北科大机械设计学习辅导包括重点难点分析、典型题解析自测题等第7章挠性传动设计_第1页
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文档简介

1、近机类 学习指导第七章 挠性传动设计7.1 教学基本要求123456熟练掌握挠性传动的特点类型和应用场合熟练掌握传动带的受力分析应力分析失效形式掌握传动带弹性滑动的性质熟练掌握传动链的运动分析失效形式了解挠性传动中各参数对设计的影响及其选择方法能够熟练进行挠性传动设计计算7.2 重点与难点分析本章的重点是 挠性传动的特点 类型 功用及设计计算本章的难点是 带传动的受力分析 链传动的运动分析 参数选择1 .带传动的受力分析v带传动为摩擦传动松紧边受力满足公式如工作拉力超出公式条件带会产生打滑2 . 带传动的应力分析传动带的应力是变应力 其最大值为 max 1 c b1分布情况如图7-1图 7-1

2、3 . 带传动的弹性滑动7-1返回目录 近机类 学习指导由于存在弹性滑动带的传动比不是常数弹性滑动与打滑是两个不同的概念弹性滑动是由于带具有弹性且紧边与松边存在拉力差而产生的是不可不过载避免的现象 而打滑是由过载即外载荷大于最大有效拉力引起的就不会打滑打滑将使传动失效打滑是可以避免的4 .链传动的运动分析链传动为啮合传动避免的特有性质且为部分挠性传动因而产生运动不均匀这是不可5 . 参数选择1带传动在满足工作条件下 综合考虑尽可能使 增大以增加可传递的圆周力在d d min 前提下 d 应尽量小以减小结构中心距满足0.7d d1 dd 2 a 2dd1 dd 2 带的根数与型号要全面考虑 z

3、增加带型号减小带轮径向尺寸减小反之 z 减小轴向尺寸增大小带型号增大带轮径向尺寸增大 轴向尺寸减2链传动在满足工作条件下 尽量取小链节距多排链 增大小链轮齿数可减小运动不均匀性但小链轮齿数不能过大 否则会使大链轮齿数过多磨损后易掉链链轮齿数应取奇数链节距取偶数以便均匀磨损且不必使用过渡链节自测试题判断题正确错误1V 带传动由于传递功率大效率高所以在许多场合取代了平带传动23普通 V 带的长度是以其节线长度作为基准长度的带传动中 当有效圆周力小于极限摩擦力时若传递载荷增大则带摩擦力也增大7-2近机类 学习指导4设计 V 带传动时选择小带轮基准直径d1 dmin轮容易制造其主要目的是为了带5大越好

4、67点89带传动传递的最大有效圆周力随着初拉力的增加而增加 因此初拉力越带传动中的弹性滑动是不可避免的链传动是具有中间挠性件的啮合传动兼有齿轮传动和带传动的一些特链的节距越大链速不均匀性越大链传动设计时为了提高链传动的运动平稳性齿数宜选越多越好10链传动的平均传动比是变化的7.3.2 填空题1V 带传动是靠带与带轮接触面间的力工作的2型带普通 V 带已标准化 在 YACE 几种带中 承载能力最高的是3在 V 带传动中当 i1 时若主动带轮的圆周速度为 v1从动带轮的圆周速度为 v2则 v1v24在滚子链传动中链的节距越大越高但节距越大 链轮转速越高时冲击和动载荷也越大因此设计时应尽可能选用小节

5、距的链5通常带传动松边在链传动松边在6链传动工作时转速越高其运动不均匀性及动载荷越7带传动的极限摩擦力取决于等pc在单根普通 V 带传动计算公式 z 8p 代表 中 p p k0k0 L07-3近机类 学习指导9带传动的传动比 确是因为带传动中存在着不可避免的 现象10链传动和带传动比较链传动作用在轴和轴承上的压轴力7.3.3 选择题在带传动中用的方法可以使小带轮的包角 1 加大113增大小带轮的直径 d1增大大带轮的直径 d22减小小带轮的直径 d14减小中心距 a2带传动中当初拉力 F0 增大时带的承载能力而带的1降低2提高3不变4不确定 d min3设计 V选择小带轮基准直径 d1带传动

6、设计时其主要目的是为了13使传动的包角不致过小增大带与带间的摩擦力2防止带传动的弯曲应力不致过大4便于带轮的制造4在尺寸相同时普通 V 带比平带的传动能力大这是因为1V 带比平带厚2V 带与带轮槽的楔形效应摩擦力大3V 带与带轮工作表面上的压力大4V 带材料好5带传动属于下列中的哪一类传动1234工作元件直接接触的啮合传动 有中间柔性体联系件的啮合传动全部工作元件直接接触的摩擦传动有中间柔性体联系件的摩擦传动6V 带传动在正常工作时必有132打滑存在弹性滑动存在打滑和弹性滑动同时存在4振动与噪声7链传动中合理的链条长度与节距间的关系为1LP 应等于奇数倍链节距7-4近机类 学习指导234LP

7、应等于偶数倍链节距可为任意值按链轮齿数来决定8根据滚子链传动的瞬时传动比i 1 d2 cos分别为链节铰链 2d1 cos 在主 从动链轮上相位角 的公式分析瞬时传动比为常数必须符合条件1234两链轮齿数相等两链轮齿数相等紧边链长为链节距的整数倍两链轮齿数为偶数链节数为偶数两链轮齿数为偶数链节数为奇数与带传动相比链传动的主要特点之一是1缓冲减振2过载保护3无打滑4瞬时传动比固定套筒滚子链传动不宜用于高速主要是因为1链的离心力太大4受链板疲劳强度限定2冲击太大3受磨损限定7.3.4 问答题12围为宜345选择 V试述带传动常出现的失效形式及设计准则带传动中带速 v 为什么不宜过低也不宜过高一般带速 v 在什么范为什么带传动宜用在高速级而链传动宜用在低速级带传动时带的横剖面分布有哪几种应力V 带传动设计包括下列内容带型号3验算小带轮包角1确定 V 带基准长度和中心距4计算作用在带轮轴上的压力259确定计算功率6 确定带轮直径7验算带的速度8 确定带的根数带轮的结构设计设计程序是按什么顺序进行请用题中数码表示套筒滚子链传动的链轮齿数 z1 和 z2 的选择原则是什

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