路堑施工方案

1、中交一公局兰渝铁路LYS-12标工程经理部第四分部路堑施工方案路堑施工方案一、编制依据1、现行的国家有关方针政策及国家和铁道部有关标准、标准、验标及施工技术指南等；2、业主有关合同文件；3、兰渝铁路公司相关文件要求；4LYS-12工进度打算；5LYS-126、类似工程的施工阅历。二、编制原则1、严格遵守招标文件中的安全、质量、工期、环保、文明施工等的规定及铁路建设工程施工合同条款内容；2、严格执行国家、铁道部的有关法律、法规以及业主、监理工程师的工程指令和文件；3、坚持科学性、先进性、经济性、合理性与有用性相结合原则。中交第一大路工程局- 1 -中交一公局兰渝铁路LYS-12标工程经理部第四分

2、部路堑施工方案4、健全安全保证体系，坚持预防为主的原则，运用现代科学技术，承受先进牢靠的安全预防措施，确保施工生产和人身安全；5、健全质量保证体系，制定切实可行的施工方案和创优规划、质量保证措施，推广“四”技术，确保工程质量；6、强力推行标准化文明施工建设，重视环境保护，力创安全文明施工标准化工地。三、编制范围及工程概况1、编制范围本施工方案适用于中交一公局兰渝铁路LYS-12 标第四分部管段DK851+047DK881+500路堑施工。2、工程概况LYS-1230.453kmDK851+047DK881+500。路基长度为14938化工程及其它附属工程。四、临时设施依据现场状况，本着合理、美

3、观、有用的原则进展各种设备、材料及临时设施的布置。1、施工便道：路堑施工段落进场便道全部贯穿，考虑工程施工便利和中交第一大路工程局- 2 -中交一公局兰渝铁路LYS-12标工程经理部第四分部路堑施工方案4.5 m要建便道时，经过经济比选后确定便道方案。2、办公、生活设施：因路基施工作业面比较多，作业人员机械比较分散，现场办公、生活住房就近租用当地民房或搭建活动板房。3、临时用电：施工临时用电由工点四周设置的变压器供电，并配备发电机应急。4施工用水需经过试验室检测合格并经监理同意后从邻近沟河取水至蓄水池。五、施工组织机构及主要人员、机械配备一组织机构设置及主要人员配备依据本工程的规模、构造特点和

4、简单程度设置精干高效的职能部门，人员 的配备力求精干。坚持合理分工与亲热协作相结合，使之便于指挥和治理，分工明确，责权具体。中交一公局兰渝铁路 LYS-12 标段工程经理部第四分部组织机构工程经理王庆成副经理总经师中交第一大路工程公司王云飞- 3 -总 工中交一公局兰渝铁路LYS-12标工程经理部第四分部路堑施工方案工程部谢攀安质部李刚物设部王晓璞计财部游礼亮综合部侯广祥试验室李泽成第一作业队安龙龙其次作业队周闯路基作业队张思平图1路堑开挖施工组织机构图2、主要治理人员配备1311职能部门设工程治理部(533计财部(35(103511111162145二主要设备、机具配置每个作业班组主要施工机

5、械设备配置如下：中交第一大路工程局- 4 -中交一公局兰渝铁路LYS-12标工程经理部第四分部路堑施工方案序号设备名称数量备注1挖掘机1个2装载机1台3自卸汽车4台4空压机2台5钻爆风枪6台6平地机1台7压路机1台8级配料拌和设备1套表1主要施工机械设备配置表六 、路堑施工一、路堑开挖施工预备：在路基施工前，对线路把握桩、高程及水准点进展全面复测，并适量 加密并绘制横断面，将开挖断面及土石方调配图提交监理工程师检查认可；对地下管线及其他构造物作出明显标志，在开挖时加以保护；施工前修建 好临时排水沟，保证水流畅通。二、土质路堑开挖：1、土方开挖施工：路基放样地表清理排水系统布设土方挖运排水系统施

6、工边坡修理路槽平坦压实交验2、土方开挖以机械施工为主，靠近路床及边坡处辅以人工开挖；土中交第一大路工程局- 5 -中交一公局兰渝铁路LYS-12标工程经理部第四分部路堑施工方案石方调运承受推土机、挖掘机、装载机协作自卸汽车运输；挖方过程中及 时依据测设的边线桩及坡度刷边坡，并在雨季前作好截水沟等配套工程， 保证边坡的稳定性。在整个施工期间，保证路段排水畅通，防止侵占农田，避开损害用地范围以外的其它构造物。2 土质路堑开挖施工工艺流程图施工预备中、边桩测设开挖方案确定纵向分段横向分层坡度把握清理地表开挖天沟、截水沟，并铺砌台阶划分分段分层开挖场地排水坡面修整坡面防护堆场设置弃土堆土运往拌和场到达

7、基床底层顶面以下设计标高后，进展地基核查不按设计要求进展地基处理合格合格基床底层填筑施工结合本段路基工程的状况依据路堑的深度、长度和开挖方的运输距离中交第一大路工程局- 6 -中交一公局兰渝铁路LYS-12标工程经理部第四分部路堑施工方案选择施工机械及开挖方法、单层横向全宽掘进方法。路堑开挖较浅时，对路堑整个宽度，沿路线纵向一端或两端向前开挖。如单层横向全宽开挖法示意图所示，a为横剖面，b为纵剖面，所注数字为掘进挨次。aAAbA123A单层横向全宽开挖法示图、双层二次横向全宽掘进方法双层二次横向全宽掘进方法，人工挖掘时每层高度一般为1.5m 2.0m(最大)，当路堑较深，同时也为了扩大施工操作

8、面时，横向全宽掘进 亦可分为两个或两个以上的阶梯，同时分层进展开挖，如以下图所示双层挖 掘示意图。每层阶梯留有运土路线，并留意临时排水，及防止上下层干拢。中交第一大路工程局- 7 -中交一公局兰渝铁路LYS-12标工程经理部第四分部路堑施工方案挖 层次。ba双层二次横向开挖法示图三、石质路堑开挖：1测量放样爆破组织施工施工预备钻孔装药填塞起爆清运平坦路槽。中交第一大路工程局- 8 -中交一公局兰渝铁路LYS-12标工程经理部第四分部路堑施工方案3 石质路堑开挖施工工艺框图测量路基有关部门审批爆破施工组织甲方审查测量布孔施工预备人、料、机预备监理检查钻孔自检测孔警戒装药填塞孔井检查网络布设起爆防

9、护戒备处理危石清运整修边坡放线测平平坦路槽边沟开挖向开挖，从两端掘进相向开挖施工。风化层和松软岩部位，先用大马力推土机松动。对于无法松动的地段，实施浅眼爆破或深孔把握爆破。石方装车用挖掘机或装载机，运输用载重自卸汽车。风化层和泥岩、松软岩地段中交第一大路工程局- 9 -中交一公局兰渝铁路LYS-12标工程经理部第四分部路堑施工方案的边坡用人工清刷，软石、砂岩和次坚石地段的边坡用预留光爆层实施光面预裂爆破。依据本标段石方开挖的特点，拟实行以下两种爆破施工工艺：a、深孔把握爆破施工钻孔与炮孔：严格依据钻孔设计要求进展钻孔，在装药前，首先检查炮孔位置、方向、深度是否符合要求，孔内是否有残渣、积水或堵

10、孔，觉察不符合要求的应准时处理，以免影响爆破效果。起爆药包的制作：在现场工作间，将导爆管按孔深和孔外所需的长度 剪断，然后与雷管进展组装，把组合组装好的带导爆管的雷管插入药包中，并用胶布缠紧，将药卷与插好雷管的药卷捆绑在一起放入孔底。间隔装药，连续装药由于孔的上部不装药简洁产生大块，间隔装药可以使爆炸能量在岩石内比较均匀的分布，深孔把握爆破承受两间隔装药，中间12网络的连接和起爆：完成上述工序进展网络连接，人员撤离危急区后进展爆破。b、光面爆破施工方法孔，准确地将预留的光爆层从保存岩体上切下来，形成平坦的开挖坡中交第一大路工程局- 10 -中交一公局兰渝铁路LYS-12标工程经理部第四分部路堑

11、施工方案面。主要参数的选定：W=720D，D炮孔间距.装药量：.，为光爆深度，装药量具体多少，应依据现场试验确定。单孔装药量，用线装药密度表示.松动爆破单耗药量在光爆孔装药时，使用小直径的药卷，沿钻孔深度连续绑在传爆线上，药卷置放于近正常装药炮孔的一边。起爆承受塑料导爆管同时起爆。四、特别路基段施工1、横向半填半挖方路基段的施工横向半填半挖地段填方，应按图纸要求分层填筑，以免因填筑不当而消灭路基纵向裂缝。要认真清理半填段面的原地面，依据图纸要求的规定将半填断面原地面挖成台阶，再分层填筑。半填半挖路段的开挖，必需待下半填断面原地面处理好，经监理工程师检验合格后，方可开挖上挖方断面。对挖方中非适用

12、材料必需废弃， 严禁填在半填断面内。中交第一大路工程局- 11 -中交一公局兰渝铁路LYS-12标工程经理部第四分部路堑施工方案1:2 的横向半填半挖路段的填挖交界处，承受土工格栅，土工格栅设置部位、层数和材料规格、质量要求应符合图纸要求。2、纵向半填半挖路基段施工纵向半填半挖地段填方，应按图纸要求分层填筑，以免因填筑不当而消灭路基纵向裂缝。纵向填、挖交界处施工首先要认真清理填方路段的原地面，清理长度依据填土高度和原地面坡度而定，原地面清理应符合图纸要求。纵向填、挖交界处的开挖，必需待填方处原地面处理好并经监理工程师检验合格后，方可开挖挖方断面，对挖方中非适用材料严禁用于填筑。纵向填、挖交界处

13、填筑时，必需从低处往高处分层摊铺碾压，特别留意纵向填、挖交界处的拼接，碾压要做到密实无拼痕。纵向填、挖交界处常伴随着半填半挖横断面，在施工时应按图纸要求妥当安排，做到纵、横交界填筑均衡，碾压密实无拼痕。五、路堑基床底层填筑路堑基床底层填筑前，先依据设计标准要求确定填筑料类型。本合同段路堑基床底层填筑材料主要承受AB高度和试验确定的分层厚度及压实参数，计算出分层数、松铺厚度、压路机行走速度和碾压遍数，现场绘出分层施工图，以便把握填土厚度，科学安排施工进度，合理调配施工机械。依据试验段取得的施工参数、施工机中交第一大路工程局- 12 -中交一公局兰渝铁路LYS-12标工程经理部第四分部路堑施工方案

14、械组合及碾压工艺1、路堑基床底层施工A、B 组填料或改进土填料。一般路基基床底层施工工艺流程见以下图。填料填筑预备阶段施工阶段整修验交阶段施填平碾检基工土整压测底准阶阶阶阶整备段段段段修施基洒摊碾试验工底水分铺压验准处晾层整夯检备理晒筑平实测收4 路基基床底层填筑施工工艺流程图1.分层填筑路堑底层填筑实行横断面全宽、纵向分层填筑的方式。为保证路基底层全断面的压实度全都和完工后的路基底层边缘有足够的压实度。填筑施工依据现场施工条件，承受推土机、挖掘机或装载机协作自卸中交第一大路工程局- 13 -中交一公局兰渝铁路LYS-12标工程经理部第四分部路堑施工方案汽车运输。施工时，依据填筑高度及由试验段

15、确定的分层厚度、压实系数，由技术人员计算出打算分层数、压路机走行速度、碾压遍数，并绘出分层 施工图，向有关人员进展书面交底。把握松铺厚度，并协作机械随时进展 厚度调整。30cm10cm。为节约摊铺平坦时间，在运送填筑料时，严格把握倒土密度，依据车载量及松铺厚度计算卸车密度。用不同填料填筑路基底层时，各种填料制止混杂填筑，每一水平层的2%的横向排水坡。2.摊铺平坦路基底层填筑区段完成一层卸土后，用推土机、平地机摊铺平坦，做到填铺面在纵向和横向平顺均匀，以保证压路机压轮外表能均匀地接触填铺面进展碾压，到达碾压效果。3.机械碾压填土压实作业用光轮压路机协作重型振动压路机碾压。压实前，确认层厚及平坦度

16、符合要求后，再进展碾压。用振动压路机进展碾压时，第一遍静压，然后先慢后快，由弱振至强振，最快行驶速度中交第一大路工程局- 14 -中交一公局兰渝铁路LYS-12标工程经理部第四分部路堑施工方案把握在 4km/h，由两边向中心纵向进退式进展。碾压时，各区段交接处应相互重叠压实，纵向搭接长度不得小于2.0m，纵向行与行之间的轮迹重叠40cm3.0m。做到压实均匀，没有漏压、死角。依据压实部位密度标准、填层厚度及把握压实遍数进展压实。压实遍数由试验人员依据试验段确定的压实系数供给。经密度和各种检测合格，且监理平行检测合格后，方可转入下一道工序。不合格时进展补压，直至合格。4.试验检验按铁路路基工程施

17、工质量验收标准要求对填料质量、填筑厚度、填层面纵横方向平坦均匀度、路面坡、压实质量、边坡质量等进展检查验收。5.基床底层顶面整形路堑基床底层依据设计标高填筑完成后，每20m一个中桩)。进展高程测量，修建路拱，并用光轮压路机碾压一遍，使路面光滑无浮土，横向排水坡符合要求。六、路堑基床表层施工本工程段基床表层填筑承受级配碎石，机械施工。填筑前对所需的材料作全面的检查，并提前作好储料的一切预备中交第一大路工程局- 15 -中交一公局兰渝铁路LYS-12标工程经理部第四分部路堑施工方案工作，并有足够的储料场和储料设备，保证基床表层的正常铺筑。先进展试验段施工,获得施工工艺参数,并报监理批准后才正式施工

18、。验收基床底层基床表层填筑前应检查基床底层几何尺寸，核对压实标准，不符合标准的基床底层应进展修整，到达基床底层验收标准。测量放样：在施工现场四周引临时水准点，报监理审批，严格把握10m拌合：级配碎石混合料用级配碎石拌合设备在拌合厂集中进展拌合，混合料需拌合均匀，承受不同粒径的碎石和石屑，按预定协作比在拌合设备内拌制级配碎石混合料。在正式拌制级配碎石混合料之前，必需先调试所用的厂拌设备，使混合料的颗粒组成、级配和含水量都能到达规定的要求，并通过试验段的试拌、试铺总结的各种施工参数进一步合理的调整和确定拌合需要各种级配的碎石数量，以使基床表层的级配碎石填层具有更好的强度和刚度。运输：装料时，车要有

19、规律的移动，使混合料在装车时不致产生离析。承受大对吨位自卸车运输。并保证足够的运输车辆，确保摊铺机能够不连续的连续摊铺。车辆运输过程中用防水蓬布掩盖。摊铺：摊铺时以日进度需要量和拌合设备的产量为度，合理计算卸料需要量。基床表层下层的级配碎石的摊铺承受平地机进展，顶层必需中交第一大路工程局- 16 -中交一公局兰渝铁路LYS-12标工程经理部第四分部路堑施工方案保证基床表层的密实度、拱度及平坦度。每层的摊铺厚度应按工艺试验确定的参数严格把握。用平地机摊铺时，必需在路基上承受方格网把握填料10m，横向应分别在路基两侧及路基中心设方格网桩。用摊铺机摊铺时，应依据摊铺机的摊铺力量及拌合厂的拌合力量配置

20、运输车。碾压：承受三轮压路机、重型光轮振动压路机进展碾压，按试验段确定的碾压遍数和程序进展压实，使其到达规定压实度，且外表须平坦，各项指标符合铁路路基工程施工质量验收标准要求。直线地段，应由 两侧路肩开头向路中心碾压；曲线地段，应由内侧路肩向外侧路肩进展碾 压。碾压遵循先轻后重、先慢后快的原则。各区段交接处应相互重叠压实，纵向搭接压实长度不小于，3.0m。检测：每层施工完成后进展自检，合格后报验监理工程师抽检的200 公里客货共线铁路工程施工质量TB10414-2022的要求的试验方法、试验点数、检验频次，逐层分段、分部进展试验检测。各类填料及压实标准应符合规定，凡检验不合格，不得进展下一道工

21、序施工。基床表层施工工艺框图。中交第一大路工程局- 17 -中交一公局兰渝铁路LYS-12标工程经理部第四分部路堑施工方案5验收基床底层区段拌合运输区段摊铺碾压区段检测修整区段填至顶修摊层量基拌运放床和量基拌运放床和输样底层机压验整摊夯养铺实护合格，填筑下层不合格七、路堑施工把握要点一、路堑开挖施工把握要点1、路堑开挖前，首先进展排水设施施工。作好天沟、截水沟，并做好防渗工作，保证边坡稳定。2、开挖过程中经常检查边坡位置，防止边坡部位超挖和欠挖；边坡部20cm开挖进展；施工中准时测量，开挖至边坡平台时，预留不小于20cm4%的排水坡。3、防护紧跟开挖，随挖随护。刷坡修整随时检查堑坡坡度，避开二

22、次刷坡造成不必要的铺张。坡面坑穴、凹槽中的杂物清理后，嵌补平坦。中交第一大路工程局- 18 -中交一公局兰渝铁路LYS-12标工程经理部第四分部路堑施工方案4、当开挖接近路堑换填底面设计标高时，准时测量开挖面标高， 当路堑开挖至基床底层上部的设计标高时，核查地质是否与设计资料相符， 如设计与现场不符等技术问题，准时与相关单位联系解决；如与设计资料相符，按设计和标准要求进展施工 。5、对坡面中消灭的坑穴、凹槽杂物进展清理，嵌补平坦。路堑较高时按设计做出平台位置，路堑平台做成肯定坡度，确保不积水。65m平，以确保路堑边坡的稳定。7、施工中保持坡面平坦，严禁乱挖。假设路堑边坡有变形迹象，不行任凭刷方

23、，马上争辩对策、实行措施。8、石质路堑钻孔时依据设计要求进展孔位、方向、倾斜角和孔深的布置。对台阶面边沿的炮孔，需特别留意最小抵抗线不得小于钻爆设计规定 的值，以防最小抵抗线方向消灭飞石，而且全部炮眼深度不能小于抵抗线。选择炮眼位置时，避开穿过岩石的层理与裂缝，以免起爆时气体沿缝隙漏 出。假设岩层层理裂缝较多不能避开时，最好垂直穿过，并且炮眼底部须在 20-30cm。每孔钻完后首先进展吹孔，将孔内的岩石粉沫清理干净，然后将钻杆提至孔口之上。中交第一大路工程局- 19 -中交一公局兰渝铁路LYS-12标工程经理部第四分部路堑施工方案9调整装药量。孔中有水时，排解干净，水排不净的要装防水炸药。往孔

24、中装药时，定量定位，防止卡孔；回填堵塞的材料选取有肯定湿度的粘土。10确认各联接点连接结实后，方可进展起爆。11、对原地形的斜坡或平地，有打算地进展改造，使前次爆破为后次爆破制造两个或多个临空面。12、对路堑边坡实行光面爆破，确保边坡坡面平顺，山体稳定，不受破坏。开挖到路堑基床顶面时要严格把握爆破。二、路堑基床底层施工把握要点1100m.2、承受碎石类填料填筑时，分层填筑厚度不宜大于 35cm. 分层填筑10cm.3、填料承受砂类土和改进土填筑时，分层的最大压实厚度不应大于30cm10cm.4、填筑过程检查核对填料的实际使用状况，当实际填料发生转变时，应另取样进展土工试验。中交第一大路工程局-

25、 20 -中交一公局兰渝铁路LYS-12标工程经理部第四分部路堑施工方案5、在每层填筑过程中，应确认填料质量、含水率、松铺厚度、填料外表平坦度，符合设计标准要求后，再进展碾压。6K30 和空隙率 n 或压实系数K三、路堑基床表层施工把握要点1、基床表层在大面积填筑前，应依据初选的摊铺、碾压机械及填料，进展现场填筑压实施工工艺试验，确定填料级配、施工含水率、松铺厚度和碾压遍数、机械配套方案、施工组织。试验长度不宜小于100m.2、基床表层填筑依据验收基床底层、拌和运输、摊铺碾压、检测修整“四区段”和拌和、运输、摊铺、碾压、检测试验、修整养护“六流程”的施工工艺组织施工。330cm.最小填15cm

26、.4、在摊铺机或平地机摊铺后应有人工准时消退粗细集料离析现象。5、整形后，当外表尚处于潮湿状态时应马上进展碾压。6、碾压时，应承受“先静压、后弱振、再强振”的原则进展压实。7含水率，纵向应避开工作缝。中交第一大路工程局- 21 -中交一公局兰渝铁路LYS-12标工程经理部第四分部路堑施工方案8工作。严禁在已完成或正在碾压的路段上调头或急刹车。9、基床表层填料级配碎石的质量应在拌和厂进展取样试验。每2022m310、基床表层级配碎石压实度承受地基系数K30标。八、确保工程工期的措施一、工期目标依据本工程的施工工程和工程特点，充分发挥我公司在机械设备多、技术力气强、施工阅历丰富的优势，在认真分析、

27、科学认证的根底上，拟定本合同段目标，并保证随时响应甲方对工期的调整。二、保证措施1、进度打算治理措施1制定周密具体的施工进度打算，在统筹兼顾、合理安排、细心组织的同时，抓住关键工序，对影响到总工期的工序和作业环节赐予人力物力的充分保证，确保总进度打算的顺当完成。定期召开生产调度会议，作业队每天安排一次生产会；生产调度中交第一大路工程局- 22 -中交一公局兰渝铁路LYS-12标工程经理部第四分部路堑施工方案对生产要素认真进展优化组合，动态治理。准时地组织人员、物质进场，保障后勤供给，满足施工需要。保证施工连续作业，顺当完成施工任务。在工程施工总进度打算的把握下，坚持逐月周编制出具体的工程施工打

28、算。开工前，做好对施工图纸的现场核对工作，依据合同要求制订周密施工组织实施打算，绘制横道图、施工进度网络图，并制定关键工期把握点及关键工序，施工中严格按打算进展。工程经理部制定总体打算、季度打算、月打算，每个工区班组按月打算制订出旬、日打算。抓好中交第一大路工程局- 23 -中交一公局兰渝铁路LYS-12标工程经理部第四分部路堑开挖施工方案打算的落实、执行，使打算真正起到宏观把握的作用。，统一调度指挥，平衡远期、近期所发生或将发生的各类冲突，组织均衡生产，使工程按部就班地有节奏进展，适当安排其它临时措施， 以确保工期。2、施工进度把握措施建立工程施工日记，逐日具体记录工程进度、质量、设计修改等

29、施工过程中必需记录的有关问题。坚持每周定期召开一次由工程施工总负责人主持，各专业工程施工负责人参与的施工协调会议，听取关于工程施工进度的汇报， 协调工程施工外部关系，解决工程施工内部冲突，对其中有关施工进度的问题，提出明确的调整意见。各级领导必需“干一观二打算三做好人力、物力和机械设备的预备，确保工程施工一环扣一环地进展。对于影响工程施工总进度的关键工程、关键工序，主要领导和有关管 理人员必需跟班作业，必要时组织有效力气，加班加点突破难点，以 确保工程进度打算的实现。依据施工组织实施打算，制订劳动力、机械设备、材料进场打算， 按打算合理作好劳动力和机械设备的调配及材料进场工作，中交第一大路工程

30、局- 24-中交一公局兰渝铁路LYS-12标工程经理部第四分部路堑开挖施工方案依据工程需要，做好施工前的机械、机具的修理和保养调试工作，保持良好的机械完好状态。九、质量方针及质量目标、质量方针：坚持“铸造精品，诚信立业”的质量方针，以满足顾客的要求为宗旨，实现质量目标为准则，顾客至上，追求卓越。、质量目标：确保优质工程，让业主满足。工程一次验收10095%以上，创优良工程。建一个工程，创立一个品牌，树立队伍形象。十、安全及文明施工保证措施一安全生产目标安全目标：实现“五无、三控、两确保无多人伤亡事故；无重大行车事故；无特大交通责任事故；无员工因工死亡、重伤，因工责任负伤频率把握在12以下；确保

31、年度安全100%建成安全标准工地；“六位一体”的治理要求，切实履行安全责任，承受上级有关部门、监视站及监理单位的监视检查，认真整改落实安全治理中存在的问 题，并严格实施持续改进，不断提高安全治理水平，确保安全总目标的实现。中交第一大路工程局- 25-中交一公局兰渝铁路LYS-12标工程经理部第四分部路堑开挖施工方案二安全生产保证体系管安全的原则，建立健全岗位责任制，从组织、制度上保证安全生产，做到标准施工，安全操作。安全治理组织机构见以下图：安全生产委员会主任：王庆成副主任：王恩顺 韩臻 孙学明工程部谢攀安质部李刚物设部王晓璞计财部游礼亮综合部侯广祥试验室李泽成第一作业队安龙龙其次作业队周闯路

32、基架子队张思平中交第一大路工程局- 26-中交一公局兰渝铁路LYS-12标工程经理部第四分部路堑开挖施工方案图6安全治理组织机构图三安全保证措施1、工程部设安全长，各专业队设专职安全员。贯彻“安全第一、预防为主”的方针和“管生产必需抓安全”的原则，依据工程施工特点，制定各项安全措施，确保施工生产的安全。2、做好安全技术交底工作，工程开工前，做出具体的安全施工交底工作。3、保持现场管线整齐，灯明、路平、无积水。4、施工中加强对机具、电器设备的检查和修理，各种施工机械和电器设备均设置漏电保护，确保用电安全。5、车辆要经常检测修，保持完好，动力机械必需由考试合格并持有合格证的司机上岗。严禁非司机开车

33、，严禁酒后开车。6、操作人员必需配戴安全帽，凡进入现场的人员，均要听从值班员指挥，遵守各项安全生产治理制度，正确使用个人防护用品。制止穿拖鞋、高跟鞋或光脚进入施工现场。7、坚持经常和定期安全检查制度，准时觉察事故隐患，堵塞管理漏洞，还要结合安全事故的规律和季节特点，重点查防触电、防淹中交第一大路工程局- 27-中交一公局兰渝铁路LYS-12标工程经理部第四分部路堑开挖施工方案以解决。8、全部施工设备和机具使用时均必需由专职人员负责进展检查和修理，确保状况良好。9、各技术工种必需经过培训考核取得合格证，方可持证上岗操作，杜绝违章作业。大型机器的保险、限位装置、防护指示器等必需齐全牢靠。10修理。

34、11的照明设备。12分级匹配。13、施工区域应设警示标志，严禁非工作人员出入。14、施工中应对机械设备进展定期检查、养护、修理。四文明施工保证措施1、文明施工治理目标现场布局合理，施工组织有序，材料堆码整齐，设备停放有序，中交第一大路工程局- 28-中交一公局兰渝铁路LYS-12标工程经理部第四分部路堑开挖施工方案标识标志醒目，环境干净干净，实现施工现场标准化、标准化治理。2、文明施工治理机构工程副经理组长工程技术部物设部安全质量环保部综合部路基架子队图7文明施工治理机构图3、文明施工治理制度权负责。制定明细的制度，下设监视和执行部门。4、现场文明施工措施在易发伤亡事故或危急处设置明显的、符合国家标准要求的安全警示标志牌；在便道进口处悬挂工程概况、治理人员名单及监视 、安全生产、文明施工、消防保卫五板及施工现场总平面图。现场出入口设置企业标识牌；现场施工人员统一着装，一律佩戴胸卡和安全帽，遵守现中交第一大路工程局- 29-中交一公局兰渝铁路LYS-12标工程经理部第四分部路堑开挖施工方案场各项规章制度，非施工人员严禁进入施工现场；场容