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文档简介

1、 4/4 关于井下车辆尾气管控相关要求的通知通风队、生产准备队和:为进一步控制煤矿井下一氧化碳监测监控点超限隐患,保障我矿职工职业健康安全,我矿特针对车辆尾气排放进行了以下相关要求:一、职责划分1.通风科:负责CO超限事故追查。检查和考核相关单位车辆尾气管控措施落实情况。2.机电信息中心:监督和检查车辆尾气管控措施落实情况, 每月进行一次考核,对尾排超标车辆进行达标验收工作。3通风队:按规定安拆CO传感器、定期标校探头、落实现场超限原因和易超限地点的局部通风系统调整。4. 生产准备队:负责回采工作面胶顺和回顺封闭地点的车辆现场指挥和管控,对该地点CO超限负连带责任。5.:负责车辆完好检查、尾气

2、监测和车辆维修保养,负责井下车辆尾气管控措施的现场落实工作。二、具体措施及要求(一)入井前1. 班前会组织司机了解井下一氧化碳易超地点,并将易超点信息制作卡片随身携带,要求司机必须熟记一氧化碳易超点位置并严格执行管控措施。 2. 每月30日前对所有在用防爆车进行一次尾气监测,详细记录每台车辆尾气排放数据,对怠速超出1000PPm和加油门超过2300PPm的车辆停用检修,并形成监测报告进行审批和通风科备案。检修项目主要为高压油泵、喷油嘴是否正常,发动机燃烧是否良好,车辆检修达标验收后,机电信息中心签发入井许可证,车辆方可入井。(二)入井后1. 严格执行以下措施:1)控制入井车距及井下行车距离。轻

3、型车均不低于20米,工程车均不低于50米,一氧化碳易超点(附表1)所有车距不能低于50米。2)严格执行井下长时间停车熄火规定。井下停车轻型车超过5分钟必须熄火,工程车超车3分钟必须熄火。严禁在一氧化碳监测点附近会车、停车,确需停车必须将车辆停放在一氧化碳监控点下风流处,严禁将车辆停放在上风流处,车辆停放好后立即熄火。3)车辆经过易超点时要怠速通过,严禁大油门行车。区域内监测到一氧化碳超标,对所有进入或经过本区域车辆利用定位系统、行驶轨迹进行查询,对造成区域内一氧化碳超标的车辆一次处罚司机100元。 4)以下重点管控区域行车必须按照下述要求执行,对不按制度行车的司机发现一次处罚50元。对多次不按

4、要求行车或者多次造成一氧化碳超限的司机实行停岗培训。(1)三盘区永久避难硐室辅运门口。由于三盘区永久避难硐室内风量小,进入避难硐室的尾气长时间无法稀释,要求所有经过三盘区避难硐室门口车辆降低油门,尤其爬坡车辆在经过门口50米内严禁加速行驶。严禁在门口处停车、会车。车辆必须在避难硐室附近停车时,将车辆停放避难硐室门口下风流处。(2)81504回顺封闭点:严禁2台防爆车同时进入81504一号回风。进入81504一回车辆严禁大油门行驶,在回风卸料时利用车辆怠速将货箱慢慢升起。严禁在81504一号回风内长时间停车不熄火。(3)81505二号回风封闭点:车辆进入81505二号回风封闭点联巷内必须怠速缓慢

5、通过。车辆在附近停车时,必须停放封闭点下风流处。(4)一号主运机尾:一号主运机尾为重点超限点,要求所有孙井方向升井车辆改走二号辅运大巷。严禁从一号辅运巷1700米处进入上行线。严禁在一号主运机尾处停放车辆,严禁在此处会车。2.生产准备队落实以下措施:1)要求对81504回采工作面胶顺和回顺封闭地点的车辆现场指挥和管控。2)回顺封闭点提前备黄土袋料,例如封闭点为二回25联巷,则需准备24联巷的黄土袋料,整个封闭期间,只允许一次车辆进入联巷内下料。3)胶顺封闭点下料期间,跟班班长现场指挥将材料卸载到联巷口下风侧,确保车辆不进入联巷内3. 机电信息中心执行以下措施:1)在以上4处CO易超点悬挂禁停警示牌板,牌版前后50m禁止停车和会车。2)不定期巡查措施落实情况,每月进行考核。4.通风科每月根据生产指挥中心编制的监测监控系统分析报告,针对其中的CO超限次数和地点进行再分析和总结,根据实际优化尾气管控措施。三、考核1.通风科动态和定期相结合方式,对相关单位

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