度用水水准仪测测定，每每层压实实质量依依取样测测试结果果控制（二）路面面

19、施工1、路面底底基层、基基层（水水泥粉煤煤灰稳定定碎石）（1）各层层摊铺前前对下承承层标高高认真检检查，每每10米米检查一一个断面面，每个个断面44个控制制点，不不合格处处须进行行局部处处理;（2）下基基层摊铺铺前必须须经检测测验收合合格方向向进行施施工，上上、下基基层间喷喷洒水泥泥浆，水水泥用量量为1.5kmm/m22。（3）严禁禁水泥（粉粉煤灰）稳稳定碎石石间形成成松散的的夹层，如如有松散散夹层及及浮土必必须事先先清洗。（4）控制制交通，防防止污染染。（5）施工工放样:包括标标高测定定与控制制两项内内容a、已验收收的路面面底基层层进行中中线恢复复，并在在两侧边边线外00.3mm0.55m处

20、每每10mm钉立钢钢杆桩，在在钢杆桩桩上架设设直径为为5mmm的钢丝丝不变形形下垂，钢钢丝绳长长段不超超过2000m。内内侧钢丝丝绳设在在内侧边边桩外330cmm，外侧侧钢丝绳绳设在边边桩外330cmm，因是是双机联联铺，中中间设置置导梁。b、松铺系系数按照照试验段段并总结结成果，最最终确定定为1.32。试验段中采采取标高高法测取取，同时时为了摊摊铺定位位和摊铺铺后挂线线检查摊摊铺标高高，松铺铺高度00.211m。钢丝绳挂线线标高时时的压实实厚度为为：0.16mm。c、另外，我我部安排排专业人人对导线线点和水水准点进进行定期期复测，如如有变化化及时调调整并上上报监理理工程师师批准。（6）模板板

21、支设内侧模板采采用520（116）6000cm槽槽钢模板板，模板板外侧用用土围住住，并用用小型夯夯实机具具夯实，压压实度达达到900%以上上。（7）混合合料的拌拌合施工前，试试验室根根据原材材料的含含水量调调整施工工配合比比，拌合合站严格格按调整整后配合合比拌合合。把报报验合格格符合要要求的集集料和水水泥分别别装入下下料斗中中（水泥泥与集料料按质量量比例掺掺配，并并以重量量比加水水，对加加水时间间和加水水量进行行记录），对对材料的的用量进进行调试试，直到到符合配配合比的的要求，含含水量根根据气温温状况和和运输距距离予以以适当的的提高，水水泥剂量量要比试试验确定定的剂量量增加00.5%，且取取得

22、监理理工程师师的批准准。通过试验段段的观测测，确定定水泥稳稳定碎石石水泥剂剂量。所有拌合设设备，当当进行拌拌合操作作时，稳稳定料的的加入方方式应能能自始至至终均匀匀地分布布于被稳稳定材料料中。保保证混合合料色泽泽一致，没没有灰条条、灰团团和花面面，且水水分合适适均匀。在供料线上上，应有有抽取试试样提供供安全、方方便的设设施。（8）混合合料的运运输：根据拌合和和产量、运运距和摊摊铺碾压压能力综综合考虑虑拟使用用15台台20tt/台自自卸车运运输混合合料。混混合料随随即用自自卸车运运至工地地摊铺。在在装料时时，汽车车要前后后中移动动，避免免形成椎椎体引起起集料离离析。运运输途中中必须严严密覆盖盖混

23、合料料，中途途不得卸卸料或无无故停车车。在摊摊铺现场场要清理理车厢内内余料，卸卸料要彻彻底，以以免沿路路抛洒，造造成浪费费和污染染。对运输路线线进行必必要的养养护和维维修，做做好运输输道路的的排水，防防止水毁毁。施工工中经常常检查，及及时消除除运输障障碍，确确保运输输路线的的畅通。（9）混合合料的摊摊铺：摊铺前：为为保证水水稳碎石石基层底底基层有有较好整整体粘接接性：在在底基层层与基层层，下基基层与上上基层质质检铺筑筑前喷洒洒1.55km/m的水泥泥浆。a、根据拌拌合和运运输能力力，摊铺铺机速度度控制在在1.55/miin左右右匀速摊摊铺，避避免中间间停机待待料。当当各种机机械准备备就绪且且现

24、场已已有6车车以上存存料时即即开始捕捕铺作业业。运料料车先卸卸1/33左右，然然后卡车车随着摊摊铺喂料料而逐渐渐起斗，卸卸下余料料。水泥泥碎石摊摊铺时，摊摊铺机螺螺旋器而而侧用人人工辅助助传料，使使混合料料一次到到位摊铺铺成型，采采用双机机联铺22台摊铺铺机一前前一后梯梯队作业业；上下下层水稳稳作业的的纵缝必必须错开开，错开开间距为为2050ccm。便便于压路路机碾压压成型。b、施工人人员检查查铺筑高高程、宽宽度、横横坡、接接缝、厚厚度、铺铺面的均均匀性、平平整度等等。人工工及时修修整摊铺铺缺陷。对对局部粗粗料窝、粗粗料带及及时铲除除，换填填均匀的的混合料料。桥头头和接头头等摊铺铺机无法法摊铺

25、处处通过挂挂线用人人工找平平。c、摊铺时时，应注注意摊铺铺速度，数数量应与与摊铺的的宽度、厚厚度相匹匹配，混混合料应应及时摊摊铺，即即时碾压压，自加加水拌和和至戊辰辰终止不不超过44小时。d、双机联联铺时，接接缝处出出现的离离析现象象，及时时用人工工铲除。（10）混混合料的的压实及及检测：a、碾压工工艺首先用单钢钢轮振动动路机静静压一遍遍，然后后用222t和225t振振动压路路机各弱弱振一遍遍，接着着用国产产2台225t压压路机各各强振六六遍， b、路面的的两侧比比路中多多振压11-2遍遍，以保保证边部部压实度度。为确确保现场场压实效效果，现现场用灌灌砂法随随时跟踪踪检测压压实度。c、混合料料

26、经摊330440米后后立即在在全宽围围内进行行碾压，遵遵循先轻轻后重、先先慢后快快的碾压压原则。由由两侧向向路中心心碾压，在在曲线段段，由内内侧向外外侧进行行碾压、碾碾压时轮轮迹应重重叠1/2轮宽宽，使整整个厚度度和宽度度完全均均匀的压压实，最最后用胶胶轮压路路机光面面，稳定定表面。大大型机械械不能压压实的地地方，采采用小型型机械压压实到规规定的实实度。d、在混合合料含水水量等于于或略高高于最佳佳含水量量时易于于压实，因因此要及及时完成成碾压完完毕的时时间不超超过4小小时内完完成。在在压实过过程中，禁禁止压路路机在碾碾压路段段调头和和急刹车车，以保保证结构构层稳定定和不受受破坏，如如含水量量散

27、失较较多或含含水量偏偏小，则则及时适适量用喷喷雾器补补水。e、摊铺时时采用两两台摊铺铺机作业业，施工工时应将将已铺混混合料部部分留下下10-20ccm宽不不碾压作作为后摊摊铺部分分高程基基准面，再再作跨缝缝碾压以以消除缝缝迹。f、完成后后的水稳稳表面应应为：压压路机行行驶后不不出现位位移、隆隆起、裂裂缝、材材料松散散和轮迹迹。（11）接接缝及纵纵向边缘缘处理：a、由于停停机过长长或当天天结束摊摊铺时应应设横向向接缝。在在摊铺混混合料的的末端，用用挂线方方法将剩剩余混合合料人工工找平，经经压实后后，将已已碾压密密实且高高程符合合要求的的末端挖挖成一横横向（与与路中心心垂直）垂垂直向下下的断面面。

28、b、为保证证水泥稳稳定碎石石施工线线型和边边缘密实实，边模模采用55cm*16ccm*6000cm，并并用钢筋筋从外侧侧固定牢牢固。（12）养养生a、压实完完毕后即即用土工工布搭接接压住，以以减少水水份蒸发发，同时时用洒水水车随时时进行补补水养生生，期间间保证基基层表面面始终处处于湿润润状态。养养生期77天后取取芯检查查。b、养生时时，始终终保持洒洒水的均均匀性，保保证全宽宽范围内内养生。严严禁用抽抽水机或或高压水水枪直接接加压喷喷水，以以免冲刷刷路面，造造成表面面集料松松散，减减小了结结构层的的有效厚厚度。养养生期间间，禁止止车辆通通行。c、养生期期间，设设立专人人负责养养护，工工程部长长负

29、责监监督落实实。（13）施施工注意意事项：a、严密组组织施工工，尽量量缩短从从加水拌拌和到碾碾压终了了时间，此此时间不不应超过过4小时时，并应应短于水水泥的终终凝时间间。b、尤其碾碾压完成成后必须须保湿养养生，不不使混合合料表面面干燥，不不应忽干干忽湿，养养生期在在七天以以上。c、严禁用用薄层贴贴补的办办法进行行找平。d、工作接接缝采用用与路面面表面垂垂直的平平接缝，严严禁采用用斜接缝缝。e、雨季施施工时注注重天气气变化，在在雨来临临之前将将已摊铺铺的混合合料尽快快碾压密密实，雨雨天停止止施工。当当气温高高于355。C或或天中最最低气温温低于55时不得得进行水水泥（粉粉煤灰）稳稳定碎石石基层施

30、施工。f、铺筑完完后封闭闭交通，除除酒水车车外，养养生期间间任何车车辆禁止止在其上上通行和和停放。（14）实实测项目目检测压实后检测测高程、宽宽度、平平整度和和纵、横横坡度，并并做记录录，和规规范要求求做比较较，合格格后上报报监理。（三）路面面面层沥青面层是是整个工工程质量量控制的的关键，所所以一定定要有充充分的思思想准备备、技术术准备、设设备准备备和检测测手段准准备。(1)对基基层的要要求：要修筑质量量良好的的沥青面面层，必必须具备备质量良良好的基基层。a.具有足足够的强强度和适适宜的刚刚度；b.具有良良好的稳稳定性；c.干燥收收缩和温温度收缩缩变形较较小；d.表面平平整、密密实，拱拱度与面

31、面层一致致，高程程符合设设计要求求。（2）沥青青砼面层层施工准准备 a、路面基基层高程程、中线线测量复复核根据业主提提供的永永久性水水准点和和座标点点，在承承包路段段进行全全面复核核，并将将复核成成果上报报监理工工程师进进行审批批，满足足误差精精度要求求，经监监理工程程师批复复后，方方可使用用。利用永久水水准点和和座标点点对承包包路段的的路面基基层高程程和中线线进行复复核，高高程每220m一一个断面面，中线线每500m一个个断面，复复核曲线线段时，加加密至220m一一个断面面。全部部复核成成果报监监理工程程师进行行审核、认认定，以以保证路路面线位位及高程程的准确确。b、 选用用设备采用3000

32、0型沥沥青砼拌拌合设备备，该设设备具有有电子计计量、电电脑自动动控制，生生产能力力2400t/hh，沥青青混合料料生产过过程中设设有除尘尘装置，不不污染环环境，并并备有发发电系统统确保正正常生产产。沥青青砼摊铺铺设备采采用德国国产ABBG4223摊铺铺机，幅幅宽122m，压压实设备备采用英英格索兰兰DD1110型型1台，洛洛阳产YYZC112双钢钢轮振动动压路机机1台，徐徐州YZZ2166型轮胎胎压路机机1台，洛洛阳YZZ25型型胶轮压压路机11台，119t斯斯太尔110台，115t黄黄河100台，拖拖车1台台，油罐罐车1台台，沥青青洒布车车1台，洒洒水车11台，切切割机22台，2200KKW

33、发电电机组11台，ZZL500装载机机2台，满满足最佳佳机械组组合的要要求。c、 集料料与填料料沥青混合料料所含各各种规格格石料的的堆放场场地用低低标号砼砼进行硬硬化，为为保证各各种集料料的洁净净，应加加以覆盖盖。碎石石粗集料料采用机机轧石料料。细集集料采用用洁净的的天然砂砂或石屑屑，粗细细集料的的技术要要求满足足公路路沥青路路面施工工技术规规范有有关规定定。填料采用石石灰岩或或岩浆岩岩中的强强基性岩岩石等增增水性石石料经磨磨细的石石粉或水水泥。当当掺入水水泥时其其用量不不超过矿矿料总量量的2%。d、沥青砼砼配合比比设计上、下层沥沥青砼分分别进行行目标配配合比设设计和生生产配合合比设计计，并通

34、通过各层层试验段段摊铺施施工加以以验证。本本工程沥沥青砼上上层采用用耐磨性性好的石石料，满满足抗滑滑要求，达达到抗滑滑效果。e、工作面面清扫及及施工废废料、垃垃圾处理理：工作面采用用人工清清扫，对对于因处处理下承承层而产产生的施施工废料料及垃圾圾严禁随随意倾洒洒抛掷，必必须安排排专车、专专人及时时清理、外外运至合合适地点点。f、 严格格执行申申报程序序编制开工报报告，根根据技术术规范的的要求，将将施工工工艺落实实到每个个员工的的身上，把把操作规规程与岗岗位责任任制相结结合，做做到设备备配置满满足要求求，人员员分工职职责明确确，沥青青砼施工工前的准准备工作作和开工工报告及及时申报报，达到到监理工

35、工程师的的满意后后方可开开工。（3）沥青青砼面层层施工 下封层层施工乳化沥青应应洒布均均匀，油油量精确确，无露露空白和和聚集现现象，浇浇洒透层层沥青应应符合下下列几项项要求：a. 温度度低于110摄氏氏度时，不不应喷洒洒封层沥沥青；b. 喷洒洒前必须须对基层层表面进进行清扫扫，达到到干燥、清清洁、无无松散材材料； c. 按设设计的沥沥青用量量一次浇浇洒均匀匀，当有有漏洒时时应用人人工补洒洒； d. 乳化化沥青喷喷洒量为为0.88-1.0kgg/m22,并均均匀撒适适量的石石屑，用用轻型压压路机碾碾压1-2遍;e. 喷洒洒封层后后，严禁禁车辆行行人通过过。 试验段段施工在面层沥青青砼大面面积摊铺

36、铺之前，应应进行沥沥青砼试试验段摊摊铺施工工，用以以验证配配合比的的合理性性和准确确性，确确定拌合合能力、运运输能力力、碾压压机械设设备的最最佳组合合。确定定摊铺机机的行走走速度，压压路机的的碾压遍遍数，混混合料的的温度控控制，确确定虚铺铺系数并并验证油油石比。为为达到碾碾压密实实总结出出成功数数据和摊摊铺经验验，从而而指导大大面积施施工，以以促进摊摊铺质量量的稳定定提高。 沥青混混合料拌拌合a. 沥青青混合料料采用间间歇式拌拌合站拌拌制。在在正式生生产前，对对设备进进行全面面的检修修和校验验，使其其各部机机件均处处于良好好状态。重重点检修修称量装装置和温温控系统统，以保保证混合合料配合合比和

37、温温度均符符合要求求；b. 沥青青材料采采用导热热油加热热,沥青青的加热热温度必必须控制制在15501170之间，绝绝不能因因温度过过高致使使沥青老老化。矿矿料的加加热温度度控制在在1600-1880之间。混混合料出出厂温度度控制在在14001665之间； c. 沥青混混合料的的拌和时时间宜为为3050ss（干拌拌时间不不大于55s），实实际拌和和时间应应以混合合料拌和和均匀、所所有矿料料颗粒全全部裹覆覆沥青、混混合料粗粗细料分分布均匀匀、色泽泽一致为为准，并并经试拌拌最终确确定。正正式拌和和允许出出厂的混混合料必必须无花花白料、无无团块、粗粗细料均均匀一致致、无严严重的粗粗细料分分离现象象，

38、不符符合要求求不得出出厂，并并应及时时调整。 混合料料运输a.根据运运距长短短，安排排足够数数量的自自卸汽车车运送混混合料，确确保不间间断的运运输车流流；b.汽车首首次装料料前车箱箱内涂刷刷润滑剂剂，严禁禁使用柴柴油。车车辆在运运输过程程中采用用蓬布覆覆盖，以以满足保保温、防防污染的的要求；c.随着运运距的延延长与缩缩短，随随时调整整车辆数数量，确确保摊铺铺机连续续摊铺作作业。d.开始摊摊铺时，摊摊铺机前前等候卸卸料的运运料车不不应少于于5辆；e.混合料料的出场场温度和和摊铺温温度分别别设专人人检测并并进行记记录，加加强检查查和信息息反馈；f.连续摊摊铺过程程中，运运料车应应停在摊摊铺机前前1

39、0ccm左右右，切忌忌撞击摊摊铺机，卸卸料过程程中运料料车挂空空档，靠靠摊铺机机推动前前进。 沥青砼砼摊铺a.采用德德国产AABG4423摊摊铺机进进行全路路幅摊铺铺作业；b.摊铺机机就位后后,熨平平板预热热不低于于65方可启启动螺旋旋输运器器使熨平平板下充充满混合合料；c.摊铺机机起步要要缓慢、均均匀,连连续不断断地匀速速行驶，摊摊铺过程程中不得得随意变变换速度度或中途途停顿；d.行驶速速度和压压实系数数按试验验段取得得的成功功数据进进行控制制。一般般行驶速速度控制制在2-3m/minn，松铺铺系数控控制在11.155-1.30之之间（每每层松铺铺系数不不一致）；e.摊铺温温度控制制由现场场

40、专人进进行检测测，并留留有每日日温度实实测记录录，摊铺铺温度不不应低于于1200；f.当遇加加宽段两两台摊铺铺机联合合作业时时，组成成梯队形形式，前前后相距距10-15mm，前后后两台摊摊铺机的的摊铺宽宽度重叠叠50-1000mm；g.混合料料摊铺过过程中设设专人随随时检查查面层的的宽度、厚厚度、平平整度、横横坡，对对不符规规范之处处及时进进行调整整，甚至至返工；h.遇有加加宽段及及不规则则三角部部分或路路面厚度度不同、摊摊铺空间间受到限限制和构构造物接接头时，采采用足够够数量的的人工辅辅助铺筑筑混合料料，与摊摊铺机同同步工作作，保证证不形成成明显接接缝；i.沥青砼砼面层摊摊铺采用用架设钢钢绳

41、做为为高程基基准线，基基准线以以10mm间距设设置支点点，为减减少中间间垂度，间间隔5mm设一临临时支点点。在摊摊铺上面面层时采采用杠杆杆式多轮轮平衡梁梁控制摊摊铺厚度度。 碾压a.碾压步步骤碾压分为初初压、复复压、终终压三个个步骤，并并划分区区段，按按顺序进进行，每每个区段段长度视视碾压温温度情况况确定为为50-1000m。初初压是确确保沥青青砼不发发生水平平位移，达达到稳定定状态。复复压是确确保达到到最大密密实度。终终压则是是消除轮轮迹，达达到平整整的最终终成型碾碾压。初初压阶段段混合料料的温度度最高，可可塑性最最大，孔孔隙率也也最大，因因而最容容易获得得整平效效果，对对铺筑层层的最终终平

42、整度度起着重重要作用用，故初初压阶段段尽量保保持摊铺铺后的平平整状态态，为复复压创造造条件。复复压是关关键，是是达到压压实度标标准的关关键所在在。终压压是检查查并整形形的过程程，是消消除缺陷陷，保证证平整度度的最后后机会。b.碾压温温度碾压的目的的是为了了使沥青青混合料料获得最最大密实实度，并并使其达达到要求求的平整整度。碾碾压效果果与混合合料的温温度关系系很大，混混合料的的温度越越高，其其可塑性性越大，越越容易在在外力作作用下改改变其孔孔隙从而而获得密密实及平平整效果果，因此此必须保保证在规规范规定定的温度度下进行行碾压。c.碾压遍遍数、速速度、频频率与振振幅各层碾压时时应严格格按“紧跟、慢

43、慢压、高高频、低低幅”八字方方针进行行。遵循循“摊铺机机不停，碾碾压机械械不停”的原则则，碾压压遍数和和速度的的确定以以试验段段的成功功数据为为指导依依据。d.碾压程程序为保证各层层、各步步骤的碾碾压，始始终保持持在混合合料处于于稳定状状态下进进行，碾碾压作业业按下列列程序进进行：先先边后中中，由低低向高，先先静后振振。碾压压时驱动动轮在前前匀速前前进，后后退时沿沿已压部部分行驶驶，绝对对禁止任任何碾压压机械停停在未冷冷却的铺铺筑层上上或进行行转向；e.路面边边缘和桥桥面部位位的碾压压，由于于压路机机常发生生挤、啃啃缘石的的现象，用用人工持持墩锤墩墩边，或或用小型型振动碾碾压实。 纵、横横缝施

44、工工在加宽段，受受摊铺宽宽度限制制而形成成的纵缝缝，或不不可避免免的中断断作业形形成的工工作缝及及构造物物两端的的连接处处形成的的横缝，在在施工缝缝中必须须认真仔仔细操作作，保证证接缝紧紧密、平平顺、无无痕迹。a.纵缝热热接摊铺时采用用梯队作作业的摊摊铺机间间距尽量量缩短，摊摊铺时将将前机已已铺混合合料部分分留下110-220cmm宽暂不不碾压，作作为后机机摊铺的的高程基基准面，在在最后作作跨缝碾碾压；b.纵缝冷冷接当不能采用用热接缝缝时宜加加档板或或采用切切缝机切切齐，将将边沿碎碎料清扫扫干净，涂涂上粘层层沥青，摊摊铺时在在已铺层层上重叠叠5-110虚虚厚一致致的混合合料，再再将重叠叠部分用

45、用人工消消除，碾碾压前在在已压实实路面上上调整压压路机行行驶方向向与接缝缝平行，先先压接茬茬部分110cmm左右，逐逐渐向新新铺部分分移动，碾碾压23遍后后进行正正常碾压压。确保保接缝压压实紧密密、平顺顺、无痕痕迹，上上下层接接缝位置置错开330cmm以上；c.横缝施施工上、下层的的横向接接缝错位位5m以以上，下下层横缝缝采用斜斜接缝或或立茬接接缝。铺铺筑接缝缝时，在在已压实实接缝位位置上面面铺设厚厚10ccm混合合料，使使接缝预预热，碾碾压前应应将预热热用的混混合料清清除；横缝碾压方方向必须须顺缝而而行，在在已压实实的路面面上调整整压路机机方向逐逐渐靠向向接缝位位置，半半轮宽度度碾压445遍

46、。接接缝的碾碾压亦按按先静压压、后加加振碾压压、再静静压的施施工顺序序，碾压压过程中中，用33m直尺尺检测平平整度；d.接缝的的处理（a）在施施工缝及及构造物物两端的的连接处处必须仔仔细操作作，保证证紧密、平平顺；（）横缝缝在下面面层可以以斜接，但但在上面面层应做做成垂直直的平头头缝，即即平接；（c）斜接接缝的搭搭接长度度与厚度度有关，宜宜为0.400.8mm，搭接接处应清清扫干净净，并洒洒粘层沥沥青，斜斜接缝应应充分压压实并搭搭接平整整；（）当由由于工作作中断，摊摊铺混合合料的末末端已经经冷却，或或者第二二天恢复复工作时时，应做做一道铺铺筑方向向大致成成直角的的横向接接缝。横横向接缝缝在相连

47、连的层次次前后至至少错开开1m。 摊铺质质量外观观鉴定及及质量标标准a.表面平平整密实实，无松松散、油油包、油油丁、泛泛油等现现象；b.表面无无明显碾碾压轮迹迹；c.接缝紧紧密、平平顺、无无痕迹；d.面层与与路缘石石及其他他构筑物物连接平平顺、无无积水现现象；e.沥青面面层表面面的水要要排除到到路面范范围之外外。（四）防护护工程施施工1、开工前前按设计计图纸对对现场进进行校对对，确定定平面位位置，进进行测量量放样；2、基坑开开挖采用用明挖的的方法，以以人工为为主，机机械配合合。施工工顺序为为：定位位放样基坑开开挖（基坑坑排水处处理）基底处处理圬工体体施工。为为防止地地下渗水水及地表表水冲刷刷，

48、防护护工程施施工应按按计划分分段连续续进行，呈呈“流水作作业”，不可可延续时时间过长长；3、本标段段路基防防护主要要为浆砌砌片石边边沟。施施工时要要与路基基、桥涵涵工程进进度适应应，交叉叉进行，互互相配合合，形成成流水作作业，严严格按计计划安排排施工，避避免相互互影响；4、所有预预制盖板板应在其其强度达达到设计计标号的的70%以上时时，方可可进行搬搬运和安安装，并并防止剧剧烈冲击击；5、砼预制制板及片片石由平平板运输输车运至至施工现现场，现现场设JJS5000搅拌拌机拌制制砂浆，小小型翻斗斗车及人人力车运运输，人人工砌筑筑；6、砌筑注注意事项项： a.如遇遇地下渗渗水或地地表水必必须及时时排出

49、，以以保证基基础和砌砌体砂浆浆在初凝凝前不遭遭水害； b.严格格挂（放放）线作作业，砌砌体沉降降缝必须须整齐垂垂直、上上下贯通通； c.砌体体分层座座浆砌筑筑，砌筑筑上层时时，确保保不震动动下层，不不得在已已砌好的的砌体上上抛掷、滚滚动、翻翻转和敲敲击砌块块。砌筑筑完成后后进行勾勾缝，勾勾缝做到到满浆、顺顺直、光光洁、整整齐。（五）管涵涵施工1.钢筋混混凝土箱箱涵主要要采取机机械、人人工配合合施工，施施工时利利用路基基外临时时通道，采采取全幅幅施工。工艺流程（转下页）测量放样测量放样底板钢筋绑扎自检合格并经监理签认不合格底板模板安装自检合格并经监理签认不合格砼底板浇筑取样做试件试件试压侧墙及顶

50、板内模安装自检合格并经监理同意侧墙及顶板钢筋绑扎自检合格并经监理同意侧墙外模及顶板边模安装自检合格并经监理同意侧墙及顶板砼浇筑分项工程验收养 护不合格砼设计及试配合格并经监理签认合格不合格不合格取样做试件养 护试件试压合格（2）涵2.垫层浇浇筑完成成24小小时后开开始进行行涵身施施工。先先测量放放样，核核对涵身身的正确确位置，然然后立钢钢框竹模模板，转转角位置置用枋木木加工而而成，模模板支撑撑要牢靠靠，支撑撑杆端部部安立定定位桩，底底板外模模在钢筋筋绑扎前前立，也也可以在在钢筋绑绑扎后立立，底板板以上330厘米米高侧墙墙内模须须待底板板钢筋和和部分侧侧墙钢筋筋绑扎完完成后才才开始立立。3.底板

51、钢钢筋绑扎扎顺序是是先底层层，次面面层（包包括架立立钢筋），后后侧墙和和斜角，面面层钢筋筋绑扎前前须用钢钢筋焊接接支承架架,然后后在支承承架上面面按图布布绑钢筋筋.钢筋筋绑扎要要符合设设计和规规范要求求,保护护层用与与涵身同同标号水水泥砂浆浆垫片以以小铁丝丝固定在在模板与与钢筋之之间,保保证钢筋筋在砼浇浇筑完成成后有足足够保护护层。4.底板砼砼浇筑按按一次平平仓完成成，无需需分层浇浇筑。本本涵钢筋筋密布，砼砼拌制用用粗骨料料不宜超超过4cm,砂应采采用河砂砂，禁止止用海砂砂掺拌砼砼，搅拌拌用水从从生活区区引接，禁禁止就地地抽河水水搅拌。用用插入式式振动器器振动，面面层用平平板振动动器振平平，并

52、采采用人工工光面处处理，保保证底板板表面光光滑，减减少糙率率，提高高箱涵的的过流量量。5.涵身侧侧墙与顶顶板一起起浇筑成成型。内内外模板板和顶板板平直段段均采用用钢桩竹竹胶合板板。内外外压杆及及顶板立立柱均采采用48钢钢管构成成承重支支架，每每0.6米米设一压压杆，侧侧墙对拉拉杆用12钢钢筋，按按60cmm60cmm布杆，支支撑木用用7cm7cm枋木木，随浇浇随拆，斜斜角位交交接处用用木锲封封缝，顶顶板模板板表面铺铺一张薄薄膜布，模模板垂直直缝用薄薄膜布加加小木条条封堵。6.内模板板制作完完成后才才开始绑绑扎侧墙墙和顶板板钢筋，顶顶板钢筋筋绑扎与与底板相相似，质质量要符符合设计计和规范范要求。

53、待待侧墙钢钢筋绑扎扎完成后后，才开开始立外外侧模板板，并与与内侧模模板一起起加固完完成。7.侧墙与与顶板砼砼一起分分段逐步步浇筑，侧侧墙分层层浇筑，逐逐步上升升，至钭钭角顶位位置后，与与顶板砼砼一齐完完成，顶顶板一次次平仓完完成，无无需分层层浇筑。侧侧墙和顶顶板砼采采用商品品混凝土土，塌落落度拟采采用710ccm，砼砼拌和材材料质量量要求符符合规范范要求。用用插入式式振动器器振动，顶顶板面用用平板振振动器平平振一次次。8.底板与与侧墙之之间施工工缝按设设计和规规范要求求打毛、清清洗干净净，保持持良好衔衔接面，并并在侧墙墙砼浇筑筑前加拌拌C300砂浆浇浇铺接缝缝处。钢钢筋接头头应尽量量采用焊焊接

54、接头头。待涵涵身砼强强度达到到1000%设计计强度后后，才开开始拆除除内模，并并在拆除除涵身模模板时避避免产生生过大的的震动。涵涵身砼配配合比应应作配比比设计并并试配，确确认合格格并经监监理同意意后方可可用以施施工。涵涵身砼浇浇筑完成成后122小时开开始养护护，养护护期不小小于144天。9.洞口铺铺砌、隔隔水墙采采用7.5#浆浆砌片石石，（六）K44+0558.445，11-200m马坡坡桥施工工1.扩大基基础施工工（1）基坑坑开挖：当基础础平面位位置处于于旱地时时，则在在清理场场地后直直接采用用挖机开开挖至基基底设计计标高以以上300cm，然然后再采采用人工工突击修修整。基基坑是石石方则采采

55、用小型型松动爆爆破，挖挖机开挖挖至基底底标高，再再采用人人工修整整凿平，并并立即用用水泥砼砼封底，如如坑壁或或基底有有渗水，则则沿基坑坑四周挖挖集水沟沟，并将将全部渗渗水汇集集于一集集水坑内内排出。为为便于基基坑内人人员操作作方便，要要求基坑坑平面比比最下一一层基础础的每边边多于00.5mm，坑壁壁采用放放坡开挖挖，并适适当支撑撑，基坑坑上部四四周应挖挖沟，防防止雨水水汇入基基坑，当当基础处处于水中中时，则则采用围围堰将基基坑与水水隔开，其其他施工工方法与与旱地一一致。（2）浇注注基础：基坑开开挖到位位后，经经验收基基底承载载力、标标高、平平面尺寸寸后，迅迅速立模模浇注砼砼，基础础模板采采用大

56、面面积钢模模，两侧侧模板间间以116的对对拉螺杆杆连接，模模板外侧侧加以支支撑，砼砼逐层浇浇注，每每层层厚厚不超过过30ccm，浇浇注成型型后，及及时养生生。2.桥台、帽帽梁施工工（1）桥台台施工台身模板将将采用大大面积组组合钢模模，单块块面积为为1.00m2以以上，模模板间用用对拉螺螺栓紧固固，施工工时预埋埋塑料管管，螺杆杆插在塑塑料管中中，拆模模后拨除除螺杆再再堵眼。砼浇筑：桥桥台采取取一次性性浇筑方方案，按按技术规规范要求求严格施施工，砼砼分层浇浇筑振捣捣，砼浇浇筑完毕毕，洒水水养生。3.上部结结构施工工本合同段桥桥梁上部部构造为为预应力力空心板板，全桥桥共有116m空空心板110片，质

57、质量要求求高，安安全问题题突出，是是桥梁施施工的重重点部位位，特别别注意在在预应力力施工（张张拉、压压浆）、吊吊装、连连续段施施工几个个工序方方面把好好工艺关关、重点点关、安安全关。所有梁板采用集中预制，然后逐孔安装，预制采用龙门吊施工，安装梁板采用汽车吊机直接安装的施工方案。（1）预制制场的布布设因全线只有有1座桥桥，为便便于施工工管理，将将预制场场设置在在K188+9220右侧侧路基上上，设16mm空心板板底座22个。（2）预制制台座由于梁板自自重较大大，反拱拱度也会会较大，且且有后张张预应力力，所以以台座必必须牢固固，在预预制底座座时先预预埋锚固固台座钢钢筋，从从吊装考考虑，距距底座端端

58、4060ccm两头头各设以以开口，设设置活动动底座，以以便吊装装时挂索索用。台台座下55-7ccm处，隔隔0.88m预埋埋对拉孔孔位，横横隔板位位置加设设对拉秆秆，底模模采用110mmm厚钢板板。（3）模板板加工16m空心心板模板板1套半半，模板板采用整整体钢模模。模板板加工时时除了要要满足强强度、平平整度等等设计要要求外，还还应当考考虑模板板安装、拆拆卸方便便容易。4.梁的预预制施工工（1）钢筋筋绑扎及及预应力力管道布布置按设计图纸纸，空心心板梁先先扎底板板钢筋，再再扎腹板板钢筋，顶顶板钢筋筋要等底底板砼浇浇完后，装装好充气气胶囊内内模再扎扎。预应力管道道采用波波纹管成成孔。波波纹管按按设计

59、图图纸给出出的孔道道坐标用用钢筋定定位在钢钢筋骨架架内，孔孔道曲线线部分定定位钢筋筋适当加加密。（2）穿预预应力钢钢绞线束束将预应力钢钢绞线按按设计长长度下料料，用扎扎丝捆绑绑成束，绑绑扎时按按一定的的间距，要要求牢固固，保证证在穿束束时不会会松散。穿穿束工作作采用人人工直接接穿束，为为保证穿穿束顺利利，在钢钢束端头头用胶布布适当包包扎或绑绑扎一个个带锥形形的套头头，以减减小束头头与孔道道的阻力力。钢绞线的下下料使用用切割机机切割，严严禁使用用电焊。（3）模板板的安装装装模前先在在模板的的接缝位位置用强强力胶粘粘贴5mmm厚的的止漏海海绵，用用龙门吊吊起吊安安装侧模模和端模模，用模模板上的的调

60、节螺螺栓来支支撑并调调整模板板的垂直直度，紧紧固底部部对拉螺螺杆，在在绑扎好好翼板钢钢筋后，紧紧固顶部部对拉螺螺杆。由于横隔板板的连接接采用湿湿接头，因因此在安安装横隔隔板模板板时需预预留连接接钢筋。模板安装时时注意保保证接缝缝严密，同同时应保保证钢筋筋的保护护层厚度度。模板安装时时注意在在翼板上上预留吊吊孔位置置，边梁梁模板安安装时，将将外翼板板沿桥长长每隔22.5mm用1cmm厚木板板设一道道断缝，缝缝长自边边缘向内内45ccm，断断缝内的的钢筋需需割断，这这样可避避免和减减少边梁梁在施加加预应力力时产生生侧向翘翘曲。（4）混凝凝土浇注注工艺混凝土配合合比由试试验室确确定。混混凝土浇浇注时