詹天佑教学反思12篇

1、文档编码 : CA2I2L1A8H8 HC7Z3U4W9I5 ZB3J4H9I10U4詹天佑教学反思詹天佑教学反思（一） ：詹天佑反思詹天佑是一篇写人的记叙文,是思想品德训练和语言文字训练的好教材；文章选材典型, 详略得当, 修筑京张铁路的经过只选取了勘测线路、开凿隧道、设计人字形线路三件最困难的事来写,很能说明问题；而开凿隧道,只选山势高、 岩层厚的居庸关和长度长的八达岭两处记叙, 很有代表性；执教了这篇课文之后有这样的几点反思：一、 创设情境的这个环节, 在音乐的渲染下,在老师语言的感染下,将同学带到詹天佑的铜像面前,使同学对这个人物产生爱好,做到激发动机时入情；而且在整堂课中老师都很有激

2、情,在语言上努力打动同学,调动同学的情感因素；二、表达了多种形式的读；例如对于詹天佑经常勉励工作人员说不就应出自工程人员之口；这句话, 老师为同学创设了三种情境进行情形体验；对于遇到困难, 他总是想失掉信心；这句,让同学体会你想强调那个词？老师引导同学体会懂得的角度不一样, 朗读的侧重点也不一样；三、以一个开放性的问题贯彻课堂教学的始终来进行阅读懂得、 感悟； 透过对语言文字的感悟,使詹天佑这个人物形象在同学的心目中越来越丰满,受到其人格的熏陶；四、在这样的沟通过程中充分表达了课标中强调的以学定教,透过沟通,共享彼此的摸索、见解和学问,从而达成共识、共享、 共进； 五、对于教学难点的处理接受了

3、比较直观的方法；这篇课文懂得的难点就是开凿隧道和设计人字型线路这两部分资料；这两个技术性比较强的问题老师实行了直观教学的手段, 让同学画示意图和观看课件解说,从而也能感受到人物的杰出与宏大；六、从课堂成效来看同学的情感体验仍不是很深刻,同学的回答也仍是停留在比较浅的层面上,谈得也比较泛泛；我想主要有以下几个缘由：1、尽管接受了多种形式的读,但是读的时间和遍数仍不是太充分；阅读教学仍是就应以读为本,让同学在充分读书的前提下,去感悟,去体验,同学自然简洁见文生情；2、由于我在这堂课中处理的资料是直接写詹天佑修筑京张铁路的那部分资料没有以懂得社会环境中的困难作铺垫,把任务放在了背景之外,那么同学的情

4、感当然很难调动,所以导致同学谈起来惨白无力,语言多是贴标签式的词语；3、在处理开凿隧道和设计人字型线路的两部分资料时,我尽管接受了比较直观的方法,同学也懂得了设计的神奇, 但是对于詹天佑的设计并没有产生真正好处上的颂扬之情；我想假如结合连外国的工程师也不敢轻易尝试这个资料以及当时的施工条件来看詹天佑的设计,同学体会詹天佑的杰出水到渠成；同时这也是教给了同学一种读书的方法,即联系上下文；4、中心问题找出最使你感动的地方,为什么？针对性不是很强,并不是任何一篇课文都适合；对这篇文章来说,既然是写人的文章,就要从詹天佑这个人身上做文章,让同学谈你认为他是个怎样的人？你是从哪里得出的这样的结论从而让同

5、学们在表达上做到言之有理,言之有据； 同时又是抓住文章的灵魂,让同学读中悟情, 品尝语言和资料及情感融为一体,也能够提高课堂效率；透过这篇课文的教学,让我明白了每一篇课文都有自己特殊之处,要针对文章特点选取教学方法,接受多种有效的方式唤起同学的精神世界,实现语文课堂教学的高效率；实践证明,教学与争辩相结合,教学与反思相结合, 仍能够帮忙老师在劳动中获行理性的升华和情感上的愉悦,提升自己的精神境界和思维品位,使老师能够体会到自己存在的价值与好处詹天佑教学反思（二） ：詹天佑教学反思我在教詹天佑时,以自读自悟教学模式为主,取得了较好的教学成效；在讲读第四自然段勘测线路部分时,我分三步走：第一步、

6、让同学带着明确的学习目标充分自由读：最使你感动的语句,并想想这些语句为什么使你感动？边读边用你宠爱的符号划出这一段中其次步、 围绕这一学习目标组织同学进行争辩：（同学 1：最使我感动的语句是：詹天佑经常勉励工作人员说：我们的工作第一要精密,这类说法不就应出自工程人员之口；由于这段话使我体会到詹天佑具有一丝不苟的工作精神；同学2：最使我感动的语句是：他亲自带着同学和工人, 他经常请教当地的农夫；由于读着这段话,我好像亲眼见到了詹天佑不辞劳苦地工作的情形）同学在宽松闲适的氛围中漫读,尽情表达自己的所思所得,充分比较分析自己与别人的差异,进行自发反馈、调整补救；第三步、 透过多种形式的朗读引导同学自

7、主感悟；语言部分让同学转换主角朗读,体会人物品质： 假设你是詹天佑你会怎样对工程技术人员说这番话？一千个读者读哈姆雷特,就有一千个哈姆雷特；同学的语言告知我：他们心目中的詹天佑或语重心长,或和气而不失严肃行动部分让同学想象画面朗读,体会人物品质： 读了以后你好像看到了什么？听到了什么？此时此刻你心里是怎样想的？心理活动部分让同学假设情境朗读,体会人物品质： 这条铁路一旦修不成就会使中国工程师失掉信心,假如修成了, 就能勉励人民, 突出詹天佑的爱国心；同学深情并茂的朗读,使我感受到：他们对詹天佑怀着无比崇敬之情；在讲读第五、六自然段开凿隧道,设计人字形线路时,我接受了画一画,演一演的教学方法；

8、居庸关隧道和八达岭隧道开凿的方法各自不同,前者接受从两端同时向中间凿进的办法,后者接受中部凿井法；这部分资料让同学在自读争辩懂得课文的基础上用简笔画画出简单的开凿方法示意图,无须多讲,同学就能明白；詹天佑在修筑京张铁路工程中,最能突出表现其杰出才能的地方,就是设计了人字形线路；讲解时, 让同学亲自进行火车在人字形线路上的运行路线的实物演示,揭示詹天佑不仅仅是我国的爱国工程师,而且是我国杰出的爱国工程师；詹天佑教学反思（三） ：詹天佑教学反思关于生本课堂, 我也只是听了几节课而已,是摸着石头过河,但是仍没有摸着门路；我的生本课设计,也是照猫画虎完成的；上詹天佑这节课,我是带着惶恐和大家见面的；说

9、到欣慰的地方, 我觉得在生本课堂上,激发了同学的主动性；以前都是我在细心的设计,想形式,想资料,想突破重难点的方法；此刻孩子们透过前置性小争辩,他们自己查资料,自主学习、摸索,然后在课堂上沟通,孩子们的爱好很高；当然,在课堂上,并不是资料的积存,我也期望有思想的碰撞,问题的深化；这天,我的同学在沟通的时候,能够灵敏运用自己所搜集的资料,谈懂得、谈感受、进行想象、联系生活实际、插入查找的故事以及积存的名言进行深化的学习,我觉得挺好； 更难得的是孩子们在生本的学习中,能够自己写一些小诗, 去多读一些相关的文章； 我认为他们的潜力就在这样的实践中进行了有效的锤炼；就本节课而言, 我的目的很简洁,就是

10、让孩子们从字里行间感受詹天佑的爱国情怀,培养孩子们乐于表达的习惯；从孩子们的发言中,我觉得目标到达了；以前吧,我会找到外国报纸藐视的话语让同学去懂得,我也会想方法让他们抓住黄沙满天、狂风怒号让他们去体会、想象,这天,都是他们自己去找寻的,也自发地运用了一些方法去深化感悟；我想,老师讲出来的和同学自己去获得的,成效是完全不一样的；关于詹天佑杰出方面,我想确定也仍要花一个课时去争辩；这也给我的生本课提出了一个难题：这样上下去,一篇课文要好几个课时才能上完,是不是能够以单元为中心,进行一两篇这样细致的争辩,其余的就能够带过去呢？另一个困惑就是班级仍有一些后进的同学,他们有时在课堂上就扮演了缄默的代言

11、人, 我一堂课是不能兼顾全体的,该用怎样有效的方法来激发他们学习的欲望呢？有怎样好的评判机制能去促进他们自主进展呢？从我个人方面来说,在这个环节中, 我心中拟定的汇报小组和上课请到的小组是不一样的；这也就意味着这个小组要在我的不断引导中去带领同学一齐学习,可面临着这样一个空间,我显得很是拘谨,可怕自己去打断,可怕我的声音出此刻这样的场合；一阵阵徘徊和矛盾之后,孩子们所要到达的高度就没有表达出来,该我追问、 升华的部分也没有深化；铃声一响, 才发觉同学就应能够走得更远一点；另一个就是在前置争辩时,我让同学用了充分的时间做预备, 课堂随机的生成和疑问就少了,显得很是呆板； 要做成一件事并不是那么简

12、洁的,在面临问题的时候,不明白我仍有多少坚持连续往前走；我想, 生本课堂, 自主学习是很关键的一环,如何去有效地落实呢？也仍需要花时间在校进行训练,直到构成习惯；一堂课终止了,留下了太多的遗憾,如何走出迷茫,在前行的路上且行切思,且思且行吧；詹天佑教学反思（四） ：詹天佑教学反思詹天佑是一篇写人的记叙文,是德育训练的好教材；文章选材典型,详略得当；修筑京张铁路的经过只选取了勘测线路、开凿隧道、 设计人字形线路三件最困难的事来写,很能说明问题；而开凿隧道,只选山势高、岩层厚的居庸关和长度长的八达岭记叙,很有代表性；教学本课, 为了更好地突破教学重难点,我接受了围绕中心词,主动探究的学法；画一画,

13、浅显明白； 演一演, 生动搞笑等教学方法；例如：课文写勘测线路这一段,由于资料长,我先让同学自学： 这一段重点表现了詹天佑哪种品质？再让同学分四人小组争辩,引导同学从多方面、 多角度摸索问题,培养同学思维的灵敏性和制造性；又如在开凿隧道时,先引导同学细读课文, 然后, 引导同学画出两种开凿方法的草图；讲解人字形线路时,我在黑板上画出草图, 用粉笔刷当火车,请同学示范开火车,表达情形, 然后让大家用橡皮当火车在文中插图上试开, 边读边懂得；这样,同学对詹天佑的人字形线路设计心悦诚服,不住地颂扬詹天佑的确是个杰出的工程师；同学透过读书、动手、动脑等实践活动,有了较深感悟,从而体会到了在生活中、学习

14、中到处都需要创新精神,使同学得到了启示,对同学起到了导行的作用；从课堂成效来看同学的情感体验仍不是很深刻,上,谈得也比较泛泛；我想主要有以下几个缘由：同学的回答也仍是停留在比较浅的层面、尽管接受多种形式的读,但读的遍数和时间仍不是很充分；、教学修筑京张铁路那一部分是时,没有以懂得社会环境中的困难为铺垫,导致同学谈起来惨白无力；、在处理开凿隧道和设计人字形线路时,尽管接受了比较直观的方法,但对于詹天佑的设计并没有产生真正好处上的颂扬之情；我想假如结合连外国的工程师也不敢轻易尝试这个资料以及当时的施工条件来看詹天佑的设计,同学体会詹天佑的杰出就会水到渠成；透过这篇课文的教学,让我明白了每仪篇课文的

15、教学都有自己的特殊之处,要针对文章特点选取教学方法,接受多种有效的方式,唤起同学的精神世界,实现语文课堂教学的高效率、高质量；詹天佑教学反思（五） ：詹天佑教学反思 作为老师, 在课堂上就应怎样使课堂成为同学挥洒个性、享受学习幸福的栖居地？在那 里,儿童固有的灵性将得以迸发,潜有的悟性将得以唤醒,失落的自信将得以找回；我在教詹天佑一课时,为同学搭建了这样一个激发聪慧、释放思想的舞台,充分发挥了开放式教学的优势,把课堂仍给了同学, 使每一位同学都充分体验到了成功的乐趣！一、开设小小模拟招标会；课文一开头没有直接记叙詹天佑如何主持修筑京张,们的主人公受命于危难之间的复杂背景和面临的巨大困难；而是不

16、吝笔墨地出现了上世纪初我这离同学的生活相差了近一个世纪,难以引起同学的共鸣！针对这种状况, 我举荐同学开展一个小小模拟招标会,引领他们跨入时间隧道,去触摸一百年前的时代脉搏！在招标会上, 帝国主义者的高傲自大与险恶用心昭然如揭,他们那黔驴技穷、虚张声势、 寸步不让狗咬狗的种种丑态被同学们刻画得淋漓尽致、 入木三分！ 当时修筑京张铁路的各种人为和客观上的重重阻力便也自然而然地显山露水了,一个有血有肉的爱国工程师的形象也呼之欲出！二、自读自悟,多角度探究；课文的第四小节即勘测线路,这一部分一向是一个教学难点,如何让同学深化明白詹天佑,领悟人物的精神面貌？我充分信任同学的学习潜力,放手让同学自读自悟

17、,然后请他们沟通读后的感受及自己对课文的懂得；透过反复地在读中悟、在悟中读, 最终请同学将感受以自己宠爱的方式表达出来：有的抓住课文的空白点进行大胆想象写了一段话；有的以话外音的形式进行了感情丰富的朗读；有的接受人物评说的方式；有的更有创意, 透过采访詹天佑的工友恰当真实地表现了人物每种做法,无论优劣, 都是同学自己透过摸索得来的,远胜于老师直接把答案奉送给他们！在那里, 同学从灵魂深处感受到了自己是学习的主人,他们活力四射的个性得到了无限的舒张,鲜活四溢的思想得到了闲适的飞翔！三、设计图纸,汇报演示；为了表现詹天佑的杰出才能,书上举了开隧道和设计人字形线路两个最经典的例子,以往我总借助多媒体

18、或幻灯图片亲自演示帮忙同学消化懂得,总感觉同学学得很被动,成效不尽如人意！这次,我先将了他们一军：同学们,假如你是詹天佑的小助手,你能帮他画一张设计图纸, 并给大家汇报一下设计意图吗？在冠以工程师小助手头衔的诱惑下,同学们来劲了：他们三人一群,五人一伙,画的画,演的演,讲的讲,仍真是煞有介事的！从中折射出同学难以想象的潜力,每个同学的心里都充盈着制造的激情、蓄积着表现的欲望、扑棱着翻飞的想法！ 每位同学都认为自己的设计图纸是正确的,在他们猛烈的争辩中,课堂成了他们彼此沟通、合作、享受成功的乐园！四、老外坐火车的情形出现；课文结尾我没有简洁地喊上几句口号为詹天佑歌功颂德,而是设计了老外坐火车这样

19、一个情形出现, 引导同学以导游小姐或导游先生的身分,向火车上的外宾介绍京张铁路；在穿插播放火车鸣笛呜呜声中,导游们开头有声有色、津津有味地向老外介绍起这条争气路来,请看下面几位同学的导游词片断：、外宾伴侣们, 此刻我们的火车已进入了八达岭隧道,你是否觉得这条隧道要比居庸关隧道长得多呢？它的开法与居庸关隧道是完全不同的,它接受的是中部井法、此刻我们乘坐的火车已停在了南口,我们要给火车尾巴再装个头,或许你们感到很惊奇吧,火车干嘛要两个头呢？不急,过一会儿就能明白谜底了！、此刻我们已到了青龙桥,大家往外看,这就是詹天佑的铜像！我们立刻要爬这个高高的陡坡了！哦,别怕,詹天佑为我们设计了人字形线路,你看

20、,火车到了人字形岔道口就换了个方向,两个火车头互换位置,原先推的火车头就拉,原先拉的火车头就推,这样减缓了坡度,火车上山就个性简洁！在火车的呜呜声中,同学们学得兴致盎然,那一张张红扑扑的小脸蛋兴奋的神采在尽情地飞扬！詹天佑教学反思（六） ：詹天佑教学反思这天上詹天佑 ,这是一篇传统经典课文,难点较多,如何较好地突破难点,引导学生自读、自悟、自主地探究学习,实现旧教材新教法,的确值得探讨；上课后,我没有急于介绍时代背景,而是直接问孩子：透过昨日的预习,你们有什么收获？一石激起千层浪,孩子争着发言, 一个孩子站起来说：我明白詹天佑是个对工作特别认真负责的人；我很惊奇（由于孩子一般会说詹天佑是爱国、

21、杰出的工程师）,我勉励他连续说下去；他说：詹天佑经常勉励工作人员说,我们的工作第一要精密,不能有一点儿马虎,大致差不多这类说法不就应出自工程人员之口从这句话能够看出詹天佑对工程人员要求十分严格,可见他对工作是一丝不苟的；说得太好了,我因势利导,再请其他同学补充,从课文哪些地方, 仍能够体会到, 詹天佑对工作特别负责？是什么精神力气支撑着他这样做呢？孩子们七嘴八舌地争辩开了；从詹天佑的工作态度,讲到詹天佑为人虚心、平和（请教当地老农夫,与工人同吃同住）；从詹天佑的士气（受命令于危难之中）,讲到詹天佑的特殊才智（设计人字形线路） ；争辩特别喧闹,即使是平常很少发言的同学,也能说上一两句；个性是当谈

22、到设计人字形线路时,许多孩子上台充当了讲解员,又是比,又是画, 透过他们生动的讲解,形象地演示了火车爬上青龙桥的情形不时,有同学质疑,立刻有同学为他解答,从课内学问延长到课外学问,孩子们沟通着彼此的情感和体会,也成了他们中的一员了；学得不亦乐乎； 在这堂课上, 人人是老师, 人人是同学, 我,我不敢说,这就是一堂成功的课,但我却特别确定地明白,这堂课布满了感情的沟通,布满着生命的活力；在这堂课上,人人参与,公正对话,孩子需要这样的课堂,由于,在那 里,他们个性飞扬！詹天佑教学反思（七） ：詹天佑教学反思语文教学,它表达文本性和人文性的统一；语文学科的本色就应是学习语言,让同学 从文本中品尝语言

23、文字的魅力,感悟文字语言如春风化雨,润物无声,到达实、活的简简洁 单的学语文这种境域；如在执教詹天佑一课中,我留意了两个环节：教学片断一 师：同学们打开书； 课文中的这些生字都熟识吗？大声地把这些生字读给同位听；读不 好的相互提个醒； （黑板显现：杰出、阻挡、要挟、藐视、马虎、大致、差不多）师：这些词,谁想读一读；指生读要挟的挟,藐视的藐的读音,指导读好；又在黑板上 写出嘲笑、轻视指生读 师：真好,都读对了；明白要挟是什么意思吗？生：威逼, 拿着重要的事情或东西胁迫对方,弱点,强迫清政府答应他们的要求；师：对,藐视你又怎样懂得呢？生：帝国主义打心底里看不起中国清政府；师：说得好；我们再读一遍；

24、评析：字、词学习要贯穿整个学校语文教学始终,在那里是帝国主义利用清政府腐败无能的但这需要依据教材及同学的状况而定；詹天佑 是一篇描述爱国工程师詹天佑不怕困难,不怕帝国主义的嘲笑,照旧主持修筑京张铁路的事； 在学习中我们第一要懂得贯穿文中的一些字词；抓住并挖出能表达当时社会环境的词, 便于更好地体会爱国工程师是在怎样的状况下主持修筑铁路的；这样, 同学学得简单、扎实, 也让同学从课始就能感到文字和背景是相联系的,露水；教学片断二使语文课的语文味开头就显山出示问题： 指名读詹天佑在怎样的状况下开头修筑京张铁路的,又是如何修筑的,找出词、句来读读；师：谁愿意说？生：帝国主义的要挟、嘲笑,仍有国人的殷

25、殷期盼 师：真好！仍有吗？生：詹天佑仍想：不想让中国的工程师失掉信心,要为中国人争一口气；师：对,为中国人争气；他是怎样主持修筑的呢？生：詹天佑很认真,很严谨 师：连续生：我从不能有点儿马虎,科学态度；大致, 差不多不就应出自工程技术人员之口,表达了严谨的师：应对困难,詹天佑又是怎样克服的呢？生：他设计出中部凿井法和人字形线路；师：多么杰出,多么宏大的爱国工程师呀！评析：语文教学的实质是实现人与文本的内在沟通；是否在对话,仍有这种对话是否深刻；并把复杂的资料,一节语文课主要就是看同学与文本 由抓词、句的懂得而变得简洁明白使冗长拖沓的教学过程变得便利,将同学学习定格在浅易明白的基调上,到达良好的

26、教学效果；本文写了詹天佑一生中最主要的事迹主持修筑第一条完全由我国的工程技术人员设计、施工的京张铁路, 表现了詹天佑的爱国主义精神和杰出的才能,风和顽强不拔的毅力,反映了中国人民的聪慧和力气；反映了他严谨踏实的工作作明白詹天佑修筑京张铁路遇到的各种困难,透过课文所记叙的具体事例来体会詹天佑是一位怎样的杰出的爱国工程师是本课的教学重点：本课的难关：在教学中, 老师在透过感情朗读,品尝文句,而人字形线路为什么能克服坡度大的困难勾画圈点等方式来解决教学重点,个性是那些能表达他杰出爱国这两个特性的文句,必需要让同学朗读并认真地感悟；对于课文中的一些重要资料,老师务必接受讲授法来指导同学阅读课文；如詹天

27、佑是在怎样的状况下完成主持修筑京张铁路的任务的？这些资料距离同学较远,同学不易懂得, 开始上课时, 不让同学沟通对詹天佑以及当时社会背景的明白；仍可结合地图介绍京张铁路的地理位置与地理环境；然后,着重组织同学就 2、3 自然段的资料开放争辩：一个中国工程师在自己的国土主持修筑一条铁路,为什么会引起国内外的轰动？能够从帝国主义的阻挡、要挟、 嘲笑, 体会帝国主义对我们的藐视；从备受帝国主义国家藐视的中国工程师,不怕帝国主义嘲笑, 敢于懂得这项艰巨的任务,体会我国人民为争了一口气而扬眉吐气的兴奋心情,以及对詹天佑的殷切期望；透过争辩,引导同学充分感悟到：詹天佑为了爱护祖国尊严,顶着重重压力,不怕种

28、种困难,毅然懂得主持修筑京张铁路的任务,是受命与危难之际,为中国人民争一口气的壮举,从而激发同学的爱国热忱；在引导同学懂得詹天佑在修筑铁路中遇到哪些困难是怎样克服困难的？在教学时,可分成三个小问题； 在勘测线飘过程中遇到什么困难,他是怎样做的？为什么这样做？老师要引导同学抓住詹天佑的语言、行动和想法的语句,体会詹天佑一丝不苟的工作态度,身先士卒的工作作风和为中国人民争气的决心以及爱国之心；在开凿隧道的时候遇到什么困难,他是怎样克服的？引导同学边读边试着画示意图,说明詹天佑开凿居庸关和八达岭两条隧道接受不同的方法； 老师要着重引导同学说说什么叫从两端同时向中间凿进法,什么叫中部凿井法,从而体会詹

29、天佑针对不同状况接受不同方法的灵敏的创新思维,以及创新设计来源于实践的意识； 在青龙桥又遇到了什么困难,他是怎样克服的？老师要引导同学体会人字形线路设计 的大胆,方法的神奇,从而感悟詹天佑勇于在实践中大胆创新的精神；总而言之, 老师在教学中, 依据教材特点和同学实际,找准教学的切入点,就能够收到 事半功倍的成效；詹天佑教学反思（八） ：詹天佑教学反思詹天佑 这篇课文以人物姓名为题,第一条完全由我国的工程技术人员设计、重点写了詹天佑一生中最主要的事迹主持修筑了 施工的京张铁路, 说明詹天佑是一位杰出的爱国工程师,表现了中国人的聪慧和力气；透过本课的教学, 让同学明白杰出的爱国工程师詹天佑,激发同

30、学宠爱祖国、宠爱科学、 勇于创新、 立志为祖国作贡献的思想感情；学习文章前后照应的写作方法；在课上,我围绕文章的中心词杰出、爱国引导同学自读自悟,主动探究,让同学体会詹天佑的杰出和爱国；这样在同学的主动探究的学习过程中,培养学习探究的潜力,有利于提高他们的学习爱好,并在同学相互争辩、合作、观看中增强学习自信心；在课堂上, 我力求做同学学习的合作者、引导者与参与者； 比如在与同学探讨两种开凿法时,既留意认真倾听同学的看法,又留意适时的点拨,同学在读读、说说、画画、看看中明白了两个隧道的掘进方法,体会到了詹天佑工作的细致和工作中遇到的困难以及他深化实践、新的思维；透过画图,再现了火车在人字型线路行

31、驶的情形；就这样,同学的疑难全在读书和动手实践中水到渠成地解决了,课文的重点也得到了突出；在第四自然段教学中,我要求同学在学习的过程中边读边做标记,用当我读到_,我感 _,由于_；进行回答；在读中懂得,发觉问题,解决问题,提高了质疑、解疑的潜力,从而加深了对课文的懂得；这一课教学我的重点是：1、生字、新词；2、重点语句的懂得；3、背诵 4、5、6 自然段；詹天佑教学反思（九） ：詹天佑教学反思詹天佑是一篇写人的记叙文,是德育训练的好教材；文章选材典型,详略得当；修筑京张铁路的经过只选取了勘测线路、开凿隧道、 设计人字形线路三件最困难的事来写,很能说明问题；而开凿隧道,只选山势高、岩层厚的居庸关

32、和长度长的八达岭记叙,很有代表性；教学本课, 为了更好地突破教学重难点,我接受了围绕中心词,主动探究的学法；画一画,浅显明白； 演一演, 生动搞笑等教学方法；例如：课文写勘测线路这一段,由于资料长,我先让同学自学： 这一段重点表现了詹天佑哪种品质？再让同学分四人小组争辩,引导同学从多方面、 多角度摸索问题,培养同学思维的灵敏性和制造性；又如在开凿隧道时,先引导同学细读课文, 然后, 引导同学画出两种开凿方法的草图；讲解人字形线路时,我在黑板上画出草图, 用粉笔刷当火车,请同学示范开火车,表达情形, 然后让大家用橡皮当火车在文中插图上试开, 边读边懂得；这样,同学对詹天佑的人字形线路设计心悦诚服

33、,不住地颂扬詹天佑的确是个杰出的工程师；同学透过读书、动手、动脑等实践活动,有了较深感悟,从而体会到了在生活中、学习中到处都需要创新精神,使同学得到了启示,对同学起到了导行的作用；从课堂成效来看同学的情感体验仍不是很深刻,上,谈得也比较泛泛；我想主要有以下几个缘由：同学的回答也仍是停留在比较浅的层面、尽管接受多种形式的读,但读的遍数和时间仍不是很充分；、教学修筑京张铁路那一部分是时,没有以懂得社会环境中的困难为铺垫,导致同学谈起来惨白无力；、在处理开凿隧道和设计人字形线路时,尽管接受了比较直观的方法,但对于詹天佑的设计并没有产生真正好处上的颂扬之情；我想假如结合连外国的工程师也不敢轻易尝试这个

34、资料以及当时的施工条件来看詹天佑的设计,同学体会詹天佑的杰出就会水到渠成；透过这篇课文的教学,让我明白了每仪篇课文的教学都有自己的特殊之处,要针对文章特点选取教学方法,接受多种有效的方式,唤起同学的精神世界,实现语文课堂教学的高效率、高质量；詹天佑教学反思（十） ：教学完了詹天佑 ,我总体的感觉仍不错；课堂气氛较活跃,同学学习的兴致始终持续不灭； 同学的这种表现是在逐步分析、懂得詹天佑这个人物的品质的过程中显露的越来越明显和高涨； 在课堂上, 我与同学之间构成了用心的互动效应；我力求成为同学学习的合作者,引导者与参与者；1、对教学模式的运用,要在活字上下功夫；学习课文时, 我将同学的自主学习与

35、师生共同感悟文章,结合；可分成这样的三步：第一步、自读自悟最终透过美读再次品尝文章相让同学带着明确的学习目标充分自由读：读课文, 想想课文主要写的什么事,作者重点想我们介绍了詹天佑修京张铁路的哪几件事？直奔重点,让同学对课文资料有一个整体把握,建立起一个自己的认知体系；其次步、加强引导深化细致感悟当我们读这段话时, 同学们脑子里显现出怎样的画面？围绕这一学习目标组织同学对自学成果进行沟通争辩；我好像看到了漫天卷地的沙尘,一阵又一阵地刮来,吹得人睁不开眼睛；但是詹天佑和工人们不顾这些,坚持在野外工作；我好像看到了塞外到处都是崇山峻岭,到处都是深不见底的山涧； 环境特别恶劣；是啊！怒号的狂风吹动了

36、漫天的黄沙,但吹不动詹天佑坚决的信念；陡峭的悬崖挡住了铁路的延长,但挡不住詹天佑前进的步伐；我好像看到了：白天,詹天佑在山间艰巨行走的脚步,晚上,他在昏暗的油灯下认真地运算的身影；刚开头时同学不能抓住重点把画面说具体,着急时, 我说读了这些句子我好像观看了白天詹天佑在山间艰巨行走的脚步,晚上他在昏暗的油灯下认真运算的身影；怒号的狂风吹动了漫天的黄沙, 但吹不动的是詹天佑的坚决信念；陡峭的悬崖挡住了铁路的延长,但挡不住詹天佑前进的脚步；同学听了好像一下子明白了什么,一只只小手举了起来；我好像观看了詹天佑背着经纬仪来到陡峭的悬崖旁进行定点、佑不顾狂风怒号在山间勘测线路的身影第三步、美读之中再品尝,

37、提升思想境域测绘； 我好像观看了詹天老师重点指导朗读, 透过范读设境, 想象移情, 多元解读, 读出詹天佑的令人感动之处；片段 1：遇到困难,他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路,必需要把它修好；否就不但那些外国人要讥笑我们,而且会使中国工程师失掉信心；假如强调这是中国人修的铁路,怎样读？； 假如强调这是第一条铁路,该怎样读？；如果强调詹天佑的坚决信念和克服困难的决心,该怎样读？； 假如强调修不好铁路的后果,该怎样读？透过多种形式的朗读引导同学自主感悟；人物的语言部分让同学转换主角朗读,体会人物品质； 在读中既又一次品尝人物的精神和文中表达的情感,秀品质的熏陶；2、在动手之中促感悟又对同学

38、进行了爱国主义和优在讲读第五、六自然段开凿隧道,设计人字形线路时,我接受了画一画的教学方法；这部分资料让同学在自读争辩懂得课文的基础上先自己用笔在纸上画出简洁的开凿方法示意图,再点名在黑板上画图；居庸关隧道和八达岭隧道开凿的方法各自不同,前者接受从两端同时向中间凿进的方法,后者接受中部凿井法,以及为什么接受这种方法；詹天佑在修筑京张铁路工程中, 最能突出表现其杰出才能的地方,就是设计了人字形线路；大多数同学画出了人字形线路时,师生一齐用一支中间是白色,两端粉红色的铅笔代表火车和火车头；让铅笔也就是两端都有火车头的火车在人字形的铁路上走了一遭；仅仅是我国的爱国工程师,而且是我国杰出的爱国工程师；

39、3训练形式的思维和写作潜力在这一过程中, 揭示詹天佑不以颁奖词开头,又以给詹天佑写颁奖词结尾,加深对课文的懂得；以上这两点是我在教学中感受最深的地方,但也有不足之处：1、教学过程中,对教材的挖掘多处显现蜻蜓点水的现象；如指导同学读遇到困难,他总是想： 这是中国人自己修筑的第一条铁路,必需要把它修好； 否就不但那些外国人要讥笑我们, 而且会使中国工程师失掉信心；不仅仅应引导同学从强调这是中国人修的铁路,怎样读？； 假如强调这是第一条铁路,该怎样读？； 假如强调詹天佑的坚决信念和克服困难的决心,该怎样读？； 假如强调修不好铁路的后果,该怎样读？仍要让同学沟通懂得这样读的感受和为什么这样读；2、在讲

40、开凿隧道时,无论是两端同时向中间凿进的方法,仍是中部凿井法,既是依据实际状况接受不同的方法又能够增加工作面加快工程进度；3、在沟通收集资料时,过于放松,同学对当时社会背景仍是一知半解；分析文章时由于同学对当时的社会背景明白得不多,在学习之初, 同学懂得不到位,所以我随时要补充相关的资料,既影响同学的学习感悟,又耽搁了一些时间；以后我仍有做到离同同学活时代远的课文让同学自行明白相关资料,老师补充全相关资料；4、老师的导的功能发挥不准时；在研读体验,深化熟识詹天佑的风采时,我的设计目标是让同学结合四、五、六节全面体会詹天佑的风采；教学时只有一个人谈到人字形线路,我应借此机会引导同学从人字形路线、开

41、凿隧道熟识詹天佑这位杰出的爱国工程师；大多数同学大谈特谈詹天佑勘测线路,易给人造成第四节重复学习的印象；詹天佑教学反思（十一） ：我在教詹天佑时,以自读自悟教学模式为主,取得了较好的教学成效；在教学勘测 线路部分时,我分三步走：第一步、 让同学带着明确的学习目标充分自由读：最使你感动的语句,并想想这些语句为什么使你感动？其次步、围绕这一学习目标组织同学进行争辩：边读边用你宠爱的符号划出这一段中（同学：最使我感动的语句是：詹天佑经常勉励工作人员说：我们的工作第一要精密,这类说法不就应出自工程人员之口；由于这段话使我体会到詹天佑具有一丝不苟的工作精神；）同学在宽松闲适的氛围中漫读,尽情表达自己的所

42、思所得,充分比较分析自己与别人的差异,进行自发反馈、调整补充；第三步、 透过多种形式的朗读引导同学自主感悟；詹天佑的语言部分让同学转换主角朗读,体会人物品质： 假设你是詹天佑你会怎样对工程技术人员说这番话？一千个读者读哈姆雷特, 就有一千个哈姆雷特；同学的语言告知我：他们心目中的詹天佑或语重心长,或和气而不失庄重行动部分让同学想象画面朗读,体会人物品质： 读了以后你好像看到了什么？听到了什么？此时此刻你心里是怎样想的？心理活动部分让同学假设情境朗读,体会人物品质：这条铁路一旦修不成就会使中国工程师失掉信心,假如修成了,就能勉励人民,突出詹天佑的爱国心；同学深情并茂的朗读,使我感受到：他们对詹天

43、佑怀着无比崇敬之情；在教学开凿隧道,设计人字形线路时,我接受了画一画,演一演的教学方法；居庸关隧道和八达岭隧道开凿的方法各自不同,前者接受从两端同时向中间凿进的方法,后者接受中部凿井法； 这部分资料让同学在自读争辩懂得课文的基础上用简笔画画出简洁的开凿方法示意图, 无须多讲, 同学就能明白；詹天佑在修筑京张铁路工程中,最能突出表现其杰出才能的地方, 就是设计了人字形线路；讲解时, 让同学亲自进行火车在人字形线路上的运行路线的实物演示,揭示詹天佑不仅仅是我国的爱国工程师,而且是我国杰出的爱国工程师；詹天佑教学反思（十二） ：问题设计不仅仅是教学过程的关键,仍是一节课的灵魂；问题设计是否恰到好处,

44、是否艺术, 是评判一节课优与劣、成功与否的一把很好的尺度；因此,在教学过程中必需要摸索问题设计的容量,把握其容量五要；一、问题设计务必是老师深钻教材的结果问题设计务必是老师认真钻研教材、提炼教材精华的结晶；老师只有吃透了教材,设计起问题来才能目的明确、得心应手；拿詹天佑一文来说,问题设计前,老师务必搞清楚本课在本单元中的位置和作用；本课主要写了什么,作者的思路怎样,目的是什么；透过本课的教学,在基础学问、潜力、思想方面, 老师要教给同学些什么,同学要学到些什么；本课的重点、难点在什么地方？教师要接受怎样合理的方法去突破它；以及老师要怎样来优化课堂结构、怎样进行学法指导等资料； 老师只有对上述资料好好地琢磨、消化, 把文章读厚又读薄,梳理好教材中各个学问点了, 才具备了驾驭教材的潜力,才为问题设计打下了坚实的基础,才为问题设计扫清了障碍,正如诸葛亮借东风在万事俱备时一样；二、问题设计要把握重点,