症状故障排除不能与-通信l15b

1、CVT 症状故障排除 - HDS 不能与 TCM 通信HDS 不能与 TCM 通信注意：标有星号 (*1) 的信息适用于未配备 CAN 网关的车型，带有星号 (*2) 的信息适用备 CAN 网关的车型。CVT 系统通信检查：1.1. 将 HDS 连接到 DLC 上。2. 将车辆转至 ON 模式。3. 使用 HDS 检查 CVT 系统的模式菜单。HDS 是否显示 CVT 系统的模式菜单？是CVT 系统通信正常。间歇性故障，此时系统正常。否转至步骤 2。2.保险丝检查：1. 将车辆转至 OFF(LOCK) 模式。2. 检查下列保险丝。保险丝位置A16 号 (15 A)发盖下保险丝/继电器盒保险丝位

2、置B17 号(10 A)仪表板下保险丝/继电器盒保险丝是否正常？是保险丝正常。重新安装保险丝，然后转至步骤 3。否更换 A16 号(15 A) 保险丝和/或 B17 号(10 A) 保险丝，并重新检查。如果保险丝再次熔断，修理 A16 号 (15 A) 保险丝电路和/或 B17 号(10 A) 保险丝电路对搭铁的短路。3.导线断路检查（+B 线路）：1. 断开以下连接器。TCM 50 针连接器2. 测量测试点 1 与 2 间的电压值。测试条件车辆 OFF (LOCK) 模式 TCM 50 针连接器：断开 TCM 50 针连接器 1 号端子车身搭铁测试点 1测试点 2是否为蓄电池电压？是+B 导

3、线正常。转至步骤 4。否修理发盖下保险丝/继电器盒和 TCM 之间 +B 线束的断路。4.导线断路检查 (IG1 线路):1. 将车辆转至 ON 模式。2. 测量测试点 1 与 2 间的电压值。测试条件车辆 ON 模式TCM 50 针连接器：断开 TCM 50 针连接器 8 号端子车身搭铁测试点 1测试点 2是否为蓄电池电压？是IG1 导线正常。转至步骤 5。否修理仪表板下保险丝/继电器盒和 TCM 之间 IG1 线束的断路。导线断路检查（GND1(TCU) 线路、GND2(TCU) 线路）：5.1. 将车辆转至 OFF(LOCK) 模式。2. 检查测试点 1 与 2 之间的导通性。测试条件车

4、辆 OFF (LOCK) 模式 TCM 50 针连接器：断开 TCM 50 针连接器 9 号端子 TCM 50 针连接器 10 号端子测试点 1测试点 2车身搭铁是否导通？是GND1(TCU) 导线和 GND2(TCU) 导线正常。转至步骤 6。否修复 TCM 和搭铁 (G201) 之间的 GND1(TCU) 导线和/或 GND2(TCU) 导线的断路，或修复搭铁不良 (G201)。6.导线断路检查（F-CAN_H 线路*1/F-CAN A_H 线路*2、F-CAN_L 线路*1/F-CAN A_L 线路*2)：1. 检查测试点 1 与 2 之间的导通性。F-CAN_H 导线*1/F-CAN

5、A_H 导线*2测试条件车辆 OFF (LOCK) 模式TCM 50 针连接器：断开DLC (16 针) 6 号端子TCM 50 针连接器 3 号端子测试点 1测试点 2F-CAN_L 导线*1/F-CAN A_L 导线*2测试条件车辆 OFF (LOCK) 模式TCM 50 针连接器：断开DLC (16 针) 14 号端子TCM 50 针连接器 11 号端子测试点 1测试点 2是否导通？是F-CAN_H 导线*1/F-CAN A_H 导线*2 和 F-CAN_L 导线*1/F-CAN A_L 导线*2 正常。检查正在进行故障排除的相关 DTC 或症状的维修信息，或换上已知良好的 TCM，并重新检查。如果症状且 TCM 已替换，则更换原来的 TCM。修