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1、合浦工业大道工程K4+427.235铁路分离式立交桥 施工方案PAGE 122PAGE 85施工组织织设计方方案1.总体体施工组组织布置置及规划划1.1工工程概况况1.1.1工程程简介该桥梁位位于合浦浦工业大大道里程程K4+4277.2335处,为为跨越现现有铁道道及规划划铁道而而设,桥桥梁起点点位于道道路里程程K4+3944.7335处,桥桥梁终点点位于道道路里程程K4+4611.7335处,是一跨L=45米钢-混凝土组合梁桥,桥梁总长度67米,总宽度57米,其断面组合为4(人行道)+7(轻型车道)+0.5(分隔带)+15.5(机动车道)+3(分隔带)+15.5(机动车道)+0.5(分隔带)
2、+7(轻型车道)+4(人行道)=57(米),因此,设计将桥梁以中心线分为独立的两幅,桥梁上部结构及下部结构完全分开,按组合梁的布置为依据,上部结构结构组合梁中间断开0.4米,下部结构桥台中间预留2厘米的沉降缝。1.1.2主要要技术标标准(1)设设计荷载载:城A级,人人群3.5千牛牛/平方方米。(2)地地震烈度度:6度度,基本本地震加加速度00.055g;抗抗震设防防烈度:7度。(3)设设计基准准期:1100年年。(4)桥桥下净空空:8.7米。(5)安安全等级级:一级级。(6)桥桥面总宽宽度:557米。1.1.3建设设项目所所在地区区特征1.1.3.11自然特特征、地地质情况况合浦工业业大道跨跨
3、铁路立立交桥主主线里程程中心桩桩号为KK4+4427.2355,垂直直跨过合合浦-北北海铁路路。桥位位区地处处冲、洪洪积平原原的剥蚀蚀残丘部部位,现现为林地地,地形形起伏不不大,测得钻钻孔地面面高程为为28.4930.115m。本次勘察察查明,钻钻探深度度内主要要分布有有第四系系中统北北海组(Q2ball+bll)高液限限粘土质质中砂、低液限限粘土质质粗砂、含细粒粒土粗砾砾砂及湛湛江组(Q1Zal)粘土等等,未见见基岩。现从上上往下描描述:(1)高高液限粘粘土质中中砂:棕红红色,成成分主要要是石英英质中、粗砂及及粘性土土,湿,可可塑状-松散状状,无光光泽反应应,无摇摇振反应应,干强强度低,韧韧
4、性低,下下部含粗粗砂增多多,呈厚厚层状,整整个场地地均有分分布,层厚44.000100.500m,平平均7.22mm,与下下伏地层层岩性界界线不明明显。(2)低低液限粘粘土质粗粗砂:黄、土黄色色,由粘粘性土及及粗砂组组成,混混少量砾砾砂及中中细砂,稍稍密状,稍稍湿,干干土强度度低,无无摇振反反应,为为中压缩缩性土。各钻孔孔均见到到;层厚厚0.88022.500m,平平均1.47mm。与下下伏地层层岩性界界线不明明显。(3)粗粗砾砂:浅灰灰白、浅浅黄杂色色,湿饱和,稍稍中密密状,成成分以石石英质粗粗、砾颗颗粒为主主,平均均粒径dd50=0.885,粒径以以0.552.0mmm者居居多,其其次为砾
5、砾及圆砾砾约占330%,粘粘粒约占占14%;不均均匀系数数Cu=322.9,曲率系系数Ccc=1.66,颗粒级级配良好好,粗颗粒粒呈次磨磨圆状,厚厚度变化化大,为为12.4019.000m不不等,整个场场地均有有分布,与与下伏地地层岩性性界线明明显。该该层中局局部夹约约0.55m厚含含细砂粘粘土透镜镜体1(灰白黄黄色、呈呈条带可可塑状),在底有有10厘厘米厚含含铁质圆圆砾层分分布。(4)高高液限粘粘土:上部部浅黄红红、下部部黄白色色,主要要成分为为高岭土土,局部部混细砂砂、中砂砂,干土土强度中中等-较较高,厚厚层状,湿湿、硬塑塑状,局局部可塑塑,揭露露最小厚厚度7.30mm,最大大厚度112.
6、330m,该该层未钻钻穿。整整个场地地均有分分布。11.1.3.22气象及及水文概概况沿线属亚亚热带湿湿润季风风气候,直直接承受受印度洋洋及太平平洋水汽汽补充。其气候候特点是是温暖湿湿润,雨雨量充沛沛,夏季季长而炎炎热,冬冬季短偶偶有奇寒寒,有明明显的干干湿两季季之分。每年44月至88月为雨雨季,99月至次次年3月月为旱季季。夏季季易涝,春春秋易旱旱。本线线气候对对施工影影响不大大,全年年均可施施工。根据现场场调查及及区域水水文地质质资料,场地地地下水类类型主要要为基岩岩裂隙水水,赋存存于基岩岩的风化化裂隙中中,接受受大气降降水及侧侧向地下水水的补给给,由地地势高处处向低洼洼处径流流,富水水弱
7、中中等,具具弱承压压性。1.1.3.33交通运运输项目所在在地为合合浦工业业大道,当地市政道路路交通发发达,有有道路可可通达项项目所在在地,为为本工程程的材料料运输提提供了方方便。1.1.3.44当地建建筑材料料分布情情况(1)砂砂、砂卵卵石合浦县近近分布有有较多砂砂场,其其产量及及质量均均可满足足本工程程施工需需要。(2)工工程用石石料项目附近近有石场场,其质质量可满满足本工工程的需需要。(3)钢钢材、水水泥等其其它材料料钢材、水水泥等材材料均可可在合浦浦市内购购买。产量及及质量均均可满足足本项目目建设的的需要,采采用汽车车运输。1.1.3.55沿线水水、电、燃料等等可资利利用的情情况工程用
8、水水:本工程就就近引入入附近村村庄水源源。施工用电电:施工工场地附近有有高压电电源,采采取安装装变压器器接电。燃料:根根据实地地调查,汽油、柴油在在附近有有加油站站,可以以就近解解决。1.1.4主要要工程数数量序号工程名称称单位数量1基坑挖土土方立方米1440002基坑填土土方立方米1280003桥面铺装装C500防水混混凝土立方米199.594桥面铺装装C500微膨胀胀混凝土土立方米419.85台帽及搭搭板等CC30混混凝土立方米6166基础及台台身C225混凝凝土立方米112009.997R2355钢筋千克240334.558HRB3335钢钢筋千克2610041.39D6冷轧轧带钢筋筋千
9、克88077.110箱梁Q3345qqe钢材材千克10855054411箱梁Q2235qqe钢材材千克2287787.912栓钉MLL-155个11377113支座GJJZ(33005000)套2814支座GJJZF44(30005000)套2815D60伸伸缩缝米9216人行道铺铺装花岗岗岩平方米30217防抛网米134.41.2施施工组织织机构及及管理职职责1.2.1施工工组织机机构施工组织织机构图图见下图。计划财务部安质环保部工程管理部物资设备部综合办公室项目经理项目副经理项目总工钢结构施工队附属施工队桥台施工队施工组织织机构图图为了加强强建设项项目管理理、全面面履行合合同、控控制建设设
10、投资,确确保工程程建设工工期、质质量、安安全、保保护生态态环境,全全面实现现建设目目标,针针对本工工程的意意义和特特点,按按照项目目法施工工组建项项目经理理部,承承担本项项目的施施工任务务。项目目经理部部位置设设在工点点附近的的村庄内内,租用用当地的的闲置房房屋。项目经理理部主要要工程技技术和管管理人员员选派抽抽调具有有丰富的的钢结构构施工经经验、专专业技术术能力强强、综合合素质高高,曾参参与过钢钢结构施施工任务务的工程程技术和和管理人人员。1.2.2管理理职责项目经理理部及职职能部门门的管理理职责见见“管理职职责表”。管 理 职 责责 表序号岗位部门门管 理 职 责责一项目经理部代表企业业对
11、本工工程实施施组织、指挥、协调与与监控,处处理一切切与本工工程相关关的事务务,对建建设单位位全面负负责。二项目经理在有关本本工程的的实施、完成与与缺陷修修复等方方面执行行与此有有关的事事务。对本工程程安全、质量、工期、环境保保护、水水土保持持、劳动动卫生等等工作负负责。以人为本本、协调调发展,做做好本工工程的建建设。三项目副经理项目副经经理协助助项目经经理管理理施工生生产。在在施工中中严把安安全质量量生产关关,抓好好施工中中安全质质量工作作,把安安全质量量责任落落实到位位;抓好好施工生生产计划划的落实实,处理理施工中中出现的的具体问问题;并并负责处处理现场场的一些些日常工工作。四项目总工工程师
12、对工程质质量、施施工技术术、计量量测试等等负技术术责任,带带领并指指导所有有技术人人员开展展扎实有有效的技技术管理理工作;提出并并贯彻改改进工程程质量的的技术措措施。负责组织织图纸会会审,组组织重大大技术方方案的审审查,组组织对施施工组织织设计的的审查及及批准,负负责质量量计划的的编制,检检测标准准方案的的制定。负责新技技术、新新工艺、新设备备、新材材料及先先进科技技成果的的推广和和应用。具体负负责组织织对本工工程项目目施工方方案、施施工组织织设计及及质量计计划进行行编制及及批准后后的实施施。对施施工中出出现的质质量通病病及其纠纠正、预预防措施施进行审审核。负责本工工程项目目的验工工计价。对本
13、工程程的环境境保护、劳动保保护和安安全生产产的技术术工作负负责,结结合本工工程的作作业环境境和施工工特点,科科学周密密地制定定并下达达安全生生产的技技术方案案、劳动动保护措措施和环环境保护护的具体体措施,并并认真贯贯彻落实实。五项目经理理部各职职能部门门职责1工程管理理部负责施工工技术工工作;编编制实施施性施工工组织设设计和施施工方案案;对测测量控制制室进行行指导并并检查工工作。负负责对设设计图纸纸进行核核对、技技术交底底、过程程监控,解解决施工工技术疑疑难问题题;负责责编制竣竣工资料料和进行行技术总总结,组组织实施施工程竣竣工后保保修和后后期服务务;组织织推广应应用“四新”技术,开开发新成成
14、果。按按照合同同规定,与与业主协协作配合合,协调调各工区区做好与与其他各各承包单单位、前前后专业业工序之之间的联联系与配配合。测量控制制室负责责控制测测量、放放线定位位测量和和对工程程进行复复核、检检查及其其它抽查查性测量量工作。负责测测量桩橛橛的交接接;根据据建设单单位和设设计部门门给定的的控制点点,布置置施工阶阶段的测测量控制制网;负负责实施施竣工测测量,并并按规定定做好相相关的测测量记录录。 实验室负负责本项项目检验验、试验验、交验验,按检检验评定定标准对对施工过过程实施施监督并并对检验验结果负负责。指指导工地地试验室室做好现现场各种种原材料料试件和和混凝土土试件的的样品采采集。审审批各
15、种种混和料料的施工工配合比比等试验验数据。负责现现场各种种原材料料试件和和混凝土土试件的的测试、检验及及质量记记录。根根据现场场试验资资料,提提出各种种混和料料的施工工配合比比等试验验数据,作作好资料料整理及及分析。2安质环保保部依据安全全目标制制定本项项目的安安全管理理规划,负负责安全全综合管管理,编编制和呈呈报安全全计划、安全技技术方案案等具体体的安全全措施,并并认真贯贯彻落实实。组织定期期安全检检查和安安全抽查查,发现现事故隐隐患,及及时监督督整改。负责安安全检查查督促,对对危险源源提出预预防措施施,制定定救险预预案。定定期组织织对所有有参建员员工进行行安全教教育。依据质量量方针和和质量
16、目目标,制制定质量量管理规规划,负负责质量量综合管管理,行行使质量量监察职职能。按按照质量量检验评评定标准准,对本本项目全全部工程程质量进进行检查查指导;负责全全面质量量管理,指指导工程程项目的的QC小小组活动动,对试试验技术术工作进进行指导导。负责在本本项目组组织贯彻彻GB/T199001120000标准准。负责环境境保护和和水土保保持。健健全环境境保护责责任体系系。依据据国家、省及当当地环保保部门的的有关规规定,针针对本工工程环境境特点,制制定具体体详细的的环保、水保规规划与措措施,并并督促各各工区抓抓好贯彻彻落实,确确保施工工不对当当地环境境造成任任何损害害。负责责本项目目施工过过程中的
17、的文物保保护工作作。3物资设备备部根据工程程特点及及工程量量完成设设备物资资采购和和管理,并并制定本本项目的设设备物资资管理办办法。联系厂家家完成重重大型机机械设备备的操作作与维修修保养培培训工作作,检查查指导和和考核各各工区的的物资采采购和管管理工作作。负责本工工程全部部施工设设备的管管理工作作,制定定施工机机械、设设备管理理制度。根据业主主的物资资供应方方案,积积极配合合做好“统一采采购、集集中配送送”的物资资采购工工作,按按时上报报主要物物资申请请计划,按按招标结结果和配配送中心心的分配配数量与与中标厂厂商签订订供货合合同,在在现场进进行物资资的验收收、现场场物资信信息的反反馈。确确保施
18、工工生产需需要。4计划财务务部负责公司司内部的的各成员员单位之之间的合合作事宜宜及合同同的谈判判管理,依依照合同同法负责责与各施施工队进进行劳务务合同、内部承承包合同同的制定定、签订订和管理理。负责本工工程进度度目标的的分析和和论证、编制进进度计划划、定期期跟踪进进度计划划的执行行情况、采取纠纠偏措施施,并根根据施工工进度计计划和工工期要求求,适时时提出计计划修正正意见报报项目经经理批准准执行。负责验验工计价价工作,指指导各工工区开展展责任成成本核算算工作。负责按按时向业业主报送送有关报报表和资资料。对对本工程程各工序序进行定定额测定定及分析析,适时时算出各各工序定定额并分分析各项项目定额额单
19、价。负责本工工程项目目的财务务管理、承包合合同、成成本控制制、成本本核算工工作。参参与合同同评审,组组织开展展成本预预算、计计划、核核算、分分析、控控制、考考核工作作。按照财务务法负责责本工程程的资金金管理,确确保项目目建设资资金的专专款专用用。5综合办公公室负责处理理项目经经理部文文秘、接接待及对对外关系系协调等等工作。设治安安人员配配合当地地公安部部门做好好本工程程的安全全保卫工工作;设设卫生人人员负责责工地的的消毒、员工医医疗、事事故救治治及流行行病的预预防。2.主要要施工方方案及具具体施工工方法2.1主主要施工工方案2.1.1铁路路防护为了确保保铁路行行车安全全,在桥桥位处设设置铁路路
20、防护棚棚,防护护棚采用用钢管柱柱作支墩墩,采用用工字钢钢、槽钢钢作纵、横梁及及分配梁梁,最后后满铺钢钢板,以以防护施施工时物物品及工工具等坠坠落,危危及行车车安全。因进行防防护棚砼砼基础施施工时,需需在铁路路路基边边缘开挖挖基坑。为了确确保铁路路行车安安全,在在进行开开挖基坑坑前,采采用横挑挑纵抬梁梁法进行行线路加加固。2.1.2桥台施工工方案桥台基坑坑开挖采采用机械械开挖为为主、人人工修整整的办法法进行,遇遇坚硬岩岩层则进进行小药药量松动动爆破台身模板板采用整整体式大大块钢模模,减少少模板接接缝,墩墩身采用用一次立立模成型型无拉筋筋技术进进行施工工;一次次性浇注注,采用用插入式式捣固器器振捣
21、。模板周周围搭设设脚手架架以作施施工平台台,墩、台施工工脚手架架采用钢钢管脚手手架。桥梁施工工混凝土土采用合浦浦县的商商品混凝凝土,混混凝土搅搅拌运输输车运输输,混凝凝土输送送泵泵送送入模,插插入式振振捣器振振捣。2.1.3钢梁总总体施工方方案钢箱制做做在具备备相应资资质条件件的工厂厂加工成成各制做做段,工工厂试拼拼合格后后运倒施施工现场场进行拼拼装。即即工厂内内加工成成节段钢钢梁运输至至工地工地小小节段拼拼装成大大节段先左幅幅后右幅幅依次对对称吊装装钢箱梁梁节段焊接横向向接缝。(1)钢钢箱梁节节段分段段充分考虑虑钢梁的的结构特特点和整整体受力力的合理理性,满足设设计要求求及运输输的方便便。该
22、桥梁梁每片钢钢箱分三三段制做做,中间间段长度度17米米,两侧侧段长度度14米米。每制制做段在在检验合合格并试试拼合格格后方可可运至工工地,在在1号台台后的路路基面上上进行拼拼装,采用公公路架桥桥机架设设后焊接接横向接缝缝。(2)钢钢梁拼装装场地钢梁节段段在1号号台后的的路基面面上进行行,现场场设置节节段组拼拼焊接区区、除锈锈涂装区区及钢梁梁堆码及及架桥机机拼装区区。由于路基基面填土土尚未达达到标高高,在设设置钢梁梁节段拼拼装场前前需采用用砾石土土填筑至至与桥台台顶部平平齐。共共需填筑筑砾石土土162200mm3,填筑筑断面图图如下:(3)钢钢箱梁节节段吊装装整个钢箱箱梁分成成14片片,采用用D
23、F550/1150型型架桥机机进行架架设。每每片吊装装重量约约为955T。2.1.4其它项项目施工工方案其余的栏栏杆、人人行道、防抛网网等附属属工程严严格按照照有关施施工规范范进行施施工,施施工安排排以“见隙插插针”的原则则进行,即即能施工工一点,立立即进行行施工,以以确保按按照总工工期的要要求顺利利完工交交验。2.2主主要工程程项目的的具体施工工方法2.2.1前期工作作及准备备(1)场场地征用用及平整整协助好业业主办理理好征地地、拆迁迁手续,把把施工场场地内的的障碍清清理完毕毕。(2)施施工场地地防护用围栏把把施工场场地与外外界隔离,并并做出醒醒目的标标志,以以确保过过往行人人和施工工的安全
24、全,同时时也减少少施工干干扰。(3)光光电缆防防护进行铁路路防护棚棚施工前前,用电电缆径路路探测仪仪探出既既有光、电缆的的径路,做做好标识识,配合合铁路有有关部门门,把既有光光、电缆缆移到安安全位置置。在工程施施工期间间,对防护棚棚施工的光、电缆缆挖起更换换接长,立水泥泥电杆作作架空过过渡,临临时架空空部分以以外的光光电缆线线路埋地地敷设,出露部分用分割成两半的钢管包裹起来,防止受到意外损伤。光电缆防防护如下下图所示示。待工程施施工完毕毕后,拆拆除临时时架空部部分的光光电缆线线路,将将其移设设原有位位置或铁铁路部门门指定的位位置。2.2.2铁路防防护棚施施工按照铁道道部铁铁路营业业线安全全管理
25、办办法铁铁办2200881990号文文的要求求,加强强了铁路路营业线线施工管管理和施施工安全全管理。对于跨跨铁路线线进行架架梁及施施工作业业的安全全要求极极高。在在以往的的项目施施工中,南宁铁路局对于跨营业线施工的方案必须设有防护棚方能通过评审。下图为跨跨铁路营营业线施施工安全全防护棚棚实景图图。为了确保保铁路行行车安全全,在本本项目施施工中也也需在施工位位置处设设置铁路路防护棚棚,防护护棚采用用钢管柱柱作支墩墩,采用用工字钢钢、槽钢钢作纵、横梁及及分配梁梁,最后后满铺厚厚度为66mm钢钢板,以以防护施施工时物物品及工工具等坠坠落而危及行行车安全全。棚架架内侧及及顶部下下边缘要要满足铁铁路限界
26、界要求,按铁路路局有关关规定,防防护棚长长度为作作业范围围每侧外外伸5mm,则本项目目防护棚棚设置长长需为69mm。根据本项项目现场场实际情情况,且且防护棚棚基础施施工要避避开信号号灯,拟拟采用的的防护棚棚结构及及横断面面图如下下。棚架立面面结构图图钢管柱支支墩采用用壁厚大大于1.0cm的钢钢板焊接接管,直直径630mmm。设设置2排间距距2.55m的支支墩,每每排277根立柱柱。同排排钢管柱柱间采用用144a槽钢钢作菱形形联系梁梁,支墩基基础采用用C200砼条形形基础,条形基基础长669m,支墩墩基础断断面为11.5mm1.55m。基基础顶部部预埋地地脚螺栓栓,螺栓顶顶焊接110mmm厚90
27、ccm90ccm钢板板,立柱柱与预埋埋钢板焊焊接固定定。立柱顶上上焊接110mmm钢板端端头板,端端头板上上放置22I500b工字字钢作为为纵梁,纵梁之间间及纵梁与端端头板间间焊接固固定,工工字钢纵纵梁上使使用I336b工工字钢作作横梁,横梁梁间距为为1m,横横梁上铺铺设144a槽钢钢作分配配梁,间间距为00.5mm,分配配梁上满满铺厚度度为6mmm钢板板。棚架支墩墩底部、顶部结结点图钢管柱基基础配筋筋图棚架基础础采用挖挖掘机开开挖,人人工修整整,基坑坑靠近铁铁路侧采采取垂直直开挖,外外侧坑壁壁采用11:1的的坡度。挖基土土方经计计算为772666m3,基坑开开挖断面面图如下下。基坑开挖挖断面
28、图图由于防护护棚立柱柱基础靠靠近铁路路线路,且且开深度度较大,危危及铁路路行车安安全,按按铁路行行车安全全的有关关规定,需需进行线线路加固固,加固固长度为为施工范范围向外外延伸110m,需加固的的线路长长度为889m。本项目目采用如如下图所所示的方方法对钦钦北线进进行线路路加固。线路加固固立面图图2.2.3明挖基基础施工工本桥部分分基础设设计为明明挖扩大大基础。施工工工艺见“明挖基基础施工工工艺流流程图”。基坑防护、排水测量放样基坑开挖监理工程师检查签认混凝土配合比设计拌制混凝土混合料制作混凝土试块基底检查基底处理绑扎钢筋钢筋绑扎、模板安装钢筋加工清理场地底层基础满灌混凝土浇筑混凝土拆模、养生
29、基坑回填多层基础明挖基础础施工工工艺流程程图(1)基基坑开挖挖及防护护基坑采用用机械开开挖,人人工配合合。开挖挖根据设设计基础础大小、放坡宽宽度和基基底预留留工作面面的宽度度来进行行。基坑坑底四周周设置排排水沟和和集水井井及时排排除积水水,保证证基坑干干燥。如如果地下下水位较较高,先先降水后后开挖。为防止基基坑开挖挖过程中中坍塌,根根据地质质和实际际情况进进行加固固防护。基坑开开挖须连连续施工工,机械械开挖至至基底面面时,预预留300cm人人工清底底,以免免扰动原原地基。(2)基基底检验验基坑开挖挖完成后后,对天天然基底底进行检检验,合合格后方方可进行行基础施施工。基基底检验验的内容容为:基基
30、底平面面位置、尺寸和和基底标标高;基基底地质质均匀性性、稳定定性,承承载力是是否符合合设计要要求。(3)基基底处理理基底地质质情况与与设计不不符时,则则检验判判定地基基承载力力能否满满足设计计和保证证墩台的的稳定,当当不能满满足要求求时,与与业主、设计、监理人人员协商商确定处处理方法法。(4)基基础钢筋筋绑扎钢筋外侧侧绑扎与与混凝土土同级别别的砂浆浆垫块,以以确保保保护层厚厚度满足足要求。钢筋绑绑扎按顺顺序进行行,自下下向上,从从内而外外,逐根根安装到到位,避避免混乱乱。若采采用点焊焊固定时时,不得得烧伤主主筋。安安装成型型的钢筋筋笼应做做到整体体性好,尺尺寸、位位置、高高程符合合验收标标准。
31、同同时应避避免施工工过程中中踩踏钢钢筋。(5)基基础混凝凝土浇筑筑底层混凝凝土满灌灌施工,其其余各层层基础采采用组合合钢模板板现场拼拼装。混混凝土浇浇筑前,请请监理工工程师进进行基础础钢筋检检验,并并进行隐隐蔽工程程的签证证认可。混凝土土由输送送车运送送至浇筑筑地点,泵泵送入模模,人工工分层摊摊铺,机机械振捣捣密实,按按每次浇浇筑混凝凝土的数数量由试试验员做做好混凝凝土试件件。(6)基基坑回填填报请监理理工程师师检查验验收合格格后,按按照设计计要求材材料回填填基坑,确确保基坑坑回填密密实。2.2.4台身施施工方法法施工准备钢筋绑扎模板安装混凝土浇筑安装垫石钢筋网垫石模板安装预埋件安装垫石混凝土
32、浇筑垫石拆模、养护桥台施工工工艺框框图(1)钢钢筋安装装钢筋在钢钢筋加工工场集中中下料,制制作,绑绑扎焊接接成型。为了加加快钢筋筋安装速速度,减减少基坑坑暴露时时间,可可以事先先在基坑坑外初步步绑扎成成形后,由由汽车吊吊或其他他吊装设设备吊装装入模。钢筋接接头按规规范要求求错开,墩墩台身预预埋筋及及其他预预埋件按按规定位位置安装装并牢固固定位。钢筋绑绑扎完成成后,在在内外主主钢筋上上按规范范要求设设置垫块块,以保保证钢筋筋的保护护层符合合要求。(2)模模板安装装桥台模板板采用大大块定型型钢模板板,模板板根据桥桥台设计计图纸设设计好后后在工厂厂加工,平平模每节节模板11.5mm高,并并配短节节模
33、板以以适应设设计台身身几何尺尺寸的需需要。由测量人人员按承承台设计计几何尺尺寸测放放平面位位置,并并将点位位引出,作作为以后后校核检检查模板板时使用用。由经经纬仪控控制承台台纵横轴轴线,确确保将其其控制在在规范允允许的范范围之内内。钢模模板利用用汽车吊吊或小型型吊具在在基坑内内逐块组组拼,台台身模板板一次支支立到顶顶。模板拼拼接表面面必须平平整、支支撑牢靠靠。立模前对对凿毛处处理后的的基础混凝凝土结合合面进行行清洗,对对模板进进行整修修并按规规定满涂涂脱模剂剂。(3)砼砼浇筑砼采用合合浦县的的商品混混凝土,由由砼搅拌拌运输车车运到施施工现场场,然后后由滑槽槽或吊车车浇筑入入模。砼砼浇筑分分层进
34、行行,插入入式振捣捣器振捣捣,浇筑筑完时及及时养护护,确保保混凝土土质量。砼浇筑筑完毕初初凝前,外外露部分分采用二二次赶压压抹光,控控制表面面收缩裂裂纹,减减少水分分蒸发;墩台身身范围内内采用凿凿毛处理理,以便便施工墩墩台身时时新旧砼砼很好的的结合。桥台先浇浇筑台身身,再浇浇筑垫石石;垫石石在安装装支座前前统一施施工,如如台身与与垫石浇浇注时间间间隔过过长,则则需将垫垫石钢筋筋刷上水水泥浆以以防钢筋筋受到腐腐蚀。施工过程程中注意意相关预预埋件等等的设置置,不得得漏放和和错放。2.2.5钢箱梁梁制作施工钢箱制做做在具备备相应资资质条件件的工厂厂加工成成各制做做段,工工厂试拼拼合格后后方可运运倒施
35、工工现场进进行拼装装。即工工厂内加加工成节节段钢梁梁运输至至工地工地小小节段拼拼装成大大节段先左幅幅后右幅幅依次对对称吊装装钢箱梁梁节段焊接横向向接缝。2.2.5.1钢箱箱梁节段段分段原原则及预预拱度的的设置桥梁每片片钢箱分分三段在在厂家进进行制作,中间间段长度度17米米,两侧侧段长度度14米米。每制制做段在在检验合合格并试试拼合格格后方可可运至工工地拼装装,然后后吊装就就位。所有分段段截面均均远离支支座及跨跨中处,避避免了在在应力集集中处分分段。充分考虑虑铁路钢钢桥和钢钢箱梁的的设计规规范和制制造规范范,满足足相应规规范要求求。本方方案中主主要受力力上、下下盖板及及腹板拼拼接焊缝缝均按规规范
36、要求求不在同同一截面面上,错错开2000mmm以上。为保证成成桥后钢钢梁线型型,钢梁梁设预拱拱度,结结合制造造中的焊焊接变形形,因此此工厂制制造时应应按两部部分的叠叠加变形形量综合合考虑执执行,根根据经验验,我们们在设计计钢箱梁梁施工图图纸时预预设拱度度30mm。节段分界线钢箱梁节节段分界界图2.2.5.2工厂制制造方案案2.2.5.2.1流程程图技术交底底图纸分分解制造工工艺生产准准备材料采采购材料复复验材料进进厂材料预预处理下料焊接工工艺评定定工装设设备设计计专用工工装制造造平板拼拼接板单元元制造超声波波检查X光抽抽查检验节段拼拼装焊接超声波波检查X光抽抽查节段检检查记录预拼接口定定位焊接
37、防腐处处理验收节段编编号标示示包装运至安安装工地地接头焊焊接安装及横横向联结结焊接表面油油漆质量评评定资料整整理资料交交接。2.2.5.2.2焊接接方法及及工艺评评定2.2.5.22.2.1焊接接方式(1)埋埋弧自动动焊使用范围围:主要要用于内内场顶、底板拼拼板缝的的焊接以以及外场场合拢的的顶板平平直焊缝缝的对接接。焊接材料料: 埋埋弧焊丝丝:H110Mnn2(4.00、5.00);焊焊剂:SSJ1001。焊剂在使使用前须须经烘焙焙,烘焙焙温度3350,然后后保温22小时,再再缓冷到到1000待用。从烘箱箱中取出出的焊剂剂应在44小时内内用完,剩剩余的焊焊剂须重重新烘焙焙。(2)手手工电弧弧焊
38、使用范围围:在本本工程中中主要用用于点焊焊处理。焊接材料料: 焊焊条:JJ5077(E550155)(3.22、4.00、5.00);焊条在使使用前,须须将焊条条放置于于温度不不高于1100的烘箱箱中,然然后加热热到3550,保温温2小时时,断电电后随炉炉冷却到到1000,再转转炉到恒恒温箱中中,随用用随取。从烘箱箱中取出出的焊条条应在44小时内内用完,剩剩余的焊焊剂须重重新烘焙焙。严禁禁将焊条条骤冷骤骤热,以以防止焊焊条药皮皮脱落。(3)CCO2气体保保护焊使用范围围:COO2气体保保护焊可可以使用用于所有有部位的的焊接,包包括对接接缝的陶陶瓷衬垫垫单面焊焊双面成成型的焊焊缝中,但但主结构构
39、的角焊焊缝(如如箱梁腹腹板与帽帽梁的角角焊缝、翼梁腹腹板与箱箱体腹板板的角焊焊缝等)不不允许采采用下行行焊。焊接材料料焊丝:三三英(1.22、1.44);CO2气:纯纯度99.5%;陶瓷衬衬垫:TTSHDD-1以上所有有焊接材材料(包包括焊剂剂)均应应有材料料出厂证证明,CCO2气使用用前经放放水处理理。2.2.5.22.2.2一般般工艺要要求从事钢箱箱梁焊接接的焊工工须经考考试合格格,并从从事与其其合格相相适宜的的焊接工工作范围围。焊工在施施工前,须须阅读本本工艺,明明确焊接接工艺要要求(包包括焊接接规范、焊透要要求、焊焊脚尺寸寸要求等等)。焊工在施施焊前对对焊接区区域进行行清理,清清理范围
40、围如下:定位焊一一般采用用手工焊焊来操作作。焊脚脚尺寸为为正式焊焊缝的一一半且不不小于55mm。焊缝长长度5001000mmm,间距距30005000mmm。定位位焊应避避开焊缝缝的端部部,距焊焊缝端部部30mmm以上上。定位焊不不得有裂裂纹、夹夹渣、焊焊瘤等缺缺陷,焊焊接前应应检查定定位焊缝缝,若发发现定位位焊有开开裂时,必必须清除除并重新新定位焊焊。若裂裂纹已经经扩散到到母材,必必须立即即通知工工艺人员员处理。定位焊一一般位于于无坡口口的一面面,如两两侧均有有坡口,一一般在焊焊接第二二面的坡坡口内进进行定位位焊,但但埋弧焊焊拼板除除外。埋弧自动动焊两端端加装与与母材同同质等厚厚的1000*
41、1100mmm引、熄弧板板,在离离开母材材约800mm处处引、熄熄弧。焊接时严严禁在母母材的非非焊接区区域引、熄弧。采用碳刨刨清根及及清除焊焊缝缺陷陷时,施施焊前应应将扣槽槽的表面面氧化皮皮打磨清清除干净净,露出出金属光光泽才进进行焊接接。若对Q3345CC钢手工工焊焊接接时,盖盖面层焊焊缝要求求采用退退火焊。采用COO2焊时,当当风速大大于2mm/s时时应采取取防风措措施,否否则应停停止施焊焊。不允允许用风风机直接接吹向CCO2焊的施施焊区域域。当CO22焊出现现密集气气孔时,应应检查CCO2气压力力,当压压力小于于10MMPa时时应更换换气瓶。当空气湿湿度大于于80%或施焊焊区域湿湿润时,
42、必必须采用用氧炔火焰焰加热去去除工件件水汽后后再施焊焊。返修焊缝缝按原焊焊缝的质质量要求求检验,同同一部位位的返修修不宜超超过两次次且预热热温度比比原焊缝缝预热温温度提高高50。若必必须进行行第三次次返修,需需制定专专门的返返修工艺艺。埋弧自动动焊在焊焊接过程程中如有有断弧,应应将断弧弧处用碳碳刨刨成成1:55的斜坡坡,并搭搭接500mm再再引弧施施焊,焊焊后搭接接初修磨磨光顺。焊缝咬边边超标或或焊脚尺尺寸不足足时,可可采用手手工焊补补焊,然然后打磨磨光顺,不不允许在在补焊前前直接打打磨母材材。埋弧焊拼拼板时,按按如下顺顺序进行行:分段焊接接时,应应在分段段四周及及中间放放置压铁铁,焊接接时应
43、从从分段中中间向前前后、左左右展开开,对称称施焊。由于腹腹板与顶顶、底板板的熔透透角焊缝缝焊接工工作量较较大,为为防止箱箱体产生生扭曲变变形,在在装配阶阶段,必必须用角角钢在自自由边(主主要是腹腹板上口口之间)作作临时加加强,加加强材间间距不超超过20000mmm。在在焊接阶阶段,采采用合理理的焊接接顺序:由双数数焊工从从箱体向向前后对对称施焊焊且采用用分段退退步焊(如如下图),并并注意应应先把所所有焊缝缝的打底底焊道焊焊接后在在再进行行中间焊焊道和盖盖面焊道道。腹板与顶顶、底板板的熔透透角焊缝缝,离开开合拢口口3000mm范范围内暂暂不焊接接,先焊焊接熔透透角焊缝缝箱体内内部的角角焊缝,然然
44、后外侧侧清根。并注意意露出腹腹板的顶顶、底板板与腹板板之间用用角钢作作好斜撑撑,防止止角变形形。现场合拢拢缝焊接接原则:先焊接接承受横横向拉应应力的顶顶板(或或底板)的的对接合合拢焊缝缝。对于支座座附近(主主要是11/4跨跨度与支支座之间间)合拢拢焊接顺顺序:先先焊接顶顶板对接接缝,再再底板对对接缝,后后腹板对对接缝,最最后焊接接腹板(包包括其他他纵向加加强结构构)与顶顶、底板板的角焊焊缝。如如下图所所示:对于跨中中段合拢拢接头(主主要是11/4跨跨度之间间)合拢拢焊接顺顺序:先先焊接底底板对接接缝,再再顶板对对接缝,后后腹板对对接缝,最最后焊接接腹板(包包括其他他纵向加加强结构构)与顶顶、底
45、板板的角焊焊缝。如如下图所所示:钢箱梁顶顶、底板板横向受受拉或受受压的判判断,如如下图所所示:其其中(+)表示示受拉力力,()表示示受压力力。对于承受受横向拉拉应力的的顶、底底板对接接缝,每每5个接接头做11件产品品现场焊焊接试板板,现场场试板与与正式焊焊缝相连连并一同同焊接。2.2.5.22.2.3 CCO2气体保保护焊单单面焊双双面成型型工艺(1)钢钢箱梁现现场合拢拢焊缝必必须采用用CO22气体保保护焊单单面焊双双面成型型工艺,而而单面焊焊双面成成型工艺艺对装配配比较严严格,具具体有如如下要求求:坡口角度度要求均均匀、直直线度较较好,坡坡口间隙隙在工艺艺允许范范围内。坡口根部部钝边不不能大
46、于于1mmm。现场切割割坡口时时,顶板板采用自自动切割割小车作作业,底底板由技技术熟练练的气割割工作业业,保证证坡口的的准确和和间隙的的均匀性性。若坡口间间隙超差差的处理理:坡口间隙隙小于33mm,须须用风割割修理坡坡口到符符合要求求为止,并并打磨坡坡口;坡口间隙隙大于110mmm,须先先采用手手工焊在在坡口一一侧边缘缘堆焊,使使间隙达达到工艺艺要求后后,重新新用风割割重新开开出坡口口并打磨磨坡口。装配时必必须采用用卡式固固定马把把钢板联联系起来来,卡式式固定马马与母材材的焊缝缝长度不不能小于于30mmm,以以防止施施焊过程程中爆裂裂。固定定马间距距不超过过5000mm。(2)焊焊接要求求CO
47、2气气体保护护焊单面面焊双面面成型焊焊缝焊接接中,打打底焊缝缝由技术术熟练焊焊工来操操作,要要求反面面成型美美观,没没有咬边边、焊瘤瘤等缺陷陷,焊缝缝有一定定厚度。钢箱梁顶顶板采用用埋弧自自动焊的的工艺。要求当天天打磨的的焊缝,当当天贴陶陶瓷衬垫垫,当天天焊接完完毕。焊接时尽尽量减少少焊缝接接头数量量。2.2.5.22.2.4焊接规规范(1)手手工电弧弧焊焊接接规范如如下表:焊接方法法焊条直径径(mm)焊接位置置焊接电流流(A)电源特性性手工电弧弧焊3.22平焊1101300DC(+)立焊901110仰焊801100横焊10012004.00平焊1501700立焊1301500仰焊120140
48、0横焊14016005.00平焊1902300(2)CCO2焊焊接接规范如如下表:焊接方法法接头形式式焊丝直径径(mm)层数焊接电流流(A)焊接电压压(V)焊接速度度(m/hh)CO2焊焊平对接1.22打底焊道道17019002522727330其他焊道道21023002622824228平角焊打底焊道道16018002422627330其他焊道道20022002622824228CO2焊焊立角焊打底焊道道18020002422627330仰角接打底焊道道16018002422627330CO2焊焊平对接1.44打底焊道道22025002833027330其他焊道道24028003033224
49、228平角焊打底焊道道18020002622827330其他焊道道220240028223024228立角焊20022002622827330(3)埋埋弧自动动焊焊接接规范如如下表:焊接方法法焊丝直径径(mm)层数焊接电流流(A)焊接电压压(V)焊接速度度(m/hh)电源特性性埋弧自动焊4.00正面焊道道60064002933125227DC(+)反面焊道道650700030332262285.00正面焊道道64068003033225227反面焊道道720760032334262282.2.5.22.2.6坡口口形式(1)过过渡坡口口:板厚厚差大于于3mmm的,均均需开过过渡坡口口,坡口口斜
50、度11:4。其中顶顶板过渡渡坡口开开在桥面面一侧,底底板过渡渡坡口开开在桥底底一侧。(2)内内场顶板板埋弧焊焊拼板坡坡口(需需清根)(3)内内场底板板埋弧焊焊拼板坡坡口(需需清根)(4)腹腹板拼板板坡口(手手工焊或或CO22焊,需需清根)(5)熔熔透角焊焊缝坡口口(需清清根)(6)顶顶板横向向肋板与与顶板的的熔透坡坡口(CCO2双面焊焊,不清清根)(7)顶顶、底板板外场合合拢坡口口(CO22单面焊焊双面成成型或CCO2单面焊焊+埋弧弧自动焊焊)(8)外外场翼梁梁T型材材腹班与与箱梁腹腹板角焊焊缝坡口口(COO2双面焊焊,需清清根)2.2.5.22.2.7焊接接检验焊接要求求:钢箱制制做必须须由
51、具备备相应资资质的焊焊工施焊焊,上岗岗人员应应按铁铁路钢桥桥制造规规范TTB 1102112-220099之4.7.11条进行行资格确确认,并并做好各各道工序序的技术术交底。钢箱焊焊接应最最大限度度采用埋埋弧自动动焊,避避免手工工焊接。钢箱加加工在焊焊接性能能试验和和焊接工工艺试验验的基础础上,根根据铁铁路钢桥桥制造规规范TTB 1102112-220099及“焊接质质量保证证”GB/T 11246671124669的要要求,编编制指导导焊接施施工的技技术文件件,包括括焊接方方法的确确定、焊焊接材料料的选用用、焊接接接头形形式、坡坡口角度度、组装装要求、允许偏偏差、焊焊接工艺艺参数和和焊接顺顺
52、序、焊焊接变形形及焊接接应力的的消除措措施等。所有要要求全熔熔透或部部分熔透透的焊接接接头,将将根据设设计要求求及工厂厂工艺条条件选择择合适的的接头形形式。设设计要求求全焊透透的一、二级焊焊缝要求求全部采采用超声声波探伤伤进行内内部缺陷陷的检验验,并抽抽取不小小于每条条焊缝110数数量的焊焊缝采用用X光探探伤,探探伤范围围为焊缝缝两端各各25003000mmm,焊缝缝长度大大于12200mmm时,中中部加探探25003000mmm,当发发现裂纹纹或较多多其它缺缺陷时,应应扩大该该条焊缝缝的探伤伤范围,必必要时延延至全长长。底板,腹板对对接不能能同时在在同一断断面,即不允允许形成成环形对对接焊缝
53、缝。坡口口加工优优先采用用机加工工方法制制备,也也可采用用人工切切割的方方法切割割而成。加工后后,坡口口的角度度宜取正正差,对对部分熔熔透焊缝缝,坡口口深度也也宜取正正差。坡坡口面应应光滑平平整,过过深的加加工缺棱棱,应事事先修磨磨平滑或或先修磨磨,再用用合格焊焊材补焊焊,然后后磨平的的方法进进行处理理。焊缝的的外观应应符合城城市桥梁梁工程施施工与质质量验收收规范(CJJ 2-2008)及铁路钢桥制造规范TB 10212-98之4.7.11条的规定。开坡口口的全熔熔透对接接焊缝在在打底焊焊缝时要要求采用用焊接专专用陶瓷瓷垫片或或反面加加钢衬垫垫的工艺艺方法,确确保全熔熔透焊缝缝焊接质质量。角角
54、焊缝须须经1000磁磁粉探伤伤。2.2.5.22.2.8焊接检检验所有焊缝缝均在全全长范围围内进行行外观检检查,表表面不得得有裂纹纹、未熔熔合、夹夹渣、未未填满弧弧坑、焊焊瘤等缺缺陷。(1)普普通双面面角焊缝缝的焊脚脚尺寸可可参照下下表执行行:工件1板板厚b11(mmm)工件2板板厚b22(mmm)焊角尺寸寸hf(mm)106622、118、1168、12281618、220、22291828、330、33210说明:如如有在表表中没有有覆盖的的板厚,其其焊脚尺尺寸按最最小板厚厚的700%计算算(2)检检验标准准按铁铁路钢桥桥制造规规范44.7.11规规定执行行,具体体如下:项目焊缝类型型质量
55、标准准气孔横向对接接缝不允许纵向对接接缝、主主要角焊焊缝直径小于于1mmm,每米米不多于于3个,间距距不小于于20mmm其他焊缝缝直径小于于1.55mm,每每米不多多于3个,间距距不小于于20mmm焊脚尺寸主要角焊焊缝允许偏差差0+2mmm其他角焊焊缝允许偏差差-1+2mmm焊波角焊缝2mmm(任意意25mmm范围围内高低低差)咬边顶、底、腹板横横向受拉拉对接缝缝不允许顶、底、腹板横横向受压压对接缝缝0.33mm纵向对接接缝、主主要角焊焊缝0.55mm其他焊缝缝1.00mm余高对接焊缝缝3.00mm(焊缝宽宽b12mmm)4.00mm(12b25mmm)4*bb/255mm(b25mmm)余高
56、修磨后表面面纵向对接接缝不低于母母材0.5mmm横向对接接缝不低于母母材0. 3mmm(3)焊焊缝内部部质量检检验焊缝应在在施焊224小时时后才能能进行超超声波或或X光射射线探伤伤。超声波探探伤按GGB1113455-877钢焊焊缝手工工超声波波探伤方方法和探探伤结果果分级的的规定,缺缺陷等级级评定应应符合铁铁路钢桥桥制造规规范的的要求。焊缝X光光探伤按按GB333233-877钢熔熔化焊对对接接头头照相和和质量分分级的的规定。磁粉探探伤按JJB4773094压压力容器器无损检检测标准准的规规定。各类焊缝缝的质量量等级及及探伤比比例如下下:探伤方法焊缝类型型质量等级探伤比例例(按接接头数量量)
57、探伤位置置检验等级超声波探伤顶、底板板横向受受拉焊缝缝100%全长B顶、底板板横向受受压焊缝缝100%全长B腹板横向向对接缝缝100%全长B顶、底板板纵向对对接缝100%焊缝两端端各10000mmmB主要角焊焊缝100%主梁跨中中10000mmmAX光探伤顶、底板板横向受拉对接接焊缝10%焊缝两端端各1张张片;焊焊缝长度度大于112000mm时时,中间间加探11张片B磁粉探伤顶、底、腹板横横向对接接缝、主主要角焊焊缝100%全长说明:11. XX光探伤伤比例是是指每110条顶顶、底板板横向受受拉对接接缝抽11条焊缝缝进行探探伤,该该条焊缝缝探23张片片;2. 所所有探伤伤位置可可以由监监理部门
58、门和检查查员共同同确定,但但数量应应按表中中数量执执行。2.2.5.2.3下料料(1)下下料加长长量按11.5SS/10000计计算。板板宽允差差小于22mm。用数控控切割机机下料。下料后后出现波波浪变形形大于33mm/m及水水平弯曲曲,在66m内弯弯曲量大大于3mmm,应应矫正。(2)主主要板件件及隔板板、异形形板均采采用数控控等离子子切割机机下料,下下料加长长量按11.5SS/10000计计算,机机械刨边边机开坡坡口。左左右腹板板下料时时要保证证横向坡坡度值,并并按设计计放预起起拱度。(3)筋筋板周边边加工去去毛刺,要要求邻边边平角为为90。(4)肋肋板压型型及预取取长度纵纵向边加加工坡口
59、口,周边边加工去去毛刺纵纵向边加加工坡口口。(5)钢钢板放样样、下料料、切割割几何尺尺寸应准准确,要要正确考考虑钢梁梁纵坡、预拱度度、边缘缘加工及及电焊收收缩等各各种的影影响。(6)下下料所划划的切割割线必须须准备清清晰,下下料尺寸寸允许偏偏差为。(7)下下料前应应检查钢钢板的钢钢号、规规格、质质量。确确认无误误后,方方可下料料。下料料后对主主要零件件应做好好材料牌牌号、板板号标记记的移植植,以便便材料跟跟踪。(8)钢钢板在切切割前,应应以矫平平等预加加工处理理,有异异常情况况应进行行特殊加加工处理理。(9)主主要结构构的零件件下料时时,应尽尽量使其其受力方方向与钢钢板的轧轧制方向向一致。(1
60、0)本桥钢钢板对用用气割开开破口焊焊接的板板边,应应用砂轮轮打磨,去去掉氧化化皮。(11)自动或或半自动动切割零零件的尺尺寸允许许偏差应应,切割割面垂直直度偏差差不大于于板厚的的5,且且不大于于1.55mm,切切割边缘缘的直线线度,对对于自动动、半自自动切割割为,在在全长内内为且4500m14最大工作作挠度跨中最大大挠度70mmm5工作风力力6级纵向悬臂臂挠度12600mm6额定起重重量150tt15支点最大大反力前支腿110tt7有效提升升高度5.0mm中支腿135tt8起升速度度0.9mm/miin后支腿70t9适应斜桥桥角度045516总电容量量90KWW10适应弯桥桥半径350mm17
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