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文档简介

1、第1页第五章 物料搬运系统设计.第2页物料搬运Material Handling是消费领域中承上启下的重要环节。在消费领域中各环节的前后或同一环节的不同活动之间都有装卸搬运活动的发生。中等批量的消费车间里,零件在机床上的时间仅占消费时间的5%,而95%的时间耗费在原资料、工具、零件的搬运、等待上。 .第3页 第一节 物料搬运系统的根本概念 第二节 物料搬运设备的选择 第三节 系统化搬运分析的体系构造 第四节 系统化搬运分析的过程 第五节 系统化布置设计与系统化搬运分析的相互关系SLP+SHA .第4页第一节 物料搬运系统的根本概念一、物料搬运的定义物料搬运是指在同一场所范围内进展的、以改动物料

2、存放形状和空间位置为目的的活动,即对物料进展的搬上、卸下、挪动的活动。.第5页搬上、卸下改动物料的存放形状。挪动搬运改动物料的空间位置。 物料搬运的根本内容有三项:物料、挪动和方法。 .第6页一次物料搬运作业要完成:装货、搬运、卸货三种作业,这三种作业在多数情况下以一个整体出现。装货、卸货次数之和:挪动次数= 2:1装货、卸货的劳动强度很大,费时也多,“注重装卸是现代搬运管理的根本论点。良好的搬运就是装卸次数少、破费时间少的搬运。 .第7页二、物料搬运的作用物料搬运在消费领域各个消费环节中起着相互结合的作用,使消费能延续进展,因此,物料搬运系统合理与否,将直接影响着消费效率和企业的经济效益。.

3、第8页物料搬运不同于运输、储存。运输是处理物料空间间隔;储存是处理物料时间间隔;物料搬运既没有改动物料的空间价值,又没有改动物料的时间价值,因此往往引不起注重,可一旦忽略了这个环节,那么会呵斥消费混乱甚至消费停顿。 .第9页三、物料搬运的特点1. 具有伴生性和起讫性 物料搬运的目的不是为了搬运而搬运,它同消费领域中其他环节密不可分,系统中的其他环节普通都是以装卸搬运为起始点和终结点。 .第10页2. 具有保证性和效力性物料搬运保证了消费中其他环节的顺利进展。物料搬运过程中不耗费原资料、不排放废弃物、不占用大量资金、不产生有形产品,因此具有提供效力的性质特点。.第11页3. 具有闸门和咽喉的作用

4、 物料搬运制约着消费领域中其他环节的业务活动,假设这个环节处置不好,整个消费系统将处于瘫痪形状。 .第12页4. 具有作业的平衡性和稳定性 由于消费是平衡的,所以物料搬运作业根本上是平衡的、平稳的,同时由于作业对象仅限于企业内部,所以是相对稳定的,假设有变化也有一定规律。 .第13页四、物料搬运的活性实际1. 搬运活性 物料存放的形状:散放地上、装箱放在地上、放在托盘上等。 存放形状不同,物料的搬运难易程度也不同。 .第14页搬运活性:不同物料存放形状而引起的物料搬运作业的方便难易程度。装卸次数少、破费时间少的货物存放方法称为搬运活性高。 .第15页2. 搬运活性指数 活性指数:是用于表示各种

5、形状下的物料搬运活性的目的。.第16页物品状态作业说明作业种类还需要的作业数目搬运活性指数集中搬起升起运走散放在地上集中、搬起、升起、运走要要要要40集装在箱中搬起、升起、运走否要要要31托盘上升起、运走否否要要22车中运走否否否要13正在运行的车上不要否否否否04.第17页五、物料搬运的要素 1. 劳动力 2. 装卸搬运设备及设备 3. 货物:搬运的对象。 4. 工艺:搬运的作业方法。 5. 信息管理:搬运的指挥系统,又是其保证系统。运用先进的管理方法,可以使搬运作业更加高效平安。 .第18页六、物料搬运的单元化与规范化 1. 单运化 定义:单元化集装单运化是将不同形状和大小的物品,集装成一

6、个搬运单元,便于搬运作业。集装单元可以是托盘、箱、袋、筒等,其中以托盘运用最为广泛。 .第19页作用:实行单元化改动了物料存放形状,提高了物料的搬运活性指数,易于搬运,更好的利用了仓库面积和空间。 .第20页2. 规范化 定义:规范化是指物品包装与集装单元的尺寸托盘的尺寸、包箱的尺寸等要符合一定的规范模数。作用:实行规范化可以合理充分地利用搬运设备,提高消费率和经济效益。 .第21页七、搬运系统合理化原那么 1. 不要作多余的作业:搬运本身就有能够成为沾污、破损等影响物品价值的缘由,如无必要,尽量不要搬运。 .第22页2. 提高搬运活性:放在仓库的物品都是待运物品,因此应使之处于易于挪动的形状

7、,将物品包装成单件放在托盘上,或是装在车上,放在保送机上。3. 利用重力:利用重力由高处向低处挪动,有利于节省能源。 .第23页4. 机械化:运用机械可以把作业人员或司机从重膂力劳动中解放出来,提高劳动消费率。 5. 务使流程不受阻滞:该当进展不停地延续作业,使物品不延续地延续流动。 .第24页6. 单元货载:大力推行运用托盘、集装箱等集装单元化设备。 7. 系统化:该当把各个作业环节之间的物料搬运过程当成一个系统来处置,以求其合理化。 .第25页第二节 物料搬运设备的选择物料搬运设备的选择是物料搬运系统设计最重要的决策之一,由于可运用的物料搬运设备种类很多,如何选择好与搬运方法相匹配的设备并

8、非易事。.第26页按照物料搬运设备在系统中的功能,物料搬运设备及相关支持性设备主要包括集装单元化器具、搬运设备、运输设备三大类。 .第27页一、集装单元化器具 物料的大小、外形各式各样,集装单元就是将各式各样的物料集装成一个便于运输的单元。 集装单元化器具不仅是一个物流容器,而且是物料的载体,是企业机械化、自动化作业的根底。 集装单元化器具是储放物料的设备与安装,主要包括各式托盘、集装箱等。 .第28页1. 托盘pallet 一个托盘只是一个放货物的平台,平台下有足够的空隙,以便叉车的叉子能插进去叉住货物。 .第29页1托盘的开展历史20世纪30年代,随着叉车在市场上出现,托盘作为叉车的一种附

9、属装卸搬运工具,与叉车配套运用,从而使托盘首先在工业部门得到推行。二次世界大战间,为处理大量军用物资的快装快卸问题,托盘得到开展。 战后,随着经济复苏和开展,伴随着叉车产量的增长,托盘得到普及。 .第30页2托盘的功能储存工具:为提高入库效率和仓库利用率,实现储存作业机械化,企业纷纷采取货物带托盘储存的方法,使托盘成为一种储存工具。运输工具:为消除转载时拆盘的繁重膂力劳动,各兴隆国家逐渐开场实现托盘流通与联营,托盘从港内、站内、企业内运用开展到随车运输,成为一种运输工具。 .第31页售货工具:一些国家还直接将托盘运至商店,陈列在柜台上直接售货,使托盘开展为售货工具。即托盘装卸托盘搬运托盘储存托

10、盘运输托盘售货,所以托盘不仅是仓储系统的辅助设备,而且是整个物流系统的集装化工具。 .第32页3托盘的尺寸1981年国际规范化组织第八次会议,在文件中建议采用以下尺寸:800mm1200mm欧洲规范的托盘尺寸 1000mm1200mm 1016mm1219mm美国最早采用,由于这与火车的货车车厢以及卡车拖车尺寸相配合 .第33页日本托盘流通系统为了和集装箱规格相顺应,推行1100mm1100mm的正方形托盘,称之为亚洲规格托盘,为日本、韩国和台湾的规范托盘。 .第34页我国托盘数量虽少,规格却复杂。我国1996年公布国家规范,将联运托盘的平面尺寸定为: 800mm1000mm800mm1200

11、mm 1000mm1200mm.第35页4托盘的类型按资料可分为:木托盘、塑料托盘、复合资料托盘、钢托盘、铝托盘等。托盘的资料普遍采用木材,也可由金属资料制造但本钱较高。 .第36页按运用寿命可分为:一次性运用托盘、多次运用托盘。 按运用方式可分为:通用托盘和公用托盘。通用托盘在企业内外普通货物流通运用、可供互换的托盘。其尺寸和构造要符合国家、部或行业规范的规定。公用托盘适宜特定物料装载运用的托盘。 .第37页通用托盘公用托盘平托盘箱式托盘柱式托盘轮式托盘插孔式插杆式悬挂式架放式箱格式按运用方式划分.第38页平托盘 根本型托盘,在承载面和支撑面夹以纵梁,可运用叉车进展作业的货盘。其运用最广,其

12、他各种构造的托盘都是由平托盘开展而来的。平托盘主要包括几种:单面平托盘、双面平托盘、两向进叉托盘、四向进叉托盘。 .第39页箱式托盘 由平托盘开展而来,可用于装载一些不易包装或外形不规那么的货物,在运输中不易塌垛。箱式托盘普通下部可叉取,上部可吊装。.第40页有盖板壁箱式托盘:类似小型集装箱,适用于装载贵重物品; 无盖板壁箱式托盘:用于企业内装载各种零部件;网格壁箱式托盘:用于装载蔬菜、瓜果、薯类等农产品及副食品。 箱式托盘的箱壁可为板式或网式;可以有盖或无盖。 .第41页柱式托盘 在平托盘的四角有四根立柱的托盘称为柱式托盘。主要用于包装件、桶装货物、棒料、管材的搬运和储存。 柱式托盘可分为固

13、定式柱式托盘、拆装式柱式托盘、折叠式柱式托盘等。 .第42页轮式托盘 在平托盘、箱式托盘、柱式托盘下部安上可以挪动的脚轮即构成轮式托盘。 .第43页插孔式:工件插入特定的孔板内。适用于杆类、轴类等工件。插杆式:工件插入特定的插杆上。适用于带孔工件的存放。悬挂式:工件悬挂在特定的挂钩上。适用于多种类小型零件的存放。架放式:工件搁放在特定的支架上。普通将支架做成适宜工件的外形。箱格式:工件乘放在特定的箱格内。普通存放液体或松散物料。 .第44页5码盘方式重叠式 :各层货物的陈列方式完全一样。特点:稳定性差,但作业效率高,适用于机械码盘,普通用于正方形托盘或长方形托盘的堆码。 .第45页交错式 :奇

14、数层货物和偶数层货物成90度堆码。特点:稳定性好,普通用于正方形托盘的堆码。砖砌式:奇数层货物和偶数层货物之间相对180度进展堆码。特点:稳定性好,普通用于长方形托盘的堆码。 .第46页销轮式 :在各层中改动货物的方向进展堆码。特点:普通用于正方形托盘的堆码,普通存放四个货物,货物的长度和宽度尺寸之和同托盘的边长相吻合。.第47页2. 集装箱container 1定义集装箱:具有一定规格和强度,进展周转用的大型货箱。 集装箱可以用钢、铝、塑料等各种资料制成。适宜于铁路、公路、水路、航空等多种运输方式的现代化装卸和运输。 .第48页2集装箱的特点具有足够的强度,可长期反复运用;适用于多种运输方式

15、的联运,中途转运时无需换装; 具有快速搬运和装卸的安装; 便于货物装满或卸完; 具有1m3以上的容积。 .第49页3集装箱的尺寸ISO曾经订下三个系列的集装箱规范尺寸。这三个系列的集装箱尺寸为:P30页表2-2。 .第50页4集装箱的类型干货集装箱:其运用数量约占集装箱的7080%,以装运文化用品、日用百货、医药、纺织品、工艺品、化工制品、电子机械、仪器、机械零件等杂货为主。 .第51页通风集装箱:用于装载需求通风和防止潮湿的货物,如蔬菜、水果和食品等。普通在集装箱的侧壁或端壁设有46个通风口。冷藏集装箱:用于运输那些需求低温保管的新颖水果、鱼、肉、水产品等食品。 .第52页保温集装箱:适用于

16、装载对温度变化非常敏感的货物,如精细仪器、油漆、石蜡等。开顶集装箱:用于装运较重、大,不易在箱门套装的货物。普通用吊车从顶部吊装货物。 .第53页板架集装箱:该集装箱没有箱顶和侧壁,只靠箱底和四角柱接受载荷,故又称平板集装箱。用于长大件、超重件,如重型机械、钢材、裸装机床和设备等。罐式集装箱:用于装运液体物料。其他公用集装箱:如装运危险品、有毒物品等的集装箱。 .第54页二、搬运设备 搬运车辆保送机起重机械 垂直搬运机械搬运设备 .第55页1. 搬运车辆手推车杠杆式手推车手推台车登高式手推台车液压升降手推台车托盘搬运车 手动托盘搬运车电动托盘搬运车 叉车 平衡重式叉车前移式叉车 插腿式叉车 回

17、转式叉车 侧面叉车 自动引导车系统 搬运车辆 .第56页1手推车hand truck手推车是一种以人力为主,在路面上保送物料的搬运车。杠杆式手推车:最古老、最适用的人力搬运车,靠膂力装卸、坚持平衡和挪动,具有轻巧、灵敏、转向方便的特点。适宜装载较轻、搬运间隔短的作业。 .第57页手推台车:带平台的手推车,轻巧、灵敏、易操作、回转半径小,适宜运输间隔短、轻小物品。广泛运用于车间、仓库、超市、食堂、办公室等。 登高式手推台车:带梯子的手推台车,适宜需求向较高货架内存取物料时采用。液压升降手推台车:采用手压或脚踏为动力,经过液压驱动使平台升降的手推台车。 .第58页2托盘搬运车pallet jack

18、托盘搬运车有两个货叉式的插腿,可插入托盘底部,插腿的前端有两个小的行走轮,用来支撑托盘货物的分量,广泛运用于不需求堆垛的搬运作业。包括:手动托盘搬运车电动托盘搬运车 .第59页3叉车truck叉车是一种用来装卸、搬运和堆码单元货物的车辆,不仅可以将货物叉起进展程度搬运,还可以将货物提升进展垂直堆码。.第60页根据所用动力,叉车分为:蓄电池式叉车内燃机式叉车汽油内燃机式叉车柴油内燃机式叉车 .第61页汽油内燃机式叉车:用于 13t 的起重载荷柴油内燃机式叉车:用于 3t 的起重载荷 蓄电池式叉车:用于 2t 以下的起重载荷 .第62页根据叉车的构造特点,叉车可分为: 平衡重式叉车货叉在前轮中心线

19、以外,为了抑制货物产生的倾覆力矩,在叉车尾部装有平衡重,取货时,门架前移,便于货叉插入,取货后,门架后倾,以便在运转中坚持货物稳定。普通采用充气轮胎,运转速度快,有较好的爬坡才干。 适宜漏天货场作业。 .第63页 前移式叉车门架或货叉可以前后挪动的叉车,运转时门架后移,使货物重心位于前、后轮之间。取货时,货叉随着门架前移到前轮以外,取货后,门架缩回车体内,使货物重心位于前、后轮之间,使叉车整体是平衡的。普通采用实芯轮胎,车轮直径小,车体尺寸较小,采用蓄电池为动力,蓄电池也起到一定的平衡作用,从而不需配备专门的平衡重。.第64页前移式叉车是在车间或仓库内作业时运用最广泛的一种叉车。在巷道内作业时

20、,巷道宽度比平衡重式叉车小得多,通常运用前移式叉车。在巷道内作业时,所需最小宽度为2.5m3m。 .第65页 插腿式叉车装有支腿,插腿的前端有两个很小的行走轮,货叉在两个支腿之间,支腿能沿货物的两侧伸展并支立于地面上,这样货物和车的重心就不落在车轮外边,从而防止翻车。但是,在取货时,货架或货箱底部必需留有一定高度的空间,使叉车的二个支腿可以插入。 多用于车间或仓库内作业,在巷道内作业时,所需最小宽度为2m2.45m。 .第66页 回转式叉车 又称巷道堆垛机,是一种专门用于货架仓库的叉车。货叉部分有一个回转机构和一个侧移机构,依托这两个机构的协调动作,货叉可以面向巷道两侧的恣意一侧货架,并伸到货

21、格中去完成存取作业,不需求叉车本身做任何挪动。 这种叉车在巷道内行驶时需求有轨道进展导向,以防止叉车碰撞货架。 .第67页 侧面叉车门架和货叉在车体中央,可以横向伸出取货,然后缩回车体内,将货物防灾平台上即可行走。适用于长料货物的搬运。 .第68页4自动引导车系统Automated Guided Vehicles,AGVS 在现代化的物料搬运中,机械化和自动化为之带来了宏大的成效。AGVS系统是高度自动化的物料搬运系统,此系统多数情况下不需求人工操作,自动引导车经过计算机程序定义途径和物料搬运操作,在预定或预设的途径上从一个任务地到另一个任务地,沿过道运转以完成物料搬运操作。由导向系统、移载安

22、装、转向机构及平安设备等四大部分组成。 .第69页2. 保送机保送机是在一定线路上延续保送物料的搬运机械。保送机所运送的货物普通分为成件物品和散料两类。优点:保送才干大、运距长、构造简单。 缺陷:保送线路是固定的,一定类型的保送机只适宜保送一定类型的物料,不适宜搬运很热或外形不规那么的单元物料。 .第70页保送机无动力式保送机动力式保送机 滚轮式滚筒式滚珠式 辊子保送机皮带保送机链条保送机悬挂保送机 .第71页1无动力式保送机 无动力式保送机就是利用保送物品本身的分量为动力,在倾斜的保送机上,由上往下滑动。无动力式保送机根据滚动转子不同,可分为:滚轮式滚筒式滚珠式 .第72页2有动力式保送机

23、动力式保送机普通均以电机为动力。动力式保送机根据滚动转子不同,可分为:辊子保送机:由一系列以一定间隔陈列的辊子组成,用于保送成件货物或托盘货物。是运用最为广泛的运输机械。 .第73页皮带保送机:用保送带作承载和牵引构件的保送机。用于保送各种规那么或不规那么外形的货物。链条保送机:用链条作承载和牵引构件的保送机,链条下有轨道,货物直接压在链条上。 悬挂保送机:沿着保送机线路设置轨道,在轨道上每相隔一定间隔装有一个两轮或四轮小车,小车下悬挂承载件,承载件内装在货物。 .第74页3. 起重机械起重机械是一种以间歇作业方式对物料进展起升、下降和程度挪动的搬运机械。 起重机械的作业通常带有反复循环的性质

24、,一个完好的作业循环普通包括:取物、起升、平移、下降、卸载等环节。 .第75页起重机简单起重机械特种起重机械 通用起重机械手拉葫芦手板葫芦环链电动葫芦 固定旋转起重机 挪动旋转起重机 桥式起重机 门式起重机 .第76页根据起升机构的活动范围不同,起重机械可以分为:1简单起重机械 简单起重机械是一种单动作起重机械,只需起升机构,只能在固定地点起降物料。包括手拉葫芦、手板葫芦、环链电动葫芦等。 .第77页2通用起重机械 通用起重机械是一种多动作起重机械,除了具有起升机构外,还有使货物作程度挪动或旋转挪动的机构。 固定旋转起重机 固定旋转起重机安装在固定地点任务,如塔式起重机。 .第78页 挪动旋转

25、起重机挪动旋转起重机安装在运转车体上,随着任务需求可以改动任务地点,如汽车式、轮胎式、履带式起重机。桥式起重机 又称吊车或天车。它在墙的两侧有两根轨道,两根轨道之间为卷扬小车。 .第79页 门式起重机同桥式起重机类似,但不是用墙体支撑,而是从地上支起一两个支柱来支撑,支柱之间安装轨道,起升机构为通用小车。 .第80页3特种起重机械 特种起重机械公用于某些专业性的任务,构造比较复杂,如冶金公用起重机、建筑公用起重机和港口公用起重机等。 .第81页4. 垂直搬运机械垂直搬运机械电梯垂直保送机液压升降台.第82页1电梯 根据用途不同可分为载客电梯、载货电梯和医用电梯。 载货电梯普通分为有司机支配和无

26、司机支配两种。 .第83页2液压升降台 在各个工业企业、仓库、车站和机场等广泛运用的一种垂直搬运设备。由载货平台、剪式支臂、油缸和电动油泵等组成。载货平台的升降由油缸驱动剪式支臂来完成,可在起升高度范围内的恣意位置停顿,并连同搬运人员和机具一同运输。 .第84页3垂直保送机垂直保送机是把不同楼层间的保送机系统结合成一个更大的延续的保送机系统的重要设备。在保送货物的过程中,载货台坚持程度并载着托盘升降。在回程时,载货台由程度位置改动成垂直位置,回程终了时,又恢复程度位置。 .第85页三、运输设备1. 普通货车 按载重才干:轻型、中型、重型。 按货台构造:低货台和高货台。 按有无车厢板:平板车、规

27、范档板车和高档板车。 .第86页2. 厢式货车厢式货车指有载货车厢的一类货车。 1按货厢高度 高货厢:车底座位平板,虽不大适宜人力装卸,但车上堆垛无妨碍。 低货厢:车底在车轮位置有凸起,对装车有影响。 .第87页2按开门方式 后开门式:适于后部装卸,适用于手推车等进入装卸,车后部与站台接近,占用站台位置较短,有利于多车辆装卸。侧开门式:适用于边部装卸,适用于叉车作业,货车侧部与站台相接后,占用站台长度较长。 顶开式:适用于吊车吊装。 翼式:适用于两侧同时装卸 .第88页3按装运货物的公用性 按装运货物的公用性可分为汽车搬运车、饲料搬运车、油槽车等。.第89页第三节 系统化搬运分析的体系构造一、

28、物料搬运分析的根本内容 物料搬运分析的根本内容包括三项:物料挪动方法 .第90页这三项内容是进展任何搬运分析的根底。因此物料搬运分析就是分析所要搬运的物料,分析需求进展的挪动、确定经济适用的物料搬运方法。 .第91页二、物料搬运分析的要素 物料搬运分析的要素就是进展物料搬运分析时所需求输入的主要数据,包括: 1. P产品或物料:分析物料的可运转,这取决于物料的特性和所用容器的特性。 .第92页2. Q数量:单位时间的物料搬运数量物流量;单独搬运一次的数量最大复合量。 3. R道路:搬运的道路。 .第93页4. S辅助效力及周围环境:传送过程、维修人员等均属于辅助效力,搬运过程依赖于这些效力;工

29、厂布置、建筑物特征等属于周围环境,搬运过程必需在此环境中运转。 5. T时间性:搬运过程继续的时间长短、搬运过程的紧迫性。 .第94页三、系统化搬运分析方法的流程 系统化搬运分析Systematic Handling Analysis,简称SHA适用于一切物料搬运工程,是一种条理化的分析方法。 .第95页主要输入要素:P、Q、R、S、T1、物料的分类3、各项挪动的分析4、各项挪动的图表化2、布置分析5、物料搬运方法的选择6、初步的搬运方案7、修正和限制8、各项需求的计算方案A方案C方案B9、方案的评价选定物料分析挪动分析方法分析确定合理经济的搬运方法.第96页物料搬运的根本内容是物料、挪动和方

30、法,因此物料搬运分析就是分析所要搬运的物料,分析需求进展的挪动、确定经济适用的物料搬运方法。系统化搬运分析的程序就是建立在这三项根本内容的根底上的。 .第97页第四节 系统化搬运分析的过程一、物料的分类 对任何物料搬运问题,先要处理的问题就是搬运什么。假设搬运的物料只需一种,那么独一要做的就是弄清这种物料的特性;假设多种,那么必需对它们进展分类。对物料进展分类,一方面可以简化分析任务,另一方面有助于把整个问题划分成假设干部分逐个处理。 .第98页1. 物料分类的根据1物理特征:物理特征通常是影响物料分类的最重要要素。任何物料的类别通常是按其物理性质来划分的。 .第99页尺寸:长、宽、高;分量:

31、单位物料的分量;外形:规那么的、不规那么的、扁平、弯曲;损伤的能够性:易碎、易爆、易污染;形状:不稳定、粘的、热的、湿的、脏的等等。 .第100页2其他特征数量:数量对物料分类也非常重要。搬运大量物品同搬运小量物品普通是不一样的。 .第101页时间性:时间性对物料分类也很重要。普通急件的搬运本钱高,而且要思索采用不同于搬运普通件的方法。 特殊控制:政府法规、工厂规范、操作规程。特殊控制往往对物料分类也有决议性租用。如麻醉剂、弹药、酒类饮料等都是一些受政府法规、市政条例或工厂规范制约的典型物品。 .第102页2. 物料分类的程序 列表标明物品的称号; 记录其物理特征和其他特征; 分析物品的各项特

32、征,在起决议性作用的特征下面划上横线; .第103页把具有类似特征的物品归为一类; 对每类物料写出分类阐明。 大多数物料搬运问题中都把一切物料分为810类,普通不超越15类。 .第104页二、布置分析 在对物料分类之后,下一步就是分析物料的挪动。 在对挪动进展分析之前,首先应该对系统布置进展分析。由于布置决议了起点与终点之间的间隔,这个挪动的间隔是选择搬运方法的主要要素。 .第105页1. 布置对搬运的影响 当根据现有的布置制定搬运方案时,间隔是曾经定了的。然而,只需能到达充分节省费用的目的,可以思索改动布置,所以往往要同时对布置和搬运进展分析。 .第106页2. 布置分析 从布置中可以了解以

33、下四点信息: 1每项挪动的起点和终点搬上和卸下的地点详细位置在哪里; 2哪些道路及这些道路上有哪些搬运方法; .第107页3物料运进、运出的每个作业区所涉及的建筑特点是什么样的包括地面负荷、厂房高度、柱子间距等; 4物料运进、运出的每个作业区内是进展什么任务的。 .第108页进展某个区域的搬运分析时:预备好这个区域的布置图; 进展厂区内假设干建筑物之间的搬运分析时:预备厂区布置图; 进展一个加工车间内两台机器之间的搬运分析时:预备两台机器所在区域的布置图。 .第109页三、各项挪动的分析1. 搜集资料 物料的类别 道路的挪动间隔道路详细情况物流量物流条件衔接程度直线程度拥堵程度路面情况环境起讫

34、点情况数量条件管理条件时间条件搜集资料 .第110页1物料的类别。 2道路的挪动间隔。从起点取货地点到终点卸货地点的直线间隔。 道路表示方法:在SHA中用标注起点和终点的方法来阐明一条道路。 .第111页3道路的详细情况:衔接程度:道路各段的衔接能否严密; 直线程度:道路是直线、曲线、曲折; 拥堵程度:交通拥堵程度; 路面情况:道路所经过的路面情况; 环境:道路所经过的地域是处于室内、室外、空调区、清洁卫生区、易燃易爆区。 起讫点情况:取货和卸货地点的数量和分布。 .第112页4物流量:一定时间内在一条详细道路上挪动的物料数量。 5物流条件: 数量条件:每次搬运的件数、批量大小、搬运的频繁性等

35、。 管理条件:各项搬运活动的规章制度。 时间条件:对搬运快慢、缓解程度的要求。 .第113页2. 分析方法 1搬运道路分析法经过察看每项挪动的起讫点来搜集资料,每次分析一条道路,并绘制成搬运道路表。适宜于道路数目不太多的情况。 .第114页物料类别路线状况物流状况标定等级物料名称类别代号起点路线具体情况终点物流量物流条件钢材1备料车间机加工车间80t/h粉料2备料车间机加工车间20t/h备注: 搬运道路表 厂 名: 项 目: 起点: 备料车间 制表人: 参与人:终点: 机加工车间 日 期: .第115页填写表头;每一行填写一种物料,写明物料称号和类别代号; 填写道路情况:起点、终点、道路长度、

36、道路详细情况可填代号; 填写物流量和物流条件可填代号; .第116页为该道路上该物料的物流量标定等级,并指出划分等级的规范; 在本表反面画布置图,阐明本表所指道路在布置图上的位置; 填写备注:填写对表中有关数据的解释,例如类别代号1表示板料、型材;类别代号2表示桶装料。 .第117页2区域分析法对一个区域进展察看,搜集运进、运出该区域的一切与物料有关的资料,并编制成物料进出表。适宜于道路数目多是情况。 .第118页备注: 物料进出表 厂 名: 项 目: 制表人: 参与人:区域: 机加工车间 日 期: 运进单位运出物料名称单位时间数量来自运往单位时间数量物料名称单位平均最大单位平均最大.第119

37、页填写表头;列出一切运进来的物料,包括数量和起运地点; 阐明该区域内对物料所进展的操作; 列出一切运出去的物料,包括数量和运往地点; 填写备注:填写对表中有关数据的解释。 .第120页3. 编制搬运活动一览表 为了把所搜集的资料进展汇总,到达全面了解情况的目的,编制搬运活动一览表是一种适用的方法。搬运活动一览表是SHA方法中的一项主要文件,由于它把各项搬运活动的一切情况都记录在一张表上了。 .第121页搬运活动一览表 厂 名: 项 目: 制表人: 参与人: 日 期: 路 线物料类别路线合计从 - 至双向与否路线距离路线具体情况物料类别物流总量标定等级物流量物流条件等级-每类物料合计物流量标定等

38、级代号路线具体情况代号物流条件.第122页填写表头;每一行填写一条道路,并注明单向和双向,同时填写道路间隔和详细情况可填代号; 每列填写一类物料,在行列交叉的方格内填写每条道路上每类物料的物流量和物流条件可填代号; .第123页合计每条道路上各类物料的物流总量,并根据物流量标定道路等级; 合计每类物料在各条道路上的物流总量,并根据物流量标定物料等级; 纵向及横向合计,核对无误后,填写物流量总数; 对道路详细情况代号和物流条件代号进展解释。 .第124页四、各项挪动的图表化 制定了区域布置图,并做了各项挪动分析之后,就要把这两部分综合起来,用图表来表示实践作业的情况。一张明晰的图表比各种各样的文

39、字阐明更容易表达清楚。 .第125页1. 布置图上绘制物流图 在布置图上绘制的物流图是画在实践的布置图上的,图上标出了准确的位置,可以阐明每条搬运道路的间隔、物流量、流向,可作为选择搬运方法的根据。 .第126页物流图的绘制过程: 1编制各作业单位之间的物料搬运从-至表; 2绘制物流-间隔表: 在布置方案图上,确定各作业单位之间的物料搬运道路普通画成直线,按直线间隔计算,并测出各条道路的间隔,同时根据物料搬运从-至表中各作业单位之间的物料搬运量,编制物流-间隔表。 .第127页终到作业单位j起始作业单位i1n1f11/d11f1n/d1nnfn1/dn1fnn/dnn表中,fij 为从作业单位

40、 i 到作业单位 j 的物料搬运量,dij 为作业单位 i 到作业单位 j 的搬运道路长度。 .第128页3在布置方案图上,用箭线绘制物料搬运道路、用线条宽度或颜色表示物料搬运量或直接在箭线上标注数字。 .第129页2. 物流-间隔图 横坐标表示间隔,纵坐标表示物流量,每一项搬运活动按其间隔和物流量用一个详细的点标明在坐标图上。.第130页布置图上绘制物流图适用于比较简单的问题。物流-间隔图适用于工程面积较大的问题,此时再运用布置图上绘制物流图,数据会显得太混乱、看不清楚。 .第131页五、物料搬运方法的选择 从 SHA 方式可以看出,到这一步骤之前,曾经搜集了所需求的各种资料,并进展了图表化

41、。但在实践着手处理问题之前,还需了解物料搬运的方法。 .第132页1. 定义所谓搬运方法就是选择一定的搬运道路、一定类型的搬运设备和一定类型的运输单元,进展一定方式的搬运活动。 .第133页确定搬运方法: 1根据搬运道路系统选择原那么确定搬运道路直接、渠道、中心。2根据搬运设备选择原那么确定搬运设备类别、规格、型号。 3根据物料分类表确定运输单元。 .第134页2. 搬运道路系统在布置图上,只反映了作业单位之间的直线间隔,而由于道路位置、建筑物外形的限制,实践搬运系统并不能按直线间隔进展。 .第页物料搬运道路系统普通分为以下三种根本方式: 1直线型道路系统:各种物料能各自从起点直接挪动到终点。

42、适宜于物流量大、间隔短或有特殊要求且时间又较紧迫的物料。 AB.第页2渠道型道路系统:物料在预定道路上挪动,与来自不同地点的其他物料一同运到同一终点。适宜物流量为中等或少量、间隔为中等或较长、设备布置不规那么的物料。 DCBA.第页3中心型道路系统:各物料从起点挪动到中心分拣处,然后再运到终点。适宜物流量小、间隔为中等或较长的物料。 DCBA.第页普通可以根据物流-间隔图来选择搬运道路系统: 直接型道路系统适用于间隔短而物流量大的情况; 间接型道路系统适用于间隔长而物流量小的情况。 .第页直线型渠道型或中心型间隔物流量.第140页根据物料搬运的观念,假设物流量大而间隔长,那么阐明这样的设备布置

43、不合理。假设许多点标在这样的区域里,那么主要问题是改善设备布置而不是改善搬运。 .第141页3. 物料搬运设备SHA对物料搬运设备的分类采用了一个与众不同的方法,就是根据费用进展分类。 .第142页1简单的搬运设备能迅速方便的取放物料,但不适宜长间隔运输。价钱廉价,可变费用直接转运费高。适用于间隔短、物流量小的情况。 .第143页2复杂的搬运设备能迅速方便的取放物料,但不适宜长间隔运输。价钱高,可变费用低。适用于间隔短、物流量大的情况。 .第144页3简单的运输设备能长间隔运输物料,但装卸不方便。价钱廉价,可变费用高。适用于间隔长、物流量小的情况。 .第145页4复杂的运输设备能长间隔运输物料

44、,但装卸不方便。价钱高,可变费用低。适用于间隔长、物流量大的情况。 .第146页普通可以根据物流-间隔图来选择搬运设备: 简单的搬运设备:间隔短、物流量小; 简单的运输设备:间隔长、物流量小; 复杂的搬运设备:间隔短、物流量大;复杂的运输设备:间隔长、物流量大。 .第147页简单的搬运设备复杂的搬运设备间隔物流量复杂的运输设备简单的运输设备.第148页4. 运输单元运输单元是指物料搬运时的形状。搬运的物料普通有三种根本形状:散装的单件的装在某种容器中的 .第149页1散装搬运最简单、最廉价的搬运物料方法,采取散装搬运时,要求搬运途中不被破坏、并不对周围环境引起危险,普通适用于物料数量很大的情况

45、。 .第150页2单件搬运适用于尺寸大、外形复杂、容易破坏且易于抓取的物品。由于运用各种容器需求添加装、捆、扎、垛等作业,且用过的容器需求回收,添加了投资,故常采取单件搬运。 .第151页3装在某种容器中搬运除了散装和单件搬运外,大部分搬运活动要将物料装在容器中搬运。 散装物品或单件物品可以合并、聚集,用容器、托盘等组成运输单元。单元化运件可以维护物品、减少装卸、搬运费用。 .第152页六、初步的搬运方案 每项搬运活动都可以采用各种方法进展,综合各项搬运活动所制定的各种搬运方法的组合,就构成物料搬运方案。 .第153页把一定的搬运道路、搬运设备和运输单元叫做搬运方法。一个搬运方案都是几种搬运方法的组合。分析完物料分类、挪动分析、搬运方法之后,就可以确定搬运方案了。 .第154页1. 搬运方法的图例符号表示 道路系统的代号:直接型道路系统D,渠道型道路系统K,中心型道路系统G。 用P209页图5-8所示的符号和图例来表示设备和运输单元。 利用设备和运输单元的符号,连同代表道路系统的三个字母就可以简明地表达出每种搬运方法。 .第155页2. 编制搬运方案汇总表 同编制搬运活动一览表,只是用搬运方法取代任务量。 .第156页搬运方案汇总表 厂 名: 项 目: 制表人: 参与人

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