城市道路“白改黑”工程施工方案设计1

1、范文范例指导参考建设项目单位工程开工通知监 -06合同号：承包人： xxxxxxxx编号：致：经审查 _工程的第号开工报告 ,其施工准备工作已完成,具备开工条件 ,准于年_月_日开工。其它需要说明的事项：word 版整理范文范例指导参考监理工程师(签名 )：_年_月_日抄送：抄报：监理工程师发件人（签名） ：承包人收件人 (签名 )年_月_日年 _月 _日xxxxxxxx建设项目word 版整理范文范例指导参考单位工程开工申报表监 -05合同号： XXXXXXXX承包人： xxxxxxxx编号：工程名称xxxxxxxx起讫桩号开工日期计划工期150 天施材料进入堆放场地试验相关试验完成工机械设

2、备进驻工地施工组织及劳力安排完备准征地拆迁完成备进度计划计划至情况其它说明：附件承包人项目经理 (签名 )：word 版整理范文范例指导参考年 _月 _日监理组收件人 (签名 )：年 _月 _日监理工程师意见：监理工程师（签名）：年_月_日建设项目施工图审查申报表监-01-1合同号：承包人： xxxxxxxx编号：工程名称xxxxxxxx第_1_页共 _1_页序图名图号审查意见号123word 版整理范文范例指导参考4567891011121314151617要求批准日期附件： 1、说明书2、图纸审查人（签名）：项目经理（签名）：word 版整理范文范例指导参考监理工程师意见及签名：日期：xx

3、xxxxxx建设项目施工图审查申报表工程名称序号123456789101112监-01-1合同号： XXXXXXXX承包人： xxxxxxxx编号：xxxxxxxx第_1_页共 _1_页图名图号审查意见word 版整理范文范例指导参考13141516要求批准日期附件： 1、说明书2、图纸审查人（签名）：项目经理（签名）：监理工程师意见及签名：日期：建设项目施工放样报验单监 -02合同号： XXXXXXXX承包人： xxxxxxxx编号：致（监理工程师）：根据合同要求，word 版整理范文范例指导参考施工放样工作，清单如下，请予查验。承包人：日期：工程或部位名桩号或位置放样内容备注称附件：测量及

4、放样资料监理员意见：监理工程师结论：word 版整理范文范例指导参考监理工程师：日期：建设项目施工人员一览表序号姓名职务分管工作1项目经理主持项目部全面工作2项目副经理协助经理主持工作3项目副经理负责外环协调工作4技术总工总体技术负责5道路工程师负责道路等施工6测量工程师负责全线测量工作7资料员负责工程技术、计量等工作8施工员负责现场施工9施工员负责施工测量工作10质检工程师负责工程质量监督11质检员负责工程质量检验12安全工程师负责总体安全工作13安全员负责安全等工作14造价员负责计量等工作15材料员负责材料工作word 版整理范文范例指导参考16资料员负责资料工作17试验员负责试验工作18

5、资料员负责资料工作19施工员负责现场施工20办公室主任负责项目部办公室21机械主管负责全线机械施工22外环主任负责外环协调工作23安全员负责现场安全24会 计负责财务工作建设项目主要施工机械一览表序名称型号单位数量号1液压机台22浆液搅拌机台23混凝土钻孔机套104空压机套15凿岩机150台26挖掘机70台27振动压路机SA22台18光轮压路机3Y18/21台1975O 强制搅拌机EQ3092套1word 版整理范文范例指导参考10沥青拌和设备林泰格 3000 型套111摊铺机ABG423台112装载机ZL50/30（拌合场）台213双钢轮压路机DD130台314胶轮压路机30T台315运料车

6、16-25T辆2016洒水车5T辆217混凝土施工小型机具套4xxxxxxxx建设项目主要的材料试验、质检仪器设备表序号名称规格型号单位1沥青抽提仪台2马歇尔试验仪台3电动击实仪套4针入度仪套5延度仪套6软化点仪套7车辙仪套8温度计（数显）个9恒温水浴个10新标准砂石筛套数量备注1性能良好1性能良好1性能良好1性能良好1性能良好1性能良好1性能良好10性能良好1性能良好1性能良好word 版整理游标卡尺台 称台 称天 平分析天平格兰式微波炉干燥箱温度计广口、锥形、三角瓶滤 纸烧 杯量 筒玻璃棒滴定台灌砂设备混凝土试模聚乙烯桶弯沉仪全站仪经纬仪水准仪塔尺范文范例指导参考个1性能良好100kg个1

7、性能良好10kg个1性能良好1kg个1性能良好100g台1性能良好液压显示台1性能良好450*450台1性能良好只若干性能良好个4性能良好张若干性能良好个若干性能良好个4性能良好个若干性能良好个1性能良好套1性能良好套2性能良好个6性能良好杠杆式套1性能良好NTS-3021305台1性能良好DJ2台1性能良好DS3台3性能良好5m个3性能良好word 版整理范文范例指导参考33钢卷尺50m个6性能良好word 版整理范文范例指导参考xxxxxxxx建设项目施工总计划进度图合同号： XXXXXXXX年度进度项目word 版整理范文范例指导参考一、工程概况1.1 工程概况1.2 主要技术指标：道路

8、等级：城市I 级主干路；设计行车速度：60km/h ，设计荷载城市 A级， BZZ 100 型标准，道路红线宽度 46-60m ，路面类型为沥青混凝土路面；道路等级：次干道，设计行车速度 40km/h ，设计荷载 BZZ100 型标准，路面类型为沥青混凝土路面。1.3 自然地理本项目所在区域属北亚热带季风湿气候区， 四季分明，气候温和，雨量充沛，日照充足，无霜期长。夏季炎热多雨，冬季寒冷。1.4 筑路材料本项目各结构层所用工程材料料源稳定，料质良好，运输道路交通便利。水：沿线降水较丰沛，水量丰富，水质较好无污染对混合料无侵蚀性，可做工程用水；拌和场打井取水,并砌储水池储水，确保拌和用水。电：电

9、网密布，工程、生活用电方便。1.5 ：施工总体布置为确保本工程的顺利完成， 必须认真做好各项临时工程和施工准备工作。 根据本标段工程分布、 组织机构设置、 任务划分及工程特点， 依据现场调查和本单位的实际情况本着利于当地水土和环境保护， 满足施工， 节约投资的原则， 拟定临时工程设置方案。1.5.1 项目经理部设在1.5.2 路基、路面工程队采用就近租用当地民房。1.6 施工组织设计编制依据和原则1.6.1 编制依据word 版整理范文范例指导参考a.本项目招标文件现场考察情况c.我公司历年从事类似项目的管理方法和经验我公司现有可投入本工程的施工技术力量和机械设备e.现行的部颁标准和技术规范1

10、.6.2 编制原则施工组织设计按照业主提出的要求，以及招标文件的规定，本着修建成优良工程的原则进行编制。具体表现在以下几方面：a.采用我单位近年来在公路建设中使用的先进施工方法、工艺设备，提高机械化、标准化施工作业水平。b. 调集我单位精锐的管理人员和最雄厚的技术力量，组成一个强有力的项目经理部。c.树立视优良工程为合格工程的标准，一定要在施工中确保优良工程。分别考虑各种不利施工进度和质量的因素，在工期安排、人员设备配置、施工方法等方面综合考虑时留有余地。e.针对本合同段的施工重点、难点，着重考虑相应的施工方案和措施。word 版整理范文范例指导参考1.6.3 主要工程数量主要工程数量表序号项

11、目名称1路基挖方2水泥稳定碎石3C35 混凝土4C15 混凝土5级配碎石6人行道砖铺设7路缘石8脱空板底高压注浆细粒式改性沥青混凝土粗粒式改性沥青混凝土细粒式沥青混凝土中粒式沥青混凝土粗粒式沥青混凝土14防裂贴15清缝灌封16井盖更换、井圈加固17雨水进水井单位数量m 3m 3m 3m 3m 3M 2MM 2M 2M 2M 2M 2M 2M 2M个个word 版整理范文范例指导参考二、施工组织设计总体目标和施工部署2.1 施工组织设计总目标精心组织，确保工期；规范施工，强化过程；以人为本，力创精品；预防为主，杜绝事故；健全机构，绿色环保；快速、有序、优质、高效地完成本标段全部工程和实施缺陷修复

12、。2.1.1 质量目标确保标段内全部工程达到招标文件规定的工程质量验收标准，争创优良工程。具体目标如下：杜绝工程质量事故的发生；单位工程一次验收合格率100 ；单位工程验收优良率达95 以上。2.1.2 安全目标在严格按照施工安全规范操作的前提下，具体目标做到：杜绝人身安全事故及行车险性事故发生； 杜绝重伤和死亡事故发生； 无重大机械及交通安全事故；无爆炸事故；无等级火灾重大安全事故。2.1.3 工期目标严格按照业主要求的工期目标细化工程进度计划，认真实施，最终达到工期目标的实现。2.2 工程实施计划根据合同文件要求，本标段路面工程预计工期为天，计划年月日开工，年月日完工。根据合同工期要求，我

13、项目部根据本工程项目的施工特点并结合以往的施工经验，对该单位工程项目根据封道方案拟分成四个阶段予以实施：2.2.1 ：左幅（包括前期施工准备） ，祥见后附表时间为：年月日年月日，计划工期天。1、前期准备 驻地建设word 版整理范文范例指导参考项目部及临时设施建设月日结束； 完成混凝土、级配碎石、水泥稳定碎石标准试验或验证试验，完成灌浆试验段施工； 主要施工机械的进场； 施工图纸的审查 ,导线点、水准点的复测；2、本施工段的主要工作任务为：进行原路面病害处理（包括：灌浆、板角修补、裂缝维修、错台处理、接缝料损坏维修）；港湾式公交站台施工；右幅人行道施工。2.2.2左幅、右幅、左道时间为：年月日

14、年月日，计划工期天。本阶段的主要工作任务为：平交道口施工（施工内容：破除原混凝土路面及基层、管道修补或新建、基底处理、级配碎石底基层、水泥稳定碎石基层）；道路拓宽（施工内容：原机非分隔带拆除、非机动车道部分面板、基层、底基层挖除，基底处理、级配碎石底基层、 C15 混凝土基层、 C35 混凝土面板施工）；雨水管道施工；原路面病害处理（包括：灌浆、板角修补、裂缝维修、错台处理、接缝损坏维修）；港湾式公交站台施工；生态停车位施工；右幅人行道施工。2.2.3 ：右幅时间为：年月日年月日，计划工期天。本阶段的主要工作任务为：平交道口施工（施工内容：破除原混凝土路面及基层、管道修补或新建、基底处理、级配

15、碎石底基层、水泥稳定碎石基层）；原路面病害处理（包括：灌浆、板角修补、裂缝维修、错台处理、接缝损坏维修）；港湾式公交站台施工；左幅人行道施工。2.2.4 ：右道时间为：年月日年月日，计划工期天。word 版整理范文范例指导参考本阶段的主要工作任务为：道路拓宽（施工内容：原机非分隔带拆除、非机动车道部分面板、基层、底基层挖除，基底处理、级配碎石底基层、 C15 混凝土基层、 C35 混凝土面板施工）；雨水管道施工； 原路面病害处理 （包括：灌浆、板角修补、裂缝维修、错台处理、接缝损坏维修）；港湾式公交站台施工；生态停车位施工、；左幅人行道施工。以上工作可穿插进行、流水作业，确保主要工作任务按时完

16、成。沥青混凝土路面工作计划见总体进度计划表。2.3 施工部署1、施工组织机构结合该工程的实际情况，我处成立“二室、二部”对该项目进行施工，主要是：1、项目经理办公室：负责该项目全面管理，项目经理由李浩杰同志担任。2、工程技术部：负责该项目施工技术、质量及日常生产安排，配备道路工程师2 名，测量工程师1 名，试验员 1 名，质检员 1 名，资料员 2 名及施工员 1 名。3、工程财务部：全面负责该项目财务管理工作，由框建利同志担任财务主管，并配备出纳及统计员各1 名。4、 综合办公室：全面负责该项目实施过程中的外环协调、物资采购、机械保障、施工安全及后勤管理等工作同时配备采购员、司磅员、收料员、

17、机械主管、专职安全员、事务长各1 名及机械操作人员10 名。word 版整理范文范例指导参考组织机构框图项目经理项目副经理项目总工综工工合程程办财质公务检室部部拌和场或商品砼场工程技术部word 版整理范文范例指导参考施施施施施施工工工工工工一二三四五六队队队队队队*老道人平灌沥路路行交浆青面扩道道施路破宽施口工面损施工施施板工工工维修word 版整理范文范例指导参考2.4 施工队伍安排及人员机械配置我项目部在对本合同段工程量分布情况进行仔细研究后，准备划分成六个施工队，平行、穿插施工、流水作业；各施工组安排及人员机械配置情况如下：施工一队进行原路面破损板的板角修补、裂缝维修、错台处理、接缝损

18、坏维修或换板处理等；港湾式公交站台施工。1、机械及机具配置情况：路面切割机 2 台，凿岩机 1 台，风镐机 1 台，挖掘机 1 台，灌缝机 1 台，自卸车 3 台，混凝土小型施工机具 1 套，其他小型机具若干；2、人员配置：熟练技工20 人，熟练机械工6 人，其他工人约25 人；3、标志牌标志服：各种标志标牌150 块，标志服齐全。施工二队进行道路扩宽，施工内容：原机非分隔带拆除、非机动车道部分面板、基层、底基层挖除，基底处理、级配碎石底基层、 C15 混凝土基层、 C35 混凝土面板施工；1、机械及机具配置情况：路面切割机 1 台，凿岩机 1 台，风镐机 1 台，挖掘机 1 台，洒水车 1

19、台，自卸车 3 台，混凝土路面施工小型机具一套；2、人员配置：熟练技工10 人，熟练机械工5 人，其他工人约15 人；3、标志牌标志服：各种标志标牌100 块，标志服齐全。施工三队进行人行道的施工：原人行道挖除，基底处理、水泥稳定碎石施工、面砖铺设等。1、机械及机具配置情况：挖掘机1 台，相关水稳施工小机具。2、人员配置：熟练技工15 人，熟练机械工2 人，其他工人约15 人；3、标志牌标志服：各种标志标牌若干，标志服齐全。施工四队进行平交道口的施工：原混凝土面板、基层、底基层挖除，相关管道或工作井的更换、加固，基底处理、级配碎石底基层铺设，水泥稳定碎石基层施工等。1、机械及机具配置情况：路面

20、切割机1 台，凿岩机 1 台，风镐机 1 台，挖word 版整理范文范例指导参考掘机 1 台，洒水车 1 台，自卸车 3 台，混凝土路面施工小型机具一套；2、人员配置：熟练技工15 人，熟练机械工6 人，其他工人约20 人；3、标志牌标志服：各种标志标牌若干，标志服齐全。施工五队进行原混凝土面板的注浆加固施工，施工内容：打孔、压浆、养生等。1、机械及机具配置情况：混凝土钻孔机4 台，浆液搅拌机 2 台，液压机 2台。2、人员配置：熟练技工6 人，熟练机械工2 人，其他工人约6 人；3、标志牌标志服：各种标志标牌若干，标志服齐全。施工六队进行沥青路面的相关工作，施工内容：板块纵横缝处理，聚酯烧毛

21、土工布铺设，稀浆封层、粘层施工，下面层施工，上面层施工，标志标线施工。1、机械及机具配置情况：沥青拌合设备 1 台套、沥青混凝土摊铺机 2 台， DD130 型双钢轮压路机 2 台，徐工 30T 胶轮压路机 2 台、自卸汽车 8 台，装载机 2 台，沥青混凝土路面小型机具 1 套。2、人员配置：熟练技工20 人，熟练机械工15 人，其他工人约20 人；3、标志牌标志服：各种标志标牌若干，标志服齐全。word 版整理范文范例指导参考三、主要工程项目的施工方案、施工方法3.1 施工准备3.1.1 施工现场准备我公司在接到中标通知后， 已开始施工现场准备工作， 复查和了解现场的地形、地质、文化、气象

22、、水源、电源、料源或料场、交通运输、通信联络以及城镇建设规划、环境保护等有关情况。3.1.2 劳力、设备和材料准备道路施工需要大量劳动力， 而且时间相对集中， 因此，开工前落实劳力来源，按计划适时组织进场， 是顺利开展施工、 按期完成任务、 避免停工或窝工浪费的重要条件之一。 我公司已初步预选了施工队伍， 进行考查审核， 在工程开工前将予以确定。我们在选择施工队伍时主要考虑下列因素： 人员素质直接影响工程质量，从政治素质、道德纪律、身体条件和技术水平四个方面进行素质审查，施工队伍精神面貌、组织纪律性要好，要求是一支能够吃苦耐劳有组织、有纪律、过得硬、服从领导的队伍；道路工程施工劳动强度很大，作

23、业时间长，有时要发扬连续作战的精神， 要选择身强力壮以中青年为主的队伍； 选择参加过类似的公路工程施工具有丰富施工经验的队伍。 在工程施工前我公司将与施工队伍签订好施工合同，合同内容包含人员数量、工程数量、工资标准、质量标准、奖罚标准、施工进度、安全施工等。我公司已准备好满足工程需要的机械设备、 辅助机具和运输车辆， 并对所有机械设备进行了维修、 保养、调试，确保工程实施期间机械设备能正常高效的进行作业。对工程需要的我公司没有的机械设备， 我公司通过购买或租赁的方式进行完善，都已落实到位。公路工程施工需要大量材料，除水泥、沥青、钢材等主要外购材料外，还有砂、石等大宗的地方材料， 材料的品质、

24、数量以及是否能及时供应决定了工程质量和工期。材料准备工作的要点是： 品质合格、数量充足、价格合理、运输方便、及时供应。我公司在保证材料品质的前提下，广泛调查料源、价格、运输道路、工具和费用等，做好技术经济比较，择优选用，同时根据使用计划组织进场，力争节省投资。3.1.3 技术准备A熟悉图纸资料和有关文件word 版整理范文范例指导参考我公司接受工程任务后， 即组织项目部有关人员全面熟悉施工图纸、资料和有关文件，做到心中有数。 设计图纸是施工的依据， 项目部和全体施工人员必须按图施工，未经业主和监理工程师批准，项目部和施工人员无权修改设计图纸。B施工组织设计根据设计文件、 现场条件、各道工序的施

25、工程序及相互关系、工期要求以及有关定额等编制施工组织设计，并上报业主和监理审批。C技术交底我们将根据设计文件和施工组织设计，逐级做好技术交底工作。 技术交底是项目部把设计要求、施工技术要求和质量标准贯彻到现场管理人员的有效方法，是技术管理工作中的一个重要环节。它包括施工图纸交底、 施工技术措施交底及安全技术交底等。D测量和试验准备开工前根据设计图纸和现场线路控制桩点进行认真细致的复测。 我公司正在组建工地试验室， 所有必须试验设备将通过技术监督部门和计量部门的标定， 并符合省交通厅质监站对工地试验室的要求。 根据分项工程施工的先后顺序， 做好各种原材料的标准试验和配合比试验， 以利于在实施过程

26、中指导施工， 为工程质量的控制打好基础。3.1.4 施工期间的交通管制（专项交通封闭方案）本工程项目是城市主干道， 在路面施工时不能封闭交通， 该路段通行的交通流复杂、交通量大。因此，在工程实施期间做好交通管制工作是个难点，也是必须要做好的工作。 我公司在施工期间将采取有力措施， 充分利用我公司所独有的优势，做好施工路段的交通管制工作， 同时我公司将根据施工进度安排和现场情况，合理安排每个施工断面的长度，并建好、养护好施工路段的行车便道，保证施工路段的交通通畅和行车安全。1、交通封闭方案1）、封闭段落： 、计划封闭时段： 、封闭方案：左道封闭后，车辆绕行右道行驶，我们对左道封闭是渐进式的封闭方

27、式：把此封闭段分割成三个施工段， 当进入上述某个施工段时， 才对此进行word 版整理范文范例指导参考全封闭。（ 2）、封闭段落：此段即 、计划封闭时段： 、封闭方案：我们对左幅封闭也是采用渐进式的封闭方式：去除上一段，再把此封闭段分割成六个施工段， 当进入此段某个施工段施工时， 才对此进行全封闭。3）、封闭段落： 、计划封闭时间： 、封闭方案：我们对右道封闭同样采用渐进式的封闭方式： 把此封闭段分割成三个施工段，同样当进入此施工段时，才对此施工段进行全封闭。4）、封闭段落： 、计划封闭时间： 、封闭方案：渐进式的封闭方式并把此封闭段分割成四个施工段， 当进入某个施工段时，才对此段进行全封闭。

28、当该方案中某个施工段可能超计划时，我们将针对本路段的难点部分进行增加施工班组， 提前封闭施工， 如梅山路与大别山路交口及梅山中路的局部段落等。以保证整体施工计划进度及施工目标实现。以上交通封闭方案，可满足行人及部分非机动车辆通行。以保障封闭区的基本生活物质的供应。上述方案对市民的出行影响小， 但给施工带来一定的不便，不利于施工的全面开展和施工组织优化布局。 影响施工进度的加快， 给工期目标造成很大压力。2、应急预案 ：本工程施工过程中半幅施工半幅通行，当通行的车道因为交通事故、车辆抛锚、交通量突增、 雨雪天气等突发事件发生时，势必会因为交通堵塞造成车辆拥堵。 我公司将根据施工进度安排和现场情况

29、， 合理安排每个施工断面的长度，并做好和养护好施工路段的行车便道，保证施工路段的交通通畅，不发生交通拥堵现象。 当发生这种现象时， 我们将一方面通知交警部门出警进行指挥疏通，一方面安排专人在现场指挥交通，维持秩序， 根据现场情况。我们将设置好各种安全标志、标牌和导流标志，并安排专人配合交警进行交通疏导指挥。word 版整理范文范例指导参考3.2 老路补强施工通过对老路面现状的调查 ,出现有板角断裂、表面裂缝、断板、错台、脱空等病害。我们根据现场实际状况、 业主提供的实测弯沉数据， 再结合设计图纸和相关规范规定有针对性地对所有病害板进行补强处理。3.2.1 板角修补板角断裂按断裂的大小确定切割范

30、围， 并用墨线打出， 用切割机切缝， 再用风镐机凿除破损部分， 并成规则的垂直面， 保留原有钢筋，如原有钢筋难以保全时，至少保留 20-30cm 长，且应长短不一。当原有滑动传力杆存在缺陷时，在新老混凝土之间加设传力杆： 25250 ，当基层遭到破坏时，挖除基层后采用 C15 混凝土修补。3.2.2 裂缝维修3.2.2.1 对于宽度小于 3mm 的表面裂缝采用扩缝灌浆处理，裂缝修补后粘贴防水材料。a.顺着裂缝扩宽成 0.3-1cm 的沟槽，槽深根据裂缝深度确定。b.清除混凝土碎屑，吹净灰尘后，填入清洁石屑。在沟槽内灌入裂缝修补材料。3.2.2.2 于大于 3mm 裂缝以及贯穿全板的纵、横缝，视

31、为断板，应予以更换。a.破碎、清楚面板，在破碎过程中不得伤及相邻面板的拉杆。当面板破除后，需对基层进行检测：当基层完整且基层顶面回弹模量大于 80MPa 时，仅需整平基层；否则应全深度挖除基层，基层采用C15 混凝土。c.当相邻拉杆在破碎面板过程中损坏或少设以及未按设计规格布设，应补设拉杆。d.在更换面板横向位置增设横向传力杆（连续更换的面板在最外端布设）。e. 重新铺设 24cm 后 C35 水泥混凝土面板。3.2.3 错台的处理word 版整理范文范例指导参考3.2.3.1 当面板仅出现高差小于等于10mm 的错台，可采用磨碎机磨平，或人工凿平， 磨平应从错台最高点开始向四周扩展，边磨边用

32、三米直尺找平， 直至相邻两块板齐平为止；磨平后，接缝内应将杂物清除干净，并吹净灰尘，及时将填缝料填入。3.2.3.2 对于大于 10mm 的错台，采用换版处理。3.2.4 填缝料损坏维修在破碎部位边缘，用切割机切割成规则图形，其周围切割面应垂直面板，底面宜为平面。 对于仅为接缝填料损坏的情况， 应先清除旧的填缝料和杂物， 再填入聚氨酯道路专业灌注胶 ;对于仅为纵向接缝张开的情况，若裂缝张口 15mm ，则填入聚氨酯道路专用灌注胶，若裂缝张口 15mm ，则采用环氧砂浆填缝。3.2.5板块纵横缝处理对原水泥面板进行修复满足要求后，并在纵横缝宽度100cm 防裂贴范围精铣刨，对纵横缝进行切缝、灌缝

33、，采用扫地王进行彻底清扫，采用高压空气压缩机吹除浮尘， 并用高压水枪冲洗干净， 待路面干燥后铺筑防裂贴贴缝（贴缝前先在贴缝位置喷洒SBS改性热沥青）。3.2.6 脱空板的处理由业主提供的混凝土面板弯沉资料,根据图纸设计要求 ,凡单点弯沉值大于 20（ 0.01mm ）小于 40（0.01mm ）或相邻两面板弯沉差大于6（0.01mm ）的面板，须对板底进行注浆处理；对面板单点弯沉值大于40（ 0.01mm ）的面板按破碎板处理 ,挖除更换面板。1、技术准备我们项目部组织技术人员、技工对各道工序的工艺及注意事项认真学习、讨论、发现、总结，为工程质量提供技术保障。2、进场人员及设备（一）根据施工机

34、具及工程量我项目部安排13 名有施工经验的人员进场施工，具体分工为钻孔4 人，开搅拌机 2 人， 2 人压浆， 3 人机动， 2 人负责现场观察word 版整理范文范例指导参考及记录，原则上安排12 小时施工（后期将根据实际情况和施工进度增加灌浆施工队伍）。（二）机械设备序号设备名称、规格、型号数量功率（ kw）备注1混凝土钻孔机4 套2.22柱塞器若干3浆液搅拌机2 台3.54液压机（ HBW50/1.5 ）25.55压浆管若干6高压胶皮管若干四、水泥混凝土路面注浆处治材料及技术要求1、 材料a)水泥采用 42.5 级硅酸盐水泥。施工前必须对所使用的水泥进行抗压强度、抗折强度、初凝时间、终凝

35、时间等项目的室内试验，各项技术指标均应达到规范要求，否则应该更换水泥品种。b) 粉煤灰 选用干排级粉煤灰。粉煤灰中的 SiO2、Al2O2 、Fe2O3 的含量应大于 85 ，烧失量不宜大于 4，使用时必须将凝固结块的粉煤灰打碎或过筛，对粉煤灰中的有害杂质必须清除干净， 以免影响浆液质量和增加施工难度。c)外加剂添加适量的早强剂、减水剂、膨胀剂，用量通过试验确定。根据以往注浆加固的施工经验， 选用技术可靠、 经济合理的产品， 外掺剂的单价一般比较高，因此在保证质量的前提下尽量少用或不用， 但在关键部位必须使用。水 采用饮用水。2、注浆材料的配置a) 水泥：粉煤灰：外加剂：水=1 ：0.5：0.

36、12：0.7word 版整理范文范例指导参考b)水胶比 = 水（水泥 + 粉煤灰 + 膨胀剂） =0.433、注浆液的技术要求7d 强度 大于等于 5.0Mpa.、检验包括逐日原材料和浆液质量检验、逐板脱空处理效果检测，必要时钻芯取样检验。压浆后应以M30 水泥砂浆填充，捣实。五、钻孔压浆的施工工艺如下：a)脱空位置检测（定位）根据业主提供弯沉资料，结合设计文件和相关规范，用油漆标画需要压浆的板块及压浆位置，孔位布置见后附图。钻孔 用直径 5 cm 钻头钻孔，深度超过板厚 8-10cm ，安排专人量测并记录孔深。c)清孔压浆孔钻好以后，保证孔内干净，不能有杂物进入孔内。如果压浆与钻孔分开施工，

37、 可在钻孔完毕后用纸或空水泥袋等将孔塞住， 等压浆时再取出，防止还未压浆就有杂物进入。制浆 在清孔完毕后，即可进行配料。按照规定的配合比将水泥、粉煤灰、外加剂加入灰浆拌和机中干拌两遍， 再逐渐加水湿拌。水加完后持续拌和，直到无灰团即可使用， 且使用过程中应使拌和机继续运转以免灰浆沉淀。 浆体应具有良好的可泵性、和易性、保水性 ,浆体过稠不能均匀布满板底空隙 ,浆体过稀 ,干缩性大。流动度是影响可灌性的主要因素,一般流动度越高 ,可灌性就越好。压浆 压浆是板下封堵施工中最关键的环节。 压浆顺序一般为沿路线前进方向先外排， 再内排，最后注中间排， 为防止相邻两孔冒浆， 应采用隔孔注浆。混凝土板底压

38、浆时从坡高低处的压浆孔开始， 逐步由小到大进行， 压浆机压力控制在 0.51.5 MPa 内，最大不超过 2 MPa. 用灰浆泵从搅拌机汲取浆液，邻孔或接缝冒浆时， 应以木锲或麻绳堵、 填。经过泵压后进入高压胶管注入水泥混凝土板底，稳压一段时间， 以利于压浆材料在压力作用下充分填实脱空部位， 最后卸word 版整理范文范例指导参考压。若发现灰浆从已压过或没压过的孔溢出时，应用木塞堵住此孔， 待卸压后拔出木塞，且此孔不再压浆；若灰浆从纵横缝处溢出时，宜用麻绳堵住并稳压2分钟后卸压，并视为压满。f) 板块抬升观测在进行压浆的同时要防止超压压浆造成面板抬升过高。 如果抬升过高， 则易造成板块的断裂。

39、 应在被压浆面板附近，架设测量仪器，观测压浆过程中面板抬高、隆起现象。若测量到面板整体或局部出现抬高，需立即通知压浆机械操作人员。补注 由于浆体在板下流动，填封空隙需要一段时间，因此在压完一块板后，应重新往浆孔中再次压浆。h)养生注浆后及时冲洗清除路表浮浆，对压浆处理过的水泥板进行保养是压浆处理的又一重要环节。压浆完成后继续控制交通， 压浆板上禁止车辆通行，以利于浆液凝固后强度的增强。普通硅酸盐水泥应保养7d 。i)记录施工人员应逐孔记录孔号、孔深、稳定压力、最大压力、施压时间、终压时间、稳压时间、压注浆量等数据。六、保证绿化带不被灌浆及采取的措施1.仔细观察现场异动情况，在压力无异样前，先通

40、过观察绿化带是否有溢浆发生。2.通过压力表，当压力表一直达不到稳定压力时或稳定压力波动较大时，都说明出现了绿化带或管道等的溢浆现象。当出现溢浆时，应立即停止施工，避免浆体进一步扩散。过一段时间后，对其进行检测， 当满足要求时不做处理， 当不满足要求时， 通过设计院给出处理方案。七、板底灌浆应注意的问题板底灌浆应选择气温相对较低时进行 ,以 5 30为宜。2) 板底灌浆宜选择在气温相对干燥时进行。 在雨季或雨后的 2 天,应停止灌浆施工 ,因为此时脱空的板底往往存有大量的积水 ,尽管灌注时有部分水可被排word 版整理范文范例指导参考出 ,但也不可能全部排出积水，因此而影响灌浆效果。(3)当某些

41、孔位灌浆不畅,浆液难以灌入时 ,可先用泵向孔内压射少量的水或喷射空气 ,使之形成小空腔与脱空部位贯通,以便浆液的初始分布。(4)应控制灌浆压力 ,当不考虑板块抬升时 ,灌浆压力以不超过2MPa 为宜。当观察到灌浆泵上的压力计压力升高并超过控制值时,应停止泵送 ,以免造成板体扰动 ;同时 ,压力过高易造成灌浆栓塞拔起伤人。(5) 当观察到浆液从一个孔流入另一个孔或浆液沿接缝冒出并不再延伸时 , 应视为注饱 ;若压浆时浆液从相邻孔中大量冒出 ,应关闭相邻孔灌浆栓塞上的阀门(或以木塞塞住孔口 )并静压一段时间 ,以免压力损失 ,确保空隙充填密实。(6)灌浆后必须在砂浆终凝前 ,及时清除接缝及裂缝中的

42、残渣 ,以免诱发板块推挤破裂 ,并在开放交通前 ,用合适的填缝材料重新灌缝 ,同时应及时清除残留在路面的砂浆 ,避免造成路面污染。(7)根据本路段情况，对灌浆孔,可采用标号不低于C30 水泥砂浆进行填补 ,再次灌浆应重新钻孔。(8)灌浆时应做好详细的施工原始记录,记录表上应能反映出每块板灌浆孔的位置及布孔数量，每个灌浆孔灌浆时的压力及灌浆量,冒浆情况描述等。施工记录同时应包括灌浆板的脱空状况、病害情况的描述及采用的灌浆材料配合比和主要技术指标数据。word 版整理范文范例指导参考50b/2D=5word 版整理范文范例指导参考b/2505050L/2L/2灌浆孔布置图说明： 1.上图尺寸以厘米

43、计2.本布置图适用于普通混凝土面板的修补3.3 级配碎石路面底基层3.3.1材料准备碎石由舒城石料厂提供，该厂料源丰富，质量可靠，且交通便利，能够满足我标段级配碎石施工需求。原材料具体要求如下：1）碎石中针片状颗粒总含量不应超过 20%；2）碎石中不应有粘土块、植物等有害物质；3）碎石颗粒的最大粒径不应 31.5mm ，液限应 28% ，塑性指数应 6 ；4）砂含泥量 5.0%,泥块含量 2.0%；5）碎石的压碎值应 35% 。3.3.2 准备下承层word 版整理范文范例指导参考在新建路基的级配碎石路面底基层施工前，应对经监理工程师验收合格的下承层进行复压 ,在复压过程中 ,如发现过干 ,表

44、层松散 ,可适当洒水 ;如过湿、发生“弹簧” 现象，应挖开晾晒或进行换填处理，确保没有任何松散的材料和软弱地点。在下承层上用全站仪恢复边桩及中桩，并用石灰画出级配碎石边界线。清除(扫)到合格 (无松散、薄层贴补、杂物等),洒水湿润后方可通知后场出料。3.3.3 集中拌制级配碎石在正式拌和级配碎石混合料之前， 必须先调试所用的厂拌设备， 使混合料的颗粒组成和含水率都能达到规定的要求。每天拌和前要测定集料含水率 ,根据集料的含水率及时调整掺水量。拌和过程中所洒的水量使得级配碎石的含水率较最佳含水率高一些， 根据气温选择掺水量的多少，当气温较高、比较干燥时，含水率可以提高 1.0-2.0% ，当气温

45、较低、比较潮湿时，含水率可以提高 0.5-1.0% ，但不能超过 2.0%。除监理工程师和承包人后场技术负责人外 ,拌和楼操作室不允许其他人出入 ,无特殊情况操作台上的任何数据不允许更改 ,操作手的首要职责是确保按照设计配合比拌和出合格的混合料 ,配合比的调整须获得监理工程师的认可 ;后场应设一个经验丰富的专职试验员站在拌和机的皮带输送器旁边 ,负责观察混合料的含水率、级配是否稳定、合格。将各种粒径碎石用装载机按预定比例铲入拌和机料斗里， 不同粒径的碎石和中粗砂通过下料斗皮带运输机进入拌和机进行级配碎石的集中拌和。集料级配目标值应符合下表规定：项 目矿料含量与规范规定中值的容许偏差4.75mm

46、 筛孔上保存的集料8%通过 2.36mm 筛孔的集料6%通过 0.075mm 筛孔的集料1%3.3.4 运输、摊铺级配碎石拌和均匀后，用8T 以上自卸汽车尽快运至施工现场用挖掘机进行摊铺。装料时，运输车辆装料时应经常移动位置，严禁一次装载成型。运输过程word 版整理范文范例指导参考中应匀速行驶， 避免集料离析。 根据运输车的运输能力和摊铺层的厚度及要求达到的压实度， 计算每车混合料的摊铺面积， 等距离堆放成堆。 将混合料均匀地卸在路幅中央， 当路幅较宽时， 应将混合料卸成两行。 用挖掘机将混合料按松铺厚度摊铺均匀。 设一个三人小组跟在挖掘机后面， 及时消除粗细集料离析现象。 对于粗集料“窝”

47、和 粗集料“带”，应添加细集料， 并拌和均匀；对于细集料 “窝”，应添加粗集料，并拌和均匀。3.3.5 整形用挖掘机将拌和均匀的混合料按规定的路拱和带线高 （考虑松铺）进行整平和整形，在整形过程中， 应注意消除粗细集料离析现象。 用平地机在已初平的路段上快速碾压一遍，以暴露潜在的不平整，再用平地机进行整平和整形。3.3.6 碾压当混合料的含水率等于或略大于最佳含水率时，立即用20T 振动压路机、18T 以上三轮压路机在结构层全宽内进行碾压。碾压时为了满足外观和平整度要求 ,压路机在前进时 ,离摊铺机 12m 停下 ,在停之前必须把振动关闭 ,这样碾压下一段时就无明显接头。由两侧路肩开始向路中心

48、碾压 ,碾压时，后轮应重叠 1/2轮宽；后轮必须超过两段的接缝处。后轮压完路面全宽时，即为一遍。碾压一直进行到要求的密实度为止。 一般需碾压 6-8 遍，应使表面无明显轮迹。 压路机的碾压速度，头两遍以采用1.51.7km/h 为宜，以后用 2.02.5km/h 。路面的两侧应多压 23 遍，严禁施工机械在已完成的或正在碾压的路段上调头或急刹车，以免损坏路面底基层。3.3.7 接缝的处理（ 1）横向接缝的处理两作业段的衔接处，应搭接拌和。第一段拌和后，留58cm 不进行碾压，第二段施工时，前段留下未压实部分与第二段一起拌和，整平后进行碾压。（ 2）纵向接缝的处理应避免纵向接缝。 在必须分幅铺筑

49、时， 纵缝应搭接拌和， 前一幅全宽碾压密word 版整理范文范例指导参考实，在后一幅拌和时应将相邻的前幅边部约30cm 搭接拌和，整平后一起碾压密实。3.3.8 人工修整用挖掘机摊铺时，难免有局部凹坑，需用人工进行补平。补坑时，不能掺2-4cm 碎石和 1-3cm 碎石，只用 0.5-2cm 碎石、 0.5-1cm 碎石和石粉按适当比例拌和后由人工用铁锨抛撒补平，然后用压路机进行补压密实即可。另外路基两侧边线需用人工进行修整顺接，左、右半幅衔接处也需人工进行修整补平。3.3.9 检测试验人员在现场检测混合料含水率、 压实度、平整度；测量人员跟踪检测标高，以保证铺筑厚度；设专人负责碾压管理。发现

50、问题，反馈信息，及时纠正。在已完成的底基层上按现行标准进行压实度试验， 并检查其他项目， 将所有试验结果报监理工程师审批。合格后为下一层施工做准备。3.4 水泥稳定碎石路面基层3.4.1 原材料控制(1)水泥采用终凝时间较长 (宜在 6h 以上 )普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥和火山灰质硅酸盐水泥， 如终凝时间小于 6 小时，可以加入适当的缓凝剂， 经考察寿春水泥厂生产的水泥产量大 ,质量优 ,能够满足我标段水泥稳定碎石施工需要；(2)采用标号 425 水泥，水泥剂量4%6%；(3)快硬、早强及变质水泥不能使用；4）碎石的最大粒径应不超过 31.5mm ，压碎值应不大于 30%；5）碎石中针片

51、状颗粒总含量应不超过 20%；6）碎石的含泥量 2.0%，泥块含量 0.7%。3.4.2 准备下承层拓宽、新建段落等部位的水泥稳定碎石施工前，应彻底清扫下承层， 清除各类杂物及散落材料， 用土培好路肩；摊铺前在下承层上洒适量水， 使其表面湿润。word 版整理范文范例指导参考在下承层上用全站仪恢复边桩及中桩，并用石灰画出水泥稳定碎石边界线，两侧均设基准线，控制高程，保证下一层高程、宽度、厚度等各项指标均符合设计要求。3.4.3测量放样施工前恢复中线，在验收合格并经监理工程师批准的路面底基层上放出摊铺线、导向线，每隔10m 打出基准杆，测出标高，拉紧基准钢丝,上基层的标高、平整度和横坡度通过基准

52、钢丝来控制。3.4.4集中拌和水泥稳定碎石在拌和场配水泥稳定碎石拌和机，按预定配合比拌制水泥稳定碎石混合料，并保证其剂量、输料等装置处于完好状态。每天开始拌和前应做原材料筛分试验和各项指标试验，集料应满足级配要求，严格控制施工配合比。每天拌和前要测定集料含水率 ,根据集料的含水率及时调整掺水量。拌和过程中所洒的水量使得水泥稳定碎石的含水率较最佳含水率高一些， 根据气温选择掺水量的多少，当气温较高、比较干燥时，含水率可以提高 1.0-2.0% ，当气温较低、比较潮湿时，含水率可以提高 0.5-1.0% ，但不能超过 2.0%，以补偿混合料在贮存、运输和摊铺过程中的水分蒸发。除监理工程师和承包人后

53、场技术负责人外 ,拌和楼操作室不允许其他人出入 , 无特殊情况操作台上的任何数据不允许更改 ,操作手的首要职责是确保按照设计配合比拌和出合格的混合料 ,配合比的调整须获得监理工程师的认可 ;后场应设一个经验丰富的专职试验员站在拌和机的皮带输送器旁边 ,负责观察混合料的含水率、级配是否稳定、 合格。将各种粒径碎石用装载机按预定比例铲入拌和机料斗里，不同粒径的碎石和水泥通过下料斗皮带运输机进入拌和机进行水泥稳定碎石的集中拌和。集料级配目标值应符合下表规定：项目矿料含量与规范规定中值的容许偏差word 版整理范文范例指导参考4.75mm 筛孔上保存的集料8%通过 2.36mm 筛孔的集料6%通过 0

54、.075mm 筛孔的集料1%拌和过程中，随机进行含水率、水泥剂量、无侧限抗压强度试验，其频率要符合技术规范要求。混合料拌和的水泥剂量应控制在设计0.5%之间，混合料加水拌和至碾压完毕的时间不超过4h。3.4.5运输用自卸汽车及时将水泥稳定碎石混合料运至施工现场， 并尽快摊铺成型。 装料时，运输车应不时移动车厢位置， 严禁一次装载成型。 运输车辆必须均匀装载混合料，其高度不允许超出车厢板 50cm ，严禁超载运输。混合料的运输应避免车辆的颠簸，以减少混合料的离析。运输时 ,应均匀地通过已铺筑路段，速度宜缓，以减少不均匀地碾压或车辙。装车时各车的数量应大致相等。在气温较高、运距较远时，运输车辆应加

55、盖篷布防止混合料水分蒸发。 设专人指挥运输车辆卸料，做到安全生产 ,并做好相应的记录。卸料时应控制速度，防止离析。3.4.6摊铺按试验路段提供的松铺系数调整好摊铺厚度，将水泥稳定碎石混合料均匀地摊铺在要求的宽度上。摊铺时混合料的含水率宜比最佳含水率大 1%左右，以补偿摊铺及碾压过程中的水分损失。 运料车在摊铺机 （根据现场情况提供， 当条件不允许时采用人工摊铺，如道口、较窄路段）前方 10-30cm 停车，由摊铺机迎上推运卸料， 边前进边卸料， 卸料速度和摊铺速度相协调。 摊铺机应保持匀速连续摊铺，其速度为3-4m/min ，中途不得变速（不管何时） ，其速度要与拌和机能力相适应，最大限度地保

56、持均速前进，机械摊铺不停顿、不间断。在摊铺机后应设专人消除粗细集料离析现象，特别应该铲除局部粗细集料“窝”，用新拌和混合料及时填补，严禁使用贴补法找平,并进行整平和整形。每天作业端头设置钢板，高度和该层厚度相等。3.4.7碾压word 版整理范文范例指导参考混合料经摊铺机摊铺成型后， 即可根据试验路段提供的碾压速度和碾压遍数等技术数据进行碾压。 严格控制水稳混合料在 2h 内碾压完成，碾压段不宜过长，在 40 60m 左右，采用 45。 斜交碾压，每段碾压确保一次成型。如果实测混合料的含水率高于最佳含水率， 且气温较低时可适当延长碾压长度， 如果混合料已接近最佳含水率且气温较高蒸发快时， 应缩

57、短碾压长度， 确保在最佳含水率时进行碾压。碾压程序为：先轻后重，由边向中，由低向高。碾压时，采用YZ18 光轮压路机稳压一遍， 其速度为 1.52.0km/h ，后轮重叠 1/2 轮宽；再用 YZ18 振动压路机振压 3 4 遍，碾压速度为 2.53.0km/h ，后轮重叠 1/2 轮宽；然后用 YZ18/21 三轮压路机碾压 3遍，碾压速度 1.5 3.0 km/h ；最后用 YZ18 轻型压路机光面。严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头和急刹车。3.4.8接缝的处理两作业段的衔接处， 采用平口结合。 将摊铺机附近及其下面未经压实的混合料铲除，并将已碾压密实且高程和平整度均符合要求的末

58、端挖成一横向垂直向下的断面，摊铺机返回到压实层的端部，用木垫板垫至虚铺高度， 再摊铺新的混合料，继续下一步施工。碾压时做好接头的横向碾压。3.4.9检测在碾压过程中，试验人员在现场检测混合料含水率、压实度、平整度；测量人员跟踪检测标高，以保证铺筑厚度；设专人负责碾压管理。发现问题，反馈信息，及时纠正。3.4.10养护及交通管制对已完成碾压的水泥稳定碎石基层，且经监理工程师检查合格后应立即进行养生，养生期不小于 7 天，当两层水稳施工较近时， 待下层经监理工程师验收合格后，即可进行上层水稳施工， 此方案适用于本路段的交口处理。养生期间用专门洒水车洒水，每天洒水的次数视气候情况而定，一般每天 45

59、 次，应始终保持表面潮湿。 必要时铺以草袋覆盖洒水。 养生期间如出现病害应及时挖补， 挖补压实的厚度不小于 8cm 。word 版整理范文范例指导参考养生期间做好交通管制工作。 只允许洒水车通行，行车速度不超过 15km/h 。无法管制时，应限制车速，且严禁重型车辆及履带车通过。3.5 人行道、非机隔离带及雨、污水管道施工本施工路段的人行道要全部挖除改造处理，挖除后对基底进行整平、复压，再进行 15cm 水泥稳定碎石施工及地砖铺砌，铺砌时严格控制其平整度、 地砖布局及线形的优美。 非机隔离带施工， 根据图纸和相关要求结合实际情况，对非机隔离带进行改造施工。 在对非机隔离带开挖后， 根据现场雨、

60、 污水管布置情况进行移位或从修。3.6 水泥混凝土路面施工或修补3.6.1 拆除旧路面对于本工程路段按照施工次序使用路面破碎设备配合挖掘机对原路面面板及水稳基层进行破碎挖除， 配合运输车辆运至合适的场地堆弃， 控制运输车辆在运输过程中遵循环保意识， 不出现抛洒滴漏现象， 避免造成环境污染。 在人口密集区，在保证工期的前提下尽量避免夜间破碎挖除施工， 减少对居民生活的影响。原路面结构层挖除后， 应在含水量合适时对下承层进行复压， 以增强下承层的强度。这里重点阐述当原路面结构层挖除后基坑内因地下水和降雨引起的积水如何排出。我项目部将采取两种方案结合处理，在挖除原路面结构层的下承层的低洼处挖一集水坑