QC成果确保冶峡2号隧道施工安全

1、 省道311线冶峡隧道及接线工程第二合同段QC成果发表材料PAGE 中铁十五局有限公司省道311线第二合同段项目部QC小组 18 -开展QC活动确保冶峡2号隧道施工安全发表单位：中铁十十五局集集团西北北工程有有限公司司小组名称：中铁十十五局集集团省道道311线第二二合同段段项目部部QC小组发 表 人人： 张二卫 费涛涛发表时间： 20010年12月9日目 录工程概况小组概况选题理由活动目标第一个PDDCA循环5.1 计划阶阶段（PLAAN）5.2 实施阶阶段（DO）5.3 检查阶阶段（CHEECK）5.4 处理阶阶段（ACTTIONN）第二个PDDCA循环6.1 计计划阶段段（PLAAN）6.

2、2 实实施阶段段（DO）6.3 检检查阶段段（CHEECK）6.4 处处理阶段段（ACTTIONN）标准化及巩巩固措施施经济社会效效益一、工程概概况省道3111线冶峡峡隧道及及接线工工程第二二合同段段（K3+5255-K66+1557.1133段）构构造物主主要包括括冶峡2#隧道、冶冶木河3#桥、本本段路基基及路基基附属工工程;冶峡2 号隧道道全长221966米，开挖挖断面73.38-1011.122m2，洞内内纵坡为为2.665%（370米）0.9975%（18226米）。本本隧道进进洞口(K33+4330) 、出洞洞口(K55+6226)均位于于临潭县县冶力关关镇境内内。隧道道走向2355

3、，呈北北东南南西向展展布。隧隧道区地地貌单元元属构造造剥蚀中中山峡谷谷区，地地形起伏伏大，地地势陡峭峭，植被被较发育育，隧道道穿越段段地面标标高在21445.5524998.00m 之间。本工程主要要特点如如下：1、进出出口都属属于两边边为陡峭峭山体的的峡谷地地形；2、工程程位于国国家AAAAA级旅游游景区内内对森林林防火有有较严格格要求；3、工程程位于内内陆中纬纬地带，寒寒冷阴湿湿四季不不分明，且且有冬无无夏、春春秋相连连、春季季回暖慢慢、秋季季降温快快、冬干干秋湿的的高原气气候特色色；4、既有公公路靠近近施工地地段，窄窄路急弯弯对施工工线路有有一定程程度的干干扰。因因此既要要保证新新线的顺

4、顺利施工工，又要要按期完完成施工工任务，还还要确保保既有公公路行车车安全。针对本工程程的施工工特点，我我项目部部QC小组就就冶峡2号隧道道施工中中的安全全问题广广泛开展展活动，排排除安全全隐患，从从而保证证本工程程的安全全施工。二、小组概概况表1 小组概概况一览览表小组名称中铁十五局局集团省道3111线第二合合同段项项目部QC小组成立日期2010-6-1小组类型现场攻关型型编号2302001099活动日期2010.6.120110.111.111课题名称开展QC活活动，确确保冶峡2号隧道施施工安全全姓 名组内职务性别年龄文化程度综合考核TQC学时时张二卫项目经理男31大专 本科科优60雷旭鹏项

5、目书记男36本科优60费 涛安质部部长长男27本科优60郭鹏飞试验室主任任男25大专 本科科优60李太卫安 全 员员男42大专优54王 挺工程部部长长男33大专优54王孝博技术员男23本科优54李 飞计划部部长长男22大专优54张 萍资 料 员员女23大专优54安全目标面临问题2010年6月1日至2010年7月30日安全检查6个项目360个点，找出隐患点74个，综合合格率仅为97.4%选定课题安全目标面临问题2010年6月1日至2010年7月30日安全检查6个项目360个点，找出隐患点74个，综合合格率仅为97.4%选定课题确保安全零事故，创安全文明达标工地。开展QC活动，确保隧道施工安全四活

6、动目目标（1）活活动目标标说明：攻关关前：安安全综合合合格率率为79.44%；攻关关后的目目标：安安全综合合合格率率为1000%。（2）目目标依据据 1公司司管理体体系安全全生产目目标管理理：消灭生生产安全全较大事事故、消消灭因我我方违章章施工危危机既有有公路行行车安全全事故、消消灭因我我方责任任造成的的交通事事故；杜杜绝锅炉炉、压力力容器爆爆炸伤害害事故；努力减减少一般般事故；杜绝因因公伤亡亡事故；重伤率率控制在在0.44以下；轻伤率率控制在在4一下。 2本小小组是由由安全监监察人员员、质检检人员、技技术人员员、现场场安全员员组成，结结构合理理，技术术全面，小小组成员员由老中中青结合合，成员

7、员都有隧隧道施工工的经验验，有很很强的现现场攻关关能力。 五第一次次PDCCA循环5.1计划划阶段（Plaan）5.1.11现场场调查我们组织QQC小组成成员对220100年6月1日至20110年7月30日组织安安全人员员对整个个施工现现场进行行了调查查。我们们通过对对以前出出现的安安全隐患患进行分分析，现现将调查查的情况况列表如如下：现状调查表表编号检查项目检查频数发生频数频率累计频率1洞身开挖601824.3%24.3%2初期支护601520.3%44.6%3施工用电601621.6%66.2%4隧道洞门防防护601317.6%83.8%5施工车辆机机械6079.5%93.3%6边坡防护6

8、056.7%100%合计36074安全综合合合格率=（360-744）/360=779.44%制表人： 费 涛 审核人人： 张二卫 日期：20110年7月30日根据现状调调查表绘绘制影响响隧道施工工安全因因素排列列图结论：从排排列图可可以看出出，洞身身开挖、初期支支护、施工用用电、洞洞门防护护存在的的隐患点点占所有有隐患点点的83.8%，这4个问题题是亟待待解决的的问题。问题简介：1、洞身开开挖存在在的问题题：钻眼眼前开挖挖面浮石石未清除除；爆破破后未通通风排烟烟就进洞洞施工。2、隧道初初期支护护存在问问题：站站在装载载机上立立拱架、挂挂钢筋网网；喷射射混凝土土时喷锚锚人员防防护用品品不齐全全

9、；喷嘴嘴与受喷喷面距离离过大易易造成回回弹伤人人。3、施工用用电存在在问题：配电箱箱、开关关箱未加加锁；电缆位位置埋置置过浅；电缆未未架电线线杆；未未做应急急灯及紧紧急通讯讯设备。4、洞门防防护存在在问题：开挖洞洞门未对对边坡防防护、未未按施工工方案施施工。5、施工车车辆机械械存在问问题：司司机业务务水平差差、机械械车辆车车况差、现现场无指指挥人员员、个别别机械操操作性能能差。6、边坡防防护主要要存在的的问题是是：防护护人员不不到位、防防护标志志不明显显、防护护栏不牢牢固。5.1.22原因因分析通过调查我我们发现现，安全全综合合合格率距距离活动动目标的的要求还还较远，为为了找出出造成以以上几条

10、条的原因因，我们们QC攻关小小组召开开QC小组攻攻关会议议，找出出造成问问题的原原因，绘绘制成因因果图。QC小组攻攻关会议议 结论：通通过小组组全体成成员的认认真分析析和讨论论后，初初步判定定的主要要因素为为：人员安全意意识淡薄薄、责任任心不强强、业务务水平低低。施工人员未未按照施施工工序序施工。机械车辆操操作人员员未按照照相关操操作规程程操作。现场安全标标牌、防防护材料料不足。施工环境条条件差。5.1.33要因因确认（见见下表）要因确认表表序号要因确认内容负责人日期结果1人员安全意意识淡薄薄、责任任心不强强、业务务水平低低施工人员在在进入工工地时；发现隐隐患不及及时制止止；洞内内爆破未未指定

11、专专人指挥挥；配电电箱、开开关箱未未加锁；站在装装载机上上施工。费涛2010.7.1存在2施工人员未未按照施施工工序序施工未进行洞门门防护开开始隧道道洞门开开挖；爆爆破后排排烟未完完全就进进洞施工工。王挺2010.8.110存在3机械车辆操操作人员员未按照照相关操操作规程程操作运输司机开开快车；车辆装装碴没有有专门的的指挥人人员。王孝博2010.8.55存在4现场安全标标牌、防防护材料料不足。施工地段未未设作业业牌；边边坡处防防护不到到位；电电缆未架架电线杆杆；防护护用品不不齐全。雷旭鹏2010.8.33存在5施工环境条条件差电缆埋置位位于山坡坡到路边边碎石土土较多，人人工挖不不下去。李太卫2

12、010.8.77存在制表人：费费 涛 审核人人：张二二卫 日期：20110年8月11日5.1.44、对策策计划（见见下表）对策计划表表序号要因对策内容负责人日期1人员安全意意识淡薄薄、责任任心不强强、业务务水平低低由项目部安安质部组组织对全全员职工工进行安安全培训训，明确确责任，提提高业务务水平。费涛2010.7.2202机械车辆操操作人员员未按照照相关操操作规程程操作由工程部组组织机械械操作人人员进行行学习，并并进行现现场考核核，对不不规范操操作人员员进行处处罚；指指定专门门的车辆辆指挥人人员。王孝博2010.8.193施工人员未未按照施施工工序序施工由工程部对对施工方方案进行行及时的的送审

13、，并并做出详详细的作作业指导导书下发发施工员员，严格格按施工工工序施施工。王挺2010.8.194现场安全标标牌、防防护材料料不足。由物资部及及时购买买各种防防护用材材料，严严格按照照隧道施工工有关章章程设置置作业防防护标识识。雷旭鹏2010.8.195施工环境条条件差对于电缆埋埋置深度度不够问问题，根根据地质质结构，变变换施工工措施，增增设电缆缆保护缓缓冲层（细砂5）。李太卫2010.8.10制表人：费费 涛 审核人人：张二二卫 制制表日期期：20010年8月11日5.2实施施阶段（Do）安全责任划划分范围围示意图图项目经理项目经理安质部炸药库保管员钢筋班班长车队队长风枪班班长喷砼班班长电工

14、班班长衬砌班班长炸药保管、发放钢筋网支护车辆、机械装载、运输洞身开挖、锚杆支护喷砼支护施工用电二衬施工队专职安全员7月20日日，项目目部安质质部组织织有关领领导在施施工现场场对全体体施工人员员进行安安全培训训。培训训中对施施工区段段的防护护工作进进行详细细安排，责责任落实实到人，制制定奖罚罚措施，调调动全员员职工安安全生产产的积极极性。结论：职工工对隧道道施工安安全防护护有了明明确的认认识，安安全意识识有很大大的提高高，施工工的能力力得到提提高；安安全防护护责任落落实到人人，做到到了有施施工的地地段就有有安全防防护员。8月19日日由工程部部组织机机械操作作人员进进行学习习，并进进行现场场考核；

15、对不规规范操作作人员进进行处罚罚；对机机械车辆辆行驶制制定相关关规章制制度，严严肃车辆辆驾驶规规章制度度。结论：机械械操作人人员的职职业操守守广泛提提高，基基本杜绝绝了开英英雄车的的现象。隧道施工现现场安全全检查检查指导施施工工艺艺8月10日日-8月20日工程部部对所有有分部分分项工程程施工方方案严格格评审后后及时上上报业主主、监理理办送审审；并根根据每项项工程的的特点做做出详细细的作业业指导书书下发施施工员，对对关键工工序做详详细的技技术交底底书，组组织相关关人员对对施工现现场进行行安全检检查；随随时监督督各施工工队严格格按施工工工序施施工，杜杜绝无组组织、无无纪律盲盲目施工工。结论:各施施

16、工员严严格作业业指导书书施工，施施工工序序合理，施施工有组组织、有有纪律。截止8月225日，由物物资部购买了了各种防防护用材材料；并并严格按按照隧道道施工有有关章程程订制了了作业防防护标识识牌。结论：现场场所需的的各种安安全防护护材料基基本购齐齐。5.3检查查阶段(cheeck)通过QC小小组成员员的按计计划的对对策实施施后, 我们在在8月25日-9月30日又对施施工现场场进行了了安全检检查，共共检查6个项目360个点，找找出隐患患点7个，对以以下是调调查得到到的数据据：现状调查表表编号检查项目检查频数发生频数频率累计频率1洞身开挖60228.6%28.6%2初期支护60228.6%57.2%

17、3施工用电60228.6%85.8%4隧道洞门防防护60114.2%100%5施工车辆机机械6000%100%6边坡防护6000%100%合计3607安全综合合合格率=（360-7）/360=998.11%制表人：费费 涛 审核人人：张二二卫 日期：20110年10月2日 影响隧道道施工安安全因素素排列图图5.4处处理阶段段（acctioon）通过对第一一次PDCCA循环的的对策措措施实施施检查，我我们可以以发现影影响施工工的安全全隐患点点显著下下降，施施工车辆辆机械、边坡防防护的安安全问题题得到控控制，但但洞身开开挖、初期支支护、施工用用电、隧道洞洞门防护护的问题题依然存存在，主主要原因因是

18、雨季的来来临，气温下下降较快快为此我我们进行行了第二二次PDCCA循环。六第二次次PDCCA循环6.1计计划阶段段（Plaan）原因分析根据第一次次PDCCA循环的的检查结结果绘制制因果分分析图 （22）要因因确认：1、人员安安全意识识淡薄、安安全责任任划分界界限模糊糊。2、未按施施工工序序施工。3、安全标标示牌不不足。 （33）对策策1对工人人进行安安全教育育，明确确安全责责任划分分。2、对施工工队进行行详细的的技术交交底。3、增加安安全标识识牌。6.2实实施阶段段（Do）、由安质质部对工工人进行行进场安安全生产产三级教教育及各各种安全全常识教教育，着着重突出出隧道安安全的重重要性；对特殊殊

19、工种进进行安全全技术交交底；明明确现场场安全员员及各班组组长的安安全责任任。、由工程程部对施施工队各各个工序序进行技技术交底底，详细细划分各各个工序序及施工工中需要要注意的的问题。、由于环环境特殊殊雨季过过后马上上进入冬冬季施工工阶段，物物资部须须购买防防滑、防防冻、防防煤气等等安全标标识牌；购买施施工机械械易损坏坏部件储储备。6.3. 检查阶阶段(cheeck)通过对策计计划的实实施后, 我们在在11月又对对施工现现场进行行了安全全检查，共共检查6个项目360个点，找找出隐患患点1个，对以以下是调调查得到到的数据据：现状调查表表编号检查项目检查频数发生频数频率累计频率1洞身开挖60114.2%100%2初期支护6000%100%3施工用电6000%100%4隧道洞门防防护6000%100%5施工车辆机机械6000%100%6边坡防护6000%100%合计3601安全综合合合格率=（360-1）/360=999.77% 制表人：费 涛 审核人人：张二二卫 制表日日期：220100年11月6日影响隧道施施工安全全因素排排列图 6.4处处理阶段段（acctioon）通过对第二二次PDCCA循环的的对策措措施实施施检查，我我们可以以发现影影响施工工的安全全隐患点点基本解解决，初期支支护、施工用用电、隧道洞洞门防护护、施