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1、2020年中国汽车及新能源汽车召回次数、召回车辆数量与召回因素分析图 一、汽车产销量及保有量分析 HYPERLINK /research/202010/900110.html 智研咨询发布的2021-2027年中国汽车行业竞争格局分析及投资前景规划报告显示：2020年在新冠肺炎疫情巨大的冲击下，中国汽车扎实推进复工复产，加快转变营销方式，积极促进汽车消费，汽车市场逐步复苏，全年产销增速稳中略降。2020年，中国汽车总产销量分别为2522.5万辆和2531.1万辆，比上年分别下降2.0%和1.9%。 截至2020年年底，中国汽车保有量2.81亿辆，其中新能源汽车保有量492万辆，占汽车总量的1.

2、8%，比上年增长29.13%，呈持续高速增长趋势。 二、汽车产业及缺陷产品投诉情况分析 2020年全国消协组织受理消费者汽车类投诉（含零部件）比上年增长1.6%，质量和安全问题占汽车投诉总量的25.5%。 2020年市场监管总局缺陷产品管理中心收到消费者提供的汽车产品缺陷线索37377条，因涉及发动机总成占28.5%、车身占19.5%、传动系占19.4%、电气设备占14.1%。其中，新能源汽车缺陷线索报告1173例，反映动力电池、电机、电控系统问题占新能源汽车缺陷线索的49.4%。 二、汽车召回情况分析 2019年中国共实施汽车召回223次，涉及车辆653万辆，召回次数比上年减少10.76%，

3、召回数量增加3.86%；2020年，中国共实施汽车召回199次，涉及车辆678.2万辆，召回次数比上年减少10.8%，召回数量增加3.9%。 2020年，中国新能源汽车召回45次，占全年召回总次数的20.18%；涉及车辆35.7万辆，占全年召回总数量的5.3%。 从涉及总成看，发动机、制动系是主要缺陷产生部件，占总召回数量的80.6%。因发动机相关缺陷召回58次，涉及车辆440.4万辆，占汽车召回车辆总数的64.90%；因制动系相关缺陷召回17次，涉及车辆106.8万辆，占汽车召回车辆总数的15.70%；因电气设备缺陷召回38次，涉及车辆41.9万辆，占汽车召回车辆总数的6.20%；因气囊和安全带缺陷召回24次，涉及车辆32.6万辆，占汽车召回车辆总数的4.80%。 从缺陷原因看，因制造原因召回137次，涉及车辆420.8万辆，占占汽车召回车辆总数的38%；设计原因召回62次，涉及车辆257.4万辆，占占汽车召回车辆总数的62%。 从缺陷类型看，因标准符合性问题召回21次，涉及车辆81.7万辆，占全

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