桥梁文化的溯源和发展

1、.桥梁文化的溯源和发展容摘要：桥梁文化有着悠久历史，蕴含丰富的文化渊源。从桥梁的建筑设计折射出人类的科学理念以及情感意识。一座桥梁建筑犹似一座大型公共雕塑，建成以后，就立刻融入了周边环境并形成千丝万缕的关系。桥梁本身承载着历史背景和岁月变迁，使我们可以看到民族风情、信仰、审美情趣等文化的沉淀。关键词：桥梁文化：类型形式：人文景观：力与美发展桥梁，是为道路跨越天然或人工障碍物而修建的建筑物。桥梁建设自古与文化相伴而生，传承历史和文明。我国的桥梁文化有着悠久历史。远古的人们为了狩猎、运输、迁移就需要利用自然资源和智慧修建桥梁。继而赋予桥梁以精神寄托。在今天，桥梁文化表达了实用性、标志性和审美性。桥

2、梁已和人类的生活密切相关。我们研究，溯源桥梁文化，就是在人类桥梁建筑史中发掘力与美的结合的锲点，使桥梁建设重视美学价值和景观功能，促进桥梁文化的发展。一、桥梁文化的类型我国著名的桥梁美学专家唐寰澄先生在他的文章和专著中多次提到：三个统一性是美的最重要的属性，即：感性和理性的统一或感觉和意识的统一；客观和主观的统一或人和自然的协调统一，即“天人合一的思想；形式和容的统一，即造型和功能的一致。归纳起来的桥梁美学法那么是：多样中的统，和谐中的个性，对称中的韵律。另外还有八纲：刚柔、动静、阴阳、虚实的矛盾和统一。从三个统一性的角度分析，桥梁文化具有深刻的自然、历史、人性的渊源。涉水渡桥，自然功能；涉险

3、设桥，攻防功能；涉难思桥，寄情功能；在物质层面功能shang 有：从一根木头架在溪水中及石梁跨越山涧，人们在自然界学会了造桥战胜自然。古代国与国的城池之争，人们利用城壕吊桥来阻挡敌人的进攻。楼台亭阁，曲水之上人们用桥来美化环境。在精神层面功能上有：鹊桥，王母的银钗划出了爱情的天河，喜鹊在七夕架桥牛郎织女相会，寄托对美好爱情的追求和歌颂。奈何桥，阴阳两隔的分界桥，通常表达生死别离。但古人视死如生，过奈何桥是到另一个世界里生活。日本著名桥梁学者伊藤学教授在他的桥梁造型一书中说道：“桥能满足人们到达彼岸的心理希望，同时也是使人印象深刻的标志性建筑，并且常常成为审美的对象和文化遗产。优美而受人喜爱的桥

4、梁往往是各种文学作品的题材。但我们今天研究的桥梁文化，注重的是物质层面上的实物载体的审美意识。二、桥梁文化的载体桥梁的形式我国的许多古桥就是一件完整的艺术品。就是一件具有审美价值的“雕塑，多由优美的造型，题材广泛的桥饰石雕构成。具有时代特征的桥饰可以作为古桥建造年代的考证依据。桥碑、桥联、桥名均显示着桥梁文化的文学艺术性。尽管古桥的交通价值已经退化，但它的人文价值、考古价值、艺术价值、旅游价值在深入开发中形成独特的桥梁文化。州安济桥，唐代恂在石桥咏诗中，这样称颂“代久堤维固，年深砌不隳。明代陆健在古桥仙迹赞美道：“车马人千里，乾坤此一桥。良工玄绝代，巧构称殊桥。对於它的优美形态，清代祝万祉在过

5、仙桥中写道：“百尺长虹横水面，一弯新月出云霄。元代百熙在安济桥一诗中，更写出了它的动态美：“水从碧玉环中过，人在苍龙背上行。这是世界现存最古老最雄伟的石拱桥。巨型的跨度，在大石拱的两肩上各砌两个小石拱，从而改变了过去大拱圈上用沙石料填充的传统建筑型式，创造出世界上第一个“敞肩拱的新式桥型。是空前绝后的创举。在欧洲，公元14世纪时，法国泰克河上才出现类似的敝肩形的赛雷桥，比州桥晚了700多年，而且早在1809年这座桥就毁坏了。对芦沟桥的景色，元代诗人鲜于必仁，在折桂令卢沟晓月中，做了这样的描写：“出都门鞭影摇红，山色空蒙，林景玲珑。桥临微波，车通远道，栏依长空。起宿霭千里卧龙，掣流云万丈垂虹。踏

6、查疏锺，似蚁行人，如步蟾宫。卢沟桥桥两端各有华表、御碑亭、碑刻等，汉白玉碑亭每根亭柱上的盘龙纹饰雕栩栩如生，极为精细。每只石狮神态别具一格，“卢沟晓月寄托着诗人情怀，卢沟桥以其精美的石刻艺术享誉于世。1937年的七七事变使这座桥成为日本侵略者侵华的发端，芦沟桥背上了历史耻辱的纪念。桥梁具有艺术功能。桥梁能自然融入环境、美化环境，桥梁还蕴含着丰厚的文化底蕴。西湖的断桥残雪的景点、灞桥的折柳送别的习俗、瘦西湖的“二十四桥明月夜，奇妙是桥下有卜二个桥洞，满月的夜晚，竟然每个桥洞下都有一个月亮。桥、人、自然山水结合得如此和谐巧妙，正好应合了中国“天人合一的哲思。作为桥梁文化的载体，桥梁的形式有：桁梁式

7、桥：有坚固的横梁，横梁的每一端都有支撑。最早的桥梁就是根据这种构想建成的。他们不过是横跨在河流两岸之间的树干或石块。现代的桁梁式桥，通常是以钢铁或混凝土制成的长型中空桁架为横梁。这使桥梁轻而坚固。利用这种方法建造的桥梁叫做箱式梁桥。悬臂桥：桥身分成长而坚固的数段，类似桁梁式桥，不过每段都在中间而非两端支承。拱桥：借拱形的桥身向桥两端的地面推压而承受主跨度的应力。现代的拱桥通常采用轻巧、开敞式的结构。吊桥：是建造跨度非常大的桥梁最好的设计。道路或铁路桥面靠钢缆吊在半空，钢缆牢牢地悬挂在桥塔之间。较古老的吊桥有的使用铁链，有的甚至使用绳索而不是用钢缆。拉索桥：有系到桥柱的钢缆。钢缆支撑桥面的重量，

8、并将重量转移到桥柱上，使桥柱承受巨大的压力。廊桥：加建亭廊的桥，称为亭桥或廊桥，可供游人遮阳避雨，又增加桥的造形变化。组合体系桥：有梁拱组合体系，如系杆拱，桁架拱，多跨拱梁结构等梁钢架组合体系。桥梁建筑形式的设计，一定要有新意，切忌抄袭雷同，要同中有异。要和环境协调，结构要求比例匀称，有动感和韵律美。德国著名的莱翁哈特教授在他的桥梁美学名著中说：“美可以在变化和相似之间，复杂和有序之间展示从而得到加强。既相似又不同，但却十分和谐；既复杂变化，又有序统一，在不雷同和不杂乱之间展现出丰富的层次和涵，给人以美的享受和心灵的激荡。曾经在国际专家最美桥梁评选中名列前茅的是：瑞士工程师R.Mallart于1930年设计的Salginatobel桥这是一座跨谷的镰刀型上承式拱桥。建筑师们说：“在桥上漫