民航国内航空汇编许家坪

1、ZHESAD2-ZHESAD2.1 机场地名代码(ICAO/IATA)和名ZHES/ENH-恩施/许家ZHESAD机场地理位置和管理资ZHESAD2.3 地勤服务和EFF2012-3-12燃油/ZHESAD2-ZHESAD2.1 机场地名代码(ICAO/IATA)和名ZHES/ENH-恩施/许家ZHESAD机场地理位置和管理资ZHESAD2.3 地勤服务和EFF2012-3-12燃油/33加油设施/14000 20000 700800 升/415无6，根据要求，经预先安排可提供YUN7、D328、B737 等多71N301914E1092907(跑道中心23机场标高/4机场置/高程异01跑5磁

2、差/3W（1993年）67机场管理部门、地址、传真AFS地址恩施许家坪机场89机场性质/民用机场ZHESAD2-ZHESAD2.4 ZHESAD2.5 可用季节-ZHESADZHESADEFF2012-3-12跑道、跑道识别、接地带、跑道中心圆、跑道中线、跑道边线、跑道内移标志ZHESAD2-ZHESAD2.4 ZHESAD2.5 可用季节-ZHESADZHESADEFF2012-3-12跑道、跑道识别、接地带、跑道中心圆、跑道中线、跑道边线、跑道内移标志3无41道面水强度PCN2宽度A、B滑宽道面水强度PCN3无4 无5112 2无3162消防车1 台、重型消防车2台、火场照明车1台、通讯指

3、挥车1 台3无4ZHESAD2-ZHESAD2.8 物1.本机场地处鄂西南山区，周围地形复杂，均为起伏不平的丘陵及山区，四周地势起伏大，特别是西000 749 278 米，在跑道中心延长线左侧12 991 1230 1300 高。机场东北、西南沿清江和恩宜公路是一个 600 米左右的槽形地带，目标易辩。在本机场起降的飞2.15物（*代表有灯光(相对跑道中心磁方位(度距离12山3中间段控456*7山89*山山米，标高 660 米*标高 米山山山山*山ZHESAD2-ZHESAD2.8 物1.本机场地处鄂西南山区，周围地形复杂，均为起伏不平的丘陵及山区，四周地势起伏大，特别是西000 749 27

4、8 米，在跑道中心延长线左侧12 991 1230 1300 高。机场东北、西南沿清江和恩宜公路是一个 600 米左右的槽形地带，目标易辩。在本机场起降的飞2.15物（*代表有灯光(相对跑道中心磁方位(度距离12山3中间段控456*7山89*山山米，标高 660 米*标高 米山山山山*山SSRZHESAD2-3.15千米-50物（*代表有灯光(相对跑道中心控物及涉及航磁方位(度距离1（*代表有灯光(相对跑道中心磁方位(度距离山山山复飞航段控山19离场控山山山山山01 进场/山*山山山山山山*山山山备注：以1976 的1/5 万地形图为ZHESAD2-3.15千米-50物（*代表有灯光(相对跑道

5、中心控物及涉及航磁方位(度距离1（*代表有灯光(相对跑道中心磁方位(度距离山山山复飞航段控山19离场控山山山山山01 进场/山*山山山山山山*山山山备注：以1976 的1/5 万地形图为ZHESAD2-ZHESAD2.9 1.(1)春季（3-4 月）阴雨天较多，特别是四、五月份雨日增多，阴雨连绵，是风速最大的季节，可达7.5500夏季（6-8 月）是雷雨集中季节，特别是六、七月份，雷雨活动频繁。来势猛、强度大、范围窄、结束快。最高气温可达38，受副高控制，常出现晴热、高温、干旱天气。秋季（9-11 月）是云量最多季节，九、十月份有阴雨天气，十一月份雾日增多，一般在上午十时前（*代表有灯光(相对

6、跑道中心控物及涉及航磁方位(度距离23山45山6789山ZHESAD2-ZHESAD2.9 1.(1)春季（3-4 月）阴雨天较多，特别是四、五月份雨日增多，阴雨连绵，是风速最大的季节，可达7.5500夏季（6-8 月）是雷雨集中季节，特别是六、七月份，雷雨活动频繁。来势猛、强度大、范围窄、结束快。最高气温可达38，受副高控制，常出现晴热、高温、干旱天气。秋季（9-11 月）是云量最多季节，九、十月份有阴雨天气，十一月份雾日增多，一般在上午十时前（*代表有灯光(相对跑道中心控物及涉及航磁方位(度距离23山45山6789山山山山山山山山山山山山山山山山1973 1/50 ZHESAD2-冬季（1

7、2-次年 2 月）是多雾季节，雾持续时间长，甚至持续几天，一般在上午十一时后消散恩施地区地处山区，受周围及地形影响较大，气候多变，全年主刮北风、南风，年平均雾日五十天，月平均雾日数为四天，雾天一般出现在十月至次年二月间，一般在十一时至十二时前消散。ZHESAD2.10 /123456恩施/RVRZHESAD2-冬季（12-次年 2 月）是多雾季节，雾持续时间长，甚至持续几天，一般在上午十一时后消散恩施地区地处山区，受周围及地形影响较大，气候多变，全年主刮北风、南风，年平均雾日五十天，月平均雾日数为四天，雾天一般出现在十月至次年二月间，一般在十一时至十二时前消散。ZHESAD2.10 /1234

8、56恩施/RVR设备01120 300米；01120 300米；01120 290月平均气温ZHESAD2-ZHESADZHESAD2.12 跑道长宽123456水泥/THR 494.9/1624 DTHR水泥/THR 486.7/1597 DTHR484.7/1590 ZHESAD2-ZHESADZHESAD2.12 跑道长宽123456水泥/THR 494.9/1624 DTHR水泥/THR 486.7/1597 DTHR484.7/1590 停止道长宽道长宽升降带长宽物17891、01 号跑内移190 米；19 号跑内移150 米，跑道两端设掉头坪。跑道宽45 米，道肩宽122 30 3

9、TAF的气象台；有效时段；发布间恩施机场气象台预报室；94着陆预报；35所提供的讲解服面对面讲解讲67讲解服务时可利用的图表和其它信8提供气的辅助设台式计算机及互联网、718气、传真9接收气的通服ZHESAD2-ZHESADZHESADZHESAD2.15 其它灯光,1机场灯标/无2RWY19：白色着陆 T 字位于跑道左侧 150m，3424备份电源/供电，柴油机发电机，360kW/145ZHESAD2-ZHESADZHESADZHESAD2.15 其它灯光,1机场灯标/无2RWY19：白色着陆 T 字位于跑道左侧 150m，3424备份电源/供电，柴油机发电机，360kW/145123456

10、789 无870m- 180m红白相间，最180m 红色540m-180m黄180m 为红黄无无无900m- 150m红白相间，最150m 红色420m-120m黄120m 红黄相无2.1123456ZHESAD2-ZHESAD2.16 直升机着陆ZHESAD2.17 通服务空ZHESAD2.18 通服务通信设EFF2012-5-频率12345EnshiZHESAD2-ZHESAD2.16 直升机着陆ZHESAD2.17 通服务空ZHESAD2.18 通服务通信设EFF2012-5-频率12345Enshi1234以恩施VOR/DME 台(ENH)为中心，半径3600m（含）使用机场QNH以恩

11、施VOR/DME 台(ENH)为中心，半径3000 1TLOF 坐标或 FATO无2TLOF和/FATO无3TLOF FATO 区域范围、道面、强度无4FATO无5无6FATO无7ZHESAD2-ZHESADZHESADEFF2012-5-跑道长宽跑道强度（PCN）及道（度宜昌/136-260045 /044-340045 张家界/079-260045 重庆/019-52/R/B/W/T93/R/B/W/TZHESAD2-ZHESADZHESADEFF2012-5-跑道长宽跑道强度（PCN）及道（度宜昌/136-260045 /044-340045 张家界/079-260045 重庆/019-

12、52/R/B/W/T93/R/B/W/TDME发射123456715112-1310-13.5 海里之 14-16 海里之间不提供QNE 3600 米以下 MM01 LLZ 01 ILSCATI01 前航向道+15-20GP01 297mRDH 16m与GPMM19 ZHESAD2-ZHESAD2.21 1. 2.2 机场有活动一和车辆进入飞行场地，因工作需要确实需要进入飞行场地时，需同 3. 发4. II/III无ZHESAD2-ZHESAD2.21 1. 2.2 机场有活动一和车辆进入飞行场地，因工作需要确实需要进入飞行场地时，需同 3. 发4. II/III无016. 无ZHESAD2.22 1. 无2. 无ZHESAD2.23 1. 2. 12006ZHESAD2-中国内航空资料汇通在恩施 VOR/DME（ENH）上空按直角航线进行等待，共设两个等待高度，第一等待高度为 3000条件，不宜进行优