牵引变配电所运行方式

1、牵引变配电所运行方式2.1 变配电所的供电概况朔黄铁路神肃段共有29个所，分别为：9个变电所： 原平南、东冶、滴流蹬、小觉、西柏坡、灵寿、定西、安国、肃宁北；9个分区所：北大牛、回风、南湾、猴刎、古月、三汲、行唐、定东、蠡县；2个开闭所： 宁武西、龙宫；7个10KV配电所：龙宫、原平南、东冶、西柏坡、灵寿、定西、安国；1个35/10KV配电所：滴流蹬；1个110/10KV配电所；肃宁北；2.2 牵引变电所运行方式2.2.1 神肃段9个变电所，除肃宁北外，其余8个所均采用110KV双回供电方式，两路电源均为主电源，其间设由隔离开关分段的跨条，并设置了避免同时投入的闭锁回路，为便于实现备用电源自投

2、，110KV电压互感器设在进线隔离开关的外侧。每路电源分别向一台主变供电，正常供电时投入一路电源和一台变压器，牵引变采用一主一备方式运行。进线或变压器故障时牵引变电所可实现备用电源自投和备用主变自投功能。在110KV进线设置了专供计费用的电流互感器。2.2.1.1 110KV进线110KV 1#B侧进线为回进线，2#B侧进线为回进线，、回进线均为主电源，一回运行时，另一回备用，适时切换，保证两台主变均时运行，延长使用寿命。事故及检修情况下可随时切换，事故处理或检修完毕后，应恢复正常运行方式。回运行时：1011闭合，1021GK断开；回运行时：1021闭合，1011GK断开；、回之间的跨条，一般

3、处于断开位，即1001GK断开、1002GK闭合，只在交叉运行时，才闭合1001GK。此方式可由自投装置自动实现。2.2.1.2 主变压器运行方式2.2.1.2.1 直列运行 1#B运行：1002、1011、1013、1023GK闭合，101、201、202DL闭合，1021GK断开，102、203、204DL断开； 2#B运行：1002、1021、1013、1023GK闭合，102、203、204DL闭合，1011GK断开，101、201、202DL断开；2.2.1.2.2 交叉运行 1#B退出运行：1021、1013GK断开，101、201、202DL断开， 1011、1001、1002、

4、1023GK闭合，102、203、204DL闭合。 2#B退出运行：1011、1023GK断开，102、203、204DL断开， 1021、1002、1001、1013GK闭合，101、201、202DL闭合；2.2.1.3 中性点隔离开关运行方式根据电力调度协议，一般处于分开位，但进行主变的空载投入和撤除时才允许中性点隔离开关的操作。2.2.1.4 主变通风电机的运行方式端子箱内转换开关除试验时打在手动位，正常情况下均打在自动位。2.2.1.5 110KV电压互感器运行方式1YH、2YH均为主用，即1012、1022GK均闭合，直列运行情况下，严禁在1#B运行时，拉开1012GK，2#B运行

5、时，拉开1022GK，使压互停运。2.2.1.6 27.5KV母联隔离开关2001、 2002GK均闭合，母线不分段运行。2.2.1.7 27.5KV电压互感器5YH、6YH、7YH、8YH互为热备用，即2611、2612、2613、2614GK均闭合。规定在27.5KV二次回路中, 压互转换开关打在位时，运行的5、6压互为主用，打在位时，运行的7、8压互为主用。2.2.1.8 动力变、自用变运行方式2711GK、271DL闭合，动力变带负荷运行。2712GK闭合，自用变投入运行。2.2.1.9 电容补偿2051、2061GK闭合，根据负荷情况及力率情况，断、合205、206DL，投切电容补偿

6、装置，使力率保持在90%以上。2.2.1.10 交流自用电系统以27.5/0.4KV三相所用变为主电源，10/0.4KV三相所用变处于热备用状态，交流盘母线联络开关在闭合位，自投刀闸闭合，同投刀闸断开。2.2.1.11 直流系统运行方式直流系统采用铅酸蓄电池成套装置，操作电压110V。蓄电池与母线并联处于浮充电状态，并随时调整浮充电电流。充电电压、电流及要求均按本所蓄电池说明书进行。KM，XM不允许代用或并用。2.2.1.12 27.5KV馈线运行方式所有投入运行的馈线断路器和隔离开关都处于主用状态，馈线断路器采用移动备用方式，每所设两台。原平南有5条运行馈线：回风下行： 2111GK，211

7、DL闭合；回风上行： 2121GK，212DL闭合；北大牛下行：2131GK，213DL闭合；北大牛上行：2141GK，214DL闭合；联 络 线：2151GK，215DL闭合；东冶有4条运行馈线：南湾下行：2131GK，213DL闭合；南湾上行：2141GK，214DL闭合；回凤下行：2111GK，211DL闭合；回凤上行：2171GK，217DL闭合；滴流蹬有4条运行馈线：南湾下行：2131GK，213DL闭合；南湾上行：2141GK，214DL闭合；猴刎下行：2111GK，211DL闭合；猴刎上行：2161GK，216DL闭合；小觉有4条运行馈线：猴刎上行：2121GK，212DL闭合；

8、猴刎下行：2111GK，211DL闭合；古月上行：2141GK，214DL闭合；古月下行：2131GK，213DL闭合；西柏坡有6条运行馈线：古月上行：2141GK，214DL闭合；古月下行：2131GK，213DL闭合；三汲上行：2121GK，212DL闭合；三汲下行：2111GK，211DL闭合；站 场：2161GK，216DL闭合；折 返 段： 2151GK，215DL闭合；灵寿有5条运行馈线：三汲上行：2121GK，212DL闭合；三汲下行：2111GK，211DL闭合；行唐上行：2141GK，214DL闭合；行唐下行：2131GK，213DL闭合；站 场：2151GK，215DL闭合

9、；定西有5条运行馈线：行唐上行：2141GK，214DL闭合；行唐下行：2131GK，213DL闭合；定东上行：2121GK，212DL闭合；定东下行：2111GK，211DL闭合；站 场：2151GK，215DL闭合；安国有5条运行馈线：定东上行：2121GK，212DL闭合；定东下行：2111GK，211DL闭合；蠡县上行：2141GK，214DL闭合；蠡县下行：2131GK，213DL闭合；站 场：2151GK，215DL闭合。2.2.2 肃宁北变电所2.2.2.1 110KV进线肃宁北变电所引入双回110KV主供电源，两路电源间不设跨条，每路电源均分别向一台牵引变和一台动力变供电，牵引

10、变压器采用一主一备方式运行，运行变压器故障时，备用变压器自动投入。动力变分别投入运行，分别向两段10KV母线供电，以满足不同电源同时供电的要求。10KV母联断路器与110KV动力变断路器间无电气连锁，两台110KV断路器间实现电气连锁。肃宁北变电所在出现一回进线故障，同时另一回主变故障的情况下，必须采取越区供电方式。2.2.2.2 变压器运行方式回1#B运行：1011、1021GK、101、201、202DL闭合， 102、201、202DL断开；回2#B运行：1021、1011GK、102、203、204DL闭合， 101、203、204DL断开；回1DB运行：合1031GK，103DL；回

11、2DB运行：合1041GK，104DL；2.2.2.3 有7条运行馈线蠡县上行：2141GK，214DL闭合；蠡县下行：2131GK，213DL闭合；太师庄上行：2121GK，212DL闭合；太师庄下行：2111GK，211DL闭合；站场1： 2151GK，215DL闭合；站场2： 2161GK，216DL闭合；机务段： 2171GK，217DL闭合；2.2.2.4 其它内容与另外8个变电所相同。2.2.3 分区所的运行方式分区所设置上下行并联断路器及越区供电隔离开关，正常运行时并联断路器闭合，越区隔离开关打开。当相邻变电所停运时，闭合越区隔离开关，实现越区供电。其中北大牛分区所AT和直供方式

12、并存。2.2.3.1 上、下行并联运行方式2311、2312GK，231DL闭合，实现上下行并联运行；2321、2322GK，232DL闭合，实现上下行并联运行；母联2301、2302GK打开，只有在越区供电时，才闭合2301、2302GK。2.2.3.2 压互1YH、2YH、3YH均为主用，2621、2622、2633GK闭合2.2.3.3 自用变单相ZB投入运行，闭合2721GK；2.2.3.4 交流自用电系统27.5/0.4KV单相所用变主用，10/0.4KV三相所用变备用，两路电源互为备用，可自动切换。2.2.3.5 直流系统直流系统采用全密封铅酸蓄电池成套装置，操作电压110V。2.

13、2.3.6 对于北大牛分区所1AT和2AT均为主用，2313、2314GK均处于闭合状态。2.2.4 开闭所的运行方式开闭所采用单母线接线，进线及出线各设一台备用断路器。宁武西开闭所两路进线由接触网从神池南牵引变电所引入。每个开闭所设两台自耦变压器。其中龙宫开闭所与配电室合建。2.2.4.1 AT变两台AT变均为主用，2414、2415GK均处于闭合状态。2.2.4.2 压互1YH、2YH、3YH均为主用，2631、2632、2633GK闭合2.2.4.3 自用变单相ZB投入运行，闭合2731GK；2.2.4.4 交流自用电系统27.5/0.4KV单相所用变主用，10/0.4KV三相所用变备用

14、，两路电源互为备用，可自动切换。2.2.4.5 直流系统直流系统采用全密封铅酸蓄电池成套装置，操作电压110V。2.2.4.6 电容补偿2431GK闭合，根据负荷情况及力率情况，断合243DL，投切电容补偿装置，使力率保持在90%以上。2.3 配电所的运行方式2.3.1 肃宁北110/10KV配电所的运行方式肃宁北配电所两路电源进线均来自牵引变电所110KV侧，两台动力变分别运行。2.3.1.1 进线向贯通线供电的电源进线为号进线，向自闭线供电的电源进线为号进线。号进线受电运行，301-1小车在运行位置，301DL推上闭合位。号进线受电运行，302-1小车在运行位置，302DL推上闭合位。2.

15、3.1.2 母联柜345-1、345-2小车在运行位置，345DL推上断开位，母联处于备投状态。2.3.1.3 联络开关柜联络（1）停运，即361-3小车在试验位（361DL在合位时）。联络（2）停运，即362-3小车在试验位。2.3.1.4 调压器贯通调压器361-1、361-2小车在运行位置，361DL推上闭合位，使调压器与主母线联接。自闭调压器362-1、362-2小车在试验位置，362DL断开位。2.3.1.5 贯通贯通（1）为备送、贯通（2）为主送，即321-1小车在运行位。321DL推上断开位。322-1小车在运行位，322DL推上闭合位。2.3.1.6 自闭自闭（1）、自闭（2）

16、均未投入运行，即311-1、312-1小车在试验位，311DL、312DL 断开位。2.3.1.7 站馈馈线均为单独供电，即331-1、332-1、333-1、334-1、335-1、336-1、337-1、338-1小车在运行位，331DL、332DL、333DL、334DL、335DL、336DL、337DL、338DL推上闭合位。2.3.1.8 电容贯通线电容受电运行，351-1小车在运行位，可根据负荷情况投切电容，使力率保持在90%以上。自闭线电容补偿未投运，即352-1小车在试验位，352DL断开位。2.3.1.9 进线压互、流互、母线压互、贯通母互各计量压互小车均推向工作位。2.3

17、.1.10 所用变所用变小车SB1、SB2推上工作位，两台所用变互为备用，并做为牵引变电所自用变的备用电源。2.3.2 定州西配电所运行方式2.3.2.1 进线向贯通线供电的电源进线为号进线，向自闭线供电的电源进线为号进线。号进线为牵引电源，号进线为地方电源。号进线受电运行，301-1小车在运行位置，301DL推上闭合位。号进线处于备用状态，302-1小车在运行位置，302DL推上断开位。2.3.2.2 母联柜345-1、345-2小车在运行位置，345DL推上断开位，母联处于备投状态。2.3.2.3 联络开关柜联络（1）停运，即361-3小车在试验位（361DL在合位时）。联络（2）停运，即

18、362-3小车在试验位。2.3.2.4 调压器贯通调压器361-1、361-2小车在运行位置，361DL推上闭合位，使调压器与主母线联接。2.3.2.5 贯通贯通（1）为备送、贯通（2）为主送，即321-1小车在运行位。321DL推上断开位。322-1小车在运行位，322DL推上闭合位。自闭调压器362-1、362-2小车在试验位置，362DL断开位。2.3.2.6 自闭自闭（1）、自闭（2）均未投入运行，即311-1、312-1小车在试验位，311DL、312DL 推上断开位。2.3.2.7 站馈馈线均为单独供电，即331-1小车在运行位，331DL推上闭合。2.3.2.8 电容贯通线受电运

19、行，351-1小车在运行位，可根据负荷情况投切电容，使力率保持在90%以上。自闭线电容补偿未投运，即352-1小车在试验位，352DL断开位。2.3.2.9 进线压互、流互、母线压互、贯通母互各计量压互小车均推向工作位。2.3.2.10 所用变所用变小车推上工作位，配电所所用变是牵引变电所自用变的备用电源。2.3.3 滴流蹬35KV/10KV配电所运行方式滴流蹬配电所一路电源来自牵引变电所，另一路来自地方35KV电源，两路电源互为备用。2.3.3.1 进线侧2.3.3.1.1 35KV电源进线合4233GK，35KV母线受电；2.3.3.1.2 压互合4 = 1 * ROMAN I9GK，35

20、KV压互投运2.3.3.1.3 35KV变压器合4233GK，合422DL，35KV变压器受电运行。2.3.3.1.4 进线向贯通线供电的电源进线为号进线，向自闭线供电的电源进线为号进线。号进线为牵引电源，号进线为地方电源。号进线受电运行，301-1小车在运行位置，301DL推上闭合位。号进线处于备用状态，302-1小车在运行位置，302DL推上断开位。2.3.3.2 母联柜345-1、345-2小车在运行位置，345DL推上断开位，母联处于备投状态。2.3.3.3 联络开关柜联络（1）停运，即361-3小车在试验位（361DL在合位时）。联络（2）停运，即362-3小车在试验位。2.3.3.

21、4 调压器贯通调压器361-1、361-2小车在运行位置，361DL推上闭合位，使调压器与主母线联接。自闭调压器362-1、362-2小车在试验位置，362DL断开位。2.3.3.5 贯通贯通（1）、（2）均为主送，即321-1小车在运行位。321DL推上闭合位。322-1小车在运行位，322DL推上闭合位。2.3.3.6 自闭自闭（1）、自闭（2）均未设入运行，即是311-1、312-1小车在试验位，311DL、312DL 断开位。2.3.3.7 站馈馈线均为单独供电，即是331-1小车在运行位，331DL推上闭合。2.3.3.8 电容贯通线电容受电运行，351-1小车在运行位，可根据负荷情

22、况投切电容，使力率保持在90%以上。自闭线电容补偿投运，即352-1小车在试验位，352DL断开位。2.3.3.9 进线压互、流互、母线压互、贯通母互各计量压互小车均推向工作位。2.3.3.10 自用变合4253GK，配电所所用变投入运行。2.3.4 龙宫配电所运行方式龙宫只有一路电源进线，由地方电源引入。2.3.4.1 进线进线受电运行，即55-2、302-1小车在运行位，302DL推上闭合。由地方电源向母线送电。2.3.4.2 贯通联络、自闭联络361-3小车在停运位（361DL在合位时）。362-3在试验位。2.3.4.3 调压器受电运行，即是361-1、361-2小车在运行位，361D

23、L推上闭合，贯通母线经调压器与主母线联接。2.3.4.4 贯通贯通（1）、（2）均为主送，即321-1小车在运行位。321DL推上闭合位。322-1小车在运行位，322DL推上闭合位。2.3.4.5 自闭自闭（1）、自闭（2）未开通，即311-1、312-1小车在试验位，311DL、312DL断开。2.3.4.6 站馈受电运行，即是331-1小车在运行位，311DL推上闭合。2.3.4.7 电容受电运行，即351-1小车在运行位，可根据负荷情况投切电容，使力率保持在90%以上。2.3.4.8 进线压互、流互、母线压互、贯通压互、各计量压互小车在运行位。2.3.4.9 自用变自用变小车在运行位，

24、推上闭合。2.3.5 原平南、东冶、小觉、安国、灵寿五个配电所运行方式相同2.3.5.1 进线向贯通线供电的电源进线为号进线，向自闭线供电的电源进线为号进线。号进线为牵引电源，号进线为地方电源。号进线受电运行，301-1小车在运行位置，301DL推上闭合位。号进线处于备用状态，302-1小车在运行位置，302DL推上断开位。2.3.5.2 母联柜345-1、345-2小车在运行位置，345DL推上断开位，母联处于备投状态。2.3.5.3 联络开关柜联络（1）停运，即361-3小车在试验位（361DL在合位时）。联络（2）停运，即362-3小车在试验位。2.3.5.4 调压器贯通调压器361-1

25、、361-2小车在运行位置，361DL推上闭合位，使调压器与主母线联接。自闭调压器362-1、362-2小车在试验位置，362DL断开位。2.3.5.5 贯通贯通（1）、贯通（2）为主送，即321-1小车在运行位。321DL推上闭合位。322-1小车在运行位，322DL推上闭合位。2.3.5.6 自闭自闭（1）、自闭（2）均未投入运行，即311-1、312-1小车在试验位，311DL、312DL 推上断开位。2.3.5.7 站馈馈线均为单独供电，即331-1小车在运行位，331DL推上闭合。2.3.5.8 电容贯通线受电运行，351-1小车在运行位，可根据负荷情况投入电容，使力率保持在90%以

26、上。自闭线电容补偿未投运，即352-1小车在试验位，352DL断开位。2.3.5.9 进线压互、流互、母线压互、贯通母互各计量压互小车均推向工作位。2.3.5.10 所用变所用变小车推上工作位，配电所所用变是牵引变电所自用变的备用电源。2.3.6 西柏坡配电所运行方式2.3.6.1 进线向贯通线供电的电源进线为号进线，向自闭线供电的电源进线为号进线。号进线为牵引电源，号进线为地方电源。号进线受电运行，301-1小车在运行位置，301DL推上闭合位。号进线处于备用状态，302-1小车在运行位置，302DL推上断开位。2.3.6.2 母联柜345-1、345-2小车在运行位置，345DL推上断开位

27、，母联处于备投状态。2.3.6.3 联络开关柜联络（1）停运，即361-3小车在试验位（361DL在合位时）。联络（2）停运，即362-3小车在试验位。2.3.6.4 调压器贯通调压器361-1、361-2小车在运行位置，361DL推上闭合位，使调压器与主母线联接。自闭调压器362-1、362-2小车在试验位置，362DL断开位。2.3.6.5 贯通贯通（1）为备送、贯通（2）为主送、贯通（3）停运，即321-1小车在运行位，321DL推上断开位；322-1小车在运行位，322DL推上闭合位；323-1在试验位，323DL 在断开位。2.3.6.6 自闭自闭（1）、自闭（2）、自闭（3）均未投

28、入运行，即311-1、312-1、313-3小车在试验位，311DL、312DL、313DL 推上断开位。2.3.6.7 站馈站馈（1）、站馈（2）、站馈予留均为单独供电，即331-1、332-1、333-1小车在运行位，331DL、332DL、333DL推上闭合。2.3.6.8 电容贯通线受电运行，351-1小车在运行位，可根据负荷情况投切电容，使力率保持在90%以上。自闭线电容补偿未投运，即352-1小车在试验位，352DL断开位。2.3.6.9 进线压互、流互、母线压互、贯通母互各计量压互小车均推向工作位。2.3.6.10 所用变所用变小车推上工作位，配电所所用变是牵引变电所自用变的备用电源。2.4 继电保护的运行方式2.4.1 总述各种继电器以及微机保护装置的校验、整定由修试所负责。校验、检修后，由变配电所值班员检查验收，合格后，双方签字，方能投入运行。2.4.2 变电所部分牵引变电所、开闭所设控制盘及微机保护