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文档简介
1、第5页共5页2022年铁路安全精彩演讲稿范文我们铁路运输事业最关键的是什么。对,没错,她就是安全。安全,对我们每一名铁路职工来说是再熟悉不过的词汇了,每天,我们听得最多,看得最多,提到频率最高的就是安全。可是,你真的完全理解她,了解她吗。可能你会说了解,不就是一站,二看,三通过吗,天天都在说,天天都在听,都已经疲倦了。是吗。真是这样吗。不,绝不是这样。千里之堤溃于蚁穴,如果把安全比作一个宏大的工程的话,把小事做细,做透,才能发现“细中见精,小中见天,寓伟大于平凡”的真理。“前车之鉴,后事之师”,安全工作只有起点,没有终点。从事运输行业的我们,如果不树立安全第一的思想。那么,不仅没有“使自己幸福
2、、家人幸福”的可能,而且还是失职,是对铁路和他人家庭的不负责任,甚至是犯罪。在铁路局“三个文件”、“十大机制”以及在安全管理上“严抓、严管、严考核”的情况下,_职工违章违纪屡禁不止,_职工违章违纪屡有发生呢。是没有严在每一道作业程序,没有严在每一个工作岗位上,没有严在管理环节,安全意识还没有真正的深入到我们的思想中,没有真正的深入到我们的心中。就拿我自己而言,作为一名计划人员,在我平时的工作中,还没有完全把安全这个观念牢牢的树立在脑海中,在工作中存在着侥幸心理。就拿_月_日早上来说,我所写的“调4,_号计划”就存在很大的问题,第03钩“10+4”计划本为2乙醇,禁止溜放的车辆(空线时可溜放),
3、而在第04钩“6-4”计划中未写“”,属于违章计划。正是这一个细节的忽视,一件不起眼的小问题,却给调车作业带来了困难。这个错误本是不应该发生,如果当时能够谨慎一点,仔细一点,重视每一个微小的细节,还会造成这样的错误吗。而对于我们计划系统来说,这种错误还很多,这些错误往往不是什么“高、精、尖”的问题,而是要多看一眼,多走一步,多想一下,多说一句,严格一点就可以避免的,知识举手之劳呀。但仔细想想岂敢乐观。这样的情况在实际工作中,生活中何其多真正有效消除这样的问题何其难呀。一点点的错误,一点点的大意,一点点的懈怠,都可能发生巨大的灾难;而一点点的细心,一点点的尽意,一点点的静思,就有可能平安无事或化
4、险为夷,给我们的调车工作带来方便。在工作中我们只有突出“严”字,认真做到“严抓、严管、严考核”处处都从工作的细节入手,严于细节,管于细节,考核细节,才能切实有效的解决这些问题。2022年铁路安全精彩演讲稿范文(二)(一):安全是什么刘添各位尊敬的领导、同事们:大家好。在这个繁花似锦、春意盎然的人间_月天,作为一名年轻职工,非常荣幸站在这里和各位领导、前辈们共话安全风险。今天,我演讲的题目是安全是什么。安全首先是一种责任。什么是责任。责任就是分内的事。作为一名接触网工,保障供电安全畅通就是不可推卸的责任,只有树立强烈的责任感,坚持一丝不苟的态度,练就过硬的技能,才能保证_kv电能安全传输到千里银
5、线,保障铁路运输有序进行,尽到了这份责任,才算一名合格的接触网工。安全对铁路何等重要。它是生命的基石,也是欢乐的阶梯。在我参加工作不到一年的时间里,通过师傅的教导、同事的帮助和自己的学习理解,深深体会到安全的重要性。在日常作业中,很多看似简单的安全规定对人身安全起着决定性作用,比如穿越线路时的“一站,二看,三指,四通过”,攀登支柱杆塔时,“手把牢靠,脚踏稳准,安全带打在安全牢靠地方”等,因为简单,所以容易被忽视,往往潜伏着巨大的安全隐患。_年秋天,我第一次参加夜间作业时,负责检修隔离开关,在作业过程中因为天气炎热,我想摘下安全帽,这时突然从支柱上方掉下来一只开口销,贴着帽檐掉在地上,惊出一身冷
6、汗的我事后想,如果没有安全帽,后果不堪设想。那次的教训,让我在以后的作业中不敢有丝毫的麻痹懈怠,时刻保持着安全的危机感、紧迫感。去年_月_日,我段管内迎来最大一场暴风雨。为部署车间防洪抗汛工作,车间主任储博欣整整一天没歇脚,晚上得知母亲突发脑梗住院的消息,承受着巨大压力的他仍坚守岗位,指挥干部职工雨中雨后巡视_人次,整修整治基础滑坡、电力调整等重大险情_起,确保了车间供水供电安全通畅。这件事让我深深懂得了什么叫“责任”。确保安全不仅是工作责任,也是对家庭和社会的责任,每当心存侥幸时,亲身经历的那件安全悬乎事就会浮现在眼前,想想翘首盼望自己平安回家的父母家人,为了他们的期待和苦心不被辜负,我们必
7、须承担好这份无法推卸、义不容辞的安全责任。安全又是一种态度。我们常讲的“安全大于天”就是一种明确的态度和原则。记得刚入路在教育基地接触网工作室进行模拟高空作业时,我的安全带系好了但没有锁闭就要开始作业,被指导老师发现并立即制止了我继续作业,当场纠正了这个看似稀松平常的错误。后来想想如果现场作业中安全带不锁闭,受力大了挤压脱开,就会直接掉落造成人身伤害。这件“险事”让我深刻理解了“标准不落实是最大的安全隐患”的内涵,更认识到,端正的作业态度,标准化的作业流程,是确保人身和作业安全的法宝。从那之后的每次作业前,我都会认真仔细检查每个细小环节,一板一眼落实作业标准。安全是一种经验。每出一个事故,都能
8、总结一二三条教训,日积月累,就形成了我们的安全规章。换一种说法,规章制度里凝聚着无数血的教训,甚至生命的代价。一天晚上,工区接到抢修作业任务,忙乱中我忘穿绝缘鞋就跑出来准备上车,师傅发现后,狠狠批评了我,让我马上回去穿戴好安全用具。现在想想,如果当时不穿绝缘鞋就去现场,接触网上的大感应电流不仅让自己受伤,还可能伤害到其他同事。安全的重要性、决定性,需要我们用心去体会,用实践去总结,用不断丰富的现场工作经验去呵护。追根溯源,安全不仅关乎我们每个家庭的幸福,还是个人事业发展的根基,是我们“争创一流业绩,共建美丽衡供”的基础保障。上下一心,其利断金。只要大家树牢“安全第一”理念,主动担当安全责任,从
9、日常巡视测量每一根杆塔,保障每一次天窗作业安全,严格落实一日作业标准,确保每一天的安全做起,全面排查整治安全隐患,合力攻克道道难关,日积月累中,何愁我们的安全月、安全年,衡供持续稳定的安全局面不能实现。我的演讲到此结束,谢谢大家。铁路安全职工演讲稿各位领导、同事大家好。我演讲的题目是。清晰作业,把握细节。安全是铁路永恒的话题,安全是命,质量是魂,没有安全就没有了一切。作为一名接触网工,我认为要确保安全,保证列车正常供电就得清晰作业,把握细节。下面就从这两个方面来谈谈:第一个方面,清晰作业:首先得思想清晰,第一,明白本次作业的具体内容,作业要点,作业的具体方式方法;第二,明白本次作业相关的安规检
10、规;第三,明白作业过程中所用到的各种工具、材料的类型及使用方法;第四、明白作业总体的具体干法、不能想当然的干,而应该有计划有目的的干。只有思想清晰了,才能准确快速地完成检修作业,极大地利用天窗;然后得配合清晰,接触网作业大多是群体作业,一个复杂的作业,得由几名接触网工共同配合才能完成,所以得清楚自己在本次作业所担当的角色,所要求完成的任务。以线岔检调为例:工作领导人负责操控作业平台、指挥具体作业并卡控作业组人员的安全;上网人员负责检调不合的吊弦、并检查网上设备;测量人员对完成的内容进行测量、复核,及时反馈给工作领导人;接地防护人员做好防护工作;要令人员卡控作业进度等。第二个方面,把握细节。细节
11、决定成败,在铁路上显得更为重要,一个小小的疏忽就有可能造成极大事故,许多事故的发生并不是什么“高、精、尖”的问题而是细节上的疏忽。大家都知道,铁路上的规则很多,其中关于安全的就更多了,这些安规和安规细则,许多都是为了卡控作业过程中的关键环节,有的根据以前发生的事故而制定的,就是为了杜绝该类事故再次发生。以接地防护为例:很多人说接地防护很简单,其实不然,要做好接地防护,并不易,得从细节入手。首先接地人员在出工前,领取接地杆、对讲机、验电笔、信号旗(灯)并且坚持其状态是否良好;接地人员到达指定的接地位置后,观察接地位置的状态,待_要令人进入运转室防护后,及时做好接地前的地面工作,并报告给工作领导人,其中接地钩位置钢轨得用刷子除锈、接地钩得安紧,接地杆接好后不得侵入限界,影响行车。得到工领人命令接地时,必须先验电后接地,接地完成后用绳索绑在支柱上,使之不侵入限界,接地完成后,身体不可接触接地线。然后到达指定的防护地点进行行车防护。防护人员得坚守岗位,思想集中,要认真、及时、准确地与作业组保持联系和显示各种信号。清晰作业、把握细节不是相互独立的,而是相辅相成,均是为了安全作业。我认为安
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