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文档简介
1、机场扩建工程巡场路工程作业指导书1、编制依据及标准、机场扩建工程场道工程施工图纸;、现行的军航、民航机场飞行区技术标准;、现行的军航、民航机场相关施工及验收标准、质量验收评定标准;、军航、民航机场施工及验收标准规定选用的其他行业的相关标准、标准;、国家、军队、地方政府、民航系统公布的安全文明施工相关治理法规、国家、军队、当地政府、民航系统颁发的其他政策、法规、标准等;2、工程概况3.5m0.5m3.施工预备主要施工机具设备输罐车、切缝机、压纹机、垂直振动器、平板振动切割机、圆盘锯、平刨机、焊机、发电机、潜水泵、洒水车等。技术预备方案等相应的技术方案。认真生疏图纸,明确各部位的要求以及复算各种测
2、量数据。技术方案。原材料材质的检验及确定水泥砼的协作比。和标准要求。物质预备标准要求。预备施工需要用的周转材料。砼施工预备施工前,进展各工序各流程的技术交底及安全交底。隐蔽资料经专检监理签字确认。砼浇筑会签单已办好,并签发砼施工协作比通知单和砼施工方案。检查基层质量,并且路基应有良好的排水系统。施工放样合制度。4.作业方案施工测量平面把握测量网的建立包括坐标、高程、桩点进展布设。施测前,在有关部门的协作下,对供给的把握点进展复核。80cm。导线点布置成环形网,网内不同环节上的点不宜相距过近,导线平2003m承受全站仪按一级导线网精度施测,二测回测定水平角和水平距离,水平边长经序进展平差计算,并
3、打印成果。高程把握网的建立依据指挥部供给的高程水准把握点,协作建立的平面把握网的把握点,组成二等 以此作为二等水准标志。施测时,承受自动安平水准仪和平行玻板测微器,铟钢水准 尺进展施测。量标准进展施测。土石方施工土石方开挖承受综合机械化施工,选用挖掘机、自卸汽车、推土机相互配套,提 施工前工作面狭窄,穿插施工等特点,承受挖填相结合,以平面开挖为主的方法。挖,开挖过程中,先将地表草皮层剥离,然后才进展填料的开挖。在需要填方的区域先去除草皮,然后将开挖的石料运到填方区域,依据标准要,分层填筑碾压,使压实度到达设计要求。向前推动,随着工作面扩大和延长,可实行分段流水作业。3、褥垫层开挖施工:50cm
4、,换填好96。、作业区挖填交界处施工方法:为了预防不均匀沉降,在作业区填挖交界面1:2的台阶,各台阶的顶面均向内倾斜。4、挖方区施工技术要求:2以利排水。用人工挖土时,肯定避开从坡脚或底部掏挖,防止发生塌方事故。平压实。20m20m定的压实度。5、土石方挖运机械设备配备221 16围。、填筑施工方法:填土的一般要求和方法:实度、土基高度程都要到达标准要求。1:101:51:52030cm砂土地段可不做台阶,但应将土表层翻松,然前方可填筑。、填土挨次:填土作业应从低到高分段、分层进展。每层填土经平坦、碾压达 到密实度标准前方可填筑上层,每层填土外表宜与设计面根本平行。一层填土厚度,填土接近设计高
5、时,应加强测量检查,把握好最上一层填土厚度,它关系到高程、平坦 度、密实度等质量。最终一层的高程把握,关键是要依据土质及现场试压状况留准虚 高,使碾压后的高程符合质量标准,而且外表还符合平坦度要求。把握好最终一层填 太薄了又易脱皮,不能很好结合,影响质量。在同一平面汽车堆卸,然后用推土机推平。1:21:51:1交接部位,宜同时铺筑分层交替搭接,3.05.0m,1:5禁填土搭接在同一垂直面上。适当加宽填筑。2/3,并不得含有机质。8、碾压施工程序:填方碾压施工程序:场地清理测量场地标高承受符合标准要求的填料场地平-整并测量填铺后的层面标高碾压测量碾压后的标高压实度自监理验收进入下道施工工序。9、
6、碾压施工方法低处向高处渐渐推动,纵向水平分段进展。、碾压要从两边向中间,碾压机械先轻后重,先静压而后振动,振动轮压痕 1/41/61/81/101/122.13m。应的激振力和行走速度。先轻后重,速度适当。先开头用轻型压路机预压,以提高顶层上部的密实度,然后用重型压路机碾压,假设一开头就用重型压路机碾压易产生凹凸不平现象,影响碾压效果。为保证碾压的均匀性,碾压速度不能太快,一般行使速度2km/h100m,两段同时填5.0m。将整个碾压填方区划分成假设干流水作业,分段流水施工,以保证碾压施工的连续性。碾压过程中觉察有凹凸不平处应准时找平,压到规定的普及数做密实度试验,密实度试验作记录,写明取样地
7、点、桩号、填土厚度、土类、试验结果等。10、填筑碾压施工技术要求:1%的横坡,以利雨天排水。30cm,所用填筑为土料目测含水量方法,过干或过湿均不能直接用于填筑,过干要洒水,过湿要晾晒。要一次碾压完成,以免水分受日晒散失或遇雨过湿,造成碾压作业困难。试验确定的施工参数。、已碾压的施工面,严禁机动车辆通行,以免碾压面被破坏。认可压实度、高度、平坦度、外观合格后,才住进入下道工序。11、翻浆处理:土方碾压过程中,消灭受压下陷、去压回弹的松软起伏弹簧 等翻浆现象时,应马上停顿碾压,找出缘由,必要时应与设计单位、监理工程师共同争辩,按不同状况分别处理:围,再整平碾压。因工期紧迫,经监理工程师同意,可将
8、湿土全部挖出,换填好土, 5-8%,拌匀、回填、压实。土,并针对造成含水量过大 的缘由,实行相应措施。积水,疏干土体。(4)、因地下水位高而造成的较大面积的翻浆时,应依据地质资料供给的地下水补给来源和水量,实行挖深沟、设渗井、做隔离层、深沟等措施,截断地下水, 降低地下水位;或避开丰水期,抓紧枯水期施工,并实行“薄填土、轻碾压松铺厚度不大 于 15cm,不上重型压路机 ”等措施处理。作业区内翻浆地段的部位、面积、深度、形成缘由及处理措施等,均应作好记录备查。水泥稳定砂砾基层铺筑,73.0Mpa;水泥稳定砂24cm,74.0Mpa。施工工艺流程图。4.3.1、施工预备1、材料预备施工进度的要求,
9、组织合格的基层材料进场,对进场材料的数量进展检查,按施工平面布置图的位置堆放。试验部门对材料按规定工程进展抽检,并将检查结果上报驻场监理工程师,自己留一份存档。所承受的材料符合以下规定:、水泥。水泥进场后经过抽样复检,复检结果质量符合国家有关标准的规定。名称上基层下基层5310037.5名称上基层下基层5310037.510080100通过右列筛孔19.08510054849。552742959mm的重量4.7529-541745百分比%2.36173711350.6820621液限%0.075072801028塑性指数66、水来水。该水使用前应进展抽样化验,假设抽检水样含有害成份,应实行相应
10、措施。2、施工现场预备 道面土基施工以及道面下排水沟、消防给水管线、供油管线、电缆套管、管沟等隐蔽工程阅历收合格后,方可进展水泥碎石下基层的施工。基层摊+10mm-20mm规定对土基顶面高程进展修正:、将超高局部铲除,并重碾压平坦。37.5mm圆孔筛,同时不超过加补层厚度的二分之一,铺好后重碾压平坦。技术标准有关规定进展试施工,通过试验段施工确定施工参数和施工方法:4.3.2、主要施工方法1、施工测量放样 严格按设计施工图的高程要求进展测量放样。放样前工程技5确保摊铺厚度准确无误。铺筑完后准时进展设计高程检测,并作好记录。、混合料的拌合 承受在集中拌合站进展拌合,设基层拌合站一座,15汽车运输
11、到现场,承受机械和人工协作进展摊铺。集中拌合时把握以下要点:石子的最大直径符合要求。配料准确。于最正确值1%左右。拌合必需均匀;3、混合料的运输每辆车上均装置掩盖设施,运输时对混合料进展掩盖。4、摊铺、整形4特别是将局部粗集料窝铲除,用拌混合料填补。5、碾压用振动压路机准时进展初压和震压。设 41/21.51.7/2.02.5/小时。8104土层外表不受破坏。在试验人员的指导下准时补洒少量的水,再行碾压。场道监理、质监站共同参与验收合格且其试块 7 天无测限抗压强度到达设计要求前方能施工。6、横向接缝处理25m,7、纵向接缝处理严禁斜接,纵向施工缝要求不在同一断面上,并按下述方法进展处理:压实
12、厚度一样;8、养生筑上层之前,始终保持下层外表潮湿。每一段碾压完成并经压实度检查合格后,马上开头进展养生。承受人工洒水在外表均匀洒水进展养生。7长期暴晒而使基层开裂。9、施工缝留设计处理密实。10、质量验收报驻场监理单位,由监理单位抽检、认可签字后,即中间交工验收合格,方可进展下 道工序。11、成品保护工完的地段通行,并派专人保护成品。砼施工方案5汽车运输混凝土到现场。提浆整平机。道肩混凝土震捣承受平板震惊器震捣,整平、提浆承受行夯、提浆棍来完成。切缝机切缝;人工抹面、拉毛、养生。在混凝土初凝时间之内。120的调整,以满足标准对填仓时间的要求,保证混凝土的质量。水泥混凝土道面铺筑施工工艺流程1
13、、施工预备打算网络图和横道图。编制月旬用工、用料打算及节约、安全措施。技术预备:由工程技术人员向有关施工人员进展技术交底。条布或塑料板作顶棚。设置混凝土搅拌站。预备浇筑混凝土道面板用各种材料:材设科依据工程科供给的材料打算,按材 制作模板a、在水稳施工的同时开头模板的制作,且在混凝土正式施工前完成。本工程除曲 线和少量异形板部位承受木模外,其余部位均冲压定型钢模。企口模板共制作 250120512钢模端部之间,用螺栓连接,这种方法可以调整钢模制作上的误差,还可以解除温度聚变带来的钢模胀缩。作把握在以下允许偏差之内:高度:2mm长度:3mm企口部位及各部尺寸:2mm;两垂直边所夹角:90 度0.
14、5 度对制作好的钢模进展保养,使其不受潮而挠曲变形。红松。模板成形厚度与混凝土板的厚度一样。在模板的顶面承受 4mm 厚的扁钢进展加 固。对加工好的曲线木模板进展妥当保管,防止劈裂、变形。木模制作把握在以下允许偏差之内:高度:2mm长度:5mm企口部位及各部尺寸:2mm;道面混凝土试验段:以及施工组织和施工工艺的合理性和适应性。2、测量放样视。混凝土完工后准时进展板块高程检测,并做好测量记录。3、支立模板经修整处理检验合格后,方可支模。“支一行、空一行”的支模形式。模板符合以下要求:平面位置:最大允许偏差5mm;最大允许偏差2mm;直线性:用10米直线检查,最大偏差5mm;4、混合料配料及搅拌
15、搅拌站按由试验室每天开出的施工协作比进展配料。每天检查自动称量设备。过的石的含水量调整协作比的用水量。混凝土中掺外加剂,由专人负责提前配制溶液,按规定用量准确投入。水泥:1%;砂、石:2%;水:1%;外加剂:1.5%。局部砂浆,并适当延长搅拌时间。605、运输15t混凝土从卸料斗放入自卸汽车,从自卸汽车卸入摊辅点,其卸料高度不超过米。运料前洒水潮湿运输盛器,停运后将运输盛器冲洗干净。协调交通运输状况,防止堵塞。运到现场的混合料如觉察有离析现象,在摊铺前重拌匀。混凝土从搅拌到成型的时间,不超过所测定的混凝土的初凝时间。枯燥、炎热、大风或阴雨天气运输时,混合料上部加掩盖。合理调配车辆,使拌和、运输
16、和摊铺严密连接。合料卸倒在模板上。6、摊铺a、检查基层外表是否潮湿。b、检查模板的平面位置、高程及稳固程度是否符合施工要求。是否按设计要求涂刷了沥青隔离层。d、对易发生故障的机具,是否预备好了配件。e、是否预备好了数量充分的防晒、防雨棚及操作棚。f、混凝土设传力杆或钢筋网片或预埋构件,检查数量是否备足。混凝土的摊铺b、摊铺按板边、边角、板中的挨次进展。c、摊铺厚度依据试打时确定的沉落值松铺混凝土厚度。d、摊铺填当混凝土的时间,按两侧混凝土道面最晚浇筑时间算起。掩盖,避开污染相邻板的板面。混凝土前,首先检查已浇筑的混凝土板侧面是否按设计要求涂刷了沥青,然后在缩缝位置粘贴上油毡。土板,并快速做好停
17、顿施工的安排。不包括压光和拉毛必需在混凝土初凝前完成。7、振捣题:工技术参数。保证混凝土摊铺的虚高把握在合理的范围内。料,尽量使摊铺的混合料均匀、平坦,以保证振实后混凝土道面高程的准确性。填裆混凝土3d15Mpa时方可进展施工,接通电源,启动把握系统,进展运转调试。试运行后将该机停在水泥混凝土浇注面端头,启动振实机,调整振动棒位置,使振动棒下部端头距离基层高度约 5cm保证振实器主体局部全部没入混凝土内,等待摊铺。60s,再按设定的行走速度均匀前进,行走时不提起振捣棒。振捣机两侧边缘震惊棒与模板和先浇注混凝土板边缘的距离应把握在 132cm,振动棒端头距传力杆端应不小于 15cm,横向振捣棒与
18、振捣棒的中心间距应均匀一线排列25cm一高182,无论一线或是双线排列,横向棒间的中心间距应均把握在 455cm 为宜。50mm,放入下层钢筋网,摊铺混凝土距板203035cm捣承受混凝土提浆整平机和振动棒进展振捣提浆。整齐的直线,并将已铺混凝土面层板边的砂浆去除干净。8、整平、揉浆承受行夯和提浆棍进展混凝土道肩的整平和揉浆。浆滚筒方向为机器的前进方向,然后进展作业前的调整。混凝土的震捣、整平和揉浆作业。混凝土板面造成损伤。经过提浆整平后的混凝土外表,呈现出完全平坦、外表乳浆层格外均匀的现象。9、传力杆安放纵缝拉杆在支模时安放,端头在模板外用木枋固定结实。后,启动传力杆震惊安放机,将传力杆安放
19、到位。早拉毛。11、拉毛在混凝土外表收浆压光之后,即可对混凝土外表进展拉毛;拉毛的粗糙度符合道面设计防滑要求。效果。拉毛的纹理垂直飞机滑行的方向。拉毛后的混凝土道面应粗糙纹理均匀、坚实,无泛砂、松散现象。槽中。道面暴晒,然后进入混凝土的养生期。a、假缝本工程有传力杆假缝和无传力杆假缝。传力杆的安放承受传力杆安放架来完成。10mm3/51mm。按设计位置准确安放5mm。b、横向施工缝150设在同一横断面上。c、企口缝 承受阴角企口模板铺筑混凝土后成形。d、胀缝站坪胀缝:在胀缝处一侧混凝土浇筑后,填档前放入。400mm临时嵌入麻绳或泡沫条保护。e、切缝 承受切缝机进展切缝。板厚的设计要求进展切割。
20、610MPa300当来不及每块板都切缝时,实行每隔三块板切一条缝的方法,过后准时补切。太迟则因混凝土强度过高而损耗刀片。露的缝隙经牵线修正后弹线切割。在切割各种假缝时,准确测定缝位,并用墨线弹出标记,作为切缝导向。杂质落入缝中。f、嵌缝嵌缝施工插入时间:切缝完成后,缝内根本枯燥即可插入施工。基层处理:混凝土基层必需枯燥含水率6%。雨天、台风天气不得施工。清缝:用空压机高压气体直接去除缝内杂物。对于二次切缝的假缝在灌缝前先用竹片等工具将麻绳嵌条压入缝内。灌缝深浅不一。灌缝时必需一次完成,不能分次填灌。1-3mm,不得淌出缝外。刷湿滑石粉稀浆留意:切忌洒在缝内,以便清理灌缝污染的道面。灌缝人员应具
21、备有关的安全和防毒学问,现场配备防护及消防材料。使用。准。13、拆模10Mpa能保证边角企口不会因拆模而数。再平行向外拆移,不能硬敲、硬砸和向上提模板;在拆设置有拉杆的企口模板时,做 到特别细致。撤除模板后,当混凝土板边侧壁已枯燥发白时,马上按设计要求,在混 凝土板侧面涂刷上沥青。拆模必需细致操作,不使变型,以增加模板周转次数。14、养生承受轻松的养护棚,其面积稍大于混凝土板面,在抬养护棚时,确定不要踩、碰混凝 用手指按压不显痕迹时,即可抬走养护棚,拆模以及削减外表微裂缝。拆模后砼侧面同样承受土工布掩盖,洒水养生,掩盖时间 14“土工布要湿透,外表不露白”为准。养护时要特别留意混凝土板边和企口的养护。可,以免多余的水流出,影响填当混凝土的铺筑质量。保护层麻袋或砂。去除保护层时,不能损坏道面。15、混凝土的强度检验100%到达设计强度指标。、混凝土试件的取样、制作、养生及强度检验方法,按民航机场场道施工技术MH5006-2022中有关规定办理。2860%时,检查分析缘由,并对混凝土协作比作适当修正。混凝土道面面层质量标准和检验方法序号工程质量标准序号工程质量标准1抗折强度不小
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