物流成本管理毕业论文

1、题 目 物流企业成本控制模式探讨 1、本论文的目的、意义20世纪90年代以来，物流在国外已经成为一个重要的经济增长点，而在中国才刚刚起步。经济贸易的高速发展，促使企业物流服务逐渐成为了中国企业中最为经济合理的综合服务模式，特别是随着信息技术的强势介入，物流业已经显示出其强劲的动力和蕴藏的无限商机。1979年 HYPERLINK o 企业 o 企业 企业 HYPERLINK o 物流管理 o 物流管理 物流的概念第一次介绍到国内，经过近三十年的发展，我国物流业高速发展，但是物流 HYPERLINK o 成本管理 o 成本管理 成本却居高不下。然而，根据美国统计局、美国商务部发布的运输报告的结果，

2、美国的这个比率都稳定保持在10%以内。这说明，中国物流领域的管理水平和效率还比较低，中国物流成本节约的空间还很大。因此，分析我国企业物流成本控制问题，挖掘第三方利润源，对我国企业有着积极的现实意义。2、学生应应完成的的任务 通过收收集物流流相关知知识，分分析物流流国内外外的发展展状况，提提出中国国物流发发展存在在的问题题，分析析物流成成本居高高不下的的原因，并并找到比比较适合合中国国国情的降降低物理理成本的的方法，将将资料归归纳总结结，完成成论文。 3、论文各各部分内内容及时时间分配配：（共共 166 周）第一部分 选题及及搜集相相关资料料 ( 3周) 第二部分 将资料料分类整整理确定定论文方

3、方向 (3周) 第三部分 根据资资料及自自己的想想法构建建论文 (5周)第四部分 对论论文进行行改形成成初稿 (2周) 第五部分 对初稿稿进行修修改定稿稿准备论论文答辩辩 ( 2周)评阅及答辩辩 (1 周)备 注 指导教师： 年 月 日日审 批 人人： 年 月 日日 西南交通大学高教自考毕业论文 第 PAGE III页摘 要要物流管理是是当今企企业界、学学术界的的研究热热点，而而物流成成本的有有效管理理与控制制又是成成功进行行物流管管理的基基础和关关键。物物流作为为“第三利利润源”的重要要作用已已经为人人们所知知晓，如如何控制制物流成成本，以以尽可能能小的投投入提供供尽可能能好的服服务是物物流

4、部门门以及物物流企业业所面临临的重要要课题。从从理论上上解决物物流成本本居高不不下的问问题，合合理分配配资源，降降低物流流成本，是是促进我我国经济济发展的的重要一一环。本文首先介介绍我国国物流业业发展的的现状，简简要回顾顾了国外外发达国国家关于于物流的的研究历历史，以以及我国国物流理理论与实实践研究究的进展展情况；系统分分析了第第三方物物流的特特性、分分类、作作用和发发展现状状，并据据此对第第三方物物流企业业未来的的发展方方向进行行分析；然后解解释第三三方物流流企业的的成本问问题，通通过对第第三方物物流企业业成本的的特点分分析得出出在第三三方物流流企业进进行作业业成本核核算的适适应性；进而详详

5、细介绍绍了作业业成本法法的概念念和应用用意义，并并将作业业成本法法应用于于第三方方物流企企业，提提出了适适用于第第三方物物流企业业的成本本计算方方法。关键词：第第三方物物流 物流成成本 作业成成本法 成本本控制AbstrracttLogissticcs mmanaagemmentt iss toodayys bussineess worrld, accadeemiaa, rreseearcch ffocuus, andd coost efffecttivee loogissticcs mmanaagemmentt annd cconttroll iss thhe bbasiis ffor su

6、cccesssfuul llogiistiics mannageemennt aand keyy. LLogiistiics as thhe tthirrd pproffit souurcee, an impporttantt roole hass beeen knoown by thee peeoplle, howw too coontrrol thee loogissticcs ccostts tto aas llitttle as posssibble to proovidde tthe besst pposssiblle sservvicee innto thee loogisstic

7、cs ssecttor andd loogissticcs ccomppaniies aree faacinng aan iimpoortaant isssue. Thheorretiicallly sollve thee prrobllem of thee hiigh cosst oof llogiistiics, raatioonall allloccatiion of ressourrcess, rreduuce loggistticss coostss, iis tto pprommotee Chhinaas ecoonommic devveloopmeent an impportta

8、ntt paart.This artticlle ffirsstlyy inntrooducces thee prreseent sittuattionn off thhe ddomeestiic llogiistiic inddusttry,briieflly rreviiewss thhe llogiistiics ressearrch hisstorry oof tthe devveloopedd coounttriees aandppressentts tthe devveloopmeent of thee doomessticc loogissticc thheorry aand p

9、raactiiceThee auuthoor preediccts thee deevellopmmentt trrendd off thhe Thiird-parrty loggistticss baasedd onn thhe aanallysiis oof tthe chaaraccterristtic claassiificcatiion，funnctiion andd prreseent sittuattionn offthee Thhirddparrty loggistticssSubbseqquenntlyy thhe aauthhor expplaiins thee coost

10、 commpossitiion of TPLLPandd elliciits thaat AABCccan be appplieed tto 111PLLP pprimmelyyTheen，thee auuthoor eexpaatiaatess onn thhe cconcceptt anndwoorthhineess of ABCC。prooducces neww coost commputtingg meethoods forrTPLLP，andd diiscuusseesthhe CCOStt coontrrol mearee KEY WWORDDS：thee thhirddparrt

11、y loggistticss，loggistticss coost,acttiviity-bassed cosstinngmethood，cosst cconttroll 西南交通大学高教自考毕业论文 第 PAGE VI页TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc319603487 Abstrractt PAGEREF _Toc319603487 h I HYPERLINK l _Toc319603488 第1章 绪绪论 PAGEREF _Toc319603488 h 1 HYPERLINK l _Toc319603489 1.1第三三方物流流企业成成本控制制的研究究背景

12、 PAGEREF _Toc319603489 h 1 HYPERLINK l _Toc319603490 1.2第三三方物流流企业成成本控制制的研究究意义 PAGEREF _Toc319603490 h 1 HYPERLINK l _Toc319603491 第2章 第三方方物流成成本控制制 PAGEREF _Toc319603491 h 3 HYPERLINK l _Toc319603492 2.1第三三方物流流企业成成本的构构成及分分类 PAGEREF _Toc319603492 h 3 HYPERLINK l _Toc319603493 2.1.11 第三三方物流流企业成成本的构构成 P

13、AGEREF _Toc319603493 h 3 HYPERLINK l _Toc319603494 2.1.22 物流流企业成成本的分分类 PAGEREF _Toc319603494 h 3 HYPERLINK l _Toc319603495 2.2第三三方物流流成本的的特征 PAGEREF _Toc319603495 h 5 HYPERLINK l _Toc319603496 2211物流成成本的隐隐蔽性 PAGEREF _Toc319603496 h 5 HYPERLINK l _Toc319603497 2222物流成成本之间间的效益益背反 PAGEREF _Toc319603497

14、h 6 HYPERLINK l _Toc319603498 2233物流成成本的其其他特征征 PAGEREF _Toc319603498 h 6 HYPERLINK l _Toc319603499 2.3第三三方物流流成本控控制的现现状 PAGEREF _Toc319603499 h 7 HYPERLINK l _Toc319603500 2.3.11国外物物流企业业成本控控制的现现状 PAGEREF _Toc319603500 h 7 HYPERLINK l _Toc319603501 2.3.22我国物物流企业业成本控控制的现现状 PAGEREF _Toc319603501 h 9 HYP

15、ERLINK l _Toc319603502 第3章 降降低物流流企业成成本的方方法 PAGEREF _Toc319603502 h 11 HYPERLINK l _Toc319603503 3.1增强强物流整整体规模模效益 PAGEREF _Toc319603503 h 11 HYPERLINK l _Toc319603504 32物流流成本控控制的新新方法全面面成本管管理 PAGEREF _Toc319603504 h 12 HYPERLINK l _Toc319603505 33正确确把握物物流服务务与物流流成本之之间的“效益背背反” PAGEREF _Toc319603505 h 13

16、 HYPERLINK l _Toc319603506 3.4预算算管理法法 定额成成本法 目标标成本法法 价值分分析法 PAGEREF _Toc319603506 h 15 HYPERLINK l _Toc319603507 第4章 作作业成本本法 PAGEREF _Toc319603507 h 20 HYPERLINK l _Toc319603508 4.1作业业成本法法 PAGEREF _Toc319603508 h 20 HYPERLINK l _Toc319603509 4.1.11作业成成本法的的产生和和发展 PAGEREF _Toc319603509 h 20 HYPERLINK

17、l _Toc319603510 4.1.22作业成成本法的的概念及及核算要要素 PAGEREF _Toc319603510 h 21 HYPERLINK l _Toc319603511 4.1.33作业成成本法的的理论基基础 PAGEREF _Toc319603511 h 22 HYPERLINK l _Toc319603512 4.2物流流企业应应用作业业成本法法的必要要性和可可行性 PAGEREF _Toc319603512 h 24 HYPERLINK l _Toc319603513 4.2.11物流企企业应用用作业成成本法的的必要性性 PAGEREF _Toc319603513 h 2

18、4 HYPERLINK l _Toc319603514 4.2.22物流企企业应用用作业成成本法的的可行性性 PAGEREF _Toc319603514 h 25 HYPERLINK l _Toc319603515 4.3作业业成本法法的实施施步骤 PAGEREF _Toc319603515 h 26 HYPERLINK l _Toc319603516 4.4我国国实施作作业成本本法存在在的问题题 PAGEREF _Toc319603516 h 27 HYPERLINK l _Toc319603517 4.5我国国运用作作业成本本法的实实施建议议 PAGEREF _Toc319603517 h

19、 28 HYPERLINK l _Toc319603518 第5章 结结论 PAGEREF _Toc319603518 h 33 HYPERLINK l _Toc319603519 致 谢 PAGEREF _Toc319603519 h 335 HYPERLINK l _Toc31960035220 参考文文献 PAGEREF _Toc319603520 h 36西南交通大学高教自考毕业论文 第51页第1章 绪绪论1.1第三三方物流流企业成成本控制制的研究究背景随着世界经经济的快快速发展展和现代代科学技技术的进进步，物物流产业业作为国国民经济济中一个个新兴的服务务部门，正正在全球球范围内内迅速

20、发发展。在在国际上上，物流流产业被被认为是是国民经经济发展展的动脉脉和基础础产业，其其发展程程度成为为衡量一一个国家家现代化化程度和和综合国国力的重重要标志志之一，被被喻为促促进经济济发展的的“加速器器”，它是是“第三利利润源泉泉”，是一一块“黑暗大大陆”，是先先前被忽忽视了的的利润源源泉。物物流企业业正逐渐渐成为企企业借以以挖掘“第三利利润源泉泉”不可缺缺少的重重要战略略伙伴，在在企业供供应链中中扮演日日益重要要的作用用，所以以对物流流企业成成本控制制研究显显得越来来越重要要。目前，发达达国家的的物流成成本占GGDP的的比重为为10%左右，而而我国的的物流费费用占GGDP的的比重达达20%左

21、右。根根据世界界银行的的估算，我我国企业业的物流流费用平平均占商商品价格格的400%，物物流过程程占用的的时间几几乎占整整个生产产过程的的90%，而美美国的物物流费用用平均只只占货价价的100%-220%，最最高为332%，英英国平均均为144.8%，最高高为255%。这这一方面面说明了了我国物物流业与与发达国国家物流流业之间间巨大的的差距，另另一方面面也说明明了我国国物流、比比发展潜潜力巨大大。1.2第三三方物流流企业成成本控制制的研究究意义随着经济全全球化的的发展，整整个市场场竞争中中呈现出出明显的的国际化化和一体体化，企企业竞争争日趋激激烈。物物流成本本直接影影响产品品成本，良良好的企企

22、业物流流成本控控制会提提高企业业的竞争争力。现现今市场场上充斥斥着大量量的小的的企业和和个体运运输人，许许多生产产企业又又建有自自己的物物流部门门，同质质化现象象十分严严重，恶恶性的价价格竞争争时常发发生。这这对物流流这一最最近几年年才发展展起来的的新型产产业造成成了巨大大的冲击击。国际际物流巨巨头已经经开始加加速在中中国的扩扩张，他他们在设设备、资资金、技技术和服服务等各各方面都都具有很很大的优优势。对对国内企企业形成成了很大大的冲击击。目前前我国号号称第三三方物流流的企业业一般只只能提供供“类物流流”服务，这这些企业业大都是是从运输输、仓储储等传统统物流企企业转型型而来，在在管理方方式和管

23、管理理念念上也基基本沿用用过去的的思路，企企业成本本管理的的观念淡淡薄。另另一方面面，由于于物流行行业的市市场进入入门槛较较低，众众多原来来从事如如仓储、运运输、货货代等传传统物流流的企业业纷纷转转型发展展现代意意义上的的第三方方物流服服务业务务，争夺夺国内一一些具有有先进生生产理念念的生产产企业的的外协物物流业务务，而这这是一块块尚未做做大的市市场蛋糕糕，这样样的卖方方市场形形势就决决定了物物流行业业是一个个利润微微薄同时时又竞争争激烈的的行业。物流企业既既要提供供高质量量的服务务，又要要确定有有竞争力力的价格格，同时时还要取取得一定定的利润润空间使使企业能能够持续续发展，那那么关键键就在于

24、于正确地地归集和和计算物物流服务务的成本本。而以以往的传传统成本本计算方方法是基基于传统统制造企企业发展展起来的的，已经经不适合合建立在在现代管管理理论论基础上上的第三三方物流流企业成成本管理理的需要要。对于于从事第第三方物物流的企企业来说说，探索索一种新新的有效效的成本本管理方方法具有有重要的的现实意意义的，改改善物流流企业的的自身的的成本控控制也被被放到极极其重要要的位置置上来唯唯有如此此才能为为客户提提供持续续的服务务，才能能在日趋趋激烈的的市场中中立于不不败之地地。总之，对物物流活动动的成本本进行控控制，最最终目的的还在于于降低物物流成本本。从宏宏观角度度上看，降降低物流流成本对对发展

25、国国民经济济、提高高人民生生活水平平具有重重要意义义：从微微观角度度上看，可可以提高高企业的的物流管管理水平平，促进进经济效效益的增增长。不不论是在在宏观还还是微观观上，对对物流活活动的成成本进行行控制具具有重要要的意义义。第2章 第三方方物流成成本控制制2.1第三三方物流流企业成成本的构构成及分分类2.1.11 第三方方物流企企业成本本的构成成物流企业的的成本，是是指物流流运动过过程中，如如包装、装装卸、运运输、存存储、加加工、配配送和物流情情报等各各个环节节所支出出的人力力、物力力、财力力的总和和。 按物流活动动发生的的具体范范围分类类，企业业物流成成本可以以分为：供应物流流成本，指指原材

26、料料、零部部件和燃燃料、包包装材料料等辅助助材料从从采购到到送达企业仓仓库为止止的供应应物流活活动所发发生的成成本。生产物流流成本，指指企业在在生产过过程中物物流活动动的成本本。生产产物流是是与整个个生产工艺过过程相伴伴而生的的，实际际上已构构成了生生产工艺艺过程的的一部分分。销售物流流成本，指指从产成成品包装装一入库库销售网网点一客客户，及及其反向向的退货物流活动动过程所所发生的的成本。销销售物流流成本在在销售费费用中占占有相当当大的比比重，受受服务水水平影响响甚大。回收、废废弃物流流成本。企企业在供供应、生生产、销销售的过过程中总总会产生生各种边边角余料和废废料，其其中一些些废弃物物还需要

27、要进行进进一步的的适当处处理。如如果这些些物品处处理不当，往往往会影影响到整整个生产产环境，甚甚至影响响到产品品质量：还会占占去很大大的空间间，造成无谓的的浪费。2.1.22 物流企企业成本本的分类类1.依照制制造业类类似划分分原则分分类对于物流企企业来说说，它所所提供的的物流服服务目前前主要有有七项，即即：运输输、仓储储、装卸搬运、配配送、包包装、流流通加工工、信息息服务等等，还有有诸如代代理报关关、财务务结算等等更多的的针对不不同客户户提供的的具有特特色的其其它服务务，因而而其生产产的产品品（物流流服务）是是无形的的。具体体来说，物物流企业业成本大大体可以以分为两两类：营营运成本本和非营营

28、运成本本。其中中，营运运成本是是指与提提供物流流服务直直接相关关的成本本，它主主要包括括直接材材料、直直接人工工和间接接费用；非营运运成本主主要包括括销售费费用、管管理费用用和其他他费用：（1）直接接材料费费直接材料是是费指提提供具体体物流服服务时所所需的相相关材料料的费用用。物流流企业中中发生的的直接材材料往往往是在某某个物流流环节中中，为了了操作的的便利、操操作效率率的提高高或者是是为了标标识、记记录和认认证功能能的实现现而产生生的辅助助性的材材料。（2）直接接人工费费直接人工费费是指提提供具体体服务时时的人工工费用，一一般通过过有关记记录就可可以计算算出某服务产品所所耗用的的人工费费用。

29、（3）营运运间接费费用间接费用是是物流企企业营运运成本中中除直接接材料费费和直接接人工费费以外成成本的统统称。物物流企业业的间接接费用占占整个营营运成本本中的绝绝大部分分，同时时包含的的项目范范围很广广，种类类也很多多，在营营运成本本中所占占比例也也很大。（4）销售售费用物流企业的的销售费费用，通通常是指指订单的的取得和和订单的的处理成成本，这这种订单单一般指指的是服务合合同。物物流企业业的销售售费用一一般包括括销售人人员的工工资和佣佣金，广广告费和和售后服服务费。（5）管理理费用物流企业的的管理费费用含义义和构成成基本上上与制造造企业相相同，主主要是与与研究、开开发和总体管理有有关的成成本。

30、（6）其他他耗费这里的其他他耗费指指的是：1）支付付给其他他物流企企业的劳劳动报酬酬， 2）用于于提供物物流服务务的资金金成本；3）用于于企业经经营的税税金支出出等。2.按物流流范围分分类这种方法是是按物流流的活动动过程分分类的，主主要包括括物流筹筹备成本本、生产产物流成成本、销售物流成成本、退退货物流流成本和和废品物物流成本本。物流的筹筹备成本本，主要要包括物物流计划划成本、物物流预测测成本、物物流准备备成本。生产物流流成本，包包括装卸卸、运输输、加工工、包装装、存储储等成本本以及各各种生产产性物流成本。销售物流流成本，主主要是指指为销售售服务的的物流成成本和储储存、运运输、包包装、服服务性

31、成本。退货物流流成本，指指因退货货引起的的物流成成本。废品物流流成本，指指因废品品、不合合格产品品的物流流而形成成的物流流成本。在这几种物物流成本本中，生生产物流流成本和和销售物物流成本本占的比比重较大大，估计计分别占占总成本的330%和40%左右2.2第三三方物流流成本的的特征2211物流成成本的隐隐蔽性早稻田大学学的西泽泽修教授授提了物物流成本本“冰山学学说”，较为为详细地地阐述了了物流成本的隐蔽蔽特性。西西泽修教教授指出出，盈亏亏计算中中的“销售费费和一般般管理费费”一栏中记载的“对外支付运费费”和“外付保保管费”的现金金金额，不不过是冰冰山的一一角。一般情况下下，企业业会计科科目中，只

32、只把支付付给外部部运输，仓仓库企业业的费用用列入成成本，而而实际这这些费用用在整个个物流费费用中确确实犹如如冰山一一角。因因为，物物流基础础设施建建设费和和企业利利用自己己的车辆辆运输，利利用自己己的库房房保管货货物，由由自己的的工人进进行包装装，装卸卸等费用用都没有有列入物物流费用用的科目目内。事事实上，公公司内消消费的物物流成本本包括物物流相关关的制造造成本、销销售费用用、管理理费用。“物流成本本冰山”说之所所以成立立，有三三个方面面的原因因。一是是物流成成本的计计算范围太大包括：原材料料物流，工工厂内物物流，涉涉及的单单位非常常多，牵牵涉的面面也很广，很容易易漏掉其其中的某某一部分分，计

33、算算哪部分分，漏掉掉了哪部部分，物物流费用用的大小小相去甚远。二二是运输输，保管管，包装装，装卸卸以及信信息等各各物流环环节，以以哪几种种环节作作为物流流成本的的计算对对象问题题。如果果只计算算运输和和保管费费用，不不计算其其他费用用，与运运输、保保管、装装、包装装以及信信息等费费用全部部计算，两两者的费费用结果果差别相相当大。三三是选择择哪几种种费用列列入物流流成本中中的问题题。比如如，向外外部支付付的运输输费，保保管费，装装卸费等等费用一一般都容容易列入入物流成成本，可可是本企企业内部部发生的的物流费费用，发发与物流流相关的的人工费费，以及及折旧费费，维修修费，电电费，燃燃料费等等是否也也

34、列入物物流成本本之中，此类问问题都与与物流成成本的大大小直接接相关，因因此我们们说物流流成本犹犹如一座座海里的的冰山，露露出水面面的仅是是冰山的的一角，具具有隐蔽蔽性。2222物流成成本之间间的效益益背反物流成本之之间效益益背反，在在物流功功能之间间，一种种功能成成本的削削减会使使另一种种功能的的成本增增多。比比如：库库存减少少可以减减少库存存的运输输成本，但但是却可可能导致致更多的的延迟交交货，并并使总的的信息和和保管成成本增加加，在这这种情况况下，实实际绩效效反而有有可能下下降，因因为各种种费用互互相关联联，所以以必须考考虑整体体的最佳佳成本。效益背反是是困扰企企业物流流成本降降低的主主要

35、因素素，它贯贯穿于企企业物流流活动的的始终，是是物流成成本管理理与控制制的重点点。物流流成本效效益背反反主要包包括两种种情况：一是物物流成本本与服务务水平的的效益背背反，高高水平的的物流服服务是由由高的物物流成本本来保证证的，企企业很难难既提高高了物流流服务水水平，同同时也降降低了物物流成本本，除非非有较大大的技术术进步二是物物流各功功能活动动(要素)之间的的效益背背反，物物流的各各项活动动处于这这样一个个相互矛矛盾的系系统中想想要较多多地达到到某个方方面的目目的，必必然会使使另一方方面的受受到一定定损失，这这便是物物流各项项功能活活动的效效益背反反。2233物流成成本的其其他特征征一 成本间

36、间关联度度高。物物流企业业经常会会发生这这样的情情况：为为了提高高储运效效率、降降低货差差货损费费用，就就必须改改进包装装，而改改进包装装将导致致包装费费用的上上升。究究其原因因，主要要在于物物流各环环节存在在“效益背背反”的特点点，也就就是：当当我们降降低一个个作业成成本的同同时却增增加了另另一个作作业的成成本。这这种特性性就要求求我们从从物流企企业价值值链出发发合理规规划物流流，通盘盘考虑，以以谋求总总成本的的最低化化。二 成本间间接费用用高。以以信息技技术为例例，随着着客户量量的增多多、服务务地域的的扩展、服务范围的的延伸，物物流企业业对信息息技术的的依赖程程度越来来越大，条条形码及及其

37、自动动识别技技术、电电子数据据交换技技术等信信息技术术得到广广泛应用用。这在在提升物物流企业业运作效效率的同同时也增增加物流流企业的的资本密密集度，增增加物流流企业的的间接费费用比重重。三 成本受受客户需需求影响响。作为为服务性性企业，客客户需求求的个性性化，都都对物流流企业提提出新的的要求，而而这又必必然影响响到其成成本发生生和成本本管理的的重点。这这里的个个性化，主主要是物物流服务务与有形形产品相相比，有有三大特特点：瞬瞬时性、无无形性、多多样性。物物流服务务的瞬时时性是指指接受物物流服务务的客户户只能即即时享受受该项服服务，即即该项服服务不能能储存到到未来使使用；无无形性是是指某项项物流

38、服服务的客客户在接接受该项项服务前前无法直直接感觉觉到该项项服务的的存在；多样性性是指由由于货物物的种类类、货物物存放的的时间、运运输的目目的地、配配送数量量等等的的不同使使得每个个客户要要求的物物流服务务会有所所不同，因因此物流流企业必必须提供供满足不不同客户户需求的的个性化化的服务务产品，如如：客户户交运的的玻璃制制品会特特别强调调防碎，那那么可能能就要在在包装环环节多加加投入2.3第三三方物流流成本控控制的现现状2.3.11国外物物流企业业成本控控制的现现状西方发达国国家越来来越重视视物流业业成本核核算和作作业成本本法在物物流业中中的应用用研究，同同时国外外大部分分企业已已逐渐采采用了作

39、作业成本本法来核核算企业业的物流流成本，并并将其用用于成本本管理。西西方发达达国家的的企业物物流成本本控制经经历了了了解物流流成本实实际状况况、物流流成本核核算、物物流成本本管理、物物流收益益评估、物物流盈亏亏分析等等五个阶阶段。而而目前只只有部分分企业对对物流成成本控制制达到第第四阶段段，而大大多企业业的物流流成本控控制还都都处于第第三阶段段。尽管管现在已已对物流流成本的的构成有有了更加加全面的的理解，但但由于目目前一些些会计核核算方法法的不健健全阻碍碍了物流流成本问问题的解解决，从从而使得得现在对对物流过过程进行行有效的的成本控控制仍然然存在困困难。国外物流行行业的发发展特点点:(1)物流

40、效效率不断断提高，总总体水平平较高。(2) 第三方物流发展迅速。(3) 企业物流组织模式发生重大变化，向供应链物流发展。(3)配送中心、物流中心和物流园区有较大规模发展。(5)物流企业兼并重组，推动全球物流的扩张。 2.3.22我国物物流企业业成本控控制的现现状我国物流理理论研究究和实践践都处于于起步阶阶段，同同国外先先进水平平相比仍仍存在相相当大的的差距，但经经过多年年的努力力，我国国物流理理论研究究己经取取得了很很大进步步。主要要有以下下几个方方面：现现代物流流在经济济发展中中的重要要作用得得到了深深刻认识识，物流流在一些些地区成成为经济济发展的的支柱，各各级政府府均为物物流发展展提供了了

41、有利的的政策环环境：随随着中国国改革开开放，尤尤其是加加入WTTO后，外外资企业业大量进进入中国国市场，带动了第三方物流需求的上涨；随着市场竞争加剧，国内传统国有大中型企业进行公司化改造，企业纷纷将物流作为降低成本的重要途径，通过加强企业内部物流管理，逐步实行物流外包，降低库存积压，降低资金占用，以提高企业的竞争力，如汽车、家电、医药等行业；以高新技术、连锁经营为代表的新兴企业，通过实行网络经济和电子商务，对物流运作提出了新要求，促使物流运作与服务更加快捷、高效、安全、便利，是现代物流需求的重要来源。但是，由于于受计划划经济的的影响，我我国物流流社会化化程度低低，物流流管理体体制混乱乱，机构构

42、多元化化，原物物资部、原原商业部部、对外外经贸部部、交通通部以及及中央各各部(煤炭部部、林业业部等等等)、城乡乡建设环环境保护护部均有有各自的的物流系系统。这这种分散散的、多多元化的的物流格格局，导导致社会会化大生生产、专专业化流流通的集集约化经经营优势势难以发发挥，规规模经营营、规模模效益难难以实现现，设施施利用率率低，布布局不合合理，重重复建设设，资金金浪费严严重。由由于利益益冲突及及信息不不通畅等等原因，造造成余缺缺物资不不能及时时调配，大大量物资资滞留在在流通领领域，造造成资金金沉淀，发发生大量量库存费费用。另另外，我我国物流流企业与与物流组组织的总总体水平平低，设设备陈旧旧，损失失率

43、大、效效率低，运运输能力力严重不不足，形形成了“瓶颈”，制约约了物流流的发展展，所以以我国的的物流业业依然存存在着一一些问题题和不足足：目前我国物物流企业业效率较较低、成成本下降降不显著著，这也也是大型型制造企企业不选选择物流流企业而自办办物流的的主要原原因。物物流企业业的任务务在于提提供效率率高于工工商企业业物流、成成本低于于工商企企业的综综合物流流服务，以以吸引客客户。这这是前提提，否则则，物流流企业的的发展无无从谈起起。物流流成本己己经成为为企业应应对市场场竞争和和维护客客户关系系的重要要战略决决策资源源。如何何在满足足顾客需需求的基基础上，提提高效率率与服务务水平，保保持较高高的利润润

44、，进而而增强企企业竞争争力是物物流企业业经营追追求的目目标。目目前，物物流企业业在国内内的发展展环境日日益严峻峻，一方方面，随随着中国国市场经经济体制制的日趋趋完善和和市场竞竞争的日日益激烈烈，商家家之间的的价格战战愈演愈愈烈，不不断要求求物流企企业在提提高物流流服务水水平的同同时，保保持较低低的价格格水平；另一方方面，随随着经济济全球化化进程的的不断加加快和国国内买方方市场的的形成，越越来越多多的企业业进入物物流领域域，特别别是入世世过渡期期以后，国国外物流流巨头大大举进入入国内物物流市场场，物流流企业之之间的竞竞争势必必进一步步加剧。此此外，由由于地价价上涨、油油价上涨涨、道路路拥挤等等因

45、素也也导致物物流企业业成本上上升，营营运效益益下降。因因此，国国内物流流企业如如何降低低成本，实实现持续续健康快快速发展展成为当当务之急急。就泸州市场场而言，比比较大型型的物流流公司主主要集中中在鱼塘塘，主要要以仓储储为主，运运输为辅辅，比较较普遍的的物流公公司的集集中在回回龙湾周周围，主主要是以以短途及及中短途途运输为为主，一一般就一一间门市市一辆车车的经营营模式。物物流成本本较低同同时经营营规模较较小，不不利于物物流的发发展壮大大。第3章 降降低物流流企业成成本的方方法3.1增强强物流整整体规模模效益要进行企业业物流成成本控制制，必须须树立物物流成本本整体概概念，即即控制物物流的总总成本。

46、物物流总成成本是指指实现物物流需求求所必须须全部开开支，它它是有效效管理物物流过程程的关键键。也就就是对物物流成本本的计算算。除了了通常所所理解的的仓储、运运输等传传统物流流费用外外，还包包括流通通过程中中的基础础建设投投资、库库存商品品维持等等一系列列费用，如如：配送送中心的的建设，EDI等信息系统的构筑、商品的在库保存等相关费用，都是现代物流管理中重要的物流成本由总成本概概念还衍衍生出物物流管理理的核心心概念物流流成本的的权衡。物物流的任任务是以以尽可能能低的成成本为顾顾客作出出最好的的服务。因因此，物物流的各各个活动动之间需需要进行行成本核核算的权权衡，尤尤其是在在其中有有些活动动的成本

47、本互相冲冲突的时时候在树立物流流成本整整体概念念之后，应应将其运运用在企企业物流流成本控控制的实实践中从当今今企业的的管理实实践来看看，对物物流成本本管理的的总的思思路的是是：不仅仅要掌握握企业对对外的物物流费用用，更要要掌握企企业内部部发生的的物流费费用。也也就是说说，应当当从现代代物流管管理的整整体观念念来控制制物流成成本。(1)从流流通全过过程的角角度来降降低物流流成本对一个企业业而言，控控制物流流成本不不仅仅是是本企业业的事情情，即追追求企业业物流的的效率化化，还应应考虑从从原材料料采购到到最终用用户整个个供应链链过程的的物流成成本效率率化，即即物流设设旌的投投资或扩扩建要视视整个流流

48、通渠道道的发展展和要求求而定。(2)通过过实现供供应链管管理、提提高对顾顾客的物物流服务务来消减减成本。要有效的控控制物流流成本，仅仅仅本企企业的物物流体制制具有效效率是不不够的，它它需要企企业协调调与其他他企业、顾顾客、运运输企业业之间的的关系，实实现整个个供应链链活动的的高效率率化所所以，追追求成本本的效率率化不仅仅仅是企企业中的的物流部部门或生生产部门门的事，也也与经营营部门以以及采购购部门相相关，也也就是应应将降低低物流成成本的目目标贯彻彻到企业业的所有有职能部部门。提提高对顾顾客的物物流服务务，是企企业确保保利益的的最重要要手段，从从某种意意义上讲讲，提高高对顾客客的服务务是降低低物

49、流成成本的有有效方法法之一。值值得注意意的是，超超过必要要最的物物流服务务不仅不不能带来来物流成成本的下下降，反反而有碍碍于物流流效益的的提高。(3)借助助现代信信息系统统构筑来来降低物物流成本本。各企业内部部的物流流高效率率仍然难难以使企企业在不不断激烈烈的竞争争中取得得成本上上的竞争争优势。为为此，企企业必须须与其他他交易企企业之间间形成一一种效率率化的交交易关系系。即借借助于现现代信息息系统的的构筑，一一方面使使各物流流作业或或业务处处理能准准确、迅迅速地进进行。另另一方面面，能由由此建立立起物流流经营战战略系统统。它通通过将企企业订购购的意向向、数量量、价格格等信息息在网络络上进行行传

50、输，从从而使生生产、流流通全过过程中的的各企业业或部门门分享由由此而带带来的利利益，应应付可能能发生的的各种需需求，进进而调整整不同企企业间的的经营行行为和计计划。32物流流成本控控制的新新方法全面面成本管管理成本管理在在物流经经营中占占有重要要地位，是是企业以以物流进进行有效效管理的的手段，也也是企业业物流合合理化的的评价手手段，降降低物流流成本是是继续增增加销售售和降低低生产费费用之后后的第三三利润源源泉。1全面本管管理的基基本理论论全面成本管管理(TTotaal CCostt Maanaggemeent,简称TCCM)是是近年来来，欧、美美、日等等国的一一些企业业为了有有效地对对付经济济

51、萧条和和愈烈的的市场竞竞争，克克服传统统成本管管理方法法的缺陷，对对其进行行改革而而推行的的一种新新的成本本管理方方法。TTCM是是一种策策略优先先，强调调以“人”为本的的现代成成本管理理方法。它它综合利利用系统统的观点点、目标标管理策策略、经经营策略略等方法法，在管管理中将将企业作作为一个个系统来来考虑，对对企业整整体活动动进行管管理和协协调，重重视人力力资源的的开发和和利用，采采用现代代化管理理方法和和技术，合合理地制制定企业业的目标标，把员员工的个个人目标标融入企企业的整整体目标标之中使企业业的近期期目标适适应于企企业的长长远目标标。其实实质是全全方位的的成本管管理，是是对企业业所有资资

52、源及耗耗用这些些资源的的全部行行为的管管理。2全面成本本管理思思想基础础TCM的思思想基础础是全面面质量管管理(TTQM)，在这这个思想想指导下下，强调调企业的的全体人人员均参参与成本本管理，以以成本形形成的全全过程为为管理对对象，加加强成本本的事前前、事中中、事后后损失控控制，并并做到事事前、事事中、事事后三位位一体。3全面成本本管理的的作用(1)有效效地克服服物流成成本的“效益背背反”(2)加快快物流合合理化进进程(3)能系系统、全全面地核核算物流流成本33正确确把握物物流服务务与物流流成本之之间的“效益背背反”企业物流是是企业整整体经济济活动的的一部分分，必须须服从企企业总体体经济且且标

53、的要要求，因因此在对对企业物物流成本本进行控控制时必必须从系系统的角角度考虑虑降低物物流成本本与提高高服务水水平之间间的关系系。在高高服务水水平和降降低服务务成本之之间存在在着一种种“效益背背反”的关系系，即两两个事物物不相容容的关系系。高水水平、高高标准的的服务要要求有大大量的库库存、足足够的运运费和充充分的仓仓容，这这势必产产生较高高的服务务成本：而低的的服务成成本所要要求的是是少量的的库存、低低廉的运运费和较较少的仓仓容，这这又必然然会减少少服务项项目，降降低服务务水平和和标准。因因此，在在物流成成本控制制中，既既不能片片面强调调服务水水平不计计成本、不不考虑经经济效益益，也不不能单纯纯

54、地追求求成本而而忽视服服务需要要。随着着由卖方方市场向向买方市市场的转转变以及及人民生生活水平平的逐步步提高，顾顾客对企企业的服服务要求求也越来来越多样样化，如如果企业业肋决策策者还不不尽快转转变观念念，势必必会在激激烈的竞竞争中遭遭到淘汰汰。“以顾客客为中心心”的营销销理念已已以成为为营销的的重要准准则，物物流也不不例外，在在物流服服务与物物流成本本之间，应应该肯定定物流服服务是第第一位的的，是前前提条件件，因为为物流的的职能就就是提供供使顾客客满意的的服务。物物流工作作的第一一使命就就是使服服务达到到一定水水平，而而以尽可可能低的的物流成成本达到到这种服服务水平平则是物物流工作作的第二二使

55、命。因因此我们们必须要要明确物物流成本本控制目目标是以以成本为为核心，按按最低成成本的要要求，使使整个物物流系统统化，它它强调的的是调整整各要素素之间的的矛盾，把把它们有有机地结结合起来来，在提提供顾客客满意的的服务的的同时使使物流总总成本最最小。1.物流成成本的构构成及其其控制物流成本指指产品空空间位移移过程中中所耗费费的各种种资源的的货币表表现，是是物品在在实物运运动过程程中、如如包装、装装卸搬运运、运输输、储存存、流通通加工、物物流信息息等各个个环节所所支出的的人力、财财力、物物力的总总和，主主要由以以下七个个部分构构成：物物流过程程的研究究设计、重重构和优优化等费费用：物物流过程程中的

56、物物质消耗耗，如固固定资产产的磨损损、包装装材料、电电力、燃燃料消耗耗等；物物资在保保管、运运输等过过程中的的合理损损耗：用用于保证证物流顺顺畅的资资金成本本，如支支付银行行贷款的的利息等等；在组组织物流流的过程程中发生生的其他他费用，如如有关物物流活动动进行的的族差费费、办公公费等；从事物物流工作作人员的的工资，资资金及各各种形式式的被贴贴等；在在生产过过程中一一切由物物品空间间运动(包括静静止)引起的的费用支支出，如如原材料料、燃料料、半成成品、在在制品、产产成品等等的运输输、装卸卸搬运、储储存等费费用。物物流成本本控制是是指运用用成本会会计的方方法，预预定成本本限额，将将实际物物流成本本

57、与限额额作比较较，纠正正不利的的差异，提提高经济济效益。从从总体来来说，物物流成本本的控制制与局部部控制和和综合控控制组成成。2.物流成成本的局局部控制制物流成本的的局部控控制，就就是在企企业的物物流活动动中，针针对物流流的一个个或某些些局部环环节的支支出所采采取的策策略和控控制，以以达到预预期的物物流成本本目标。物物流成本本的局部部控制的的基本内内容可归归纳如下下：(11)运输输费用控控制。(2)装装卸搬运运费用的的控制。装装卸搬运运费是物物资在装装卸搬运运过程所所支出费费用的总总和。(3)储储存费用用的控制制，储存存费用是是指物资资在储存存过程中中所需要要的费用用。(44)包装装费用控控制

58、。包包装起保保护产品品、方便便储运、保保进销售售的作用用。(55)流通通加工费费用的控控制。3.物流成成本的综综合控制制物流成本的的综合控控制，包包括了事事前、事事中和事事后对物物流成本本进行预预测、计计划、分分析、反反馈、决决策等的的全过程程的系统统控制，以以达到预预期目标标。综合合控制有有别于局局部控制制。具有有系统性性、综合合性、战战略性的的特点，有有较高的的控制效效率。综综合控制制的目标标是局部部控制目目标豹集集成，促促使企业业物流成成本趋向向最小化化。企业业物流成成本综合合控制的的主体是是企业的的物流管管理组织织和机构构，客体体是企业业经济活活动中发发生的物物流成本本。在企企业的财财

59、务会计计中，向向企业外外部支付付的物流流费用能能够从帐帐面上反反映出来来，而企企业的消消耗的物物流费用用一般是是打入制制造成本本而难于于单独反反映，这这一部分分的物流流成本要要比人们们通常想想象的要要大得多多。因此此，物流流成本的的控制不不仅仅针针对向外外支付的的物流费费用，还还要控制制企业内内部的物物流费用用。在物物流成本本控制中中，存在在不可控控因素的的限制，使使物流成成本综合合控制可可能并不不完全覆覆盖物流流的整个个过程，更更何况，许许多企业业的各个个环节的的物流成成本降低低仍有潜潜力可挖挖，有些些环节可可以在不不引起其其他环节节物流成成本提高高的前提提下充分分降低成成本。因因此，物物流

60、成本本局部控控制的研研究有重重要意义义。 (4)物流流成本控控制的策策略与效效应分析析物流成本的的控制策策略取决决于物流流的动作作模式，动动作模式式是一个个动态的的过程，因因此，我我们必须须对物流流成本控控制进行行动态分分析，将将物流成成本各种种有效的的控制方方式运用用于企业业的经营营管理。物物流成本本控制的的动作一一般是从从系统的的角度，依依照企业业的特点点对物流流成本进进行分类类来确定定企业内内部不同同成本的的控制指指标和控控制策略略。物流流成本控控制系统统最重要要的是能能适应企企业总体体内部不不同成本本的控制制指标和和控制系系统，是是用于特特定时期期内实现现特定的的战略要要求，成成功的物