2012cr-v rmx维修手册先进的诊断技术

1、DTC P1734: 换挡故障F概述3档 离合1档 离合4档 离合5档 离合3档 离合换挡电磁阀换挡阀CAB换挡阀B换挡阀 EE管线压力A换挡阀 A换挡阀DB管线压力锁定 换挡阀锁定 控制阀A/T 离合器压力控制电磁阀01_P0747P_TL1A0082_chiT0AA00_01_P1734001通过换挡电磁阀 （D 档）输出为离合器提供。LINE:管线压力CPC A:A/T 离合器压力控制电磁阀A 压力 CPC B:A/T 离合器压力控制电磁阀B 压力CPC C:A/T 离合器压力控制电磁阀C 压力换挡阀控制着每个离合器的。换挡阀根据换挡电磁阀 A、B、C、D、E 的ON/OFF 状态来驱动

2、。D 档时供应如上所示。通过启动换挡阀，管线压力或者 A/T 离合器控制电磁阀A、B、C 将压力提供给各个离合器。动力总成控制模块（PCM）计算输入轴 （主轴）与输出轴（副轴）的传动比。如果实际传动比率与换挡时指令给出档位的传动比不同时，PCM 在 A/T 离合器压力电磁阀、换挡阀、系统检测到故障，并1 个DTC。执行，序列，持续时间，DTC 类型，OBD 状态82_chiT0AA00_01_P1734001执行连续序列没有持续时间2 秒以上 （症状 1-A）3 秒以上 （症状 1-B）DTC 类型两个行驶循环，MIL 亮起，D 指示灯闪烁OBD 状态通过/ 未通过/ 未完成（仍在测试）档位

3、（空挡:空挡）空挡-1 档1档 1档 -2 档2档 2档 -3 档3档 3档 -4 档4档 4档 -5 档5档 换档电磁阀A关开关关关关关开开开B开开开开开关关关关关C开开开关开开关关关开D关关关开开关关关开开E关关关关/ 开关/ 开关/ 开关/ 开关/ 开关/ 开关/ 开1 档离合CPC ALINECPC A-CPC A-2 档离合CPC B-CPC BLINECPC B-CPC A-3 档离合CPC C-CPC C-CPC CCPC CCPC C-4 档离合-CPC BCPC BCPC B-5 档离合-CPC CCPC C启用条件*：症状 1-A*：症状 2-B ：HDS 参数故障阈值症状

4、 1-A 或 1-B 发送可能的原因说明：显示出来的原因也许并不是所有潜在问题的完整列表，可能还有其他原因。换挡电磁阀B 卡滞在闭合状态换挡阀B 卡滞换挡电磁阀C 卡滞在闭合位置换挡阀C 卡滞确认程序使用HDS没有。使用驾驶模式1. 起动发。2. 以D 档行驶直到变速箱转换到 5 档。只有在交通细节设置DTC 的条件和环境条件允许的情况下, 才可以以这种方式驾驶车辆。当有故障在第一个行驶循环中被检测到时，会有一个临时 DTC在PCM 内存。如果这个故障在接下来的（第二个）驱动循环仍然出现，MIL 会亮起 , 确定的DTC 和冻结数据会被清除DTC 的条件。如果故障在三个连续的运行过程中不再出现

5、，MIL 将熄灭。MIL，临时 DTC，确认的DTC，以及冻结数据可以通过扫描工具清除指令或断开蓄电池进行清除。82_chiT0AA00_01_P1734001症状PCM 控制档位实际档位1-A1 档 （发稳态）空挡1-B以 1 档行驶空挡条件最小最大车辆行驶速度 VEHICLE SPEED-3 km/h (2 mph)*4 km/h (2 mph)*-蓄电池电压 BATTERY VOLTAGE11 V-换档杆的位置D换挡位置1 档未设置DTC （运行）P0122, P0123, P0222, P0223, P0705, P0706, P0716, P0717, P0718, P0721, P0722, P0723, P0747, P0752, P0756, P0757, P0761, P0771, P0776, P0777, P0780, P0796, P0797, P0962, P0963, P0966, P0967, P0970, P0971, P0973, P0974, P0976, P0977, P0979, P0980, P0982, P0983, P0985, P0986, P1658, P1659, P1683, P1684,