车辆工程专业学习计划

1、车辆工程专业学习计划篇一：车辆工程学习计划20XX年清华大学机械工程学院车辆工程专业考研学习计划(20XX-09-2111:24:54)标签：分类：研试孙训方清华园材料力学理论力学复习请注明：求学考研跨考教育前言对于考清华大学车辆工程专业机械工程方向的同学而言，由于机械工程专业科目复习参考书较多，但是考试的内容相对比较集中，注重基础知识和基本概念的考察，总体而言专业课考试的所针对的难度并不是很大。所以，第一遍的参考书学习，一定要仔细梳理参考书的知识点并全面进行把握。专业课的复习需要拿出百分百劲头亲自动手去学习，去思考。一、专业信息介绍学校1、院系专业信息，包括就业、导师、科研情况简介:清华大学

2、(tsinghuauniversity)是中国著名高等学府，坐落于北京西北郊风景秀丽的清华园。是中国高层次人才培养和科学技术研究的重要基地之一。清华大学的前身是清华学堂，成立于1911年，当初是清政府建立的留美预备学校。1912年更名为清华学校，为尝试人才的本地培养，1925年设立大学部，同年开办研究院(国学门)，1928年更名为“国立清华大学”，并于1929年秋开办研究院，各系设研究所。1937年抗日战争爆发后，南迁长沙。与北京大学、南开大学联合办学，组建国立长沙临时大学，1938年迁至昆明，改名为国立西南联合大学。1946年，清华大学迁回清华园原址复校，设有文、法、理、工、农等5个学院。2

3、6个系。1952年，全国高校院系调整后，清华大学成为一所多科性工业大学，重点为国家培养工程技术人才，被誉为“工程师的摇篮”。1978年以来，清华大学进入了一个蓬勃发展的新时期，逐步恢复了理科、经济、管理和文科类学科，并成立了研究生院和继续教育学院。1999年。原中央工艺美术学院并入，成立清华大学美术学院。在国家和教育部的大力支持下，经过“211工程”建设和“985计划”的实施，清华大学在学科建设、人才培养、师资队伍、科学研究以及整体办学条件等方面均跃上了一个新的台阶。目前，清华大学设有14个学院，56个系。已成为一所具有理学、工学、文学、艺术学、历史学、哲学、经济学、管理学、法学、教育学和医学

4、等学科的综合性、研究型大学。具体专业：（把本专业进行简单描述即可，其他专业不用介绍）清华大学汽车工程系成立于1980年，而清华大学培养车辆及其动力工程人才从1932年清华大学工学院机械工程学系成立时就开始至今已有78年的历史。1952年前，清华机械工程学系毕业生中有近百人参与了我国汽车工业的筹建和第一汽车厂、第一拖拉机厂和第一个坦克厂的建设，成为相关行业最早的一批领导和骨干。1952年全国高等院校专业调整时，在清华大学动力机械系内设立了汽车专业。1980年，为加强汽车工程技术人才的培养，清华大学正式成立汽车工程系，将热能工程系所属汽车专业和内燃机专业划归汽车工程系，从此清华大学汽车工程学科的人

5、才培养、科学研究、学科建设等进入了新的发展阶段。目前，汽车工程系设置的车辆工程、动力机械及工程学科均为国家重点学科，车辆工程专业还被列入国家高等学校和北京市特色专业建设点。拥有汽车安全与节能国家重点实验室和汽车研究所，已成为我国培养高层次、高素质车辆及其动力工程科技和管理人才的重要基地，也是我国车辆及其动力工程科学研究与技术开发的重要场所。关于清华大学汽车工程系的招生就业情况以及导师情况请登陆：2、本专业近三年报考录取情况注：根据以往的经验，报考本专业研究生的同学公共课成绩要达到50分，专业课成绩要达到110分，这是基本要求。3、出题老师情况无4、复试情况复试分两部分，一是复式考试，二是复试面

6、试。复试考试：考察电子学、自动控制原理、汽车理论、汽车设计相关内容。考察的科目为四门，比较多，但是题目相对而言不是很难，偏重与基础。如果本科专业就是车辆工程专业就占有一定的优势。复试面试内容：教育背景、科研经历、思想状况、对本学科发展动态的了解以及在本专业领域发展的潜力、思想的敏锐性、逻辑思维能力、语言表达能力、专业基础知识、相关实践能力、总体评价等内容。复试面试方式：1、自我陈述3-5分钟。介绍本人简历。学生可以展示自己某些方面最得意的作品、课外科技成果、发表的论文等内容，形式不限。自我介绍的时候中英文均可，如果对于自己的英语听力和表达没有信心，介意一律用中文。因为复试中没有英语考察，如果自

7、我介绍用英文，那么在接下来的环节中考官很可能会用英语提问，并让你用英语回答。2、复试委员会提问15分钟。主要对考生的基础知识、专业知识、外语听说能力、相关实验技能、逻辑思维能力、创新精神和能力、语言表达能力等进行综合素质考查。总的来说老师都比较和蔼，不会故意为难考生，考生切忌不可过于浮夸，即使满腹经纶也不要太张扬。一定要谦逊。至于考官会提什么问题，这都很随机，很有可能就抓住你自我介绍过程中提到过，考官又感兴趣的东西。比如你介绍了本科的毕设是关于汽车油气悬架设计的，那么问题可能就是关于它的。因此这里要提醒一下，自我介绍中的内容一定是要自己真正做过的，明白的，千万不要作假。总成绩计算方法如下：总成

8、绩=初试总分+复试笔试成绩X+复试面试成绩X该计算方法与09年时不同，09年是总成绩=初试总分+复试笔试成绩x1+复试面试成绩X4，从计算方法中可以看出，清华汽车系在招生过程中对复试笔试成绩的重视提高了，原因其实很简单，作为汽车专业的研究生，对于专业课（汽车理论、汽车设计、自动控制、电子学）一定要有一个深入全面的理解和掌握，而面试成绩的比重却下降了，是因为考官给出的面试成绩基本上相差不会很大。因此这里要补充说明一点就是关于复试之前找导师的问题。跨考辅导老师的看法是能联系上导师的最好，但是联系不上的也没关系，因为联系过导师的并不会带来面试分数上的优势，只是对于提升自信心有帮助。二、复习规划指导1

9、、往年大纲变化解读专业课包括理论力学和材料力学，这两者比例1:1，各占75分。学校规定复习资料有如下几个：以上是新版的参考书目，而以前的参考书目是：理论力学清华大学出版社李俊峰材料力学高等教育出版社刘鸿文材料力学高等教育出版社孙训方材料力学高等教育出版社，20XX年范钦珊等跨考辅导老师的经验是理论力学用那一本都行，材料力学最好用范钦珊、孙训方编的。2、历年考试难度分析据跨考辅导老师了解，近年来的专业课考试难度均不大，试题分材料力学和理论力学两部分，体谅每年不定，10年是各三题，09年理论力学四题，材料力学五题。主要涉及的知识点变化不大，理论力学包括运动学中速度，加速度，动量，动量矩等的计算；静

10、力学中求力。难度不大；动力学中应用拉格朗日第二方程建立运动微分方程。材料力学包括应力分析，画应力圆，应力流图等；稳定性和静不定问题的求解；简单超静定问题求解。3、复习方向点拨进入复试的考生其专业课成绩一般都在120以上，数学一般在130左右，英语和政治在60左右。英语学习是一个长期的过程，想要在短时期内迅速提高英语成绩，尤其是考研成绩。可能性很小，因此，只要保证每天有一定的英语学习时间，背背单词，练练各种题，保持学习状态也就可以了。政治涉及的科目比较多，而且去年刚刚经过改革调整，因此有可能的话参加一个政治强化班，理清一下层次，划划重点，建议10月份开始着手复习。数学和专业课是重点，而且这两门的

11、成绩提高起来也相对比较容易一些。这两门课至少要进行三轮的复习。第一轮是过一遍书本，把基础知识，概念，定理过一遍，课后题做一遍，第二轮是做复习参考书，复习参考书一般都有各章知识小结，考点归纳，相当于对第一轮复习进行总结，通过做复习题，进一步提升解题技巧。第三轮是做历年考研题和模拟预测题，通过做题来找自己的薄弱环节，有重点，有目的的进行复习。清华汽车专业课的历年考题很难找到，但是复试的时候听说有些地方有的卖，因此如果能买到，固然很好，但是没有也不要紧，只要复习工作到位就没问题。4、参考书目推荐初试：上面已经提到过，理论力学用哈工大的或者清华大学出版社李俊峰编著的均可。材料力学用范钦珊、孙训方编著，

12、清华大学出版社出版的。（注意：范钦珊、孙训方编著的材料力学有高教出版社和清华大学出版社两个版本，推荐用清华大学出版社出版的）。复试：1、汽车理论：汽车理论余志生编著，机械工业出版社2、汽车设计：清华大学讲义，未出版，称作底盘设计，初试后可到清华车辆本科生处借来复印一下篇二：大学车辆工程专业教学计划机械与车辆工程学院车辆工程专业指导性教学计划说明书一、培养目标以社会需求为导向，以本科教育为主，培养适应时代发展的具有创新精神、竞争能力的德、智、体、美全面发展的高素质应用型人才。学生毕业后，能够在汽车生产与流通领域。售后服务与维修领域，汽车交通与运输领域从事技术与管理工作。二、主干学科和主要课程（群

13、）主干学科：力学、机械工程、控制科学与工程、计算机科学与技术主要课程（群）：电工技术、电子技术、工程力学、机械设计基础、互换性与技术测量、汽车构造、汽车发动机、汽车理论、汽车单片机及车载总线、汽车检测与诊断等。三、业务范围及专业特色业务范围：汽车电子技术、汽车检测与维修、汽车营销、汽车运用、汽车服务、汽车交通与运输。专业特色：本专业学生主要学习汽车技术、汽车运用、汽车服务等领域的基本理论知识。接受汽车诊断、检测与维修、汽车营销和汽车服务的系统训练，强调学生的创新精神和开拓能力的培养，培养的人才具有良好的适应社会的能力。本专业设汽车服务工程、汽车电子和电器两个方向。四、学制四年五、毕业合格标准1

14、.符合德育培养要求。2.学生最低毕业学分应达到180学分，其中理论课程学分，实践教学环节学分。3.获取军训、体育等学分。六、授予学位本专业授予工学学士学位。七、各类附表表1:教学计划进程表2:实习、课程设计、毕业设计（论文）安排表3：学科基础教育与专业教育选修课表1车辆工程专业指导性教学计划进程表学分学时及比例统计表2实习、课程设计、毕业设计（论文）表3学科基础教育与专业教育选修课汽车服务工程方向汽车电子与电器方向电动汽车方向主要撰写人：王宏甫刘国光石宝山苑士华宋长森篇三：北理工车辆工程完备学习计划北京理工大学机械与车辆学院车辆工程专业一完备学习计划一、专业信息介绍1、院系专业信息，包括就业、

15、导师、科研情况具体专业：车辆工程专业有以下几个实验室：军车室、电动车室，车辆电子、以及学院其他专业实验室，女口：振动室，电力电子传动专业，环境工程专业。具体实验室及导师情况待到复试之前详细介绍。2、历年报考录取情况20XX20XX20XX北京理工大学车辆工程专业20XX年硕士研究生复试分数线如下：英语：50政治：50数学：75专业:75总分：3763、出题情况4、复试情况5、内部辅导信息北理一直都没有什么所谓的内部辅导信息，20XX年以前的时候学校办过几年辅导班，但是自从教育部不允许各校开办考研辅导班后就一直没办过。所以现在上好多所谓的内部消息一般不真实，那时候的考研笔记还有卖的。二、复习规划

16、指导1、往年大纲841机械设计1、考试内容：（1）绪论、（2）摩擦、磨损和润滑、（3）螺纹连接、（4）轴毂连接、（5）带传动、（6）圆柱齿轮传动、（7）锥齿轮传动、（8）蜗杆传动、（9）螺旋传动、（10）轴、（11）滚动轴承、（12）滑动轴承、（13）联轴器与离合器、（14）密封装置。2、考试要求了解：机械应满足的基本要求，机械零件设计一般步骤；摩擦、磨损和润滑的基本概念；连接螺纹和传动螺纹的不同工作要求，螺纹主要参数和螺纹连接的主要类型；轴毂连接的功能;各种机械传动型式的特点，材料选用原则及热处理方法，传动件的润滑及结构型式，v带传动的张紧装置；轴的振动概念；滚动轴承的分类与特点；滑动轴承的

17、类型与典型结构。轴瓦材料及结构。理解：载荷分析及应力分析；一般磨损过程，磨损的分类，润滑剂的主要性能指标和添加剂，润滑剂的选用原则；各典型零部件的失效形式与计算准则；螺纹连接的预紧与防松；各种轴毂连接型式的特点和应用；带传动的弹性滑动和打滑概念；齿轮传动的计算载荷；蜗杆传动的热平衡计算；初步估算轴的直径，提高轴强度和刚度的方法；液体动压润滑基本方程；联轴器和离合器的类型、特点及选用；密封的分类与选用。掌握：机械零件失效概念，机械零件设计原则；润滑状态的区分；螺栓组连接受力分析。单个螺栓连接强度计算，提高螺纹连接强度的措施；平键和花键连接的选用和强度计算；带传动工作情况分析和带的应力分析；传动件

18、几何计算，受力分析，强度计算，设计参数选择原则；蜗杆传动的效率计算；轴的分类，轴的结构设计，轴的强度计算方法；滚动轴承的类型选择，设计计算，组合设计；液体动压径向滑动轴承的设计，非液体摩擦滑动轴承的设计。848理论力学1.考试内容运动学：点的运动方程，点的速度和加速度在直角坐标轴上的投影，点的速度和加速度在自然轴上的投影，刚体的平动，刚体的定轴转动，刚体平面运动方程，平面运动刚体的速度瞬心，速度投影定理，刚体上两点速度和加速度关系，点的速度合成定理，点的加速度合成定理，刚体的复合运动。静力学：力对坐标轴的投影，力对点的矩和对轴的矩，力偶，力系的主矢和对某点的主矩，力系的简化，物体的受力分析，平

19、面力系的平衡条件及其应用，桁架的内力计算，带摩擦的平衡问题。动力学：质点系的质心，刚体对某轴的转动惯量，力的功，质点系的动能，动能定理。重力势能和弹性势能，机械能守恒定律，质点系的动量，质心运动定理，质心运动的守恒定律，动量守恒定律，质点系对某点的动量矩，质点系对定点的动量矩定理和相对于质心的动量矩定理，动量矩守恒定律，刚体运动微分方程，刚体达朗伯惯性力系的简化，达朗伯原理及其应用，虚位移，虚功，虚位移原理及其应用。2.考试要求了解：篇四：车辆工程专业教学计划车辆工程专业教学计划一、培养目标本专业培养适应现代化建设需要、德智体全面发展、适应社会主义市场经济建设需要。基础扎实、知识面宽、具有创新

20、精神，掌握车辆工程技术、机械工程技术、计算机技术、测试技术、机电控制技术等基础理论和技能，具备车辆工程领域的实际应用能力，能在该领域从事理论研究、应用研究、科技开发与组织管理的高素质复合型人才。二、培养要求本专业学生主要学习理论力学，材料力学，制图学，电工学，计算机基础，工程材料。机械设计，制造技术基础，汽车构造，汽车理论，汽车设计等的基本理论和基本知识，具有车辆工程领域的科学研究、设计、监测、评价、管理方面的基本能力。基本掌握一门外语。具有较好的听、说、读、写能力；具有信息获取及处理能力；掌握本专业扎实的技术基础理论及必要的专业知识；掌握科学的思维方法，具有创新意识和一定的创新能力。毕业生应

21、获得以下几个方面的能力：1）具有较扎实的自然科学基础，较好的人文社会科学基础和外语语言综合能力；2）掌握车辆工程的基础理论、基本知识、基本技能和所需的专业知识，初步具备综合运用所学知篇二：大学车辆工程专业教学计划机械与车辆工程学院车辆工程专业指导性教学计划说明书一、培养目标以社会需求为导向，以本科教育为主，培养适应时代发展的具有创新精神、竞争能力的德、智、体、美全面发展的高素质应用型人才。学生毕业后，能够在汽车生产与流通领域，售后服务与维修领域，汽车交通与运输领域从事技术与管理工作。二、主干学科和主要课程（群）主干学科：力学、机械工程、控制科学与工程、计算机科学与技术主要课程（群）：电工技术、

22、电子技术、工程力学、机械设计基础、互换性与技术测量、汽车构造、汽车发动机、汽车理论、汽车单片机及车载总线、汽车检测与诊断等。三、业务范围及专业特色业务范围：汽车电子技术、汽车检测与维修、汽车营销、汽车运用、汽车服务、汽车交通与运输。专业特色：本专业学生主要学习汽车技术、汽车运用、汽车服务等领域的基本理论知识，接受汽车诊断、检测与维修、汽车营销和汽车服务的系统训练，强调学生的创新精神和开拓能力的培养，培养的人才具有良好的适应社会的能力。本专业设汽车服务工程、汽车电子和电器两个方向。四、学制四年五、毕业合格标准1.符合德育培养要求。2.学生最低毕业学分应达到180学分，其中理论课程学分，实践教学环

23、节学分。3.获取军训、体育等学分。六、授予学位本专业授予工学学士学位。七、各类附表表1:教学计划进程表2:实习、课程设计、毕业设计（论文）安排表3:学科基础教育与专业教育选修课表1车辆工程专业指导性教学计划进程表学分学时及比例统计表2实习、课程设计、毕业设计（论文）表3学科基础教育与专业教育选修课汽车服务工程方向汽车电子与电器方向电动汽车方向主要撰写人：王宏甫刘国光石宝山苑士华宋长森篇三：车辆工程专业教学计划车辆工程专业教学计划一、培养目标本专业培养适应现代化建设需要、德智体全面发展、适应社会主义市场经济建设需要，基础扎实、知识面宽、具有创新精神，掌握车辆工程技术、机械工程技术、计算机技术、测

24、试技术、机电控制技术等基础理论和技能，具备车辆工程领域的实际应用能力，能在该领域从事理论研究、应用研究、科技开发与组织管理的高素质复合型人才。二、培养要求本专业学生主要学习理论力学，材料力学，制图学，电工学，计算机基础，工程材料，机械设计，制造技术基础，汽车构造，汽车理论，汽车设计等的基本理论和基本知识，具有车辆工程领域的科学研究、设计、监测、评价、管理方面的基本能力。基本掌握一门外语，具有较好的听、说、读、写能力；具有信息获取及处理能力；掌握本专业扎实的技术基础理论及必要的专业知识；掌握科学的思维方法，具有创新意识和一定的创新能力。毕业生应获得以下几个方面的能力：1）具有较扎实的自然科学基础

25、，较好的人文社会科学基础和外语语言综合能力；2）掌握车辆工程的基础理论、基本知识、基本技能和所需的专业知识，初步具备综合运用所学知识分析和解决车辆工程中遇到的研究、运用、规划、设计制造以及实验等问题的能力；3）具有较强的创新精神和获取新知识的能力、收集处理信息的能力、团结协作和社会活动的能力；4）具有一定的市场经济、经营管理、人文科学和工业美学知识，掌握一定的法律和技术法规知识；5）具有一定的体育和军事基本知识，掌握科学锻炼身体的基本技能，达到国家规定的大学生体育和军事训练合格标准，具有健全的心理和健康的体魄，能够履行建设祖国和保卫祖国的神圣义务。三、就业（发展）方向毕业后，可从事汽车设计、制

26、造、科学研究、试验检测、营销管理、车辆维修服务等方面工作。四、修业年限及授予学位1.修业年限：36年弹性学制2.授予学位：工学学士五、专业核心（特色）课程设置见表1六、专业各学年学时、学分分布情况见表2七、专业指导性教学计划一览见表3表1车辆工程专业核心（特色）课程一览表2车辆工程专业各学年学分、学时分布情况表55表3车辆工程专业指导性教学计划一览续表3车辆工程专业指导性教学计划一览篇四：车辆工程专业职业规划认识自我3中国汽车9策第三7一目标职业师7第四章径8划8第五名早4S略培养析9-时局整9三规划10第六早结语11认识自我一个人基本情况：我目前是一名大一车辆工程的学生，每天都在重复着样的生

27、活和学习，教室，寝室，食堂，图书馆是每天都要去的，因为要上课，睡觉，吃饭，和准备等级考试。除此之外就基本上不到任何地方去。第一是因为没钱，第二是因为懒。懒得动，懒得走，懒得逛平时休息就是拿着手机上打游戏，或者是对着电脑看电影或者写日记。偶尔也看看闲书，偶尔也发呆，偶尔也出去玩，偶尔也想一些很深沉的问题，但很快就会回过神来。经常胡思乱想，有点好高骛远。但是我不是个颓废的人。学习挺上进的，上课认真听讲，课后好好完成作业。有目标，有理想，有规划，但是经常是“计划赶不上变化”。生活上也勤俭节约，基本上不乱花钱，有理财意识。平时挺喜欢交朋友的，朋友也蛮多，知己有那么几个，点头之交也不算少。目前并不安于现

28、状，想进步，想改变，想尝试新鲜的事物。喜欢研究电脑，折腾手机，平板，相机等一系列数码产品。在计算机这块儿比同专业的好些同学要能折腾。至少办公软件基本上运用自如，计算机基础也学得蛮好，也会一点图像、视频处理软件。正在思考如何制定职业生涯规划中二职业能力及适应性：附霍兰德职业兴趣测评1.现实型愿意使用工具从事操作性工作；动手能力强，做事手脚灵活，动作协调；不善言动手能力强，做事手脚灵活，动作协调；不善言辞，不善交际主要是指各类工程技术工作、农业工作。通常需要一定体力，需要运用工具或操作机器。主要职业有：工程师、技术员；机械操作、维修、安装工人，矿工、木工、电工、鞋匠等；司机，测绘员、描图员；农民、

29、牧民、渔民等。探索型抽象思维能力强，求知欲强，肯动脑，善思考，不愿动手；喜欢独立的和富有创造性的工作；知识渊博，有学识才能，不善于领导他人。主要是指科学研究和科学实验工作。主要职业：自然科学和社会科学方面的研究人员、专家;化学、冶金、电子、无线电、电视、飞机等方面的工程师、技术人员；飞机驾驶员、计算机操作员等。艺术型喜欢以各种艺术形式的创作来表现自己的才能，实现自身的价值；具有特殊艺术才能和个性；乐于创造新颖的、与众不同的艺术成果，渴望表现自己的个性。主要是指各类艺术创作工作。主要职业：音乐、舞蹈、戏剧等方面的演员、艺术家编导、教师；文学、艺术方面的评论员；广播节目的主持人、XX、作者；绘画、

30、书法、摄影家；艺术、家具、珠宝、房屋装饰等行业的设计师等。社会型喜欢从事为他人服。务和教育他人的工作喜欢参与解决人们共同关心的社会问题，渴望发挥自己的社会作用；比较看重社会义务和社会道德。主要是指各种直接为他人服务的工作，如医疗服务、教育服务、生活服务等。主要职业：教师、保育员、行政人员；医护人员；衣食住行服务行业的经理、管理人员和服务人员;福利人员等。企业型（E）追求权力、权威和物质财富，具有领导才能。喜欢竞争、敢冒风险、有野心、抱负。为人务实，习惯以利益得失，权利、地位、金钱等来衡量做事的价值，做事有较强的目的性。主要是喜欢要求具备经营、管理、劝服、监督和领导才能，以实现机构、政治、社会及

31、经济目标的工作，并具备相应的能力。主要职业：项目经理、销售人员，营销管理人员、政府官员、企业领导、法官、律师。6.常规型(C)喜欢按计划办事，习惯接受他人指挥和领导，自己不谋求领导职务；不喜欢冒险和竞争；工作踏实，忠诚可靠，遵守纪律。主要是指各类与文件档案、图书资料、统计报表之类相关的各类科室工作。主要职业：会计、出纳、统计人员；打字员；办公室人员；秘书和文书；图书管理员；旅游、外贸职员、保管员、邮递员、审计人员、人事职员等。在霍兰德职业兴趣测评中测出的结果如下：社会型Social(S):您喜欢与人交往、不断结交新的朋友、善言谈、愿意教导别人。关心社会问题、渴望发挥自己的社会作用。寻求广泛的人

32、际关系，比较看重社会义务和社会道德。企业型Enterprising(E):您追求权力、权威和物质财富，具有领导才能。喜欢竞争、敢冒风险、有野心/抱负为人务实，习惯以利益得失，权利、地位、金钱等来衡量做事的价值，做事有较强的目的性。常规型Conventional(C):您尊重权威和规章制度，喜欢按计划办事，细心、有条理，习惯接受他人的指挥和领导，自己不谋求领导职务。喜欢关注实际和细节情况，通常较为谨慎和保守，缺乏创造性，不喜欢冒险和竞争。您在这六个职业倾向类型中得分最高的三个类型的首字母就组成了属于您的霍兰德职业代码。通过这三个职业代码可以传递很多相关职业与教育发展的信息，您倾向的职业或兴趣可以

33、看成是CES这三个字母的结合。第一个字母意味着您最倾向的职业类型，而第二第三字母所代表的职业倾向则次之。感觉测试结果和我自身感觉还是蛮符合的，应该就是属于那种CES型的职业兴趣。得分最好的是常规型，喜欢要求注意细节、精确度、有系统有条理，具有记录、归档、据特定要求或程序组织数据和文字信息的职业，并具备相应能力。如：秘书、办公室人员、记事员、会计、行政助理、图书馆管理员、出纳员、打字员、投资分析员。测试结果和我“创业”的想法相差十万八千里。第二章职业认知一专业概述车辆工程专业是研究汽车、拖拉机、机车车辆、军用车辆及其他工程车辆等陆上移动机械的理论、设计及制造技术的工程技术领域。其工程硕士学位授权

34、单位培养从事上述车辆研究、设计开发、生产制造、质量检测和控制、使用和维修、相关检测装置和仪器开发的高级工程技术人才可从事汽车整车及零部件的设计开发、车身及造型设计、车辆电子技术应用、车辆的性能测试与试验研究、汽车制造工艺、工装以及生产管理等技术工作；可在交通运输及管理等部门从事车辆维修管理工作；也可从事相关的教学及科研工作。随着汽车工业的迅速发展，汽车的需求量也是越来越大，与汽车相关的专业也逐渐“热”了起来。庞大的汽车市场，急需一批具备汽车工程设计、制造、实验、运用、研究与汽车营销等汽车专业知识的人才，特别是高级汽车、新型汽车设计开发人才的需求。同时，围绕安全、节能、环保三大主题的汽车新技术的

35、兴起，使汽车行业与当今的尖端科技紧联系在一起，车辆工程专业研究的范围也更加广泛，涉及汽车、机车车辆、拖拉机、军用车辆及工程车辆等陆上移动机械新的理论、技术和方法等。甚至还触及到医学、生理学及心理学等更为广泛的领域，为本专业的学子提供了广阔的发展空间。20XX年，中国汽车产业形势将比以往任何时期都更加复杂，因为，在这一年，中国将经历政策密集的酝酿、调整，也因为政策的变化，中国汽车市场的产销趋势将出现很大的不确定性，新能源汽车产业的发展或许仍然不明朗，汽车产业重组的紧迫性将更加强烈，自主品牌也将遭受到更大的挑战。未来时期随着影响中国汽车需求市场的价格、居民收入和消费结构、汽车信贷、消费环境的改善，

36、特别是跨国公司主导下的汽车合资企业不断在全球同步推出适应市场需求的新产品，将对未来市场起到巨大的推动作用。近年来，跨国公司加快了进军中国市场的步伐，推动了国内汽车业新一轮的兼并重组热潮。预计今后跨国公司在中国的角逐将更加激烈，国内几大汽车集团依托跨国公司迅速扩张，将进一步加速各类整车和零部件生产企业，特别是中小企业的兼并重组，市场格局剧烈变化，投资并购机会将不断涌现。二中国汽车产业的发展趋势预计今后10到15年中国将成为世界最大的汽车消费国。汽车的生产和消费将在未来相当长时期成为拉动中国经济增长的重要力量。汽车产业是波及范围最广和波及效果最大的产业。中国有望成为世界汽车的制造中心。中国已初步形

37、成相对齐全的汽车工篇五：20XX年清华大学车辆工程专业考研学习计划20XX年清华大学机械工程学院车辆工程专业考研学习计划对于考清华大学车辆工程专业机械工程方向的同学而言，由于机械工程专业科目复习参考书较多，但是考试的内容相对比较集中，注重基础知识和基本概念的考察，总体而言专业课考试的所针对的难度并不是很大。所以，第一遍的参考书学习，一定要仔细梳理参考书的知识点并全面进行把握。专业课的复习需要拿出百分百劲头亲自动手去学习，去思考。一、专业信息介绍1、院系专业信息，包括就业、导师、科研情况学校简介：清华大学(TsinghuaUniversity)是中国著名高等学府，坐落于北京西北郊风景秀丽的清华园

38、。是中国高层次人才培养和科学技术研究的重要基地之一。清华大学的前身是清华学堂，成立于1911年，当初是清政府建立的留美预备学校。1912年更名为清华学校，为尝试人才的本地培养，1925年设立大学部，同年开办研究院(国学门)，1928年更名为“国立清华大学”，并于1929年秋开办研究院，各系设研究所。1937年抗日战争爆发后，南迁长沙，与北京大学、南开大学联合办学，组建国立长沙临时大学，1938年迁至昆明，改名为国立西南联合大学。1946年，清华大学迁回清华园原址复校，设有文、法、理、工、农等5个学院，26个系。1952年，全国高校院系调整后，清华大学成为一所多科性工业大学，重点为国家培养工程技

39、术人才，被誉为“工程师的摇篮”。1978年以来，清华大学进入了一个蓬勃发展的新时期，逐步恢复了理科、经济、管理和文科类学科，并成立了研究生院和继续教育学院。1999年，原中央工艺美术学院并入，成立清华大学美术学院。在国家和教育部的大力支持下，经过“211工程”建设和“985计划”的实施，清华大学在学科建设、人才培养、师资队伍、科学研究以及整体办学条件等方面均跃上了一个新的台阶。目前，清华大学设有14个学院，56个系，已成为一所具有理学、工学、文学、艺术学、历史学、哲学、经济学、管理学、法学、教育学和医学等学科的综合性、研究型大学。具体专业：（把本专业进行简单描述即可，其他专业不用介绍）清华大学

40、汽车工程系成立于1980年，而清华大学培养车辆及其动力工程人才从1932年清华大学工学院机械工程学系成立时就开始至今已有78年的历史。1952年前，清华机械工程学系毕业生中有近百人参与了我国汽车工业的筹建和第一汽车厂、第一拖拉机厂和第一个坦克厂的建设，成为相关行业最早的一批领导和骨干。1952年全国高等院校专业调整时，在清华大学动力机械系内设立了汽车专业。1980年，为加强汽车工程技术人才的培养，清华大学正式成立汽车工程系，将热能工程系所属汽车专业和内燃机专业划归汽车工程系，从此清华大学汽车工程学科的人才培养、科学研究、学科建设等进入了新的发展阶段。目前，汽车工程系设置的车辆工程、动力机械及工

41、程学科均为国家重点学科，车辆工程专业还被列入国家高等学校和北京市特色专业建设点。拥有汽车安全与节能国家重点实验室和汽车研究所，已成为我国培养高层次、高素质车辆及其动力工程科技和管理人才的重要基地，也是我国车辆及其动力工程科学研究与技术开发的重要场所。关于清华大学汽车工程系的招生就业情况以及导师情况请登陆：XX/id=1XX/id=1922、本专业近三年报考录取情况注：根据以往的经验，报考本专业研究生的同学公共课成绩要达到50分，专业课成绩要达到110分，这是基本要求。3、出题老师情况无4、复试情况复试分两部分，一是复式考试，二是复试面试。复试考试：考察电子学、自动控制原理、汽车理论、汽车设计相

42、关内容。考察的科目为四门，比较多，但是题目相对而言不是很难，偏重与基础。如果本科专业就是车辆工程专业就占有一定的优势。复试面试内容：教育背景、科研经历、思想状况、对本学科发展动态的了解以及在本专业领域发展的潜力、思想的敏锐性、逻辑思维能力、语言表达能力、专业基础知识、相关实践能力、总体评价等内容。复试面试方式：1、自我陈述3-5分钟。介绍本人简历。学生可以展示自己某些方面最得意的作品、课外科技成果、发表的论文等内容，形式不限。自我介绍的时候中英文均可，如果对于自己的英语听力和表达没有信心，介意一律用中文。因为复试中没有英语考察，如果自我介绍用英文，那么在接下来的环节中考官很可能会用英语提问，并

43、让你用英语回答。2、复试委员会提问15分钟。主要对考生的基础知识、专业知识、外语听说能力、相关实验技能、逻辑思维能力、创新精神和能力、语言表达能力等进行综合素质考查。总的来说老师都比较和蔼，不会故意为难考生，考生切忌不可过于浮夸，即使满腹经纶也不要太张扬，一定要谦逊。至于考官会提什么问题，这都很随机，很有可能就抓住你自我介绍过程中提到过，考官又感兴趣的东西。比如你介绍了本科的毕设是关于汽车油气悬架设计的，那么问题可能就是关于它的。因此这里要提醒一下，自我介绍中的内容一定是要自己真正做过的，明白的，千万不要作假。总成绩计算方法如下：总成绩=初试总分+复试笔试成绩X+复试面试成绩X该计算方法与09

44、年时不同，09年是总成绩=初试总分+复试笔试成绩X1+复试面试成绩X4，从计算方法中可以看出，清华汽车系在招生过程中对复试笔试成绩的重视提高了，原因其实很简单，作为汽车专业的研究生，对于专业课（汽车理论、汽车设计、自动控制、电子学）一定要有一个深入全面的理解和掌握，而面试成绩的比重却下降了，是因为考官给出的面试成绩基本上相差不会很大。因此这里要补充说明一点就是关于复试之前找导师的问题，我们的看法是能联系上导师的最好，但是联系不上的也没关系，因为联系过导师的并不会带来面试分数上的优势，只是对于提升自信心有帮助。1、往年大纲变化解读专业课包括理论力学和材料力学，这两者比例1:1,各占75分。学校规

45、疋复习资料有如下几个：以上是新版的参考书目，而以前的参考书目是：理论力学清华大学出版社李俊峰材料力学高等教育出版社刘鸿文材料力学高等教育出版社孙训方材料力学高等教育出版社，20XX年范钦珊等我们的经验是理论力学用那一本都行，材料力学最好用范钦珊、孙训方编的。2、历年考试难度分析据了解，近年来的专业课考试难度均不大，试题分材料力学和理论力学两部分，体谅每年不定，10年是各三题，09年理论力学四题，材料力学五题。主要涉及的知识点变化不大，理论力学包括运动学中速度，加速度，动量，动量矩等的计算；静力学中求力，难度不大；动力学中应用拉格朗日第二方程建立运动微分方程。材料力学包括应力分析，画应力圆，应力

46、流图等；稳定性和静不定问题的求解；简单超静定问题求解。3、复习方向点拨进入复试的考生其专业课成绩一般都在120以上，数学一般在130左右，英语和政治在60左右。英语学习是一个长期的过程，想要在短时期内迅速提高英语成绩，尤其是考研成绩，可能性很小，因此，只要保证每天有一定的英语学习时间，背背单词，练练各种题，保持学习状态也就可以了。政治涉及的科目比较多，而且去年刚刚经过改革调整，因此有可能的话参加一个政治强化班，理清一下层次，划划重点，建议10月份开始着手复习。数学和专业课是重点，而且这两门的成绩提高起来也相对比较容易一些。这两门课至少要进行三轮的复习，第一轮是过一遍书本，把基础知识，概念，定理

47、过一遍，课后题做一遍，第二轮是做复习参考书，复习参考书一般都有各章知识小结，考点归纳，相当于对第一轮复习进行总结，通过做复习题，进一步提升解题技巧。第三轮是做历年考研题和模拟预测题，通过做题来找自己的薄弱环节，有重点，有目的的进行复习。清华汽车专业课的历年考题很难找到，但是复试的时候听说有些地方有的卖，因此如果能买到，固然很好，但是没有也不要紧，只要复习工作到位就没问题。4、参考书目推荐初试：上面已经提到过，理论力学用哈工大的或者清华大学出版社李俊峰编著的均可，材料力学用范钦珊、孙训方编著，清华大学出版社出版的。（注意：范钦珊、孙训方编著的材料力学有高教出版社和清华大学出版社两个版本，推荐用清

48、华大学出版社出版的）。复试：1、汽车理论：汽车理论余志生编著，机械工业出版社2、汽车设计：清华大学讲义，未出版，称作底盘设计，初试后可到清华车辆本科生处借来复印一下3、电子学：电子技术秦曾煌主编，高等教育出版社或者是数字电子技术基础阎石主编，高等教育出版社4、自动控制原理：自动控制原理简明教程胡寿松主编，科学出版社或是控制工程基础董景新、赵长德编著，清华大学出版社三、学习方法解读参考书的阅读方法目录法：先通读各本参考书的目录，对于知识体系有着初步了解，了解书的内在逻辑结构，然后再去深入研读书的内容。体系法：为自己所学的知识建立起框架，否则知识内容浩繁，容易遗忘，最好能够闭上眼睛的时候，眼前出现

49、完整的知识体系。问题法：将自己所学的知识总结成问题写出来，每章的主标题和副标题都是很好的出题素材。尽可能把所有的知识要点都能够整理成问题。学习笔记的整理方法通过目录法、体系法的学习形成框架后，在仔细看书的同时应开始做笔记，笔记在刚开始的时候可能会影响看书的速度，但是随着时间的发展，会发现笔记对于整理思路和理解课本的内容都很有好处。做笔记的方法不是简单地把书上的内容抄到笔记本上，而是要在看完每一章每一节内容之后，把本章本小节的基本内容总结出来，关键在于理清章节层次，知识点之间的相互关系。第二轮复习时，每天抽出一点时间来回顾一下笔记中各章要点，这能有效提高复习效率。真题的使用方法如果能找到历年真题

50、，那么对明确复习方向，确定复习范围和重点，做好应试准备都具有十分重要的作用。分析试题主要应当了解以下几个方面：命题的风格（如难易程度，是注重基础知识、应用能力还是发挥能力，是否存在偏、难、怪现象等）、题型、题量、考试范围、分值分布、考试重点、考查的侧重点等。根据这些特点，就可以有针对性地复习和准备，并进行一些有针对性的练习，这样既可以检查自己的复习效果，发现自己的不足之处，以待改进；又可以巩固所学的知识，使之条理化、系统化。四、专业课复习特点考研总的来说可以说是专业课的较量，公共课过线很容易，但是拿高分很难，恰恰相反，专业课得分很容易，只要你自己肯下个功夫，130分以上基本没问题。下面，就考研

51、专业课的答题方法说一些见解。考过来的人都会说其实专业课不是很难。篇六：车辆工程专业大学生涯规划大学生涯规划之优秀规划节选1车辆工程专业武汉理工大学20XX级车辆工程专业本科胡同学原文转自雷五明著：大学生涯规划与职业发展第一、二、三部分略第四部分：行动计划具体行动计划：一、大二了解职业，参加学校举办的就业指导系列讲座。认真学习辅修专业的知识（工商管理）。每天抽出一小时来提高英语听、说能力，每天睡觉前15分钟背10个英语单词，增加词汇量，通过CET-4。每周一至周五晚上6点半至9点半，去图书馆自习，完成当天作业，并自学计算机VB语言，阅读宏观经济学、微观经济学、管理学原理、管理经济学等。在学校内参

52、加勤工俭学，担任学生助理，提高自己的交际能力。参加学校内的各种课外活动如：运动会，数学建模大赛等。成为中共预备党员。期末考试，平均分要在80分以上。暑假学会汽车驾驶，拿到汽车驾驶证件。二、大三坚持每天抽出一个小时来提高英语听、说能力，每天睡觉前30分钟背20个英语单词，增加词汇量，通过CET-6。主修专业和辅修专业各科考试成绩仍要保持在80分以上每周一至周五晚6点半至9点半，去图书馆自习，完成当天的作业并学习计算机数据库、会计学、运筹学、企业战略管理等每天晚上10点到11点学习AutoCAD绘图软件。年4月通过计算机三级数据库。参加汽车学院主办的“汽车无限创意大赛”。每个月最后一个周末参加青年

53、志愿者活动，增强服务意识。成为中共党员。在学校内，继续参加勤工助学。在大三暑假，到襄樊或十堰找汽车工厂实习。三、大四学习好本专业选修课程，每门课考试成绩在80分以上。进一步学习管理方面的知识。阅读人力资源管理、资产评估、物流管理学等书籍。制作好简历，掌握一些必要的求职技巧，每晚登陆中国高校就业联盟，留意上面的招聘信息。担任学校就业指导中心的学生助理。参加招聘会，应聘东风汽车有限公司。完成毕业设计和毕业论文，完成自己的主修和辅修的学业，取得学位证和毕业证篇七：车辆工程专业职业规划前言：在今这个人才济济的时代，职业生涯规划开始成为这无硝烟场争夺战中的一把利器。对企业而言，要想活得更好的发展就得有很

54、强的人才理念，关注员工的人才理念，关注员工的持续成长，职业生涯规划是一种有效的检测自我的手段；而对每个人而言，职业生命是有限的，若不精心的进行有效的规划，势必会造成自我生命和时间的浪费。作为当代大学生，有时候都会常常问自己我是谁，无法确定自己的需要，总是在茫然着，若未来还是带着这一脸的茫然踏入这个拥挤的社会，怎能符合社会的需要，使自己占有一席之地？因此，在今，我试着为自己拟定下一份职业生涯规划，将自己的未来好好的设计一下，虽然剧本总会被改变，但，有了确定的目标，才会有狠下心的动力，不管结局如何。第一章自我认知篇自我总体描述：较为内向职业性格：踏实干事型职业兴趣：研发职业价值观：干实事才是硬道理

55、职业能力：实干能力，规划能力个人小结：我喜欢交朋友，性格温和，较为内向，干事踏实，不喜欢说大话。但也喜欢创新，不拘于形式。第二章职业认知篇社会发展趋势：经济发展迅速，人们生活条件日益改善。行业发展前景：我国汽车行业目前发展势头大好，是朝阳行业。职业发展通道：汽车行业员工的职业发展，纵向可以分别在高管、管理序、专业序列、操作序列、支持序列内根据定期开展的任职资格认证进行逐级晋升；在横向，员工可以根据个人能力发展情况与公司各序列岗位的任职资格要求的匹配情况，选择跨职位序列的发展与晋升。职业工作环境：较于其他的产业，工作环境较为安全舒适。职业薪酬福利：刚进公司的工资普遍不高，但有发展前途，努力干相信

56、会得到一份不错的薪酬福利。典型企业调查：长安汽车（集团）有限责任公司创建于1995年，由原长安机器制造厂和江陵机器厂合并而成。合并改组后的长安汽车（集团）有限责任公司拥有长安特种机器厂、长安精密机器厂和若干全资子公司及控股的重庆长安汽车股份有限公司、重庆长安铃木汽车有限公司。公司实有总资产亿元，拥有员工万名，为国有特大型工业企业、机电产品出口企业、全国工业企业500强、重庆市工业企业50强。1998年，公司生产汽车111350辆，实现工业总产值亿元，销售收入51亿元，利税亿元。据调察，我校学校汽车专业的学生进长安汽车公司的较多。第三章职业决策职业定位：汽车工程师职业目标：研发人员、助理工程师、

57、工程师目标依据：喜欢研发的工作，较为擅长工科职业风险：个人主观性较强烈，看待问题不全面，易忽略细节。这些缺陷对于一个工程师来说是很危险的娥，所以存在一定的职业风险。第四章计划与路径长期计划与路径：毕业后十五年，现在汽车公司工作先当助理工程师，最后考上汽车工程师；通过为大企业工作，50岁前在行业取得一定成就，最后自己积累人脉和资金开一家汽车人设计公司。中期计划与路径：毕业后努力工作，不放弃学习，努力考上汽车工程师。短期计划与路径：在校努力学习专业知识，并且自学好英语和德语，使自己更具有竞争力。毕业后一两年找一家汽车公司努力工作，不计薪酬，带着学习的心态去工作。学习计划与路径：学好英语和德语，以及

58、专业知识。路径：多与老师同学交流，自己刻苦学习，常去图书馆。能力计划与路径：培养自己的解决问题的能力和改善自己的交际能力。路径：多尝试不同的事物，不轻易言弃。敞开心扉，交更多的朋友。实践计划与路径：利用假期去企业实习，平常多进汽车博物馆学习。入职计划于路径：毕业后准备在重庆就业，找一家汽车企业。利用校园招聘和上招聘等方式。职业适应计划于路径：努力学习并适应公司文化，多于同事交流，踏实工作，坚定信念。第五章自我监控篇目标监控：向好友和父母公布自己的目标，让他们对自己进行监控，自己可以将计划和目标写在显眼的地方，时刻提醒自己，并设立惩罚措施。时间监控：同样可以制定一份时间利用的计划。时刻提醒自己，

59、强化时间观念。风险监控：经常关注行业及社会走向，向老师及长辈请教，及时规避行业的风险。篇八：车辆工程专业职业生涯规划书车辆工程专业职业生涯规划书姓名：性别：男班级：.车辆一班联系电话：E-mail:.xx、八、-前言在我的人生哲学里，生命不应该是一个简单的轮回和重复，每一个生命都应以其独特的方式去演绎自己的人生。因此，我希望我的人生按照自己设定的方向前进，不管遇到什么样的事或人，都要做自己。目录、自我分析二、职业分析(1)家庭环境分析(2)学校环境分析(3)社会环境分析(4)职业环境分析1、行业分析2、职业分析三、职业定位四、计划实施近期计划毕业五年计划五、职业调整一、自我分析喜欢看书、打篮球、上和看电影。喜欢和别人交朋友。对有挑战的事情感兴趣，充满激情的想尝试。喜欢看实事、汽车等方面的杂志。我的性格温和能和周围的人很好的相处。我喜欢学习，对学习有一种执着的精神，同时对周边的事物不好的地方总思考着对其加以改进。所以我适合做一位