道路沥青砼施工组织设计方案

1、路面沥青混凝土施工方案、工程概况本工程省道线峨边至金口河段路面改建工程，全长公里，起于峨边玉林桥，止于金口河大渡河大桥，该段全线路面铺筑厚中粒式沥青混凝土40mm-16F层和改性沥青混合料厚40mm 沥青砼-13F层。、施工准备技术准准备工作作在进行沥沥青混凝凝土面层层施工之之前，进进一步的的对我部部技术 人员进进行了业业务的熟熟悉和相相关的设设计文件件。以便便与指导导我部现现场实际际施工工工艺的全全面开展展。对已经铺铺筑好的的水稳层层顶面进进行高程程、平整整度、横横坡等检检测，各各项技术术指标均均为合格格。 组织机机构建立立本项目实实行项目目经理总总负责，前、后后场责任任制，技技术总工工：王

2、君君林；前前后场技技术负责责人：张张俸名，技术人人员：朱朱从林，质检工工程师：陈浪；，后场场技术员员：熊杰杰；机械械组和运运输组负负责人：任开国国。工地地试验室室试验总总负责人人：杜琼琼英，前前场试验验员：彭彭松、王王云，后后场试验验员：杨杨东，责责任落实实到每人人，对原原材料和和成品检检测完全全按照国国家行业业标准进进行抽样样检测，沥青混混凝土施施工组织织机构见见下图（图）项目经理王正华总工程师王君林项目副经理蒋兴德 赵风拌和站雷志勇负责熊杰工地试验室杜琼英负责彭松负责前场试验杨东负责后场机械物质供应组任开国负责安全员陈浪前场施工队张俸铭负责质检：何正中图：沥青施工组织机构 施工工场地结合本

3、项项目实际际，沥青青混凝土土拌和场场平面见见图。图：沥青青砼拌合合场平面面布置图图图：沥青青砼拌合合厂示意意图沥青混合料搅拌设备简图、冷矿料储存及配料装置；、冷矿料输送机；、冷矿料烘干、加热系统；、热矿料提升机；、热矿料筛分及储料装置；、热矿料计量装置；、自卸车；、沥青供给系统；、搅拌器；、成品料储存仓；、集尘装置材料准准备沥青材料料：我部部采用中中国海洋洋石油总总公司下下属的中中海沥青青（沥青青）有限限公司的的沥青。签定供供应合同同，以保保证我部部施工所所需要的的石油沥沥青。同同时为了了保证沥沥青不因因交通运运输而中中断，我我部在热热拌场安安置两个个储油管管，保证证有吨的的储油量量，以防防止

4、由于于供应运运输沥青青过程中中出现的的意外事事情。集料：我我部在整整个工程程施工中中，建立立了两个个碎石采采集场，根据实实际，沥沥青混合合料的集集料采用用我部自自行开采采的方式式进行供供应。具具体实施施为：在在（柏村村）采集集场将石石料采集集起来，然后用用汽车运运输到牛牛河坝拌拌和场。在拌和和场用反反击破破破碎机将将石料打打碎，然然后用震震动筛将将碎石筛筛分出来来，进行行原材料料检测，检测合合格后，然后分分级堆放放。通过过计算，此种方方式能够够保证施施工需要要的集料料。机械设备备的准备备 为为了保证证确保在在计划时时间内高高效、有有序的完完成整个个沥青混混凝土路路面的铺铺筑，我我部拟投投入以下

5、下设备（表）表 主主要机械械设备表表序号设备名称称及型号号负责备注试验检设设备的准准备沥青混凝凝土为本本改建工工程重点点工程也也是难点点工程，如何控控制好沥沥青混凝凝土面层层的质量量，为此此，我部部建立严严格质检检体系，主要由由工地试试验室控控制，同同时按照照监理工工程师要要求进行行严格的的质量控控制。我我部拟投投入的试试验设备备如下表表表 试试验检测测仪器表表序号设备名称称及型号号负责备注施工宏观观安排）：铺筑筑试验段段，试验验段选取取在（），然后后对试验验段认真真总结，写出总总结报告告，报监监理工程程师审批批，然后后用合格格的试验验段数据据指导全全线沥青青混凝土土施工。）：金口口河 牛河河

6、坝（时时间： ）：玉林林桥 牛河河坝（时时间： ） 沥青青混凝土土施工难难点与重重点。（ 沥青青混合料料的配合合比设计计是沥青青混凝土土路面施施工的一一个关键键。我部部工地试试验室担担负本工工程的配配合比设设计工作作，一定定在监理理工程师师的指导导下，做做到做出出的配合合比具有有良好的的使用性性能，施施工操作作性好及及变异性性小，容容易压实实，经得得起实践践的考验验，确保保沥青路路面不产产生损坏坏 ）施工方案案及质量量控制 施工工工艺流程程图施工放样样熟悉图纸纸后测量量放样，放出平平面位置置、高程程。报请请监理工工程师检检验，合合格则进进行铺筑筑。施工方案案透层施工工 透层是是为了使使沥青路路

7、面与非非沥青材材料基层层结合良良好。本本工程在在水泥稳稳定碎石石基层上上浇洒透透层油 ：透透层油材材料要求求表 沥沥青路面面透层材材料规格格和用量量基层性质质乳化沥青青规格用量（）水泥稳定定碎石（半刚性性）具体用量量以试验验确定 ：透透层施工工要求在基层表表面稍干干后，开开始洒布布透层乳乳化沥青青。如果果基层完完工时间间较长，应对基基层进行行清扫，并在基基层表面面少量洒洒水，待待表面稍稍干后再再洒布透透层沥青青。透层层沥青采采用沥青青洒布机机喷洒。洒布的的透层沥沥青应渗渗入基层层一定厚厚度(-100mm)，不得得在表面面形成油油膜。由由于本工工程水泥泥稳定碎碎石层施施工完成成后，不不能及时时的

8、铺筑筑沥青面面层且有有施工车车辆通行行，所以以在洒布布好的路路段，适适量撒布布石肖，此时透透层沥青青用量增增加左右右，撒布布石肖后后，用钢钢筒式压压路机碾碾压一遍遍，然后后将多余余的石肖肖扫掉。透层油油用沥青青洒布车车一次喷喷洒均匀匀，洒布布时抽测测用量，报监理理工程合合格后进进行下道道工序。）粘层施施工 、在沥沥青面层层施工时时，沥青青上、下下面层之之间、板板涵顶、水泥砼砼过渡板板上、桥桥台搭板板、路缘缘石侧面面，以及及下封层层上，应应浇洒粘粘层沥青青。并注注意其它它工程施施工的安安排和衔衔接，尽尽量避免免对沥青青路面已已铺筑的的各层的的污染；为加强强沥青面面层各层层之间的的粘结，一旦沥沥青

9、层出出现被污污染的情情况必须须将污染染物清除除干净后后再洒粘粘层沥青青；粘层层沥青采采用符合合要求的的快裂阳阳离子乳乳化石油油沥青，采用与与下面层层所使用用的种类类、标号号相同的的石油沥沥青经乳乳化制成成，喷洒洒量为00.6LL，具体体用量通通过试洒洒确定（试验报报告）。应注注意洒布布均匀，不得过过量，不不得漏洒洒。 、粘粘层乳化化沥青洒洒布后，应待破破乳，水水分蒸发发完成，紧跟着着铺筑沥沥青层，以确保保粘层不不受污染染。 ）下下封层施施工 透层层乳化沥沥青破乳乳后即洒洒布一层层快裂的的阳离子子乳化沥沥青()及单一一粒径（粒径具具体值）的石屑屑作为下下封层，下封层层厚度不不宜小于于6mmm（厚

10、度具具体值），且应应做到完完全密水水。施工工工艺如如下：、 均匀匀洒布封封层乳化化沥青，喷洒量量一般为为-0.6Kgg(沥青青重量)；保证证有足够够的沥青青向下渗渗透，同同时保证证洒布石石料后能能抵抗车车辆冲击击而不剥剥落；、同时均均匀洒布布-5mmm的石石屑量，量不宜宜多，约约占面积积的；、 用轻轻型钢轮轮压路机机碾压遍遍，碾压压速度不不超过22Km/h；、 待下下封层破破乳成型型后方可可通车，并尽快快铺筑沥沥青混凝凝土下面面层。）沥青混混凝土面面层的施施工、原材料料的质量量控制在沥青混混凝土路路面工程程施工的的准备阶阶段，原原材料的的质量检检查应当当是质量量控制工工作的主主要内容容。因为原

11、原材料的的质量是是影响沥沥青混凝凝土路面面质量的的根本因因素。在在这阶段段应当对对选定的的石料、矿粉、沥青按按照设计计和规范范要求进行行质量检检查，对对于不合合格的原原材料坚坚决不允允许使用用。 该性性沥青：细粒式式沥青混混凝土-13FF采用成成品该性性沥青，基质沥沥青要求求采用符符合“道路石石油沥青青技术”要求的的号沥青青，其质质量控制制标准见见表：表改性性沥青技技术要求求项 目技术指标标针入度(25、1000g、） 最小（00.1mmm）延度（55cm，15） 最小（）软化点（环球法法） 最小（）运动粘度度1355最大（）闪点（） 最小（）溶解度最小（）离析，软软化点差差最大（）弹性恢复复

12、25最小（）后残留物物质量变化化最大（）针入度比比（255）最小（）延度（55）最小（）我部对每每批次每每（ 具具体吨位位 ）的的频率进进行自检检，并附附产品合合格证书书与自检检报告沥青：中粒式式沥青混混凝土-16FF采用的的沥青，其质量量控制见见表：表 道路石石油沥青青号技术术标准要要求项 目技术指标标针入度225（0.11mm） 延度155（） 最小软化点（） 最小密度（115(）实测记录录含蜡量（蒸馏法法）（）最大闪点（） 最小溶解度（）最小薄膜加热热试验1163（）质量变化化（）最大残留针入入度比（）最小残留延度度（100）（）最小我部对每每批次每每（ 具具体吨位位 ）的的频率进进行自

13、检检，并附附产品合合格证书书与自检检报告细粒式式沥青混混凝土-13FF粗集料料与细集集料（我部采采用什么么方式加加工的，做一个个简短的的叙述，堆放，），加加工出的的粗集料料表面应应该洁净净、干燥燥、表面面粗燥，其规格格符合表表：细集集料应洁洁净、干干燥、无无风化，无杂质质，并有有适当的的颗粒级级配，其其技术指指标满足足表：表粗粗集料的的技术要要求技术项目目技术指标标试验方法法石料压碎碎值 不不大于（）洛杉矶磨磨耗损失失 不大于于（）针片状颗颗粒含量量（混合合料） 不大大于（） 对沥青青的粘附附性 不小小于级 表观相相对密度度 不不大于水洗法0.0075mmm的颗颗粒含量量 水水大于（）坚固性

14、不不大于（）吸水率 不不大于（）软石含量量 不大大于（）表 细细集料的的技术要要求技术项目目技术指标标试验方法法表观相对对密度 不小于于含泥量（小于00.0775mmm的含量量）不大大于（）砂当量 不小小于（）表机制砂砂的规格格要求公称粒径径（）水洗法通通过各筛筛孔质量量百分率率（）我部按（具体数数值）进进行自检检。中粒式式沥青混混凝土-16FF粗集料料与细集集料（我部采采用什么么方式加加工的，做一个个简短的的叙述），加工工出的粗粗集料表表面应该该洁净、干燥、表面粗粗燥，其其规格符符合表：细集料料应洁净净、干燥燥、无风风化，无无杂质，并有适适当的颗颗粒级配配，其技技术指标标满足表表：我部按（具

15、体数数值）进进行自检检。细粒式式沥青混混凝土-13FF与中粒粒式沥青青混凝土土-166F填料料（我部采采用什么么方式加加工的，做一个个简短的的叙述），其质质量控制制标准为为：表填料料的技术术要求指标要求表观密度度 不小于于（）含水量 不大大于（）粒度范围围0.66mm（）0.115mmm（）0.0075mmm（）亲水系数数 小于于外 观无团粒结结块我部按（具体数数值）进进行自检检。抗剥落落剂（我部采采用什么么方式，做一个个简短的的叙述），我部按（具体数数值）进进行自检检。 沥青青混合料料配合比比设计在原材料料合格的的基础上上进行沥沥青混合合料的配配合比设设计工作作。对沥沥青混合合料的配配合比设

16、设计按同步验验证方式式进行设设计。沥沥青混合合料的配配合比设设计一经经确认便便不得随随意更改改，应严严格按照照沥青混混合料的的配合比比设计确确定的石石料、油油石比、级配生生产施工工。各种设计计参数表表表 -13FF矿料级级配范围围通过下列列筛孔（方孔筛筛）的质质量百分分率（）沥青用量量（）表 -13FF技术要要求试验项目目技术要求求马歇尔试试件击实实次数（次）两面击实实稳定度（） 不小于于流值（）空隙率（）沥青饱和和度（）矿料间隙隙率（） 不小小于残留马列列歇尔稳稳定度（ ） 不小于于沥青与石石料的粘粘附性 不低于于级冻融劈裂裂强度比比（） 不不小于车辙动稳稳定度（60、，次次）表 -116F

17、矿矿料级配配范围通过下列列筛孔（方孔筛筛）的质质量百分分率（）沥青用量量（）表 -16FF技术要要求试验项目目技术要求求击实次数数（次）双面各击击稳定度（） 不小于于流值（00.1mmm）空隙率（）沥青饱和和度（）矿料间隙隙率（） 不小小于残留稳定定度（ ） 不小小于沥青与石石料的粘粘附性 不低于于级冻融劈裂裂强度比比（） 不不小于车辙动稳稳定度（60、，次次） 目标标配合比比阶段：.目标配配合比.确定定沥青砼砼混合料料类型.各级级矿料、沥青的的选定及及试验，计算各各级矿料料比例、确定沥沥青用量量范围.按估计计沥青配组试试件.马歇尔尔试验.确定各各项马歇歇尔指标标（不符符合要求求时返回回）.计

18、算最最佳沥青青用量.目标配配合比.送中心心试验室室、监理理工程师师审；(设计配配合比附附后) 生产产配合比比阶段：.冷仓按按目标配配合比确确定比例例进料并并调至均均衡.分别对对各热仓仓进行筛筛分.计算各各热仓矿矿料比例例.按最佳佳沥青用用量配组试试件.马歇歇尔试验验.确定各各项马歇歇尔指标标.确定沥沥青用量量及矿料料比例.生产配配合比. 送中中心试验验室、监监理工程程师审批批. 生产产配合比比验证阶阶段（试试拌、试试铺）：.按生产产配合比比试拌混混合料（或调整整生产配配合比试试拌混合合料）.观察和和检验混混合料、铺筑试试验路.马歇尔尔试验、确定机机械配合合、摊铺铺速度、碾压方方式、上上面层取取

19、样作高高温车辙辙试验（不符合合要求时时返回）.钻孔取取芯测厚厚度、计计算压实实度.各项指指标达到到规范要要求.确定矿矿料配合合比及沥沥青用量量.标准配配合比.送监理理组、监监理部审审批合格格后进行行大规模模铺筑。 沥青青混合料料拌和 （生产能能力与实实际需要要产量做做一个简简单的对对比，提提出不采采用投标标文件的的设备能能力的合合理性，从什么么角度进进行计算算请教一一下书本本或是，从环保保方面阐阐述一下下）本工程采采用型拌和和厂拌和和沥青混混凝土，在进行行沥青混混凝土拌拌和的时时，保证证冷仓的的进料比比例和进进料速度度，保证证热仓的的取料比比例均衡衡，防止止个别热热仓取料料比例过过小，避避免溢

20、仓仓现象。同时按按照现行行试验规规程规定定标准对对集料与与沥青混混合料进进行取样样，然后后进行试试验，作作好拌和和过程质质量控制制。 由由于施工工的长期期性，我我部拟订订定期由由专人对对沥青拌拌和厂的的各种传传感器做做检测，使之始始终在正正常的范范围工作作。 在在生产细细粒式沥沥青混凝凝土-113F采采用的沥沥青为该该性沥青青，在拌拌和过程程中随时时检查沥沥青泵、管道、计量器器是否受受堵，堵堵塞时应应及时清清洗。在在生产中中粒式沥沥青混凝凝土-116F时时，也不不定期的的检测，避免不不合格沥沥青对其其的堵塞塞。 沥青青混合料料出厂时时应逐车车检测沥沥青混合合料的重重量和温温度，记记录厂时时间，

21、签签发运料料单。 沥青青混合料料拌和过过程中，关键性性控制点点为：拌和温度度沥青混合合料需要要在一定定的温度度下进行行拌和，以使沥沥青达到到要求的的流动性性，较好好地裹覆覆矿料颗颗粒。但但拌和温温度过高高会导致致沥青老老化，严严重影响响沥青混混合料的的使用性性能。拌拌和厂温温度控制制包括沥沥青加热热温度，矿料加加热温度度和沥青青混合料料出厂温温度等，本工程程拌和温温度控制制见表：表:沥青青混合料料拌合温温度控制制标准施工工序序-16FF-13FF沥青加热热温度155-1665不大于1175矿料加热热温度集料比沥沥青温度度高100-300190-2220沥青混合合料出料料温度145-166517

22、5-1885混合料仓仓贮存温温度贮料温度度降低不不超过110混合实废废弃温度度高于195195拌和时间间沥青混合合料需要要一定的的时间进进行拌和和，以保保证各种种组成材材料在混混合料中中分布均均匀，并并使所有有矿料颗颗粒全部部被沥青青所裹覆覆。拌和和时间可可通过度度拌确定定，要求求所有集集料颗粒粒全部被被沥青裹裹覆，无无花白颗颗粒，颜颜色均匀匀一致，无结团团成块和和 粗细细颗粒离离析现象象。通常常间歇式式拌和机机每一锅锅的拌和和时间为为。沥青混合合料拌和和后，如如果不立立即摊铺铺，可放放入成品品储料仓仓。为避避免沥青青混合料料的老化化，在有有保温设设备的储储料仓中中，拌和和后的中中粒式沥沥青-

23、116F混混合料贮贮存时间间不得超超过，细细粒式沥沥青-113F混混合料贮贮存时间间不得超超过。 沥青青混合料料运输（从工艺艺角度和和过程控控制阐述述）热拌沥青青混合料料宜采用用较大吨吨位的运运料车运运输（本本工程运运输方案案可以阐阐述一下下），保保证不超超载运输输，或急急刹车、急弯掉掉头使透透层、封封层造成成损伤。运料车车的运力力应稍有有富余，施工过过程中摊摊铺机前前方应有有运料车车等候。等待运运料车多多于辆后后开始摊摊铺。运料车每每次使用用前后必必须清扫扫干净，在车厢厢板上涂涂一薄层层防止沥沥青粘结结的隔离离剂或防防粘剂，但不得得有余液液积聚在在车厢底底部。从从拌和机机向运料料车上装装料时

24、，应多次次挪动汽汽车位置置，平衡衡装料，以减少少混合料料离析。运料车车运输混混合料用用苫布覆覆盖保温温、防雨雨、防污污染。运料车进进入摊铺铺现场时时，轮胎胎上不得得沾有泥泥土等可可能污染染路面的的脏物，为了防防止轮胎胎上沾上上泥土等等污染物物，本次次施工在在距前场场1000m处停停放一辆辆装满水水的水车车，以便便对可能能出现的的污染物物进行清清洗。沥沥青混合合料在摊摊铺地点点凭运料料单接收收，若混混合料不不符合施施工温度度要求，或已经经结成团团块、已已遭雨淋淋的不得得铺筑。摊铺过程程中运料料车应在在摊铺机机前-3300mmm处停停住，空空挡等候候，由摊摊铺机推推动前进进开始缓缓缓卸料料，避免免

25、撞击摊摊铺机。在有条条件时，运料车车可将混混合料卸卸入转运运车经二二次拌和和后向摊摊铺机连连续均匀匀地供料料。运料料车每次次卸料必必须倒净净，尤其其是对细细粒式沥沥青混凝凝土-113F，如有剩剩余，应应及时清清除，防防止硬结结。运输车在在返回途途中，料料斗要落落下，以以免发生生事故和和余料漏漏污染路路面。料料车中残残余混合合料运离离摊铺现现场，在在指定地地点集中中清除，当天施施工产生生的废料料当天运运出工地地。 沥青青混合料料探铺（沥青下下面层与与上面层层施工的的衔接，如何安安排两个个层次）我部对沥沥青混合合料采用用轮式摊摊铺机进进行摊铺铺，根据据投标文文件及规规范规定定，要求求采用履履带式摊

26、摊铺机进进行，我我部经过过论证：为什么么要采取取轮式摊摊铺机及及施工中中控制措措施详细细论证 热拌拌沥青混混合料摊摊铺我部部主要采采用机械械摊铺，在曲线线半径过过小或是是道路加加宽部分分采用人人工摊铺铺。 摊铺铺机的受受料斗应应涂刷薄薄层隔离离剂或防防粘结剂剂，并不不定期检检查其情情况，如如隔离剂剂或粘结结剂有脱脱落现象象，立即即进行补补刷。 在在摊铺过过程，对对下层的的表面温温度与沥沥青混合合料温度度做检测测，其温温度控制制见表沥青混合合料摊铺铺及碾压压温度施工工序序-16FF-13FF运输到现现场温度度不低于于145混合实摊摊铺温度度 不低低于正常施工工135160低温施工工150开始碾压

27、压的混合合料内部部温度 不低于于正常施工工130150低温施工工145碾压终了了的表面面温度 不低低于轮胎压路路机8090开放交通通的表面面温度 不低于于5050沥青混合合料的最最底摊铺铺温度（）下卧层的的表面温温度（）-16FF-13FF摊铺工艺艺： 烫平平板加热热在摊铺机机就位并并调整完完毕后，在开始始施工之之前或临临时停工工再工作作时，应应做好摊摊铺机和和熨平板板的预热热保温工工作。对对熨平板板加热的的目的是是减少熨熨平板及及其附件件与沥青青混合料料的温度度差。熨熨平板的的预热温温度应与与沥青混混合料温温度接近近，当熨熨平板温温度较低低时，热热沥青混混合料接接触到未未加热的的熨平板板底面

28、时时，会粘粘附在板板底，当当摊铺机机向前行行走时，附着在在底板上上的沥青青混合料料会拉裂裂摊铺层层表面，形成沟沟槽和裂裂纹，影影响摊铺铺质量，要求熨熨平板的的温度不不低于880。当熨熨平板温温度过高高时，也也会影响响摊铺层层质量。温度过过高除了了会使熨熨平板本本身变形形并加速速磨损，还会使使摊铺层层表面沥沥青老化化和拉沟沟，影响响结构层层的平整整度和强强度。 供料料机构操操作摊铺机的的供料机机构包括括刮板输输送器和和两侧布布料的螺螺旋分料料器。刮板输送送器的运运转速度度及闸门门开启高高度共同同影响着着向摊铺铺室的供供料量。通常，刮板输输送器的的运转速速度经确确定后一一般不常常常动，供料量量主要

29、由由闸门开开启高度度控制。在摊铺铺速度不不变时，若闸门门开启高高度过大大，使得得螺旋摊摊铺室中中混合料料积料过过多，会会造成螺螺旋摊铺铺器过载载并加速速其叶片片的磨损损。如果果闸门开开启度过过小，又又会使摊摊铺室中中的混合合料较少少，中部部呈下陷陷状，对对熨平板板的阻力力减小，破坏了了熨平板板的受力力平衡，导致熨熨平板下下沉，摊摊铺厚度度减小。闸门的的开启高高度保证证摊铺室室内混合合料料堆堆高度与与螺旋摊摊铺器的的轴心线线平齐或或略高些些，以正正好看见见螺旋叶叶片或刚刚盖住螺螺旋叶片片为度。在施工工中由专专人专门门看管。 自卸卸汽车卸卸料第一辆自自卸车缓缓慢后退退至摊铺铺机前，轻轻接接触摊铺铺

30、机受料料斗中缓缓缓卸料料，直至至摊铺机机受料斗斗料满时时停止。摊铺机机边受料料边将混混合料向向后输送送到分料料室，然然后按照照预定的的速度起起步摊铺铺混合料料。摊铺机起起步后，边摊铺铺边推动动自卸车车前进，自卸车车继续向向摊铺受受料斗中中卸料。第一辆辆自卸车车卸料完完毕后立立即离开开摊铺机机，同时时第二辆辆自卸车车向摊铺铺机后退退，重复复上述操操作。 摊铺铺作业方方式我部采用用一台摊摊铺机进进行摊铺铺，先铺铺半幅，然后掉掉头摊铺铺另外半半幅，半半幅施工工长度控控制在1100mm之内，具具体长度度根据气气温确定定，（由由纵向热热接头温温度控制制决定），第二二半幅摊摊铺的混混合料应应重叠在在前台摊

31、摊铺的混混合料上上约-110cmm，并用用热熨斗斗将接缝缝熨平，然后一一起进行行碾压。沥青混混合料松松铺系数数应根据据混合料料类型、施工机机械和工工艺等通通过试验验段确定定数据确确定，具具体值为为：（试试验段数数据）也也可参加加照表 选用。沥青混合合料的松松铺系数数混合料种种类机械摊铺铺人工摊铺铺沥青混凝凝土混合合料在沥青混混合料的的摊铺过过程中，摊铺机机速度的的变化使使熨平板板上下浮浮动，导导致摊铺铺厚度的的变化，从而影影响路面面的平整整度。在在摊铺机机的熨平平板下，沥青混混合料受受到一定定的重力力与压作作用力，致使沥沥青混合合料的密密度增加加。当摊摊铺机行行走速度度增加时时，混合合料接受受

32、压力作作用的时时间缩短短，压实实密度较较低，达达到平衡衡要求的的阻力增增加，熨熨平板下下降，摊摊铺厚度度减薄。所以摊摊铺机保保持恒定定速度行行驶，避避免中途途停顿，以保证证摊铺质质量。确确定摊铺铺速度时时，应考考虑拌和和机产量量、摊铺铺宽度等等因素。此外应应考虑沥沥青混合合料类型型，摊铺铺速度过过快时，可能会会引导起起沥青混混合料，尤其是是间断级级配混合合料或粗粗粒式混混合料的的离析。由试验验段确定定摊铺速速度为：（试验验段数据据，分为为上面层层与下面面层摊铺铺速度） 沥青青路面的的压实与与成型（从工艺艺角度和和过程控控制阐述述）（沥青青下面层层与上面面层施工工的衔接接，如何何安排两两个层次次

33、） 沥青混混合料的的压实度度是保证证沥青路路面结构构质量的的重要环环节，也也是沥青青面层施施工的最最后一道道重要工工序，通通过压实实，矿料料颗粒间间相互嵌嵌挤并被被沥青黏黏结在一一起，使使结构层层达到设设计所要要求的密密实度、强度和和水稳定定性。 压实机机械：我我部采用用的机械械： 压实温温度：（上、下下面层分分开叙述述）压实程序序：压实作业业分为初初压、复复压和终终压的三三个阶段段。（上上下面层层的不同同点要体体现出来来）初压：采采用（什什么型号号压路机机），碾碾压由路路边向向向中心，相邻碾碾压带应应重叠轮轮宽，每每处碾压压（几遍遍）即可可。压路路机的速速度应为为：（速速度值），压路路几在碾碾压的过过程应该该注意保保持速度度的慢而而均匀。碾压时时，压路路机的驱驱动轮应应面向摊摊铺机。复压：采采用（什什么型号号压路机机），碾碾压由路路边向向向中心，相邻碾碾压带应应重叠轮轮宽，每每处碾压压（几遍遍）即可可。压路路机的速速