道路施工组织设计-聚龙

1、涪陵新城区聚龙大道路面整治工程施工组织设计编制单位位：重庆庆跨越建建筑工程程（集团团）有限限公司二一六六年四月月五日施工组织织设计（方案）报审表表工程名称称：聚龙龙大道路路面整治治工程 编号号： 致： （监理理单位）： 我方已根根据施工工合同的的有关规规定完成成了施工工组织设设计的编编制，并并经我单单位上级级技术负负责人审审查批准准，请予予以审查查。 附：施工组组织设计计 承包包单位（章） 项项目经理理 日 期期专业监理理工程师师审查意意见：专业监理理工程师师日 期总监理工工程师审审核意见见： 项项目监理理机构 总监理理工程师师 日 期分部分项项工程专专项施工工方案审审批表工程名称称：涪陵陵新

2、城区区聚龙大大道路面面整治工工程施工单位位：重庆庆跨越建建筑工程程（集团团）有限限公司施工组织织设计已已编制完完毕，请请审批。编制人： 年 月 日 施工企业业安全管管理部门门审核意意见：施工企业业安全管管理部门门负责人人：年 月月 日日 施工企业业技术负负责人审审查意见见：施工企业业技术负负责人： 施工总承承包单位位（章） 年 月 日监理单位位总监理理工程师师审查意意见：项目总监监理工程程师： 监理单位位（章）年 月月 日日 建设单位位审查意意见：建设单位位项目负负责人： 建设单位位（章）年 月月 日日施工组织织设计审审核会签签表工程名称称涪陵新城城区聚龙龙大道路路面整治治工程编写人会签部门门

3、责任人会签人审 批 意 见见项 目 部项目经理技术负责责人安 全 科审核人负责人技 术 质 量量 科审核人负责人公 司司总 工工 程程 师师重庆跨越越建筑工工程（集集团）有有限公司司目 录编制依据据1.1、 编制制依据第二章 工程程概况2.1、 项目目情况2.2、工程主主要施工工内容2.3、现场环环境2.4、气候条条件2.5、工程难难点和重重点第三章 施工工组织和和总体部部署3.1、施工组组织机构构3.2、施工现现场总平平面布置置3.3、 施工工总体安安排及各各分项工工程施工工顺序3.4、阶段工工期计划划划分3.5、劳动力力使用计计划第四章 施施工准备备4.1、技术准准备4.2、劳动力力准备

4、4.33、材料料、物资资准备4.4、设备准准备4.5、质量工工作准备备4.6、生产准准备第五章 主要要施工方方案及工工艺5.1测测量5.2铣铣刨路面面5.3拆拆除沥青青混凝土土路面及及水稳层层 5.44基层换换填 5.55路基工工程 5.66乳化沥沥青透层层施工方方案5.7沥沥青混凝凝土路面面施工方方案第六章 雨期期及夜间间施工措措施第七章 质量量保证体体系及主主要质量量保证措措施7.1质质量目标标7.2质质量保证证体系7.3质质量保证证措施7.4主主要工程程项目控控制标准准第八章 试验验目标设设计第九章 技术术资料目目标设计计及管理理措施第十章 施工工进度计计划安排排及工期期保证措措施第十一

5、章章 安安全生产产、文明明施工保保证措施施11.11安全生生产、文文明施工工目标11.22安全生生产、文文明施工工保证体体系11.33主要施施工项目目安全、文明施施工技术术措施11.44突发事事件的应应急预案案措施第十二章章 环环境保护护管理体体系及措措施12.11环保管管理目标标12.22环保管管理体系系12.33环保措措施第十三章章 职职业健康康和预防防传染病病管理体体系及措措施13.11建立管管理体系系13.22职业健健康管理理措施13.33预防传传染病管管理措施施第十四章章 分分包管理理措施附件：拟投入的的主要施施工机械械设备表表拟配备本本合同工工程主要要的材料料检试验验仪器设设备表劳

6、动力计计划表施工进度度计划横横道图第一章 编制制依据1.1、编制依依据施工图图纸、竞竞争性比比选文件件；国家、重庆市市和各级级管理部部门颁布布的有关关环保、安全、文明等等方面的的法律、法规文文件；我单位位对施工工现场实实地调查查情况。规范、标准城市市道路交交叉口规规划规范范（GGB 5506447220111）无障障碍设计计规范(GBB507763-20112)城市市道路交交通设施施设计规规范（GB5506888-220111）道路路交通标标志和标标线（GB557688.2-20009）道路路交通标标志板及及支撑件件（GGB/TT 2338277-20009）道路路交通标标志反光光膜（GB/T

7、 1188333-220122）道路路交通标标线质量量要求和和检测方方法（GB/T1663111-20009）城市市道路工工程设计计规范（CJJJ377-20012）城市市道路路路线设计计规范（CJJJ1993-220122）城市市道路交交叉口设设计规程程（CCJJ1152-0644-20010）城镇镇道路路路面设计计规范（CJJJ1669-220122）城镇镇道路工工程施工工与质量量验收规规范（CJJJ1-220088）市政政公用工工程设计计文件编编制深度度规定（20013年年）公路路沥青路路面养护护技术规规范（JTJJ0733.2-20001）公路路路基设设计规范范(JJTG D300-2

8、0015)公路路沥青路路面设计计规范(JTTG DD50-20006)公路路沥青路路面施工工技术规规范(JTGG F440-220044)道桥桥用改性性沥青防防水卷材材（JJC/TT9744-20005）路面面标线涂涂料（JT/T2880-220044）公路路水泥混混凝土路路面施工工技术细细则（JTGG/T F300-20014）水泥泥混凝土土路面设设计规范范（JJTG D400-20011）城市市道路交交通规划划及路线线设计规规范（DBJJ50-0644-20007）城镇镇道路路路基设计计规范（DBBJ500-1445-220122）城市市道路工工程施工工质量验验收规范范（DDBJ550-0

9、078-20008）公路路工程技技术标准准（JJTG B011-20014）公路路工程质质量检验验评定标标准(JTGGF8001-220122) HYPERLINK /link?url=kB-83fbl1Zc3Y6U2BYLj-lKMWShe8ZlbFNolbuB4MO1kSMqm1TRCuRW8Rp8fvh-AN8xjjSNICR6TsPw8absQQRATowNC_zdbRaak-V47N0i 公路路工程施施工安全全技术规规范JTGG F990-220155 HYPERLINK /link?url=mBKTaAdm-ad4GPxHPglA5xcLRKoebEzHkOtOkhj4JqGw6p

10、PwjdiVPkih3Mz9FTfkw1Ah5V6mS8zpPdBairk6E_q-eqGbLCCVq2Exe3PAMoa 公路路路基施施工技术术规范JTGG F110-220066公路路路面基基层施工工技术规规范JJTJ0034-20000施工工现场临临时用电电安全技技术规范范JGGJ466-20012混凝凝土强度度检验评评定标准准GBB/T5501007-220100混凝凝土质量量控制标标准GGB5001644-20011混凝凝土耐久久性检验验评定标标准JJGJ/T1993-220099普通通混凝土土用砂、石质量量及检验验方法标标准JJGJ552-220066第二章 工程程概况2.1、项目

11、情情况聚龙大道道是涪陵陵新城区区骨架路路网的主主要组成成部分，是以交交通功能能为主兼兼具服务务功能的的城市主主干路。道路现现状为沥沥青混凝凝土路面面，随着着交通的的迅猛发发展及重重载、超超载车辆辆在道路路使用过过程中的的大幅度度增加，聚龙大大道沥青青面层上上出现了了不同类类型的病病害，严严重影响响行车舒舒适性，甚至威威胁到行行车安全全。随着着沿线区区域开发发的日益益完善，为了改改善城市市形象，保障市市民的交交通安全全，对聚聚龙大道道沥青路路面进行行路面整整治。聚龙大道道整治：起于花花桥大桥桥，向东东延伸，与太白白大道相相交，继继续向东东，终点点止于太太乙大道道交叉口口，长约约2.887kmm，

12、为双双向6车车道，车车行道标标准段宽宽24mm。2.2、工程主主要施工工内容铣刨路面面、拆除除沥青混混凝土路路面及水水稳层、基层换换填、水水稳层铺铺筑、AAPP防防水卷材材施工、沥青混混凝土铺铺筑。本工程施施工面较较长，分分两个施施工作业业面，单单边施工工，一是是从花桥桥大桥，向东延延伸，至至太白大大道相交交处，二二是太乙乙大道交交叉口向向与太白白大道相相接处方方向施工工。本工程施施工面较较长，工工期短，车流量量大、人人流量大大，且又又置雨季季。综合合考虑施施工任务务、交通通组织及及天气状状况，本本工程主主要采用用先施工工道路左左车道半半幅，右右幅单道道双通，采用锥锥筒隔离离施工区区域和通通行

13、区域域，及时时施工及及时恢复复，恢复复后及时时通行。由于本本工程沿沿线商业业、居住住楼房较较多，车车流量较较大，人人流量较较大，在在路口处处有以下下处理办办法：一一是沿街街原路口口为单道道双通时时，在路路口处需需要大面面积开挖挖的，留留着部分分能让车车辆通行行（做好好道路指指引标识识和警示示带），并每个个路口设设置疏导导员1名名，待其其他部位位开挖完完成并处处理完基基层后，在最短短的时间间内回填填碎石土土，然后后再开挖挖预留的的部分位位置；二二是沿街街路口可可以与邻邻近路口口循环的的，采取取短暂封封闭一个个路口，及时施施工及时时恢复。2.2.1、铣铣刨路面面由于现需需要提高高沥青路路面，对对现

14、状路路面铣刨刨5cmm，新铺铺SMAA-133厚4ccm，AAC-116 厚厚5cmm的2层层沥青混混凝土。2.2.2、拆拆除沥青青混凝土土路面及及基层根据施工工图纸对对带状裂裂缝、弯弯沉过大大、裂缝缝、网状状裂缝、沉陷的的部分沥沥青混凝凝土路面面定位防防线，尺尺寸根据据规范放放大，以以免在拆拆除此部部位基层层时把面面层破坏坏，同时时新做沥沥青混凝凝土也有有搭接宽宽度。2.2.3、基基层换填填根据施工工图纸对对弯沉过过大的路路基进行行换填。2.2.4、基基层施工工基层是道道路的主主要承载载部位，其质量量的好坏坏将影响响沥青路路面的强强度、使使用质量量和使用用寿命。因此，基层结结构材料料必须有有

15、足够的的强度和和刚度，足够的的水稳性性和足够够的抗冲冲刷能力力。2.2.5、沥沥青混凝凝土施工工待防水卷卷材、玻玻纤格栅栅、检查查井提升升施工完完毕后，并开始始施工沥沥青混凝凝土路面面。道路交交叉情况况本路段交交叉较多多，情况况比较复复杂。、设计计情况 道路施施工中线线即为道道路规划划永中。道路施施工起点点桩号KK0+0000，施工终终点桩号号K2+8700，道路路中线为为一直线线。纵横断断面设计计： 道路路纵横断断面不变变。机动车行行道路拱拱横坡，坡度为为1.55%，行行车道路路拱采用用直线型型路拱形形式。路面结构构设计：本工程为为路面改改造，有有4种路路面结构构：2.3、现场环环境2.3.

16、1、工工程地质质情况本段路沿沿线地形形较平坦坦，局部部高差较较大。2.3.2、现现场环境境及道路路交通情情况本工程横横穿涪陵陵新城区区最繁华华地段，周围商商业区、居民区区较多、人流量量很大。2.4、气候条条件涪陵地区区属于亚亚热带气气候，448月月为雨季季，降雨雨量较多多（通常常仅有445880mmm），气气候湿润润，但时时常伴有有大风，这是施施工的黄黄金季节节。进入入4月，涪陵地地区逐渐渐进入夏夏季，开开始出现现高温天天气。2.5、工程重重点和难难点本工程的的焦点问问题是地地下管线线的埋设设，同时时两处管管线交叉叉点的处处理将作作为重点点和难点点进行考考虑。由由于在交交叉点处处，彼此此的管线

17、线在高程程上交错错排布，故在施施工顺序序和施工工方法等等方面需需要与兄兄弟单位位加强沟沟通，根根据监理理单位的的总体协协调，通通盘考虑虑，编制制相应的的细部施施工方案案，确保保关键部部位的施施工质量量。第三章 施工组组织和总总体部署署3.1施施工组织织机构 据本本工程的的特点，项目部部组成以以项目经经理为首首，由三三总师及及生产、质量、安全等等重要部部门成员员组成的的领导班班子，分分工负责责工程的的技术质质量、施施工进度度、生产产安全、文明及及环境卫卫生等方方面的工工作；项项目部设设立了技技术质量量部、工工程计划划部、物物资设备备部、行行保部、经营财财务部、综合办办公室，并配齐齐各种管管理人员

18、员，以满满足施工工生产的的需要。项目经理理部组织织机构和和项目部部主要管管理人员员名单详详见附图图，其职职务分工工如下：项目经理理是本工工程第一一责任人人，对本本工程实实施全面面管理，并对集集团公司司经理负负责，对对甲方负负责。技术负责责人全权权负责本本工程的的技术与与质量，负责各各种技术术措施的的编制与与修订，负责竣竣工资料料的归档档和编纂纂，并对对项目经经理负责责。负责本工工程的结结算与支支付，协协助项目目经理进进行成本本控制，对项目目经理负负责。总会计师师负责本本项目资资金的专专款专用用，负责责资金的的合理支支配和流流向，协协助项目目经理进进行工程程成本核核算与控控制，对对项目经经理负责

19、责。项目经理理部根据据施工内内容按专专业化施施工的要要求分别别设立作作业队。3.2 施工工现场总总平面布布置根据工程程施工图图及施工工现场的的拆迁范范围，结结合本工工程现场场实际情情况，为为满足施施工作业业和生产产管理的的需要，按照文文明施工工及安全全生产的的要求，对施工工现场进进行如下下布置。施工驻驻地项目经理理部在附附近租用用民房，办公区区与生活活区同处处，由于于该处水水、电等等各项设设施齐全全，可以以有效的的解决生生活问题题。材料堆放放场设在在施工现现场，由由于本工工程施工工材料为为采购就就立即使使用的，所以不不用专门门设置材材料场地地。锥筒施工场区区采用标标准锥形形筒半封封闭，明明确施

20、工工区域。开挖施施工中，根据节节约环保保的原则则，所有有的种植植土均需需要在现现场集中中存放（地点设设在生命命园路西西，医疗疗园路南南），其其余渣土土需随挖挖随运、不在现现场存放放，沟槽槽开挖过过程中可可利用的的回填土土可集中中存放在在位于医医疗园路路北侧的的存土场场内。工程临临时用电电生活用电电可直接接从附近近的居住住楼引用用。施工临临时用水水施工用水水主要取取自附近近的自来来水接口口。 在施工现现场配备备一台水水车，做做为环保保降尘使使用。临时通通讯设施施现场施工工人员每每人配备备一部对对讲机。3.3施施工总体体安排及及各分项项工程施施工顺序序根据本工工程特点点，工程程开工后后，先集集中力

21、量量进行铣铣刨路面面、沥青青混凝土土路面拆拆除、基基层水泥泥稳定层层拆除、基层换换填，力力争全线线施工内内容形成成流水施施工作业业，在基基本完成成后，加加大施工工机械和和人力的的投入，全面推推进路基基成片和和路面施施工的进进度。施工准备备阶段：在进场后后，即着着手进行行项目部部驻地、生活区区等临时时设施的的建设；前期所所需的施施工机械械设备进进场，各各种原材材料、周周转料准准备工作作随即展展开；对对施工队队伍进行行安全生生产等各各方面的的教育及及培训；编制各各分项施施工方案案、质量量计划；调查并并摸清地地面高程程、地下下线缆情情况，现现况道路路位置及及高程等等相关数数据；详详细调查查现况水水文

22、地质质情况并并明确管管线施工工需进行行降水的的地段，并组织织进行管管线沟槽槽降水施施工。前期施工工阶段：考虑到各各施工内内容相互互交叉，充分考考虑施工工内容工工作面同同步流水水、交错错施工，充分利利用机械械化施工工的优势势向前推推进。道路施工工阶段：在前期内内容施工工完成后后开始着着手里面面的施工工。3.4阶阶段工期期计划划划分通过认真真调查现现场实际际情况并并结合我我单位的的施工能能力确定定的工期期为：开开工日期期以开工工率为准准，900日历天天竣工，具体详详见附图图【总体体施工进进度横道道图】33.5劳劳动力使使用计划划根据施工工阶段的的不同，参施劳劳动力所所需工种种专业各各不相同同，在不

23、不同施工工阶段开开工之前前都要对对劳动力力的专业业、工种种进行相相应调整整，以满满足施工工要求，保证施施工进度度。详见见附 劳动力力计划表表第四章 施工准准备4.1技技术准备备组织技技术人员员熟悉施施工图纸纸，对特特殊过程程、重点点部位制制定具体体的施工工方案，待方案案批准后后，组织织对各工工种施工工人员进进行技术术交底。组织技技术及管管理人员员对位于于施工场场区的现现有地下下管线进进行调查查，并针针对性地地制定保保护和预预防措施施。组织技技术及测测量人员员负责进进行控制制桩交接接工作，并保护护好控制制桩。根据工工程内容容性质，配备相相应齐全全的市政政及公路路施工规规范、规规程、验验收标准准，

24、制定定技术资资料管理理目标。编制各各种材料料需用计计划，提提供给材材料管理理员。由于本本工程与与其余市市政工程程有相交交叉的情情况，应应进行道道路的施施工前，与其他他合同工工程做好好协调工工作。对对道路相相接处的的位置、高程等等关键数数据要做做好联合合复测，确保交交叉部位位的施工工准确性性。4.2劳劳动力准准备项目经经理部除除项目经经理、技技术负责责人及生生产主管管到位外外，另从从公司申申调技术术、质量量、试验验、测量量、材料料、安全全、经营营等方面面有较强强能力的的人员以以充实项项目经理理部的管管理能力力。根据工工程用工工情况的的预测，选定信信誉好、施工组组织能力力较强、且善于于“打硬仗仗”

25、的专业业施工队队伍，并并组织备备用专业业施工队队伍，以以确保用用工的安安全。项目经经理部在在进场前前对全体体施工人人员进行行入场教教育，重重点是进进行生产产安全及及相应的的施工工工艺知识识强化培培训。4.3材材料、物物资准备备首先做做好物资资材料堆堆放的临临设搭建建工作，重要物物资在办办公区保保存，其其余材料料运入位位于现场场的临时时材料堆堆放场。根据择择优的原原则，对对工程所所需的各各种原材材料及构构件展开开调查和和咨询，将企业业资质、质控、实力等等方面均均达标的的单位筛筛选出来来，按照照差额的的原则，列出拟拟定的材材料供货货商，向向监理方方提供相相关的文文件资质质清单，邀请监监理方一一同对

26、清清单中的的单位进进行考察察，最后后确定出出材料供供应单位位。在尽力力作好施施工组织织的同时时，对各各种材料料的入场场时间、数量等等要提前前做好准准备计划划，由材材料员负负责，分分阶段陆陆续组织织进场，保证施施工正常常使用，以避免免造成积积压浪费费。本工程程的各种种管件、混凝土土预制小小构件，均择优优选择合合格的厂厂家进行行加工。技术、生产、材料、财务、预算等等相关人人员共同同协调并并制定整整个工程程的材料料的供应应计划。计划要要有时间间提前量量，以便便进行检检测试验验，并进进行资金金准备。材料的的供应计计划表附附后。4.4设设备准备备前期施施工采用用的机械械设备目目前即可可组织做做好维修修、

27、保养养及调试试等准备备工作； 后续施施工机械械随施工工进度陆陆续组织织进场。设备的的入场时时间表见见附。4.5质质量工作作准备制定本本工程的的质量目目标和质质量计划划，建立立本工程程的质量量保证体体系和质质量管理理体系。项目经经理部设设专职质质检工程程师，各各作业队队设专业业质检员员和试验验员，质质检员、试验员员均是持持证上岗岗，并签签定岗位位责任制制。根据相相关规程程的质量量检验评评定标准准，组织织所有质质量管理理人员进进行学习习。4.6生生产准备备进场伊伊始，既既对施工工现场进进行调查查，确定定进入现现场的水水、电接接入口，同时办办理相关关使用手手续，布布置场内内临电、临水线线路走向向。掌

28、握现现场地上上地下障障碍情况况，向业业主及监监理提交交拆迁报报告和地地下障碍碍物的保保护方案案。调查联联系取土土场和渣渣土消纳纳场，并并办理渣渣土消纳纳手续。第五章 主要要施工方方案及工工艺5.1测测量控制制方案按照测量量先行的的原则，测量控控制工作作要走在在所有现现场工作作的前面面，本工工程的测测量控制制内容包包括：路路基路面面的中线线位置、平面高高程。测量仪仪器的准准备：工程现场场主要需需准备以以下测量量仪器设设备：全全站仪（测量精精度不低低于6，测距距精度不不低于55mm+5PPPm.DD）、经经纬仪（不低于于J6）、水准准仪（不不低于SS3）、钢尺、塔尺以以及其他他测量必必备的器器具。

29、其中全站站仪、经经纬仪、水准仪仪、钢尺尺需要经经有资质质的计量量检测机机构检定定合格。仪器的准准备工作作必须在在交接桩桩之前完完成。 5.111铣刨刨路面(1)严严格按照照安全 HYPERLINK /GroupIndex.aspx?no=shigong 施施工交通通管制要要求设立立相关标标志牌，建立工工作区。相关人人员、 HYPERLINK /GroupIndex.aspx?no=yhscd 设设备必须须在保护护区内作作业，确确保施工工安全。(2)认认真测量量，科学学确定铣铣刨范围围及铣刨刨深度。(3)根根据计算算的铣刨刨深度，先进行行靠近中中央分隔隔带部位位的铣刨刨拉毛。要求铣铣刨拉毛毛作业

30、前前根据基基准点准准确调整整铣刨机机基准面面、横坡坡、铣刨刨深度，找平仪仪始终保保持正常常的工作作状态。当一个铣铣刨段中中包括几几个连续续铣刨区区间（即即区间连连续，各各区间的的铣刨深深度不同同），可可以实施施连续铣铣刨拉毛毛，在铣铣刨中调调整铣刨刨深度，保证路路面纵向向平顺。在铣刨刨过程中中一定要要控制好好三个关关键阶段段以确保保铣刨拉拉毛效果果：第一一阶段是是开始铣铣刨过渡渡段，铣铣刨机铣铣刨深度度要从零零缓慢调调整到计计算的铣铣刨深度度；第二二阶段是是铣刨过过程中铣铣刨深度度调整段段，在进进入连续续的下一一个铣刨刨区间时时，无论论是增大大还是减减小铣刨刨深度，都要从从原铣刨刨深度逐逐渐调

31、整整到新的的铣刨深深度，严严禁突变变，这就就要求在在划定铣铣刨区间间时标定定好调整整过渡段段的位置置；第三三阶段是是结束铣铣刨过渡渡段，铣铣刨机也也要将原原铣刨深深度缓慢慢降低到到零。(4)进进行铣刨刨拉毛面面的清扫扫工作。采用清清扫车或或人工进进行遗留留铣刨料料的清扫扫，防止止影响后后续铣刨刨拉毛工工作。(5)检检查各铣铣刨拉毛毛面，当当发生相相邻两铣铣刨面产产生大于于5mmm错台时时，要再再进行铣铣刨拉毛毛修理。(6)对对铣刨拉拉毛面的的缺陷进进行及时时处理，如松散散部位的的清除与与修复，裂缝处处及时灌灌缝等。(7)彻彻底清扫扫铣刨拉拉毛面，用高压压气将表表面浮灰灰吹净，确保铣铣刨裸露露面

32、洁净净、干燥燥。距离施工工路段两两头及中中间路段段1500米、550米处处设置醒醒目交通通安全警警示牌，设置“施工重重地，闲闲人免入入”；施工工现场范范围杜绝绝有围观观市民或或是停留留的社会会人员，保障现现场绝对对安全的的施工环环境。5.1.2拆除除沥青混混凝土路路面及基基层施工工序序：施工准备备定位放放线高程测测量切割边边线（沥沥青面层层处）油锤破破碎沥青青砼路面面挖掘机机集碴装装车外运到到指定地地点开挖道道路基层层装车外外运指定定地点验收。拆除沥青青砼路面面的主要要施工方方法 根据设设计图表表定出各各路线中中桩的道道路边缘缘具体位位置，以以便定出出道路轮轮廓，在在测量放放样时以以明显标标志

33、标识识。 道路中中线、边边线及标标高复测测，均用用测量复复核记录录表做好好记录，并送监监理工程程师认可可。 沥青砼砼路面拆拆除前，对线路路中线和和高程进进行复测测，放出出道路中中线，并并做好标标记标明明其轮廓廓。 在轮廓廓线处利利用路面面切割机机切割线线，防止止油锤作作业时影影响不开开挖部分分。采用油锤锤破碎沥沥青砼路路面，挖挖掘机集集碴装车车外运，运到指指定地点点，面层层拆除后后，再拆拆除基层层，挖掘掘机开挖挖并装车车外运。在拆除除沥青砼砼路面前前，根据据现场实实际情况况，人工工开挖探探坑，对对设计图图中未示示出的地地下管道道、缆线线、文物物和其他他结构的的保护，一旦发发现，要要及时上上报并

34、保保护好现现场。 5.113基层层换填首先确定定施工范范围，对对图纸明明确的部部位进行行放线，图纸未未标示但但也出现现弯沉的的也进行行放线施施工，对对弯沉过过大的块块涉及双双边车道道的先施施工单边边车道，剩余部部分在后后施工。用机械开开挖，开开挖至设设计深度度，碾压压至设计计压实度度。换填8000mmm厚碎石石土，分分层铺装装，重型型辗压机机分层碾碾压至压压实度达达到设计计值。最最后一层层辗压完完成后，应检查查高程和和平整度度。5.144水稳层层工程本项目基基层使用用的材料料为商品品水泥稳稳定碎石石混合料料。 根据设设计图纸纸和规规范要要求，我我施工段段水泥稳稳定碎石石基层施施工采用用厂拌法法

35、集中拌拌制混和和料，摊摊铺机摊摊铺。为为保证摊摊铺宽度度满足基基层的半半幅设计计宽度，避免设设置纵缝缝；避免免因供料料横向距距离过长长造成混混合料的的离析，本施工工段采用用“双机联联铺”作业。即在作作业宽度度内，用用两台摊摊铺机一一前一后后相距558mm联合施施工，两两台摊铺铺机摊铺铺速度一一致，后后台摊铺铺机的熨熨平板一一端放在在前面已已铺的混混合料上上。本工工程的水水稳层铺铺筑厚度度为155+155cm两两层4%，6%一层220cmm。施工工艺艺准备下承承层本合同段段在进行行水泥稳稳定碎石石基层施施工之前前，严格格按照公路工工程质量量检验评评定标准准对底底基层的的实测项项目认真真进行复复核

36、，凡凡验收不不合格的的路段，及时进进行处理理，使其其达到标标准后，方可进进行基层层的施工工。施工放样样在施工前前期准备备阶段，安排施施工技术术人员认认真审阅阅图纸，根据设设计图纸纸，计算算出全合合同段整整十米桩桩号路面面中线的的坐标和和水泥稳稳定碎石石基层顶顶面的设设计标高高。下承层验验收合格格后，安安排测量量技术人人员用全全站仪根根据计算算的设计计坐标放放出路面面中线的的准确位位置，然然后根据据水泥稳稳定碎石石基层的的设计宽宽度，放放出基层层的两条条边线，并用水水泥钉做做标记。混合料的的运输为避免在在摊铺过过程中，自卸汽汽车频繁繁往摊铺铺机的料料仓中卸卸料对摊摊铺机正正常行驶驶速度的的影响，

37、同时，为防止止水泥稳稳定碎石石混合料料运输车车辆对已已施工路路面结构构的破坏坏。我标标段选用用后八轮轮自卸汽汽车运输输水泥稳稳定碎石石混合料料，控制制其运输输重量不不超过330t。综合考虑虑拌合机机的生产产能力，摊铺机机的行驶驶速度和和运距等等因素的的影响。为保证证水泥稳稳定碎石石拌合楼楼和摊铺铺机的连连续作业业，避免免拌合楼楼间断作作业对混混和料质质量的影影响和摊摊铺机无无法正常常连续行行驶对水水泥稳定定碎石平平整度的的影响。在施工工中，保保证正常常运输汽汽车数量量为300台，随随着工程程的进展展，再根根据实际际情况增增加运输输汽车数数量。下承层层清扫在摊铺水水泥稳定定碎石基基层之前前，将下

38、下承层表表面松散散材料清清扫干净净，并适适当洒水水湿润，以利结结合。安放基准准线测量人员员提前恢恢复中线线，直线线段每 1520 米设一一桩，平平曲线段段每 110115 米米 设一一桩，并并在两侧侧边缘外外设指示示桩，标标出砂砾砾石层边边缘的松松铺厚度度和设计计高程。基准线线是和路路面基层层顶面相相平行的的两条标标高线，摊铺机机通过这这两条标标高线来来控制水水泥稳定定碎石的的摊铺厚厚度、纵纵坡和平平整度。我施工段段水泥稳稳定碎石石的摊铺铺计划使使用两台台摊铺机机联铺作作业，两两台摊铺铺机前后后相距558m。摊铺在摊铺机机拼装完完成后，及时检检查摊铺铺机的工工作状况况，检查查刮板输输送器、闸门

39、和和螺旋分分料器的的状况是是否良好好，振动动的等级级和行驶驶速度是是否适合合，熨平平板底面面有无磨磨损、变变形，厚厚度调节节器和拱拱度调节节器是否否良好，自动找找平装置置是否良良好，各各部位有有无异常常。检查查过程中中，根据据工程需需要，调调整摊铺铺机的有有关参数数。熨平板板宽度和和横坡度度的选择择根据水泥泥稳定碎碎石基层层的设计计宽度和和横坡，将两台台摊铺机机熨平板板的宽度度根据设设计宽度度调好满满足设计计要求。摊铺机机作业速速度的选选择摊铺机的的摊铺速速度对施施工各工工序及摊摊铺质量量影响极极大，正正确选择择摊铺速速度可加加快施工工进度，提高摊摊铺质量量。如果果速度过过快，摊摊铺机振振捣装

40、置置在振捣捣处的停停留时间间和振捣捣次数减减少，从从而影响响摊铺层层的密实实度，造造成摊铺铺层疏松松。同时时，在拌拌和能力力一定的的情况下下，摊铺铺速度过过快，也也容易造造成供料料困难，使摊铺铺机无法法匀速行行驶，造造成摊铺铺机熨平平板的工工作倾角角不停的的变化，使摊铺铺层表面面时高时时低。这这两个方方面将严严重影响响摊铺层层的标高高和平整整度。如果摊铺铺速度过过慢，拌拌和设备备的生产产能力就就无法达达到最佳佳水平，影响施施工进度度造成施施工成本本增加。同时，因摊铺铺速度过过慢，易易使摊铺铺层表面面出现台台阶状，过早出出现波浪浪、搓板板等现象象，不宜宜压实。根据拌拌和机的的生产能能力，可可按下

41、式式大致算算出摊铺铺机的行行驶速度度，摊铺铺机在施施工中的的实际摊摊铺速度度通过试试验段来来确定。 VV=1000QKK/(60BBH) V摊铺速速度，mm/miin； Q拌和机机的生产产能力，m3/h； B摊铺宽宽度m； H摊铺厚厚度cmm； K效率系系数，一一般取00.8550.95。摊铺厚厚度的确确定和熨熨平板初初始工作作角的调调整要确定混混合料的的摊铺厚厚度，必必须确定定混合料料的松铺铺系数，而该松松铺系数数跟混合合料经摊摊铺机振振实后的的密实度度有关。摊铺机机的强力力熨平装装置可使使混合料料摊铺层层的密实实度达到到88以上。混和料料的预压压密实度度越高，碾压对对摊铺层层平整度度的影响

42、响就越小小。但实实践表明明，预压压密实度度太大，将影响响摊铺机机的行进进速度，并容易易在摊铺铺层顶面面造成“拉裂裂裂纹”。所以以预压密密实度宜宜为855899。施施工时松松铺系数数根据试试验段结结果确定定为1.24。松铺系系数乘以以水泥稳稳定碎石石的压实实厚度即即为摊铺铺厚度。在每次施施工开始始前，根根据确定定的摊铺铺厚度来来调整熨熨平板的的初始工工作角。首次摊摊铺时，沿垂直直路线方方向设置置几根方方木，方方木顶面面的标高高和摊铺铺层顶面面的标高高一致。摊铺机机的熨平平板靠自自重落在在方木上上（连续续摊铺时时，熨平平板可放放在前一一次摊铺铺层的末末端），然后调调整感应应器至正正常状态态。即确确

43、定熨平平板的初初始工作作角。开开始摊铺铺后，在在510mm内多点点检验实实际摊铺铺厚度和和摊铺层层顶面标标高，并并与设计计值比较较，来确确定是否否继续调调整确定定熨平板板的初始始工作角角。5.155乳化沥沥青透层层施工方方案基层施施工结束束，强度度达到设设计要求求后，在在沥青面面层摊铺铺前撒布布透层乳乳化沥青青。在洒布布沥青之之前对路路缘石用用彩条布布覆盖加加以保护护，以防防污染，将基层层表面的的松散材材料及尘尘土清扫扫干净，视其干干燥程度度适当洒洒水，湿湿润程度度以不影影响沥青青的均匀匀洒布和和渗透时时方可进进行洒布布。采用LLSF335000乳化沥沥青洒布布机洒布布，用量量为0.71.11

44、Lmm2，洒布布做到均均匀，不不产生滑滑移和流流淌，当当发现浇浇洒沥青青后有空空白、缺缺边时，立即用用人工补补洒，有有积聚时时予以清清除。洒洒布时对对附近的的结构物物和树木木表面加加以保护护，防止止沥青污污染。洒洒布之后后，保证证24小小时不受受扰动，使沥青青充分渗渗透到基基层中，之后人人工洒布布石屑，石屑粒粒径3-6mmm,，含含水3%以下，洒布量量为3mm3/10000mm2，撒料料后及时时扫匀，达到全全面覆盖盖一层、厚度一一致、集集料不重重叠也不不露出沥沥青的要要求，当当局部有有缺料时时，人工工适当找找补，局局部集料料过多时时，将多多余集料料扫出。石屑洒洒布后，立即用用6-88t双钢钢轮

45、压路路机碾压压1遍，碾压时时每次轮轮迹重叠叠30ccm，从从路边逐逐渐推移移至路中中,碾压压速度不不超过55km/h。5.166沥青混混凝土路路面施工工方案施工准准备主要进行行工作面面清理和和施工测测量放线线工作，其方法法同基层层摊铺。沥青混混合料的的运输为确保沥沥青混合合料的运运输质量量，采用用15tt以上自自卸汽车车运输。为防止止沥青与与车厢板板的粘结结，车厢厢底板和和侧板喷喷涂一薄薄层油水水混合液液，但不不得有余余液积聚聚在车厢厢底部。每天施施工结束束将车槽槽清理干干净，不不得有凝凝结成团团的混合合料粘在在车厢中中。为保保温、防防雨、防防遗洒及及其环境境保护的的要求，运料车车加装液液压式

46、自自动蓬盖盖，运料料车经外外观和温温度检测测合格后后，关闭闭蓬盖，运送至至现场。进场路路口前550m用用彩条布布、麻袋袋铺路，设专人人负责清清理运料料车车轮轮在路上上粘的尘尘土。运料车在在卸料前前打开蓬蓬盖检查查温度和和外观，有问题题的暂停停使用，待进一一步查证证后再作作取舍。卸料由由专人指指挥，运运料车不不得主动动与摊铺铺机接触触，应缓缓慢倒车车向摊铺铺机靠近近，停在在摊铺机机前300-500cm处处，待摊摊铺机向向前行驶驶与之接接触，两两机接触触后即可可卸料。这时卸卸料车挂挂空档，由摊铺铺机推动动向前行行驶，直直至卸料料完毕离离去。卸卸料后的的自卸汽汽车不得得擅自起起斗卸油油渣，剩剩余的油

47、油渣集中中处理，以确保保作业面面的清洁洁，避免免对施工工周边地地区造成成环境污污染。 为为确保摊摊铺作业业的连续续性，根根据混和和料的产产量和摊摊铺量计计算调配配运输车车辆，保保证施工工过程中中摊铺机机前方始始终保持持有运料料车在等等候卸料料，开始始摊铺时时等侯卸卸料的运运输车不不少于55辆。施施工中保保证拌和和机、运运输车与与摊铺机机的生产产能力互互相协调调，以减减少摊铺铺机停机机待料或或运料车车严重积积压的情情况。本本工程单单幅应力力争一次次铺完。质量控制制：拌合站驻驻地质量量员监控控混合料料拌和质质量及出出厂温度度，外观观质量或或出厂温温度有问问题的混混合料禁禁止出厂厂。保证证运输车车的

48、保温温、遮盖盖措施有有效，减减少运输输过程中中的温度度损失，防止遗遗洒。沥青混合合料卸料料前，由由现场质质量员检检测到场场温度，不合格格的混合合料一律律退货。沥青混混合料摊摊铺路面高程程及结构构厚度控控制：底面层摊摊铺时采采用测量量标高控控制结构构厚度。摊铺直直线段时时，按设设计高程程每100m测设设一个测测墩高程程控制点点，用倒倒链拉紧紧钢丝绳绳作为基基准线，每段长长度不大大于1550m，摊铺机机滑靴沿沿钢丝绳绳滑行控控制路面面高程；摊铺曲曲线段时时，按设设计高程程每5mm测设一一个测墩墩高程控控制点，采用铝铝合金导导杠为基基准面，摊铺机机滑靴沿沿铝合金金导杠滑滑行控制制路面高高程。表面层摊

49、摊铺时采采用丹麦麦产“非接触触式声纳纳平衡梁梁”，以底底面层为为基准面面，对结结构厚度度进行控控制，并并有效提提高路面面平整度度。摊铺作业业开始前前，固定定预热熨熨平板330miin以上上，使熨熨平板温温度不低低于655，并在在熨平板板下面拉拉线测校校，保证证熨平板板的平整整度。混混合料的的正常摊摊铺温度度不低于于1200，由质质检员检检验到达达工地的的沥青混混合料，将检验验合格后后的沥青青混合料料倒入摊摊铺机料料斗，并并启动摊摊铺机，按3mm/miin速度度进行摊摊铺，当当摊铺55100m后，用细线线横向检检查摊铺铺厚度，测量人人员检测测横坡度度，确认认无误时时继续摊摊铺。在在摊铺过过程中保

50、保证摊铺铺机连续续均匀行行走，中中间不出出现停机机待料现现象，施施工过程程中摊铺铺机前方方至少保保持有55台运料料车处于于等待卸卸料状态态，摊铺铺机料斗斗内任何何时候都都保持22/3-1/2以上上的混合合料。在在摊铺过过程中，保证摊摊铺的混混合料得得到有效效的振动动和压实实，并不不得有离离析、撕撕扯、孔孔眼较大大和横向向垄埂等等现象，摊铺机机后设专专人跟机机，对局局部摊铺铺缺陷进进行人工工修整，如有局局部骨料料压碎现现象则在在初压后后即时清清除，用用点豆法法填补，严禁大大面积撒撒料。质量控制制：沥青混合合料施工工过程中中的温度度控制，是路面面施工质质量的关关键所在在，本工工程施工工过程中中，各

51、阶阶段温度度按下表表进行控控制：混合料种种类SMA-13、AC-25、AC-16到场温度度120-1500摊铺温度度110-1300碾压温度度110-1400碾压终了了温度70开放交通通温度路面冷却却后本合同段段每个工工作面碾碾压设备备使用双双钢轮振振动压路路机、手手扶压路路机和YYL200重型胶胶轮压路路机碾压压沥青砼砼路面，碾压时时设专人人指挥压压路机，严格控控制压路路机碾压压速度、碾压时时混合料料温度及及碾压顺顺序。下面层层沥青砼砼碾压沥青混合合料碾压压初温度度不低于于1300。碾压压分为初初压、复复压和终终压三阶阶段。初初压：下下面层采采用DDD1300钢轮压压路机和和YL220胶轮轮

52、压路机机进行高高温初压压，由边边向中、由低向向高顺序序静压二二遍，碾碾压速度度为255-355m/mmin，利用DDD1330双钢钢轮压路路机（碾碾轮宽、自重大大）能取取得较好好的平整整度，利利用YLL20胶胶轮压路路机碾压压揉搓，使沥青青混合料料致密，能取得得好的空空隙率和和压实度度。初压压后，设设专职质质检员采采用3米米直尺检检查平整整度，测测量人员员检测路路拱，设设专人检检查是否否离析，若有缺缺陷，派派专人用用粉笔划划出须处处理的位位置，派派人及时时处理，对局部部平整度度超标的的，指挥挥压路机机先横向向碾压，再纵向向碾压，直至平平整度满满足要求求位置。复压：复复压采用用英格索索兰DDD1

53、300双钢轮轮振动压压路机高高频低幅幅碾压,碾压速速度为33550mm/miin，碾碾压遍数数经试压压确定，一般不不小于44-6遍遍，使沥沥青混合合料密实实度达到到大于996%以以上为止止，碾压压时专职职质检人人员采用用3米靠尺尺检测平平整度、采用核核子密度度仪检测测压实度度，采用用电子温温度计检检测碾压压温度。终压：终终压紧接接在复压压后进行行，终压压以消除除复压留留下的轮轮迹为主主。终压压采用DDD1330双轮轮钢筒式式压路机机碾压,碾压速速度为440-665m/minn，碾压压终了时时温度不不得低于于80，终压压后路面面无轮迹迹。碾压纵向向进行，由低向向高慢速速均匀的的进行，相邻碾碾压带

54、应应重叠至至少300cm。碾压时时将压路路机主动动轮朝向向摊铺机机方向，压路机机每次由由两端折折回的位位置阶梯梯形的随随摊铺机机方向推推进，使使折回处处不在同同一横断断面上。碾压时时，压路路机起步步缓慢平平稳，沿沿摊铺方方向直线线行驶，碾压速速度保持持均衡一一致。严严禁中途途停留、转向或或制动。在边角角处，用用振动夯夯板进行行充分压压实。碾碾压时注注意对路路面漏水水口的保保护。路两侧靠靠近砼缘缘石处沥沥青砼碾碾压：为为避免砼砼缘石损损坏，采采用LPP-6550手扶扶振动压压路机碾碾压。沥青混凝凝土的压压实度不不小于998%。碾压的的原则碾压要遵遵循先轻轻后重、先慢后后快、由由低向高高的碾压压方

55、法。每个碾压压阶段应应紧密衔衔接连续续进行，碾压轮轮迹要与与路中心心平行，必须沿沿同一个个轮迹返返回。碾压时不不能急停停、急行行，当振振动停止止后，须须再行驶驶一段后后再停行行。碾压时，先压接接缝，再再由低向向高碾压压，每一一轮迹应应与前一一轮重叠叠不小于于30ccm，并并在前一一轮迹的的端头11米以上上停机。后上压压路机不不能超过过先行压压路机的的作业幅幅面。碾压时采采用高频频低振幅幅碾压的的方法。碾压过程程中，向向碾轮喷喷洒防粘粘剂，喷喷洒量以以混合料料不粘碾碾轮为度度，防止止过量。碾压时质质检人员员采用核核子密度度仪全程程检测碾碾压密实实度，测测温员检检测碾压压温度并并做好记记录，核核子

56、密度度仪检测测混合料料密实度度没明显显变化时时，说明明混合料料已碾压压密实。面层碾碾压成型型后，派派专人负负责维护护。成品保保护铺筑层在在碾压完完毕尚未未冷却到到50以下前前暂不开开放交通通。必须须提前开开放交通通时，进进行洒水水冷却强强制降温温。在开放交交通前，禁止重重型施工工机械特特别是重重型压路路机停放放。接缝的的处理在每天摊摊铺作业业结束处处施工中中临时被被迫暂停停处将存存在接缝缝。设缝缝的方法法用挡木木法：在在每天的的摊铺结结束前，在预定定结束的的端部，放置与与压实厚厚度等厚厚的木板板挡块，木板外外部洒一一层砂。第二天天施工时时，撤走走挡板和和外部的的混合料料，用33m直尺尺找平，将

57、端部部平整度度不符合合要求的的混合料料凿去。被凿除除的部分分通过33m直尺尺检查平平整度以以确定是是否有缺缺陷。下次摊铺铺前在端端面上涂涂刷适量量粘结沥沥青。摊摊铺前，在接缝缝处涂上上一层热热沥青，并用热热混合料料将接缝缝处加热热，料高高15ccm，宽宽20ccm，110miin后清清除。摊摊铺时掌掌握好松松铺厚度度和横坡坡度，以以适应已已铺路面面的高程程和横坡坡。横缝缝的碾压压，用双双钢轮压压路机先先横向跨跨缝碾压压，第一一遍碾轮轮大部压压在已完完的路面面上，只只有100155cm压压在新铺铺的一侧侧，以后后每压一一遍向新新铺的一一侧延伸伸1520ccm直至至全部碾碾轮压在在新铺得得一侧；然

58、后改改为纵向向碾压，直至达达到要求求的密度度为止。相邻上上、下两两层横缝缝的位置置应错开开1米以以上。压压路机不不易压实实处用人人工夯实实、熨平平，直至至接缝处处路面平平整度达达到要求求为止。第六章 雨季季及夜间间施工措措施1、雨季季施工雨期施施工主要要工程本工程实实施过程程中将经经历雨季季,根据据施工计计划，雨雨期施工工的主要要项目有有路基、路面基基层、路路面面层层、小型型构件砌砌筑施工工等。成立雨雨期施工工领导小小组组 长长：项目目经理副组长：技术负负责人各专业施施工作业业队均成成立雨季季抢险小小分队，每个小小分队设设队长11人，成成员200人；各各小分队队均应备备齐抢险险物资，随时待待命

59、。雨季施施工准备备1、购置置防洪抢抢险救灾灾物资：做好物物资准备备和技术术准备，购置的的物资有有雨靴、雨衣、铁锹、草袋、木桩、帆布、塑料布布、潜水水泵等防防汛物资资，及时时入库，在库房房上作明明显标示示，作到到专资专专用。2、设专专人按时时收集天天气预报报，并作作天气情情况记录录，在大大雨来临临之前做做好防雨雨、排水水措施。对配电电室、机机具料棚棚、食堂堂、宿舍舍、临电电线路等等进行全全面检查查，加固固补漏，凡有可可能积水水的区域域，事先先填筑平平整。大大模板、机具等等存放场场地，以以及现场场的生产产场地，分层碾碾压密实实，严禁禁积水，防止雨雨季下沉沉。3、贯通通原因排排水沟渠渠，以便便在出现

60、现洪水时时，起到到紧急排排洪的作作用。4、用电电的机械械设备按按相应规规定做好好接地或或接零保保护装置置，并经经常检查查和测试试有效性性及灵敏敏性。现现场机械械设备要要有防雨雨、防潮潮、防淹淹措施，电动机机械、手手持电动动工具必必须设安安全漏电电保护器器。雨季季施工对对动力、照明线线路及供供配电设设备进行行全面检检查，杜杜绝跑漏漏电现象象。配电电箱，电电闸箱有有防雨、防潮措措施，并并外壳有有接地保保护。各各种电气气化动力力设备经经常进行行绝缘、接地、接零保保护的检检测，发发现问题题及时解解决，尤尤其在雨雨后对设设备电缆缆线检查查确无问问题后，方可开开闸施工工。5、对于于施工现现场的料料区，在在