换流站变电站站外道路施工方案

1、-山东800kV特高压直流输电工程山东800换流站站外道路施工方案电力建设二一五年十二月 年 月 日 年 月 日编写： 年 月 日目 录一, 工程概况二, 编制依据和原则三, 施工组织机构设置与施工任务的划分四, 初步的施工方案五, 工程质量保证措施六, 保证工期的主要措施七, 平安文明生产措施八, 文明施工和环保的措施九, 雨季施工措施十, 施工进度支配横道图与施工机械设备表-山东800kV特高压直流输电工程山东800换流站站外道路施工方案一, 工程概况1, 概述山东（）换流站位于市县辖区内，县以东约14km，镇东北约8km，村约东约1km的丘陵高地区域。工程概况 本项目路途长4.318公里

2、，永久占地6.231公顷，新增占地6.047公里。路基土方78.27千立方米，排水与防护19.27百立方米，水泥混凝土路面27.769千平方米，全设桥梁6座，涵洞23道，平交10道，其中利用原有等级路平交1处，小平角9处。3, 气象条件站址所在地属亚热带季风性气候，气候较为温柔，站区地形起伏较大，地址条件一般，地震基本烈度为6 度。4, 地震地振动峰值加速度为0.2g。5, 筑路材料和运输条件沿线各种筑路材料均满足质量和数量的须要，一般就地解决或外运。6, 通讯条件沿线通信条件较好，县, 乡均有国内直拨通讯设施。7, 本项目主要工程量（1）路基：路基土方开挖, 回填。（2）路面结构：底基层15

3、cm级配碎石，基层15cm水泥稳定碎石（水泥剂量6），稳定层：15cm厚水泥混凝土，上面层：22cm厚水泥混凝土（内掺重量比0.05防裂纤维）。二, 编制依据和原制（一）编制依据1, 现行的马路桥涵施工技术规范, 马路工程质量评定标准等规范文件。2, 马路路基施工技术规范, 马路水泥混凝土路面施工技术规范。3, 本公司的管理水平, 技术力气, 机械设备和学习总结同类型工程和施工阅历。（二）编制原则1, 确保工程质量和平安生产，实现文明施工。2, 选择合理的施工方案，提高工作效率，实现机械化, 标准化施工作业水平，实行较先进的施工技术和设备，确保生产目标的实现。3, 统筹支配，突出重点，结合实际

4、科学合理的支配施工进度支配，针对工程特点，重点先行施工管涵桥涵的施工，因本项目桥管涵许多形成了卡颈项工程。如不先行施工桥管涵，路基施工就不能贯穿，在施工中且抓好基础, 墩台身, 砼板预制和构件吊装项目的施工，组织好连续均衡的施工，确保工程工期。三, 施工工期： 站外道路土石方开挖, 回填与道路基层开挖, 碾压, 道路垫层施工的施工日期，自2015年12月7日至2016年2月3日，路面面层待设备进场后施工。四, 施工组织机构设置与施工任务的划分1, 施工组织机构 为确保本工程项目的顺当实施，我们将成立电力建设山东800kV换流站施工项目部。由施工阅历丰富的优秀管理和技术人员组成。项目部设工程科,

5、 质检科, 财务科, 机料科, 综合科, 测量队五科一室一队。其中，技术科负责施工技术, 工程变更, 编制施工支配, 施工预算, 合同管理与计量支付。质检科负责质量检查和监督, 质检资料的整理与协调协作监理工程师的工作。测量队负责全线限制点, 水准点，桥涵马路中线的测量放样工作。财务科负责本工程的财务管理工作。机料科负责全部物资的调配供应，机具设备的调度, 修理, 保养工作，内设专职平安员负责工程, 机械的施工平安；综合科负责内外部协调与项目经理部内外勤保障。2, 施工队伍与任务划分依据工程项目的分布, 工程内容的具体状况，依据我公司自身机械人员配置状况，下设专业施工队，具体支配为： 路基,

6、路面施工队：本队拥有推土机, 挖掘机, 装载机, 平地机, 压路机, 自卸车等土方施工机械。3, 施工打算（1）技术打算 组织技术人员熟识施工图纸，学习招标文件，施工规范，具体勘察施工现场，办理技术交底，编制实施性施工组织设计，以便于正确指导施工。 接桩复测：交接桩后运用水准仪进行全线附合水准测设，增设水准点；用全站仪进行导线点复测与加密，然后进行中线放样，并在路侧引护桩，并用砼进行爱护。并将复测结果报监理工程师审批后，按此进行施工放样。 做好施工调查，优化施工方案，编制实施性施工组织设计和施工设计，报监理工程师审批。 进行逐级的技术交底，深化了解工程特点工期要求, 新技术的推广和工序连接等状

7、况，在施工前对施工队技术人员进行技术交底与培训。 材料, 试验：先遣队伍进场后，重点抓工地试验室，配齐试验器材，做好仪器标定，物资部门和试验工程师会同监理工程师对原材料进行分析试验，从合格的料源取料进行协作比组成设计，并尽快报监理工程师审批。然后依据施工组织支配的用料支配, 数量进行定货, 进料。 开工报告： 一个项目经过短暂, 有序的施工打算，具备了开工的条件，应立刻填写开工报告，报请建设单位和监理工程师进行审批，其它项目的施工打算接着进行，条件具备后，再申请开工。（2）物资打算 在接到中标通知书后，即依据招标文件的要求组织性能良好的机械设备进场，选购符合规定指标的工程材料。（3）临时设施快

8、速组织进场，并对料厂进行场地硬化，砼桥板底模的制作和临时设施的建设。四, 初步的施工方案1, 路基土方开挖施工（1）调查工程施工中各种状况并确定实行的施工方案 测量放样。首先应在路基开挖前7天内，将开挖工程断面图报监理工程师批准；按监理工程师要求施工放样，精确定出路基中线, 宽度和坡度线，并做好标记。 路槽开挖先依据设计, 地形做好路槽排水，放线施工并实行防渗措施，保持坡体稳定。按图纸要求自上而下，不超挖, 乱挖，宜分段开挖，开挖线, 边坡, 深度, 停止开挖后的处理等必需符合招标文件技术规范的要求。 路基挖方采纳推土机协作挖掘机开挖，人工协作整修边坡，大型自卸车运输的施工方式，运至弃土场（上

9、表面0.3米以内）。其他土方就地存放作为绿化用土。 开挖至接近路床顶标高时，测水准后，且平地机刮平，调整横坡度，达到设计要求后用压路机进行碾压。还应考虑因压实而产生的下沉量，由试验路段确定。 压实标准：路床顶面以下30cm的压实度，自检达到规范与设计要求后，报监理工程师验收。（2）施工留意事项： 结合实际做好施工现场的临时排水，挖好排水沟，保证施工场地内无积水。 当下雨等因素使挖出的路基不能与时整平碾压和水稳施工时，应停止开挖。 挖好的土方路床30cm范围内的压实度应满足规范要求，否则应重新翻松碾压，直到压度达到要求为止。（3）施工工艺流程图原地面复测路基放样地表清理排 水土方开挖击实标准试验

10、排水系统施工边坡修理压实度检查复 测路槽平整压实2, 路基填筑施工 （一）, 路基填筑前的打算1）, 填筑前，首先对回填段进行地形, 剖面的测量复核，并把测量资料报送工程师复检。其次对测量后的基槽进行基础面的清理碾压，然后报监理工程师进行铺设前的验收，验收合格后方可进行施工。风化料要符合施工图纸要求。 2）, 施工前技术交底 风化料铺设前，由技术部向作业班组质检 进行具体的技术交底，将铺设区域进行划分, 依据碾压试验确定的压实参数, 施工方法等问题交代清晰。 3）, 铺设方法 eq oac(,1), 首先对整段路基划分施工段，初步为每200m为一个施工段。 eq oac(,2), 采纳自卸车将

11、符合要求的风化料运至施工场地内，用装载机将风化料推开，依据测量结果，确定铺设高度，采纳D80型推土机整平，路基两侧50cm内采纳人工整平，然后采纳GR180型平地机进行精确整平。 eq oac(,3), 待精确整平完毕后，采纳Y20型压路机进行碾压。碾压步骤为：第一遍采纳静压方式，第2-4遍采纳高频低幅进行压实，第5-6遍采纳静压光面。 eq oac(,4), 待整段路基整平压实完毕以后，对整段路基进行试验室自检，直到达到设计要求为止。 3, 路基回填 风化料铺设过程中，依据试验确定的试样的最佳含水量, 摊铺厚度, 碾压与夯实遍数，对铺设过程进行严格限制。推土机铺风化料时，厚度不允许超出经试验

12、确定的厚度。压路机碾压采纳进退错距法，碾迹搭接宽度应大于10cm。在降雨前应与时压实作业面表层松土，并将作业面作成拱面或坡面以利排水，雨后应晾晒，合格后方可接着填筑。在整个铺设过程中，设置专人保证观测仪器与测量工作的正常进行，并爱护所埋设的仪器和测量标记的完好。 4, 基层施工 路面基层：底基层为15cm级配碎石，基层15cm水泥稳定碎石。采纳厂拌设备集中拌和，底基层，基层分层施工。2台摊铺机铺筑，1台压路机进行压实。路面基层施工以机械化施工为主，主要机械设备有粒料拌和站, 自卸汽车, 推土机, 平地机, 压路机和洒水车。（一）, 施工打算工作1, 选购合格的材料，分别堆放，打算好足够干净的施

13、工用水。2, 试验段起先前14天，提出几种不同的试验段施工方案交监理工程师审核，同时对原材料进行各项试验检测。3, 人工培土路肩，并予以适当夯实。4, 在验收的地基层上进行中线复原，直线段每20m设一钢钎桩，曲线段每0.5米处每20m各设一钢钎桩，曲线段每5m各设一钢钎桩，并标出设计高程，同时放出松铺高度，进行水平测量在两侧指示桩上用明显标记标出基层边缘的高度。按规范要求进行试验段的施工，试验段长度为30-50m为一个碾压段，1.35。取得以上所需数据适当调整后作为施工依据。（二）, 人员组织施工队长：1人 技术负责人：2人质检员：2人 劳动力:40人（三）混合料的拌与供应 粒料拌和设备的安装

14、依据施工中设计总体布置，在拌合场进行安装 。1%，与时检测调整。 B, 按重量比加入水泥，保证其匀称分布于混合料中，拌和机死角中未充分拌和的材料要与时进行清除 C, 运输供应由大吨位自卸车进行，依据现场施工须要按施工配比与时进行配料, 输送。 D, 拌制合格的混合料用自卸汽车运输至工地，假如气温较高，应加以覆盖，以防水分散失过多，同时装载高度应匀称一样，以防离析。 E, 自卸汽车匀称地在已完成的铺层表面上通过，以削减不匀称碾压。（四）摊铺与碾压 1, 混合料采纳双侧基准线钢丝引导进行摊铺。a水泥稳定土类材料自搅拌至摊铺完成，不应超过3h。应按当班施工长度计算用料量。采纳摊铺机摊铺，起先摊铺前，

15、依据设计的摊铺厚度将摊铺机的熨平板垫起，将传感器置于导向钢丝绳上，调整至平衡位置。摊铺机前至少有5辆车在等待卸料时，摊铺机才可以进行摊铺作业。摊铺机保持23m/min的速度匀速前进，整个摊铺过程尽量保持连续不间断，避开出现停机待料现象，影响摊铺的平整度。 4, 碾压：整形后,当混合料的含水量等于或略大于最佳含水量时,马上用振动压路机进行碾压。直线段和不设超高的平曲线段,由两侧起先向路中心碾压;在设超高的平曲线上，由内侧向外侧碾压。碾压时,重叠钢轮1/2左右.初压：静压一遍,时速为1.5-1.7KM/H,复压：低振幅压二遍, 高振幅压二遍,时速为1.5-1.7KM/H,终压：静压一遍，时速为2.

16、0-2.5KM/H。压路机不得在已完成或正在碾压的路段上调头或急刹车。 5, 全幅底基层铺筑碾压完成100米连续铺筑中基层依次向前施工。底上层搭接长度为5米。 6, 横向施工缝的连接1).摊铺混合料时如因故中断时间超过2H，时设置横向接缝;2).人工将末端含水量合适的混合料处理，紧靠混合料放两根方木，方木的高度与混合料的压实厚度相同；整平紧靠方木的混合料;3).方木的另一端用砂砾回填约3m长，其高度应高出方木几厘米;（五）, 施工留意事项1, 工地施工时气温在5C以上。2, 勿使混合料遭遇雨淋，降雨时应停止施工，已摊铺的混合料尽快碾压成型。3, 摊铺过程应连续，因故中断超过两个小时时应设置施工

17、缝。4, 从加水到碾压成型的持续时间应限制在3个小时以内。（六）养生 基层碾压完成后马上覆盖并洒水养生，同时封闭交通，特殊状况下经监理工程师同意的车辆车速应限制在30 KM/H。养护时间不少于7天。上基层养生采纳透层油封闭式养生，在基层碾压完成后保持潮湿的同时马上撒布乳化沥青，锁住基层水分。5, 混凝土路面施工方案（一）, 下封层施工 封层作业前要对原路面进行细致清扫；用70号沥青加热至150-170后，用机械喷洒至半刚性或刚性基层表面，洒布量为1.0-1.2Kg/m2.。然后匀称撒布S14集料用量为5-8m3/1000m2，用12t以上的胶轮压路机碾压至无明显轮迹。（二）, 稳定层与上面层施

18、工 1, 施工打算工作：（1）路面开工前，应在全面熟识设计文件和技术交底的基础上，进行现场核对和施工调查。（2）依据总工期要求, 施工难易程度和人员, 设备, 材料打算状况，确定混凝土路面施工工艺流程, 施工方案，编制实施性的施工组织设计，报现场监理工程师和业主批准，并与时提出开工报告。（3）混凝土拌和站应设置在摊铺路段的中间位置，内部布置应满足原材料储运, 混凝土运输, 供水, 供电, 钢筋加工等运用要求，并尽量紧凑，削减占地。2, 施工测量：路面开工前应做好施工测量工作，施工测量的精度应符合交通部马路路途勘测规程要求。（1）导线复测：原有导线点不能满足施工要求时，应进行加密，保证在道路施工

19、的全过程中，相邻导线点间能相互通视；复测导线时必需和相邻施工段的导线闭合。（2）中线复测：路面开工前应全面复原中线，并固定路途主要限制桩；复原中线时应与结构物中心, 相邻施工段的中线闭合。（3）校对与增设水准基点：运用设计单位设置水准点之前应细致校核，并与国家水准点闭合；水准点间距不宜大于1Km，在结构物旁边, 高填深挖地段, 工程量集中与地形困难地段宜增设临时水准点。临时水准点必需符合精度要求，并与相邻路段水准点闭合。（4）施工放样：路面施工前，依据复原的路途中桩, 设计图表, 施工工艺和有关规定订出路面中线和边线位置，确定路面施工宽度。3, 水泥混凝土路面：稳定层与上面层铺筑前，均应检查下

20、层质量，不符要求的不得铺筑。混合料必需在对同类协作比设计和运用状况调查探讨的基础上，充分借鉴胜利的阅历，选用符合要求的材料，进行协作比设计。施工要点：（1）模板制作与安装制作 a, 模板与支架材料的种类, 等级应依据其结构的特点, 质量要求与周转次数确定。应优先选用钢与混凝土等材料，尽量少用木材。 b, 模板材料的质量标准应符合现行的国家标准和规定。 c, 钢模板厚度为2.5mm。全部连接件与设计须使模板能整装，并使其拆除时不致损坏混凝土。钢板连接缝尽可能光滑紧密，不允许带凹坑, 皱皮或其它表面缺陷。面板与活动部分应涂防锈的爱护涂料，其它部分应涂防锈漆。 安装 a, 应按施工图纸进行模板安装的

21、测量放样，重要结构应设置必要的限制点，以便检查校正。 b, 模板安装过程中，应设置足够的临时固定设施，以防变形和倾覆。 c, 模板的钢拉条不应弯曲，直径要大于8mm，拉条与锚环的连接必需坚固。预埋在下层混凝土中的锚固件（螺栓, 钢筋环等），在承受荷载时，必需有足够的锚固强度。 d, 模板之间的接缝必需平整严密。分层施工时，应逐层校正下层偏差，模板下端不应有“错台 ”。 e, 模板与支架上，严禁堆放超过其设计荷载的材料和设备。模板的清洗和涂刷 钢模板在每次运用前和运用之后应清洗干净，为防锈和拆模便利，钢模面板应涂刷矿物油类的防锈爱护涂料，不得采纳污染砼的油剂，不得影响砼或钢筋砼的质量。若检查发觉

22、在已浇的砼面沾染污迹，应与时实行有效措施予以清除。拆除a以上，并保证其表面与棱角不因拆模而损伤时，方可拆除； b, 拆模作业必需运用特地工具，按适当的施工程序特别当心地进行，以削减混凝土与模板的损伤。（2）砼协作比设计：依据施工图纸的要求和监理工程师指示，通过室内试验成果进行砼协作比设计，并报送监理工程师审批。不同的混凝土，依据设计要求，应分别满足抗压, 抗渗, 抗冻, 抗裂（拉）, 抗冲耐磨, 抗风化和抗侵蚀的要求，并同时满足施工和易性等的要求。砼的坍落度，应依据建筑物的性质, 钢筋含量, 砼运输，浇筑方法和气候条件确定，尽量采纳小的坍落度，一般选用3-5cm。（3）, 拌和拌制现场浇筑砼时

23、，必需严格遵守试验室供应并经监理工程师批准的砼配料单进行配料，严禁擅自更改配料单；除工程另有规定外，施工中应采纳固定拌和设备，设备生产率必需满足本工程高峰浇筑强度的要求，全部的称量, 指示, 记录与限制设备都应有防尘措施，设备称量应精确，应按监理工程师的指示定期校核称量设备的精度。拌和设备安装完毕后，应会同监理工程师进行设备运行操作检验。因砼拌和与配料不当，或因拌和时间过长而报废的砼应弃置在指定的场地或清运出施工现场。（4）运输应依据施工进度, 运量, 运距与路况，选配车型和车辆总数。总运力应比总拌和实力略有富余。确保新拌混凝土在规定时间内运到摊铺现场。砼出拌和机后，应快速运达浇筑地点，运输中

24、不应有分别, 漏浆和严峻泌水现象。砼入仓时，应防止离析，若发生离析，需重新拌和。混凝土在运输过程中应尽量缩短运输时间。（5）铺筑路基必需验收合格后，方可进行砼铺筑；不合格的砼严禁入仓，已入仓的不合格砼必需予以清除，并按相关规定弃置在指定地点。人工摊铺混凝土拌和物的坍落度应限制在5-20mm之间，松铺系数宜限制在K=1.10-1.25之间。铺筑砼时，严禁在仓内加水，如发觉砼和易性较差，应实行加强振捣等措施，以保证质量。应保证每车道运用2根振捣棒，组成横向振捣棒组，沿横断面连续振捣密实。应轻插慢提，不得猛插快拔，严禁在拌和物中推行和拖拉振捣棒振捣。振捣时，应辅以人工补料，应随时检查振实效果, 模板

25、, 拉杆, 传力杆和钢筋网的移位, 变形, 松动, 漏浆等状况，并与时订正。砼铺筑的间歇时间：砼浇筑应保持连续性，浇筑砼允许间隙时间应按试验确定。若超过允许间歇时间，则应按工作缝处理。两相邻块浇筑间歇时间不得小于1h。横向缩缝应等距离布置，不宜采纳斜缝。胀缝间距视集料的温度膨胀性大小, 当地年温差和施工季节综合确定。胀缝应设置胀缝补强钢筋支架, 胀缝板和传力杆。路面的施工必需接缝紧密, 连接平顺，不得产生明显的接缝离析。相邻两幅与上下层的横向接缝均应错位1m以上。接缝施工应用3m直尺检查，确保平整度符合要求。（6）砼表面缺陷处理砼表面蜂窝凹陷或其它损坏的砼缺陷应按监理工程师指示进行修补，直到监

26、理工程师满足为止，并作好具体记录。修补前必需用钢丝刷或加压水冲刷清除缺陷部分，或凿去薄弱的砼表面，用水冲洗干净，应采纳比原砼强度等级高一级的砂浆, 砼或其它填料填补缺陷处，并予以抹平，修整部位应加强养护，确保修补材料坚固黏结，色泽一样，无明显痕迹。水泥混凝土面层实测项目项次检 查 项 目规定值或允许偏差检查方法和频率权值高速马路一级马路其他马路1弯拉强度（MPa）在合格标准之内按JTG F80/1-2004附录C检查32板厚度（mm）代表值-5按JTG F80/1-2004附录H检查每200m每车道2处3极 值-103平整度（mm）平整度仪:全线每车道连续检测每100m计算, IRI2IRI（

27、m/km）最大间隙h（mm）53m直尺：半幅车道板带每200m2处10尺4抗滑构造深度（mm）砂铺法：每200m测1处25相邻板高差（mm）23抽量：每条胀缝2点，每200m抽纵, 横缝各2条，每条2点26纵, 横缝顺直度（mm）10纵缝20m拉线，横缝沿板宽拉线；每200m4处，每200m4条17中线平面偏位（mm）20经纬仪：每200m测4点18路面宽度（mm）20抽量：每200m4处19纵断高程（mm）1015水准仪：每200m测4断面110横坡（%）水准仪：每200m测4断面1（7）养护 针对本工程不同状况，选用洒水或薄膜进行养护。采纳洒水养护，应在砼浇筑完毕后12 - 18h内起先进

28、行，其养护期时间宜为14-21天，在干燥, 燥热气候条件下，不宜少于14天，低温天不宜少于21天。薄膜养护：初始时间以不压坏细观抗滑构造为准。薄膜厚度应合适，宽度应大于覆盖面600mm。两条薄膜对接时，搭接宽度不宜小于400mm，养生期间应始终薄膜完整盖满。混凝土板养生初期，严禁人, 畜, 车辆通行，在达到设计强度40%后，行人方可通行。铺筑好的路面层应严格限制交通，做好爱护，保持整齐，不得造成污染，严禁在路面层上堆放施工产生的土或杂物，严禁在已铺面层上制作水泥砂浆。6, 涵洞施工涵洞分为盖板涵和圆管涵两种。（1）基坑开挖：用挖掘机协作人工施工。 无水处基坑开挖应先精确放样，并测出原地面高程算

29、出挖土深度，然后据此放出挖土边角线。对于有水处涵洞的基坑应先在适当位置开挖导流渠，再排干基坑处积水，然后放好挖土边角线。开挖时若基坑内地下水汇合许多，应在基坑一角（基础以外）设置集水坑和集水沟集水，然后用潜水泵排水，以保证开挖顺当和坑壁平安。挖基时基底土不得松动或被水浸泡，应在挖至接近基底标高时保留10-20cm，基础施工前突击挖除，并整平夯实，经监理工程师检验后，即进行砌石，圆管涵基础回填砂垫层用电夯夯实，密实度必需达到设计要求。垫层表面要平整，高度符合设计要求，不能超高。砌石必需符合设计要求，基础遇有石方，用人工协作松动爆破施工。（2）基础施工：当砂垫层铺完监理工程师验收合格后，再砌筑浆砌

30、片石基础。把石料用水冲洗干净，砂浆协作比经监理工程师批准后运用。照设计图纸尺寸，分层分段进行砌筑，每层的石料间竖缝要与邻层的竖缝错开，沉降缝处用较平整的石料砌筑，中间填塞满足设计要求的材料，砌体外露面的坡顶, 边口选用较平整的石块并加以修整。（3）圆管安装：基础达到肯定强度后，就起先安装砼圆管。砼圆管从制管厂定购。砼圆管必需符合设计要求，必需经检验合格并得到监理工程师许可后方可运用。在安装砼圆管前要对砼基础的高程尺寸进行复核，确定无误后方可进行圆管安装。圆管安装要直, 平，高程必需符合设计要求。接头要严密，止水要填好，沥青要刷匀，保证通水时不漏水。一字墙基础与一字墙采纳M7.5浆砌片石，在砌筑

31、过程中，严格按规范与监理工程师的要求，砂浆饱满，平铺固砌, 表面平整。7, 桩基小桥施工（一）, 钻孔灌注桩施工工艺（1）, 安放钻机。桩基施工采纳冲击钻。精确放出桩位十字线后，人工开挖并埋设钢护筒，钢护筒直径与长度满足与符合灌桩孔须要，埋设时筒顶高出地面20cm并留出浆口。护筒安放时要保证平面位置的偏差不大于50mm，倾斜度不大于1%。护筒埋置完毕再次校验后合格后，报请监理工程师核验，然后填写工序交接单上报。 平整, 夯实场地后，将钻机利用吊车就位，悬挂钻头，校准钻机位置，人工撬移使其精确就位，水准仪测量使机座水平并加以固定。（2）泥浆工艺 护壁泥浆在钻孔中特别重要，尤其是对本工程，土层为砂

32、岩层造浆性能差的状况下，泥浆限制显得尤为重要。施工时采纳不分散, 低固相, 高粘度的高性能泥浆。为保证钻孔桩成孔施工的顺当进行，泥浆的性能指标应限制在以下范围：相对密度为1.20-1.40，粘度22-30s，静切力1-2.5Pa，含砂率4%,胶体率95%，失水率20ml/30min。钻孔施工前首先在泥浆池内采纳泥浆搅拌机搅拌泥浆，然后利用泥浆泵泵送至钢护筒内，当钢护筒内泥浆性能指标满足施工要求后开孔钻进。泥浆循环新制泥浆储备量不小于30m3。（3）成孔工艺 开钻后，启动泥浆循环系统，置换孔内泥浆，当孔内泥浆指标符合要求后，慢速钻进，形成稳定孔壁，钻头下护筒5m后复原正常钻进，依据不同土层的特点

33、，在钻孔过程中与时调整护壁泥浆指标和钻进速度，每小时进尺不得超过5m，孔内与时补充优质泥浆。终孔后，与时进行清孔。清孔时将钻具提离孔底约3050cm，补充优质泥浆，进行清孔，同时保持孔内水头，防止塌孔。钻进留意事项：钻进过程随时留意往孔内补充浆液，维持孔内的泥浆面高度。钻孔过程应连续操作，不得中途长时间停止，尽可能缩短成孔周期。 在钻孔过程中要细致填写钻孔记录，如有地质状况不同于设计钻探状况，要与时与监理部门协商并上报设计代表提出解决方案。(4)灌注前打算工作 钢筋笼制作与吊装 加工钢筋笼所需钢筋的种类, 型号和直径应符合设计图纸的规定，II级钢筋的力学性能应符合钢筋混凝土的热轧带肋钢筋（GB

34、149991）的规定，I级钢筋的力学性能应符合钢筋混凝土用热轧光圆钢筋（GB1301391）的规定。钢筋必需具有生产厂家的质保单，并由试验室抽样试验合格后方可入运用。 钢筋与加工好的钢筋笼应存储在高于地面的平台, 垫木或其支承物上应尽量爱护它不受机械损伤和不暴露在可使钢筋生锈的环境中，以免引起表面锈蚀。 钢筋笼的绑扎，拼焊均就地制作。吊放钢筋笼采纳吊车作业，先水平起吊两点，当吊离地面后渐渐收紧顶部的一根钢丝绳，使之竖直，吊车转臂对准桩孔，用人扶住，然后缓缓下放，放到设计位置。 拼组与吊放导管 钢筋笼下放到位并固定后，马上下放导管。导管直径为280MM，快速螺纹接头。导管运用前要做水密性试验。导

35、管下放前要检查每根导管是否干净, 畅通以与止水“O”型密封圈的完好性。导管逐段吊装接长, 垂直下放，直至距孔底40cm为止，导管接长时通过活动卡悬挂。导管每节长0.5-3.6米不等，每节采纳快速螺纹旋紧并垫以胶垫连接。下管前检查导管是否圆滑顺直，尺寸是否精确，如不符合要求应进行修整，修整合格后编号运用。采纳吊车分成多节吊入孔内，在孔顶进行连接拼组。 孔径检查与清孔工艺钻孔的直径, 深度和孔形干脆关系到成桩质量。为此，除了钻孔过程中严谨操作, 亲密观测监督外，在钻孔达到设计要求深度后，应对钻孔的直径, 深度和孔形等细致检查，现场用检孔器, 测绳检验孔径, 孔深, 竖直度均符合设计要求后，方可进行

36、下道工序施工。 钻至设计孔深并经过监理确认后，起先清孔。清孔目的是抽, 换孔内泥浆，清除钻渣和沉淀层，尽量削减孔底沉淀厚度，防止桩底存留过厚沉淀土层而降低桩的承载实力。考虑到提钻和钢筋笼下放时间较长，第一次清孔应彻底。现场应快速地提钻, 移开钻头, 检孔, 下放钢筋笼, 布设砼浇注设备和下导管，在砼浇注前检测孔底沉渣厚度，若孔底沉渣厚度小于规范和设计要求（10cm），即可浇注砼，否则在导管内下高压风管进行二次清孔。 安装砼储存斗与阀球 阀球制作，阀球是打算灌注首批混凝土时，放在灌注漏斗与导管结合部球；其直径比导管内径小23cm，采纳塑料布包袱锯末制成阀球,利用铁丝包扎牢固后连接在料斗上，料斗装

37、满后剪断铁丝即可下料。储料斗灌注桩首批混凝土方量要求较大，其目的是保证起先灌注时导管埋深至少1m以上。储料斗方量与桩径, 孔径有关。我部打算采纳3m3的储料斗进行施工。(5)灌注水下砼 灌注水下混凝土是钻孔桩施工的重要工序，应特殊留意。钻孔应经成孔质量检验合格后，方可起先灌注工作。 灌注前，对孔底沉淀层厚度和泥浆比重应再进行一次测定。如厚度超过规定，可用喷射法向孔底喷射3-5分钟，使沉渣悬浮。 剪球将首批混凝土灌入孔底后，马上测探孔内混凝土顶面高度，计算出导管在砼内的埋置深度，如符合要求，即可正常灌注。如发觉导管内有大量进水，表明出现灌注事故，应按事故处理方法进行处理。 灌注起先后，应紧凑地,

38、 连续地进行，严禁中途停工。在灌注过程中要防止砼拌合物从漏斗顶溢出或从漏斗外掉入孔底。使泥浆内含有水泥而变稠凝聚，而使测深不精确。灌注过程中，应留意视察管内砼下降和孔内水位升降状况，与时测量孔内砼顶面高度，正确指挥导管的提升和拆除。 导管提升时应保持轴线竖直和位置居中，逐步提升。当导管提升到接头露出孔口以上肯定高度后，可拆除1节或2节导管。此时，暂停灌注，先取走漏斗，重新拴牢井口的导管，并挂上升降设备，然后松动导管的接头螺纹，同时将起吊导管用的吊钩挂上待拆的导管，待螺纹旋开吊走被拆的导管，将砼漏斗重新接到井口的导管上，校正好位置，接着灌注。 拆除导管动作要快，时间一般不宜超过15分钟。要防止螺

39、栓, 橡胶垫和工具等掉入孔中，并留意人身平安。已拆下的管节要马上清洗干净，堆放整齐。 在灌注过程中，当导管内砼不满含有空气时，后续砼要缓缓灌入，不行整斗地灌入漏斗和导管，以免在导管内形成高压气囊，挤出管节间的橡皮垫，而使导管漏水。 当砼面升到钢筋骨架下端时，为防止钢架骨架被砼顶着上升，可实行以下措施：a尽量缩短砼总的灌注时间，防止顶层砼进入钢筋骨架时，砼的流淌性过小；b当砼面接近和初进入钢筋骨架时，应保持较深埋管，并缓缓灌入砼，以减小砼从导管底口出来后向上的冲击力；c当孔内砼面进入钢筋骨架1-2米以后，适当提升导管，减小导管埋置深度，从而增加砼对钢筋骨架的握裹力。 为确保桩顶质量，在桩顶设计标

40、高以上应加灌肯定高度，以便灌注结束后将此段砼清除。加灌的高度，可定为0.6米。 砼灌注到接近设计标高时，工地值班人员要计算还须要的砼数量(计算时应将导管内的数量估计在内)，通知拌合机按须要数拌制，以免造成奢侈。 为削减以后凿除桩头的工作量，可在灌注结束，砼凝聚后，挖除多余的一段桩头，但应保留2030厘米，以待随后修凿，便于接桩灌承台（系梁）等后道工序施工。施工用的钢护筒的回收，可在灌注结束，砼初凝前拨出。 在灌注将近结束时，由于导管内砼柱高度减小，超压力降低，而导管外的泥浆与所含渣土稠度增加，比重增大，会出现砼顶升困难的状况，这时可以在孔内加水稀释泥浆，并掏出部分沉淀土，使灌注工作顺当进行。在

41、拨除最终一段长导管时，拔管速度要慢，以防止桩顶沉淀的泥浆挤入导管下，在桩头上形成泥心。 在灌注砼时，每根桩应制作不少于2组(6块)的砼试验块。试块应妥当养护，强度测试后，应填入试验报告表。强度不合要求时，应与时提出报告予以补救处理。 有关砼灌注状况, 灌注时间, 砼面的深度, 导管埋深, 导管拆除以与发生的异样现象等，应指定专人进行记录。 导管埋深严格限制在26m范围内，当导管埋深超过此范围时，与时拆卸导管。 (5)钻孔灌注桩质量检测依据规范要求，采纳低应变法逐桩检测。钻孔灌注桩成孔质量允许偏差项 目允 许 偏 差孔的中心位置（mm）群桩：100；单排桩：50孔径（mm） 不小于设计桩径倾斜度

42、钻孔：小于1%；挖孔：小于0.5%孔深 摩擦桩：不小于设计规定 支撑桩：比设计深度超深不小于50mm沉淀厚度（mm） 摩擦桩：符合设计要求，当设计无要求时，对于直径1.5m的桩，300；对桩径大于1.5mm或桩长大于40m或土质差的桩，500支撑桩：不大于设计规范清孔后泥浆指标相对密度：1.031.10；粘度：1720Pas；含砂率：小于2%；胶体率：大于98%钻 孔 灌 注 桩 工 艺 流 程 图必要时设立分水尖下沉, 埋设护筒制作打算钻架设立工作台导向梁设搅拌站砼备料砼检测制备砼输送砼设立溜槽储料斗须要拔除护筒爱护层厚度导向拔除护筒等拆除模板测砼高度砼养护灌注水下砼制作导管试拼装检验导管设

43、置隔水栓架立导管测量淤泥厚度设立必要模板向钻孔注清水或泥浆泥浆沉淀池泥浆备料设泥浆泵掏渣缸工, 焊钻头测量钻孔深度架立清孔设备制作钢筋骨架设立吊装骨运输吊装钢清孔架立钢筋骨架钻孔完成移走钻架泥浆池供水钻进设立钻架和其它设备钻机就位制作钻头制作护筒柱位放样筑岛或打板平整场地 制作模板 （二）, 墩柱施工工艺因墩身不高，将灌注桩多余部分平安凿除至图纸规定尺寸后，将墩柱上部钢筋依据规范要求正常搭接；钢模施工，可一次立模到顶浇筑混凝土。墩柱与盖梁采纳工厂加工定型钢模，浇筑砼采纳吊车吊送方式入模。模板 定型模板选用5mm钢板做面板，10mm钢板做肋带，整体加工以保证加工精度，加工模板时限制下料与加工精度

44、，下料精度限制在对角线误差小于2mm，模板加工几何尺寸偏差限制在2mm内，拼装后接缝误差在2mm内，错台误差限制在1mm内。 墩柱模板支立 模板支立前需细致清洗干净，之后涂刷脱模剂，保证墩柱的平整度, 光滑度。 ii.模板支立前精确放样结构外轮廓线，并将基底精确找平，找平误差限制在2mm内，此项是为了保证模板拼装后的垂直度符合规范要求。 iii.在钢筋绑扎成型后，采纳人工协作汽车吊将定型模板拼装成型。在模板设计时已考虑机械吊装，在吊装需用设计吊点以防吊装变形。每吊装一节模板即检查一次模板的垂直度与几何形态，无误后方续拼上层。 iv.模板支立完成后紧固各加固螺栓。 墩身系梁与下节墩柱混凝土同时支

45、模, 混凝土一次浇筑。钢筋 将灌注桩多余部分平安糟除后，将墩柱上部钢筋依据规范要求正常搭接。各部位的钢筋在钢筋加工场集中加工，并做好标记，运至现场，绑扎成形。各部位的钢筋加工必需符合施工规范的要求。支架盖梁支架采纳钢支架，利于支模包箍 墩柱钢筋笼四周搭建临时脚手架与工作平台。浇筑混凝土 墩柱, 盖梁, 台身砼的浇筑前应检查孔洞, 预埋件位置是否正确并加固使之不至于因砼的振捣而移位。 混凝土采纳拌和站集中拌制。砼浇筑高度超过2m时采纳铁皮串筒入，防止混凝土离析。浇筑时在墩台整个平面内水平分层进行，每层厚度限制在30cm用插入式振动器分层捣固，以保证混凝土密实。 混凝土在浇筑过程中，要有专人值班，

46、视察各种预埋件的位置是否移动，模板与支架有无变形或沉降，如发觉有，应马上实行措施予以校正加固。 砼浇注完毕要与时养生，达到拆模强度时方可拆模，拆模后用塑料薄膜覆盖并浇水潮湿养护。 混凝土的施工缝处理方法 i水平施工缝中，沿全部外露面，在模板内设40mm宽的板条，使施工缝保持直线。 ii.在浇新混凝土前，施工缝的表面应用钢丝刷刷洗或凿毛。在用水刷洗时混凝土强度须达到0.5MPa，在人工凿毛时须达到2.5MPa，用风动机凿毛时须达到10MPa,同时加水使混凝土保持潮湿状态直到浇新混凝土。 iii.在浇新混凝土时，老钢筋混凝土强度必需达到2.5MPa。同时在老混凝土面上水平缝抹一层1020mm的1：

47、2水泥砂浆。 iv.混凝土的浇筑应使全部水平施工缝保持水平，且尽可能缝位于完成结构的不暴露部位。（三）现浇混凝土板施工工艺板梁预制（关键工序）模板施工（1）底模底模采纳25cm厚砼作为基础，铺设6mm厚钢板作为箱梁预制底模，底盘高出地面25cm，在底盘内预留拉杆穿孔，以便安装拆除侧模板。底盘两侧各设一道L7575mm护边角钢，在底模两端的预制梁吊点处预留50cm宽槽口，安放2cm厚活动钢板便于箱梁吊装。为消退施加预应力后与存梁期间梁体产生的上拱度影响，依据试验梁的具体参数，在底模上预留反拱，反拱按二次抛物线设置。侧模采纳钢模板，钢模板在加工场定作，每4米一节，便于安装与拆卸。内模内模采纳钢模。

48、2, 钢筋工程钢筋进场后按等级, 牌号, 规格分批验收，分别堆放, 立牌以资识别。钢筋堆置棚内,存放在地面以上0.5m的平台上。（1）级钢筋冷拉调直，延长率限制在2%以内，级钢筋保持顺直，且无局部弯折； （2）空心板主筋采纳双面搭接焊，搭接长度不小于5d，运用结502或结506焊条焊接，电焊工需持证上岗。（1）将底模清扫干净后，匀称的涂上一层机油作脱模剂，并在底模上放出梁板底面尺寸大样，依照大样位置，按设计将加工成型的箍筋和主筋安置好，先绑扎箍筋，然后将全部主筋定好位，绑扎坚固。绑扎中，留意主筋焊接接头同一断面内不超过钢筋截面积的50%，搭接长度区段最小取50cm,而且不小于35d。（2）底层

49、钢筋绑扎安装中，留意垫块交织布置并与钢筋绑扎紧，确保在张拉施工中不能滑动，保证底部爱护层厚度。（3）按设计要求精确预埋各种预埋件。3, 模板工程（1）模板表面的处理将定型钢模表面用电动钢丝刷除去浮锈以与灰尘, 油污，直至露出簇新金属面，然后涂擦一遍柴油清洗干净，在支立前再匀称涂刷脱模剂。（2）将侧模依据底模上放出的梁板大样安放好位置，用螺丝托顶紧下部，使之与底模侧面的橡塑板压紧，并调整好梁板高度。用花纹螺丝拉住上口的横向角钢，调整侧模垂直度，用水平尺检验。（3）侧模安装完，依据梁板设计长度，安装端模，端模用5mm钢板制作，并在后部加设背带以增加其刚度。钢绞线从端模下部的缺口内伸出，缺口用木条协

50、作海绵条夹紧。端模安装完毕后，将侧模上口用对拉杆拉紧。4, 混凝土浇筑混凝土采纳商品砼。浇筑混凝土从一端起先，先浇筑底板再浇筑腹板, 顶板浇筑时纵向分段水平分层浇向另一端。用插入式振捣器进行振捣。浇筑时留意振捣棒不得碰撞模板与水纹管。顶板混凝土浇筑完成后进行二次收浆并与时覆盖草苫养护，草苫应与时洒水保持潮湿。（3）砼浇筑完成后，与时对空心板顶面进行拉毛处理。依据气温, 养护条件确定胶囊的抽拔时间，过早会引起梁板顶部砼的横向或纵向裂缝，过晚内模就可能抽拔不出来，必需与时抽拔内模。（6）拆模与养生砼强度达到2.5Mpa以上，方可拆除侧模；可依据气温与养护状况推断模板拆除时间，操作时留意轻拿轻放，严

51、禁损坏构件边角的现象发生。养护应覆盖洒水，保持构件表面的湿度，削减在预应力传递时因收缩和徐变引起的预应力损失。冬季施工采纳蒸汽养生（详见冬季施工方案）。五, 工程质量保证措施一工程项目质量管理保证质量，重点是操作, 限制上功夫，必需严格履行下列程序。1, 鉴定良好的质量管理基础，狠抓工程技术工作。工程技术工作以招标文件和规范, 设计图纸为依据，参照工程量清单，制订相应的技术管理制度，做好施工组织设计，采纳先进合理的施工工艺和技术， 以保证质量目标的实现。 熟识合同条件中有关技术和质量要求和条款，有关这方面的合同条款，要做到了如指掌，严格遵照执行。 熟识设计图纸并建立审核把关制度，领悟设计意图，

52、对图示各结构以与轴位尺寸标高必需一一验证，并与实地核对，做到精确无误，以免出现缺陷返工奢侈。 熟识并驾驭施工技术规范和质量验收依据，施工承包合同中的技术规范和技术标准是提高工程技术管理的重要依据，该技术规范包括了工程项目规范和范围, 施工工艺和方法, 材料与设备的性能与指标，对施工过程起着指导的制约作用。 做好施工组与技术设计工作，指导施工进度。同时选择有技术性专业的精兵强将，采纳先进技术和现代化的电脑管理手段，使人员和技术水平相协调，发挥出各自的主动作用。 建立必要的技术规章制度，留意完善技术档案工作。严格执行工地现场的信息报告联络制度, 工地会议制度，即时将有关合同文件, 规范, 图纸,

53、变更令, 会议纪要, 信息, 财务专帐分门别类归档保管。 技术交底必需与时全面彻底，手续一律以书写形式出现，做到责任明确，由工程技术主管负责执行。依据工程特点设立测量组担当测量放线工作，放线时工程队的责任技术员参与，定位桩由施工技术人员负责爱护。 施工过程质量限制要做到工序层层把关，试验室负责试验配比与剂量协作和现场过磅，质检科除履行全面质量评定之外，还要协作驻地监理作好施工与监理程序的资料工作，工程分项, 分部的开工，施工中前后设计变更，工程质量现场把关, 限制, 逐项签认以与质量合格与否和质量隐患, 事故等，均按马路工程监理工作实施细则执行。2, 树立一切为业主服务的观点，强调工程质量的全

54、面管理，要围绕用户绽开，建立行之有效的自我质量监督检查体系。 确立“防检结合, 以防为主, 重在提高”的观点。不仅要对工程质量的结构进行管理，更重要的是对原材料的管理，对施工工艺方法与各施工环节进行检查，检验选购材料是否符合质量标准，检查预防施工工序和方法是否符合标准，对关键工种操作的技术工人要事先进行技术培训，合格后才能上岗操作。 树立“一切用数据说话”的观点。对工程施工的全面质量进行有定性的预料, 分析和推断。 严格执行砼标号操作细则，施行时设特地技术人员和质检人员负责技术指导监督。 细致做到系统检查, 签证工作，施工过程中的系统检查, 签证工作，是工程质量的保证，签证前要细致进行检查，合

55、格后填写检查凭证并请监理工程师会同检查签证。二技术保证措施 1, 工程开工前，必需按分部, 分项编写完善的施工组织和施工要点。常规分部, 分项编写标准施工组织设计和要点。施工组织设计和施工要点必需经监理工程师审核后方可执行。施工工艺设计的主要内容包括：工程概况, 主要工序施工方法和操作规程, 施工人员, 材料和设备运用支配等。 2, 加强施工技术管理，以施工组织设计为纲领，以施工工艺设计和施工要点为指导，以三级技术交底, 操作规程和工序交接检查为保证，严格各施工工序的限制与管理。对易产生问题或出现质量通病的部位要加大技术投入和管理力度，严格遵守操作规程与施工工艺流程。 3, 为防止路基不匀称沉

56、降, 桥头跳车和桥面砼脱落，对路基土方工程实行压实度, 弯沉值双限制；桥头填料实行特殊技术处理措施，按独立分项进行质量检测和评定。 4, 水泥砼工程必需集中拌和，小型砼工程和高标号砂浆须机械拌和，零星砼与砂浆一律严格计量（严禁运用体积法）；梁板等砼构件一律运用定型钢模板；确保梁板等砼构件的尺寸正确。 5, 按要求配置施工机械和试验检测设备，提高施工机械化水平, 质量监测水平和各种设备的应用效率。六, 保证工期的主要措施我公司为使该项目能以“四个一流”的标准按期完成，尽早发挥投资效益，我们主要实行下列措施：1, 指挥机构快速成立与时到位为加快本合同的建设，我公司将成立有力的合同段项目经理部，对内

57、指挥施工生产，对外负责合同履行与协调联络。经理部主要成员已经确定，一旦中标，即可快速到位行使职能。2, 施工力气快速进场实施本合同的施工队伍已选定，目前已起先熟识招投标文件, 图纸，中标后即可快速进场，进行施工打算。机械设备将伴同施工队伍快速抵达，确保主体工程按时或提前开工。3, 施工打算抓早抓紧尽快做好施工打算工作，细致复核图纸，进一步完善施工组织设计，落实重大施工方案，主动协作业主与有关单位办理征地拆迁手续。主动疏通地方关系，取得地方政府与有关部门的支持，施工中遇到问题影响进度时，将统筹支配，与时调整，确保总体工期。4, 施工组织不断优化以投标的施工组织进度和工期要求为据，与时完善施工组织

58、设计，落实施工方案，报监理工程师审批。依据施工状况改变，不断进行设计, 优化，使工序连接，劳动力组织, 机具设备, 工期支配等有利于施工生产。5, 施工调度高效运转6, 建立从经理部到各施工处的调度指挥系统，全面, 与时驾驭并快速, 精确地处理影响施工进度的各种问题。对工程交叉和施工干扰应加强指挥和协调，对重大关键问题提前探讨，制定措施，与时调整工序和调动人, 财, 物, 机，保证工程的连续性和均衡性。7, 强化施工管理严明劳动纪律，对劳动力实行动态管理，优化组合，使作业专业化, 正规化。8, 实行内部经济承包责任制。使责任和效益挂钩，个人利益和完成工作量挂钩，作到多劳多得，调动施工队个人的主

59、动性和创建性。9, 支配好冬雨季的施工依据当地气象, 水文资料，有预见性地调整各项工作的施工依次，并作好预防工作，使工程能有序和不间断的进行。10, 加强机械设备管理切实做到加强机械设备的检修和修理工作，配齐修理人员，配足常用配件，确保机械正常运转，对主要工序要储备肯定的备用机械，确保机械化施工顺当进行。11, 确保劳力足够, 高效依据工程须要，配备足够的技术人员和技术工人，并采纳各项措施，提高劳动者技术素养和工作效率。七 平安文明措施7-1 平安生产目标与保证体系7-1-1平安生产目标：杜绝重伤以上人身伤亡事故，确保施工设备运转平安。7-2平安生产保证措施1, 管理措施（1）成立施工平安小组

60、，由公司质量平安科主管，项目经理干脆领导特地负责平安工作，组员包括施工员与质安员。施工中严格执行建筑施工平安检查标准（JGJ59-99）的要求做好平安工作。（2）依据公司有关规定建立工地生产平安责任制，明确各部门, 各管理人员的平安职责。保证平安生产方针实行。（3）定期进行平安检查。质量平安科负责组织每季度一次的质量平安大检查。质安部门负责组织每月一次的质量, 平安大检查。质安员每天对施工过程中现场的平安工作进行监督检查。如发生事故要严格依据“三不放过”原则处理，并不断总结阅历，把平安工作做得扎实牢靠。2, 平安教化（1）建立平安教化制度，公司对质安员每年进行平安培训并考核，新工人进场进行三级