某集团物流管理信息系统初步设计方案

1、重庆XXX集团摩摩托车事事业部生生产与物物流管理理信息系系统初步设计计方案窗体底部部窗体底部部一、总论论初步设计计思想1.1 初步设设计的出出发点生产与物物流管理理信息系系统是XXX集团团公司摩摩托车事事业部计计算机信信息管理理系统的的核心和和信息平平台。该该系统开开发的目目的是：实现要货货计划、生产计计划、采采购计划划、财务务计划的的一体化化运行；实现多品品种、多多批次、小批量量的混批批作业方方式，支支持混线线生产；实现准时时制供货货逻辑的的物流管管理；实现产品品配置、技术变变更等产产品工程程管理；实现整车车质量从从生产过过程到配配套厂商商的追溯溯性；实现财务务与业务务的一体体化；支持CKK

2、D作业业；支持COOP管理理；支持集团团公司集集中式财财务管理理；支持企业业未来发发展电子子商务；XX集团团摩托车车事业部部生产与与物流管管理系统统通过实实现摩托托车总装装厂级计计划、生生产、采采购、物物流、财财务、质质量和产产品工程程的信息息化来提提升管理理，通过过推行准准时制的的生产模模式，实实现混批批生产，进而实实现物流流、资金金流与信信息流的的一体化化运作，达到提提高产品品市场响响应速度度、降低低成本、提高质质量的目目的，从从而增强强企业的的核心竞竞争力，大幅度度提高经经济效率率。 同时，为为满足将将来公司司实施电电子商务务平台建建设的需需要，系系统应可可以实现现对电子子商务的的支持，

3、具有可可持续发发展性，XX集集团摩托托车事业业部生产产与物流流管理系系统将是是一个能能适应电电子商务务时代需需求的工工厂级信信息管理理系统。系统将将具有兼兼容性、软件技技术先进进性、功功能适应应性和灵灵活性、系统开开放性。1.2 整体的的管理解解决方案案XX集团团摩托车车事业部部生产与与物流管管理系统统的成功功实施，关键在在于是否否可以获获得全过过程优质质的咨询询服务、先进可可靠的软软硬件产产品和实实际可行行的实施施方案。因此，整体解解决方案案不仅仅仅是一套套满足摩摩托车生生产与物物流管理理需求并并且功能能先进的的企业管管理应用用软件系系统和硬硬件系统统，更重重要的是是融合了了为用户户提供管管

4、理咨询询服务、培训和和项目管管理的、适用的的、针对对性强的的整体管管理解决决方案。1.3 系统技技术平台台XX集团团摩托车车事业部部生产与与物流管管理系统统的可持持续发展展性和对对将来电电子商务务的需求求决定了了必须采采用先进进的技术术平台来来开发其其中的软软件系统统，而不不是普通通的或个个人级软软件语言言和工具具。可持持续发展展性需求求包括软软件系统统必须能能保证支支持对未未来新技技术的吸吸纳，必必须对XXX集团团未来可可能发生生的系统统规模的的变化能能持续支支持，以以最大限限度地保保护XXX集团在在应用系系统上的的投资。对电子子商务应应用的支支持需求求确定了了技术平平台不再再是局部部的网络

5、络范围，而必须须考虑更更广泛的的资源。初步设计计依据重庆XXX项目目调研原原始文档档初步设计计任务XX集团团生产与与物流管管理系统统初步设设计的主主要任务务是：生产与物物流管理理系统体体系结构构总体设设计和模模块设计计；生产与物物流管理理系统网网络系统统及系统统硬软件件平台设设计；生产与物物流管理理系统软软件系统统各子系系统功能能设计；生产与物物流管理理系统实实施计划划、投资资规模和和开发策策略。二、系统统体系结结构及主主要功能能系统体系系结构模模块设计计系统采用用高速以以太网总总线的混混合三层层体系结结构，采采用以CC/S结结构体系系为主的的结构体体系，但但是又要要考虑到到电子商商务发展展的

6、需求求，系统统必须能能够支持持Broowsee/Seerveer结构构体系，因此它它应当是是一个混混合体系系结构，系统体体系结构构如图11所示。该体系结结构采用用具有高高度技术术成熟度度与安全全性的cclieent/sevver的的三层体体系结构构，并充充分考虑虑未来的的电子商商务发展展的需求求，有利利于实现现生产与与物流管管理信息息系统软软硬件资资源的充充分利用用，使系系统具有有更高的的兼容性性与开放放性。现现场设备备，工业业数据库现场工业设备 应 用 服 务 器管理控制工作站以太网以太网WEB 服 务 器图1 系统统体系结结构控制工作作站、WWeb服服务器（未来对对电子商商务需求求的增加加

7、模块）、应用用服务器器的用户户之间通通过通信信协议实实现信息息的传输输与共享享。现场场设备数数据通过过应用服服务器进进行分析析处理后后存储到到数据库库。数据据库中的的数据只只有通过过服务器器才能够够与用户户，现场场设备之之间进行行信息的的交流。用户不不直接控控制现场场设备与与数据库库，既保保证了数数据的安安全性与与底层设设备的健健壮性，也保证证了用户户与系统统之间的的交互界界面的透透明性与与友好性性。三、网络络系统及及系统硬硬软件平平台设计计网络系统统体系结结构设计计网络系统统对整个个生产与与物流管管理系统统提供网网络支持持。根据据IT行行业的发发展情况况与系统统的实际际的信息息的实时时性以及

8、及传输信信息量的的需求，决定选选用能通通性，可可靠性，经济性性好的1100MM以太网网。通过这个个系统，我们既既能够通通过计算算机实现现计划、采购、财务、质量和和产品工工程等厂厂级管理理，又能能实现生生产、物物流等车车间级管管理；既既支持部部门级单单位作业业，也支支持各部部门协同同作业。网络布线线系统设设计整个网络络将采用用星型拓拓扑结构构，信息息插座分分别连到到工作站站与有关关现场工工业设备备。每个个工作区区的信息息插座都都要和管管理系统统相连，其信息息插座的的位置与与数量根根据生产产系统、物流设设施和办办公区布布置的具具体设计计而定，办公区区水平布布线线缆缆选用AAMP阻阻燃1000ohh

9、ms非非屏蔽双双绞线（UTPP）电缆缆。信息息插座安安装由其其位置而而定，办办公区域域按工作作区基本本型设计计，即每每9平方方米一至至两个信信息点。信息插插座是PPC与水水平子系系统连接接的接口口，每个个4对线线电缆必必须都终终接在工工作区的的一个88脚（针针）的模模块化插插座（插插头）上上。通信信接线盒盒按照TT5688B标准准布线的的8针模模块化II/O，引针与与线对的的分配按按照T5568BB标准端端接。其其拓扑结结构见图图2所示示：交换机服务器.采购计划生产电子看板系统质量技术财务库存管理条码扫描条码打印合格证打印 EMBBED Vissio.Draawinng.55 车架刻字图2系统

10、统网络拓拓扑结构构布线点的的构成：投料：设设立车架架、发动动机、杂杂件等电电子看板板（带录录入功能能）布线线点若干干，具体体数量根根据现场场设备确确定后再再确定。库房：零零件库房房，设立立零件库库房管理理工作站站、质检检管理工工作站信信息插座座接口，具体数数目根据据零件入入库点交交点的数数目留适适当冗余余；成品品库房，设立成成品出入入库管理理工作站站，具体体数量根根据生产产线的具具体实际际情况配配置并留留有一定定冗余。生产线：在车架架号打印印工位，下线检检验，包包装工位位设置管管理控制制工作站站，具体体数量根根据生产产线的设设施规划划，生产产节拍以以及生产产线数量量与工位位的设立立情况具具体确

11、定定。管理用计计算机：计划、财务、采购、技术管管理、总总经理查查询等管管理计算算机的数数量及其其位置工工作需要要和工作作区位置置确定，并留有有一定冗冗余。系统平台台设计考虑的现现实需求求与市场场情况，本系统统选用部部门级的的SUNN 2550小型型机或者者是国产产同档次次服务器器作为系系统服务务器。小小型机采采用UNNIX系系统，原原则上选选用ORRACLLE数据据库系统统作为数数据库系系统，具具体数据据库系统统的确定定要考虑虑数据库库的经济济性、安安全性与与速度等等，更重重要的是是要与XXX集团团公司的的数据库库系统一一致，使使系统具具有高度度的开放放性，安安全性和和良好的的性能。并配置置相

12、应的的前端开开发工具具。各个个管理控控制工作作站建议议采用WWinddowss20000或是是采用WWinddowss NTT操作系系统，使使用户具具有良好好的操作作界面与与稳定的的性能与与高度的的安全性性。四、生产产与物流流管理信信息系统统的软件件功能模模块分析析1成车车生产线线生产与与物流管管理信息息系统功功能分析析1.1 生产与与物流管管理信息息系统业业务流程程图XX摩托托车事业业部总装装厂各部部门之间间信息流流程图如如图3所所示：算结款付 配 套 部 物 资 部 生 产 部 财 务 部品技部开发部库存信息成品库存信息销售公司 价格中心生产工艺、作业指导书、质量计划技术状态文件成品入库单

13、价格信息产品质量技术信息要货计划供应商领料单采购计划定货合同物资送检单付款比例产品BOM生产作业计划图3信息息流程图图XX摩托托车事业业部计划划业务流流程如图图4所示示（从销销售计划划到物料料采购计计划）注：销售售公司计计划按周周、按日日滚动调调整，且且计划周周期不确确定预测订单库存其它生成要货计划配套部月计划周计划日计划（次日）配套计划检查批缺件检查周缺件检查日缺件分解供货比例配套供应商销售公司产能平衡根据市场随时调整要货计划归纳整理，生成次日生产计划图4 计划流流程图XX集团团摩托车车事业部部作业流流程如图图5所示示：次日生产计划作业计划（）计划下达/分解生产领料单2领料检验换件单组批/准

14、时制置场准时制投料装配/检验合格生产日报表产量周报表次日生产计划班组生产计划生成补料单入库成车入库单图5 作业流流程XX集团团事业部部总装厂厂总装线线物流管管理流程程如图66所示。库存报表发动机条码产生产品工程盘存管理生产日报合格证和外包装条码标签产生车架刻字车架条码产生销售要货生产作业计划库存管理在线入库出库管理盘存管理零部件库存管理非正常入库库存定额管理库龄分析库存定额管理图6 物物流管理理流程1.3产产与物流流管理信信息系统统主要活活动的IIDEFF0图（1）XXX集团团摩托车车事业部部摩托车车总总装装生产线线生产与与物流管管理信息息系统功功能模型型如图77所示：图7 系统功功能模型型(

15、2)XXX集团团摩托车车事业部部生产线线生产与与物流管管理信息息系统的的计划功功能模型型IDEEF0如如图8所所示图8 计划功功能模型型(3)XXX集团团摩托车车事业部部生产线线生产与与物流管管理信息息系统的的物流功功能模型型如图99所示。图9 物物流功能能模型（4）XXX集团团摩托车车事业部部生产线线生产与与物流管管理信息息系统的的资金流流功能模模型如图图10所所示。图10 资金流流功能模模型2成车车生产线线生产与与物流管管理信息息系统软软件模块块根据通过过XX集集团摩托托车事业业部生产产与物流流管理信信息的设设计目标标与需求求分析，以及通通过以上上对关键键业务流流程图的的分析与与功能模模型

16、的分分析，我我们可以以得出系系统功能能模块如如图111所示：隆鑫集团成车生产与物流管理信息系统系统管理总经理查询质量管理财务管理供应管理采购管理库存管理准时制生产计划条码跟踪产品工程图11 系统功功能模块块五、成车车生产线线生产与与物流管管理信息息系统条码码跟踪子子系统1.1 系统设设计目标标实现成车车库房、销售部部门、生生产部门门和技术术部门的的数据信信息共享享。实现从上上线装配配到下线线入库及及销售出出库的条条码跟踪踪管理。条码扫描描完成对对库房的的入库、出库和和盘存的的条码管管理，实实现查询询库房的的入库、出库和和结存等等信息的的实时查查询。支持质量量管理系系统的质质量追溯溯功能。支持准

17、时时制投料料管理。支持生产产动态和和成品库库库存动动态管理理。支持采用用“倒冲冲法”进进行应付付帐款管管理。 1.2 系统功功能设计计1.2.1车架条条码产生生和打印印管理根据作业业计划在在车架刻刻号处生生成VIIN代码码和条码码，刻车车架号并并打印VVIN码码条码，条码标标签可随随摩托车车流转卡卡移动。同一种车车型在330年内内车架号号不能有有重码出出现。当当产生重重码时系系统给予予提示，并显示示重码信信息。按车型或或时间查查询已产产生和使使用过的的车架号号。1.2.2发动动机条码码产生和和打印管管理（可可选作）由于发发动机没没有条码码，可在在本地产产生和打打印发动动机条码码，贴在在发动机机

18、侧盖上上，或随随摩托车车流转卡卡走。1.2.3合格格证和外外包装条条码标签签打印管管理扫描流转转卡上的的发动机机号和车车架号、确认产产品名称称、状态态、颜色色、生产产日期等等信息后后，产生生合格品品摩托车车完整文文件，打打印出合合格证和和外包装装箱用条条码标签签，对出出口车可可选择打打印中英英文标签签。此项项信息作作为成车车入库的的依据，系统可可自动产产生入库库单。对出口车车可打印印出英文文摩托车车清单。按生产日日期或班班次查询询已装配配合格的的摩托车车信息。按车型和和状态查查询已装装配合格格的摩托托车信息息。产品品工程子子系统2.1 系统设设计目标标本系统的的设计目目标是实实现对物物料资源源

19、计划与与准时制制生产基基础数据据的支持持即产品品基础数数据的生生成与维维护，生生成制造造BOMM，实现现对产品品配置的的变更，修改，产品技技术状态态的修改改与变更更等功能能，还要要实现对对产品工工程的管管理。2.2 系统功功能设计计2.2.1 产产品数据据管理模模块产品标准准数据录录入。按按国家规规定VIIN码编制摩摩托车标标准代码码，建立立VINN码与摩摩托车名名称、车车型、类类别和状状态等信信息的对对应关系系，并且且随时把把更改的的信息录录入计算算机，作作为系统统共用数数据。产品装配配BOMM的录入入与维护护。实现产品品配置与与装配修修改与变变更和产产品版本本号的管管理控制制。2.2.2

20、产产品工程程模块可选件的的定义：定义整整个产品品可选件件可能的的特征和和价格（可选作作）。工程限制制：从技技术的角角度定义义可选件件的组合合约束与与可能性性。市场限制制：从市市场的角角度定义义可选件件的组合合约束与与可能性性。产品结构构：在考考虑到可可选件与与约束情情况下的的得出原原始产品品结构。产品结构构的确认认：从工工程、财财务、采采购考虑虑等不同同的方面面确认产产品结构构。完整性校校验：校校验产品品结构的的完整性性，特别别是对于于不同的的部件。定制工程程：可行行性检查查和对于于特殊的的用户要要求的认认可过程程（可选选作）。计划划子系统统3.1 系统设设计目标标根据销售售部门的的要货计计划

21、、装装配BOOM、零零部件库库存信息息，供应应状况，采用物物料资源源计划与与准时制制生产逻逻辑原则则，生成成主生产产计划和和作业计计划，总总装线队队列以及及缺件采采购计划划，指导导供应部部门在适适当的时时间采购购适当数数量的零零部件。与准时时制管理理子系统统构成MMRP/JITT混合运运行的生生产计划划管理。逐步降降低最小小批量数数，最终终实现混混线生产产。 3.2 系统功功能设计计销售部门门的要货货计划的的输入，修改与与维护。输入集团团下达的的年度排排产计划划。根据销售售部门的的要货计计划与年年排产计计划进行行生产预预测（可可选作）。 根据销售售部门的的要货计计划、年年排产计计划、生生产预测

22、测、物料料清单、库存信信息与装装配生产产能力，进行粗粗能力计计划平衡衡和产品品工程生生成主生生产计划划（可简简化）。根据主生生产计划划生成作作业计划划与缺件件采购计计划。根据作业业计划以以及零部部件库存存信息进进行零件件组批，在组批批过程中中要能够够根据摩摩托车的的技术状状态要求求以及配配套厂家家等的不不同状态态进行调调整，支支持单车车为一批批的最小小批次管管理，最最终支持持混线生生产，并并根据组组批结果果生成生生产序列列；可以提供供周采购购计划与与日作业业计划的的不同时时间段层层次的计计划能力力。与库存、采购与与准时制制生产系系统紧密密集成。4准时时制生产产子系统统4.1 系统目目标实现对总

23、总装线的的准时制制投料，跟踪条条码的产产生，生生产工艺艺流程，质量文文件等的的生成，完成总总装线生生产、检检验、包包装的信信息管理理功能，实现混混批生产产与条码码质量追追踪，支支持混线线生产。4.2 系统功功能根据生产产作业计计划，生生成加工工装配工工艺流程程文件与与质量文文件(可可选作)。根据生产产计划制制订生产产通知单单，根据据产品结结构，生生产工艺艺等制订订作业指指示书（领料单单、技术术要求等等）；记录生产产过程中中的领料料单、入入库单等等原始生生产数据据；编制最终终作业计计划。考考虑混线线产品下下线的均均衡率、连续性性和短的的时间周周期，生生成混线线生产批批次队列列。提供准时时制置场场

24、计划出出库量和和生产线线各工位位送料计计划量，并对生生产线各各工位实实际领料料量确认认。用倒倒冲法维维护在制制品数据据，提供供生产线线在制品品数据盘盘点，自自动生成成库存流流水帐。提供支持持由工废废、料废废和下线线检测与与路试残残次品引引起的实实时缺件件补充计计划看板板管理(可选作作)。实时动态态刷新装装配入库库完成情情况。提供成车车生产线线工厂日日历的生生成与维维护功能能。5库存存管理子子系统5.1 系统目目标为了实现现生产线线的MRRP与与JITT的联合合运行，整个库库存管理理必须实实现高度度的自动动化和准准确度，并根据据生产实实际情况况不断地地动态刷刷新零部部件的库库存状况况与成车车的入

25、库库信息，自动地地产生零零部件库库存的补补货和缺缺货报警警，并与与生产计计划系统统与财务务系统紧紧密地集集成，从从而支持持混线生生产的业业务与财财务管理理的一体体化运行行。5.2 系统功功能实现仓储储位管理理，将出出/入库库业务与与储位紧紧密联系系起来，通过计计算机系系统实现现对仓库库的“透透明”管管理；实现零部部件的配配套厂商商管理，可以实实时跟踪踪各零部部件的各各配套厂厂商的库库存状况况；出入库业业务的自自动化管管理，实实现出入入库管理理业务的的自动化化，根据据生产系系统生成成的生产产计划与与领料单单自动地地打印库库存管理理业务单单据与库库存情况况报表；根据辅助助项目,形成库库存辅助助帐,

26、从从而实现现各种零零星复杂杂要求物物料编号号的仓库库管理；批次供料料管理,能够根根据生产产作业计计划以及及生产系系列的车车间排序序,提供供物料批批次管理理与按批批次追踪踪出入库库物料信信息,支支持电子子看板系系统的准准时制投投料；与生产计计划、准准时制生生产、采采购管理理、财务务管理子子系统高高度集成成,实现现与生产产作业计计划的限限额领料料紧密衔衔接,与与准时制制生产的的电子看看板投料料系统，采购管管理的入入库单紧紧密连接接,与财财务管理理的原始始单据与与底层业业务高度度有机的的实现起起来，实实现数据据共享与与信息集集成。实现各种种仓库的的盘存，呆废料料的管理理功能以以及实现现各种仓仓库预警

27、警功能；实现各种种库存分分析功能能，包括括库存余余额分析析，库存存收发汇汇种表，物料库库龄分析析以及各各配套厂厂商领部部件领用用汇总，并可以以实现对对各种原原始单据据的定义义与打印印功能；不仅提供供现有库库存量同同时还提提供已分分配量、可用量量、以及及指定时时段的月月初库存存量，月月累计入入库量，月累计计出库量量、下线线合格成成品对冲冲月累计计使用量量、工损损和料损损月累计计量。6采购购管理子子系统6.1 系统目目标根据销销售部门门的要货货计划与与市场预预测、生生产系统统生产作作业计划划以及库库存信息息，生成成采购作作业计划划，实现现准时制制采购与与供货，支持混混线生产产。6.2 系统功功能采

28、购计划划管理功功能，根根据生产产计划生生成建议议的采购购计划，并能合合并其他他需求（如供应应比例、指定供供应商等等），形形成采购购计划。采购业务务控制管管理，实实现采购购定单，采购入入库单，采购发发票的三三单合一一化管理理，并与与库存管管理系统统的入库库管理系系统紧密密集成，可以实实现采购购计划实实行状况况以及采采购进度度进行的的实时动动态管理理控制。采购业务务员控制制功能，实现对对采购员员采购物物料清单单进行管管理和优优先级分分配采购购的管理理。采购付款款限制，根据各各配套厂厂家的付付款比例例限制策策略，实实现对配配套厂家家的付款款提供限限制以及及对不合合格品的的以及质质量责任任罚款等等管理

29、。提供库存存ABCC 分类类管理制制度，便便于用户户采取对对不同物物资采用用不同重重点的管管理方式式，实现现该管理理方式下下物料的的短缺超超储报警警。提供中长长期物料料需求核核算，指指导制定定季度（如KDD件）的的采购计计划。采购允许许生产多多个交货货期,允许分分批交货货。提供供采购、进货、退货等等异动作作业处理理功能。各种作作业都采采用在线线实时更更新方式式，以备备随时查查询之需需。实现供应应厂商的的管理，对供应应商进行行按种类类划分管管理，供供应商资资信管理理，记录录供应商商档案息息及来往往函件信信息，并并提供各各种方式式的查询询和清单单打印，以便掌掌握最新新的供方方信息，及时处处理供应应

30、商反馈馈信息。提供支持持基础电电子商务务的电子子供应功功能，建建立通过过与供应应商的电电子邮件件形成的的电子报报表进行行信息交交换的功功能，信信息交换换内容：配件的的定货计计划与发发货单（三联单单）、供供货确认认、所供供库存查查询、用用货确认认、供应应核算等等。(9) 提供供根据质质量状况况、交付付状况实实现对供供应比例例、财务务条件的的调整功功能。7供应应管理子子系统7.1 系统目目标采用先进进的供应应链的管管理思想想，建立立有效合合理的配配套供应应体系，并对供供应商实实施有效效的管理理，降低低采购成成本与库库存，推推行准时时制采购购与供货货策略。7.2 系统功功能进行配套套体系的的建立与与

31、维护管管理，包包括配套套厂家的的基本情情况。建立配套套厂家目目录与厂厂家的配配套产品品目录，进行市市场分析析与新零零件采购购能力的的预测。建立配套套厂家的的配套能能力，供供货速度度与供货货质量，供货价价格档案案。实现新的的零部件件与配套套厂商的的引入管管理，以以及零部部件市场场价格的的跟踪管管理功能能。实施对供供货比例例的限制制，付款款比例限限制，供供货量价价限制功功能，便便于形成成有效的的配套供供应体系系。预测交货货进度表表：根据据供应商商的交货货历史记记录的预预测交货货进度表表。财务管理理子系统统8.1系系统目标标实现业务务与财务务管理的的一体化化与自动动化管理理，支持持准时制制生产机机制

32、的顺顺利运行行与财务务管理功功能的实实现。8.2 系统功功能实现与采采购系统统，生产产系统和和库存系系统的高高度集成成，实现现资金流流，物料料流的高高度统一一。实现帐务务管理功功能，即即实现一一般企业业所需要要的帐务务管理，财务报报表打印印与合并并等功能能。实现对XXX集团团和摩托托车事业业部内部部其他单单位之间间的内部部结算功功能。根据用料料情况自自动的生生成各配配套厂商商的用料料情况,并以采采购管理理系统配配套件的的价格实实现对供供应厂家家的外部部结算功功能,同同时根据据不同付付款控制制策略以以及付款款比例、付款进进度实现现手动/自动的的付款结结算功能能,也可可以对付付款比例例进行人人为干

33、预预。实现存货货核算功功能。成本核算算功能，根据成成车生产产入库以以及用料料情况，自动的的核算零零部件成成本与单单车成本本。预算平衡衡，实现现对应收收应付帐帐款的管管理，制制定资金金收支平平衡计划划，实现现对企业业现金流流的有效效管理控控制与协协调。9质量量管理子子系统9.1 系统设设计目标标对摩托车车生产装装配过程程的质量量信息进进行全面面的管理理，并对对所采集集的质量量信息进进行统计计分析，实现对对从采购购供应到到顾客反反馈质量量信息的的全过程程控制。9.2 系统功功能设计计（1）质质量原因因，检测测内容，检测标标准，检检测单类类型等基基础数据据进行定定义，以以便适应应大多数数变化的的质量

34、管管理方式式（可选选作）。（2）支支持计量量检测管管理，可可以跟踪踪每批产产品质量量检测的的实际检检测值，以便进进行对比比分析（可选作作）。（3）支支持计数数检测管管理，通通过抽检检，可以以计算出出每批产产品的质质量检测测合格情情况（可可选作）。（4）按按不同的的统计分分析条件件，分析析质量问问题的原原因，并并以图形形显示（可选作作）。 （5）可可列出不不同查询询条件的的质量检检测汇总总数据及及质量问问题的原原因汇总总数据，可列出出质量废废品的汇汇总情况况及原因因（可选选作）。（6）可可跟踪摩摩托车生生产装配配过程整整车质量量反馈信信息和售售后质量量反馈的的信息，并做统统计分析析。（7）建建立

35、摩托托车质量量追溯数数据库，支持单单机质量量档案的的建立，同时跟跟踪到有有关的零零部件的的配套厂厂商情况况记录。实现对对摩托车车质量问问题的追追溯，并并支持公公司对配配套厂商商的质量量索赔。（8）建建立供应应商往来来函件，往来人人员的档档案，以以便了解解关于质质量问题题，双方方相互交交涉的过过程及处处理结果果（可选选作）。10.总总经理查查询子系系统10.11系统设设计目标标我们设计计系统的的目标不不仅仅是是要解决决企业底底层自动动化的问问题，更更重要的的是要解解决管理理信息化化问题，在实现现充分信信息共享享的基础础上，为为管理者者实现数数字化管管理提供供有利的的支持，使管理理者能够够动态的的

36、掌握工工厂的生生产实际际情况，为企业业管理者者的经营营决策提提供有力力的支持持。10.22系统功功能设计计（1）工工厂的实实时生产产情况,计划执执行完成成情况查查询。（2）各各要货计计划的计计划以及及执行状状况查询询。（3）零零部件成成本查询询，整车车成本查查询。（4）配配套厂商商质量，付款、罚款查查询，配配套价格格，配套套比例查查询。（5）零零部件库库存查询询。（6）产产品标准准数据查查询。（7）产产品质量量查询。（8）按按生产日日期、班班次、车车型、VVIN码码查询已已装配合合格的摩摩托车整整车信息息。（9）查查询入库库、出库库、现有有库存和和资金占占用情况况等信息息。（10）应收应应付帐

37、查查询。11系系统管理理11.11系统设设计目标标可定义义成车生生产线生生产与物物流管理理信息系系统用户户，执行行功能的的权限，用户使使用功能能授权。并对各各子系统统共用的的基础数数据进行行维护，完成数数据的备备份作业业。11.22系统功功能设计计（1）进进行用户户定义，用户组组定义和和组用户户定义。（2）进进行功能能定义，用户功功能定义义和组功功能定义义。（3）对对用户使使用功能能进行授授权，完完成对用用户作业业日志的的记录与与管理。（4）对对系统进进行标准准化设计计，维护护共用的的基础数数据。（5）完完成数据据的备份份作业。（6）支支持与公公司其它它业务系系统的集集成。特特别是与与集团公公

38、司将来来的销售售，财务务等系统统的集成成。六、实施施计划及及开发策策略1、实施施计划根据公司司的成车车生产线线的设计计与组织织设计的的进度与与公司的的进度要要求，XXX集团团生产及及物流管管理系统统实施进进度如下下：（1）220011年9月月20日日以前完完成初步步方案设设计。（2）220011年100月12月月完成，完成软软件系统统各模块块详细设设计评审审，提出出整改意意见，开开始应用用软件的的编制与与定制；完成网网络与硬硬件平台台的详细细设计评评审和网网络布线线系统详详细设计计评审，提出整整改意见见，部分分模块投投入试运运行。 （3）220022年1月月1日4月月31日日，进行行应用软软件的设设计与系系统选点点调试，完成网网络布线线与硬件件设备的的安装，并对系系统进行行试运行行，并对对投入运运行的软软件系统统进行技技术测试试和评审审，提出出整改意意见。20011年5月月1日进进行系统统的正式式上线运运行，并并进行系系统整体体评审验验收；培训自220011年111月开始始，分三三个层次次，领导导层、管