地铁车站混凝土支撑拆除施工方案

1、【XX 局集团有限公司】XX 站混凝土支撑拆除施工方案目录 HYPERLINK l _TOC_250007 一、编制说明.11.1编制依据.11.1.1施工图纸.11.1.2标准、规范.11.2编制范围.1 HYPERLINK l _TOC_250006 二、工程概况.1 HYPERLINK l _TOC_250005 三、砼支撑临时支架及切割.23.1 施工工艺及设备选择.23。2 施工主要内容.23。3 施工工序.33。3.1 施工流程.33。3。2 施工前准备工作.33.3 。3 支撑体系架设.33。3。4 切割长度划分.43.3.5混凝土支撑切割.5 HYPERLINK l _TOC_

2、250004 四、吊装方案.54.1 吊机起重荷载验算.54.1 。1 汽车吊起重荷载验算.54。1。2 龙门吊起重荷载验算.54。2 悬挂方式及悬挂位置选择.64.3 吊索的验算与选择.6 HYPERLINK l _TOC_250003 五、机具计划及准备工作.8 HYPERLINK l _TOC_250002 六、工期进度.9 HYPERLINK l _TOC_250001 七、质量保证措施.9 HYPERLINK l _TOC_250000 八、安全保证措施10【XX 局集团有限公司】XX 站混凝土支撑拆除施工方案九、应急预案12附件一：支撑体系计算书17附件二： 70T 汽车吊主臂性能

3、表20【XX 局集团有限公司】XX 站混凝土支撑拆除施工方案XX站混凝土支撑拆除施工方案一、编制说明1。1编制依据1。1。1施工图纸市轨道交通2号线一期工程施工图设计。站车站结构主体结构（2）XX市轨道交通2 号线一期工程施工图设计.XX 站车站结构主体围护结构1.1。2标准、规范1、混凝土结构设计规范（;2、施工现场临时用电安全技术规范（3、建筑基坑支护技术规程（4、建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范(JGJ 130 5、城市轨道交通工程质量安全检查指南（试行）6、本公司相关工法、规定及类似工程的施工经验1。2编制范围本方案涉及的工程范围为市轨道交通 2号线一期工程 XX站围护结构钢筋凝土

4、支撑拆除施工 .二、工程概况XX市轨道交通 2号线一期工程土建施工项目四标段包括一站一区间,分别是XX站、XX站XX站区间隧道（下穿松花江)。【XX市轨道交通2号线一期工程土建四标段】1【XX 局集团有限公司】XX 站混凝土支撑拆除施工方案XX站车站总长 。标准段宽 8米盾构加宽段宽6米为12.5m 岛式站台地下二层车站 (北段局部 140米为一层），标准段底板埋深约为顶板覆土约 。车站共设 4 个出入口，三个风亭，分三期施工，围护结构采用连续墙混凝土支撑钢支撑支护，车站主体及附属均采用明挖法施工。XX站基坑支撑体系采用1道混凝土支撑、 3道609钢支撑、1道换撑。本施工方案目标为顶部第一道混

5、凝土支撑破除及渣土清理.一期南区共设 19条混凝土撑和8条混凝土斜撑,一期北区共设 13条混凝土直撑和8条混凝土斜撑，二期共设8条混凝土直撑。混凝土支撑截面尺寸为，钢筋砼系梁截面尺寸为。混凝土均采用标号混凝土。三、砼支撑临时支架及切割3。1 施工工艺及设备选择1、由于该项目为砼直 ( 斜)撑切割工程，按设计要求不得破坏原结构，因此本次拆除主要采用混凝土绳锯钻切设备全液压切割机进行无损静力切割，绳锯切割具 有切口平直,整齐、速度快 ,效率高，不会破坏原结构,噪音低、无粉尘、操作简等特点，再用 10t 龙门吊吊至地面指定地方，又安全高效经济。本工程拟采用全液压切割机，机械参数如下：（1）绳锯驱动方

6、式：液压34kw:1- 10m（4) 进给驱动方式：液压（5）切割机头重量： 29.5kg施工主要内容【XX市轨道交通2号线一期工程土建四标段】2【XX 局集团有限公司】XX 站混凝土支撑拆除施工方案切割拆除工作主要为钢筋砼50道直撑、16道斜撑及 26道砼系梁。本工程砼撑拆除的顺序从考虑基坑整体安全性、保证施工质量和节约施工成本出发，钢筋混凝土支撑待下层楼板混凝土强度达到设计强度后，全部采用无损切割拆除.3。3 施工工序3。3。1 施工流程施工准备定位放线临时支撑加固分块切割25t 汽车吊或 10t 龙门吊至基坑西侧安全区域，放至清运车辆上外运完工3。3.2 施工前准备工作1、施工前须对先对

7、施工现场进行详细考察,详知周边环境 , 以便安排施工机的安放位置及进出通道。2为确保切割的安全施工 ,对所要拆除的部位进行满堂架支撑加固及施工防栏，且不得擅自拆除或移动；围护栏必须做到清洁整齐,无破损。3、接通水电，做好照明、用水等工作。4、切割、拆除用的机械设备进行严格选用及检查.5、切割拆除工程在开工之前，必须对原始施工图纸和技术资料进行收集、查，对拟拆除部位放线核实确认，确定安全合理的拆除顺序.6、划分施工区域，采用区域隔离的方式，强调各区域的管理，严禁垂直面时施工的现象，杜绝坠物伤人事故的安全隐患.7、对施工人员进行安全技术交底，组织施工人员熟悉现场情况，认真领会执行施工要求，清楚工程

8、的分布状况、位置和用途.。3支撑体系架设1、在准备切割的支撑下采用483.5钢管搭设临时支撑体系，在混凝土撑切割前后及吊车调运过程中作为临时支撑体系支撑混凝土支撑的稳定。【XX市轨道交通2号线一期工程土建四标段】3【XX 局集团有限公司】XX 站混凝土支撑拆除施工方案2、操作脚手搭设高度为支撑砼底。立杆沿混凝土支撑方向间距布置垂直于混凝土支撑方向间距布置，横杆沿竖直方向间距布置。3立杆顶部架设顶托 ,顶托上托方木,方木垂直与混凝土支撑布置, 方木应顶砼支撑梁底。4钢管脚手架在贴地处设置一道扫地杆,扫地杆高度不大于每隔3米置一道十字撑。5、采用扣件规格必须与钢管外径(48)相同，螺栓拧紧力不应小

9、于且不应大于。 在主节点处固定横向水平杆、纵向水平杆、剪力撑、横向斜撑等用的直角扣件、旋转扣件的中心点的相互距离不应大于,接扣件开口应朝上或朝内。各杆件端并设有伸出扣件盖板边缘的长度不应小于100mm.6、在架设机器位置搭设操作平台，操作平台按照间距900900搭设，操作台周围设置 1。高防护栏杆。7、临时支撑宜连接为整体，如果混凝土支撑间距过远，相互之间无法连接为整体则每 5 道立杆加设一道斜撑，以保证调运混凝土支撑时支撑体系稳定。3.3.4切割长度划分1、放线应根据 25t 汽车吊吊距及相应起重重量放线分块 以达到安全施工 据汽车吊吊距计算分块长度小于 33米时或混凝土支撑位于高压线下方时

10、按照 3.3 米分段，采用龙门吊吊装，以达到经济和安全双重效益。2、切割分段重量计算砼撑高度 1。，宽度 0。混凝土体积 。混凝土单位体积重量 。4t/m3【XX市轨道交通2号线一期工程土建四标段】4【XX 局集团有限公司】XX 站混凝土支撑拆除施工方案根据吊距不同，汽车吊起重能力不同, 分块长度、起吊半径及相应吊距汽车吊起重能力如混凝土支撑吊装参数表所示。龙门吊起吊部分分块重量30.724=5.04t(龙门吊最大起重重量为10t) 。3。3。5 混凝土支撑切割1、前期施工准备 , 专业水、电施工人员负责现场水、电接通，及其它各项前期准备工作。2、由现场技术人员对需切割部位砼撑进行定位放线，分

11、出切割尺寸.分块长及重量如分段长度及吊车架设位置示意图及混凝土支撑吊装参数表所示。3、在以上准备做完毕后 , 专业施工人员及机械设备进场，施工人员按照技术人员的放线位置进行切割。四、吊装方案4。1 吊机起重荷载验算4.1.1汽车吊起重荷载验算1。732.4=5 。04t最远处分块位置吊距为10米根据附件二 25t 汽车吊主臂性能表可知相应吊距起重能力为。4 ，故只为安全起吊内力的，可安全起吊。4。1。2 龙门吊起重荷载验算使用龙门吊起吊混凝土支撑分块长度为3。732。04t【XX市轨道交通2号线一期工程土建四标段】5【XX 局集团有限公司】XX 站混凝土支撑拆除施工方案龙门吊起重能力与吊距无关

12、，全部为10t5.04/10=0 。故只为安全起吊内力的。可安全起吊。4。2 悬挂方式及悬挂位置选择砼支撑吊装采用2根9米长钢丝绳作为主要吊索进行悬挂，但吊索与砼支撑夹角不得小于 。吊点选择在距两端。207L位置，利用混凝土支撑施工时凹凸增大挂点摩擦 , 以防吊索滑动，如果预定吊索位置凸起或过于光滑，可略微移动吊点位置或在吊点位置使用风镐剔槽,另外吊索与砼支撑夹角不得小于45，以防钢丝绳滑动，造成安全隐患.砼支撑悬挂位置示意图4。3 吊索的验算与选择本次吊装选择在距两端0。207L位置设置吊点，根据以上起吊方式，吊索采双支吊索起吊，计算每根吊索（钢丝绳）的受内力大小。己知最大分块起重重量T=5

13、.04t,钢丝绳根数 当吊索与砼支撑最小夹角为45,查表吊索在不水同平夹角的内力系数得时安全系数为 8, 按许拉力计算：【XX市轨道交通2号线一期工程土建四标段】6【XX 局集团有限公司】XX 站混凝土支撑拆除施工方案钢丝绳许用应力计算公式S P/KS钢丝绳许用应力P钢丝绳破断拉力 , 查五金手册（第四版）钢丝绳的安全倍数，一般取8 至10 倍37+1 钢丝绳的许用应力表【XX市轨道交通2号线一期工程土建四标段】7【XX 局集团有限公司】XX 站混凝土支撑拆除施工方案选择钢丝绳的抗拉强度为钢丝绳规格 ,直径d=26m，丝径为 的钢丝绳作为吊索吊装 .五、机具计划及准备工作1、机具计划 :（1）

14、汽车吊1台【XX市轨道交通2号线一期工程土建四标段】8【XX 局集团有限公司】XX 站混凝土支撑拆除施工方案（2）龙门吊1台(3 ）切割机2台（4) 空压机1台（5）钻孔机2台电锤钻其他工具配齐5台注：按现场进度需要配置2、水电电： 120kw水: 不少于一寸管 ( 用于机具冷却）六、工期进度根据施工现场情况和工程量以及施工经验,计划施工工期为 :25 天.根据工程的实际情况 ,做好现场协调工作，确定最佳的施工方案和方法,按施阶段和部位进行了深化、细化、采用分段施工、流水搭接施工。组织人力、物力、机械等, 在保证质量的前提下实现这个核定工期提前竣工的目标。七、质量保证措施1、质量方针和目标质量

15、方针：质量为本、精心施工、科学管理。质量目标:分项工程质量合格率。优良率 以上。2、参加本工程施工的技术人员必须认真审阅图纸,熟悉设计文件，领会设计意【XX市轨道交通2号线一期工程土建四标段】9【XX 局集团有限公司】XX 站混凝土支撑拆除施工方案图和技术要求。3、参加本工程施工的技术和管理人员必须认真学习和掌握主要工序的施工细则，严格执行各项操作规程。4、做好分部工程、技术工程的交底工作。实行工种工序合格交接制度,坚持蔽工程验收，中间验收，竣工验收,联检签证制度。5、严格按照要求进行施工,做好工程各项资料的收集、记录、整理工作。八、安全保证措施1、贯彻执行国家安全生产、劳动保护方面的方针、政

16、策和法规。对职工进行安全教育，牢固树立“安全第一”的思想，坚持“安全第一、预防为主”的方针。2、施工工地现场的管理人员， 组织拆除工人进行安全生产教育,落实各项安防范措施。定期组织安全生产检查，有针对性进行安全技术交底。3、安全生产保证体系【XX市轨道交通2号线一期工程土建四标段】【XX 局集团有限公司】XX 站混凝土支撑拆除施工方案安全保证体系组织机构项目经理安全工程师架子队队长安全检查安安全工程师架子队队长安全检查安纠工专职安全员全正伤检措事作业班组安全员查施故记记记录录录安全制度进安班场全前三技安级术全教交活育底动方案编制临分安时项全用工技电程术施安措工全施组技织术设措计施安全措施工落实

17、4、配电系统分级配电，配电箱、开关箱外观完整、牢固、防雨防尘、外涂安全色并统一编号。其安装形式必须符合有关规定，箱内电器可靠、完好，造型、定值符合规定，并标明用途 .5、动力电源和照明电源分开布设 .6、所有电器设备及其金属外壳或构架均应按规定设置可靠的接零及接地保护.7、手持式电气设备的操作手柄和工作中必须接触的部分，应有良好绝缘.使前应进行绝缘检查 .【XX市轨道交通2号线一期工程土建四标段】【XX 局集团有限公司】XX 站混凝土支撑拆除施工方案8、现场所有用电设备的安装、保管和维修应由专人负责，非专职电气值班人员，不得操作电气设备，检修、搬迁电气设备（包括电缆和设备）时,应切断电源并悬挂

18、“有人工作，不准送电”的警告牌。9、施工现场所有的用电设备，必须按规定设置电保护装置，要定期检查，发现问题及时处理解决。、电气设备外露的转动部分(如靠背轮、链轮、皮带和齿轮等），必须加遮栏或防护置。、各种机械要有专人使用、专人负责维修，保养，并经常对机械的关键部进行检查，预防机械故障及机械伤害发生.、所有进场施工人员必须戴安全帽，拆除作业人员必须严格执行不准赤脚者穿拖鞋，严禁酒后作业,不准疲劳作业。、在施工过程中，在支撑的两侧必须设置1.2 米高的两道防护栏杆、 挡脚或设防护立网,并且不得擅自拆除或移动。、施工现场进行半封闭施工、封闭方式采用彩条布进行围蔽,且对切割部洒水湿润，以防切割粉尘污染

19、。阻。现场配备充足的消防器材，并定期对其进行性能检查 作业区、和通道咽喉处应配备足够的灭火器，并派专人管理。九、应急预案1、机构与职责一旦安全事故，公司领导及有关部门负责人必须立即赶赴现场，组织指挥应急【XX市轨道交通2号线一期工程土建四标段】【XX 局集团有限公司】XX 站混凝土支撑拆除施工方案处理，成立现场应急领导小组。同时项目部成立领导小组项目部预应急预案领导小组名单:组长：乔国强副组长:王海、石强、刘建组员:张利强、单小亮、安向阳、李计峰、齐景波、邓长飞、刘力铭、董冬平组长职责：在不受事故影响的地方进行直接控制；复查和评估事故可能发展的方向，确定其可能的发展过程；指导设施的部分停工，并

20、与领导小组成员的关键人员配合指挥现场人员离,并确保任何伤害者都能得到足够的重视;与场外应急机构取得联系及对紧急情况的处理作出安排;在场地内实行交通管制,协助场外应急机构开展服务工作；和处理。副组长（即现场管理者 ) 职责：评估事故的规模和发展态势,建立应急步骤，确保员工的安全和减少设施财产损失；如有必要，在救援服务机构来之前直接参与救护活动；安排寻找受伤者及安排非重要人员撤离到集中地带;【XX市轨道交通2号线一期工程土建四标段】【XX 局集团有限公司】XX 站混凝土支撑拆除施工方案组员职责：1)确保与最高管理者和外部联系畅通、内外信息反馈迅速;保持通讯设施和设备处于良好状态。负责应急过程的记录

21、与整理及对外联络。提出抢险抢修及避免事故扩大的临时应急方案和措施。指导抢险抢修组实施应急方案和措施。修补实施中的应急方案和措施存在的缺陷。绘制事故现场平面图,标明重点部位，向外部救援机构提供准确的抢险救信息资料。2、应急资源应急资源的准备是应急救援工作的重要保障，项目部应根据潜在事故的性质和后果分析，配备应急救援中所需的消防手段、救援机械和设备、交通工具、医疗设备和药品、生活保障物资。应 急 物 资 主 要 有 : 1）2）急救药箱 1 个;手电若干个；;3、当现场出现紧急的安全隐患，来不及进行上报处理时，现场管理人员要按【XX市轨道交通2号线一期工程土建四标段】【XX 局集团有限公司】XX

22、站混凝土支撑拆除施工方案保证人员安全的原则进行事故处理，采取尽可能减少损失的办法,组织现场人员除事故隐患.4、如发生意外时，迅速确定事故发生的准确位置、可能波及的范围、人员伤亡情况等 , 以根据不同情况进行处置。（1）划出事故特定区域 , 非救援人员未经允许不得进入特定区域。迅速核实现场上作业人数，如有人员被坍塌的排架模板或者混凝土结构压在下面，要立即采取可靠措施加固四周，然后拆除或切割压住伤者的物体，将伤员移出.如物体太重用吊车将架体缓缓抬起，以便救人。（2境，送往医院救治，并保护现场。察看事故现场周围有无其它危险源存在。）以快制快、行动果断的原则。鉴于坍塌事故有突发性，在短时间内不易处理，

23、处置行动必须做到接警调度快、到达快、准备快、疏散救人快、达到以快.讲究科学、稳妥可靠的原则。(5 ）救人第一的原则 . 当现场遇有人员受到威胁时，首要任务是抢救人员。（6）备确保伤员得到及时医治。（7) 在抢救伤员的同时迅速向上级报告事故现场情况。(8) 抢救受伤人员时几种情况的处理:-如确认人员已死亡，立即保护现场.-如发生人员昏迷、伤及内脏、骨折及大量失血:立即联系、999急救车或距现场最近的医院，并说明伤情.为取得最佳抢救效果，还可根据伤情送【XX市轨道交通2号线一期工程土建四标段】【XX 局集团有限公司】XX 站混凝土支撑拆除施工方案往专科医院.外伤大出血:急救车未到前，现场采取止血措施。骨折：注意搬时的保护，对昏迷、可能伤及脊椎、内脏或伤情不详者一律用担架或平板，禁止用搂、抱、背等方式运输伤员.）事故现场取证救助行动中，安排人员同时做好事故调查取证工作，以规程, 配齐安全设施和防护工具，加强自我保护，确保抢救行动过程中的人身安全和财产安全。【XX市轨道交通2号线一期工程土建四标段】【XX 局集团有限公司】XX 站混凝土支撑拆除施工方案附件一: 支撑体系计算书一、支撑砼梁支架验算1、荷载设计值 :（1)钢筋混凝土支撑自重26 KN/m30.7m1m1。84KN/m