室内吊装专项方案

1、*商城改造钢结构工程9至13层专项吊装方案建设单位：*百货有限公司总承包单位：*有限公司一、工程简介1、工程名称：*改造工程2、工程地点：3、建筑面积：总建筑面积2729 m其中观众厅506.76 tf，小观众厅106.12 m）二、结构概况1、本工程（钢柱、梁、连接板等）依据设计图纸要求均采用现行国家标 准碳素结构钢（GB700-88）中规定的Q235B级钢。2、钢柱与钢梁、钢梁与钢梁连接采用10.9S级大六角头高强度螺栓连接 副，采用摩擦型连接。3、钢立柱与地面连接采用梁柱节点（梁柱与钢板之间灌入结构胶）结构包钢焊接的连接方式。三、编制依据：1、钢结构工程施工及验收规范GB50205-20

2、012、根据起重机吊装作业安全技术规范北方工业出版社、起重工安全 技术化学工业出版社；3、根据起重安装操作规范、起重吊机使用说明和机械性能参数表、钢 丝强技术参数表；4、根据业主提供的施工审查蓝图等技术资料；5、根据本工程施工组织设计方案、施工技术措施、设备吊装技术要求；6、根据施工现场勘察实地条件、周围环境等情况。四、施工场地及周边环境本工程处于*商城西楼顶部球体内九层至十三层，施工现 场作业面狭窄；因属室内改造施工，而且九层以下还在正常营业之中，因 此在钢构件的转运及吊装过程中，必须对原有楼层面及墙面等原有建筑物 进行充分的保护；商城外侧四面均是人行通道，直接面对总府路，人流量 非常集中，

3、因此，还应充分做好室内靠外墙面的保护工作及商城外货车等 施工机械通过的道路面的保护工作。五、吊装总体方案本工程拟选用“分区段施工、地面拼装、辅以临时支撑的整件吊装， 滑行及提升”的吊装方案；先将本工程划分为四个吊装区段（顶棚吊装、 放映室吊装、十二至十三层看台吊装、九至十二层钢梯吊装）1、吊装顶棚钢柱2、先进行地面顶棚梁的拼接，吊装顶棚梁3、吊装放映室钢柱、梁；同进可以进行九至十一层钢梯及十二至十三层 看台钢柱的吊装4、十二至十三层看台钢柱、梁的吊装六、主要构件吊装长度及重量1、顶棚钢柱长度为7.8513.5米，单件重量为2.13.14 T （均为十二 层工作面现场组装长度）。2、顶棚钢梁长度

4、为2.121.38米，单件重量为0.393.93 T （均为十 二层工作面现场组装长度）。3、放映室钢柱长度为2.75米，单件重量为0. 51 T4、放映室钢梁长度为1.27.8米，单件重量为0.030.73 T5、九至一层钢梯钢柱长度为1.733.47米，单件重量为0.10.2 T6、九至一层钢梯钢梁长度为1.53.85米，单件重量为0.060.15T7、十二至十三层看台钢柱长度为0.831.86米，单件重量为0.060.12T8、十二至十三层看台钢梁长度为17.8米，单件重量为0.051.5T七、构件卸车及转运加工构件运至现场后，采用150 T汽车吊将构件吊至九层球体外的 露台；露台楼面因

5、原为草坪，为了便于楼板分散受力减少集中荷载采用约 60 W-20哑厚钢板硬化，同时保证转运构件的小型施工机械能正常行驶。 构件经转运至室内安装扶梯洞口处，用起重量为3T，起重高度为30米的 电动葫芦从九楼楼面经扶梯预留洞口处垂直提升至十二层楼面（后附转运 路线走向平面图）；3T电动葫芦固定在十三楼楼面现场搭设的加固独立脚 手架钢梁之上，保证其高度能满足构件的垂直提升高度。因八楼放映厅在 正常营业，为防止构件在从九楼提升至十二楼过程中发生坠落、机械等安 全事故，现场采取在九楼楼面（钢构吊装堆放区域）铺设约4020哑 厚钢板，钢板与楼面之间平铺橡胶汽车轮胎，用于防护与缓冲九楼楼面; 钢板整体铺设宽

6、度应超出九楼吊装区域砼梁，钢板铺设好后焊接吊钩并用 钢丝绳（15）将其四角紧固于原有上层砼柱上，进行有效的应力释放， 达到钢板与钢绳集中受力，部份荷载分解在砼梁上，少量荷载过轮胎进行 缓冲，达到有效保护九层楼板的目的。（如下图所示）八、吊装方法第一节、钢柱的吊装、吊点的选择吊点位置及吊点的数量，根据钢柱的形状、断面、长度、重量、吊机 的起重性能等具体情况确定。一般钢柱弹性较好，吊点采用一点起吊，吊耳放置在柱顶处，柱身 垂直、易于对线校正，对线校正。由于通过柱的重心位置，受到起重臂的 长度限制，吊点也可设置在柱的1 /3处，吊点斜吊，由于钢柱倾斜，但对 线校正比较困难。对于长细钢柱，为防止钢柱变

7、形，可采用二点或三点起吊。、起吊方法介绍及选择：A、旋转法钢柱运输到现场，起重机边起钩边回转边使柱子绕柱脚旋转而将钢柱 吊起。(注：起吊时应在柱脚下面放置垫木，以防止与地面发生摩擦，同时保证吊点、柱脚基础同在起重机吊杆回旋的圆弧上）a）旋转过程b）平面布置B、滑行法单机或双机抬吊钢柱起重机只起钩，使钢柱柱脚滑行而将钢柱吊起方法，在钢柱与地面之间铺设滑行道。a）滑行过程b）平面布置C、递送法双机或三机抬吊，为减少钢柱脚与地面的摩阻力，其中一台为副 机，吊点选择在钢柱下面，起吊柱时配合主机起钩，随着主机的起吊， 副机要行走或回转，在递送过程中，副机承担了一部分荷重，将钢柱 脚递送到钢柱基础上面，副

8、机摘钩，卸掉荷载，此刻主机满载，将钢 柱就位。a）滑行过程b）平面布置1-主机2-副机3-基础4-钢柱本工程受施工现场场地及球壳高度的限制，大型吊装设备无法进场完 成吊装作业，钢柱吊装采用10 丁手动葫芦提升柱顶，柱脚滑行的方法进 行吊装。（3）、钢柱吊装说明首先在钢柱的安装位置外侧安装一三角型提升架，采用30#工字钢搭 设，高度应高于要吊装的钢柱1.5米左右。在钢柱就位后（如图示）用2 台起重量为10 T的手动葫芦（一台提升钢柱，另一台进行同步跟进做保护、 备用）进行钢柱的提升；在钢柱脚处加垫一小车，便于滑行。待钢柱提升 垂直后取出滑行小车，按本方案后面校正方法对正轴线后对钢柱进行焊 接。必

9、须待钢柱焊接牢固后方可卸下吊具。您购提升滑次示意图第二节、钢梁的吊装、吊点的选择钢梁在吊装前应前仔细计算钢梁的重心，并在构件上作出明确的标 注，吊装时吊点的选择应保证吊钩与构件的中心线在同一铅垂线上。对于 跨度大的梁，由于侧向刚度小，腹板宽厚比大的构件，防止构件扭曲和损 坏，如果采用双机抬吊，必要时考虑在两机大钩中间拉一跟钢丝绳，在起 钩时两机距离固定，防止互相拉动。、钢梁的吊装钢梁吊装可采用钢丝绳绑扎吊装(如下图所示)。首选在已安装完毕的钢柱顶上用30#工字钢焊接一吊装支架，钢梁两 端分别采用2台5T手动葫芦（一台提升钢梁，另一台进行同步跟进做保 护、备用）进行钢梁吊装，钢梁两端葫芦的提升速

10、度就保持一致，便钢梁 平稳的提升到安装高度。钢梁就位后，先用10.9S级高强度螺栓连接好， 高强度螺栓拧紧后方可卸下吊具。第三节、吊装时对构件的保护吊装时，在构件本身用钢丝绳绑扎时应对构件及钢丝绳进行保护：（1）、在构件四角做包角（用半圆钢管内夹角钢）以防止钢丝绳刻断。护角器示意图(2)、在绑扎点处为防止工字型或H形钢构件局部挤压破坏，可加一 加强胫板。九、测量校正1、钢柱纵横十字线的对准在钢柱安装前，用经纬仪在基础上面将纵横十字线划出，同时在钢柱 柱身的四个面标出钢柱的中心线。在钢柱安装时，吊具不脱钩的情况下，慢慢下落钢柱，使钢柱三个面 的中心线与基础上划出的纵横十字线对准，尽量做到线线相交

11、。2、柱身垂直度的校正在钢柱的纵横十字线的延长线上架设两台经纬仪，进行垂直度测量， 校正完毕后进行钢柱脚与包钢的焊接。3、钢梁纵横十字线的校正柱子安装完后，及时支撑柱间临时支撑形成排架，首先要用经纬仪在 柱子纵向侧端部从柱基控制轴线引到牛腿顶部，定出轴线距离钢梁中心线 的距离，在钢梁顶面中心线拉一通长钢丝，逐根钢梁调整到位。4、钢梁垂直度校正从钢梁上翼缘挂锤球下来，测量线绳至梁腹板上下两处的水平距离， (如下图)如a=a说明垂直，如aNa，则必须重新进行调整。十、检查和验收钢结构主要构件安装质量的检查和验收应严格按照钢结构工程施工 质量验收规范(GB502212001)进行。1、凡在施工中用到

12、的原材料都必须严格的按照规范进行全数检查， 检查的方法是检查质量证明文件、中文标志几检验报告等。2、对钢构件的加工质量应检查项目为几何尺寸，连接板零件的位置， 角度、螺栓孔的直径及位置，焊接质量外观，焊缝的坡口，磨擦面的质量， 焊缝探伤报告等相关资料。3、在钢结构吊装完成后，应对钢柱的轴线位移、垂直度，钢梁的水 平度、跨中垂直度，侧向弯曲等进行仔细的检查验收，同时做好高强螺栓 的初拧、终拧原始记录并做好相关自检资料的检查验收记录。4、钢结构主体结构完成后，进行自检合格相关隐蔽资料办理完成， 应由施工单位项目经理或技术负责人提出，经监理单位，建设单位同意， 邀请监理单位、建设单位、设计单位、质监

13、单位进行主体结构中间隐蔽验 收。5、钢结构工程质量验收标准(1)、单层钢结构中柱子允许偏差及检验方法:项目允许偏差(mm)检查方法柱脚底座中心线对定位轴线的偏移5.0用吊线和钢尺检查柱基准点标高有吊车梁+3.0-5.0用水准仪检查无吊车梁+5.0-8.0柱子弯曲矢高H/1200，且 10mH/1000，且 25.0多节柱单节柱H/1000，且 10.0多节柱35.0(2)、钢梁安装允许偏差及检查方法:项目允许偏差(mm)检查方法梁跨中垂直度h/500用吊线或钢尺检查侧向弯曲矢高L/1500，且 10.0垂直上供矢高10.0两端安装在钢柱上时对牛腿中心的偏移5.0用拉线和支座安装在混凝土柱子上是

14、对定位轴线的钢尺检查中心5.0位移偏移一、安全技术要点1、凡参加施工的全体人员都必须遵守安全生产“安全生产六大纪律” “十个不准”的有关安全生产规程，并对参加吊装2、吊装作业人员都必须持有上岗证，有熟练的钢结构安装经验，起 重人员持有特种人员上岗证，起重司机应熟悉起重机的性能、使用范围， 操作步骤，同时应了解钢结构安装程序、安装方法，起重范围之内的信号 指挥和挂钩工人应经过严格的挑选和培训，必须熟知本工程的安全操作规 程，司机与指挥人员吊装前应相互熟悉指挥信号，包括手势、旗语、哨声3、起重机械行走的路基轨道应坚实平整、无积水。4、起重机械要有可靠有效的超高限位器和力矩限位器，吊钩必须有 保险装

15、置。5、应经常检查起重机械的各种部件是否完好，有变形、裂纹、腐蚀 情况，焊缝、螺栓等是否固定可靠。吊装前应对起重机械进行试吊，并进 行静荷载及动荷载试验，试吊合格后才能进行吊装作业，起重机械不得带 病作业，不准超负荷吊装，不准在吊装中维修，遵守起重机械“十不吊”。6、在使用过程中应经常检查钢丝绳的各种情况：1）、磨损及断丝情况，锈蚀与润滑情况，根据钢丝绳程度及报废标准 进行检查；2）、钢丝绳不得扭劲几结扣，绳股不应凸出，各种使用情况安全系数 不得小于标准；3）、钢丝绳在滑轮与卷筒的位置正确，在卷筒上应固定可靠；7、吊钩在使用前应检查：1）、表面有无裂纹及刻痕；2）、吊钩吊环自然磨损不得超过原断面直径的10%;3）、钩胫是否有变形；4）、是否存在各种变形和钢材疲劳裂纹；8、检查绳卡