内燃机课程设计参考

1、 课程设计任务书（C组）能源与动力工程学院动力机械教研室2005年10月设计任务41081.技术参数机型：立式、直列、水冷、四冲程、自然吸气燃烧室型式：直喷式气缸直径：108mm活塞行程：115mm（曲柄半径：57.5mm）缸数：4压缩比：17发火顺序：1-3-4-2标定功率（kW）/转速（r/min）：64/2600（单号），60/2400（双号）最大扭矩（N.m）/转速（r/min）：254/13001700（单号）250/12001600（双号）外特性最低燃油耗率（g/kW.h）：220标定工况燃油耗率（g/kW.h）：240机油耗率（g/kW.h）：1.4调速率：V,点气缸容积cx4x

2、4Lxc点从上止点算起的曲轴转角V匕，压缩余隙容积c1取若干点，求出和，可画出压缩线压缩终点压力和温度pppn1caTTn1catT273cc压力升高比A非增压柴油机X非增压柴油机直喷式柴油机，2直喷式柴油机，2高.速2取较大值(3)燃烧过程计算完全燃烧所需理论空气量l。高木H32)燃油缸内新鲜空气量1ML燃油kgmol/k10理论上完全燃烧a时的燃烧产物摩尔数0MCH0.79L01220燃油当a时的多余空气量(1)L燃油kgmol/k0燃烧产物总量2MM(1)L200燃油kgmol/理论分子变更系数pM一0M1实际分子变更系数p!金：柴油机p压缩终点的混合气平均定容比热,vC19.260.0

3、025rvc燃烧终点温度计算根据混合循环发动机燃烧方程式H.Ct8.314H2270(aBH)BIC”t(1ILnccPz0将已知数值代入整理得：C”tPz又由C又由Cv4.89(1)4.6.86(1)60T105得C”(C”1.986)B4.1868pv将上式代入式(1)，用试算法求出tzTt273高速柴油机kz初期膨胀比pTzp范围:Tc(4)膨胀过程计算后期膨胀比6选取膨胀过程平均多变指数高速柴油机、活塞不冷却2膨胀过程中任意点的压力bxVPP(h)n2bxzVbx式中为点的气缸容积，求法与相似，可列表计算bxcx求得数个点的和值后即可画出示功图膨胀段(段)BXbx膨胀终点的压力和温度n

4、2pbn23、指示参数计算(1)平均指示压力的计算p111四冲程非增压柴油机公斤厘米p*才-1）了（1F）干（1.不四冲程非增压柴油机公斤厘米ppiii（2）指示热效率n8.314亚o工Hpu0v（3）指示燃油耗率.3.6印06.giHui4、有效参数计算（1）有效热效率n和有效燃油耗率eim四冲程非增压柴油机：eim3.606g1g./eHimue四冲程非增压柴油机：（2）平均有效压力和有效功率的校核ppeim单位：升，X，有）效功率误差45Pee.100%45计算表格、示功图（图）附录二动力学计算参考动力学计算目的在于分析作用在曲柄连杆机构上的作用力，并计算出输出扭矩，为进行零件强度计算，

5、分析刚度、振动和磨损问题提供依据。(曲柄连杆机构受力图)图中所示各力方向为其取正值方向。燃气作用力：%.%()Pa(热力学计算提供)往复运动质量：mmm,m为活塞组质量，m人为连杆小头质量，kgjpCApCA,mamRB2往复惯性力：pjj(coscos2B)jFFhhTOC o 1-5 h z作用在活塞销处的合力：pppPgja活塞侧推力：pptgPHa连杆推力：ppPccosa切向力：ppsin(二*)PTcosacos(1)径向力：pPNcosaPa，mCBPa，mCB为连杆大头质量，kgPa连杆轴颈作用力：Rp.p2(pp)2BTNrB单缸输出扭矩：MpFRNmTTh总输出扭矩：MNmT已知：活塞质量：活塞销质量：kg活塞环总质量：kg连杆大头质量：kg连杆小头质量：kg连杆长度：L曲柄半径：R（可列表计算，也可上机计算，必须有计算结果）（画图时，横坐标为曲轴转角，纵坐标为力或扭矩。坐标上注名单位，曲线应注明力或扭矩。动力计算要求得出pQ,pH-Q,pc-Q,p-Q,pT-Q,pN-Q，Rb-Q，工MQ曲线。其中Jpg-（p（热计算得出）