金工实习总结报告-材料学院

1、金工实习总结报告-材料学院金工实习总结报告本学期的第十和十二周，短短两周时间，我体验了自上学以来最不同寻常的一种学习金工实习。在这两周里，我们面对的不是讲台，黑板，纸上谈兵，而是实实在在的零件，机床，甚至是一个全新的软件。第一天的安全教育，老师口中的一条条“不准”，“小心”和录象片里一个个血的案例，使我不免产生了隐隐的畏惧。然而接下来十天的“亲尝滋味”，赠予了我一种从“远观”到“亲为”的全新体验。也许是“出生牛犊不怕虎”吧，十天的辛劳，手脑并用，不但让我打消了之前那“听来的恐惧”，而且体验了好几番“拨云见日”的胜利感，自信心也平添了不少。用“心”做事电焊气焊实习第一天，我们的工种是电焊气焊。平

2、日里也经常看到焊工师傅拿着面罩娴熟的操作，火花溅起一种莫名的潇洒。如今有机会亲自体验一把，大家个个摩拳擦掌。听师傅讲了焊接的基本原理和引弧，焊条运动等操作技术，再看师傅轻松的在铁板上画直线后，我们一队18人就开始迫不及待的实践了。我和两名男生被分在一组。听师傅说这操作要面临2500多度的高温，我们的动作都不禁谨慎了几分。我选好一块铁板，小心合上电源，一手拿起焊条，一手摆好面罩，开始练习引弧：我按照老师说的，把焊条端部与铁板接触短路，再准备提起时，这家伙已粘在铁板上。我一时慌了神，赶紧向旁边两名男生求救。“别怕，别怕，把焊条左右摆动！”在他们的帮忙下，我慌乱着将焊条与铁板拉开。“一遭被蛇咬，十年

3、怕井绳。”刚才的“险境”已吓了我一身冷汗，但想到一会儿还有独立的作业，也只得硬着头皮重新再来。我定了定神，告戒自己焊条一接触工件就要立即提起。OK！这次果然成功引弧。“就这样干，别怕！”我在心里暗暗鼓励自己。接下来我们开始练习在铁板上用焊条画直线。我们组先一人试了一次，呵呵，看老师画的线均匀平整，而我们的呢或断断续续，星星点点，或歪歪扭扭，好似虫爬。我分析了一下原因，主要是我们的运条速度和提起焊条的高度没有掌握好。于是在下面几次实践时，每次下弧之前，我都提醒自己要注意这两点，并细心体会怎样的速度和提条高度是效果最好的。这样反复两三次后，效果已经很明显了：我的铁板上终于出现了一条平整的焊迹！我们

4、最后的作业是把两段铁条用焊接的方法接在一起。老师给我们看了作业A，B，C级的标准样板，“向A进军！”有了刚才的成功经验，我的自信心高涨。先把两段铁条摆好，然后焊接接头两端我们组的第一名男生小心翼翼的做着，一切还算顺利，接下来是最关键的一步：进行中间接缝处的焊接，要求直而平整！“哇，不是吧！”那个男生一取下面罩就叫了起来，原来由于带上面罩后整个工作视野不清，很难清晰的看到两条接缝，他的焊迹严重出轨。怎么解决这个问题呢？我灵机一动：对了，用白粉笔先在接缝处画线嘛，这样再借助焊起来时的火光，即使视野有些黑，但白线条也要比同为黑色的铁条接缝容易看的多啊！就这么办！果然，成功引弧运条，在红色火光下，漆黑

5、中有了几分亮，这已足够我看清楚那一条白线！哈，成功啦！当我拿开面罩时，一条平直的焊迹啊！我兴奋的用钳子夹着我的杰作去给师傅看，“恩，做的好，巾帼不让须眉啊！”。我把自己的经验告诉了大家，个个灵验！这一整天，从最初的慌乱胆怯到最后体味成功的兴奋与分享的“甜”，我体会到了做事时“用心”的重要性。勤观察，多分析，心中有了数再下手实践，这种做事方式使我收益非浅！意志与耐性的磨练钳工早就有所耳闻，金工实习中最苦最累的就是钳工了，看了我们的实习安排表，呵呵，在第四天，我们有幸一试！我们的任务说起来很简单：把一个直径25毫米的铁棒打磨成一个外接半径22毫米，高10毫米的螺母。要求表面光滑，尺寸标准。手握长长

6、的铁棒，很自然想到了李白铁杵磨成针的故事，今天虽不至于要把这铁棒磨成针，可对于从来没用过挫子，锯条的我来说，这份工作还是有些挑战性的。工作第一步是要把铁棒的圆截面磨平，由于我取的材料底子不好开始表面倾斜度太大，再加上动作不熟练，所以起步就比大伙慢了一些。反正有一整天时间，慢慢来吧，我安慰自己。又进行了十几分钟，有的同学都已经开始锯铁棒了，我的铁棒还是个坡面呢。我觉得不能再这样耽误时间了，于是放弃了原有材料，又在取材箱里挑选了一段表面条件较好的铁棒，果然不同，这次没用几分钟，我就把它整治的光滑平整了。赶紧加足马力进行下一步工作开始锯出10毫米高的一段铁棒。全身的力气全集中在了锯子上，推拉，推拉从

7、腿到腰再到胳膊，都是酸的，可进展就是不明显。看着对面的一个女生已经锯出了大半，心中好是着急，恨不得能有神仙法力，用铁掌把它劈断。依旧是拉扯，拉扯无限的重复还是觉得进展好慢。这时，对面那个女生已经在全组中第一个完成了锯铁棒的工作。大家围上前来看。“怪不得呢，看看人家的锯条，齿这么锋利，当然快了啦！”经他这么一提醒，我也转身看了一下我的锯条，天！那些齿都快磨平了！本身力气小，动作不熟练，再加上工具不得力，当然进展慢了。我这才豁然开朗，赶紧把对面同学的工具借过来。果然，用了得力的工具，进展速度明显快了好多！接下来就是按尺寸画出六边形，磨六边形的边角，打圆角，还有最后一步：用机器打孔。把工件放在打孔机

8、底盘上，按下开关，随着机器的转动，不到半分钟，打孔工作就完成了。我们半开玩笑着说：“这才体会到英国工业革命的伟大啊！机器的力量是无穷的啊！”是啊，今天的实习，是对我意志和耐性的一次考验，同时也让我明白了做工作时得力工具的重要性：好的工具能让你的工作事半功倍，特别是机器，虽然我们以前都已一遍遍听过看过在生产中的重要性。但今天通过一个小小螺母的打造，纯手工打磨和机器打孔的效率对比，让我们的心有了真正的震撼。自动化，机械化的生产真的是必由之路，而我们，也一定要用我们的所学来加速这条道路的发展。快速接受力的挑战数铣928在我们的实习中，除了有象电焊气焊，车工，钳工这种要求动手能力的工种外，还有一类是要

9、在一天内要求我们掌握一个数字化编程软件，并用它来编一段控制机床运转的简单程序的，这是对我们快速接受能力的一个考验，“数铣928”就属这类工种。坐在电脑前，打开一个全新的软件界面，老师先给了我们半个多小时时间去大致了解软件类型，然后是听老师讲解每个功能键，再接下来是老师的一个简单示范。就这么简单，老师的指导工作结束了，剩下就靠我们自己对着软件的“帮助”项去自己摸索，然后完成一个模具的精加工编辑程序。这样的授课是我们从前没有体验过的，基本上完全靠自学去掌握一个软件，这在原来我的思想里是不可能的。但今天同样是最后要交的作业逼着我们不能不去一步步摸索。我在老师刚才做示范时作了一些笔记，于是我先把老师刚

10、才示范的那段程序按着回忆摸索着做了一遍，错了就重新试过，进展正确就详细记下所做的那一步。就这样，把老师那段示范原样照做了一遍以后，我觉得我对各个功能键已经基本了解了，而且对完成一个工件的精加工的编辑步骤也心中有数了。于是，定了定神，开始做作业！果然，按照刚才的步骤，我觉得一步步顺理成章，不到十五分钟，我就把作业搞定了。请了老师来检测了一下，“没问题！”老师的肯定使我心花怒放，真的是一种挑战后的胜利感，是甜在心头的。今天是实习，也许我们完成的只是一段很简单的程序编写，也许我们对那个软件的掌握也只是皮毛，但就是这种快速接受力的考验，使我们在压力下开发出了自己的潜能，完成了从前我们给自己定位为“不可

11、能”的工作。这让我看到了自己的力量，增加了自己的自信心，在以后的生活中，也许还会有很多我们看起来“不可能”的工作，但我想，经过这次实习，我会把一切可能有一丝希望的事情去尝试着做下去的。也许有些事情真的不可能，但至少我们尝试过，不会后悔；我相信有很多事情经过努力的尝试会取得成功，那时的我们一定会为自己而骄傲，那种征服的胜利感也只有勇者才能体会的到。十天的金工实习是短暂的，但这段特殊的学习过程带给我对学习，对生活的点滴体会却会一直铭记在我心中，时时翻出体味，相信它们会是使我受益终生的精神财富。材料科学与工程学院大学金工实习报告(一)心得体会为期两个星期的金工实习已经结束，然而她留给我的却是永远的经

12、历。我参加了锻压冲压、电焊气焊、铸造、薄板金工、钳工、车工、铣工、刨工、数车928、980、电火花、CAD、CAM。在这两个星期的学习中，主要学习了以下几方面的知识：金属加工基本工种包括钳工、锻工、车工、铸焊工等的操作。金工实习是一门实践基础课，是机械类各专业学生学习工程材料及机械制造基础等课程必不可少的先修课，是非机类有关专业教学计划中重要的实践教学环节。它对于培养我们的动手能力有很大的意义。而且可以使我们了解传统的机械制造工艺和现代机械制造技术。好多人都有这样的评价：现在的大学生好多都是高分低能，动手能力太差劲了。可是金工实习却正好给我们学工业工程的同学们补上了这一课。在金工实习中，我们不

13、再像以前那样只是稳稳地坐在教室里面，看着老师的比划和描绘，苦苦地思索着：到底什么是车床呀！我们想呀想直至把自己想到梦里头所以，以前总也改不掉上课睡觉的毛病。现在可就大不一样了，当那些课本上的图像和老师课上描绘的机器真正摆在我们面前的时候，我们是异常地兴奋，看到这些曾经在头脑中苦苦思索可就是看不清其真是面目的家伙，我们是万分欢喜，再想到我们不仅可以看的到它们，摸的着它们，而且我们还会学习如何去我们心中的喜悦更是难以言表。1)感受回想这两周的蓝领之行，我尝到了：酸严格的上下班和工作制度；苦手持锉刀不停地锉呀锉；辣高速切削操纵它们，的精彩表演；更多的甜亲手制作精美的螺母。钳工实习，一想起那熟悉的宽厚

14、的平锉刀，我就很想再试一次，改一改我锉凸圆弧的毛病，把表面锉锉平。工作一天下来，双肩酸痛，第二天早上几乎爬不起来，但是一想到自己亲手做出的东西，却一点也不觉得累了！车工实习，经过指导老师细心的讲解与精心的示范操作后，我们逐渐掌握了车工的基本操作，一步一步学会了车端面、钻孔、车外圆、车螺纹、车成型面等操作技巧，一天下来，我们的作品终于露出了她的优美身段.！数控车实习，面对着多台先进的数控车床和数控铣床，它们正等着我们揭开她们的红盖头呢。当程序检查无误、模拟也通过时心中是掩不住的喜悦！2）失之毫厘，差之千里如果不是真的去做了，我不会真的明白这一道理。当我们做金工工序时，老师让我们做一个小盒子。我们

15、要现在铁板上划线，老师再三叮嘱要量准、划准，说是划远重要于后面的加工。我不相信，当我不小心把一条线划少了5mm的时候，我心怀侥幸地继续做下去而没有重划，结果可想而知，别人的盒子都是方形的，可我的，却是畸形的做过了，我才知道，车床上，误差范围是0.02mm，我们要用0.01mm的尺寸去车、要不断地用游标卡尺去测，最后精车了我们还要用上千分尺铸造可能是最辛苦的，可是我们一点也不敢粗心。我们要小心翼翼地抬起模具担心弄花了我们的模子时，我们不断改进本已很光滑的模子表面提到了“安全问题”，“失之毫厘，差之千里”就更是至理名言了。据调查，全世界97以上的安全事故都是属于人为所致对这些的了解对我们的帮助是很

16、大的，学理工科的我们，无论是做实验还是搞科研，在以后将会接触很多高精度的仪器和做精密的测量，如果不从现在开始学会注意细节，学会严谨，学会一丝不苟，将来很难担当重任！这一点，老师教学的严谨给予了我们很大的影响！实行的老师在实习过程中给与我们谆谆教导，不时地提醒我们的安全意识，手把手的教会我们各项技术，让我印象最深刻的有几位老师：首先是一位姓马的老师，他大概有50多岁了，满头白发，但是精神矍铄，记得第一次见到他是在工业安全实习。那一天他陪我们站在门口等工业安全的老师为我们将了工业安全的重要性和必要性，整个过程大约将了40分钟，他站在阳光里，很晒，但他似乎不知疲倦地为我们讲解，望着阳光里他挥动着的手

17、的影子，我由衷的感到深深的敬佩。第二次见到他，是在CAD、CAM的实习中，当时我们正在学习计算机辅助生产，他走了进来，用英语跟我们交谈了很久，微笑着地他让我除了崇敬之外，还感到格外的亲切。这位长者用睿智和微笑深深地打动了我们，他的微笑将永远留在我的.心底。另一位老师是锻压冲压的老师，这位老师留给我们最深的印象是他的幽默，他将自己独特的幽默运用于讲课中，让我们在很愉快的环境中学会了锻压的知识，了解了该工种实习过程中可能出现的危险，并且让我们印象深刻。还有一位老师是CAD、CAM地讲课老师，记得那一天下着雨，有位男生穿着短裤就进了课室，于是老师要求他回宿舍换回长衣长裤再来上课，老师的要求在某些同学

18、看来很苛刻，但在我看来是一种严肃认真和负责，我们实习过程中的各项工作具有一定的危险性，长衣、长裤、布鞋能提供我们必要的保护，老师的严格要求其实是对我们的负责，只有严师才能出高徒！（二）意见和建议在完成这次金工实习后，对实习的工作进行了思考。为了能让后来的学生能更好地完成实习，在此想培训中心和老师们提出几点意见和建议，希望能提供到一点的帮助。一、课程的安排问题金工的实习内容总的来看有二十项左右，这么多的内容在两周时间内绝对完成不了的。现在分组进行不同的内容也大概如此吧。然而，不知道是什么原因，各组的内容分配有很大的缺陷。就拿我们组为例吧，两周时间里，我们只进行了半天的汽车学习，导致各个工种的培训

19、不平衡，知识的传授也会受到影响了吧。以下是建议。首先要保证各个工种分配的平衡，每个工种起码有两个或以上的工作日就较为合适了，毕竟总的实习时间不多。还请分配工作的老师能就这方面改进一下。其次，尝试一下像体育选课一样，实习的内容也让学生在网上先选好，而不是规定上什么内容。如果怕某样工种的选课人数过多或过少，可以事先限定了该工种的学生人数。可能想法不太成熟，但是这样更能激发同学们的积极性吧。二、考试的形式问题两周的实习接近尾声时，有一个上机的考试。内容随机，全是选择题。咋听下去，好象没什么问题。但是亲身经历过考试的人都说试题出奇的难，考下去难有高分。原因在哪呢？一大原因就在我刚才提的第一个意见里。各

20、个组的实习内容不尽相同，而且都只是全部实习内容的其中一部分。但是，上机考试中考到的东西可是随机的，什么都有，不管你有没有接受过这方面的知识或培训，所以就出现了以上情况。以下是建议。提议整理考试习题的老师将各个工种的试题都在计算机题库中作好分类。待到某组考试时输入该组实习过的内容，在根据内容从题库中抽取题目。这样就能保证考试的内容和实习的内容一致了。三、注重科学合理的教学手段第一，努力提高自己在学生中的影响力。这就要求自己平时多注意自身的职业道德修养；注重自身各方面才能的培养；注意和学生感情交流，思想的沟通。以身作则，使自己觉的教学是一件很快乐的事情，不断的钻研业务，提高自己的教学能力。尽量的提

21、高学生对自己的敬爱感、信赖感。这样自己愿意教，学生愿意学，达到教、学相长的效果。第二，多对学生进行正确的表扬。当学生取得一定的成绩或表现较好时，就及时给予表扬，必要时还给予一定的物质和精神奖励，例如，在学生加工工件时，抽检一下他们加工的零件，加工的好的，给予表扬。加工的不理想的，说一些鼓励的话，并帮助找一下原因？在看到有些学生精神不佳的时候，主动向前询问是不是感冒了？哪里不舒服？说一些关心的话等等。不失时机的适当的表扬学生、关心学生。因为任何人的成绩总是和外在激励成正比的。给学生以正确的表扬，能激励学生向更高、更新的目标奋进。第三，注意对学生进行正确的批评。正确的批评比正确的表扬更重要。因为通

22、过批评能使学生及时认识并纠正自己的错误。而不正确的批评往往会损伤学生的自尊心，使学生和实习指导老师之间产生隔阂。因此在批评时力求自己做到以下几点：一、不要随便批评学生。二、批评要有诚意。三、批评要真实。四、批评要以帮助学生为目的。并且切忌：一、对学生大发雷霆或以势压人。二、讽刺、挖苦学生，把学生说的一无是处。例如，对不注意听讲的学生，可以问他：假如你以很浓厚的兴趣跟一位朋友聊天，而这位朋友置之不理，那你是什么感觉呢？用这种批评方式要比直接训斥来得好！再如，对那些不穿工作服的学生，可以对他说：穿这么漂亮干净的衣服，如果沾上机油那多可惜呀，还是把工作服换上吧。总之，正确的批评必须富有感情和诚恳、帮

23、助之意。批评时做到动之以情、晓之以理、导之以行，才可能达到较好的效果。四时间的安排问题我觉得我校的金工实习课应该再减少一些讲解时间，增加一些动手时间。还可以将一些理论搬到学生动手操作时间时讲解，这样更有利于达到我们的目的。还有。我觉得我校存在设备数量有限、师资力量相对薄弱等缺陷。由于我对正个工业培训中心及其工作流程都不了解，可能有些见解不甚正确，有些建议报告也可能不切实际。但是，确实有如此种种的问题存在着，并多多少少影响着一批又一批的学生。这几点建议，如能为老师改进工作提供参考，其目的也就达到了。结束语对于一名大学生，特别是一名工科的大学生，实践和理论相结合显得尤其重要，而实习就直接提供了这个

24、桥梁，它让我们把从书本上学到的东西加以运用，同时也让我们学习到了从书本上学不到的东西。实习满足了我们好奇的心情，使我们的兴奋感渐渐消退，但是它留在我们心中的却是那种工作时的艰辛，更重要的，它让我们有了一种责任感，对社会发展的责任，对国家的责任。这种责任感促使我更加认真的学习，努力充实自己，用科技知识武装自己，以求尽快的投入到现代化建设中。我们在学校校工厂进行了为期9天的金工实习。期间，我们接触了车、钳、铣、磨、焊、铸、锻、刨等8个工种。每天，大家都要学习一项新的技能。36小时的实习时间里，完成从对各项工种的一无所知到作出一件成品的过程。在师傅们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下，我们没有发生

25、一例伤害事故，基本达到了预期的实习要求，圆满地完成了9天的金工实习。“金工实习”是一门实践性的技术基础课，是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术，完成工程基本训练的重要必修课。它不仅让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。这是一次我们学习，锻炼的好机会！通过这次虽短而充实的实习我懂得了很多。数控车床我们的接下来的工种是铸造，听做完的同学说，这是个不轻松的活儿！要让那些没有形状的沙子和泥巴变成我们想要的东西是要我们好好的动一动脑筋的，它需要的不仅是我们的体力，还要我们的

26、耐心，来不得半点马虎！铸造成型，可以说完全是对小时侯玩泥沙的回味。不过这次除了那份冲动的心外，更需要的要算是细心加耐心了。看起来就这么简单的四步1造下沙型2造上沙型3打通气孔4开箱起模与合型。但是要想做出让大家叹为观止的模子来，不通过反反复复的修整是不可能得到的。有时候妙笔能生花但有时候也就是因为你的一点点修补让你前功尽弃！一上午尽管我们都给累得腰酸背疼，但是看到我们的辛苦换来的成果，心里就想其实那也不算什么！只是连我们自己都会不相信自己的眼睛，那么一堆东西在我们的精心加工下竟可以变成如此漂亮 。难忘的车工车工不是由数控来完成的，它要求较高的手工操作能力。首先老师叫我们边看书边看车床熟悉车床的

27、各个组成部分，车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的，老师又向我们讲解了各个手柄的作用，然后就让我们加工一个主轴两个小轮和两个大轮 。老师先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就让我们开始加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀，一开始我们要把所给圆柱的直径由20MM车到19MM，然后换刀用两轮网纹滚花刀把圆柱的表面压花，最后要换用切槽刀切把圆柱截断。这对我们这种从来没有使用过车床的人来说，真是个考验。不停的转动横向和纵向的控制手柄，小心翼翼的加工，搞了整整一个下午，自以为差不多的时候，准备在

28、加以最后一刀，却操之过急，把轴的直径车小了！我痛心不已，本来算成功的产品就这样被自己毁了。惨啊！最难受的是站了一整天,小腿都疼起来.但当把车好的零件交给老师时那种成功的喜悦使我忘记了站得发疼得小腿.这种成功的喜悦只有通过亲身参加实习才能感受得到.身为大学生的我们经历了十几年的理论学习，不止一次的被告知理论知识与实践是有差距的，但我们一直没有把这句话当真，也没有机会来验证这句话的实际差距到底有多少。金工实习给了我们一次实际掌握知识的机会，离开了课堂严谨的环境，我们感受到了车间中的气氛。同学们眼中好学的目光，与指导教师认真、耐心的操作，构成了车间中常见的风景。久在课堂中的我们感受到了动手能力重要性

29、，只凭着脑子的思考、捉摸是不能完成实际的工作的，只有在拥有科学知识体系的同时，熟练掌握实际能力，包括机械的操作和经验的不断积累，才能把知识灵活、有效的运用到实际工作中。我国现行的教育体制，使得通过高考而进入大学的大学生的动手实践能力比较薄弱。因此，处于学校和社会过渡阶段的大学就承担了培养学生实践能力的任务。金工实习就是培养学生实践能力的有效途径。基于此，同学们必须给予这门课以足够的重视，充分的利用这一个月的时间，好好的提高一下自己的动手能力。这里是另外一种学习课堂。通过我们动手，对掌握的理论知识进行补充与质疑。这与传统的课堂教育正好相反。这两种学习方法相辅相成，互相补充，能填补其中的空白，弥补

30、其中一种的一些盲点。通过金工实习，整体感觉实际生产方式还是相对落后，书本中介绍的先进设备我们还是无法实际操作，实习中的设备往往以劳动强度大为主要特征，科技含量较低，但还是有一些基本知识能够在实践中得到了应用。篇三：大学生金工实习总结报告金工实习是高等学校工科学生开始接受工程实践训练的重要教学环节，实习内容包括、车、钳、铣、刨、磨、铸、锻、焊机械加工实训和金属热处理工艺。并为学生学习工程材料、机械原理、机械设计、机械制造技术基础等有关后续课程，建立必要的实践基础。这也是每一个学习机械的学生必备的基础技能。金工实习是高等学校工科学校学生开始接受工程实践训练的重要教学环节。并为学生学习工程材料及机械

31、制造工艺基础等有关后续课程，建立必要的实践基础。在这一学期的金工实习中，我学到了很多的东西。不仅仅是金属材料才加工的这一个专业技能，还有很多如果的处理是以后实习工作中所可能遇到的问题，以及一个对于工作的体验。一个学期的金工实习落下了大幕，总的来说这次实习活动是一次有趣且必将影响我今后的学习工作的重要的经验。我想在将来的岁月里恐怕不会再有这样的机会，在短短的时间内那么完整的体验到当今工业界普遍所应用的方法；也恐怕难有这样的幸运去体验身边的每一样东西到底是如何制造出来的了。“金工实习”是一门实践性的技术基础课，是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术，完成工程基本训练的重要必修课。它不仅

32、可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。这是一次我们学习，锻炼的好机会！通过这次虽短而充实的实习我懂得了很多轮流去看一个实习安全方面的录像。录像里详尽的播放了许多工种的实习要求和安全处理，像电焊气焊，热处理等。看着那么复杂生于操作的机器还有许多因不按要求操作机器而发生的事故，我们都吓了一跳。真是不看不知道，一看吓一跳！一个无意的动作或是一个小小的疏忽，都可能导致机械事故甚至人身安全事故。在未发生安全事故前，许多人对安全教育不重视，认为太烦琐，太枯燥。一旦发生了事故，事后诸葛亮

33、就很多。看完录像后，我们在车间里，听老师讲解有关工业安全方面的知识。看着发下来的资料，我才明白工业安全的重要性，工业安全知识是工业高层管理人员和开发人员的必备知识，对于草拟或一个企业的安全条例，减少工业污染，防火防爆等方面来说是非常重要的知识，如果不掌握的话，不但会被人斥为无知，有时还会发生重大事故。所以安全总是到中午时，整个人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累时，却能看见老师在一旁指导，并且亲自示范，他也是满头的汗水，气喘呼呼的，看到这每每给我以动力。几天之后，看着自己的加工成果，我们最想说的就是感谢指导我们的老师了。钳工是以手工操作为主，使用各种工具来完成零件的加工、装配和

34、修理等工作。与机械加工相比，劳动强度大、生产效率低，但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作，同时设备简单，故在机械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工种。我终于明白了什么是钳工。同时也懂得了为什么有人说“当钳工是最累的！”我们实习的来不得半点马虎！铸造成型，可以说完全是对小时侯玩泥沙的回味。不过这次除了那份冲动的心外，更需要的要算是细心加耐心了。看起来就这么简单的四步：1、造下沙型；2、造上沙型；3、打通气孔；4、开箱起模与合型。但是要想做出让大家叹为观止的模子来，不通过反反复复的修整是不可能得到的。有时候妙笔能生花但有时候也就是因为你的一点点修补让你前功尽弃！一上午下来尽管我们都给累

35、得腰酸背疼，但是看到我们的辛苦换来的成果，心里就想其实那也不算什么！只是连我们自己都会不相信自己的眼睛，那么一堆东西在我们的精心加工下竟可以变成如此漂亮 。我们实习的氧气，乙炔胶管是否漏气，串气或堵塞，乙炔瓶压力表是否正常，发现问题及时报告有关人员处理。一、氧气瓶与乙炔瓶距离应在三米以上，与气割点的距离应在五米以上。二、装氧气表前应放气少许，上表后放气前应闪躲在瓶嘴侧面。瓶嘴螺纹失效时必须用卡子卡紧不准垫铜片，氧气瓶和乙炔瓶不准接触油类物质。三、在封闭的环境中工作时，必须检查是否有易燃易爆气体和有毒气体，如果有，排除后方可进行工作。四、手持割焊把时，注意不要伤及周围的人。五、保持场地清洁卫生，

36、焊接后的零件要摆放整齐，严禁磕碰已加工表面。六、操作结束后，关掉气瓶，检查周围有无易燃易爆物，注意防火。焊接时，先找准切入点再戴上面罩，永华擦法焊接，焊接时有对接、交叉接和T型接，不同的接法采用不同的焊法。电焊工作台必须装好屏风板，在潮湿的地方进行电焊工作时，应加强防触电措施，露天焊接时，必须有风挡，如果风力大于5级一般禁止露天焊接作业。然后师傅给我们进行演示，并且一一指导我们的错误做法。起初的时候我都不敢拿起那焊具，就怕电着自己。师傅说没事的，就勇敢的去试试，我也大胆的去点触。在老师和师傅的指导下。我从电弧焊上学到了怎样是最好的焊工技术。后来的两天里我们用废铁料练习我们的技术，也逐渐的感受到

37、完成一项完美的工程是多么的高兴。那份喜悦只能自己去感受。金工实习报告-材料学院高分子系 高分子丙班 彭材料学院高分子系高分子丙班彭锦荣工作号：107金工实习报告为期10天的金工实习结束了，在这10项工种的实习中，无论是对我的动手能力还是遇到新问题的应变处理能力都是一个极大的考验。在这十天中我学到了许多东西，这些将使我一生受用。在十个工种中，给我留下最深印象的是车工。这是我的第一个工种，也是我自我感觉最好的一个。一开始时，面对这这么一个铁东西，我有点惧怕，而且那天刚上完安全教育，那些触目惊心的工伤事故的残酷镜头不时的在脑海里一闪一闪的，所以开始时都不怎么敢放开手去调试，只是在一旁观看别的同学在操

38、作。到后来看到别的同学都操作的很好，还有迫于作业的压力下，我鼓起勇气去尝试。试过之后，发觉也没什么危险的，只要自己注意一下老师特别提到的问题就行了。在车工开始前要调试好参数，x轴跟y轴要分清楚。车工的速度要合适，因为是新手，所以速度不能太快，而且太快时，车出来的零件的表面粗糙度不能达到要求，也不能太慢，太慢了，粗糙度达到要求，但时间比较长，考虑到效率问题，所以车床的速度调到每分钟300转（有一种车床要调到每分钟360转），这是比较合理的。在调速度时要看着车床上的数据以及图案来调，手把的位置要调对。还有就是在装零件时要把低高速调整手把板到中间位置，这样才能安全。在装工件时，刚开始不能拧的太紧，拧

39、得太紧不利于调整工件的对称度，只用一只手拧紧即可。在调整零件中心时，把刀调到跟零件距离一两毫米，然后转动主轴，判断那里跟刀具贴的比较近，那里偏的比较远。偏的比较远的，用铁条轻轻敲打工件，使工件贴近刀具，贴近的程度跟离刀具近的那一边相同。这一步比较重要，一定不能急。我看到有别的同学因为想赶时间，所以这一步并没有认真调好，等车出零件来时才发现斜得很厉害，这就太晚了。正所谓“前车之鉴，后事之师”。为了避免这种情况发生在我的身上，我在这一步下了很大工夫，自己看得差不多了，再叫别的同学看，虽说这样有点作弊的嫌疑，但这对我做出来的工件的质量有很大帮助，所以也顾不得那么多。在调整中心位置时要注意安全，尽量不

40、要穿很宽松的衣服，防止衣服被卷进转轴里发生事故。装好工件后，进入车零件阶段。车零件有粗车跟精车两种。粗车前要车一个零件顶平面出来。调整好尺寸后把低高速手把调到高速刻度上。打上起始手柄，开始车。把刀具慢慢向里推，一直推到零件中心位置，这时零件顶平面车出来了。然后按部就班的把零件一层一层的车出来。因为工件开始时的直径跟要车出来的零件直径相差比较远，所以开始的几层可以车厚一些。等车到跟所需零件差不多时，就要测量后精确的调整手轮，进行精车。等到跟所需零件相差很近时就要用另一种方法车。就是只车零件顶部的一点点，大概两三毫米，等车好后，测量跟目标零件相差多少，看有没有在误差范围内。如果在误差范围内，就可以按照零件顶部的痕迹车出目标零件。如果大于误差范围，按照以上程序再车。如果小于目标零件，就要看看小了多少，然后调整刀具，使刀具向外退一点，调整手轮在允许范围内，