（汽车产业分析）中国汽车市场未来发展趋势预测

1、汽车产业分析报告汽车产业分析报告中国汽车市场未来开展趋势预测 中国汽车市场开展前景包括国内汽车市场开展趋势及国际地位和中国汽车出口趋势及国际地位两大局部。 国内汽车的销量显示，去年已经到达842万辆，成为全球第二大新车市场。参加WTO6年来，有4年增长率在20以上、两年在10以上，这是一个相当高的增长速度。从世界汽车市场排名前7位的国家来看，唯独中国市场需求量逐年增长，曲线斜率很高；其他6个国家的需求量都是平行的，根本不增长。中国已经相当日本一个半市场，相当于美国50的市场，并且以每年5的速率增长。从中国汽车销量占全球销量的比例来看，中国在参加WTO之前只有4.3，现在已经提升到12，地位发生

2、显著变化。从每年增加量来看，近6年平均每年增加100万辆，其中去年新增142万辆。从中国汽车增加量占全球增加量的比例来看，根本稳定在40左右。从未来开展趋势来看， 2021年之前，我国乘用车内需增长率大致相当于GDP增长率的1.5倍左右。也就是说，GDP如果每年增长10，那么汽车销量将增长15左右。关于新车降价，我觉得有3个因素：一是，中国汽车市场不断扩大。企业生产规模扩大，汽车生产本钱就会相应下降。二是，自主品牌汽车的市场份额不断提升，其价格比合资品牌低很多，它的销售比例上升必然导致平均售价下降。比亚迪F3、奇瑞旗云、风云和吉利汽车的主销价位根本在5万元左右，而最老的合资品牌捷达、富康还要卖

3、到7万元，伊兰特9万10万元，最高端的A级车到达15万元左右。三是，我国人均GDP将继续提升。国家信息中心负责GDP预测，提出一个最新的观点：从现在到2021年，中国人均GDP还能保持年均9左右的增长速度，主要因为这段时间是中国重化工业化的阶段。重化工业一般包括钢铁、化工、汽车工业。它们对整个工业的拉动是长期的。因为有这3个因素，因此中国汽车的车价还有下降空间，当然不会像过去那么快。从总的数量看，保守的预测，到2021年中国汽车总量大约在1800万辆左右，到那时就排到世界第一位，而美国为1700万辆，这是一个根本的预测。从保有量看，到2021年将到达1.2亿1.3亿辆，现在大概4000多万辆。

4、我国进入汽车出口每年增长一倍的阶段，今年前4个月出口25万辆，增幅略有下降。按测算，今年我国汽车出口有望到达8090万辆。汽车出口的车型结构，由过去商用车为主转变为现在乘用车商用车持平。奇瑞公司已经实现出口和内销各占一半。从几个主要品牌来看，去年本田出口最多，4万辆；接下来是奇瑞。未来汽车出口仍然具备较高增幅的条件，第一个原因是有国内市场支撑；第二，我国汽车产能有过剩的前景，厂家必然要到国际市场找出路。奇瑞做出口战略，北汽福田做出口战略，很多公司都把出口放在战略地位；第三，中国汽车在开展快的市场具有竞争优势，比方中南美、中东。 汽车零部件出口开始进入第三阶段：第一阶段是售后市场；第二个阶段，除去售后市场，还给一级、二级供给商做出口；第三个阶段，进入整车配套体系。这里，有独资零部件公司，有合资企业，也有我国自主品牌直接给国外OEM配套。 未来，我国零部件出口也会保持比拟快的增长。因为中国零部件产业有竞争力，目前已经开始进入跨国公司全球配套体系。过去，跨国公司采购零部件非常