微表处用于水泥路面的可行性分析

1、微表处改改造旧水水泥混凝凝土路面面（白改改黑）可行性分分析微表处工工艺的介介绍微表处定定义：微表处是是采用专专用设备备将聚合合物改性性乳化沥沥青、集集料、填填料、水水和添加加剂等按按合理配配比拌和和并摊铺铺到原路路面上，并能够够在摊铺铺后12h内迅速速开放交交通的薄薄层结构构，简称称MS。材料的选选择：2.1集集料微表处用用的矿料料要有一一定的颗颗粒级配配组成，使其形形成密实实而又稳稳定的稀稀浆混合合料，在在集料中中要有一一定数量量的粗粒粒料起骨骨架作用用，也需需要适当当数量的的细料填填充空隙隙，以保保证稀浆浆具有较较好的密密实性，耐久性性而不会会离析分分散。除对混合合集料的的级配有有一定的的

2、要求之之外，微微表处也也对各级级集料本本身的材材质、形形状、级级配和粒粒径规格格等提出出了一系系列要求求：1）坚硬硬耐磨微表处一一般是铺铺在路的的表面，直接与与车轮接接触，为为提高封封层的抗抗滑耐磨磨性能，延长封封层使用用寿命，最好选选用强度度高、硬硬度大、耐磨性性好的石石料做集集料。2）干净净集料中的的泥含量量过高时时，会产产生一系系列不利利因素：纯沥青青需要量量增加，却不产产生任何何好处；养护时时发生过过分的收收缩；抗抗磨耗性性能降低低；对慢慢裂快凝凝型系统统而言，将会产产生极为为不利的的影响，有可能能在拌和和时就破破乳，从从而无法法形成相相对稳定定的稀浆浆。所以以集料中中的泥含含量不能能

3、过高。3）粗糙糙矿料应选选用棱角角较多、表面粗粗糙的轧轧制石屑屑，这样样就可以以提高封封层抗滑滑和抗磨磨耗性能能，在交交通量大大、行驶驶车速高高的路段段更应如如此。4）筛除除超规格格粒径的的颗粒如矿料中中含有粒粒径超过过封层厚厚度的大大颗粒，在稀浆浆混合料料摊铺时时，由于于受稀浆浆封层摊摊铺机橡橡胶刮板板的阻挡挡，将大大颗粒积积聚在摊摊铺箱橡橡胶刮板板的前方方，大颗颗粒随摊摊铺箱前前进时就就会在铺铺好的稀稀浆封层层上划出出纵向条条痕。2.2乳乳化沥青青稀浆混合合料中起起粘结作作用的是是所用乳乳化沥青青中的沥沥青材料料，因此此乳化沥沥青中的的沥青应应符合道道路石油油沥青标标准。作为用于于微表处处

4、的的乳乳化沥青青，还要要满足级级配矿料料的拌和和要求，使得稀稀浆混合合料在拌拌和和摊摊铺过程程中保持持均匀、不破乳乳、不离离析的良良好流动动状态。阳离子子慢、中中、快裂裂和阴离离子慢、中裂乳乳化沥青青均能作作为稀浆浆封层的的结合料料。由于于阳离子子乳化沥沥青对酸酸碱性石石料均有有良好的的粘附性性，因此此对矿料料的选择择范围也也较广。稀浆封封层成型型时间一一般都在在344小时以以上，微微表处成成型时间间可以控控制在11h左右右。2.3矿矿物填料料的选择择矿物填料料主要有有水泥、消石灰灰、硫酸酸铵粉、粉煤灰灰等。在在添加填填料时，应充分分考虑填填料与矿矿料、乳乳化沥青青的反应应及相容容性，应应有利

5、于于稀浆混混合料的的拌和、摊铺和和成型，保证封封层的整整体强度度。填料的作作用主要要有以下下几点：改善级级配；提提高稀浆浆混合料料的稳定定性；加加快或减减缓破乳乳速度；提高封封层的强强度。填料的用用量必须须通过室室内配合合比试验验来确定定，用于于微表处处的填料料不能有有风化结结块现象象。在微微表处施施工过程程中，可可以通过过增减低低于1%的填料料用量来来调整稀稀浆系统统的兼容容性和初初凝时间间。2.4水水水是构成成稀浆混混合料的的重要组组成部分分，它的的用量的的大小是是决定稀稀浆稠度度和密实实度的主主要因素素。稀浆浆混合料料的水相相是由矿矿料中的的水、乳乳液中的的水和拌拌和时的的外加水水构成的

6、的。任何何一种级级配良好好的混合合料都可可由集料料、乳液液及有限限范围的的外加水水组成稳稳定的稀稀浆。一般矿料料的含水水量相当当于矿料料质量的的3%5%。矿料含含水量过过大不仅仅影响矿矿料的容容重，而而且容易易在矿料料斗里产产生架桥桥现象，影响矿矿料的传传送，因因此矿料料输出量量应随其其含水量量的不同同而做相相应调整整。矿料料的含水水量还将将影响封封层的成成型，含含水量饱饱和的矿矿料，其其成型开开放交通通时间需需要更长长。沥青青乳液中中含有335%45%的水。外加水水质量一一般是干干矿料质质量的66%111%。外加水水量低于于6%的的稀浆混混合料太太稠，不不便于摊摊铺；而而外加水水量高于于11

7、%时，稀稀浆混合合料太稀稀，易发发生离析析、流淌淌，而且且可能产产生集料料下沉、沥青上上浮现象象，成型型后表面面一层油油膜而下下面是松松散集料料，与原原路面粘粘结不牢牢，容易易成片起起皮脱落落，因此此慎重控控制总外外加水量量对于保保证微表表处的质质量非常常重要用于微表表处的拌拌和水是是饮用水水即可，它不一一定非要要通过试试验来检检验，但但是了解解水的PPH值对对保持混混合料的的PH值值平衡是是很有帮帮助的。半咸水水、盐水水或含粉粉沙的水水不应使使用。准确控制制现场拌拌和的用用水量是是非常重重要，通通常把用用水量控控制在允允许范围围的中值值。3.施工工工艺3.1对对原路面面的要求求微表处由由于厚

8、度度薄，主主要起防防水、防防滑、耐耐磨和改改善路面面平整度度的作用用，在路路面结构构体系中中，只能能作为表表面保护护层和磨磨耗层，而不起起承重性性的结构构作用。因此为为了确保保施工后后路面的的质量，原路面面必须满满足：1)具有有足够的的强度和和刚度原路面及及其基层层是承重重层，应应能承受受荷载的的作用，在重复复荷载的的作用下下，不会会产生残残余变形形，也不不允许产产生剪切切和弯拉拉破坏。其要求求可参照照城市道道路或公公路设计计规范、城市道道路或公公路养护护技术规规范等。2)具有有良好的的整体稳稳定性原路面的的整体水水稳性和和热稳性性是否良良好，是是保证施施工后路路面稳定定性的基基本因素素，因为

9、为稀浆封封层施工工后，对对路面的的稳定性性改善很很小，且且微表处处几乎不不具有结结构抗应应变能力力。因此此，为了了保证路路面质量量，对原原路面必必须提出出稳定性性要求。3)表面面平整、密实、清洁微表处只只起调整整表面平平整度的的作用，当原路路面表面面不太平平整时，由于微微表处本本身的厚厚度和施施工方法法所限，希望仅仅通过它它就达到到相当高高的平整整度要求求是不现现实的。尤其是是一些大大的拥包包、坑槽槽等，应应根据有有关规范范的要求求进行铣铣刨和修修补，达达到基本本平整。如德国国要求为为：超过过10mmm的不不平整地地面应先先进行整整平。同样，原原路面必必须密实实，清洁洁。原路路面是否否清洁，是

10、关系系微表处处能否与与原路面面粘结在在一起的的重要因因素，因因此必须须保证原原路面的的清洁。3.2 一般般微表处处施工采采用以下下流程：施工流程程图其中，摊摊铺是最最关键的的一环，它可分分为机械械摊铺和和人工摊摊铺。摊摊铺过程程一般如如下：3.2.1放样划划线根据路幅幅全宽，调整摊摊铺箱宽宽度，使使施工车车程次数数为整数数。据此此宽度从从路缘开开始放样样，一般般第一车车均从左左边开始始，划出出走向控控制线。3.2.2装料将符合要要求的矿矿料，乳乳化沥青青、填料料、水、添加剂剂等分别别装入摊摊铺机的的相应料料箱，一一般应全全部装满满，并应应保证矿矿料的湿湿度均匀匀一致。3.2.3摊铺1）将装装好

11、料的的摊铺机机开至施施工起点点，对准准走向控控制线，并调整整摊铺箱箱厚度与与拱度，使摊铺铺箱周边边与原路路面贴紧紧；2）确认认各料门门的高度度或开度度后开动动机器，接合拌拌和缸离离合器，使搅拌拌轴正常常运转，并开启启摊铺箱箱螺旋分分料器；3）打开开各料门门控制开开关，使使矿料、填料、水几乎乎同时进进入拌和和缸，并并当预湿湿的混合合料推移移至乳液液喷出口口时，乳乳液喷出出；4）调节节稀浆在在分向器器上的流流向，使使稀浆能能均匀地地流向摊摊铺箱左左右；5）调节节水量，使稀浆浆稠度适适中；6）当稀稀浆混合合料均匀匀分布在在摊铺箱箱的全宽宽范围内内时，启启动底盘盘，并缓缓慢前行行，一般般前进速速度为1

12、1.53.00km/h，但但应保持持稀浆摊摊铺量与与生产量量基本一一致，保保持摊铺铺箱中稀稀浆混合合料的体体积为摊摊铺箱容容积的11/2左左右。7）混合合料摊铺铺后，应应立即进进行人工工找平，找平的的重点是是：起点点，终点点、纵向向接缝，过厚、过薄或或不平处处，尤其其对超大大粒径矿矿料产生生的刮痕痕，应尽尽快清除除并填平平；8）当摊摊铺机上上任何一一种材料料用完时时应立即即关闭所所有的开开关，让让搅拌缸缸中的混混合料搅搅拌均匀匀，并送送入摊铺铺箱摊铺铺完后，即停止止前进；9）将摊摊铺箱提提起，然然后将摊摊铺机连连同摊铺铺箱开至至路外，清洁搅搅拌缸和和摊铺箱箱；10）查查对材料料剩余量量。4.微

13、表表处作用用:4.1防防水作用用稀浆混合合料的集集料粒径径较细，并具有有连续的的级配，铺筑成成型后，它可以以与原路路面牢固固地粘结结在一起起，形成成密实的的表层，可防止止水的侵侵入，保保持基层层和土基基的稳定定。4.2防防滑作用用稀浆封层层与微表表处具有有合理的的厚度，粗细颗颗粒分布布均匀，表面有有良好的的构造纹纹理，故故而改善善了路面面的抗滑滑性能。4.3抗抗磨耗作作用用于微表表处的集集料都经经过较严严格的筛筛选，具具有良好好的耐磨磨性能，且由于于乳化沥沥青对集集料的粘粘附性较较好，因因此路面面的抗磨磨耗性能能大大提提高。4.4填填充作用用稀浆混合合料具有有良好的的流动性性，对路路面的裂裂缝

14、、坑坑塘和不不平有着着良好的的填充修修补作用用，因此此可以显显著改善善路面的的外观和和平整度度。二微表表处施工工前旧水水泥混凝凝土路面面的综合合处治1坏板板的处理理水泥混凝凝土路面面都是由由伸缩缝缝分开的的混凝土土板组合合而成（板的大大小在33.5mm5m左右右）。旧旧水泥混混凝土路路面经过过长时间间使用，就会出出现一些些混凝土土板被车车轮压烂烂、压碎碎、断裂裂、掉角角等现象象，在“白改黑黑”施工时时，这些些问题都都必须解解决。分分别阐述述如下：如果个别别混凝土土板已被被压烂、压碎，不能继继续使用用，则必必须将旧旧板彻底底砸除，将混凝凝土石渣渣挖出外外运，然然后重新新浇注标标号不低低于原路路面

15、的水水泥混凝凝土。将将旧板破破碎时，一要注注意不要要使用大大锤，可可采用人人工或小小锤破碎碎的方法法，破碎碎后更不不要采用用装载机机下去铲铲装，可可采用人人工将碎碎石搬出出的方法法，以严严格避免免施工挠挠动更深深的底基基层 ；二二要注意意破碎时时不要损损坏相邻邻混凝土土板，同同时石渣渣土清除除后还要要清除坑坑底浮土土，注意意相邻板板的下面面是否有有空洞等等，如有有，也必必须同样样处理。重新浇浇注混凝凝土后，要严格格照规范范要求进进行振捣捣、赶光光、拉毛毛、养护护等施工工。如果原水水泥混凝凝土板破破损不严严重而且且只有轻轻微裂缝缝时，可可以不破破碎，采采用割缝缝机沿裂裂缝割缝缝，清理理干净，并在

16、所所割缝隙隙中灌沥沥青玛蹄蹄脂（同同伸缩缝缝处理方方法，后后面将详详述）。如果原水水泥混凝凝土板破破损不严严重而且且只有边边角处轻轻微损坏坏的水泥泥混凝土土板可以以不破碎碎，施工工时先用用割缝机机沿损坏坏范围割割成正方方形区域域，再用用人工将将损坏处处凿出112115cmm深并清清走，再再向其中中重新浇浇筑水泥泥混凝土土。2接缝缝处理伸缩缝处处理是基基层处理理施工中中的重要要内容。首先采采用割缝缝机对缝缝隙进行行割缝清清理，然然后用灌灌缝机向向清理后后的缝中中灌注沥沥青玛蹄蹄脂，割割缝机清清缝主要要是将缝缝中的杂杂物彻底底清除，清缝时时要保证证一定的的锯深，即清出出的缝要要有足够够的深度度，一

17、般般最少也也要810厘厘米，清清除后要要及时打打扫附近近卫生并并尽快进进行灌缝缝，以免免杂物再再次进入入缝隙。灌缝指向向清出的的伸缩缝缝中灌注注沥青玛玛蹄脂，一般由由专用的的灌缝机机来完成成。灌缝缝前要调调整好灌灌缝机，使之流流出的沥沥青玛蹄蹄脂油底底细腻、均匀。灌缝要要有专门门的操作作人员来来完成，灌缝时时速度要要慢，要要保证缝缝中的沥沥青玛蹄蹄脂均匀匀密实，使之慢慢慢静化化凝固。灌缝施施工还要要尽量选选择在气气温适宜宜的时段段施工，天气炎炎热时，可采取取夜间施施工，以以防止过过高的气气温使浇浇灌的沥沥青玛蹄蹄脂表面面出现小小气泡，影响质质量。3错台台处理常年的车车流可能能造成相相邻旧混混凝

18、土板板高低不不平，形形成错台台现象。错台现现象不但但会对新新铺的微微表处路路面平整整度产生生影响，而且完完工后新新铺的微微表处路路面也会会在此处处形成裂裂缝，严严重影响响工程质质量，因因此必须须进行处处理。处处理方法法视相邻邻板的错错台严重重程度而而定：当错台较较小（不不高于55毫米时时），可可用人工工将稍高高板的高高出部位位按倒三三角断面面凿一部部分，使使二者处处在同一一水平面面上。当错台较较大（大大于5毫毫米小于于3厘米米）时，不但要要将稍高高板凿一一部分，还要在在稍低板板上洒11.2kkg/mm2的乳化化沥青透透层油，并铺上上一层细细细的沥沥青砂混混合料，用衬平平的方式式使二者者处在同同一水平平面上。当错台大大于3厘厘米时，就要像像处理坏坏板的方方法那样样将下沉沉板破除除，重新新浇注新新混凝土土板补强强。4卫生生清扫及及其他“白改黑黑”施工很很怕有柴柴油、汽汽油等油油料污染染底基层层。施工工中一定定注意严严格避免免各种机机械设备备的油料料对混凝凝土路基基的污染染。万一一