未筛分碎石垫层试验段施工总结报告样本

1、未筛分碎石垫层试验段施工总结报告南光高速公路第十三合同段未筛分碎石垫层试验段施工总结报告一、工程概况：南光高速公路路面第二（十三）合同段起讫桩号K17+500-K30+839，全 长13.839Km。南光高速公路主线及匝道路面结构层设计：20cm厚未筛 分碎石垫层；20cm厚4%水泥稳定级配碎石底基层；40cm厚5%水泥 稳定级配碎石基层；20cm厚沥青混凝土面层，（其中：下面层为8cm 厚AC-25C型粗粒式沥青混凝土；中面层为8cm厚FAC-20型中粒式改 性沥青混凝土；上面层为4cm厚GAC-13型细粒式改性沥青混凝土）。路面结构层的20cm厚未筛分碎石垫层设计工程量404038m2；为

2、 保证本标段路面工程按期完成和确保工程质量，也为今后未筛分碎石 垫层大面积施工提供施工经验和各种技术参数，根据施工规范和招标 文件的要求，我们在已施工完成的并经验收的合格土路基上，选择了 一段280m长的路段进行了未筛分碎石垫层的试验段施工。二、未筛分碎石垫层试验段的准备工作：在进行未筛分碎石垫层试验段施工之前，制订了较详细的试验段 施工技术及施工工艺方案，用以指导试验段的施工，并做好如下各项 准备工作：、首先在已完工的合格土路基上，选择一段280m作为未筛分碎 石垫层试验段的下承层，该试验段选择在K20+230510地段的右幅， 试验段下承层的土路基中线、高程、宽度、横坡度、平整度、压实度等

3、各项质量技术指标经检查验收均符合施工规范和设计要求。、我标段未筛分碎石垫层原材料采用谭头石料场机器轧制的坚 硬的岩石，对进场使用于未筛分碎石垫层的原材料的各种规格碎石、 石屑送深圳市公路交通工程试验检测中心试验，其质量结果如下：粒 径为2040mm的碎石压碎值18.4%，含泥量0.8%，碎石中针片状颗粒 的含量为6.4%；粒径为1030mm的碎石压碎值18.4%，含泥量0.9%， 碎石中针片状颗粒的含量为6.7%；石屑：含泥量0.8%，液限18.1，塑 限12.2、塑性指数5.9,材料试验结果表明我标段未筛分碎石垫层原材 料符合设计和施工规范要求。（三）、未筛分碎石垫层混合料配合比已由深圳市公

4、路交通工程试验 检测中心试配确定，混合料级配满足设计和施工规范要求，其级配情 况见表2。未筛分碎石垫层混合料配合比设计级配试验结果层位经过下列筛孔（mm）的质量百分率（%）37.531.519.09.54.752.360.60.075垫层10093.364.94629.4219.91.4按重型击实试验确定的最大干密度为2.22g/m3，最佳含水量在5.8%。三、试验段施工步骤、施工准备工作：试验段开始之前对下承层进行了检查，其表 面平整坚实，具有符合规定的合格高程、宽度、横坡度，没发现有弹 簧和松散软弱点现象，具备未筛分碎石垫层施工条件。、施工测量放样：在下承层上恢复中线桩，并在路侧边缘上设

5、边桩，在所有桩上标出水泥稳定碎石底基层的设计高，按松铺系数1.3 计算松铺厚度。并按试验段施工平面图布置检测点和观测点。、试验段施工过程控制：未筛分碎石垫层试验段于4月15日上午8时30分开始，17时40 分摊铺完成，18时20分碾压结束。其施工过程的步骤如下：1、运送碎石、石屑材料：在施工之前，检查、维修好运料道路。 施工前一天及施工当天采用5部大型自卸汽车。在石料场和工地现场 往返将碎石、石屑运送到工地施工现场。2、碎石垫层混合料拌和：由于当地无法采购到未筛分的碎石，因 此必须将进场的碎石、石屑按设计配合比进行掺配拌和。混合料的拌 和机械采用装载机配合挖掘机。其试验段拌和采用的工艺如下：各

6、种碎石、石屑进场后，洒水将材料湿润，随后就在路基施工现 场拌和，拌和采用挖掘机及装载机前后、左右移动翻拌二次，在后用 挖掘机及装载机边摊铺边翻动拌和，拌和完成、摊铺前的混合料含水 量为：7.1%。3、混合料摊铺：试验段施工方案中原定采用推土机摊铺混合料， 由于推土机不能到位，为赶进度，我们改为用挖掘机、平地机相配合 摊铺试验段的施工方法。混合料在摊铺过程中，先用挖掘机挖斗将混合料分成若干小堆， 再用挖掘机料斗中的挖齿根据桩位上松铺厚度大致摊铺耙平，再用人 工配合平地机粗平和精平至符合规定要求的横坡、平整度。在精平摊 铺过程中，个别地方表面出现粗集料“窝”和局部产生混合料离析现 象，安排民工将粗

7、集料“窝”和离析的地方挖出，重新用料斗车装上 混合料填补铺上。4、整型碾压：在摊铺成型、平地机精平到有合适的路拱横坡后， 测设第一次高程，挖坑检查厚度最大为27cm，最小为23cm。碾压前 含水量检测为：6.8%。混合料碾压按分段进行，即每摊铺完50m左右开始碾压。采用 18T重型压路机在全幅内静压一遍，随后再用18T重型压路机振动碾 压。碾压从路肩边缘到中，重叠1/3轮宽的原则进行碾压。每一道来回 碾压50m长需1.5分钟左右，半幅（16.5m）宽压实一遍需812分 钟，每小时1.82.0km的行驶速度。由于在摊铺过程中，经挖掘机、装载机（推土机）、平地机行走，碎石垫层已具有一定的密实度。在试验段静压一遍、弱振碾压2遍、强振碾压1遍（第四遍）后检测了压实度和高程，压实度检测： 最高95.7%，最低93.5 %，平均94.5 %；压实后厚度20.7cm24cm， 压实系数0.150.195。然后又用18T压路机强振碾压1遍（第五遍），每一道来回碾压 100m长需3分钟左右，半幅（16.5m ）宽压实一遍需1518分钟，每 小时2.22.5km的行驶速度。压实度检测：最高97.4%，最低95.7%， 平均96.3%。压实后厚度18.7cm22.6cm