汽车维修实习工作总结

1、第 第 页汽车维修实习工作总结汽车修理实习工作总结1*年12月，我在*丰田汽车销售服务有限公司进行修理实习活动。在这一个月的时间里，我对汽车修理服务站的整车销售、零部件供应、售后服务、修理以及信息反馈等有了肯定的了解和深刻体会。*丰田汽车销售服务有限公司是一个拥有丰田定点、配套、径直提供的一流修理设备：举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房等，还拥有先进的进口检测仪器：电脑检测仪、点火测试仪等，及运用于修理业务的计算机网络。宽敞、干净的业务接待大厅和服务周到的客户休息室为客户提供舒适的环境，宽敞的修理车间，设置24个标准工位充分满意修理作业的需要。规格齐全，优质纯正的配件是上海大众系列车辆运

2、行的安全保证。*丰田汽车销售服务有限公司是一个大型的四s店。主要销售；威驰、花冠、锐志、皇冠、普拉多、巡洋舰、柯斯达等国内畅销车型。一、实习目的1、熟识汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下基础。2、通过现场修理实习和企业员工的沟通指导，理论联系实际，把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充盈，培育分析、解决工程实际问题的技能，为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。3、修理实习是对同学的一次综合技能的培育和训练。在整个实习过程中充分调动同学的主观能动性，深入细致地仔细观测、实践，使自己的动手技能得到提高。二、实习内容：这家公司不但拥有一批高素养、高技能的汽车修理技术人员，而且

3、从国内、外购进一批先进的汽车修理检测设备。例如：电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、atf自动循环清洗等等。使得该厂软、硬件兼备且完善。拥有完善的修理服务流程，流程如下：1、汽车保养汽车保养是很重要的，买的一辆新车，首先要懂得如何保养。汽车保养需要做的几项工作：清洁汽车外表，检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效，安装是否坚固。检查转向机构各连接部位是否松旷，安装是否坚固。检查轮胎气压是否充分，并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间

4、隙是否符合标准；轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。检查轮胎螺母、半轴螺栓是否坚固牢靠。起动发动机后，察看仪表工作是否正常，倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否牢靠。机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐假设没有机油，汽车的心脏就不能正常运转。运用矿物油，一般5000公里换一次机油。正确的换油标准是以“引擎运转时间”来计算的。自估平均时速：公里/小时*100小时/矿物油200小时/合成油=换油公里数。汽车制动液检查与更换：汽车行驶肯定的时间就要检查制动液，须要时需更换。制动液在运

5、用肯定时间后，会涌现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质，所以应依据气候、环境条件、季节改变及工况等实时检查其质量性能，做到实时更换。一般工况下，制动液在运用2年或5万公里后就应更换。原那么上，不同型号的制动液不能混用，以免相互间产生化学反应，影响制动效果。不同车型，运用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。合成型制动液具备许多优点被普遍运用。此外，在更换制动液时应运用专业更换设备，这样更换制动液更彻底，不残留杂质，避开涌现气阻，并能有效避开人工更换制动液常涌现的问题。如制动发软、放液气阀的损坏。2、发动机火花塞的更换虽说在时间和行驶里程上没有更换机油要求得严格。但假如

6、长时间不更换火花塞，也会影响发动机工作及寿命。火花塞一般分为两种，一种是一般型，这种火花塞运用寿命是两年或四万八千公里。另一种铂金火花塞，这种火花塞由于运用了铂金材料，因此寿命可达十二万公里或五年。大多数汽车的火花塞可以自己更换，尤其是四缸发动机更为简单。全世界的家用小汽车火花塞只有两种尺寸，你假如想自己更换火花塞，可到丰田制定汽车零部件商店，报上你汽车的时代及型号，购买和你汽车匹配的火花塞，然后向服务生借用更换火花塞的工具便可自己更换。3、汽车雨刷器常见故障诊断以及选择方法上刮100万次以上。据国际驾驶安全调查显示：雨天驾车，由老化雨刷引起的交通事故率比平常高出大约5倍！这不，眼看着天气温和

7、了，雨季就要来了。假如您的雨刷器有什么故障，得抓紧想方法修复。我们特地利用周日的休息时间，走访了几家汽车修理厂的师傅们，得到的答案就是：对症下药依据雨刷不同的病症给以不同的诊断方法。雨刷硬化：更换雨刷或橡胶片：不知您留意到没有？雨下得很大时运用雨刷感觉不错，可是当下小雨启动雨刷时，就会发觉雨刷会在玻璃面上留下擦拭不均的痕迹；还有的时候会卡在玻璃上造成视线不良。这种状况说明雨刷已硬化。假设摒除此故障，应先了解一下雨刷的工作原理。原来，雨刷是借马达的转动作用，靠连接棒转变成一来一往的运动，并将此作用力传达至雨刷臂及雨刷本身。当雨刷的橡胶部分硬化时，雨刷便无法与玻璃面紧密贴合，或者雨刷一有了伤痕便会

8、造成擦拭上的不匀称，形成残留污垢。雨刷或雨刷橡胶片的更换很简约，但在更换时应留意，车型及年份不同，雨刷的安装方法及长度不同。有的雨刷只需要更换橡胶片即可。1、雨刷臂假如是可立式的就立起来，假如是不可立的屏蔽式，先将玻璃面弄湿，当雨刷在较易更换的位置时将马达开关定在off。2、雨刷的安装方法有u钩型、螺丝锁定型。钩型者只要将钩子拉起来雨刷即可拔下。3、取下来的雨刷与新装的雨刷的长度比一比，看看是否相同，再观测一下安装方法是否相同。4、将雨刷尽量按原来的方式插入，使其固定。5、将挡风玻璃弄湿，观测雨刷的动作是否正常。雨刷臂的故障，更换雨刷臂：雨刷借助雨刷臂弹簧的能量而与挡风玻璃紧密接触。当弹簧的张

9、力变弱时，会由于高速行驶时带给挡风玻璃的强大风压而使雨刷浮起或挂在挡风玻璃上。为了彻底摒除此故障，整组更新雨刷臂。1、将雨刷臂安装部分的套子拆下来。2、将固定用的螺帽转松后拆下。3、将雨刷臂放于直立的状态，然后稍稍动一下就会脱落。4、在新的雨刷臂上换上雨刷本体。5、在雨刷的停止位置将螺帽转紧，最末将盖子装上就好了。三、实习总结虽然我们在这家公司实习的时间很短，但是我们在这家公司去学到了许多我们想学习到的知识，使我们对汽车行业有了更进一步的了解，我知道自己在学校学到的东西很少，还有许多是我们不知道的。在实习期间我们仔细和师傅们学习汽车方面的知识，积极动手，培育了我们吃苦耐劳的精神，仔细了解是车身

10、的构造。完成了汽车拆装的目的，达到了我们实习的要求，我们在企业里，了解到许多企业文化和企业管理体制。使我们不紧在自己的专业有了突破，也在学习到很多关于企业管理方面的知识。总体来说我胜利的完成了这次实习，为我以后的工作道路上起着很重要的作用。汽车修理实习工作总结2高校四班级的学期末的汽车故障诊断与摒除实习是我们这个专业在高校期间最末一门实习课了。回想将近四年的高校生涯，各式各样的实习课程是印象最深刻的。在学院的实训楼里接触到的实物和模型都使我形象的感受到各种课堂上的专业理论在实际应用中的方式方法。在实际动手和熟识操作的过程中，自然而然的体会把知识运用到现实的过程。现代汽车诊断技术已经进展成为一门

11、与电子技术、机械和网络相结合的学科。采纳各种方法和设备在不将车辆解体的状况下发觉问题并予以摒除是其真正目的。在新技术的保证下，大大提高了在用车辆修理和检测的效率。汽车制造出来后和在运用过程中，由于各式各样的缘由不可避开地要发生故障，使汽车的动力性、经济性、操纵稳定性、运用安全性等发生改变。汽车故障有的是突发性的，有的是渐渐形成的。当汽车发生故障时，能够用阅历和科学知识精确地快速地诊断出故障缘由，找出损坏的零部件和部位，并尽快地摒除故障，就需要借助汽车诊断技术。通常状况下，汽车的故障分为以下几种状况：易损零件和零件质量差异、汽车运用环境影响、驾驶技术和驾驶方法的影响、汽车故障诊断技术和修理技术的

12、影响等。汽车故障广泛地存在于汽车的制造、运用、维护和修理工作的全过程，对于每一个环节都应非常留意，特别是在运用中要留意汽车的故障，有故障要实时发觉、实时摒除，才能使汽车在运用过程中减削涌现事故。汽车常见故障，可用阅历、感官和仪器对汽车的运用性能和外观症状的异样来判断。常见故障主要有：汽车性能异样、汽车运用工况异样、汽车异样响声、汽车异味、汽车过热、排气烟色异样、汽车渗漏、汽车外观失常、汽车驾驶异样等。其中汽车性能异样和汽车运用工况异样危害最为严峻。汽车性能异样就是汽车的动力性和经济性差，主要表现在汽车行驶速度明显低，汽车加速性能差；汽车燃油消耗量大和机油消耗量大。汽车乘坐舒适性差，汽车振动和噪

13、声明显加大。汽车操纵稳定性差，汽车易跑偏，车头摆振；制动跑偏，制动距离长或无制动等。而汽车运用工况异样指的是汽车运用中突然涌现某些不正常现象：行驶中发动机突然熄火；需要制动时汽车无制动；冬季汽车发动不起来；发动机熄火后发动不起来；行驶中转向突然失灵；更有甚者汽车爆胎和汽车自燃起火等。症状表现比较明显，发生缘由比较繁复，主要是汽车内部有故障没有被留意，进展成突发性损坏。车辆的故障多种多样，有些故障是简单发觉并方便摒除的。但有些隐蔽于车体内部，或者会在长期运用中渐渐凸显的故障通常难以察觉。不易发觉的故障随着运用其程度加剧最终带来不须要的损失。因此有效的诊断不失为一种经济且安全的措施，使车辆的运用寿

14、命延长、牢靠度提升。在实际应用中，车辆故障的诊断方式有许多。汽车在行车途中，发生故障，要由汽车驾驶员当场检查、当场诊断、当场摒除故障，才能使汽车继续行驶；有些故障比较大或比较繁复，汽车驾驶员较难自己解决，要由汽车修理工和汽车修理工程技术人员来检查、诊断、摒除。汽车故障千变万化，形形色色，种类繁多，但是故障诊断的方法和步骤都是肯定的，只要基本方法正确，思路清楚，方法得当，故障诊断也是简单做出的。这些方法基本上可以归纳为：观测法、听觉法、试验法、触摸法、嗅觉法、替换法、仪表法、分段检查法和局部拆装法等。应用这些方法，要有理论做指导；充分了解汽车的运用和修理状况，充分了解故障的发生状况。对于汽车上涌

15、现的比较简约的故障，只凭阅历和感官即可找到缘由和所发部位；对于疑难故障，只能凭仪器和应用特地的故障诊断设备才能找到，有了仪器和设备，也要会用，运用中还要结合修理阅历，敏捷的运用这些故障诊断方法，对故障做出综合评价。在诊断中不断实践，不断总结和积累阅历，就会应用自如。我们的实习过程中，主要接触的还是借用各种电子设备检测车辆的问题。而这些设备的运用原理便是观测法和分段检查法诊断故障。所谓观测法就是汽车修理工根据汽车运用者指出的故障发生的部位认真观测故障现象，而后对故障做出判断，这是一种应用最多的最基本的也是最有效的故障诊断法。在观测的过程中，还要用阅历和理论，做出周密的思索和推证，不能简约草率，不

16、能为表面现象所迷惑。有些现象对于有阅历者也不是一下子就能看清晰的，那么就要多看几次，认真的观测，才能由表及里，把故障现象看透。因此在观测的同时也要借用其他方法来一一验证。结合推理得到最终结果。分段检查法较之观测法要有依据的多。所谓分段检查法，就是汽车修理工根据汽车上的线路、管路和带有系统性质的工作路径检查故障，检查可以根据系统从动力源开始沿着系统到执行机构的路径查找，也可以从后到前的次序查找，也可以从中间查找，要看检查者的阅历了。如能从执行机构一下子就找到当然好，否那么还得返回来从前向后查找。比如发动机涌现了各种，先用目测等方式了解症状，在利用已有的知识大致判断故障的位置。利用摒除法逐步缩小范

17、围。例如：发动机停转了，但是火花塞均完好，那么从头开始检测。先测量蓄电池电压是否达标，个低压导线是否完好，再看看启动马达是否工作正常。检查点火线圈是否完好，最末再看看车载ECU的状况。如此逐步推理，找到症结。又如：制动系统的故障，原理上应从制动踏板，真空助力器，制动主缸，制动管路，感载比例阀，制动管路，车轮制动器的顺次进行检查。对于有阅历者也可以从车轮制动器或制动主缸开始检查，而后再检查其他部分；但是对于制动系统的疑难故障，那么应从前到后运用测量仪表进行检查和度量。才能找到故障缘由。当然，一切的一切还是离不开仪表工具。想要精确的了解各个部件的工作状况，敏捷娴熟的运用仪表必不可少。检测中要用到的

18、仪表有许多：修理用气缸压力表可以测得气缸压力和各缸的压力差别，以及各缸的漏气状况等；万用表可以简单地判断汽车电气系统的故障等；前轮定位仪也可测定汽车前轮定位参数；声级计可以测得汽车和发动机的噪声等；烟度计、第五轮仪、制动试验台、汽车转鼓试验台等都是汽车修理当中所要用到的仪表和测试设备，须要时要用这些专用设备。掌控仪器仪表和电子诊断设备知识是比较困难的，要有基础知识，还要努力钻研，才能掌控和诊断汽车上的疑难故障。最末几天的实习内容是桑塔纳的发动机台架诊断。运用仪表及专用诊断仪器对其进行诊断。无论是何种故障，只要方法得当都能在几分钟之内得到答案甚至将其摒除，完全不用拆装，特别快速方便。这就是所谓“

19、知识就是能量、技术就是效率”。经过了一个多星期的实习，在学到了专业知识的同时，也增加了对于汽车的爱好。相比过去的专业课实习，这一次不仅能够学好实习过程中遇到的知识，更能从眼前的实物衍射出去，看到宽阔的外界。在了解知识点的同时认识更多的未知。在实习过程中也看到了自己在专业知识上的不足。同时进行实际操作时，阅历上的欠缺导致环节上频频涌现纰漏。这些假设是发生在实际工作中将造成致命的失误。因此我再次了解到，我们现在所学习的知识仅仅是汽车实际运用中所需要的冰山一角。想要在这一行中干出一番事业来，我还有许多许多需要学习。同时，我也了解到：学会运用合理的手段达到预期的效果，不能过分自信也不能不试一试就放弃。

20、这是我本次实习所学到的最重要的东西。我坚信，对于立刻就要真正走上社会的我，这一个多星期肯定会成为我人生路上的基石。汽车修理实习工作总结3*年暑假，我在桂林上海大众修理公司进行一个月的汽车修理社会实践。现将此次实践活动的有关状况报告如下：实践开始在我踏进办公室，只见几个生疏的脸孔。我微笑着和他们打招呼。从那天起，我养成了一个习惯，每天早上见到他们都要微笑的说声“早晨”或“早上好”，那是我心底真诚的问候。我总觉得，常常有一些微小的东西简单被我们忽视，比如轻轻的一声问候，但它却表达了对同事对伙伴的关怀，也让他人感觉到被重视与被关怀。仅仅几天的时间，我就和同事们打成一片。我想，应当是我的真诚，换取了同

21、事的信任。他们把我当伙伴，也情愿把工作安排给我。沟通是一种重要的技巧和技能，时时都要奇妙运用。认识一个人，首先要记住对方的名字。了解一个人，那么需要深入的沟通。而这些，都要自己主动去做。在我第一次从办公室踏出，走到修理组车间里时，一阵阵汽油味迎面而来，当时我还问身边的杨老板：“杨老板那里来的汽油味啊！是不是那里出了问题？”杨老板就说：“没有，你来到这里就是这样，诚实说假如你顶不住现在都可以走了”。些时我内心涌现了家人和亲戚对我期望和关怀。我对杨老板说了：“我不能用家人和亲戚对我的盼望，去换取绝望的结果。我肯定能做到最末，做到。”就这样我给自己下定了很大的决心。其实，不管在哪个行业，热忱和信心都

22、是不可或缺的。热忱让我们对工作充斥激情，情愿为共同的目标奋斗；耐烦又让我们细致的对待工作，力求做好每个环节，精益求精。激情与耐烦互补促进，才能碰撞出最漂亮的火花，工作才一能做到。当你可以选择的时候，把主动权握在自己手中。我想许多人和我一样，刚进实践单位的时候，都做过类似复印打字的“杂活”。或许同事们认为你是小字辈，要从小事做起，但有些时候，是由于他们心中没底，不知道你能做什么。做“杂活”是工作的必需，却无法让我学到什么。我决断转变自己的命运。有些东西不能选择，有些东西却可以选择。份内的工作当然要仔细完成，但勇猛的“主动请缨”却能为你赢得更多的机会。只要勤问、勤学、勤做，就会有意想不到的收获。同

23、样地开始时我每天都做着给修理师傅拿拿工具打打开关，时间过去了我和修理师傅们产生了伙伴般的友情。在与师傅们深入交谈中发觉他们文化水平不高，但他们对学习的热忱却很高。在与万师傅谈天时他曾说过：“假如给我再回到十年前，我肯定会好仔细去地读书。小马啊，你们现在读书真的好美满。”这个时候我不感再正面望向万师傅，我为我以前糜费的时间懊悔。同时我受到了启发，我应在以后每天都要仔细去学习仔细去做实事。起初我认为当一辆汽车车身掉漆了，进到修理厂里把漆简简约单涂上去就可以了，但实际与想法总会有差异的，涂就是涂了但是要经过十三个工序才可以算完成，在做每一个工序都要认仔细真地打磨，无令在那个工序都不能马虎，那个工序都

24、不能打乱，要不是前面所做的工作都白费。在这个月里，我听师傅说视为简约车辆破损修复方法有：1、应先清洁受损部位，利用修补漆进行填补。为加强附着效果，可以先用高目砂纸打磨一下。2、假如砸痕处金属外露，喷漆前还要涂抹具有防锈效果的氧化中和剂，待中和剂彻底干透后再喷涂底油，并重复喷漆、晾干、打磨的过程。3、补漆最忌讳一次喷涂较厚的漆层，既费工费时，又难以掌握补漆效果，简单涌现气泡、流挂。有耐烦、细心的车主可买一些工具自己动手修补，能节省不少费用。但假如自己没有把握，送到专业快修店修补。4、假如临时没时间去修理站修车，可以先在被剐的部位涂一层指甲油，防止氧化生锈。一些专业汽车装饰店也有漆面快烤急修业务，

25、运用进口敷料、漆料可以在两三个小时内完成，如车门的修复工作。起初我认为修理厂当车主不在时都会给客户换上旧的部件，但在我每天的观测中发觉每个修理人员都没有做这样的行为，还记得肖师傅和李师傅都说过：“我们不能只是为了争钱就对车主的人身安全不负责任，不是出了我们这个门口就和我们没有关系。”的确是的。在这次短暂的暑期社会实践活动中我学到了书本上看不到的知识，学校里表达不到的教育。我从实践中明白到“三人行必有我师”的古训；启发了我小事成就大事，环节成就完满；更深刻地给我展示了什么叫做“诚信价更高”的实例。“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行”。社会实践使同学们找到了理论与实践的结合点。尤其是我们同学，只重视

26、理论学习，忽视实践环节，往往在实际工作岗位上发挥的不很抱负。通过实践所学的不同专业理论知识得到巩固和提高。就是紧密结合自身素养特色，在实践中检验自己的知识和水平。通过实践，原来理论上模糊和印象不深的得到了巩固，原先理论上欠缺的在实践环节中得到补偿，加深了对基本原理的理解和消化。虽说我学的是设计，但第一样工作都有他的联系性，关联性。也就是在不同的行业中有着共同之处，异的色调。实践体会：1、团队精神，共同合作在工作中的重要性。每个人对每件事的看法不会是完全相同的，所以处理事情有分歧是很正常的，但随着大家相互的渐渐了解，分歧会渐渐减削，工作开展也会越来越成功。只有大家的思想统一了，心往一处想，劲往一

27、处使，工作才能顺当超卓的完成。那我们应当在读书时，更要养成团队的精神，团结集体。2、时时预备在整个工作中的重要性。“良好的开始是胜利的一半”这句话都被人说烂了，可只有经受后才能体会到他真正的含义。你要开展一项活动，假如宣扬工作做的不到位，没有人来参与，活动怎么能开展下去呢？即使你预备再充分也白搭，给谁看呢？假如你前期预备的不充分，观众或者说参加者一多，你预备的不够充分，你确定会手忙脚乱，更别提发挥水平了。从这次活动中，我们充分认识到，预备工作是一切工作的前提，只有做好充分的预备才有可能超卓的完成任务。也如修车，车主如赶时间，你就要快速开工，也就是有先期的预备工作。3、做一件事情只要你努力了，上

28、心去做了，不管结果怎样都是胜利的！这次的社会实践我的收获很大，感受也许多，以上只是一部分，相信通过以后的同学工作实践，我们肯定会取得更大的进步，我们艺术学院的同学工作也肯定会取得长足进步的。通过本次社会实践活动，一方面，我们熬炼了自己的技能，在实践中成长；另一方面，我们为社会做出了自己的贡献；但在实践过程中，我们也表现出了阅历不足，处理问题不够成熟、书本知识与实际结合不够紧密等问题。我们回到学校后会更加要珍惜在校学习的时间，努力掌控更多的知识，并不断深入到实践中，检验自己的知识，熬炼自己的技能，为今后更好地服务于社会打下坚实的基础。短期的社会实践，一晃而过，却让我从中领悟到了许多的东西，而这些

29、东西将让我终生受用。社会实践加深了我与社会各阶层人的感情，拉近了我与社会的距离，也让自己在社会实践中开拓了视野，增长了才能，进一步明确了我们青年同学的成才之路与肩负的历史使命。社会才是学习和受教育的大课堂，在那片宽阔的天地里，我们的人生价值得到了表达，为将来更加激烈的竞争打下了更为坚实的基础。盼望以后还有这样的机会，让我从实践中得到熬炼。汽车修理实习工作总结4*年7月，我在温州东风雪铁龙4s店进行电工实习。在这一年的时间里，我对汽车修理服务站的整车销售、零部件供应、售后服务、修理以及信息反馈等有了肯定的了解和深刻体会。温州东风雪铁龙销售服务有限公司是一个拥有温州东风雪铁龙定点、配套径直提供的一

30、流修理设备：举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房等，运用于修理业务的计算机网络。宽敞、干净的业务接待大厅，宽敞的修理车间，设置24个标准工位充分满意修理作业的需要。规格齐全，优质纯正的配件是雪铁龙系列车辆运行的安全保证。温州东风雪铁龙销售服务有限公司是一个大型的四s店，销售服务的车型有富康、爱丽舍，赛纳，世嘉，萨拉毕加索，凯旋、c2，c4，c5，共九种车型1、通过生产实习加深对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识，巩固专业思想，激发学习热忱。2、熟识汽车修理环境、修理工具。为以后走上工作岗位积累肯定的知识与阅历3、开拓我们的视野，加强专业意识，巩固和理解专业课程3、通过现场修理实习和企

31、业员工的沟通指导，理论联系实际，把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充盈，培育分析、解决工程实际问题的技能，为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。现在越高档的车，其电控部分越繁复，传感器越多，其线路特别繁多。在安装时要特别留意其走向和每条线束的用途。否那么就会涌现线束太短或过长等问题。这要求修车师傅对车的线路走向要特别熟识。在接插线合时要特别留意观测对接两个插头孔的大小、孔位、颜色等特征。装仪表和工作台仪表总成的电路是现代集成电路，只需要将相应的插头插在上面即可。工作台上要安装空调风量掌握口、负驾驶位置安全气囊和固定工作台的支架等部件。实习收获及总结总的来说这次实习给了我两

32、个方面的收获：工作环境的适应与社交；理论与实践的结合。从以开始到修理车间，跟我本家的师傅的微笑就给了我实习的以个良好的开始，在整个实习过程中我除了几次非常状况外，每天都按时上班、下班，常常参与早会，跟大多师傅相处比较融洽，这次生产实习给了我个珍贵的人生经受，我对自己的专业有了更为详尽而深刻的了解，也是对这几年高校里所学知识的巩固与运用。在实习中我的理论同实践进行真实地接触，思维和现实有了结合点。这些都对我的观念起着或潜移默化或震撼的作用。从这次实习中，我体会到了实际的工作与书本上的知识是有肯定距离的，并且需要进一步的再学习。但这短短的3周实习时间远远不能够对一个行业做深入地了解，对专业技能有较大的提高，所学所见都是肤浅的