道镐捣固作业指导书

1、 道镐捣固作业指导书11 适用范围本指导书适用于有碴道床内拨道作业。12 所需材料和工器具表31 所需材料和工器具序号名称规格单位数量备注1四尺耙把22铁锹把13捣镐把24道钉锤把1道钉扣件用5呆扳手把1分开式扣件用6起道机台1需起道时携带7轨距尺把1计量检定合格8弦线10m副1无缝线路地段使用9石笔支210线路检查记录本本113 操作程序及要领11 作业准备11.1 检查工器具：查看轨距尺是否计量检定合格有效；查看起道机状态是否良好，查看四齿耙、道镐是否有松动，并及时修理。11.2 检查作业地点的既有轨道几何尺寸（水平、三角坑、高低）以及轨枕空吊情况，确定捣固范围（需起道时应确定起道量），用

2、石笔在轨脚划出捣固范围和起道量。并将既有轨道几何尺寸、空吊情况和相应捣固数量，记录于线路检查记录本。11.3 扒镐窝：应按所划的撬位，先用四齿耙将轨枕盒内道碴扒出一半后，再扒镐窝。扒碴时，应尽量扒出大道碴，留下小道碴作为捣固用碴。扒镐窝必须满足以下三项要求：（1）长度：自轨底中心向两侧各扒开 400450mm，同时轨底应扒清、扒通，以便加强轨底镐；（2）深度：不起道手工捣固时，一般扒至轨枕底以下 1020mm；起道量为 1Omm 时，扒至轨枕底平；起道量超过 1Omm 时，应有留碴量，留碴量应为起道高度的两倍；（3）宽度：扒至距被捣固轨枕侧面约 1OOmm。11.4 复紧扣件：捣固前应对捣固范

3、围的扣件进行复紧，以防轨底空吊。道钉扣件线路时，用道钉锤打紧捣固范围内道钉；分开式扣件线路时用呆扳手复紧捣固范围内扣件。12 上道作业12.1 手工捣固，分右手镐(也叫正面镐)、左手镐(也叫反面镐)两种。右手镐拿镐时，右手在前，左手在后，站立时右脚在前，左脚在后。左手镐手脚位臵与右手镐相反。12.1 站脚位臵：前脚站在被捣固轨枕上，与钢轨成 5 度角，在距钢轨中心约 250400mm 范围内移动(顺镐序自然移动)，但脚尖不准伸出轨枕边缘。后脚站在两根轨枕中间，两脚跟前后相距约 250mm，并成 70 度角，后脚踏在钢轨底边处，不要伸入轨底。在起道量较高（20mm 以上），或木枕底下没有清碴而起

4、道量又很少，有吊板、暗坑及方动量大的枕木和换入新枕木等处，其捣固以前都应用道镐的尖头适当串镐，但一般地段捣固均不串镐。12.2 动作要领：开始举镐时，道镐的方头向下，前手必须向镐把中央移动，将镐向身体前方举起。举起后，身体直立，挺胸抬头，目向前视，此时体重全部放在后脚上。落镐时，自头顶向前倾斜约 15 度角时，开始用力加速打，体重由后脚移于前脚，目视落镐地点。落镐时，身体向前倾约 50 度角，使镐把与地面成 4050 度角，当镐头打到道碴，而且前手向后手移动约距 1OOmm 时，双手用力握住镐把，防止镐头摆动，并用力向后带镐，将道碴闷住；落镐位臵：第一排镐落在距轨枕底边 1020mm，第二排镐

5、（之前适当填些石碴）落在距轨枕底边 2030mm 处，这样既可避免击伤轨枕，又能把轨枕底部道碴打成阶梯形的稳固基础。12.3 捣固排镐顺序：打镐时先由轨底向外排，再由外向轨底排。打镐宽度：自钢 轨中心起，木枕内、外侧均为 400mm，钢筋混凝土轨枕内、外侧均为 450mm。使 用宽 70mm 的镐头时，木枕打 6 个镐窝，钢筋混凝土轨枕为 7 个镐窝，两镐窝重叠量 48 毫米。排镐顺序见下图：图1 混凝土枕地段排镐顺序图起道高度捣固镐数木枕混凝土枕5mm及以下1621614mm18231520mm202820mm以上223012.4 打镐数量按起道高度确定，具体如下：表32 所需材料和工器具1

6、2.5 质量回检：检查水平、三角坑、高低及空吊情况。捣固后的水平、三角坑、高低值，应符合线路轨道几何尺寸容许偏差管理值中的作业验收标准，且轨底、板底、枕底应无间隙、空吊现象，否则需重新捣固。12.6 回填整理道床：捣固符合质量要求后，用四齿耙、铁锹回填镐窝、整平枕木盒道碴，并整理碴肩和道床边坡；然后清除轨脚、垫板、轨枕上的道碴，并用铁锹拍实枕端及边坡道床。12.7 工完料清：检查现场，回收料、具，做到工完料清后转移工点。14 质量控制 11 捣固前应对捣固范围的扣件进行复紧，以防轨底空吊。12 扒镐窝必须做到“三够一清”：（1）“够长”自轨底中心向两侧各扒开 400450mm；（2）“够深”不

7、起道手工捣固时，一般扒至轨枕底以下 1020mm；起道量为 1Omm 时，扒至轨枕底平；起道量超过 1Omm 时，枕底应有留碴量，留碴量应为起道高度的两倍；（3）“够宽”捣固区应扒至距被捣固轨枕侧面约 1OOmm；（4）“一清”轨底道碴应扒清、扒通，以便加强轨底镐。13 捣固范围应符合要求：自钢轨中心起，木枕内、外侧均为 400mm，钢筋混凝土轨枕内、外侧均为 450mm。14 捣固时排镐顺序应符合要求：先由轨底向外排，再由外向轨底排。15 二人 1 头（轨枕头）或四人一根（轨枕）同步捣固时，应做到同起同落。16 捣固后的水平、三角坑、高低值，应符合线路轨道几何尺寸容许偏差管理值中的作业验收标准，且轨底、板底、枕底应无间隙、空吊现象，否则需重新捣固。15 安全措施 11 上道作业必须办理要、销点手续。12 车场线作业须按规定设臵防护；注意邻线来车，料具不侵入限界。13 施工人员必须穿防护