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文档简介
1、汽车修理工职业资格标准汽车检测与维修技术专业学生毕业时,应获得汽车机修工、汽车电工、汽车钣金工、汽车油漆工中级职业资格证书中的一种。其职业标准如下:一、汽车修理工职业概况1、职业名称(1)汽车机修工;(2)汽车电工;(3)汽车钣金工;(4)汽车油漆工2、职业等级:中级(国家职业资格四级)3、职业能力特征 项目非常重要重要一般学习能力* 手臂灵活性 * 动作协调性* 色觉 * 手指灵活性 * 计算能力 *表达能力 *形体知觉 *空间感 * 4、 鉴定方式分为理论知识考试和技能操作考核,理论知识考试采用闭卷笔试方式,技能操作考核采用现场实际操作方式进行。理论知识考试和技能操作考核均实行百分制,两门
2、均达到60分以上者为合格。5、职业道德要求(1)遵守法律、法规和有关规定;(2)爱岗敬业,忠于职守,自觉履行各项职责;(3)工作认真负责,严于律己;(4)刻苦学习,钻研业务,努力提高思想和科学文化素质;(5)谦虚谨慎,团结协作,主动配合;(6)严格执行工艺文件,保证质量;(7)重视安全、环保,坚持文明生产。二、汽车修理工知识与技能要求(一)汽车机修工知识与技能要求1、基础知识1)钳工基本知识(1)钳工常用设备、工具、量具、仪表的名称、规格、用途和使用方法。(2)测量、划线、錾削、锉削、锯割、钻孔、攻丝、套丝、刮削、研磨等钳工操作基本知识。2)汽车常用材料基本知识(1)汽车常用金属和非金属材料的
3、种类、牌号、性能及应用。(2)燃料的牌号、性能及应用。(3)润滑油(脂)的牌号、性能及应用。(4)汽车常用工作液的牌号、性能及应用。(5)汽车轮胎的规格、分类、组成及应用。(6)轴承的类型、结构与代号。(7)螺纹的种类与代号。3)机械识图基本知识(1)机械制图的国家标准。(2)公差配合的基础知识及标注方法。(3)识读简单的零件图。4)电工基本知识(1)电路。(2)电磁感应。(3)正弦交流电基础知识。(4)电功与电功率基础知识。(5)电路基本元件的名称与代号。(6)常见电子元件的名称与代号。5)液压传动基本知识(1)液压传动的基本知识。(2)液压传动在汽车上的应用。6)汽车维修机具的性能和使用(
4、1)举升器。(2)机械拆卸、安装工具。7)汽车构造基本知识(1)汽车的总体构造。(2)发动机的总体构造。(3)发动机的工作过程。(4)曲柄连杆机构的功用和组成。(5)配气机构的功用和组成。(6)燃料供给系的功用和组成。(7)冷却系的功用和组成。(8)润滑系的功用和组成。(9)传动系的功用和组成。(10)行驶系的功用和组成。(11)转向系的功用和组成。(12)制动系的功用和组成。(13)车身的结构与作用。8)汽车电气设备与电子控制装置的基本知识(1)蓄电池的功用。(2)交流发电机与调节器的功用与组成。(3)启动机的功用与组成。(4)汽油机点火系统的功用与组成。(5)汽车电器辅助装置的功用。(6)
5、晶体管与晶体管电路的基础知识。(7)汽车常用传感器的基础知识。(8)车用电控单元的基本知识。(9)执行元件的基本知识。2、工作要求职业功能工作内容技能要求相关知识一、汽车维护作业(一)一级维护作业1能正确使用常用工具,会使用扭矩扳手2按车型要求完成润滑和补给作业3按车型要求完成紧固作业4按车型规定完成机油、空气和燃油滤清器维护作业汽车一级维护作业项目及技术要求(二)二级维护作业前的检查能按车型、技术要求使用仪器进行检验与技术评定,确定维护作业中的小修项目1汽车专用检测仪器仪表的名称,规格、用途和使用方法2汽车二级维护前的检测项目和技术要求(三)二级维护作业能按车型要求及检验结果完成调整气门间隙
6、、调整怠速、调整点火正时、调整离合器踏板自由行程作业,能检查和调整汽车前轮前束,调整车轮制动器的制动间隙等二级维护作业项目汽车二级维护作业项目及技术要求(四)汽车的小修作业能完成更换气门导管、气门座圈,更换气缸垫,铰削转向节主销衬套等小修作业小修作业的有关修理标准和工艺规范二、一般故障排除(一)诊断与排除汽油发动机油路、电路的一般故障1能诊断与排除一般油路的故障2能诊断与排除一般电路的故障1汽车油路、电路故障的诊断方法2化油器的一般构造与工作原理(二)诊断与排除汽车底盘的故障1能诊断与排除离合器的故障2能诊断与排除变速器漏油、轮毂轴承异响、制动毂过热等故障1汽车底盘故障的诊断方法2离合器的结构
7、与工作原理3非金属材料的基础知识4摩擦的有关知识三、汽车修理(一)汽车零件检修1能看懂较复杂的汽车零件图。运用公差配合与技术测量的有关知识检测发动机、底盘各总成的基础零件2能对汽车零件进行检测、分类3能分析典型零部件的损坏原因金属材料及热处理的相关知识(二)汽车总成部件的检修1,(能够完成发动执缸体组件的装配与调整2能够完成缸盖组件的装配与调整3能够完成离合器的装配与调整4能够完成发动机配气机构的装配与调整5能够完成鼓式制动器的装配与调整6能够完成盘式制动器的装配与调整7能够完成变速器的分解、组装与调试8能够完成主减速器,差速器的分解、组装与调整9能够完成转向器的检测与维修10能够完成启动机的
8、检测与维修11能够完成交流发电机的检测与维修12能够完成空调系统的检测与调整汽车各零部件的装配标准和工艺规范(三)总成的大修能独立完成发动机及底盘各总成的大修发动机及底盘各总成的大修标准和工艺规范(四)汽车总成竣工验收1能对发动机、变速器、主减速器等总成进行竣工验收2能对发动机尾气排放进行检测与调试3能对发电机、启动机、空调等设备进行竣工验收整车竣工验收标准及工艺规范四、汽车故障诊断与排除(一)诊断与排除发动机和底盘异响1能诊断和排除发动机异响2能诊断和排除万向传动装置异响3能诊断和排除变速器异响4能诊断和排除差速器异响故障的现象、原因(二)诊断与排除汽车发动机燃料供给系和点火系的综合故障1能
9、诊断与排除化油器式发动机油耗过高,启动困难,转速不稳等综合故障2能诊断与排除发动机点火系高,低压电路故障3能诊断与排除电控喷射汽油发动机油耗过高,启动困难、运转不稳等典型故障4能诊断与排除柴油发动机启动困难、运转不稳等故障1电控喷射汽油发动机的构造和工作原理2点火系的构造和工作原理3柴油发动机燃料供给系的构造和工作原理 (三)运用仪器仪表对车辆进行检测1能对发动机点火提前角进行检测2能对电控喷射汽油发动机的燃油压力进行检测3能对柴油发动机的喷油提前角进行检测与调整,能对柴油发动机喷油泵进行调校4能对柴油发动机喷油器进行调校5能对电控喷射汽油发动机燃油泵的工作电流进行检测1发动机点火提前角的调整
10、方法2电控喷射汽油发动机燃油压力的检测方法3柴油发动机喷油提前角的调整方法,喷油泵的调校方法4柴油发动机喷油器的调校方法5电控喷射汽油发动机燃油泵工作电流的检测方法(二)汽车电工知识与技能要求1、基础知识1)电工基本知识 (1)直流电路及简单计算。 (2)电磁感应。 (3)正弦交流电基础知识。 (4)电功与电功率基础知识。(5)电路基本元件的名称与代号。 (6)交流电及其控制技术。 (7)交流电机基础知识。2)电子技术基础与汽车电脑控制基础知识 (1)二极管、晶体管、可控硅管、集成电路等常见电子元件的基础知识。 (2)电子电路、门电路及电脑的基础知识。(3)汽车常用传感器及其基础知识。(4)车
11、用电控单元的基本知识。(5)电气执行元件的基本知识。3)钳工基本知识 (l)钳工常用设备、工具、量具、仪表的名称、规格、用途和使用方法。 (2)测量、划线、挫割、钻孔、攻丝、刮削、研磨等钳工操作的基本知识。 (3)汽车维修机具,如举升机、拆卸机具与装配机具的性能和使用。4)汽车电气图和机械制图的国家标准。 (1)汽车电气原理图、布线图、分解图的识图。(2)识读简单的机械零件图。5)汽车构造及电控技术 (1)汽车的总体构造。 (2)发动机的总体构造和工作原理。(3)EFI发动机的组成及工作原理。(4)AT的基本组成、原理与电控技术。(5)制动系的功用、组成及ABS技术及相关电控制动技术的原理。(
12、6)转向系的功用、组成和电控技术。(7)传动系的功用、组成与ASR控制原理。(8)行驶系的功用、组成与电控悬架的原理。(9)电动汽车的总体结构与基本控制原理。6)汽车电气设备与电子控制装置(1)蓄电池的原理、特性与新型蓄电池。(2)硅整流发电机与调节器。(3)起动机的结构与原理。(4)汽油机传统点火系与电子点火系。(5)汽车灯光、信号、仪表和电器辅助装置。(6)汽车空调系的基本构造、原理及电路的基础知识。(7)汽车防盗及GPS技术。(8)汽车音响及导航基础知识。(9)汽车线路、开关与保险。(10)汽车总线及其控制技术。7)汽车电控系统专用检测仪器与设备(1)数字万用表及汽车专用万用表。(2)示
13、波器的组成与使用。(3)汽车万能试验台。(4)汽车电控系统专用检测仪。(5)发动机综合测试仪。(6)底盘综合测试仪。(7)废气排放分析仪。2、工作要求职业功能工作内容技能要求相关知识一、工作前的准备1、工、量具与电气仪表、仪器根据作业内容合理选用工、量具和万用表等仪器1. 工、量具和万用表等仪器的使用、维护方法2. 常用传感器基本知识2、识读、分析汽车电路图汽车总线路与主要部件电路的分析与识读1、 汽车总线路原理图及布线图2、 主要电器部件的电路图及其分析3、电子电路基础3、零配件与易损材料的选用根据工作需要选用汽车电气常用导线、导电材料、绝缘材料及更换蓄电池常用导线、导电材料、绝缘材料的基础
14、知识、蓄电池的性能判断4、安全文明作业1、 爱护车辆、文明作业2、 保护自己,保证安全3、 正确准备劳保用品汽车维修作业的安全操作规程二、汽车电气维护作业1、汽车一级维护的电气作业完成汽车一级维护的电气作业汽车一级维护的电气作业的项目及技术要求2、汽车二级维护的电气作业前的检查汽车二级维护的电气作业前的检查与技术评定,确定小修项目1、汽车二级维护的电气作业前的检查项目的技术要求2、常用检测仪器、仪表的规格及使用方法3、二级维护的电气作业按各车型及检测结果的要求,完成汽车二级维护的电气作业汽车二级维护的电气作业的检查项目和技术要求4、电气小修作业电气系统线路与部件的小修电气小修的技术标准与要求二
15、、电气与冷气的性能检测1、汽车电气性能的一般检测1、 汽车电子点火系性能检测2、 充电系性能检测3、 转向及危险灯系的性能检测4、 仪表、报警、防盗等信号的性能检测1、 汽车电子点火系原理2、 充电系原理3、 转向及危险灯原理4、 仪表、报警、防盗等工作原理2、汽车冷气性能的一般检测1、 汽车冷气性能的一般检测2、 风机调速性能的一般检测1、 制冷循环与工作原理2、风机调速原理三、电气与冷气的修理1、汽车电气修理1、 电源系、点火系、起动系及转向灯等主要装置的修理2、 EFI、EAT、ABS等主要装置电气部件的一般修理3、 辅助电气设备的修理1、电源系、点火系、起动系及转向灯等装置工作原理2、
16、EFI、EAT、ABS等主要装置的组成、使用3、主要辅助电气设备原理2、汽车冷气修理1、 空调电控装置及线路的修理2、 空调压缩机、风机的修理1、 汽车空调的电气控制装置2、 汽车空调的冷气装置四、电气与冷气的故障诊断1、汽车电气故障的诊断与排除1、 电源系、点火系、起动系等主要装置的故障诊断与排除2、 EFI、EAT、ABS等主要装置的一般故障的诊断与排除3辅助电气设备故障诊断与排除1、 电源系、点火系、起动系等主要装置常见故障及诊断2、 EFI、EAT、ABS等主要装置的一般故障及诊断3辅助电气设备常见故障及诊断2、汽车冷气常见故障的诊断与排除 1、 电路故障的诊断与排除2、 冷气故障的诊
17、断与排除发动机提速装置故障的诊断与排除1、汽车空调的电气控制装置常见故障2、汽车空调的冷气装置常见故障(三)汽车钣金工知识与技能要求1、基本知识1)钳工基本知识(1)钳工常用设备、工具、量具、仪表的名称、规格、用途和使用方法。(2)测量、划线、錾削、锉削、锯割、钻孔、攻丝、套丝、刮削、研磨等钳工操作基本知识。2)汽车常用材料基本知识(1)汽车常用金属和非金属材料的种类、牌号、性能及应用。(2)燃料的牌号、性能及应用。(3)润滑油(脂)的牌号、性能及应用。(4)汽车常用工作液的牌号、性能及应用。(5)汽车轮胎的规格、分类、组成及应用。(6)轴承的类型、结构与代号。(7)螺纹的种类与代号。3)机械
18、识图基本知识(1)机械制图的国家标准。(2)公差配合的基础知识及标注方法。(3)识读简单的零件图。4)汽车车身构造基本知识5)焊接基础知识(1)焊接常用设备、工具的名称、规格、用途和使用方法。(2)焊接材料的基础知识。(3)常用焊接方法。(4)焊接安全操作规程。2、工作要求职业功能工作内容技能要求相关知识一、备料1、读图与绘图1能绘制简单框架、车壳、车门常压容器等零件和简单构件的图样2看懂汽车零件装配图3掌握电脑的基本操作方法1常用零件的规定画法与读图知识2装配图的读图知识和规定画法3装配图中尺寸、形位公差、焊缝代号4掌握电脑操作系统Windows98以上版本的操作方法5AutoCAD2000
19、的基本操作2、矫正画线和展开放样1掌握机械成形法1)编制冷冲压工序2)掌握常见冲压工序3)掌握工序合并的原则4)掌握汽车钣金配置件的基本机械成型工艺2掌握较复杂钣金件的展开放样1)圆管制作、等径斜交圆柱和非圆柱面的展开放样2)圆锥体制作的展开放样3)斜圆锥件的展开放样4)不可展开曲面的放样方法1金属材料的机械性能(金属的晶体结构、弹性、塑性、屈服强度、硬度)2汽车钣金常用金属材料的种类3非金属材料的种类及用途4原材料产生变形大原因5矫正方法6钣金画线基本规则和常用符号7判断可展与不可展表面的方法8工件展开图的绘制方法、技巧3、切割(锯削、錾削、錾切、剪切、气割、砂轮切割)1能使用手锯、錾子、手
20、剪等手工具切割原材料2能使用剪床、常规气割设备、砂轮切割机等设备切割原材料3金属板料的冲压工艺性能4金属板料的气割工艺性能1锯削应用和锯削工艺2錾子的种类3錾刃的几何角度和刃磨、錾切工艺、錾子的热处理4剪切原理和剪切工艺5冲载原理和工艺6气割原理和工艺7气割方法、气割工艺参数的选择8气割变形原理和防止变形的方法9机械气割、精密气割10砂轮切割方法二、成形1、手工成形1用胎具锤击成型2无胎具锤击成型3金属板料的手工弯曲4弧形手工弯曲5放边工艺6收边工艺7手工夹丝卷边工艺8拔缘工艺9拱曲工艺10制筋工艺11咬接工艺1胎具的种类及选用2内外拨梢原理与应用3金属材料的机械性能2、机械矫正(卷弯、压弯、
21、压延、弯管)能使用弯板机、弯管机、压力机、压弯机等专业通用成形机械进行一般构件分成形1 卷弯原理及工艺2 压弯原理和材料变形3 压弯工艺4 压延基本严厉及工艺5 弯管的变形过程和弯管方法6 一般弯管的手工弯曲工艺7 有芯弯管和无芯弯管工艺8 金属热处理知识3、其他成形运用爆炸、旋压和水火的方法将工件成形1 爆炸成形原理和工艺2 旋压成形原理和工艺3 水火成形原理和工艺三、装配零、部件组合1能装配平面框架、车门、车头盖、拉手、拉线等2能正确调整水箱、发动机、翼子板、保险杆的装配位置并进行安装3能正确调整挡风玻璃的框架、安装胶边和玻璃4能正确调整门框安装玻璃导槽、玻璃及升降器5能在正确安装和调整汽
22、车桌椅及联动机构6能正确安装和调整汽车驾驶室内装饰及仪表台7、能正确安装汽车各类门锁l、汽车发动机、传动系、行驶系、转向系、制动系的基本结构及连接方式2、汽车车门、箱盖、蓬盖的铰链形式3、汽车车门玻璃升降控制形式4、汽车用密封胶边的类型、材料及特点5、汽车用塑料扣件的种类6、汽车门锁的类型及防盗相关知识四、连接连接(焊接、铆接、胀接、咬接、粘接、螺纹、扣件连接) 1、能进行一般构件的定位焊接2、能进行一般要求的构件铆接3、能咬接一般要求的平、角咬缝4、能根据不同的结构进行扣件连接5、能根据材料和强度要求采用适合的粘接6、能根据汽车各总成的结构进行连接1、焊接原理和分类2、手工电弧焊原理和工艺3
23、、气焊原理和工艺4、钎焊原理、工艺及工具5、铆接原理和分类6、铆接连接形式与工艺7、胀接原理和分类8、胀接结构形式与胀接工具9、常压构件的胀接方法10、螺纹连接形式和连接方法11、粘接材料及粘接工艺12、汽车总成结构及相互连接的技术要求五、检测与调整1、车壳、大梁变形的校正及检测2、车桥定位值的检测与调整1、能根据技术要求、车壳各箱体的空间尺寸校正基准对车壳进行校正2、掌握大梁的形位公差及校正基准3、掌握矫正用工具、液压千斤顶的使用4、掌握RET500F型汽车外形修复整形机的使用5、掌握轿车车身矫正机的使用1、轴测图的画法及识图知识2、检测仪的使用知识3、汽车外形修复整形机的结构4、轿车车身矫
24、正机的结构原理六、质量检验尺寸、形状位置等检验能根据相关质量标准及技术要求对一般构件进行尺寸、形状、位置和接缝外观等的检验1、 测知识2、焊缝外观检测知识七、相关知识1、相关专业知识2、法律、法规1、汽车的分类2、国产汽车的编号3、汽车总体构造、特征和技术参数4、汽车控制系统、现代汽车新技术l、汽车分类的基本知识2、汽车结构、总成分类、总成构造和二正作原理3、汽车电子控制技术、现代汽车新技术(四)汽车油漆工知识与技能要求1、基础知识 (1)流体重量、体积、比重测量和计算知识。(2)安全用电知识。(3)化学知识(酸碱中和反应、氧化还原反应、pH值浓度、各种化学处理液及测定、树脂的化学知识、金属腐
25、蚀原理等)。(4)涂料的分类、组成、性能、质量鉴别等。(5)表面预处理、各种涂装方法、工具、设备、配色、涂料的选择及配套、质量鉴别与处理、各种化学处理液的配制、汽车维修漆工艺等。(6)色彩知识(三原色、复色、补色、色立体等)。(7)汽车维修漆工安全卫生、防毒知识。(8)汽车维修漆工安全防火、防爆知识。(9)安全生产、环境保护知识。2、工作要求职业功能工作内容技能要求相关知识一 、涂装工件表面预处理1、机械法表面处理1.能用砂布、钢丝、铲刀、尖头锤等工具进行手工除锈、除旧漆等操作2.能用风动和电动砂轮、钢丝刷等手工机械工具进行除锈等操作3.能了解并能初步使用喷砂、喷丸设备,对工件表面进行除锈等操
26、作4.能对已清理的工件表面进行除锈处理5.能排除手动工具的一般故障6.能正确选择防锈方法与施工工艺1.表面预处理的重要性2.金属脱脂、除锈、除旧漆等表面处理的主要方法3.手工除锈方法4.涂料的名称、代码及使用方法5.风动和电动等各种机械除锈方法2、化学法表面处理1.能用有机溶剂清洗法、碱液清洗法及表面活性剂清洗法对工件表面脱脂2.能对已处理的工件表面涂刷、浸底漆3.能对锌、铝及其合金等有色金属进行表面化学处理4.能选择防锈方法及施工工艺1有机溶剂、碱液、表面活性剂等化学脱脂2.化学除锈法的原理3.化学法表面处理工艺4.设备操作及维护、保养知识5.锌、铝及其合金等有色金属的表面处理方法6.化学处
27、理液的配制和检验知识3、塑料1.能对塑料制品表面进行物理处理2.能对塑料制品表面进行化学处理1.对塑料制品表面进行物理处理的知识2.塑料制品表面化学处理知识二、工件及产品涂装1、刷涂1.能正确使用各种漆刷并能维护、保养2.能涂刷形状复杂的工件,并达到漆膜表面平整光滑3.能按刷涂基本操作方法涂漆,并能达到漆膜均匀等质量要求4.能按指定的材料调配漆液施工黏度5.能正确调配涂料6.能调配复色颜色1.刷涂的基本操作方法2.各种漆刷及其维护、保养的知识3.调配涂料施工黏度的知识4.涂料配色基本知识5.涂料品种及性能的知识6.面积计算,估工估料知识7.涂料色彩知识及调色注意事项8.常出现的涂膜缺陷的分析2
28、、喷漆1.能调配和刮涂各种腻子2.能调配汽车用涂料的各种颜色并能估算漆料的用量3.能调整各层喷漆的黏度4.能手工或用腻子打磨机打磨腻子5.能使用常用喷漆枪完成中、低档车身的喷漆作业,对常见的喷漆缺陷进行识别和处理。6.能对面漆打蜡抛光7.能排除喷漆房、喷枪等常用工具设备的一般故障8.能完成产品修补漆操作工作能分析、解决常规涂装中的漆膜缺陷9.了解喷漆车间的管理常识并有执行能力1.各类腻子的性能及使用知识2.各类涂料的组成及性能3.机械产品的涂漆工艺4.色彩基础知识及涂料的配色知识5.喷漆工具设备一般故障的排除方法6.喷涂设备的维护、保养方法7.车蜡的种类和作用,打蜡抛光方法8.高装饰性产品表面
29、局部修补知识9.各类助剂的理化性能及应用知识10.源色及成色、补色理论在配色中的实际应用知识11.分析解决涂装中关键技术问题的知识12.了解汽车行业常用的喷涂方法及特点三、安全生产及技术管理安全文明生产1.能遵守汽车维修漆工安全卫生规程、防毒规程和防火、防爆规程2.能执行汽车维修漆工文明生产规定1.涂装安全知识2.涂装安全措施3.涂装防火4.涂装防爆5.个人防护6.涂料的贮存与保管附录资料:不需要的可以自行删除地下连续墙施工工艺标准1、范围本工艺适用于工业与民用建筑地下连续墙基坑工程。地下连续墙是在地面上采用一种挖槽机械,沿着深开挖工程的周边轴线,在泥浆护壁条件下,开挖出一条狭长的深槽,清槽后
30、,在槽内吊放钢筋笼,然后用导管法灌筑水下混凝土筑成一个单元槽段,如此逐段进行,在地下筑成一道连续的钢筋混凝土墙壁,作为截水、防渗、承重、挡水结构。本法特点是:施工振动小,墙体刚度大,整体性好,施工速度快,可省土石方,可用于密集建筑群中建造深基坑支护及进行逆作法施工,可用于各种地质条件下,包括砂性土层、粒径50mm以下的砂砾层中施工等。适用于建造建筑物的地下室、地下商场、停车场、地下油库、挡土墙、高层建筑的深基础、逆作法施工围护结构,工业建筑的深池、坑;竖井等。2、施工准备2.1材料要求2.1.1水泥用32.5号或42.5号普通硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥,要求新鲜无结块。2.1.2砂宜用粒度良好
31、的中、粗砂,含泥量小于5%。2.1.3石子宜采用卵石,如使用碎石,应适当增加水泥用量及砂率,以保证坍落度及和易性的要求。其最大粒径不应大于导管内径的16和钢筋最小间距的14,且不大于40mm。含泥量小于2%。2.1.4外加剂可根据需要掺加减水剂、缓凝剂等外加剂,掺入量应通过试验确定。2.1.5钢筋按设计要求选用,应有出厂质量证明书或试验报告单,并应取试样作机械性能试验,合格后方可使用。2.1.6泥浆材料泥浆系由土料、水和掺合物组成。拌制泥浆使用膨润土,细度应为200250目,膨润率510倍,使用前应取样进行泥浆配合比试验。如采取粘土制浆时,应进行物理、化学分析和矿物鉴定,其粘粒含量应大于50%
32、,塑性指数大于20,含砂量小于5%,二氧化硅与三氧化铝含量的比值宜为34。掺合物有分散剂、增粘剂(CMC)等。外加剂的选择和配方需经试验确定,制备泥浆用水应不含杂质,pH值为79。2.2主要机具设备2.2.1成槽设备有多头钻成槽机、抓斗式成槽机、冲击钻、砂泵或空气吸泥机(包括空压机)、轨道转盘等2.2.2混凝土浇灌机具有混凝土搅拌机、浇灌架(包括储料斗、吊车或卷扬机)、金属导管和运输设备等。2.2.3制浆机具有泥浆搅拌机、泥浆泵、空压机、水泵、软轴搅拌器、旋流器、振动筛、泥浆比重秤、漏斗粘度计、秒表、量筒或量杯、失水量仪、静切力计、含砂量测定器、pH试纸等。2.2.4槽段接头设备有金属接头管、
33、履带或轮胎式起重机、顶升架(包括支承架、大行程千斤顶和油泵等)或振动拔管机等。2.2.5其他机具设备有钢筋对焊机,弯曲机,切断机,交、直流电焊机,大、小平锹,各种扳手等。2.3作业条件、2.3.1在工程范围内钻探,查明地质、地层、土质以及水文情况,为选择挖槽机具、泥浆循环工艺、槽段长度等提供可靠的技术数据.。同时进行钻探,摸清地下连续墙部位的地下障碍物情况。2.3.2按设计地面标高进行场地平整,拆迁施工区域内的房屋、通讯、电力设施以及上下水管道等障碍物,挖除工程部位地面以下m内的地下障碍物。施工场地周围设置排水系统。2.3.3根据工程结构、地质情况及施工条件制定施工方案,选定并准备机具设备,进
34、行施工部署、平面规划、劳动配备及划分槽段;确定泥浆配合比、配制及处理方法,编制材料、施工机具需用量计划及技术培训计划,提出保证质量、安全及节约等的技术措施。2.3.4按平面及工艺要求设置临时设施,修筑道路,在施工区域设置导墙;安装挖槽、泥浆制配、处理、钢筋加工机具设备;安装水电线路;进行试通水、通电、试运转、试挖槽、混凝土试浇灌。3、操作工艺3.1工艺流程(图3.1)图3.1多头钻施工及泥浆循环工艺3.2导墙设置3.2.1在槽段开挖前,沿连续墙纵向轴线位置构筑导墙,采用现浇混凝土或钢筋混凝土浇3.2.2导墙深度一般为12m,其顶面略高于地面50100mm,以防止地表水流入导沟。导墙的厚度一般为
35、100200mm,内墙面应垂直,内壁净距应为连续墙设计厚度加施工余量(一般为4060mm)。墙面与纵轴线距离的允许偏差为10mm,内外导墙间距允许偏盖5mm,导墙顶面应保持水平。3.2.3导墙宜筑于密实的粘性土地基上。墙背宜以土壁代模,以防止槽外地表水渗入槽内。如果墙背侧需回填土时,应用粘性土分层夯实,以免漏浆。每个槽段内的导墙应设一溢浆孔。3.2.4导墙顶面应高出地下水位1m以上,以保证槽内泥浆液面高于地下水位0.5m以上,且不低于导墙顶面0.3m。3.2.5导墙混凝土强度应达到70%以上方可拆模。拆模后,应立即将导墙间加木支撑至槽段开挖拆除。严禁重型机械通过、停置或作业,以防导墙开裂或变形
36、。3.3泥浆制备和使用3.3.1泥浆的性能和技术指标,应根据成槽方法和地质情况而定,一般可按表3.3.1采用。泥浆性能指标表3.3.1项目性能指标检查方法一般地层软弱土层密度粘度胶体率稳定性失水量pH值泥皮厚度静切力(1min)含砂量1.041.25kgL1822s95%0.05gcm330mL30min101.53.0mm30min1020mgcm298%0.02gcm320mL30min891.01.5mm30min2050mgcm24%泥浆密度秤500700mL漏斗法100mL量杯法500mL量筒或稳定计失水量仪pH试纸失水量仪静切力计含砂量测定器注:1.密度:表中上限为新制泥浆,下限为
37、循环泥浆。一般采用膨润土泥浆时,新浆密度控制在1.041.05;循环程中的泥浆控制在1.251.30;对于松散易坍地层,密度可适当加大。浇灌混凝土前槽内泥浆控制在1.151.25,视土质情况而定;2.成槽时,泥浆主要起护壁作用,在一般情况下可只考虑密度、粘度、胶体率三项指标;3.当存在易塌方土层(如砂层或地下水位下的粉砂层等)或采用产生冲击、冲刷的掘削机械时,应适当考虑,泥浆粘度,宜用2530s。3.3.2在施工过程中应加强检查和控制泥浆的性能,定时对泥浆性能进行测试,随时调泥浆配合比,做好泥浆质量检测记录。一般作法是:在新浆拌制后静止24h,测一次全项(含砂量除外);在成槽过程中,一般每进尺
38、15m或每4h测定一次泥浆密度和粘度。在槽结束前测一次密度、粘度;浇灌混凝土前测一次密度。两次取样位置均应在槽底以上200mm处。失水量和pH值,应在每槽孔的中部和底部各测一次。含砂量可根据实际情况测定。稳定性和胶体率一般在循环泥浆中不测定。3.3.3泥浆必须经过充分搅拌,常用方法有:低速卧式搅拌机搅拌;螺旋桨式搅拌机搅拌;压缩空气搅拌;离心泵重复循环。泥浆搅拌后应在储浆池内静置24h以上,或加分散剂膨润土或粘土充分水化后方可使用。3.3.4通过沟槽循环或混凝土换置排出的泥浆,如重复使用,必须进行净化再生处理。一般采用重力沉降处理,它是利用泥浆和土渣的密度差,使土渣沉淀,沉淀后的泥浆进入贮浆池
39、,贮浆池的容积一般为一个单元槽段挖掘量及泥浆槽总体积的2倍以上。沉淀池和贮浆池设在地上或地下均可,但要视现场条件和工艺要求合理配置。如采用原土造浆循环时,应将高压水通过导管从钻头孔射出,不得将水直接注入槽孔中。3.3.5在容易产生泥浆渗漏的土层施工时,应适当提高泥浆粘度和增加储备量,并备堵漏材料。如发生泥浆渗漏,应及时补浆和堵漏,使槽内泥浆保持正常。3.4槽段开挖3.4.1挖槽施工前应预先将连续墙划分为若干个单元槽段,其长度一般为47m。每个单元槽段由若干个开挖段组成。在导墙顶面划好槽段的控制标记,如有封闭槽段时,必须采用两段式成槽,以免导致最后一个槽段无法钻进。3.4.2成槽前对钻机进行一次
40、全面检查,各部件必须连接可靠,特别是钻头连接螺栓不得有松脱现象。3.4.3为保证机械运行和工作平稳,轨道铺设应牢固可靠,道碴应铺填密实。轨道宽度允许误差为5mm,轨道标高允许误差10mm。连续墙钻机就位后应使机架平稳,并使悬挂中心点和槽段中心一致。钻机调好后,应用夹轨器固定牢靠。3.4.4挖槽过程中,应保持槽内始终充满泥浆,以保持槽壁稳定。成槽时,依排渣和泥浆循环方式分为正循环和反循环。当采用砂泵排渣时,依砂泵是否潜入泥浆中,又分为泵举式和泵吸式。一般采用泵举式反循环方式排渣,操作简便,排泥效率高,但开始钻进须先用正循环方式,待潜水砂泵电机潜入泥浆中后,再改用反循环排泥。3.4.5当遇到坚硬地
41、层或遇到局部岩层无法钻进时,可辅以采用冲击钻将其破碎,用空气吸泥机或砂泵将土渣吸出地面。3.4.6成槽时要随时掌握槽孔的垂直精度,应利用钻机的测斜装置经常观测偏斜情况,不断调整钻机操作,并利用纠偏装置来调整下钻偏斜。3.4.7挖槽时应加强观测,如槽壁发生较严重的局部坍落时,应及时回填并妥善处理。槽段开挖结束后,应检查槽位、槽深、槽宽及槽壁垂直度等项目,合格后方可进行清槽换浆。在挖槽过程中应作好施工记录。3.5清槽3.5.1当挖槽达到设计深度后,应停止钻进,仅使钻头空转而不进尺,将槽底残留的土打成小颗粒,然后开启砂泵,利用反循环抽浆,持续吸渣1015min,将槽底钻渣清除干净。也可用空气吸泥机进
42、行清槽。3.5.2当采用正循环清槽时,将钻头提高槽底100200mm,空转并保持泥浆正常循环,以中速压入泥浆,把槽孔内的浮渣置换出来。3.5.3对采用原土造浆的槽孔,成槽后可使钻头空转不进尺,同时射水,待排出泥浆密度降到1.1左右,即认为清槽合格。但当清槽后至浇灌混凝土间隔时间较长时,为防止泥浆沉淀和保证槽壁稳定,应用符合要求的新泥浆将槽孔的泥浆全部置换出来。3.5.4清理槽底和置换泥浆结束1h后,槽底沉渣厚度不得大于200mm;浇混凝土前槽底沉渣厚度不得大于300mm,槽内泥浆密度为1.11.25、粘度为1822s、含砂量应小于8%。3.6钢筋笼制作及安放3.6.1钢筋笼的加工制作,要求主筋
43、净保护层为7080mm。为防止在插入钢筋笼时擦伤槽面,并确保钢筋保护层厚度,宜在钢筋笼上设置定位钢筋环、混凝土垫块。纵向钢筋底端距槽底的距离应有100200mm,当采用接头管时,水平钢筋的端部至接头管或混凝土及接头面应留有100150mm间隙。纵向钢筋应布置在水平钢筋的内侧。为便于插入槽内,利钢筋底端宜稍向内弯折。钢筋笼的内空尺寸,应比导管连接处的外径大100mm以上。3.6.2为了保证钢筋笼的几何尺寸和相对位置准确,钢筋笼宜在制作平台上成型。钢筋笼每棱边(横向及竖向)钢筋的交点处应全部点焊,其余交点处采用交错点焊。对成型时临时扎结的铁丝,宜将线头弯向钢筋笼内侧。为保证钢筋笼在安装过程中具有足
44、够的刚度,除结构受力要求外,尚应考虑增设斜拉补强钢筋,将纵向钢筋形成骨架并加适当附加钢筋。斜拉筋与附加钢筋必须与设计主筋焊牢固。钢筋笼的接头当采用搭接时,为使接头能够承受吊入时的下段钢筋自重,部分接头应焊牢固。3.6.3钢筋笼制作允许偏差值为:主筋间距l0mm;箍筋间距20mm;钢筋笼厚度和宽目l0mm;钢筋笼总长度50mm。3.6.4钢筋笼吊放应使用起吊架,采用双索或四索起吊,以防起吊时因钢索的收紧力而目起钢筋笼变形。同时要注意在起吊时不得拖拉钢筋笼,以免造成弯曲变形。为避免钢筋吊起后在空中摆动,应在钢筋笼下端系上溜绳,用人力加以控制。3.6.5钢筋笼需要分段吊入接长时,应注意不得使钢筋笼产
45、生变形。下段钢筋笼入槽后.临时穿钢管搁置在导墙上,再焊接接长上段钢筋笼。钢筋笼吊入槽内时,吊点中心必须对准槽段中心,竖直缓慢放至设计标高,再用吊筋穿管搁置在导墙上。如果钢筋笼不能顺利地摄入槽内,应重新吊出,查明原因,采取相应措施加以解决,不得强行插入。3.6.6所有用于内部结构连续的预埋件、预埋钢筋等,应与钢筋笼焊牢固。3.7浇注水下混凝土。3.7.1混凝土配合比应符合下列要求:混凝土的实际配制强度等级应比设计强度等级高一级;水泥用量不宜少于370kgm3;水灰比不应大于0.6;坍落度宜为1820cm,并应有一定的流动度保持率;坍落度降低至15cm的时间,一般不宜小于lh;扩散度宜为3438c
46、m;凝土拌合物的含砂率不小于45%;混凝土的初凝时间,应能满足混凝土浇灌和接头施工工艺要求,一般不宜低于34h。3.7.2接头管和钢筋就位后,应检查沉渣厚度并在4h以内浇灌混凝土。浇灌混凝土必使用导管,其内径一般选用250mm,每节长度一般为2.02.5m。导管要求连接牢靠,接头用橡胶圈密封,防止漏水。导管接头若用法兰连接,应设锥形法兰罩,以防拔管时挂住钢筋。导管在使用前要注意认真检查和清理,使用后要立即将粘附在导管上的混凝土清除干净。3.7.3在单元槽段较长时,应使用多根导管浇灌,导管内径与导管间距的关系一般是:导管内径为150mm,200mm,250mm时,其间距分别为2m、3m、34m,
47、且距槽段端部均不得超过1.5m。为防止泥浆卷入导管内,导管在混凝土内必须保持适宜的埋置深度,一般应控制在24m为宜。在任何情况下,不得小于1.5m或大于6m。,3.7.4导管下口与槽底的间距,以能放出隔水栓和混凝土为度,一般比栓长100200mm。隔水栓应放在泥浆液面上。为防止粗骨料卡住隔水栓,在浇注混凝土前宜先灌入适量的水泥砂浆。隔水栓用铁丝吊住,待导管上口贮斗内混凝土的存量满足首次浇筑,导管底端能埋入混凝土中0.81.2m时,才能剪断铁丝,继续浇筑。3.7.5混凝土浇灌应连续进行,槽内混凝土面上升速度一般不宜小于2mh,中途不得间歇。当混凝土不能畅通时,应将导管上下提动,慢提快放,但不宜超
48、过300mm。导管不能作横向移动。提升导管应避免碰挂钢筋笼。3.7.6随着混凝土的上升,要适时提升和拆卸导管,导管底端埋入混凝土面以下一般保持24m。不宜大于6m,并不小于1m,严禁把导管底端提出混凝土上面。3.7.7在一个槽段内同时使用两根导管灌注混凝土时,其间距不应大于3.0m,导管距槽段端头不宜大于1.5m,混凝土应均匀上升,各导管处的混凝土表面的高差不宜大于0.3m,混凝土浇筑完毕,终浇混凝土面高程应高于设计要求0.30.5m,此部分浮浆层以后凿去。3.7.8在浇灌过程中应随时掌握混凝土浇灌量,应有专人每30min测量一次导管埋深和管外混凝土标高。测定应取三个以上测点,用平均值确定混凝
49、土上升状况,以决定导管的提拔长度。3.8接头施工3.8.1连续墙各单元槽段间的接头型式,一般常用的为半圆形接头型式。方法是在未开挖一侧的槽段端部先放置接头管,后放入钢筋笼,浇灌混凝土,根据混凝土的凝结硬化速度,徐徐将接头管拔出,最后在浇灌段的端面形成半圆形的接合面,在浇筑下段混凝土前,应用特制的钢丝刷子沿接头处上下往复移动数次,刷去接头处的残留泥浆,以利新旧混凝土的结合。3.8.2接头管一般用10mm厚钢板卷成。槽孔较深时,做成分节拼装式组合管,各单节长度为6m、4m、2m不等,便于根据槽深接成合适的长度。外径比槽孔宽度小1020mm,直径误差在3mm以内。接头管表面要求平整光滑,连接紧密可靠
50、,一般采用承插式销接。各单节组装好后,要求上下垂直。3.8.3接头管一般用起重机组装、吊放。吊放时要紧贴单元槽段的端部和对准槽段中心,保持接头管垂直并缓慢地插入槽内。下端放至槽底,上端固定在导墙或顶升架上。3.8.4提拔接头管宜使用顶升架(或较大吨位吊车),顶升架上安装有大行程(12m)、起重量较大(50100t)的液压千斤顶两台,配有专用高压油泵。3.8.5提拔接头管必须掌握好混凝土的浇灌时间、浇灌高度、混凝土的凝固硬化速度,不失时机地提动和拔出,不能过早、过快和过迟、过缓。如过早、过快,则会造成混凝土壁塌落;过迟、过缓,则由于混凝土强度增长,摩阻力增大,造成提拔不动和埋管事故。一般宜在混凝
51、土开始浇灌后23h即开始提动接头管,然后使管子回落。以后每隔1520min提动一次,每次提起100200mm,使管子在自重下回落,说明混凝土尚处于塑性状态。如管子不回落,管内又没有涌浆等异常现象,宜每隔2030mm拔出0.51.0m,如此重复。在混凝土浇灌结束后58h内将接头管全部拔出。4、质量标准4.1地下连续墙均应设置导墙,导墙形式有预制及现浇两种,现浇导墙形状有“L”型或倒“L”型,可根据不同土质选用。4.2地下墙施工前宜先试成槽,以检验泥浆的配比、成槽机的选型并可复核地质资料。4.3作为永久结构的地下连续墙,其抗渗质量标准可按现行国家标准地下防水工程施工质量验收规范GB50208执行。
52、4.4地下墙槽段间的连接接头形式,应根据地下墙的使用要求选用,且应考虑施工单位的经验,无论选用何种接头,在浇注混凝土前,接头处必须刷洗干净,不留任何泥砂或污物。4.5地下墙与地下室结构顶板、楼板、底板及梁之间连接可预埋钢筋或接驳器(锥螺纹或直螺纹),对接驳器也应按原材料检验要求,抽样复验。数量每500套为一个检验批,每批应抽查3件,复验内容为外观、尺寸、抗拉试验等。4.6施工前应检验进场的钢材、电焊条。己完工的导墙应检查其净空尺寸,墙面平整度与垂直度。检查泥浆用的仪器、泥浆循环系统应完好。地下连续墙应用商品混凝土。4.7施工中应检查成槽的垂直度、槽底的淤积物厚度、泥浆比重、钢筋笼尺寸、浇注导管位置、混凝土上升速度、浇注面标高、地下墙连接面的清洗程度、商品混凝土的坍落度、锁口管或接头箱的拔出时间及速度等。4.8成槽结束后应对成槽的宽度、深度及倾斜度进行检验,重要结构每段槽段都应检查,一般结构可抽查总槽
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