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文档简介

1、为加强关于高速公路改扩建项目的施工安全管理,有效预防各种安全生产事故的发生,我项目部将以“安全第一,预防为主”以及“谁主管,谁负责”的安全工作方针为指导思想,认真贯彻落实中华人民共和国安全生产法、中华人民共和国道路交通法、中华人民共和国建筑法、国务院关于特大安全事故行政责任追究的规则、建设工程安全生产管理条例、安全生产许可证条例等各项安全生产法律法规、规矩的实施,全面落实安全目标管理责任制考核,控制各类事故的发生,确保业主、各级监理及山东省路通工程集团有限公司下达的各项安全工作目标任务的圆满完成。特制定本项目安全生产工作总体计划如下:一、安全工作总体目标。 1、六杜绝:杜绝职工因工或非因工重大

2、伤亡事故;杜绝多;水灾、火灾事故;杜绝危爆物品爆炸事故。2、三消灭:消灭违章指消灭违章作业消灭惯性事故。 3、二控制:年重伤率控制在0.4以,年负伤率控制在6。 、一创建:创建昌樟项目文明、标准化工地。 5、施工现场达标率为 100; 6、三级安全教育率为 100%。二、实行目标管理,严格执行各级安全生产责任制考核制度。 根据中华人民共和国安全生产法的要求,我项目部将安全生产责任制的制定及完备作为项目目标管理的重要组成部分,全面落实安全生产责任制,层层签定安全生产目标责任书;同时,接合工程实际,制定有针关于性的实施细则,使安全目标责任层层细化与量化,落实到各职能部门、项目部、班组、重要岗位及特

3、殊岗位个人.坚持“管生产必需管安全”的原则,定期召开安全专题会议,组织参加安全检查,听取安全生产汇报,保证人、财、物的投入,做到安全工作与生产任务同计划、同部署、同检查、同总结,同评比.1、即时理重点,根据人员调动,2、加强我部安全人员的配备,加强专业学习培训,逐步提高安全从业人员管理技能及业务能力,以提高整体安全人 员素质。3、我部安全员的配备全部经国家有关机构培训合格并且持证上.4、坚决执行事故隐患整改领导负责制。实行逐级管理,关于施工现场中存在的事故隐患依照“三 定”及“三不放过”的原则由我项目部分管领导负责整改落实,专职安全员监督复查直至隐患消除。四、加强安全宣传、教育培训,深入开展安

4、全生产工作会议。 1、定期组织召开安全生产例会,每月不少于一次安全例会、安全大检查,每季度不少于一次安全综合评比,奖罚分明,促进安全管理工作的良好、有序开展。关于安全意识淡薄,不重视安全工作的管理人员、施工人员要进行相应的处罚,确保安全管理体系正常运行2、重视安全教育培训工作,每季度不少于一次安全教育培训活动,组织管理人员、施工人员进行安全知识竞赛、观看安全短片、安全事故通报等活动,丰富安全工作,更好的达到安全宣传的效果。 3、加强特殊工种岗位作业人员的培训、取证、复审的检查管理,定期分批组织特殊工种作业人员到相关单位进行上岗培训考核,杜绝无证上岗。4、广泛利用施工安全简报、现场板报、宣传栏、

5、标语等形式多样的安全教育方式,深入开展各种宣传教育,定期组织各工种人员进行安全知识培训,并且将宣传、培训记录用书面资料及影像资料的形式存档备查.5、关于工地新进场人员进行安全“三级教育教育形式多样,理论联系实际,并且作好教育记录,经考试合格者后方准上岗作业,教育率达到 100。 6、组织专职安全管理人员及施工队安全员学习中华人民共和国安全生产法、建设工程安全生产管理条例等专业性法律法规,以增强安全管理的法治观念,提高认识和管理水平。 7、组织专职安全管理人员及施工队安全员赴外单位观赏,实地借鉴安全管理工作落实较好的单位,学习他们有益经验和管理观念,经过学习,查找自身安全管理工作中的不足。五、增

6、加安全检查频严格安全奖惩力度。 严格执行“安全检查”制度。采取定期检查与日常巡查相接合的方式和随机抽查的办实行动态管强化隐患整改及跟踪反馈工作关于排查出的隐患按“三定”及“三不放过”的原则进行整改,复检或两次检查不合格的将按我项目部及业主有关文件执行处罚,追究相关人员责任,并且强制停工整改直至合格。凡在公司(以上)安全检查中被下发整改指令书不按期整改或检查不格的,将给予相关工队500020000元罚款;被指令停工整改的,将给予相关工队给予50000元以上的罚款,并且责令如期整改后按规则处罚有关人员;被上级检查罚款通报的施工班组及责任人员,将加倍进行处罚。六、强化项目管,开展创“安全、文明双达活

7、动。我部积极投入到创建“安全、文明工的活动,并且接合工程实际,合理制定达标计划,在组织机构上落实好人员充分发挥安全生产领导小组的作用,加强安全文明施工的检查工,并且将此项工作列入目标责任制考核中,严明奖. 、依照安全标准工地建设要,搞好文明施工,争创文明工地,严格组织施工管,创标准化施工现场,强化环保措施,为当地居民创造和保持一个清洁适宜的生活环境和生产环境,彻底杜绝环境环境污染事件。 、施工现场悬挂关于“安全、文明”施工的标志、标牌、标语、条幅,使施工现场做到整体布局合理、规矩,材料定位堆置,机具进出场有序,设备要集中堆放,特别是危险物品, 实行专人保管及使用。 、采取有力措施,保护本工程沿

8、线附近建筑物,地上或地下的管线设施、栅栏、道路、水渠、树木、果林免遭损坏。 、施工进程中发现文物或有考古、地质研究价值的物品时,采取有效防护措施,派专人看管,保护现场并且尽快上报业主单位和有关部门并且按要求做好配合准备。5、关于影响社会交通及周围居民出行地段设立显著的施工告示牌、爆闪灯和围栏关于施工便道进行每日洒水降尘,避免粉尘污.6、高速公路施工车辆出入口配备保洁员,负责高速公路的路面保洁及现文明施工监安全警示牌的巡视。七、加强安全防护用品及设施的使用管理,逐步实现标准化、制度化、规矩化。 1、实行安全防护用品及设施准入制度.凡进入我合同段施工现场的安全防护用品及设施囊括安全网、安全带、安全

9、帽、五芯电缆、铁壳开关箱、漏电保护器全部为契合国家有关规矩、标准的合格产品。 2、做好设备的管理、验收、定期检查保养工作。进入施工现场的大、小型机械设备应实行进场验收并且按规则办理“准用证”制度,禁止使用不合格机械,并且养成定期检查施工设备的习惯,做好机械设备的保养和维修,防止机械伤害、人员伤亡。八、完备应急救援预案,做好灾情防治工.根据中华人民共和国安全生产法规 定,建筑施工单位的生产经营活动具有较高的风,事故发生频率相关于较高,影响面也较大,因此,必需建立应急救援组.应急救援组织是单位内部专门从事应急救援工作的独力结构,一旦发生生产安全事故,应急救援组织就能够迅速、有效地投入抢救工 作,防

10、止事故进一步扩大,最大限度地减少人员伤亡和财产损失。我项目部成立重大 安全事故应急救援领导小,负责协调组织人员在事故发生时,即时进场处理,控制事态发展,将人员的伤害和财产的损失降至最低点。同时定期进行各项应急预案的演练确保应急预案不流于形式,经过演练进一步完备各项应急救援预案。 严格执行我部汛期信息报告制度、汛期巡查制度、汛期值班制度等防汛制度。即时完备救援器材、设备准备充足,灾祸一旦发生,项目部主要领导或分管领导及有关部门领,组织指挥抢险。同时加强天气预报观测,随时做,. ,关于施工便道坡度较大地段进行整平,关于软弱地段用片石进行换填,关于滑坡地段进行加固处理,保证物资供应畅通无阻及行车安全

11、。九、合理使用安全生产管理费用,做到专款专用。 认真贯彻执行国家关于安全生产管理费用的使用规则和业主下发的相关文件中的规则和要求,严格审查安全生产费用的使用范围,合理使用安全生产管理费用,切实做到专款专用,切实改善一线作业人员的作业环境,避免安全事故的发生。 为了确保安全、高效地完成昌樟高速公路改扩建项目 B1 标的工程建设,实现预定的安全生产目标,促进安全生产工作,项目部设立安全生产领导小组,安全生产保证资金由本项目经理部安全生产领导小组管理。十、做好施工现场安全管理及安全防范措施工作。1、加强施工现场的安全检查工作专职安全员坚持每天进行不少于两次现场安全检,专项安全施工、高速公路维持、重大

12、施工作业进行跟班、旁站制,指导施工现场安全作业,确保施工安全。 2、即时更新危险源,细化危险源、敏感部位的登记、销号工作。安全员在现场应注意发现安全隐患,并且即时上报或安排人员消除安全隐患,保证施工顺利进行。 3、专项、重大施工需重点注意,做好安全专项施工方案的编制,组织专职安全员进行相关预案的演练,做好各项专项施工的安全准备工作,根据需要配备专职安全员进行跟踪敦促检查,确保各项专项施工的实施和落实。4、做好施工现场安全警示标志牌、安全防护网、防护栏杆安全带等安全防护用品的合理使用与维持工作,不契合使用要求的即时修复或更换。5,避开中午高温时间作业,并且即时给工人发放防暑降温药品,以确保施工人

13、员的身体状态保持良好。雨季及洪水期施工应根据当地气象预报及施工所在地的具体情况,做好施工期间的防洪排涝工作。夜间施工安全防护工作;夜间施工时,现场必需要有契合操作要求的照明设备,保证夜间作业有良好的照明。同时做好各临边、洞口防护工.6、抓好特种设备的安全管理工作。严格按特种设 备操作规程进行施工,吊装时时专人负责警戒,定人、定位、定责任,确保万无一失7、抓好桥梁、钻孔桩作业安全管理,采取预防事故措严防高处坠落和落物伤人事故,确保安全生产。 、做好高速公路施工车辆出入口的安全管理工作,我标段为便,速交通运输压力大,路况、车况极为复杂,非常容易突发交通安全事故,针关于实际情况制定切实可行的安全保通

14、方案认真执行,维持,不契合使用要求的即时更换。 、切实做好森林防火和工地防火安全工作,加强工人的消防宣传教育,提高消防安全意识,开展消防安全大检查,全面排查整顿火灾隐患,加强执勤备战,积极做好灭火救援准备,坚决杜绝各类火灾事故的发生。. 积极认真组织开展“平安工经过活动,不断提高项目部工作人员的安全意识和安全管理水平。安全管理是施工生产永恒的主题,只有起点没有终点。我项目部十分重视安全生产工作,在今后的时间里,我部将严格执行各项安全规章制度和施工程序,预防安全事故的发生,发扬团队力量,努力工作,把我标段的安全生产工作推向一个新的层次。1、桥梁桩基础安全控制 考虑反循环钻机与冲击钻相接合1。2

15、240 271 89627米 100台钻机 3根/台/4个月 完成 100人4处钢筋场 1.5 2128537595 1。818603738 1.5水中 836945 1.8水中200 226,我部安排专职安全员一名,主要 ,发现安全隐患即时落实整改,确保隐患发现一处,整顿一处,达到安全工作不留死. 、墩柱及盖梁施工安全控制计划8个月完(2013年2月2013年9月) 墩柱共860根(6571延米),砼9589m3.其中1。3m墩柱 790根,配备 10套模(80延米。6m墩柱 64根,配备 2套模(16延米)。墩柱模板3天一个循环。配备5台吊车配合施工。盖梁410个砼16960m3。其中1。

16、3m盖梁底模30套,侧模10套,1。6m盖梁底模6套,侧模2套。底模8天一循环。根据现场实际情况配备吊车 8 台。 桥梁墩柱及盖梁施工期间,重大风险源主要集中在高空作业、临时用电、物体打击、吊装作业等方面.我部将安排专职人员,加强日常巡视,工作重心放置于人员上下通道搭建,作业人员防护用品使用情况检查、高空作业平台围护、吊装作业人员及高空作业人员安全教育培训、临时用电情况检查等, 确保无安全生产事故发生,为项目安全生产目标的完成保驾护航. 3、梁板预制及架设安全控制 梁板预制计划工期为 12 个月。(2013 年 2 月2014 年 1 月)每个梁场预制梁板为:20m1167片,25m6片、30

17、m6片、35m6片、40m 66片,1251片6片梁。 梁板架设计划工期为12-14个月。(20134月20144月)20134月开始架梁,左右幅各一台架.20144月架设完成。 梁板预制及架设施工期间,重大安全隐患主要集中在特种设备使用及管理、张拉作业管理、吊装作业、触电、物体打击人员防护用具使用管理等方面,为保证施工安在此期间,我部将安排专职安全员两名,常驻施工现场,即时监督各项作业安全施工情况,遇有违章作业及违犯劳动纪律等现象,即时进行整关于拒绝整改的单位及个人,我部将依照项目部制定的处罚制度进行处罚;同时,加强各工种的岗位安全教,即时组织应急预案的演练,确保事故发生时救援工作忙而不.、

18、体系转换及桥面系施工安全控制体系转换及桥面系施工计划12个月完成。(2013年8月2014年7月) 每幅有中横梁161道,每2公里安排1个班组,左右幅各2个班组,每7天1道,3个月完成。桥面湿接缝在中横梁张拉后施工,每天1跨,3个月完成,防撞护栏紧跟湿接缝施工进行,左右幅各设置 2 个班组,各配备 80m 模板(共 320m),每隔班组每天完成 60m,计划 3 个月完成。桥面铺装半幅施工,每3天80m,12个月完成。安全生产工作总体计划体系转换及桥面铺装施工期间,易发 生高空坠落、物体打击、触电等安全事故, 为消除此类隐患,我部将安排专职安全员二名,加强关于现场作业人员的安全教育及防护用具(安全带、安全帽)使用情况的检查防护设施(高空作业平台),确保此类隐患圆满消除。 5.(2012 年 12 月-2014 12月

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