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文档简介

1、中交第一公路工程局有限公司CHINAFIRSTHIGHWAYENGINEERINGTDCO.,L新建沪昆铁路客运专线长沙至昆明段(贵州)CKGZTJ-4标二工区地道沉降变形察看方案中交第一公路工程局有限公司沪昆客专贵州段工程指挥部二工区二一一年一月目录一、总则3二、主要依照的标准及规范3三、沉降变形监测网建立及测量技术要求3四、一般规定4五、沉降察看的内容4六、沉降察看点的部署4七、察看精度5八、沉降察看频度5九、解析评估方法及判断标准6十、组织与管理7一、总则1、为指导沪昆客运专线贵州段土建工程四标段二工区做好施工时期的沉降察看,经过对地道工程的沉降察看资料进行解析,展望工后沉降,确定无碴轨

2、道的铺设时间,评估路基工后沉降控制收效,保证无碴轨道结构的安全,拟定本方案。2、无碴轨道铺设条件评估的重点是线下工程的变形,评估综合考虑沿线路方向各种结构物间的变形关系进行推行。3、基础工程的沉降察看数据必定采用先进、成熟、科学的检测手段获取,且必定真实可靠,全面反响工程实质情况。4、本规定适用于施工期及正式查收经过前的沉降察看评估工作。二、主要依照的标准及规范1、客运专线无碴轨道铺设条件评估技术指南(铁建2006158号);2、高速铁路工程测量规范及条则说明(TB10601-2009);3、工程测量规范(GB500262006)4、国家一、二等水平测量规范GB12897-20065、客运专线

3、铁路变形察看评估技术手册工管技2009-77号6、沪昆客专地道设计图纸三、沉降变形监测网建立及测量技术要求1、沉降监测网的建立、精度要求等应吻合相关规范的要求;2、沉降监测网应在施工高程控制网的基础进步行加密建立,按二等水平测量的精度和测量方法要求进行施测。3、察看前,对所使用的仪器和设施,应进行查验校正,并保留查验记录。4、在沉降察看基准网建立后,对付水平基点做好保护工作,发现丢桩或桩位有搬动现象,应赶忙恢复和补测桩点。别的,应如期对沉降察看基准网进行复测,提出复测成就,复测周期不大于3个月。5、应使用精度不低于DSZ1的自动安平水平仪或DS1的气泡式水平仪,水平标尺应采用与之配套的带有两排

4、分划的线条式铟瓦合金标尺,水平仪和水平标尺各项技术指标应吻合国家一、二等水平测量规范相关规定,在沉降察看前和沉降察看过程中的规准时间段对付仪器和标尺进行标定。6、沉降察看置镜点、察看路线、察看人员、察看设施一般应固定,在成像清晰坚固的条件下进行察看,不得在日出后及日出前约半小时、风力大于四级、气温突变、标尺分化线成像跳动而难以照准时进行察看;作业中应经常对水平仪及水平尺的水平器和i角进行检查;在同一测站察看时,不得两次调焦,以保证察看成就的质量。7、每一设计单元的工程沉降测量任务完成今后要及时进行测量成就整理,主要应提交以下沉降察看成就资料:1)施测方案;2)察看基准点与察看点平面部署图;3)

5、仪器查验与校正资料;4)察看记录手簿;5)平差计算及测量成就表;6)沉降过程和分布图表;7)沉降解析成就资料;8)沉降测量技术报告;9)表记标志规格计埋设图四、一般规定地道沉降察看的目的主若是利用察看资料的工后沉降解析结果,指导无碴轨道的铺设时间。无碴轨道铺设前,对付地道基础沉降作系统的评估,确认其工后沉降吻合设计要求。地道主体工程竣工后,变形察看期原则上不应少于3个月。察看数据不足或工后沉降评估不能够满足设计要求时,应合适延长察看期。评估时发现异常现象或对原始记录资料存在疑问,应进行必要的检查。五、沉降察看的内容地道工程沉降察看是指地道内线路基础的沉降察看,即地道的仰拱部分。其他如洞顶地表沉

6、降、拱顶下沉、断面收敛变形等不列入本沉降察看的内容。六、沉降察看点的部署1.地道的进出口进行地基办理的地段,从洞口起每25m布设一个断面。地道内一般地段沉降察看断面的布设依照地质围岩级别确定,一般情况下级围岩每400m、级围岩每300m、级围岩每200m布设一个察看断面;明暗交界处、围岩变化段及变形缝地址应最少布设两个断面;地应力较大、断层破碎带、膨胀土等不良和复杂地质区段合适加密布设。地道洞口至分界里程范围内应最少布设一个察看断面。地道工程完成后,每个察看断面在相应于两侧边墙处设一对沉降察看点,原则上设于高于盖板0.3m处。沉降变形察看点设计图和埋设要求,严格执行设计文件要求。七、察看精度按

7、国家二等水平施测,沉降水平的测量精度为1mm,读数取位至0.1mm。八、沉降察看频度沉降察看的开始时间是在仰拱施工结束后马上进行,至地道沉降坚固,进行如期察看并详细记录察看资料、绘制沉降时态曲线。变形察看一般很多于3个月。当察看数据不足或工后沉降评估不能够满足设计要求时,应合适延长察看期。沉降察看时间分为三个阶段:第一阶段是仰拱施工结束到沉降坚固。第二阶段为无碴轨道铺设时期。第三阶段为无碴轨道铺设后3个月。每阶段的沉降察看在开始时可一般每周察看一次,今后可依照两次察看的沉降量调整沉降察看的频度,但两次的察看沉降量不宜大于1mm。具体见表3:地道基础沉降察看频次察看阶段察看频次备注察看限时察看周

8、期仰拱施工完成至无碴轨3个月1次/周道铺设前无碴轨道铺设时期全程1次/天01个月1次/周无碴轨道铺设完成后3个月13个月1次/2周九、解析评估方法及判断标准1、察看资料整理(1)采用一致的沉降察看记录表(见附表)做好察看数据的记录与整理。(2)依照察看资料,及时绘制每个察看标志点的荷载时间沉降曲线;2、解析评估前应收集以下资料:(1)地道基础沉降察看资料。(2)地道地段的线路设计纵断面图、工程地质纵横断面图、地质勘查报告、设计图纸和说明书、沉降计算报告等相关设计资料。(3)地道开挖地质描述及开挖围岩分级记录、级围岩地段基底承载力检测情况、施工监控量测资料、仰拱施工分项工程查收记录等施薪水料。3

9、、评估解析方法与评估标准(1)地道内无碴轨道铺设条件的评估应依占相关设计、施工和监理的资料及交接查验和复检的结果进行综合解析。(2)地道基础的沉降展望评估方法参照路基执行。(3)地质条件较好、沉降趋于坚固且设计及实测沉降总量差不大于5mm时,可判断沉降满足无碴轨道铺设条件。(4)展望的地道基础工后沉降值不应大于15mm。十、组织与管理一、我工区建立地道沉降察看小组,由吴保利主管。组组长:吴保利员:简单岳、朱永昌二、主要工作内容1、沉降监测基准网的布设、测量及成就办理,形成坚固可靠的沉降察看基准网;2、布设沉降察看点及察看断面,埋设察看元器件;沉降察看点及察看断面的沉降察看;3、沉降察看数据的办

10、理、审察、汇总;4、沉降变形图表的绘制、解析及沉降趋势展望;5、无碴轨道铺设机会评估和相应工程措施建议。三、工作职责基础工程沉降察看的推行主体。主要负责以下内容:1)沉降变形监测网的建立;2)设置沉降变形察看点,进行沉降察看,并及时提交察看数据;3)按规准时间提交满足要求的沉降察看资料给设计单位;4)施工过程中的察看点及察看元器件等察看设施的保护,保证施工过程中不受扰动或损坏。四、工作程序1、沉降察看的组织准备1)建立沟通联系工作制度,保证沉降察看工作协调、有序睁开。2)沉降察看工作启动前,对相关人员进行必要的技术培训或交底。3)按基础工程沉降察看设计方案要求布设沉降察看点及察看断面,埋设察看

11、元器件,装备适应测量要求的相关仪器设施。察看工作启动前,报请监理单位对测点部署、元器件埋设、测量仪器等准备工作进行检查查收,以保证察看测量工作具备合格的工作基础。2、施工期内的沉降变形察看及解析评估1)按基础工程沉降察看设计方案进行沉降察看工作,每个月按要求格式汇总察看资料,合时将汇总的察看资料(含电子文档)提交设计单位。察看资料应获取监理单位的审察签字确认。原始记录资料,由施工单位保留备查。2)设计单位依照沉降察看资料进行工程坚固解析和趋势展望,依照解析和展望结果提出相应的工程措施建议,合时整理形成沉降察看解析报告提交给沉降察看评估组。五、工作要求1、沉降察看起测基准点及察看线路应相对固定,

12、严格按察看周期和察看精度要求进行察看。2、沉降察看工作必定做好原始记录,坚持复核签认制度。3、沉降察看各项资料按要求形成,必定齐全完满。4、为保证沉降察看工作顺利进行和测量成就的连续性,必定对沉降察看标志和标桩稳当保护,发现损坏应及时恢复。5、在沉降察看过程中应建立严格的误差和错误报告制度。发现沉降察看资料有误或精度不吻合规定要求时,应及时报设计和监理单位协调解决。6、各工区应按本规定界定工作职责加强沟通联系、相互当合,整体推进观测工作的睁开。7、沉降察看资料及解析评估报告要作为竣工文件存档,各相关单位应规范管理原始记录,不得随意涂改和损坏,测量资料和成就资料应装订成册、稳当归档保留。六、附表表13:沉降察看记录表地道沉降量记录表地道名称:察看日期:第页共页断面察看桩原始标高前一次本次本次累计地址种类标高标高沉降总沉降里程编号(m)(m)(m)(mm)(mm)单位:测量:记录:年月日表14:沉降察看记录表地道沉降量记录汇总表地道名称:断面里程:第页共页累计两次察看左侧察看桩(编号:)右侧察看桩(编号:)察看日期天数时间间隔本次沉降总沉降沉降速率本次沉降总沉降沉降

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