东风汽车信息化

1、PAGE PAGE 15东风汽车信信息化建设设总体建设设，在应用用的深度和和广度不能能适应公司司战略发展展要求。公公司在20004年方方策中确定定了实施PPDM二期期工程，实实现“甩掉掉图纸”的的目标。1、企业简简介安徽东风汽汽车股份有有限公司是是国家定点点的汽车生生产骨干企企业，于22001年年8月222日在上交交所上市。东风汽车的的主要产品品有载货汽汽车、客车车专用底盘盘、客车、商务车、专用改装装车以及汽汽车零部件件等，主导导产品的技技术水平达达国际先进进，国内领领先，具有有较强的市市场竞争力力。自19990以来来，江汽公公司坚持技技术创新、管理创新新和制度创创新，主要要经济指标标的年平均

2、均增长率达达50%，实实现了协调调平衡基础础上的超常常规发展，汽汽车综合生生产能力已已达15万万辆，在国国内汽车行行业的排名名为第8位位，在全国国15888家大型工工业企业中中名列第1155位，在在激烈的市市场竞争中中逐步显现现出较强的的综合竞争争实力,被被称为汽车车行业的“东风现象”。江汽公司十十分注重技技术创新，加加强产品开开发能力建建设，加大大技术研发发的投入。19955年组建技技术中心，是是安徽省第第一批企业业技术中心心之一。技技术中心从从事产品开开发和工艺艺研究的人人员2100人，与国国内外汽车车研究机构构和国内高高等院校建建立了规范范的合作关关系，同时时还长期聘聘用多名日日本、韩国

3、国及国内的的资深汽车车专家。技技术中心拥拥有先进的的计算机系系统和试制制试验设备备，初步形形成了自主主开发汽车车产品的能能力。江汽公司高高度重视信信息化建设设。按照“总体规划划、分步实实施、重点点突破、效效益驱动”的原则，“九五”期期间重点围围绕客车底底盘产品开开发和制造造，进行信信息化建设设。19995年应用用CAD技技术，实现现了“甩图图板”。11996年年实施安徽徽省“九五五”重大科科技攻关项项目“以MRPP为核心的的企业信息息系统（MMIS）”和“汽车车车架CAAD/CAAPP/CCAM研究究与开发”。19999年，实实施国家8863高技技术发展计计划项目“JAC-CIMSS应用示范范

4、工程”。进入“十五五”以来，江江汽公司进进一步加大大信息化建建设的力度度，向更高高的目标迈迈进。20001年组组建信息中中心，专职职从事信息息化工作。20022年开始实实施安徽省省制造业信信息化重点点应用示范范重大专项项，现已全全面完成包包括ERPP、CRMM、三维CCAD、OOA、网路路改造等子子系统的实实施。20002年以以来，用于于信息化建建设的总投投资已超过过40000万元。江汽公司的的信息系统统已经成为为公司的神神经中枢，在在产品开发发、各项经经营管理活活动中发挥挥着重要的的作用，为为提高企业业的竞争能能力和经济济效益做出出了积极贡贡献。20001年获获国家8663计划CCIMS应应

5、用示范企企业和先进进集体，全全国CADD应用工程程示范企业业。20002年获中中国企业信信息工作先先进集体称称号，“JJAC-CCIMS应应用示范工工程”项目目被评为安安徽省科技技进步一等等奖。20003年评评为中国企企业信息化化百强企业业，荣获安安徽省信息息化先进单单位称号。2、企业研研发和设计计管理的需需求与特点点2.1东风风汽车PDDM二期工工程的背景景 在“CAAD应用工工程”和JJAC-CCIMS应应用示范工工程的建设设过程中，江江汽公司甩甩掉了绘图图板，与天天喻软件公公司合作实实施了PDDM一期工工程，实现现了文档管管理、产品品结构管理理、工作流流程管理和和与MRPPII系统统的集

6、成。随着市场场的变化和和企业的发发展，江汽汽公司现已已发展成为为拥有分属属商用车和和发动机、零部件、客车、工工程机械四四个板块的的13个子子公司的企企业集团。“十五”期间，公公司制定了了建立自主主开发平台台，全面提提升企业的的研发能力力，形成自自身的核心心竞争能力力，通过参参与国际经经济技术合合作，建成成一流的商商用车基地地的发展战战略，信息息化建设已已重点完成成了三维CCAD的推推广应用、CAPPP系统的升升级改造、ERP/CRM的的实施等工工作。东风汽车信信息化建设设总体发展展不是十分分平衡，在在工程技术术领域中应应用的深度度和广度不不能适应公公司战略发发展要求。体现在：管理基础础、业务流

7、流程与信息息化建设的的要求不协协调；缺乏乏科学的数数据规划，数数据组织结结构有待进进一步优化化，基础标标准和规范范差距较大大，制约了了信息系统统进一步发发展和应用用；基于信信息化的企企业产品生生命周期管管理的控制制体系尚未未建立起来来。在这个个背景下，公公司在20004年方方策中确定定了实施PPDM二期期工程，实实现“甩掉掉图纸”的的目标。2.2东风风汽车产品品研发和设设计管理的的特点与需需求东风汽车的的产品研发发和设计管管理包括汽汽车新技术术研究、新新产品研究究与开发、汽车产品品的延伸和和扩展、系系列化变型型产品的开开发、产品品试制、试试验验证及及试验设计计、新产品品的工艺设设计、变型型产品

8、的工工艺设计管管理与产品品的制造及及管理、产产品开发过过程中的产产品质量管管理等。在产品生命命周期的每每一个阶段段都会产生生大量的设设计和制造造数据。对对产生这些些数据的过过程进行管管理，构成成了企业技技术工作的的最重要的的内容。对对这些数据据进行充分分利用，使使工作流程程更为流畅畅，是每个个企业所希希望达到的的目标。同同时，在浩浩如烟海的的数据中，提提取有用的的部分，去去除重复和和无效的内内容，使有有用的部分分上升为一一种知识，变变成企业的的智力资产产，让这些些智力资产产在企业中中畅通无阻阻，让所有有相关的人人员在他们们需要的时时候，能够够得到它们们，而未得得到授权的的人，则得得不到企业业不

9、希望他他们得到的的东西。这这样的环境境是企业面面对市场竞竞争和取得得成功的最最好保证，也也是面向产产品全生命命周期的PPDM系统统所提供的的价值所在在。产品的开发发设计是覆覆盖企业整整个信息流流的源头。江汽公司司产品设计计的显著特特点是设计计所采用的的手段和方方法以及由由此产生的的结果都是是以各种各各样的电子子数据为载载体的信息息为基础，因因此确保由由CAD/CAPPP/CAEE等工程系系统所描述述的产品信信息的可获获取性、可可重用性及及可处理性性的能力就就成为信息息技术在产产品设计中中追求的主主要目标，特特别是随着着业务流程程的需要，确确保信息在在产品全生生命周期中中的不同阶阶段之间、过程之

10、间间、成员之之间的完整整性、有效效性、相关关性、准确确性、一致致性以及安安全性。主要差距在在于：（1）没有有对产品数数据在生命命周期中各各阶段建立立统一的、系统的管管理，产品品开发设计计的主要精精力集中于于产品技术术本身，各各阶段的数数据和信息息不连贯、不系统。同时，已已有的产品品数据也不不完整、不不一致，不不能形成管管理系统对对产品数据据的高度依依赖，生产产经营难以以获得可靠靠的源头数数据。（2）开发发设计实现现了工具的的计算机化化，但开发发流程仍然然延续传统统的管理方方法，长期期以来总结结和归纳的的开发设计计模式对于于在设计过过程中使用用计算机技技术和信息息处理技术术的研究还还不够充分分和

11、系统，加加上设计中中应用的具具体计算机机技术，如如CAD、CAPPP、CAEE等，是在在使用计算算机替代人人工设计的的背景下发发展起来的的，这些技技术相互之之间的协调调性和衔接接性目前也也还存在一一些问题，也也给基于这这些技术构构造的设计计系统在信信息的集成成和共享、数据的并并行处理等等方面带来来了困难，造造成了现有有的开发模模式和方法法从内在机机制上缺乏乏对集成性性、并行性性和自适应应性的支持持，难以形形成快速响响应的设计计能力。（3）缺乏乏标准化、规范化和和知识的积积累。产品品变型种类类繁多，标标准化、规规范化程度度不够，难难以对零件件变型进行行有效的规规范和控制制，使得“新”的零零部件不

12、断断地被设计计出来。基基于纸质文文档和手工工的产品数数据管理方方法已不能能有效地对对产品数据据实施管理理，设计人人员查找相相关的设计计资源困难难，不仅影影响了已有有设计资源源的重用，增增加了零件件的制造成成本和生产产周期，而而且难以有有效控制零零部件质量量，存在设设计质量稳稳定性和可可靠性方面面的隐患。2.3东风风汽车PDDM二期工工程的目标标和定位 在PDMM一期工程程实现基于于文档的开开发业务管管理的基础础上，通过过PDM二二期工程的的实施，建建立以过程程为核心、面向产品品全生命周周期的PDDM系统，形形成数字化化的产品开开发平台，建建立产品知知识“孤岛岛”之间的的联系，促促进公司产产品开

13、发体体系的建设设和发展，提提高创新产产品开发能能力。3、实施的的主要过程程和主要问问题的解决决方法3.1项目目实施的组组织机构 PDM二二期工程的的开发与实实施由江汽汽公司和天天喻公司合合进行，双双方共同组组建项目实实施组织机机构图1所所示，充分分发挥各自自的强项实实现优势互互补。项目目指导委员员会负责项项目总体方方案、计划划审批和重重大问题的的审议、决决策，调度度项目关键键资源。图1 项目目实施机构构图项目组设置置江汽公司司和天喻软软件双项目目经理，对对项目指导导委员会负负责，主持持项目日常常管理工作作，贯彻项项目指导委委员会决策策，召集项项目例会和和专项会议议；负责项项目总体方方案、计划划

14、的编制，组组织工作组组提交的各各类方案、计划的审审议、批准准，组织项项目的检查查、监督和和考核。项目规划与与实施工作作组接受项项目组管理理，贯彻和和执行项目目组计划，编编制本组专专项计划；制订项目目实施方案案、计划，保保证项目实实施目标的的实现；保保证项目实实施文档规规范、完整整、齐全。项目开发工工作组接受受项目组管管理，贯彻彻和执行项项目组计划划，编制本本组专项计计划；负责责软件设计计、开发与与测试，提提交满足要要求的文档档和软件系系统。关键用户执执行项目组组或工作组组计划和决决定，密切切配合实施施顾问开展展实施工作作；组织和和提供本部部门真实需需求和必要要的项目实实施资料和和信息；承承担与

15、所在在部门的相相关项目工工作，负责责项目与所所在部门的的沟通、协协调；负责责本部门用用户的应用用培训和指指导。部门负责人人负责选派派符合项目目要求的关关键用户，支支持关键用用户开展项项目实施工工作，在资资源上给予予项目所需需支持；按按计划审核核项目组提提交的实施施方案和实实施文件，参参加项目组组召集的与与本部门业业务相关的的调研、论论证和项目目会议。外部实施顾顾问作为技技术支持和和实施顾问问方，发挥挥信息技术术、软件开开发、技术术管理和应应用实施方方面的优势势，协助引引进现代产产品开发理理念、方法法和技术管管理，实现现产品开发发和技术管管理的知识识的转移；负责关键键用户在信信息应用技技术方面的

16、的实施指导导和应用方方法、技能能培训；主主持所负责责实施项目目的工作，推推荐有关方方案、策略略、建议，协协助解决各各类技术和和管理疑难难问题。内部顾问负负责关键用用户在信息息应用技术术方面的实实施指导和和应用方法法、技能培培训；配合合天喻顾问问主持所负负责实施任任务的工作作，提出实实施方案、策略、解解决各类技技术和管理理问题。3.2数据据规划和业业务蓝图设设计按照建立数数字化设计计开发环境境和集成的的数据管理理平台的目目标，项目目组经过与与产品开发发技术系统统各层次人人员交流、沟通以及及前期技术术培训和调调研，对产产品开发和和技术管理理进行了业业务数据采采集和业务务写实、分分析、研讨讨等系列工

17、工作，运用用现代产品品开发技术术、方法和和管理理念念以及信息息化条件下下的产品开开发设计及及其管理的的基本原理理，进行了了江汽公司司产品开发发设计的数数据规划和和业务蓝图图设计，形形成了产产品开发设设计业务分分析及业务务蓝图设计计报告和和产品开开发设计数数据规划报报告。通通过对产品品数据进行行科学合理理的规划，进进一步优化化数据组织织结构，完完善基础数数据；通过过基于信息息工程原理理和产品全全生命周期期管理要求求的产品开开发业务研研究和产品品开发业务务蓝图设计计，分析研研究现行产产品开发业业务，引入入先进的产产品生命周周期管理的的思想和方方法，建立立基于信息息化控制的的产品开发发业务流程程和三

18、维环环境下的产产品开发与与技术管理理平台，实实现产品开开发的数字字化、产品品数据管理理的无纸化化和对企业业产品开发发全生命周周期过程的的有效控制制和管理。根据产品特特点、产品品开发管理理策略和产产品数据控控制要求，对对产品全生生命周期进进行阶段和和状态划分分，针对每每一个生命命期阶段及及其各种状状态，制订订产品开发发和产品数数据管理策策略，并设设计产品开开发和产品品数据管理理的业务流流程。以此此为基础，确确定PDMM二期工程程的需求和和技术目标标，组织进进行产品开开发业务流流程和机构构的优化重重组，组织织PDM软软件的二次次开发和应应用实施。这对于在在技术系统统全面引入入基于产品品生命周期期管

19、理理念念的产品开开发过程数数据管理系系统，对于于科学合理理调整产品品开发数据据管理业务务系统结构构、建立基基于产品生生命周期管管理和信息息化技术控控制的业务务流程，都都奠定了坚坚实的基础础，为项目目实施成功功和实现公公司产品开开发能力新新的跨越提提供了保证证。3.3实施施的PDMM系统功能能3.3.11企业建模模提供一系列列建模工具具来定义江江汽公司的的产品开发发管理模式式，并使之之能够随江江汽公司产产品开发管管理工作的的不断完善善而方便地地调整。主主要包括：组织机构构设置、角角色定义、生命周期期定义、权权限控制策策略定义、编码规则则定义、流流程模版定定义、文档档类型定义义、零部件件类型定义义

20、、属性集集定义、数数据物料存存储策略定定义和数据据分类组织织策略定义义等。3.3.22产品开发发管理产品开发管管理的主要要功能包括括基础功能能和应用功功能。产品开发管管理基础功功能包括版版本管理、协同消息息管理、权权限管理、数据查询询、应用工工具集成、三维模型型的轻量化化等。产品开发管管理应用功功能包括文文档管理、产品结构构与BOMM多视图管管理、产品品结构比较较、可视化化智能产品品配置、工工艺管理、平台产品品开发管理理、快速产产品设计管管理、产品品开发流程程管理、产产品数据状状态和生命命周期阶段段迁移管理理、工程变变更管理和和项目管理理等。3.3.33资源管理理包括知识库库管理（企企业标准、

21、法规、工工艺资源、设计手册册等）、典典型零件库库、标准件件库（包括括企业标准准件）、汽汽车情报库库（包括情情报管理的的内容）等等，支持标标准化人员员自定义各各种资源库库。3.4系统统特点3.4.11体系结构构按照江汽公公司产品数数据规划和和网络发展展规划，PPDM二期期工程采用用C+B/S的体系系结构，如如图2所示示。传统的客户户/服务器器（C/SS）体系结结构是基于于“肥客户户机”结构构下的两层层结构应用用软件。客客户机软件件一般由应应用程序及及相应的数数据库连接接程序组成成，服务器器软件一般般是某种数数据库系统统。这种体体系结构的的优点是与与客户交互互性好，执执行效率较较高，其缺缺点是系统

22、统的可伸缩缩性差和安安装维护困困难，且不不能跨局域域网使用。这种体系系结构多应应用于一些些部门级或或小组级的的数据管理理应用软件件。考虑到到大型企业业级PDMM对分布式式协同工作作的需求，纯纯粹的C/S体系显显然不满足足大型PDDM的功能能需求。目目前较为流流行的浏览览器/服务务器（B/S）体系系结构是基基于方兴未未艾的三层层/多次结结构的软件件体系结构构，具有可可伸缩性好好、可管理理性强、安安全性高、软件重用用性好、节节省开发时时间、能更更好地支持持异地数据据存储共享享和管理等等优点，但但它的缺点点是与客户户机上的应应用软件交交互集成不不够，另外外服务器承承担了过于于繁重的数数据处理任任务，

23、执行行效率较低低。B/SS体系结构构比较适用用于主要用用于信息发发布的企业业门户网站站的建设。由于PDDM系统必必需与企业业产品开发发过程中的的各种应用用工具（如如CAD、CAPPP、CAEE）紧密集集成，而这这些工具一一般部署在在客户机上上，缺乏与与客户机应应用工具紧紧密集成的的单纯B/S体系结结构也不能能满足大型型PDM的的功能需求求，使PDDM的实用用性、方便便性大为降降低。针对这些特特点，天喻喻软件在IIntePPDM中采采用了一种种新的体系系结构方案案C+B/S，即基基于先进的的多层次体体系，采用用最新的WWEB SSERVIICE技术术，一方面面在被封锁锁了本地数数据交互能能力的浏

24、览览器客户端端增加客户户端插件或或Javaa 小应用用程序，另另一方面自自主开发了了基于传统统winddows风风格的客户户端工具。这样就保保证了PDDM系统既既支持异地地设计与共共享，又支支持与客户户机应用软软件紧密集集成，满足足PDM应应用的长远远发展。3.4.22产品数据据的全生命命周期管理理建立面向产产品全生命命周期的数数据管理平平台的关键键之一，就就是建立全全生命周期期的产品信信息模型。即在现代代设计方法法学的指导导下，以一一定的数据据模式定义义和描述在在开发设计计、工艺规规划、加工工制造、检检验装配、销售维护护直至产品品消亡的整整个生命周周期中关于于产品的数数据内容、活动过程程及数

25、据联联系的一种种信息模型型，由各活活动的定义义及其全部部过程实施施的知识所所构成，包包括与产品品有关的所所有几何与与非几何信信息，用来来为产品全全生命周期期各个阶段段和各个部部门提供服服务。全生生命周期产产品信息模模型将整个个产品开发发活动和过过程视为一一个有机整整体，所有有的活动和和过程都围围绕一个统统一的产品品模型来协协调进行。产品全生命命周期管理理，最终都都落实在产产品的不同同阶段、不不同状态下下的产品数数据管理。其中对于于产品数据据的生命周周期的认识识，一般是是单纯是从从零部件设设计制造的的角度，包包括从设计计到工艺再再到制造的的各个阶段段，强调各各阶段的应应用如CAAD、CAAPP、

26、CCAM等的的信息交换换和集成的的一维串行行模型。但但从企业全全局的角度度关照整个个产品从概概念到市场场的过程，产产品开发与与设计的过过程包括了了开发设计计、定型生生产、售后后服务及产产品变型等等不同阶段段，每一个个阶段都需需要综合地地考虑设计计、工艺、制造的问问题，因此此，建立产产品数据全全生命周期期模型的二二维管理模模型，如图图3所示。在产品生生命周期的的每个阶段段中都有大大量的产品品数据产生生，而且产产品数据管管理的特点点和策略各各不相同。例如新产产品的开发发要经过多多轮次的设设计和整改改，而数据据管理的挑挑战就在于于数据的变变更修改频频繁而变更更过程控制制手段不力力，对变化化的数据不不

27、能有效追追踪，过程程的记录不不到位或没没有形成可可操作的管管理规范，因因而难以避避免大量的的反复和重重复设计，也也无法充分分利用已有有的设计资资源，开发发周期和质质量都难以以有效控制制。这就需需要PDMM系统提供供很强的变变更控制、数据一致致性维护管管理的能力力。3.4.33基于三维维的数字化化设计环境境 （1）产产品开发设设计管理模模型江汽公司面面向产品全全生命周期期的产品开开发设计过过程包括面面向产品族族的平台产产品开发和和变型产品品设计，这这两个过程程的目的和和任务不同同，但具有有十分紧密密的联系，相相应的管理理模型如图图4所示。（2）三维维CAD系系统的集成成和产品特特征参数管管理产品开发和和设计是以以模型和结结构为基础础、面