隧道衬砌施工方案培训资料

1、中铁十八局集团有限公司玉临高速项目经理部PAGE 1 文新隧道衬砌施工方案玉临高速速公路SSJ-33标段文文新1号号隧道出口试验验段工程程隧道衬砌砌专项施施工方案案编制：复核：审核：中铁十八八局集团团有限公公司二一六六年四月月 文新隧道衬砌施工方案目 录录TOC o 1-2 h z u HYPERLINK l _Toc11534 1 编制制原则、依据 PAGEREF _Toc11534 11 HYPERLINK l _Toc18709 1.1 编制原原则 PAGEREF _Toc18709 1 HYPERLINK l _Toc21134 1.2 编制依依据 PAGEREF _Toc21134

2、1 HYPERLINK l _Toc2473 2 工程程简介 PAGEREF _Toc2473 22 HYPERLINK l _Toc25904 2.1 工程概概况 PAGEREF _Toc25904 2 HYPERLINK l _Toc7622 2.2 工程地地质 PAGEREF _Toc7622 2 HYPERLINK l _Toc27001 2.3地地震动参参数 PAGEREF _Toc27001 2 HYPERLINK l _Toc24880 2.5水水文地质质 PAGEREF _Toc24880 3 HYPERLINK l _Toc30729 3 主要要施工方方案及施施工方法法 PA

3、GEREF _Toc30729 3 HYPERLINK l _Toc20020 3.1 施工方方案 PAGEREF _Toc20020 3 HYPERLINK l _Toc32123 3.2 施工准准备 PAGEREF _Toc32123 3 HYPERLINK l _Toc5245 3.3 施工工工艺 PAGEREF _Toc5245 4 HYPERLINK l _Toc29287 3.4 施工方方法 PAGEREF _Toc29287 4 HYPERLINK l _Toc31627 4 施工工设备及及人员配配备计划划 PAGEREF _Toc31627 14 HYPERLINK l _To

4、c5222 4.1 劳动力力组织计计划 PAGEREF _Toc5222 144 HYPERLINK l _Toc5676 4.2 主要施施工机械械设备配配置 PAGEREF _Toc5676 155 HYPERLINK l _Toc12361 5 工序序时间安安排 PAGEREF _Toc12361 155 HYPERLINK l _Toc13914 6常见问问题及注注意事项项 PAGEREF _Toc13914 16 HYPERLINK l _Toc20186 7 质量量保证措措施 PAGEREF _Toc20186 166 HYPERLINK l _Toc19823 7.1 质量管管理措

5、施施 PAGEREF _Toc19823 16 HYPERLINK l _Toc24806 7.2 质量控控制措施施 PAGEREF _Toc24806 17 HYPERLINK l _Toc652 8 安全全保证措措施 PAGEREF _Toc652 200 HYPERLINK l _Toc11366 8.1建建立安全全管理机机构 PAGEREF _Toc11366 200 HYPERLINK l _Toc22950 8.2安安全教育育 PAGEREF _Toc22950 21 HYPERLINK l _Toc3057 8.3安安保检查查 PAGEREF _Toc3057 22 HYPERL

6、INK l _Toc22426 8.4安安全应急急救援预预案 PAGEREF _Toc22426 233 HYPERLINK l _Toc23279 8.5高高空作业业安全措措施 PAGEREF _Toc23279 288 HYPERLINK l _Toc13360 9施工环环保、水水保措施施 PAGEREF _Toc13360 29 HYPERLINK l _Toc31772 9.1 环保、水保目目标 PAGEREF _Toc31772 299 HYPERLINK l _Toc28927 9.2 环保、水保措措施 PAGEREF _Toc28927 299 HYPERLINK l _Toc5

7、462 10文明明施工措措施 PAGEREF _Toc5462 355 HYPERLINK l _Toc9345 11各种种应急措措施 PAGEREF _Toc9345 366PAGE 49 文新隧道衬砌施工方案文新隧道道衬砌施施工方案案1 编制制原则、依据1.1 编制原原则遵循设计计文件的的原则。在编制制施工方方案时，认认真阅读读核对施施工图设设计文件件资料，了了解设计计意图，掌掌握现场场情况，严严格按设设计资料料和设计计原则编编制，满满足设计计标准和和要求。遵循“安安全第一一、预防防为主”和“管生产产必须管管安全”的原则则。严格格按照铁铁路施工工安全操操作规程程，从制制度、管管理、方方案、

8、资资源方面面制定切切实可行行的措施施，确保保施工安安全，服服从建设设单位指指令，服服从监理理工程师师的监督督检查，严严肃安全全纪律，严严格按规规程办事事。遵循“科科技是第第一生产产力”的原则则。充分分应用“四新”成果，充充分发挥挥科技在在施工生生产中的的先导保保障作用用。遵循标准准化管理理原则。确保质质量、安安全、环环境三体体系在本本项目工工程施工工中自始始至终得得到有效效运行。1.2 编制依依据（1）国国家的法法律、法法规和原原铁道部部、云南南省的相相关管理理制度规规定；（2）文文新隧道道采用的的标准、规范、规程、指南、验标、工法、定型图图、通用用图、标标准图等等；（3）文文新隧道道用材料料

9、、机械械设备、机具等等相关规规程、标标准、质质量文件件；（4）文文新隧道道采用的的施工图图、设计计文件、技术交交底、纪纪要等；（5）当当前隧道道建设技技术、装装备和施施工水平平；（6）与与当隧道道路建设设有关的的科学研研究及试试验成果果。2 工程程简介2.1 工程概概况文新隧道道位于云云南省普普洱市景景东县文文井镇。隧道为为分离式式双线隧隧道。本本次施工工范围为为文新11号隧道道，隧道道右洞里里程为KK1488+4223KK1533+9555，长长55332m；左洞KK1488+4225KK1544+0220，长长55995m。洞身最最大埋深深7255m，最最小埋深深6m。隧道出出口段出出洞口

10、围围岩以泥泥岩为主主，洞身身纵坡为为1.115%，其其中K1153+3833.8882KK1544.0220段落落位于RR=11100的的平面曲曲线上，其其余均位位于直线线段上。2.2 工程地地质文新隧道道出洞口口围岩以以泥岩为为主，泥泥岩为强强中风风化，岩岩体破碎碎，呈土土状、碎碎块状，围围岩以碎碎石、碎碎块状松松散结构构，洞室室开挖易易产生坍坍塌及诱诱发坡体体局部失失稳，故故成洞条条件较差差，岩土土体富水水性弱，开开挖时可可能存在在较小量量的潮湿湿或点滴滴状出水水现象，需需加强超超前地质质预报。本段无不不良地质质和特殊殊性岩土土体。2.3地地震动参参数根据中中国地震震动参数数区划图图（GG

11、B1883066-20001）及及云南南省地震震动峰值值加速度度和反应应谱特征征周期区区划图，隧隧道区地地震基本本烈度值值为7度度、地震震动峰值值加速度度值为00.100g、地地震动反反应谱特特征周期期为0.45ss，为中中硬场地地类型33区。本项目路路线位于于北回归归线附近近，属温温带及亚亚热带、热带气气候，大大部分地地区气候候温和宜宜人，日日照多霜霜期短；年平均均气温118，最高高达422.3，最低低极值为为-0.2，雨量量充沛，旱旱、雨季季分明，年年平均降降雨量11112219964.4mmm，年平平均蒸发发量15515.6222300.8mmm，年年平均相相对湿度度70-80%，绝对对

12、湿度113-221毫巴巴；800%雨量量集中在在699月，且且多雾而而潮湿，连连续降雨雨日达220日以以上，111月至至次年44月为干干季，降降雨量小小，气候候干燥多多风。2.5水水文地质质根据地下下水在岩岩石中的的赋存条条件、水水力性质质，并结结合构造造等因素素，本段段内地下下水按其其赋存形形式有松松散堆积积层孔隙隙和及基基岩裂隙隙水，主主要受河河水、大大气降水水所补给给。3 主要要施工方方案及施施工方法法3.1 施工方方案仰拱及仰仰拱填充充施工时时采用自自行式液液压仰拱拱栈桥加加弧形模模板。仰仰拱填充充施作完完成后，利利用防水水板台架架铺设盲盲管、土土工布、防水板板、安装装钢筋。拱墙二二衬

13、采用用液压式式衬砌台台车进行行拱墙二二次衬砌砌灌注施施工，台台车长度度为122m。混混凝土在在洞外采采用拌和和站集中中拌和，砼砼运输车车运至洞洞内，输输送泵泵泵送入模模。3.2 施工准准备（1）根根据监控控量测确确定反映映围岩已已经稳定定。（2）隧隧道初支支净空检检测已完完成，确确保无欠欠挖现象象，如有有欠挖须须进行处处理且复复查合格格。（3）混混凝土配配合比满满足施工工要求，隧隧道二次次衬砌所所需原材材料已经经储备，并并经试验验检测合合格，确确保能满满足隧道道二次衬衬砌需求求。（4）机机械、衬衬砌班组组人员投投入已就就位，具具备进行行二次衬衬砌施工工条件。（5）制制定二次次衬砌施施工安全全、

14、质量量保证措措施等。3.3 施工工工艺隧道二衬衬施工详详见“隧道二二衬施工工工艺图图”，每道工工序完成成后要严严格自检检、监理理报检制制度，经经检验合合格后方方可进入入下道工工序施工工。3.4 施工方方法3.4.1 测测量放样样在隧道仰仰拱、拱拱墙二衬衬施工之之前，先先由测量量组对隧隧道初支支断面净净空进行行检查，完完成后将将测量成成果上报报。提前前对侵限限部分进进行处理理，处理理完成后后进行复复测，并并经监理理检查合合格后方方进行下下一道工工序。3.4.2 初初支基面面清理防水板施施工前初初支面外外露的钢钢筋头、铁丝、锚管、锚杆等等尖锐物物必须切切除锤平平，并用用砂浆抹抹平顺，不不得出现现尖

15、锐物物。报请请监理工工程师检检查合格格后，进进入下道道工序。3.4.3 防防排水施施工排水盲管管设置环环向50HHDPEE打孔波波纹管、纵向1000HDPPE打孔孔波纹管管、横向向1000PVCC排水管管，纵环环向盲管管不相通通形成分分区排水水（见分分区排水水示意图图）。纵纵、环向向盲管与与横向排排水孔采采用弯头头连接，接接头处裹裹无纺布布。防水板铺铺设隧道二衬施工工艺图检查净空及初期支护表面情况割除外露超长的钢筋、锚杆、整平凹凸不平的表面以及渗漏水处理安装环、纵向盲管隐蔽检查不合格铺设土工布、防水板合格原材料检验和试验充气及隐蔽检查衬砌台车定位安装施工缝止水带隐蔽检查合格灌筑混凝土拆模养生不

16、合格钢筋制作安装合格支设封头模板混凝土试验拌合铺设防水水板的基基面坚实实、平整整、圆顺顺，无漏漏水现象象。基层层平整度度符合DD/L1/110的规规定。（其其中D初期期支护基基层相邻邻两凸面面凹进去去的深度度；L初期期支护基基层相邻邻两凸面面之间的的距离）。防水板板铺设前前应先铺铺设土工工布缓冲冲层，缓缓冲层一一般采用用暗钉圈圈固定。用带热热塑性圆圆垫圈的的射钉将将缓冲层层平整顺顺直地固固定在基基层上，拱部间距5080cm，边墙80100cm，底部100150cm，呈梅花形排列，并左右上下成行固定。防水板的固定可采用热合器，使防水板融化后与塑料垫圈粘结牢固。具体施工工艺见防排水施工方案。基面处

17、理理完进行行防水板板铺设，防防水板铺铺设施工工工艺流流程见下下图。洞 外洞 内铺设准备1.工作平台就位；2.接通电路线；3.画出隧道中线第一环及垂直隧道中线的横断面线。基面及防水板检查、检验；2.画焊缝搭接线；3.防水材料截取。防水板铺设电热压焊器及爬行式热合器，垫上隔热纸防水板固定防水板焊接不合格焊缝补强质量检查移工作平台下一循环防水板施施工工艺艺流程图图（3）规规范要求求：防水板与与基面固固定牢固固，松紧紧应适度度不得有有绷紧和和破损现现象。防水板铺铺设长度度与初期期支护基基面弧长长的比值值为100:8，挂挂吊点设设置数量量应合理理。防水板的的搭接宽宽度不小小于155cm，分分段铺设设的防

18、水水板的边边缘部位位应预留留至少660cmm的搭接接余量，允允许偏差差为-110mmm。防水板搭搭接缝与与施工缝缝错开距距离不应应小于1100ccm，允允许偏差差-5ccm。环向铺设设时先拱拱后墙，下下部防水水板压住住上部防防水板。防水板焊焊缝进行行双焊缝缝焊接时时，每一一道焊缝缝的宽度度不小于于15mmm。焊缝应无无漏焊、假焊、焊焦、焊穿等等现象。焊缝若有有漏焊、假焊应应予补焊焊。若有焊焦焦、焊穿穿外，以以及外露露的固定定点，应应采用同同质材料料覆盖焊焊接。土工布搭搭接缝宽宽度不得得小于55cm。缓冲层层应平顺顺、无隆隆起、无无褶皱。3.4.4 钢钢筋施工工在洞外用用钢板制制作钢筋筋定型弧弧

19、度卡。钢筋在在洞外弯弯制成型型，运至至洞内安安装。为为确保钢钢筋定位位准确，每每隔3米米或4米米间距必必须设置置一道定定位钢筋筋（确保保端头定定位筋的的位置再再调整中中间定位位筋的间间距），各各种钢筋筋必须严严格按照照技术交交底进行行安装，严严格控制制主筋、分布筋筋间距及及数量。主筋连连接采用用直螺纹纹套筒连连接，同同一截面面钢筋接接头不超超过500%。主主筋不允允许焊接接、绑扎扎，箍筋筋不允许许有接头头。内层层钢筋的的安装由由测量人人员定出出内层钢钢筋的净净空控制制点，控控制点分分别设置置在已安安装好的的外层钢钢筋上，分分段形成成准确钢钢筋骨架架。各种种类型衬衬砌断面面钢筋参参数详见见技术交

20、交底。钢筋安装装注意事事项：（1）钢钢筋内外外层间距距严格按按交底定定位，确确保钢筋筋保护层层厚度，安安装保护护层垫块块，每平平方米不不少于44块，使使模板台台车顺利利就位；（2）洞洞内分布布钢筋需需要焊接接时必须须要有保保护措施施，在下下方放置置浸水模模板或铁铁皮，以以防造成成防水板板烧伤；（3）定定位筋必必须牢固固、严禁禁出现间间距不一一、钢筋筋松跨挪挪动现象象。（4）钢钢筋连接接时，检检查钢筋筋规格与与连接套套筒规格格应一致致，检查查丝头和和套筒的的丝扣是是否洁净净、无损损，套筒筒表面有有无裂纹纹和其他他缺陷，套套筒外形形尺寸包包括套筒筒内螺纹纹直径、套筒丝丝扣的长长度是否否满足产产品设

21、计计要求，套套筒两端端是否加加塑料保保护帽加加以保护护。如果果丝头有有损坏应应切除重重新套丝丝，受污污染时要要除杂、清理干干净。钢筋连接接时，注注意连接接的两根根钢筋须须互相顶顶紧，每每边外露露不超过过一个完完整丝扣扣。在套套筒连接接之前，须须将钢筋筋放平、放顺，便便于连接接。拧套套筒时须须分清丝丝扣、套套筒内丝丝旋转的的方向，分分类型连连接，不不得卡丝丝，在丝丝头不符符合要求求时不得得随意施施工或强强行施工工，避免免破坏丝丝扣。套筒连接接完后须须进行外外观检查查，是否否符合规规范要求求，同时时也要进进行拧紧紧力矩检检查是否否符合设设计要求求。套筒筒连接施施工时须须注意保保护套筒筒及丝扣扣，须

22、做做到随取取保护帽帽随进行行连接，同同时钢筋筋在搬运运过程中中，须轻轻拿轻放放，避免免施工损损坏丝头头。施工时注注意安装装的接头头百分率率不得超超过规范范规定要要求，对对已拧紧紧的接头头要做好好标记。规范要求求：（1）钢钢筋进场场时，必必须对其其质量指指标进行行全面检检查，按按批检查查其直径径、每延延米重量量并抽取取试件做做屈服强强度、抗抗拉强度度、伸长长率和冷冷弯试验验，其质质量符合合设计要要求和国国家现行行标准钢钢筋混凝凝土用钢钢（GGB 114999）的规规定。（2）钢钢筋品种种、级别别、规格格、数量量必须符符合设计计要求。（3）隧隧道衬砌砌钢筋接接头位置置符合设设计要求求；拱部部及边墙

23、墙钢筋接接头不得得采用焊焊接，其其他部位位钢筋连连接方式式应符合合设计要要求。（4）钢钢筋机械械连接用用套筒及及锁母的的材料、品种、规格必必须符合合设计要要求，套套筒的外外观质量量和尺寸寸检查应应符合铁铁道部钢钢筋机械械连接技技术规程程JGGJ1007-220100的规定定。（5）钢钢筋接头头的技术术要求和和机械连连接接头头按批抽抽取试件件做力学学性能检检验，其其质量必必须分别别符合国国家现行行标准钢钢筋焊接接及验收收规程（JJGJ 18）和和钢筋筋机械连连接技术术规程JJGJ1107-20110的规规定和设设计要求求。（6）钢钢筋加工工符合设设计要求求，符合合以下规规定：受拉热轧轧光圆钢钢筋

24、的末末端组作作1800度弯钩钩，其弯弯曲直径径不得小小于钢筋筋直径的的2.55倍，钩钩端应留留有不小小于钢筋筋直径33倍的直直线段。受拉热轧轧带肋钢钢筋的末末端采用用直角形形弯钩，其其弯曲半半径不得得小于钢钢筋直径径的2.5倍（HHRB3335）或或3.55倍（HHRB4400），钩钩端应留留有不小小于钢筋筋直径的的3倍（HHRB3335）或或5倍（HHRB4400）的的直线段段。弯起钢筋筋弯成平平滑的曲曲线，其其弯曲半半径不得得小于钢钢筋直径径的100倍（HHPB2235）或或12倍倍（HRRB3335）或或14倍倍（HRRB4000）。用光圆钢钢筋制成成的箍筋筋，末段段作不小小于900度的

25、弯弯钩，弯弯钩的弯弯曲直径径不大于于受力钢钢筋直径径，且不不得小于于箍筋直直径的22.5倍倍；弯钩钩端直线线段的长长度，一一般结构构不得小小于箍筋筋直径的的5倍。（7）钢钢筋保护护层垫块块材质、数量、位置应应符合设设计要求求。当设设计无要要求时，混混凝土垫垫块的抗抗压强度度和耐久久性应不不低于结结构本体体混凝土土的标准准（8）钢钢筋接头头设置在在承受应应力较小小处，并并分散布布置。配配置在“同一区区段”内受力力钢筋接接头的截截面面积积，占受受力钢筋筋总截面面面积的的百分率率，应符符合设计计要求。当设计计无要求求时，应应符合下下列规定定：焊（连）接接接头在在受弯构构件的受受拉区不不得大于于50%

26、，轴心心受拉构构件不得得大于225%。机械连接接接头不不大于550%，轴轴心受拉拉构件不不得大于于25%。绑扎接头头在构件件的受拉拉区不得得大于225%，在在受压区区不得大大于500%。钢筋接头头避开钢钢筋弯曲曲处，距距弯曲点点的距离离不得小小于钢筋筋直径的的10倍倍。在同一根根钢筋上上应少设设接头。同一连连接区段段内，同同一根钢钢筋上不不得超过过一个接接头。同一连接接区段长长度：焊焊接接头头或接卸卸连接接接头为335d且且不小于于5000mm，绑绑扎接头头为1.3倍搭搭接长度度且不小小于5000mmm。凡接接头中点点位于连连接区段段长度内内的接头头均属于于同一连连接区段段。3.4.5 施工工

27、缝、变变形缝施施工二次衬砌砌的施工工缝、变变形缝处处是隧道道防水的的薄弱环环节，设设计上根根据不同同地段不不同部位位采用不不同的防防水措施施：施工缝采采用背贴贴式止水水带，变形缝缝在地层层显著变变化处、明暗分分界处设设置，采采用中埋埋式钢边边橡胶止止水带加加嵌缝材材料。各种止水水带按照照具体尺尺寸均埋埋入与外外露各一一半。3.4.7 模模板施工工衬砌模板板采用整整体式钢钢模台车车作内模模，利用用台车自自带的加加固装置置支撑加加固稳妥妥。挡头头模板采采用5ccm厚木木板与110cmm*100cm方方木加工工成半成成品，至至现场按按对应位位置进行行拼装，利利用台车车加固系系统进行行紧固。模板台车车

28、在洞外外较宽敞敞场地拼拼装，用用钢轨铺铺道行至至洞内施施工。模模板台车车拼装完完成后由由工程部部组织相相关部门门进行净净空、钢钢结构、行走设设备、液液压设备备等进行行检查。每施工一一循环拱拱墙二衬衬混凝土土，由测测量组放放样起始始里程、中线、水平及及两端头头的法线线。施工工人员根根据测量量组的放放样线进进行模板板台车就就位以及及安装挡挡头模板板。模板板台车就就位前必必须对模模板台车车进行除除锈，清清洗，涂涂刷脱模模剂。3.4.8 混混凝土施施工（1）仰仰拱混凝凝土施工工隧道仰拱拱混凝土土采用弧弧形模板板浇注成成形，浇浇注采取取从中间间向两边边，分层层分区的的顺序进进行。每每层每区区必须捣捣固到

29、位位，仰拱拱两侧高高度必须须严格控控制在设设计纵向向施工缝缝高度位位置（填填充面上上30ccm），避避免给下下道工序序留下隐隐患。（2）仰仰拱填充充混凝土土施工隧道仰拱拱填充混混凝土施施工在仰仰拱混凝凝土终凝凝后进行行，仰拱拱回填须须与水沟沟同时施施工，在在隧道预预留水沟沟位置，回回填砼与与水沟一一次浇注注成形。（3）拱拱墙混凝凝土施工工砼浇筑前前要检查查模板与与仰拱接接触面是是否有缝缝隙，有有缝隙的的要用水水泥砂浆浆填塞封封严，以以防漏浆浆影响砼砼外观质质量。要要对两侧侧仰拱顶顶面进行行凿毛清清理，凿凿除新鲜鲜混凝土土面积不不低于775%，并并用高压压水冲洗洗干净，不不得有杂杂物，虚虚碴。砼

30、砼浇筑前前砼输送送泵要先先泵送砂砂浆润湿湿机器及及管道。砼投料料口至砼砼浇筑面面高度不不得大于于2m，防防止砼产产生离析析。砼浇浇筑要两两侧交替替进行，防防止产生生偏压，台台车前后后砼高度度差不能能超过00.6米米，左右右砼高度度不能超超过0.5米，严严禁单侧侧一次浇浇筑超过过1米以以上；砼砼的运输输、浇筑筑及间歇歇时间不不应超过过砼的初初凝时间间，砼浇浇筑要连连续，并并应在底底层砼初初凝前将将上一层层砼浇筑筑完毕；当出现现意外事事故，底底层砼已已初凝，再再次浇筑筑时要按按施工缝缝处理：在前接接缝面上上，埋入入接茬的的钢筋，并并使其露露出砼外外一半左左右。先先凿除施施工接缝缝面上的的砂浆薄薄膜

31、，和和表面上上松动的的石子或或松弱砼砼层，并并以压力力水冲洗洗干净，使使之充分分湿润，不不存积水水。灌注注前在施施工表面面上先铺铺一层厚厚约100-200 mmm，水胶胶比比混混凝土略略小的11：2水水泥砂浆浆，或铺铺一层厚厚约300cm的的砼（按按新灌注注砼配合合比减少少10%粗骨料料计）后后，再接接着灌注注新的一一层砼。施工接接缝处的的砼应加加强振捣捣，使新新旧砼紧紧密结合合。施工工缝处理理后，需需待处理理层达到到1.22MPaa后才能能继续浇浇筑混凝凝土，当当结构为为钢筋混混凝土时时，处理理层混凝凝土强度度不得低低于2.5MPPa。现场浇筑筑混凝土土时进行行塌落度度试验，要要求1660m

32、mm2000mmm，留置置同条件件养护试试件2组组，标养养试件22组。砼在浇筑筑过程中中必须采采用插入入式捣固固棒振捣捣，捣固固方法：插入式式振捣器器应垂直直或略有有倾斜插插入混凝凝土中，插插入时宜宜稍快，提提出时略略慢，并并边提边边捣固，以以免在混混凝土中中出现空空洞。捣捣固器移移动间距距不应超超过捣固固器作用用半径的的1.55倍（550cmm左右）,与侧模模保持55100cm，插插入下层层混凝土土5110cmm，确保保上下层层混凝土土结合牢牢固。当当混凝土土表面停停止下沉沉、不再再出现显显著气泡泡，表面面呈现平平坦、泛泛光并且且模板边边角部位位填满充充实混凝凝土时，表表明砼已已密实。有预埋

33、埋件的地地方捣固固时不得得触碰到到预埋件件。拱墙二衬衬砼强度度达到88MPaa后，方方可脱模模。脱模模应保证证砼表面面及棱角角不受损损伤。拆拆模后及及时对砼砼表面进进行保湿湿养护，浇浇水养护护时间不不得少于于14天天，浇水水次数以以砼处于于湿润状状态为准准；当日日平均气气温低于于5时不得得浇水；养护要要有施工工记录。（4）规规范要求求：混凝土的的抗渗等等级应符符合设计计要求。抗渗标标准条件件养护试试件的试试验龄期期为566d。隧道衬砌砌的厚度度严禁小小于设计计厚度。二衬混混凝土与与防水板板之间应应密贴无无空洞。隧道超挖挖回填必必须符合合设计要要求。超超挖部分分采用同同级混凝凝土回填填。边墙墙基

34、底无无虚渣杂杂物及淤淤泥，边边墙基础础的扩大大部分及及仰拱的的拱座结结合边墙墙同时灌灌注。施工缝的的留设位位置和连连接形式式应符合合设计和和施工技技术方案案的要求求。环向向预留施施工缝切切面应平平整密实实，棱角角不得损损坏。仰仰拱施工工缝应做做防水处处理。混凝土表表面的非非受力裂裂纹最大大宽度不不得小于于0.22nn。所有裂裂纹必须须经过处处理后检检测合格格。混凝土结结构外形形尺寸允允许偏差差，边墙墙平面位位置 10mmm，拱拱部高程程+300mm，边边墙、拱拱部表面面平整度度8mmm、底板、仰仰拱混凝凝土分段段连续浇浇筑，一一次成型型，不留留纵向施施工缝。底板沟沟槽底部部的连接接符合设设计要

35、求求。仰拱拱采用防防干扰作作业栈桥桥等架空空设施施施工，仰仰拱拱座座与墙基基同时浇浇筑。仰拱填充充混凝土土不得与与仰拱混混凝土同同时浇筑筑，仰拱拱填充混混凝土浇浇筑前应应清楚仰仰拱表面面的杂物物和积水水。仰拱、仰仰拱填充充、底板板的高程程，仰拱拱的曲率率，仰拱拱填充和和底板的的横向坡坡度符合合设计要要求，高高程允许许偏差为为15mmm。仰仰拱填充充、底板板坡面应应平顺，确确保水流流畅通、不积水水。混凝土结结构表面面应密实实平整、颜色均均匀，严严禁有露露筋、孔孔洞、疏疏松，不不得有麻麻面、缺缺棱掉角角等缺陷陷。拆模模后每浇浇筑段蜂蜂窝深度度不大于于5mmm，长度度不大于于10mmm，最最多不超超

36、过5处处。4 施工工设备及及人员配配备计划划4.1 劳动力力组织计计划主要劳动动力配置置计划如如下：单个衬砌砌作业口口劳动力力配备序号部门、工工班人数备注1管理人员员3合计：4422技术人员员23试验人员员24测量人员员35防水板工工班46钢筋工班班67模板工班班78砼工班69电工班210机械工班班411综合工班班34.2 主要施施工机械械设备配配置隧道衬砌砌施工主主要机械械设备计计划表如如下：单个衬砌砌主要机机械配置置计划表表序号设备名称称规格型号号单位数量备注1砼输送泵泵HBT-60台12装载机柳工8555台13电焊机BX1-5000台24钢筋调直直机GX-11-2 3kww台15模板切割

37、割机2.2kkw台16输送车8m3台37振动棒50台28注浆机ZYB770/880台19钢筋弯曲曲机GW-550台210钢筋滚丝丝机GS-440台211防水板台台车台212液压自行行走式衬衬砌台车车台25 工序序时间安安排台车就位位调整33小时、挡头模模板关模模及加固固10小小时、浇浇筑拱墙墙砼155小时，等等待拆模模时间118小时时，总计计46小小时。（防防水板、钢筋可可以提前前施工不不耽误工工序时间间）。考考虑施工工过程中中耽误时时间，则则每个月月一般情情况下施施工8个个循环，共共96米米。6常见问问题及注注意事项项（1）防防水板铺铺设尽量量减少接接头，采采用双缝缝爬焊，两两幅防水水板的搭

38、搭接宽度度不小于于15ccm，分分段铺设设的防水水板边缘缘部位应应预留至至少600cm的的搭接量量。防水水板搭接接缝与施施工缝错错开不小小于1000cmm的距离离。（2）文文新隧道道环向盲盲管间距距10m，横向向盲管间间距100155m。（3）纵纵向盲管管与土工工布搭接接处空洞洞采用CC15无无砂混凝凝土填充充。（4）二二衬施工工缝处拱拱顶裂纹纹产生的的主要原原因是台台车就位位与上一一模二衬衬搭接时时，上一一摸二衬衬混凝土土强度低低，作业业人员操操作不当当、野蛮蛮作业，上上一摸混混凝土被被台车顶顶模过渡渡顶压，导导致搭接接部位混混凝土顶顶裂。避避免此现现象的发发生，一一是台车车就位与与上一模模

39、二衬搭搭接时，顶顶模与上上一摸二二衬顶靠靠即可，不不得过渡渡顶压；二是合合理安排排工序，须须待上一一模二衬衬混凝土土一定强强度后方方可进行行下一模模台车就就位顶靠靠作业。7 质量量保证措措施7.1 质量管管理措施施（1）施施工前的的技术交交底制度度工程施工工前，由由主管工工程师向向全体施施工人员员进行技技术交底底，明确确该项工工程的设设计要求求、技术术标准、定位方方法、几几何尺寸寸、功能能作用及及与其他他工程的的关系、施工方方法和注注意事项项等，使使全体人人员在彻彻底明了了施工对对象的情情况下投投入施工工。（2）对对工序实实行严格格的“三检”及工序序交接制制度“三检”即：自自检、互互检、交交接

40、检。上道工工序不合合格，不不准进入入下道工工序，确确保各道道工序的的工程质质量。7.2 质量控控制措施施（1）铺铺防水板板前，测测量组要要进行衬衬砌厚度度的检查查，有欠欠挖的应应及时处处理，处处理好后后方可铺铺设防水水板。铺铺设防水水板后，在在防水板板附近不不得进行行爆破作作业，以以防飞石石打破防防水板。（2）盲盲管、止止水带施施工中必必须使用用定位钢钢筋。确确保盲管管、止水水带在混混凝土施施工过程程中不会会移位。（3）防防水板施施工过程程中必须须保证没没有穿孔孔现象，发发现有漏漏洞地方方必须进进行补焊焊。防水水板搭接接处必须须进行焊焊缝实验验，确保保其密闭闭性。（4）钢钢筋施工工前必须须仔细

41、检检查防水水板，并并且在分分布钢筋筋焊接时时必须对对防水板板使用侵侵水模板板或铁皮皮进行保保护。同同时模板板台车就就为前必必须再次次对防水水板进行行检查，确确保完好好无损。（5）钢钢筋、模模板安装装衬砌模板板台车、防水板板台架要要按隧道道内净空空尺寸设设计与安安装；并并经检验验后方可可投入使使用。钢结构及及钢模板板必须有有足够的的强度、刚度和和稳定性性，能承承受浇筑筑砼的重重力、侧侧压力及及施工荷荷载。测量放线线要精确确，组合合模板台台车定位位要准。安装钢模模板时，模模板间要要顺接，不不允许出出现错台台和缺位位现象，模模板拼装装方向准准确，模模板与支支撑骨架架要焊牢牢。（6）混混凝土拌拌制1）

42、混凝凝土所用用的原材材料（水水泥、粗粗骨料、细骨料料、水、外加剂剂等）必必须经检检测合格格后方可可使用。严禁使使用未经经检测或或检测不不合格的的原材；2）每次次混凝土土施工时时拌合司司机要提提前对计计量设备备进行检检查，发发现问题题及时处处理。拌拌制混凝凝土的自自动计量量装置应应定期检检定，使使其保持持良好状状态。3）严格格按照试试验室出出具的配配合比进进行计量量，按重重量投料料。4）粗细细骨料含含水率应应每班测测定，雨雨天施工工时增加加测定次次数，根根据工地地实际情情况及时时调整配配合比。5）砼搅搅拌时间间不得少少于3mmin，搅搅拌时间间也不宜宜过长。（7）混混凝土运运输1）混凝凝土在运运

43、输过程程中不发发生离析析、漏浆浆、严重重泌水及及坍落度度损失过过多等现现象。当当运至浇浇筑点发发生离析析现象时时，在浇浇筑前进进行二次次搅拌，但但严禁再再次加水水。2）用混混凝土搅搅拌运输输车运输输混凝土土时，应应符合下下列规定定： 在运输已已拌制好好的混凝凝土时，宜宜以24r/minn的转速速搅动，严严禁高速速旋转。卸料前前应以常常速再次次搅拌；车体内内壁应平平整光滑滑，不吸吸水，不不漏水。每天使使用完毕毕后应清清洗粘附附的混凝凝土。（8）混混凝土浇浇注1）在浇浇筑混凝凝土前，确确认基底底无虚碴碴、积水水及其他他杂物（当当有钢筋筋时还要要检查钢钢筋情况况）。并并应采取取防、排排水措施施。2）

44、浇筑筑混凝土土前以及及浇筑过过程中，应应对模板板、支架架、钢筋筋骨架、预埋件件等加以以检查。当发现现问题及及时处理理。检查查的主要要内容包包括下列列各项：模板的高高程、位位置及截截面尺寸寸；模板板、支架架、支撑撑等结构构的可靠靠程度；预埋件件的安装装位置和和高程；钢筋的的安装位位置；脱脱模剂涂涂刷情况况。3）混凝凝土浇筑筑时的自自由倾落落高度不不得大于于2m，当当大于22m时，应应采用滑滑槽、串串筒、漏漏斗等器器具浇筑筑。4）浇筑筑混凝土土应分层层进行，其其分层厚厚度（指指捣实后后的厚度度）不宜宜大于振振捣器作作用部分分长度的的1.225倍，控控制在330cmm左右。（9）混混凝土振振捣1）用

45、插插入式振振捣器振振捣混凝凝土时，应应符合下下列规定定：移动间距距不宜大大于振捣捣器作用用半径的的1.55倍；插插入下层层混凝土土内的深深度宜为为5110cmm，以保保证上下下层结合合良好；振捣器器应尽可可能垂直直地插入入混凝土土中。如如条件困困难，可可略带倾倾斜，但但与水平平面夹角角不宜小小于455;振捣捣棒捣固固时应快快插、慢慢拔，在在每一孔孔位的振振捣时间间，以混混凝土不不再显著著下沉、水分和和气泡不不再逸出出并开始始泛浆为为准。一一般为110330s；振捣时时不得碰碰撞模板板、钢筋筋和预埋埋管件，距距模板的的垂直距距离，不不应小于于振捣器器有效半半径的11/2；混凝土土必须振振捣密实实

46、，无漏漏振及过过振现象象。2）在混混凝土浇浇筑振捣捣过程中中，要有有专人负负责，防防止跑模模和漏浆浆现象发发生。3）混凝凝土浇筑筑应尽量量连续进进行。4）混凝凝土运输输、浇筑筑及间歇歇的全部部用时不不超过混混凝土的的初凝时时间。底底层混凝凝土初凝凝后浇筑筑上一层层混凝土土时，按按施工缝缝处理。每一次二二衬浇筑筑长度可可作为一一个分区区，每一一个分区区内设99套注浆浆嘴。（10）混混凝土养养护1）拆模模后及时时洒水养养护。操操作时，不不得使混混凝土受受到污染染和损伤伤；2）当工工地昼夜夜气温连连续3dd低于55或最低低气温低低于-33时，采采取冬期期施工措措施；当当工地昼昼夜平均均气温高高于30

47、0时，采采取夏期期施工措措施；具具体措施施见专项项施工方方案。3）混凝凝土养护护时间不不宜少于于14dd，洒水水次数以以混凝土土表面保保持湿润润状态为为度；4）养护护用水与与拌制用用水相同同。（11）拆拆模1）混凝凝土拆模模时的强强度符合合规范要要求的强强度达到到8MPPa以上上，且其其表面及及棱角不不因拆模模而受损损时，方方可拆除除；2）拆除除模板时时，不得得影响混混凝土的的养护工工作。8 安全全保证措措施8.1建建立安全全管理机机构项目部成成立安全全管理委委员，项项目部安安全总监监具体负负责文新新隧道工工程项目目的全部部安全监监察和管管理工作作，各施施工队设设专职安安检员、各工班班设兼职职

48、安检员员。安全全监察（检检查）员员选派工工作责任任心强，有有多年现现场工作作经验，经经过安全全管理专专业技术术培训的的人员担担任。8.2安安全教育育加强全员员的安全全教育和和技术培培训考核核。使指指挥部各各级管理理人员和和广大职职工认识识到安全全生产的的重要性性、必要要性。懂懂得安全全生产、文明生生产的科科学知识识，牢固固树立“安全第第一，预预防为主主”的思想想，克服服麻痹思思想，自自觉地遵遵守各项项安全生生产法令令和规章章制度。8.2.1进入入施工现现场安全全教育指挥部教教育：一一般教育育(建筑筑施工的的特点，它它给劳动动者的安安全带来来的不利利因素；当前安安全生产产情况)；安全全生产法法规

49、和安安全知识识教育(即保密密法、建建筑法、消防法法、宪法法、刑法法有关条条款、建建设部颁颁布的建建筑企业业安全生生产条例例、规定定，主管管部门发发布的有有关安全全生产规规定，总总公司、集团公公司、公公司、指指挥部有有关安全全生产管管理规定定及细则则，劳动动部关于于重伤事事故范围围的意见见等)；建筑工工程施工工时容易易发生的的伤害事事故及其其预防。第二项目目部教育育：建建筑工人人安全技技术操作作规程有有关规定定；建筑筑工程现现场的安安全管理理规定细细则；在在建工程程基本情情况和必必须遵守守的安全全事项等等。班组教育育：本班班组生产产工作概概况、工工作性质质及范围围；个人人从事生生产工作作的性质质

50、，必要要的安全全知识，各各种机具具设备及及其安全全防护设设施的性性能和作作用；本本工种的的安全操操作规程程；容易易发生事事故的部部位及劳劳动防护护用品的的使用要要求等。8.2.2特种种作业人人员安全全生产教教育特种作业业人员除除进行一一般安全全教育外外，还要要经过本本工种的的安全技技术教育育，经考考核合格格发证后后，方准准独立操操作。定期对特特殊工种种进行复复审。对对从事有有尘毒危危害作业业的工人人，进行行尘毒危危害和防防治知识识教育。8.2.3各级级领导干干部和安安全管理理干部的的安全生生产培训训定期轮训训各级领领导干部部和安全全管理干干部，提提高政策策水平，熟熟悉安全全技术，劳劳动卫生生业

51、务知知识，做做好安全全生产工工作。培培训主要要内容：安全生生产的重重大意义义；国家家有关安安全生产产、健康康与环境境卫生方方面的方方针、政政策、规规定；安安全生产产法规、条例、标准；施工生生产的工工艺流程程和主要要危险因因素，以以及预防防重大伤伤亡事故故发生的的主要措措施；企企业有关关安全生生产的规规章制度度、安全全纪律以以及保证证措施；各级领领导在安安全生产产中的职职能、任任务以及及如何管管理；编编制、审审查安全全技术措措施计划划及施工工组织设设计的安安全技术术措施的的基本知知识等。培训计计划详见见附表22。8.2.4安全全生产的的经常性性教育在做好对对普通工工种、特特种作业业人员安安全生产

52、产教育和和各级领领导干部部、管理理干部的的安全生生产培训训的同时时，把经经常性的的安全教教育贯穿穿于管理理工作的的全过程程，并根根据接受受教育的的对象的的不同特特点，采采取多层层次、多多渠道和和多种方方法进行行。内容容包括：安全生生产宣传传教育；普及安安全生产产知识宣宣传教育育；适时时安全教教育。8.3安安保检查查8.3.1检查查类型采取定期期检查和和非定期期检查。8.3.2定期期检查指挥部每每月组织织一次安安全检查查，第二二项目部部每天进进行施工工安全检检查并做做好详细细记录，提提出保持持或改进进措施，并并落实实实行。8.3.3非定定期检查查按照施工工准备工工作安全全检查；季节性性安全检检查

53、；节节假日前前后安全全检查；专业性性安全检检查和专专职安全全人员日日常检查查进行。8.3.4安全全检查内内容坚持以自自查为主主，互查查为辅，边边查边改改的原则则；主要要查思想想、查制制度、查查纪律、查领导导、查隐隐患、查查事故处处理。结结合季节节特点，重重点查防防触电、防机械械车辆事事故、防防汛、防防火等措措施的落落实。特特别要加加强对火火工材料料的管理理检查。8.3.5检查查方法和和手段采取领导导和群众众相结合合，自查查和互查查相结合合，定期期和经常常性检查查相结合合，专业业和综合合检查相相结合及及对照安安全检查查表等方方法和手手段进行行安全检检查。8.4安安全应急急救援预预案8.4.1基本

54、本原则坚持“以人为为本，预预防为主主”，针对对施工过过程中存存在的重重大危险险源，通通过强化化日常安安全管理理，落实实各项安安全防范范措施，查查堵各种种事故隐隐患，做做到防患患于未然然。各施施工队、作业班班组紧紧紧结合各各自施工工区的实实际，制制定和完完善施工工应急预预案，做做好相关关应急准准备工作作，包括括救援器器材。坚持统统一领导导，统一一指挥，紧紧急处置置，快速速反应，分分级负责责，协调调一致的的原则，建建立单元元项目部部、工区区、施工工队、班班组应急急救援体体系，确确保施工工过程中中一旦出出现重大大事故，能能够迅速速、快捷捷、有效效的启动动应急系系统。8.4.2应急急救援预预案内容容预

55、案是针针对未预预测到或或已预测测到将要要发生的的地质灾灾害、机机械、火火灾等安安全事故故，但仍仍未发生生前而制制定的抢抢险预案案，是应应急救灾灾措施的的总纲，包包括救援援组织、救援通通讯、救救援材料料、救援援方案及及自救互互救、事事故调查查及处理理等。8.4.3突发发事故报报告、应应急措施施及处理理.突发发事故报报告事故报报告与报报警施工中发发生重、特大安安全事故故后，施施工队迅迅速启动动应急预预案和专专业预案案，并在在第一时时间内向向项目经经理部应应急救援援领导小小组报告告，火灾灾事故同同时向1119报报警。报报告内容容包括：事故发发生的工工区、事事故发生生的时间间、地点点，初步步判断事事故

56、发生生的原因因，采取取了哪些些措施及及现场控控制情况况，所需需的专业业人员和和抢险设设备、器器材、交交通路线线、联系系电话、联系人人姓名等等。应急程程序a工区长长接到事事故报告告后，立立即向项项目经理理部应急急救援领领导小组组汇报事事故情况况以及救救援情况况。b事故发发生初期期，现场场人员采采取积极极自救、互救措措施，防防止事故故扩大，指指派专人人负责引引导指挥挥人员及及各专业业队伍进进入事故故现场。c指挥人人员到达达现场后后，立即即了解现现场情况况及事故故的性质质，确定定警戒区区域和事事故应急急救援具具体实施施方案，布布置各专专业救援援队任务务。d各专业业咨询人人员到达达现场后后，迅速速对事

57、故故情况作作出判断断，提出出处置实实施办法法和防范范措施；事故得得到控制制后，参参与事故故调查及及提出整整改措施施。e救援队队伍到达达现场后后，按照照应急救救援小组组安排，采采取必要要的个人人防护措措施，按按各自的的分工开开展抢险险和救援援工作。f施工队队严格保保护事故故现场，并并迅速采采取必要要措施抢抢救人员员和财产产。因抢抢救伤员员，防止止事故扩扩大以及及疏通交交通等原原因需要要移动现现场时，必必须及时时做出标标志、摄摄影、拍拍照、详详细纪录录和绘制制事故现现场图，并并妥善保保存现场场重要痕痕迹、物物证等。g事故得得到控制制后，由由项目经经理部部部统一布布置，组组织相关关专家，相相关机构构

58、和人员员开展事事故调查查工作。救灾防防备措施施抢险器器材准备备物资设备备部按抢抢险需要要，提前前备足抢抢险器材材，如草草袋、抽抽水机、速凝剂剂、发电电机、灭灭火器及及一些切切割、焊焊接用具具，供氧氧瓶、担担架和其其它抢救救器材与与药品等等，这些些器材分分发到抢抢险预备备队，分分人保管管，并熟熟悉用途途和用法法，分放放在易于于装卸地地点，平平时不能能动用。人员准准备凡担任抢抢险预备备队人员员，休息息时间内内允许在在现场附附近活动动，如远远离现场场必须请请人代替替，而且且须经队队长同意意，保证证一旦发发生险情情能立即即投入抢抢险。抢险技技能准备备对参加抢抢险预备备队人员员进行抢抢险技能能培训，使使

59、他们熟熟悉抢险险步骤、方法、器材使使用。.突发发事故的的应急处处理措施施隧道突突水段的的抢险与与自救、互救措措施施工中尽尽量避免免发生突突泥、突突水事件件，首先先在钻探探孔时安安好孔口口管，当当孔内涌涌水时立立即拔出出钻杆，关关闭闸门门，注浆浆处理后后挖。如如果出现现突泥、突水事事件，首首先是人人员自救救与互救救，待水水衰减后后再进行行处理，处处理方法法有闸门门法、围围堰封堵堵法。对预测有有大型涌涌水地段段，在开开挖前，先先备好草草袋，木木板、草草袋装好好土，木木板两侧侧边安装装鼓型止止水条，放放置在平平车上，停停在最近近的横通通条道内内备用，一一旦发生生突水，立立即用木木板作闸闸门，并并安装

60、输输送泵向向门槽中中灌入混混凝土，门门槽上部部用草袋袋封堵。凡在通过过断层、低阻带带和岩溶溶发育地地段，支支护施工工队在两两侧边墙墙上留出出锚杆头头，并在在掌子面面附近加加挂钢筋筋梯，遇遇突泥突突水来不不急逃跑跑时上梯梯自救，等等待救援援人员；水势不不大时，向向洞口逃逃跑，安安放闸门门，并在在闸门前前摆放草草袋。隧道塌塌方处理理与自救救互救措措施在断层破破碎带及及软岩地地段易塌塌方，造造成塌方方的原因因多数是是地下水水原因引引起裂隙隙开张，降降低了围围岩相互互作用力力，加速速围岩变变形，使使支护失失稳而塌塌方，防防止塌方方措施是是按设计计要求和和工艺要要求做好好超前支支护和开开挖后的的联合支支