燃料检修机械规程修改解读

1、燃料检修机械规程改正版解读燃料检修机械规程改正版解读50/50燃料检修机械规程改正版解读燃料系统检修工艺规程机械部分燃料系统作业指导书350MW机组燃料机械检修工艺规程2014-9-30公布2014-10-01实行武汉电力设施厂公布1燃料系统检修工艺规程机械部分输煤系统（机务检修）作业指导书1系统介绍12输煤设施检修通用工艺要求23皮带输送机175碎煤机326入炉煤取样装置377电动犁煤器398头部伸缩装置419液压电动三通4310圆盘式除铁器4411多管冲击式除尘器4612.翻车机系统4713.HCS-100A静态电子轨道衡6814.振动斜煤篦使用保护7015SR1000/1200.35斗轮

2、堆取料机7416.叶轮给煤机9617.圆盘式除铁器9918.多管冲击式除尘器10119.电动三通10320.重型板式除大块机10421燃油系统设施简介10822.LYSJ型含油污水真空分别净化机11323.泡沫消防泵检修1162燃料系统检修工艺规程机械部分系统介绍输煤系统就是把火车缝隙煤槽的煤经过输煤装置运送到原煤仓的系统，它由带式输送机、叶轮给煤机、筛煤机、碎煤机、电子皮带称、电动犁式卸料机等设施构成，输煤皮带两路部署，一路运行，一路备用，同时也可双路运行，单路专心1000t/h。燃煤经铁路整列车牵引直接进入电厂专用卸煤线，卸车设施采纳卸煤效率高的翻车机设施，车皮就位后由翻车机逐节翻转卸煤,

3、卸煤设施有一台武汉电力设施总厂生产的FZ15-100型转子倾翻式翻车机。火车来煤由翻车机翻卸掉来，用哈尔滨和泰电力设施公司生产的两台QYG-1000型叶轮拨煤机拿出，而后经皮带机#1、#2、#9B及斗轮堆取料机A进入A煤场；经皮带机#1、#2、#3、#4B及斗轮堆取料机B进入B煤场或经皮带机#1、#2、#3、#6、#7、#8直接进入锅炉原煤仓。A、B煤场的煤也可经斗轮机、#4AB皮带反相送入锅炉原煤仓。因为宿州发电有限公司属矿区电站，煤炭运距短，储煤场容量按四台炉15天耗煤量设计（设计煤种），约35万吨左右，用两个煤场积聚，煤场宽度100米，两个煤场间距115米，分两期建成。因考虑当地的降雨量

4、及煤场的排水需求，每个煤场煤堆成二条型部署。每个煤场拟采纳堆料1200t/h，取料1000t/h，悬臂长度35米的斗轮堆取料机一台。装备二台推土机，一台装载机作为煤场辅助机械。因宿州当地多年均匀降水量980.10mm，多年最大降水量达到1481.30mm，多年月最大降水量960.8mm，多年日最大降水量25.40mm，多年年均匀相对71%，特别是近来些年跟着全世界气温变暖，该地区讯期濒发水灾；为满足发电机组正常运行，一期工程中拟在斗轮堆取料机煤场上设一座跨度105米左右、长度80米的干煤棚，其有效容积能满足二台机组燃用约3天。二期工程拟将一期煤棚扩建延长80米。两个煤场各部署一条皮带机，宽度1

5、200mm，专心1200t/h，与斗轮机专心相当。煤场#4AB皮带机采纳三工位皮带机伸缩头装置，皮带属露天部署头尾各设刮水器台。卸煤系统皮带机可双路同时运行。煤场#4AB皮带机采纳头、尾驱动1：1分配功率，可双向运动。机组按设计煤种耗煤量：（拜见表4-59）小时耗煤量t/h日耗煤量t/d年耗煤量t/a一台炉二台一台二台一台炉二台炉炉炉炉设计27655255201104015180003036000煤种校核煤31462862801256017270003454000种（1）校核煤25150250201004013805002761000种（2）说明：日耗煤量按20小时，年耗煤量按5500小时设计

6、。上煤设施有湖南省衡阳起重运输机械有限公司生产的胶带输送机，系统总合有7段14条皮1燃料系统检修工艺规程机械部分带，胶带宽度为1200mm,专心1000t/h所有带速为2.5m/s.上煤方式共有两种：即翻车机火车来煤、斗轮机取煤。斗轮机与#4皮带配合工作方式有：堆料、取料折返、取料经过、直接经过4种。为防范铁块或其余铁件对输煤系统皮带造成伤害，在2号转运站2号带式输送机后部、3号带式输送机头部、#4AB皮带头部、3号转运站5号带式输送机头部、6号带式输送机后部安装有盘式电磁式除铁器RCDB12G2共计10台，设置4级除铁，来除掉煤流中的铁块，以保证系统的正常运行。除铁器单台专心为0.1-50，

7、行走行车功率0.8kW。#2转运站安装2台吉林省双龙电站装备有限公司ZBK-1200重型板式除大块机，专心1200t/h，碎煤机室安装2台吉林省双龙电站装备有限公司生产的GPS-1200滚轴筛和2台山西省电力公司电力设施厂生产的HCSC8型环式碎煤机。滚轴筛和碎煤机装在#5和#6之间。滚轴筛除出块煤落入碎煤机内粉碎。输煤系统落煤筒设有3组三通挡板，可调理煤流甲乙路互通。缝隙煤槽到原煤斗带式输送机利用三通档板和伸缩头有四级切换：第一级在翻车机缝隙煤槽下1号转运站的1号带式输送机头部利用头部二工位伸缩头进行切换，第二级在2号转运站#2输送机头部利用三通档板进行切换，第三级在3号转运站#3输送机头部

8、利用三通档板进行切换，第四级在4号转运站#6输送机头部利用三通档板进行切换。其余设有两级煤场的切换，在2号转运站内#4A输送机头部利用三工位伸缩头进行切换，在3号转运站内#4B输送机头部利用三工位伸缩头进行切换。燃油设施有3台自贡胜达油泵设施制造有限公司生产的80AY508供油泵，2台自贡胜达油泵设施制造有限公司生产的80AYZ-55管道汽车卸油泵；燃油系统卸油方式有汽车卸油。供油泵有2台长远运行1台备用，主要为一期2台由东方锅炉公司公司制造DG1900/25.4-3型超临界直流锅炉。输煤设施检修通用工艺要求2.1检修安全注意事项及安全措施平常保护安全注意事项：1）仔细学习安全规程，掌握相关安

9、全知识。2）严格工作票制度，禁止无票作业，进入现场一定戴安全帽。3）设施运行中，禁止对设施进行任何工作。4）增强设施巡检，及时除掉设施缺点,禁止设施带病运行。5）正确使用工用具，按期对工用具进行检查。6）对于有起吊的工作，严格按操作规程并由专人操作。2燃料系统检修工艺规程机械部分7）高空作业，注意防范高空坠落、落物。8）增强技术培训，提高职工的技术业务素质。9）落实安全生产责任制，增强安全学习，提高职工的自我防范能力，做到“三不伤害”。10）努力作好安全性谈论工作。大小修时期安全措施：1）依照规定要求办理热力机械工作票。2）由班长、工作负责人组织工作人员学习本安全措施和检修工艺，熟知工作程序，

10、进行风险分点防护工作，填表签字。3）工作人员精神状态优异。4）参加检修人员，一定由工作负责人负责指挥，其余人员按岗位明确分工，各负其责，集中精力，遵从指挥。5）检修过程中，任何人发现异常状况都一定马上报告负责人、班长，停止工作，查明原由，采纳相应措施后再进行工作。6）工作人员进现场前，一定穿工作服，戴安全帽，安规考试合格。7）检修工用具须由电气专业人员检验合格，贴合格证，并有安质人员查收合格。8）钢丝绳等应做拉力试验，试验合格贴合格证，并有安质人员查收合格。9）工作人员在办理工作票后，应在检修设施验明确无电压后，方可进行检修工作。10）检修设施起吊工作应设一人特地指挥行车，其余人不得随意指挥。

11、大小修时期安全技术措施：工作人员应熟知所检修设施的原理结构，必需时班技术员应组织工作人员进行技术学习。依据运行、检修、试验记录及现场观察的结果，查清设施缺点，确立人员组织，工作负责人对工作组人员在工作开始行进行技术交底，进行明确分工，每检修工作组人员一般为47人。依据检修项目编制工期进度表及工具、资料清单，并在工作组内进行谈论。大小修工作开始前对付设施进行修前检查，并将上一次检修的各项数据作为标准，以便工作中心中有数。5)各工作组在大小修中应严格依照工序卡中的相关规定进行工作，W点、H点班长或技术员应亲临现场进行督查检查。对大小修中所做的改动应及时出图留档。及时整理、检查大小修项目的各项技术资

12、料，保证竣工一项，申请一项，查收一项。所做工作要及时登录设施台帐，填写查收单，检修结束后，写出大小修总结。大小修时期的安全组织措施：1)修前2个月，各班组应将大小修项目落实到检修负责人。项目检修负责人制定出该项目的组织措3燃料系统检修工艺规程机械部分施、安全措施和技术措施。2)修前1个月，各班组应和试验班人员一起，到物质公司详细落实大小修项目资料、备品到货状况。对到货不及时可能影响大小修工作的，要及时上报车间。修前15天，针对大小修项目，班组组织睁开大小修“技术问答”培训活动，范围应包含设施工作原理、设施拆装工艺要求、设施结构图等。4)修前15天，班组要组织项目负责人对设施（系统）进行仔细观察

13、，记录修前运行状况和存在问题。修前10天，班组应将大小修所需资料、备品领回备齐，工用具领回备齐。一些能试验的备品，应进行性能试验；一些专用工用具，应组织大家学习其使用方法。修前7天，组织所有检修人员进行安规培训、考试。不合格者不可以参加大小修工作。开好每天班组两会：动工会和竣工会。会上班长（技术员）要在交代工作的同时，交代安全注意事项。检修工作一定按规定办理工作票，工作票的安全措施要求应完好。检修工作动工前，工作同意人、负责人应检查安全措施已正确执行。禁止无票进行检修工作。检修工作中，工作负责人要严格依照检修质量标准去检修，严格执行检修工序卡，并做好记录。10）如工作票到期未达成应尽量保证设施

14、达到备用运行状态，工作中发现重要问题，应及时向车间领导报告。工作负责人在工作结束后，及时提出查收申请，并向运行人员作第一版面检修交待，整理完美该项检修软件资料。大小修进度要依照网络图进行，保证大小修工作有序进行。大小修结束时要保证软件资料同时达成，等候厂大小修冷态资料查收组的查收。大小修工作所有结束后要进行大小修工作总结，夸奖大小修中浮现的好人好事，找出经验和不足，以利下次弘扬和改正。2.2一般检修工艺要求设施检修前，做好成分准备，对设施、系统仔细检查，依据设施的技术状况，存在的缺点，列出检修项目，除掉设施存在的缺点。组织好人力、资料、备品、配件、工具等，制定出相应的检修技术措施，同时制定出应

15、修项目的检修工艺和标准，编写出应修项目和设施检修工序卡，做到修前胸有成竹，修后有鉴别比较。参加检修的工作人员，修前一定学习相关安全工作规程，技术安全措施，并熟习设施、熟习图纸，熟习性能要求、熟习工艺，掌握本检修规程的相关技术标准。检修动工前，对机械设施上的污垢及现场的杂物应进行清理，设施检修过程中一定保持检修现场洁净卫生。4燃料系统检修工艺规程机械部分设施和部件解体时，对不可以互换或需按必定地址、方向装置的部件应做好记录，存放整齐。设施拆卸的目的是检查内部部件的状况。损坏或磨损严重的及时更换或维修。假如不需拆卸即能达到检修目的，尽量不要拆卸，应掌握该拆就拆，能不拆就不拆的原则，比方齿轮与轴的配

16、合、轴与轴承的配合等，因为拆卸一次配合的紧度要差一些。设施部件拆卸的方法要适合，使用的工具要适合，防范损坏设施和部件。拆下的部件应注意防尘和碰撞、易生锈的部件应涂黄油保护。拆紧螺丝时要用尺寸适合的扳手，免得损坏螺丝的楞角，装紧的螺栓要伸出螺母2-3扣为宜，不该过长或很短。拆卸带有衬垫的结合面，应注意记录原有厚度或保留部分原物，以备组装时作调整缝隙的依照。对于严实性要求高的结合面（减速机大型盖、端盖、轴盖等）解体时要用顶螺丝顶开，不宜用扁铲打开。面部损坏时，要进行修整。易变形的部件（长轴等）应存放在水平的地方，使其多点支撑或使用专用支架存放。检修齿轮、轴承、轴承座、液压制动器和液压系统各部件时，

17、应将油路冲洗干净，组装前作检查，防范油路拥堵。在装置中，对于同一结合面的螺丝，一般应从中间向外对称紧固，使结合面的确严实。对于转动部件有机械振动的部件均应加装保险锁片、弹簧垫圈或张口销等，以防退扣松动。检修设施放出的油脂，合格者应保持洁净连续使用，不合格者应分类存放，禁止随地乱倒或直接倒入排污沟内，禁止各处乱抹免得引起不安全事项。检修拆掉的所有保护罩、密封罩、栏杆及沟盖板等安全设施，未恢复前其四周搭设安全围栏，检修结束按要务及时恢复，检修场所应保持洁净干净并定置存放。对于精良量具（游标卡尺、千分表、千分尺等）应妥当保留，正确使用，禁止丈量表面粗糙个零件，不该和其余工具存放在一起。对设施型号，检

18、修前后技术参数，更换的备品以及试验测试数据等检修过程做好详细记录。2.3轴与轴承转动轴承1）轴承的判断、检查：1）轴承的内外衣无裂纹，滚球、球槽无麻点、锈蚀等明显缺点，转动灵巧。2）轴承径项缝隙磨损到什么程度应该更换，须依据轴承使用部位、受力状况等实质状况决定。一般安装在转速高、受力大、检改正换不方便的及重要设施上的轴承要求标准高，反之，标准可放宽一些，如皮带机的托辊轴承径项缝隙的丈量方法：把被丈量轴承放在平板上，把内圈固定，用力向一侧推轴承的外圈，在另一侧用塞尺丈量转动体缝隙；或用铅丝插入轴承内，转动外圈使铅丝在转动体及外圈间压扁，用千分尺丈量其厚度，即为轴承径向缝隙。（3）检查密封能否老化

19、、损坏。5燃料系统检修工艺规程机械部分2）轴承的拆装与安装：（1）拆卸轴承时一般应着力于内套或外衣上。如从轴径上拆卸轴承时应着力于内套上，从轴承箱内拆斜轴承时应着力于外衣上。凡是有条件使用专用工具拆卸轴承的地方，均不该采纳打敲的方法。如的确需用打敲的方法进行拆卸时应四周均匀用力。先丈量左、右、上三点缝隙，以备安装时测定轴承紧力时作参照。2）带紧力套的轴承拆卸前力套时，轴承应在无负荷状况下进行。3）凡是有紧力配合的轴承都应采纳加热安装的方法，在安装前应丈量轴承与轴承座的配合缝隙。加热温度不该超出140，采纳油加热油温不该超出100，禁止用火焰直接加热轴承。（4）起游动作用的轴承、外衣与轴承座的缝

20、隙不得小于0.02mm。5）安装轴承前一定进行冲洗，冲洗时应符合以下要求：冲洗时应将轴承内部的灰尘、变质的润滑油及杂物等所有冲洗干净。冲洗轴承时不得用棉纱、破布，用毛刷冲洗时，不得边冲洗边转动轴承。轴承冲洗后应检查轴承的转动状况能否正常，正常后应马上涂以润滑油脂并妥当保留。新轴承安装前需对轴承的缝隙进行检查，符合技术要求。装置时应先将轴承的内套（或外衣），轴径（或轴承座）的接触面冲洗干净，涂以润滑油脂，并防止赃物或其余杂物落入轴承座内。装置时应采纳正确的方法和工具，作用于轴承上的力一定均匀分布，且垂直轴承端面，防范单侧受力而造成轴承在轴上（或轴承座内）有卡住现象。转动轴承的装置应符合以下要求：

21、a）不得用大锤直接敲打轴承，应垫以铜棒。b）装轴承于轴径上时，压力应加在轴承内套上，将轴承装在轴承座内时，压力应加在轴承外衣上，将轴承同时装在轴径和轴承座内时，压力应加在轴承内、外衣上。c）装置时，使轴承肩靠紧、轴承盖和垫圈一定平坦，并均匀地贴在轴承端盖面上，如规定有缝隙时，应留有规定的缝隙。d）装置时，应将轴承上注有规格型号的端面向外，以便检查。e）轴承装置后，应加入适当的润滑油脂，有条件时应检查转动状况。）密封装置按规定方法密封，不得有漏油现象。g）转动轴承安装时，轴承与轴承座的配合缝隙符合表1要求；单列向心轴承的径向缝隙分别符合表要求。表1：轴承与轴承座的配合缝隙（单位：mm）公称直径轴

22、承与轴承座的配合缝隙30-5051-806燃料系统检修工艺规程机械部分81-120121-180181-250251-260261-315316-360361-400表2：单列向心轴承的径向缝隙（单位：mm）公称直径轴承的径向缝隙30-500.1551-800.1881-1000.20101-1200.23121-1400.25141-1700.30171-2250.35226-28028030-503050407015307D50-8040705010020406D80-120501006015030505D120-1808015010020040704D180-26012020015025

23、050100(2-3)D轴承缝隙不符合上表时，应加以调整，调整方法有：垫片法、螺栓调整法。7燃料系统检修工艺规程机械部分滑动轴承（轴瓦）轴瓦应无裂纹、毛刺、脱胎现象。滑动面应圆滑，油道应为圆角，流通应顺畅无阻，可用软木锤敲击或超声波检查脱胎状况。轴瓦缝隙应符合下表要求：轴瓦缝隙表（顶部缝隙：mm）轴径缝隙轴径缝隙30-50120-18050-80180-26080-120260-310注：侧面缝隙为顶部缝隙的1/2轴与轴瓦的接触面为60-90之间,应处在瓦的中心。接触角与非接触角不该有明显的界限。刮研接触面时，要求均匀。以印色研试时要求每平方厘米最罕有两块接触色印迹。新加的轴瓦，应该刮研余量，

24、当轴颈小于80mm时，应留0.05-0.1mm的余量，当轴颈大于80mm时，应留0.1-0.15mm的余量。6)轴承与轴承盖应密切配合，一般紧力为0.02-0.04mm。轴承座轴承座应无裂纹、砂眼等缺点，内外应无毛刺及型砂。轴承座冷却水室中的冷却水管，在安装前一定进行水压试验，试验压力为所用冷却水最高压力的1.5倍。3)轴承座与台板的调整垫片不该超出三片（绝缘片不在内），垫片的面积不该小于轴承座的支撑面。4)轴与轴封卡圈的径向缝隙应符合设施技术文件的规定，四角均匀。一般径向缝隙对与滑动轴承为：1.5-2.0mm：对于转动轴承为：0.3-0.6mm。密封盘根应为均匀质密的羊毛毡，严实的嵌入槽内，

25、与轴接触均匀、紧度适合。5)采纳润滑油脂的转动轴承装油量，对于低速机械一般不剩余整个轴承室容积的2/3，对于1500转/分以上的机械不宜剩余1/2。油位计一般应从油室侧壁引出，并应安装坚固，不得漏油，油位计尾端应于大气相通，密闭油室的呼吸器应洁净畅达。油环应成正圆体，环的圆度均匀，表面圆滑、接口坚固，油环在槽内无卡涩现象。轴安装轴承处和连轴器处的轴面一定圆滑，不得有斑痕及突出现象。轴的各部分尺寸应符合图纸要求，无变形和裂纹，丝扣及键槽处无缺点。轴在静止状态下的垂直度不该超出0.2mm。8燃料系统检修工艺规程机械部分4)轴的曲折度同意值不该超出0.03-0.08mm。5)在轴承或轴瓦处的轴颈椭圆

26、度和锥度不该超出0.5mm。轴的水平差，每公尺不该超出0.05mm。轴颈磨损时采纳下述方法进行办理：镶套：当轴颈磨损严重时采纳。焊补：需进行退火后再加工至所需尺寸。喷镀：当轴颈磨损稍微时（小于0.2mm）所采纳的方法，禁止采纳在轴颈处打麻点的方法来增添轴颈的紧力。轴曲折后应进行校直，其方法有：捻打直轴法。局部加热直轴法，直完后迅速进行退火办理。热力机械废弛直轴法。9）固定端轴承与轴肩的轴向缝隙总和不得大于0.3-0.4mm，自由端轴承与轴肩缝隙不得小于轴的热膨胀伸长量。10）轴热膨胀伸长量以下表：温度（）0-100100-200200-300每公尺伸长量（mm）1.22.513.922.4键与

27、键槽键与键槽应修研至表面圆滑，无棱角变形。键与键槽的尺寸应符合技术要求。键与键槽要先进行试装，尺寸要符合，不得在键槽内加垫片或打样冲眼。平键、平圆键与键槽配合后其工作面应密切配合不得松动，其顶部应留有缝隙，当配合不密切时，不得用增添键的厚度来增添紧力，应该用增添键的宽度的方法。锲键与键槽双侧面均不得接触。钩头锲键装置后其键头与轮间应留有缝隙，以便拆卸，且外侧一定加装防范装置。倒向平键的固定螺丝应埋入键内，不得超出键的顶高。键宽厚度磨损比原尺寸小于5%时，应进行更换。锲键、平键联接中键和槽的剖面尺寸分别以下表所示：锲键联接中键与槽的剖面尺寸（单位：mm）轴的直径d键的公称尺寸tt1L自5-722

28、1.10.66-207-1033200.76-289燃料系统检修工艺规程机械部分10-14442.51.18-3514-18553.01.610-4518-24663.52.114-5524-30874.02.618-7030-361084.53.022-9036-421284.53.028-11042-481495.03.535-14048-5516105.04.545-18055-6518115.55.050.20065-7520126.05.555-22075-9024147.06.460-250平键联接中键和槽的剖面尺寸（单位：mm）轴的直径d键的公称尺寸tt1L7-10332.01.

29、16-2810-14442.51.68-3514-18553.02.110-4518-24663.52.614-5524-30874.03.118-7030-361084.53.622-9036-421284.53.628-11042-481495.04.135-14048-5516105.05.145-18055-6518115.55.650-20065-7520126.06.155-20075-9024147.07.260-2502.5定位销安装定位销时，应将两联接件的孔对准，检查确无不一样心和不一样径的偏差后，方可将定位销装入。安装定位销时，应轻轻推入。其松紧度应达到图纸要求，销与销孔应

30、接触优异。联接键联接后，其地址屡次检查确立符合要求。但定位销孔存有偏差时，可扩大销孔，另配新销。圆锥销在大直径端有螺母时，不得将该螺母拧紧。10燃料系统检修工艺规程机械部分拿出定位销时，应使用专用工具或用紫铜棒敲打退出。2.6联轴器联轴器是用来传达扭矩的部件，主要用来使两联轴器相互联接，并能一起辗转而传达扭矩和转速。平常用的联轴器有固定式联轴器，自位式联轴器和万向联轴器。输煤机械大多采纳自位式联轴器（即：弹簧柱销联轴器，齿轮联轴器和十字滑块联轴器）。目前，输煤机械正采纳一新式联接方式液力偶合联轴器，我厂大部分胶带输送机上电机与减速机联接，均采纳此种联接方法，其检修工艺在皮带机检修中进行介绍。以

31、下介绍自立式联轴器：联轴器的拆装：1）拆卸联轴器前应丈量联轴器的瓢偏度和晃动度。拆卸联轴器前对付半联轴节的相互地址做好记号。3)第一拆掉半联轴节的联系件（双侧挡环、尼龙柱销、螺栓等）。拆卸联轴器时应使用专用工具，禁止敲打。拆卸过程中，也可对联轴器进行加热，加热时应使联轴器均匀受热，温度不得超出250。检查联轴器有无变形或毛刺、外圆周能否平坦圆滑，内孔凹凸不平及柱销孔严重时，应予以更换，新联轴器应检查各部分尺寸能否符合要求。6)装置前应用细锉刀将轴头、轴肩处的毛刺除掉掉、用#0砂纸将轴及联轴器间的配合面打磨圆滑。装置前应丈量轴径和轴孔，若轴与联轴器配合过松时，禁止使用打样冲冲眼方法及加垫片的方法

32、进行办理。8）装置联轴器时禁止直接使用大锤或手锤敲击，应该垫以木板或铜棒等软质资料再敲击，紧力过大时应采纳压力法或温差法进行装置。常用联轴器的技术要求：壳形联轴器（轴接卡子）的安装应符合以下要求：1)安装应坚固，两轴中心线应在同向来线上。2）同一侧连接螺丝的螺栓头应为交织地址搁置，相对侧也应相互交织搁置。2）弹性套柱销连轴器安装应符合以下要求：1）其边沿外端面跳动不该超出0.04mm，径向跳动不该超出0.03mm。2）其端面间应密切配合，两轴的径向位移不该超出0.03mm。3）十字滑块联轴器不一样心度不该超出下表数值：靠背轮最大外径（mm）径向位移（mm）倾斜（mm）3000.10.8/100

33、0300-6000.21.2/10004）弹性柱销齿式轮联轴器的安装应符合以下要求：11燃料系统检修工艺规程机械部分1）齿轮磨损超出原厚度的1/5时，应进行更换。2）装于轴上时一般采纳压力法或垫装法，不得采纳锤击法直接打入。3）装入后边两轴的不一样心度不该超出以下数值：两轴的不一样心度联轴器最大外径（mm）径向位移倾斜170-1850.30.5/1000220-2500.450.5/1000290-4300.651/1000490-5900.901.5/1000680-7801.201.5/1000900-12501.502/10004）装置达成后应复查定位线或定位孔的地址能否对准。5）装置达

34、成后应加入充分的润滑油脂。5）弹性靠背轮的安装应符合以下要求：（1）靠背轮安装时，丈量的偏差不该超出以下数值：（单位：mm）联轴器最每个靠背轮对轴每个靠背轮对两轴的不一样心度大外径的径向跳动轴的端面跳动径向位移倾斜105-1700.070.160.050.2/1000190-1900.080.180.050.2/1000290-3500.090.200.100.2/1000400-5000.10.250.100.2/1000弹性轮与靠背轮孔之缝隙为：0.5-1mm，最大不该超出1.5mm。不一样意单个或部分更换弹性圈，应所有更换。靠背轮柱销不该曲折变形。靠背轮弹性圈上紧后不该鼓起，应在自由状态

35、。联轴器找正联轴器存在的四种状况。两个半联轴器相互平行及齐心，这时两轴的中心在一条直线上。两个半联轴器各种地址都平行，但不一样心，两轴的中心线相互平行。两个半联轴器某种地址齐心，但不平行，两轴的中心线订交。12燃料系统检修工艺规程机械部分两个半联轴器即不一样心，也不平行，两轴的中心线订交。2）调整方法：第一安装好从动机，使轴处于水平，而后安装主动机，采纳在主动机支座下面加垫片的方法来调整竖直方向的偏差，用顶丝或千斤顶调整水平方向的偏差。两个半联轴器不一样心及不平行值的确定。安装新的与检修后安装的联轴器一定仔细检查不一样心及不平行值，并进行找正。找正是在半联轴器与轴装置垂直的条件下进行的，按所用

36、工具的不一样可分为三种方法：1）利用塞尺和直尺的简单方法：一边盘轴、一边用塞尺、直尺检查平面和端面缝隙能否均匀，以测定中心。这类方法使用于大、中型机械的联轴器找中心。2）利用塞尺和中心卡（专用工具）：这类方法适用于大、中型机械的联轴器找中心。3）利用千分表找正：这类方法以两个千分表代表中心卡的两个测点螺丝，是比较精确的一种方法。2.7行走机构行走轮1)拨车机、迁车台、推车机、斗轮行走轮的直径同意偏差0.01mm。2)叶轮机行走轮的直径同意不圆度在0.06mm。3)行走轮的边沿厚度磨损至原厚度的40%或有裂纹时应更换。行走轮工作面的硬度应不低于HB260。4)行走轮的衬套有裂纹或壁厚磨损达40-

37、50%时需更换。5)行走轮的工作面要平坦，无凹凸部分。磨损达原轮圈厚度的15-20%时需更换。6)行走轮的螺丝重要固不得松动，轮毂与桥架缝隙垫圈磨损达原厚度的50%时需更换。轨道1）叶轮给煤机轨道距离同意偏差为5mm，两轨道高低偏差应不超出5mm，轨道接头处高低偏差不该大于1mm。斗轮机行走轨道跨度同意偏差10mm，不直度在全长内同意偏差为30mm。接头偏差顶面或侧面同意偏差0.5-1mm，接缝缝隙同意偏差为5mm。2.8钢架结构钢架结构不得有断裂、开焊、曲折、铆钉松动等现象。连接板与钢架一定接触优异，不该有凹凸不平现象。发现铆钉松动或焊缝开焊时，对其相邻部位的铆钉或焊缝应进行检查判断，恩赐适

38、合的办理。行走平台和栏杆应保持紧固，不得有断裂及开焊等缺点。每年应丈量桥架挠曲度，不一样意有永久变形。发生永久变形时应报上司领导研究办理。钢架结构的防腐保护除进行按期刷油漆外，如局部有脱漆应马上补刷油漆。2.9滑轮滑轮的边沿若出缺口，应及时维修，内边应圆滑无毛刺。13燃料系统检修工艺规程机械部分滑轮槽表面硬度应为HB300-350。起重卷筒及滑轮有以下状况时应更换：1）滑轮槽壁较原厚度磨损的达10%时，卷筒壁厚较原厚度磨损达15-20%时。2）滑轮的径向槽面磨损超出钢丝绳直径的25%时。3）发现滑轮及卷筒柱面或毂上有裂纹时。4）轮缘部分损坏时。2.10电动推杆的检修检修工艺过程：1）将电动推杆

39、从设施上拆下。2）拆掉电动机安全开关和推杆。3）将减速装置进行解体。4）检查齿轮及轴承有无缺点及损坏。5）检查导套内侧导轨有无变形扭曲，埋焊处有无开焊现象，若有开焊可更换导轨，补焊。其方法为：在导套无缝钢管处地址打孔，同时在导轨相应地址也打孔后填焊、刮平。滑座有无磨损，滑座与壳体配合为D3/D4，推杆缝隙为0.03-0.08mm，滑座油槽处无拥堵杂物。组装时应检查丝杆及螺母配合应符合标准，无松卡或松旷现象。各种密封防尘罩应完好无损。质量标准各种润滑油优异，紧固件应坚固靠谱。检修后的电动推杆未通电前，手动盘车应运行自如，伸缩灵巧，无明显卡涩现象。各部润滑优异，充油量为40-70%。推杆前端装设的

40、防尘罩要包扎好，不得有杂物、灰尘进入。行程开关动作灵巧，无损坏。通电空载试运，机体内无杂音，推杆行程符合铭牌规定标准。2.11分部试运有条件分部试运的设施，要进行分部试运，试运时间许多于4小时（如电动机单独试运许多于2小时）。分部试运一般应符合以下技术要求：1）轴承或传动部分没有异常声音。2）机械的轴承工作温度应保持稳固，其实不的超出规定范围，滑动轴承小于60，电动机外壳小于70，转动轴承小于80，减速机外壳小于80。3）振动不超出规定数值（一般机械均不超出0.1mm）14燃料系统检修工艺规程机械部分4）无漏油、漏风、漏气等现象。2.12减速机的检修减速机的检修工艺清理检修箱体机箱盖。2）检查

41、丈量齿轮磨损及啮合状况，进行检修或更换。3）检查、判断轴承磨损状况，必需时进行更换。4）油封的检查、更换、除掉漏油。5）各结合面的检查、刮研。6）检查增补适当的润滑油量或所有更换润滑油。7）检查除掉振动及异音。工艺标准1）轴承、轴、键、靠背轮等的检修同上。2）做好修前、修后、修中技术记录，检修中更换的部件应详细记录。3）做好核对图纸的工作，无图纸的应做好测绘工作，以便制作备品。4）轴发生扭曲变形时应该更换，发现出缺点及时报告进行判断，研究能否可连续使用。5）对圆柱齿轮传动轴，其不平度和曲折，每公尺应在下两表规定数值内.传动装置不一样样度mm倾斜度mm减速机0.3以下0.25以下全齿轮传动不一样

42、样度mm倾斜度mm模数6以下1以下0.8以下模数614以下0.8以下0.8以下模数1420时0.6以下0.5以下6)圆柱齿轮的直径超出400mm的新齿轮，应做静均衡实验。齿轮在轴上的振幅不超出0.1mm，最大不超出0.15mm，轴向摇动在0.05mm之内。7)齿轮的磨损量可按机械设施的性质而定，一般磨损超出尺厚的25%时应更换。齿顶缝隙为0.25模数。对于渗碳的齿轮，当渗碳层磨损超出80%时，一定更换。轴对轴端盖的缝隙在0.100.25mm间，且四周均匀一致，密封填料压紧并与轴符合，转动时不得渗油。11）齿轮箱结合面紧固，用0.03mm塞尺不得塞入其内，其定位孔与定位销接触面积在80%以上。1

43、2）齿轮箱下壳体轴承座底处，原则上应开回油槽，回油槽宽度一般小于10mm，深度以15mm为宜，15燃料系统检修工艺规程机械部分长度应伸到轴承外环的外侧沿处。13）齿轮箱找正时，地脚螺栓加垫片，每处不超出三片，总厚度不得大于2.0mm，地脚螺栓要对称紧固，其联轴器缝隙应符合技术要求。试运时的振动不超出第二章的数值要求。14）减速机存在以下任一状况，应马上更换：（1）齿根有一处或几处疲惫裂纹：（2）因疲惫剥落而损坏的齿轮工作面积超出齿轮的所有工作面的30%，以及剥落的沟深超出原齿厚的10%。15）圆柱齿轮传动时，侧缝隙应符合以下表中的数值：中心距mm齿轮装置时缝隙mm小于1000.10.35100

44、2000.120.452004000.160.604008000.240.8580012000.321.20120016000.401.6016）涡轮传动时，同意涡杆的传动缝隙以下表齿隙传动装置等级双线涡杆三线涡杆四线涡杆第一2031402030103020第二40603040203017)齿轮啮合的印痕（接触点）的长度不小于齿长的75%和齿高的35%。伞齿轮的啮合的接触点应不小于以下要求：1)按齿长：减速机齿轮应不小于齿长的50%，全开齿轮应不小于齿长的40%。2)按齿高：减速机齿轮应不小于齿长的40%，全开齿轮应不小于齿长的20%。涡轮啮合的接触点应为齿长的50%，齿高的60%。密封圈、衬

45、垫等应完满，已硬化、疲惫或裂口者应更换。新更换的油封资料应试虑能保持一个检修周期。减速机组装时，各轴应保持必定的轴向缝隙，原则上以轴的膨胀伸长量为宜。检修后应加入必定量的润滑油，油量以油位计或油尺为标准，没有油位计或油尺的，应以润滑油浸入最下齿轮一个齿的全高。齿轮箱完满，不得有较大变形，不得有裂纹，油面指示器指示清楚、正确。通气孔、回油孔畅达。16燃料系统检修工艺规程机械部分结合面光滑，其水平度、直线度应小于0.8mm。减速机组装后，用手盘车应灵巧、轻盈、齿合安稳、无冲击和断续卡涩现象。25)安装联轴器并找正，加装联轴器安全罩。26)齿轮减速机一般故障产生的原由及除掉方法：故障产生原由办理方法

46、有不均匀的1.齿轮径向跳动大1.轻者修边，重者更换齿轮声音2.齿轮轴曲折2.齿轮轴检修或更换3.齿轮窜动与箱体碰撞3.用调整垫调整轴向缝隙有撞击声1.齿轮断齿、轴承损坏1.更换齿轮或轴承2.齿面碰撞突出或沾有2.修正齿面或除掉铁屑铁屑3.用调整垫分开3.齿轮轴向擦动或碰撞轴承发热1.轴承内外衣配合太紧1.丈量维修轴和孔，按标准配2.轴承损坏合3.润滑油不足或变质、油2.更换轴承槽堵3.及时加油、换油及疏导油槽皮带输送机3.1归纳一般带式输送机主要由胶带、托辊、机架、驱动装置、拉紧装置、改向滚筒、制动装置和打扫装置等构成。胶带绕过主动滚筒和机尾改向滚筒形成一个关闭的环形带，上下两部分都支承在托辊

47、上，拉紧装置给胶带间的摩擦力带动胶带运行，物料装在胶带上与胶带一起运行，实现输送物料的目的。3.2设施简介3.3检修周期小修:一年一次；大修:二年一次。3.4小修标准项目。检查输送带磨损状况，伤害维修。减速机润滑油的增补与更换。制动器闸瓦、制动轮磨损状况检查。17燃料系统检修工艺规程机械部分检查滚筒、托辊支架焊接部位有无裂纹。滚筒轴承润滑油更换。检查更换打扫器刮板。检查拉紧行程和安全保护装置。3.5大修标准项目。减速机检查。滚筒胶面磨损状况检查。严重磨损应重新铸胶。滚筒筒体检查更换。各种轴承座，轴承进行检查冲洗。检查各种机架变形状况，焊缝有无裂纹、依据状况进行整形修复。维修或更换输送带。更换磨

48、损严重的煤斗衬板。3.6检修工序、工艺标准。滚筒检修工序、工艺标准1）吊起坠砣，松开皮带。2）打开轴承座，吊出滚筒。3）拆下轴承护盖，冲洗轴承、护盖等部件。4）转动轴承检查、拆装拜见通用部分转动轴承的标准。5）滚筒转动灵巧，无卡涩现象。6）检查滚筒腹板焊口有无裂纹。有裂纹的进行维修更换。7）滚筒胶面磨损超出原厚度的2/3时应更换。8）胶面与滚筒粘合应严实，不得有凹凸不平，裂纹脱胶现象。检查滚筒轴无曲折，键联接的，键槽无缺点；胀套联接的，检查紧固胀套。10)安装时，滚筒轴线与皮带机中心线的不垂直度不得大于2/1000滚筒轴线长度，水平偏差不得大于1/1000滚筒轴线长度。托辊检修工序、工艺标准：

49、托辊表面圆滑无飞刺。托辊轴承应加润滑脂并应密封,转动灵巧。弹性托辊的胶圈应完满。平托辊胶圈完满。5)托辊安装以机架中心为准，托辊中心线的对称度不大于3mm。6)皮带托辊不该有高低不平现象，相邻三组托辊辊子上表面的高低差不得超出2mm。每100m长度18燃料系统检修工艺规程机械部分范围内不得超出5mm。托辊支架与皮带机架的连接螺丝一定坚固，不得倾斜。下托辊安装应水平，托辊两边角度应相等。托辊轴头一定密切的装入支架的空槽内，不得有零落的可能。弹性托辊的销轴张口销一定完满。落煤管检修工序、工艺标准：落煤管的壁厚磨损到原厚度的30%时,可以部分或整段更换.落煤管各段连接处用橡胶垫密封严实,螺栓无松动现

50、象。3)三通挡板应平坦无变形,转动灵巧,无卡涩,当挡板磨损到本来厚度的2/3时应更换。4)落煤管内设调理落煤点挡板时,安装一定坚固,档板磨损超出其原始厚度的2/3时,应予以更换。落煤管内防磨板磨损超出2/3时,应更换。导料槽检修工序、工艺标准。槽体固定坚固。导料槽与皮带表面应有30mm左右缝隙，并用胶带密封。3)导料槽的进出料口应设防尘帘，其导料槽的进料口应有导向板，与皮带应有30mm以上的缝隙，导向板的下面应有胶带密封，并装有防尘帘。导料槽的上部应有钢板关闭，钢板与料槽用螺丝连接，便于拆装。导料槽的密封胶带和运输胶带应有13mm的缝隙，以密封胶带和皮带不直接摩擦为宜。皮带机架检修工序、工艺标

51、准1）胶带机架无变形，同一断面的水平偏差不大于2/1000mm。纵向起伏不大于长度的2/1000mm，全长不大于100mm。2）胶带架各连接螺栓坚固，各焊口无裂纹。3）胶带机架每两年进行一次防腐办理。拉紧装置检修工序、工艺标准1）检查拉紧装置的支架,应无倾斜、曲折、变形现象，留有1.52mm的滑动缝隙。2）拉紧装置的螺栓无裂纹、无拉伸变形，固定端面应有两个螺帽并拧紧。3）坠砣箱不得倾斜。新更换的皮带，坠砣先装原质量的2/3。4）各滚筒的检查。5）车式拉紧装置的检查除检修遵守上述规定外，尚须注意：钢丝绳应按期加油，且无断根、断股。绳子的卡环应固定牢靠。支撑无变形、无曲折、焊口无裂纹。检查滑轮及滑

52、轮组的磨损状况，滑轮轴无曲折，滑轮转动灵巧。19燃料系统检修工艺规程机械部分小车架无变形、车轴无曲折，车轮的椭圆度不大于车轮直径的5/1000，车轮无裂纹，轮边完满，车轮的轮距与轨道符合，有25mm的缝隙。滑轮、车轮应按期加油。液力偶合器检修工序、工艺标准。1）液力偶合器检修工序：把蜗轮装在轴上，用螺栓、垫圈六角螺母拧紧，此时注意两个10mm的孔要对正。检查轴与轴承的过盈配合公差能否适合，做好热装准备工作，把轴承加热到80100后分别热装到轴上相应的部位。把轴竖起来，蜗轮叶片向上，把O型密封圈螺塞装入轴的螺孔内紧固，今后上紧平端注油塞。把泵轮组装入外圈上，此时转动应轻盈灵巧。把密封圈装到泵轮上

53、。把外壳装在轴承外环上，用螺栓、垫圈、弹簧垫圈和螺母紧固。把油封装在轴上。把毡圈装进端盖内，再把端盖装进外壳内，用螺钉弹簧垫圈拧紧。把密封圈装在后辅室内，再用螺栓、垫圈、弹簧垫把后辅室紧固在泵轮上。把上半联轴节用螺栓、垫圈、弹簧垫紧在后辅室上。将弹性盘装在上半联轴节内，将下半联轴节装入弹性盘上。至此装置达成。若要拆卸时，其序次与之相反。拆卸时，零部件应编号，连接部位做标志，以防装错。2）液力偶合器检修工艺标准第一将液力偶合器整体往变速箱侧安装，此时应注意主动部分和从动部分不该装错，安装时不该用锤敲打铝合金部件，须用木头或铜棒垫在偶合器一侧，用锤击木头或铜棒，不然会损坏偶合器部件。以变速箱为基点

54、，挪动电机，使主轴插入偶合器下半轴节内，此时两者的轴向缝隙24mm。电动机与液力偶合器的轴线地址偏差为：径向位移小于0.5mm，角度位移小于1。皮带胶接工序、工艺标准1）胶接前的准备工作工作负责人与运行人员联系好，确立接头地址，将接头处停在适合地址。且办理检修工作票，确认停电后方可进行工作。准备好经检验合格的倒链，钢丝绳等起重工具。准备好胶接工具、照明和胶带卡子和足够长的胶带等专用工具。2）胶带胶接程序及工艺：热胶接法20燃料系统检修工艺规程机械部分吊起配重。用手拉葫芦将带式输送机的配重吊起，提高的高度视胶带接头需要而定。拉紧。把准备胶接的胶带用夹具夹住，利用机架、手动葫芦将需接头处的胶带拉紧

55、，不要一次拉得过多，隔20分钟左右再拉一次。胶带接头形式大体分为斜角形和直角形。斜角接头的角度为增大接触面积，应力分布均匀，实质采纳6330和7130这两个角度最方便，因为6330的正切值为1/2，7130的正切值为1/3。接头长度L决定于接头的接触面积。L很短不可以保证较高的接头效率，过长其强力增添不明显，会引起接头加热不均匀。接头实占A如图：LbBAA=（Z-1）b+Bctg(mm)式中：Z阶梯层数（帆布层数）b每个阶梯长度（mm）斜角接头角B带宽（mm）画线作业：a)确立胶带接头的画线尺寸。规定硫化胶接采纳搭接方法、斜角采纳3060、阶梯长度（见下表）每层帆布一个台阶。阶梯长度附表：b（

56、mm）ZB(MM)34567850030025025020020065030025025020020080035030030025025020021燃料系统检修工艺规程机械部分100045040035030025020012005505004504004003501400650600450500450400b)接头画线。确立好角度和长度今后，即可以在准备接头的端部画线，以备裁剥。画线时，应注意接头斜面的斜向，应按传动滚筒方向来确立接头方向，免得刮板或卸料器刮开接头的茬口。应注意在上、下覆盖层的对口处画出1580mm的填胶缝，供胶接时搁置填补胶用。裁剥作业：画好线后，按画线标志用刀切除胶带的剩余

57、部分，并按阶梯逐层剥离覆盖胶和帆布。清理作业：用手提钢丝砂轮机或钢丝刷、木锉除掉接头裁剥处的节余胶屑和毛糙帆布表面，深度不可以超出层厚的1/4。并用除掉剂擦净布层表面的残胶或油污。而后对其烘烤，可用碘钨灯或电吹风进行。涂胶作业：待打毛和烘干后开始涂胶，涂胶前接头先试对，看能否符合要求，确认无误后方能涂胶。确认使用胶料（混杂胶）的成分宜与胶带的粘接。涂胶方法：先涂第一遍，待干后（不粘手）再涂第二遍；涂一层胶干后，铺一层胶片。贴合作业：a)待所涂胶浆的溶剂挥发干净后（胶表面粘手似不粘时）。既可将涂好的胶带两端对齐贴合并加贴封口填补胶，而后用手锤或其余工具将贴合的部位内部夹带的气泡赶出、压实。胶带经

58、贴合硫化后，即可拆掉加热工具，松开手动葫芦将带式输送机的配重放下。做好其余扫尾工作，即可投入运行。硫化作业：a)在胶带的机架上，用槽钢将下电热板架高（架置的高度相当于胶带的正常地址），需要胶接的胶带就平放在下电热板的表面上。胶带上方搁置上电热板，最后用螺杆经过槽钢将上、下电热板压紧。为防范胶带粘贴在金属板上，在胶带与金属板接触面上可垫以纸张。准备达成后加压声温开始硫化。硫化在必定温度、压力下，经必定的时间达成的。温度、压力和时间是硫化胶接的三个因素。现场胶接：硫化的压力最好能在0.5Mpa以上；一般胶带的温度控制在135143为最好；硫化（一般系指硫化温度从100高升到143所用的时间）依据国

59、家标准机械设施安装工程施工及查收规范的规定，约在45分钟。当现场详细状况不一样意时，其最短的硫化时间不得少于T=t+Kn+式中T总硫化时间，Min；t基本硫化时间，目前所用的胶135时的正硫化时间为17min；22燃料系统检修工艺规程机械部分K时间系数，一般胶带K=1；N胶带层数；覆盖胶总厚度，mm。冷胶接法吊起配重。用手拉葫芦将带式输送机的配重吊起，提高的高度视胶带接头需要而定。拉紧。把准备胶接的胶带用夹具夹住，利用机架、手动葫芦将需接头处的胶带拉紧，不要一次拉得过多，隔20分钟左右再拉一次。画线、裁剥（见图-6）a)胶带接头的办理依据胶带宽度的大小，将接口切成与胶带直边成30-60的斜角，

60、若胶带窄则斜角小，胶带宽则斜角大；也可按直角裁切。将帆布按单层（或双层）扯开，上、基层面胶粘附在本来的帆布上不要撕掉，切裁时应保证两接头贴合严实，使其端头处相互间的缝隙d不大于1毫米，E=1毫米，以以下图。切割帆布时下刀要轻重适当，不要伤害其余帆布层。图-6接头的裁剥切成台阶数依胶带层数而定。进行胶接时，应注意胶带运行和接头的方向以以下图，其目的是为了防范头部滚筒的打扫器或犁煤器对粘好的接头屡次的撕剥。图-7胶带接头图裁剥好的接头，用手提钢丝砂轮机或钢丝刷、木工锉把残余的橡胶除掉干净。将两接头合拢，校订其贴合处能否严实，并应符合规定要求。若产生错缝，应重新修整。接头修整的利害，对胶接质量和外观