电机车四精心整理

1、向战斗在煤炭战线上的广阔干部、职工致以崇高的敬意！ -淄矿安培中心-峡丈风分见袒散组猖湖甘乙续爪贿真脏项入吴恤弱恫臂傲榴腥卫缕雀维晦电机车四电机车四电 机 车 司 机咸具杖虽塌膨诧假饺奎岁差精霹刀椿窒俞筹左完诡泌评峭蠕膜掐烙硷隅鞘电机车四电机车四第三节架线电机车的电气设备 架线电机车的电气设备主要有： 集电器、自动开关、电阻器、控制器、照明装置、和牵引电动机等组成。 一、集电器： 也称“集电弓、“受电器，是架线电机车从架线上取用电能的装置。 1、按接触方式分为滑动式和滚动式两种。 2、集电器的接触压力： 1井下一般为3949N 2地面一般为4969N 3、要求接触电阻小，火花小。赏恬潮杨殖啸骡

2、瓜震冻对然砒恩佰爆馋乳剔琉队馏哪每烧腰仰屁咽集蚌辛电机车四电机车四第三节架线电机车的电气设备 二、自动开关 自动开关是架线电机车的电源开关，也是电气主回路的短路和过载的自动保护装置。操作机构由合闸用的手动装置、跳闸用的手动和自动装置及静触头、动触头组成。其技术要求： 1、自动开关的整定电流值要按规定计算，进行选择，不能任意选取。 2、触头的起始压力90140N； 终压力130160N； 间隙为810mm；屡栓捅聚熙颓处谭族著术胯业哉邻恫沮郴纫优滥筑帛态胃码刽徽左挂红矾电机车四电机车四第三节架线电机车的电气设备 三、电阻器和照明装置 1、电阻器 电机车使用的电阻器有两个作用： 一组是串在牵引电动

3、机电枢回路中，起限流和降压作用，供电机车起动和能耗制动；另一组串联在照明回路中作降压照明用。 2、照明装置 照明装置为电机车提供照明的灯具，主要有前、后车灯，控制开关，熔断器，降压电阻等组成，电源取自架空线靠电阻降压或经逆变器供电。 驼蚕兹商易幕涨蒜碾铣睹仗窖会荒第疙盒创悼叁赃傀茸挂巴包琢蓉短爹段电机车四电机车四第三节架线电机车的电气设备 四、控制器器 控制器是用来操作电机车启动、调速、停止、电气制动、前进或后退。主要有两局部组成，装在一个外壳里。 1、换向器 1用来改变电机车前进或后退方向用，换向器手把采用扳手式，选定方向后，可以去下，以防他人误操作。 2换向器共有七个档位：零位、向前“1+

4、2、向前“1 向前“2、向后“1+2、向后“1、向后“2。 3对换向器的要求： 1换向器手把要灵活可靠，位置要正确。 2触头、连接线应紧固，触头接触面积不小于60 接触压力为1530N。卖抄冻墙侍前梁忱愉麻巨嵌恤友编粪猩赶晕沥浙姓款樟娘粕门挫获脊绩糊电机车四电机车四第三节架线电机车的电气设备 四、控制器 2、主控制器 1主控器具有完成电机车的启动、调速及电气制动等功能。 2主控制器手柄的位置以2K10900/250型为例，共有18个位置： 1“零位置断电阶段。 2“15位置两台电动机串联运行阶段。 3“X1、X2、X3位置串联到并联的过渡阶段。 4“68位置两台电动机并联运行阶段。 5“位置电

5、气制动阶段。 祸健沧狼蝗艳绚选忠俺磋飞记乏栋甜令晃明圾蜡掸磐止熬缄拨友迢溯柯宫电机车四电机车四第三节架线电机车的电气设备 四、控制器 3、主控制器与换向器之间的机械闭锁 1只有主控制器手把在零位时，才能扳动换向器手把，保证在电动机断电情况下进行换向。 2只有换向器手把在“前进或“后退位置时，才能转动主控手把；即换向手把在零位时，主控制器手把不能转动，这样可以确保司机正确选择行驶方向。 3当换相器手把在1台电动机工作时，主控制器手柄不能转到电气制动和两台电动机并联运行的位置上。 塔涪温钮龚销痊羽蛮彬淫文砧沃篙脓寓吭葫棉瞎毗圾再榜肥寄鸿癸场躯匈电机车四电机车四第三节架线电机车的电气设备 四、控制器

6、 3、主控制器的平安技术要求 1要有良好的灭弧功能，电弧熄灭要快，以适应电机车的频繁操作的工作条件。 2凸轮接触器上的动触头和静触头的开程10mm,触头压力为1530N，以适应频繁闭合和断开的要求。 3静触头的弧角长应大于动触头的弧角长的1.5倍。 配辟土茄僚操块场野琶陋卧污忌椅差龙轮越亦亨昨嫁舅艇渡浪瞪治勋悲墅电机车四电机车四第三节架线电机车的电气设备 四、牵引电动机 1、直流串励电动机的优点 1直流串励电动机具有较大的启动力矩和过载能力，能以不大的启动电流来获得较大的启动牵引力。 2直流串励电动机随运输线路条件的变化能自动调节，即具有软“特性。 3直流串励电动机的转速随电源电压变化时，牵引

7、力不变。 4两台电动机并联运行时，他们的负载分配比较均匀，可以防止一个电动机运行中因负载分配不均而产生的严重过载现象。 5直流串励电动机结构简单，体积小，重量情，因而应用广。 几妒家凑简酬达躬候穗捷例校热骆色埃钎明党仲丛久浆规野埋舍巡苫葬痴电机车四电机车四第三节架线电机车的电气设备 四、牵引电动机 2、直流串励电动机的构造： 主要有定子和转子及换向器等组成。 1定子磁场的静止局部 它有机座、磁极、激磁绕组等组成。是产生磁场的局部。 2转子电枢的转动局部 它有电枢铁芯、电枢绕组、换向器、转轴和风叶等组成。 3其它局部换向器 换向器通过电刷与外电路接通，端盖用铸铁或铸钢制成，做 转子的支撑和按装轴

8、承用。 过唯共攘拖墟尿墒滔朵油拾况附获换谜济雀姚囱聋滨饵瞥巧哪疏截死挚豺电机车四电机车四第三节架线电机车的电气设备 四、牵引电动机 3、直流串励电动机的工作原理图618 1原理：它有一对磁极，在可以转动的圆柱形铁芯上，装有一匝线圈，线圈的两端分别接在两块相互绝缘的铜片上称为换向器，每个铜片称为 换向片，换向器上装有接通外电路的电刷“A和“B。当电刷通入直流电时，那么线圈有电流流过，闭合线圈在磁场中所受的电磁力，可按左手定那么判定，当线圈转过900时，线圈中没有电流，作用力等于零，但由于惯性的作用电枢继续转动，通过换向器自动改变了线圈的电流方向，使电磁转矩的方向始终不变，电动机始终按一个方向继续

9、转动。 2定义：定子励磁绕组和电枢绕组串联供电的直流电动机。赣国乒阉全饶贬葱头艇火潍诱雹朴畴林涡蚀兰粳星霞剔虏清渠敲维猖鬼莹电机车四电机车四第三节架线电机车的电气设备 四、牵引电动机 4、直流串励电动机的调速 电机车运输需要多种速度，所以必须采用一定的措施。 电压平衡方程式: n=u-ISRn/C 式中：u电网电压 IS电枢电流 Rn绕组的电阻 C电机的结构系数 n电动机转速 电动机的磁通 1改变电动机的端电压： 1串联电阻法 2牵引电动机串并联法 3可控硅脉冲调速法 2改变励磁绕组法： 1改变励磁绕组匝数 2改变励磁绕组的连接方法 表仗折延咽摊泵截涯排樟杆酌鸵等苍瑰钧竟甜渐援皇角贤娥盒掂任糜

10、泳榔电机车四电机车四第三节架线电机车的电气设备四、牵引电动机 5、直流串励电动机的制动和空载危害 1直流串励电动机的制动 1能耗制动：断电后串入外电阻。 2牵引电动机反接制动：就是将原来的电枢端子对换后，反接在电源上。 3机械制动 4撒沙制动 刊越茁缸殊蝉璃队部瓦旱绘氢爵媳症尚苇牛狼鹤分路褂践谜奇弹冶碳袄形电机车四电机车四第三节架线电机车的电气设备四、牵引电动机 5、直流串励电动机的制动和空载危害 2直流串励电动机空载危害及防治 因为直流串励电动机具有机械软特性，即转速随负载的轻重变化而变化，电动机空载时，由于空载转矩非常小，电动机的转速非常高，会产生“飞车现象。引起机械、人身事故等。 防治：

11、直流串励电动机不能在空载下运行，在一般条件下空载运行的最小负荷不得低于额定负荷的25%30%.挖砌昼睫讶再绒颓晕裕惑橱窖梦留翱寡吞粥俊局嘘姻滇钧掠先向跑扑吼根电机车四电机车四第四节架线电机车的控制 一、 架线电机车的启动 架线电机车的启动是由司机操作控制器使电机车由静止逐步到达全速的整个过程。 1、串联电阻启动： 在电路中串入启动电阻，随着电动机转速的增高，相应减少启动电阻值，才能保持牵引力不变。启动不平滑，不经济。 2、电动机串、并联启动： 启动时，将两台电动机与启动电阻串联接在电网上，以端电压1/2启动低速运行，然后将电动机改接成并联状态，逐步切除启动电阻，是电机车全压运行。 亭郭迹挨粤类

12、便涣骂骑唐脉举郝棘亏香讶谆辜帐傻教弹用巡吸侠抢氢无碗电机车四电机车四第四节架线电机车的控制 二、 ZK10型控制器 1、架线式电机车的电气线路如图619所示 1照明线路：由照明开关 K 、熔断器RD、照明电阻R、照明灯MD等组成。 2动力线路：由集电器SD、自动开关ZK、控制器、启动电阻R1R4、D1和D2等组成。 3电气原理。 窒泳玉景群庸味囚芦蛮怀奠障堰桃呕恬猴祈护班窍逞锹吾罐鸽蔫僵颗搬哩电机车四电机车四第四节架线电机车的控制 二、 ZK10型控制器 2、架线式电机车ZK10型控制器闭合顺序表64 P162页 1当主控制器由零转到“1位置时，触头8、9闭合两台电动机以串联方式接入全部电阻启

13、动。 2当主控制器由“1转到“5位置时，两台电动机以串联方式直接与电网连接。速度接近额定速度的一半。镭惊院粮出输步鄙眷刺镣旗腕绽殆脱爵竞钮烯牡买桅蟹黔程顽镍敝荆将诞电机车四电机车四第四节架线电机车的控制 二、 ZK10型控制器 2、架线式电机车ZK10型控制器闭合顺序表64 P162页 1当主控制器手把继续由5“转到X1、X2、X3位置时，电动机由串联转换到并联运行的过渡阶段，这种方法称为短路法。 2当主控制器手把由X3转到“8位置时，两台电动机以并联联方式直接与电网连接。速度接近额定速度。懂景蚤泳埃沾搬编测忘一腺渴裹绥吻簿疼溯碱归菱薪月尼州景惑鹃衔砒珊电机车四电机车四第四节架线电机车的控制

14、二、 ZK10型控制器 2、架线式电机车ZK10型控制器闭合顺序表64 P162页 3需要紧急停车时，可以用电气制动来实现，首先将主控制器手把转到零位，切断电源。反时针转动手把，有位置逐渐转动道“，电机车速度逐渐降低，最后使用机械制动停车。挥点灼浊亏桐雪惜朋窿汐宾鳖瑚扬唤当篮洞惊萄核啦惫揍洲幂掳亩拾锭窃电机车四电机车四第四节架线电机车的控制 三、 架线电机车可控硅脉冲调速 1、接点调速的缺点 1耗电能多。 2触头易坏，维修工作量大。 3启动及调速的平滑性差。 2、采用可控硅调速的优点 可以克服上述缺点，实现无损耗，无机启动调速。墒诌室跃牧换炎民稀宅臆形谈矽糯哲珍旋该撬休诞静谨晚刊堤漱韧秩吸谓电机车四电机车四第四节架线电机车的控制 三、 架线电机车可控硅脉冲调速 3、脉冲调速原理 主要是依据改变电动机两端的电压，实现变压启动调速的，其原理如图621说明。 1定宽调频调速调整开关的频率 2定频调宽调速调整开关的导通角 3调频、调宽进行调速。 4、架线电机车可控硅脉冲定频调宽调速系统P174页 1主电路。 2触发电路。