赣州飞龙岛大桥斜拉索安装工程模板

1、赣州市飞龙岛大桥斜拉索安装施工方案编制:审核:审批:柳州欧维姆工程有限公司12月一、工程概况飞龙岛大桥位于赣州中心市区的西部，连接河套老城区和章江 新城区。起点为客家大道，由南向北跨越章江南大道、章江、飞龙 岛、章江北大道，连接文明大道与扬公路交叉口，止点为交叉口以北100米，工程总长1449.761米，其中主桥长230米,引桥长565米，接线 道路长624.761米，桥下道路长373.35米。主要工程内容：桥梁工程、 道路工程、排水工程、交通工程、照明工程。全桥共21个墩台，南 岸引桥0#到7#墩，第一联（0#到2#） 2x30m整幅桥，单箱双室;第二联 （2#到7#） 30+2x35+2x

2、30m连续梁，为双幅桥，单箱双室。北岸引桥10# 到21#，第四联（10#到14#） 4x30米连续梁,双幅桥，第五联（14#到 19#） 30+2x35+30m连续梁，为双幅桥，第六联（19#到 21#） 2x30米整幅桥。主桥为独塔双索面混合梁斜拉桥，主桥长230米，主跨150米，采 用不对称布置，即150+（ 45+35） =230米，其中长128.5米为钢箱梁，其 余101.35米均为混）疑土箱。主塔顺桥向为曲线型斜塔、横桥向为” A”型，顺桥向：索塔塔背为圆曲线。塔高承台以上为87米，桥面以 上为70.823米。斜拉索采用空间双索面，每索面共9对斜拉索，全桥共36根斜拉 索。斜拉索采

3、用8 7mm镀锌平行钢丝，外挤双层PE,内层为黑色，外 层为彩色，钢丝标准强度fpk=1670Mpa。斜拉索规格共8种，即:618 7, 738 7, 918 7, 1098 7, 1218 7, 1278 7, 1518 7, 1878 7。斜拉索在主 梁处最小倾角28.5 ,最大倾角61.7 。斜拉索锚具采用冷铸墩头锚, 梁端及塔端锚具均采用张拉端锚具。斜拉索编号拉索型号单根拉索长度（m）单根拉索重量（kg）张拉端锚杯内螺牙规格J97-127132.9585105.9Tr195X10J87-121121.8234458.8Tr185X10J77-121110.8074057.5Tr185X

4、10J67-10999.9543298.4Tr180X8J57-10989.3242949.7Tr180X8J47-10979.0022611.4Tr180X8J37-9169.1101908.7Tr165X8J27-7359.821326.1Tr155X8斜拉索牵引力计算根据斜拉索的长度L,上下两端索孔锚垫板中 心几何距离L0,可估算出牵引力为T时，拉索上端离塔柱上相应索孔 锚板端面的距离ALOAL = L0 -L + 2L2L0)/(24T2) -TL/ AEAL-牵引力为T时拉索上端距离塔柱上相应索孔锚垫 板端面的距离；L-斜拉索长度；L0 -上下两端索孔锚板中心的几何距离；W -斜拉索

5、单位长度重量；LX-L的水平投影；T-牵引力；A-钢丝截面积；E-弹性模量。施工前根据设计提供的索力及斜拉索相关技术参数，对每对索张 拉端螺母旋平锚杯时的牵引力进行计算,确定软牵引钢绞线束数量， 同时对每根索牵引阶段的牵引力进行计算确定钢绞线长度。二、编制依据赣州市飞龙岛大桥斜拉索施工招标公路桥涵施工技术规范(JTJ041-)公路工程质量检验评定标准(JTGF80/1 )招标单位项目部关于全桥施工计划三、编制范围本方案为大桥斜拉索部分工程施工，其主要工序为：材料运输、挂 索、张拉、调索、斜拉索防护。斜拉索预埋管、锚垫板、锚固筋的安装不属本设计范围。施工生活用场地、工程生活用水电总接口由总包单位

6、提供。斜拉索施工用平台、施工通道及斜拉索材料和设备在场内的二次 运输均由招标方安负责。总包单位场内提供大型垂直运输设备。四、斜拉索施工流程五、拉索运输方案斜拉索运输斜拉索主要运输方式采用汽车运输，经由广西、湖南、江西三 省。安全及成品保护措施1）斜拉索以捆绑式成盘，加装专用”十字架”使索盘与汽车底盘 固定，限制索盘在车内纵向、横向位移。装好船后用钢丝绳、拉扣、 卸扣捆绑加固，使索具与车厢保持一体，严防车厢在行驶中索盘移位, 确保万无一失。2）斜拉索在运输过程中采用木头、废轮胎等材料垫在索盘间， 防止索盘吊装及运输过程中的硬性损伤。3）在索盘的起吊过程中，起吊采用多吊点，防止单个吊点上载 荷集中

7、，损伤斜拉索索体。4）斜拉索在砼梁上临时存放进行必要的防护措施，防止空中坠 落物碰伤等对斜拉索造成损伤。六、斜拉索放索斜拉索对应的梁段安装完毕后，进行放索。斜拉索放索的目的一 是安装的需要，二是舒展索体，散去扭力，使索在安装时处于无应力 自然状态，有利于斜拉索安装工程安全顺利进行。1.放索设备、措施1.1放索设备中边跨放置的主要放索设备有1台塔式吊机（甲供）、2台3t 水平卷扬机、4台5t起吊卷扬机、2台平放放索机、若干个放索小 车等。1.2塔端吊具塔式吊机的作用是将斜拉索索盘从运输船上起吊到梁面。塔端 吊具根据斜塔的高程不同设置不同的预埋件，大约在对应索导管出 口处上方，为板状预埋件，该预埋

8、件与吊耳经过焊接工艺连接。索塔 封顶后在塔顶安装门架起吊系统，用于悬挂塔外施工平台以及将拉 索塔端锚头提升至塔上进行挂设施工。门架起吊系统主要由起吊门架 及卷扬机动力系统组成。起吊门架为型钢梁组焊，在单塔支塔顶布置四根承重主梁，在主 梁上设有吊具，其下挂有滑车组等起吊设备，四台5t起重卷扬机分别 放在钢箱梁梁面上。采用3轮滑车组，钢丝绳走4线，钢丝绳由定滑 轮绕出。塔顶起吊门架起吊重量不小于20t。由于塔顶工作空间有限，为操作方便、安全，在塔顶门架周边安 装工作平台及安全防护栏杆，悬挂安全网，防止高空坠落等事故发 生。塔顶门架主要为型钢结构，各结点均采用焊接工艺，安装时先 在桥面把纵横梁拼焊，然后经过塔吊整体起到塔顶，以柱脚与塔顶预 埋件连接。