活塞环结构对柴油机机油耗的影响研究-理工雷基林等_第1页
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文档简介

1、雷基林1AVLston and stonandRings;AVL1的主要原因,约占机油耗损总量的801 试 验研究用机型的主要参型雷基林1AVLston and stonandRings;AVL1的主要原因,约占机油耗损总量的801 试 验研究用机型的主要参型 湿17.0:stonand 233.1AVL 对 4100QBZL 增压中冷柴油机工作过程进行仿真分析,模拟计算了Createdwith 2PDF.Toremovethisline,buyalicenseat: HYPERLINK http:/w/ 力实测 11.6MPa,仿真分析的最大燃烧压力为 11.95MPa,最大转矩工况下缸内最

2、大燃烧压力实测 图 G 缸 内燃烧压力仿真曲图 H 缸内换热系数仿真曲图 I曲图 G图 H 力实测 11.6MPa,仿真分析的最大燃烧压力为 11.95MPa,最大转矩工况下缸内最大燃烧压力实测 图 G 缸 内燃烧压力仿真曲图 H 缸内换热系数仿真曲图 I曲图 G图 H 图 G 活塞顶面测点布置图 HCreatedwith 2PDF.Toremovethisline,buyalicenseat: HYPERLINK http:/w/ /2200rpm燃烧压3200rpm燃烧压50-曲轴2200rpm换热系3200rpm换热系0-曲轴2200rpm燃气温3200rpm燃气温0-曲轴4a 活塞顶面

3、实测温度场等温线分布4b 模拟计算活塞温度场分布图3.2.2采用热电偶测温法测试了 4100QBZL 增压中冷柴油机湿式气缸套关键点工作温度,测点布置如图 5所190.4137.3。缸套外壁面的温度沿轴向变化比较均匀,最高温56a套温度场分布 缸3.3杆(180120处的热变形相同。图 7a、图Createdwith 2PDF.Toremove4a 活塞顶面实测温度场等温线分布4b 模拟计算活塞温度场分布图3.2.2采用热电偶测温法测试了 4100QBZL 增压中冷柴油机湿式气缸套关键点工作温度,测点布置如图 5所190.4137.3。缸套外壁面的温度沿轴向变化比较均匀,最高温56a套温度场分

4、布 缸3.3杆(180120处的热变形相同。图 7a、图Createdwith 2PDF.Toremovethisline,buyalicenseat: HYPERLINK http:/w/ Axial Axial Anti-Thrust Thrust 00-0.2 -Radial Deviation from Ref. Diameter* -0 -Radial Deviation from Ref. 7a 活 塞副承压面120(at120.0 150(at 150.0 180(at 180.0 0(at0000 20 40 60 80 100120140160180, 图 H图 热 态缸套轮

5、廓图 活 塞组件动力学模型 , 图 H图 热 态缸套轮廓图 活 塞组件动力学模型 图 活塞环一环运动表面 种方Createdwith 2PDF.Toremovethisline,buyalicenseat: HYPERLINK http:/w/ 32方案1032方案1032方案1032方案10影响,参照古宾 14,1511 二环摩擦表面的三种方案型12 二环摩擦表面的三种方案型线的锥尖位置放大Createdwith 2PDF.Toremovethisline,buyalicenseat: HYPERLINK http:/w/ /方案1锥尖位置放0方案2锥尖位置放影响,参照古宾 14,1511

6、二环摩擦表面的三种方案型12 二环摩擦表面的三种方案型线的锥尖位置放大Createdwith 2PDF.Toremovethisline,buyalicenseat: HYPERLINK http:/w/ /方案1锥尖位置放0方案2锥尖位置放0方案3锥尖位置放0方案210方案210方案2102 一 环摩擦表4对加,其中方案 2 比方案 1 增加 12.2%,方案 3 比方案 2 增18.9133.4%。从表中还可以看出,0012承压面二环处剩余油膜厚5采用方案 1 的第一道气环和方案 2 的第二道气环,对4100QBZL 增压中冷柴油机磨合 小时后140g,6Createdwith 2PDF.

7、Toremovethisline,buyalicenseat: HYPERLINK http:/w/ LeftOil FilmThickness ofRing2TS 3 三 种刮油刃厚度对机油消耗统0.205E-0.953E-加,其中方案 2 比方案 1 增加 12.2%,方案 3 比方案 2 增18.9133.4%。从表中还可以看出,0012承压面二环处剩余油膜厚5采用方案 1 的第一道气环和方案 2 的第二道气环,对4100QBZL 增压中冷柴油机磨合 小时后140g,6Createdwith 2PDF.Toremovethisline,buyalicenseat: HYPERLINK h

8、ttp:/w/ LeftOil FilmThickness ofRing2TS 3 三 种刮油刃厚度对机油消耗统0.205E-0.953E-0.294E-0.307E-0.407E-0.270E- 1JengY.ysisofpiston-ringlubricationpartI-fullyfloodedlubrication.ions,1992,2JengY.toacompleteringpack.Tribologyions,1992,3Dong-ChulHan,Jea-seonysisofstonringlubricationnew 1JengY.ysisofpiston-ringlubri

9、cationpartI-fullyfloodedlubrication.ions,1992,2JengY.toacompleteringpack.Tribologyions,1992,3Dong-ChulHan,Jea-seonysisofstonringlubricationnewboundaryernational,1998,4SanjayDGulwadi,Burrysisoftribologicalperformanceofapistonringpack.ions,2000,inpistonringandcylinderlinercontactsinamedium-speeddieselengine.YasuoHarigaya,MichiyoshiSuzuki,Fujioysisofoilfilmthicknessandheattransferonpistonringofadieselengine:effectoflubricantvi

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