QC加快T型梁板施工进度

1、 四川公路桥梁建设集团有限公司 精 精 心 精 细 组精 打 管 织益 细 理求 算精巴南广高速公路TJ2-12分部2016年3月 四川公路桥梁建设集团有限公司 加快T型梁板施工进度QC小组成果报告目录 工程概况 小组简介 课题选择 现状调查 目标设定 原因分析 要因确定 制定对策 对策实施 效果检查 巩固措施 总结和下一步打算发表人：黄美林时间 2016年1月 四川公路桥梁建设集团有限公司 一、工程概况31、设计为四车道高速公路,整体式路基宽24.5米,设计车速80km/h，荷载等级I级,安全设施A级，由四川公路桥梁建设集团有限公司承建。项目全段均位于山岭重丘区（营山县安化乡境内）。2、主线

2、总里程数为5.42公里，桥梁总长度为2.2Km，工程总造价1.78亿元。段内共有桥梁8座，桥梁T型梁板总计600片，桥梁总产值1.2亿元，占合同总产值的68.8%。 四川公路桥梁建设集团有限公司 二、小组概况4QC小组简介 小组成员情况 表1-2 四川公路桥梁建设集团有限公司二、小组概况 3小组活动安排 2015年4月，小组组建； 2015年45月计划阶段（Plan）； 2015年58月实施阶段（Do）、检查阶段（Check）； 2015年89月，处理阶段（Action）。 四川公路桥梁建设集团有限公司 二、小组概况 四川公路桥梁建设集团有限公司三、课题选择1、客观条件 项目所在地为山岭重丘区

3、，道路条件差，雨季期较长，根据2014年天气情况统计。雨天达到156天，基本达到全年的一半。 工期2年时间完成，共600片梁板、余480片，时间过半，T型梁板生产进度严重滞后。 2.根据项目实际进度情况 桥梁下部构造完成80%，具备T型梁板架设的已完成了4座，具备400片梁的架设条件。3.梁板现场生产情况。 进度为平均一天2.5片，若按原施工进度，480片梁板生产需要192天，在不受雨天影响需要6.5个月时间，不能满足巴南广高速公路有限公司业主要求2015年10月15日桥梁工程完成目标7 四川公路桥梁建设集团有限公司 三、课题选择课题选定客观条件，气候、梁板生产任务根据项目实际进度情况，下部完

4、成80%，具备架设条件。梁板现场生产情况。现进度2.5片/天的进度，不满足2015年10月15日完成的工期要求。 四川公路桥梁建设集团有限公司 四、现状调查 2015.4.3至2015.5.3，QC小组QC小组对标段内T型梁板施工生产作业点，进行了影响工程进度因素的全面调查，具体情况为：9四、现状调查 四川公路桥梁建设集团有限公司 2015.4.3至2015.5.3，QC小组QC小组对标段内T型梁板施工生产作业点，进行了影响工程进度因素的全面调查，具体情况为： 四川公路桥梁建设集团有限公司 四、现状调查 影响因数排列图 通过以上图表分析，可以看出梁板模板、存梁台座、钢筋制作绑扎占总影响因素的7

5、2.5%，是影响工程进展的主要因素。QC小组找到了影响梁板预制施工进度的症结问题所在： 、梁板模板套数不足，导致人员窝工。 、存梁区台座不足，天气影响时无法及时架设，施工台座无法正常循环。 、钢筋制作与安装，间距、尺寸偏差较大返工延误，钢筋安装速度较慢。 结论：只要解决以上三个问题，确保T型梁板预制顺利推进保证率就可达到（240-80+58）/240100%=90.8%90%，就可以推进梁板生产施工进度。11频数（点）累计频数%调查结果 五、目标设定设定T型梁板预制顺利推进保证率67% 90% 目标设定值柱状图 活动前T型梁板预制推进保证率：（240-80）/240*100%=67% 设定的活

6、动后T型梁板预制推进保证率目标：（240-80+58）/240100%=90.8% 四川公路桥梁建设集团有限公司 四川公路桥梁建设集团有限公司 六、原因分析1. 小组成员通过现场调查，人、机、料、法、环分析影响施工进度主要因素各环节的延误的原因，整理绘制如下鱼翅图：13 通过以上分析，找出12个末端因素，即缺少教育培训、技术交底不全、未按方案实施、模板套数少、模板完好率、小五金的提供及时性、存梁台座数量、零时支撑数量、材料购买及时性、钢筋制作与堆放、气候条件影响。 四川公路桥梁建设集团有限公司 七、要因确认1. 小组由以上模板、存梁、钢筋制作安装鱼刺图我们找到了12个末端因素，并制定了要因确认

7、计划表，对其进行了逐项调查及论证分析。 要因确认计划表 表1-514 七、要因确认 要因确认1 ：缺少教育、培训 要因 四川公路桥梁建设集团有限公司 要因 要因确认2 ：技术交底不全 七、要因确认 四川公路桥梁建设集团有限公司 非要因 要因确认3 ：未按技术方案实施 七、要因确认 四川公路桥梁建设集团有限公司 非要因 要因确认4 ：模板套数 七、要因确认 四川公路桥梁建设集团有限公司要因 要因确认5 ：模板完好率 七、要因确认 四川公路桥梁建设集团有限公司 非要因 要因确认6 ：小五金提供及时性七、要因确认 四川公路桥梁建设集团有限公司 非要因 要因确认7 ：存梁台座数量 七、要因确认 四川公

8、路桥梁建设集团有限公司 要因 要因确认8 ：零时支撑数量 七、要因确认 四川公路桥梁建设集团有限公司 非要因 要因确认9：人员数量 七、要因确认 四川公路桥梁建设集团有限公司 要因 要因确认10 ：材料购买及时性 七、要因确认 四川公路桥梁建设集团有限公司 非要因 要因确认11：钢筋制作与堆放 七、要因确认 四川公路桥梁建设集团有限公司要因 要因确认12 ：气候条件影响 七、要因确认 四川公路桥梁建设集团有限公司 非要因 四川公路桥梁建设集团有限公司 3. 2015年5月4日，小组成员经过近1个月的实践调查，查找出了影响T型梁板施工进度的五个主要影响因素。1缺少教育、培训；2模板套数少；3存梁

9、台座数量不足；4缺少工人；5钢筋制作与堆放。27七、要因确认 四川公路桥梁建设集团有限公司 八、制定对策以上五个主要原因，经过研究、比较，最后QC小制定了对策措施表。28 四川公路桥梁建设集团有限公司 九、对策实施29实施一 缺少教育、培训（由黄美林负责实施）1、根据现场实际情况，对钢筋工班、模板工班、混凝土工班分别进行教育培训，观摩学习等。1天完成。2、并初次进行考核，计划2天内完成。进行不定期调查生产情况，根据调查情况进行及时的教育培训考核。3、现场实地操作考核，考核不合格人员不得进行相应工作，以确保质量安全。【实施效果】通过教育、培训、观摩学习，强化了质量意识，工人操作熟练度也大幅提高，

10、 做到又好又快。通过考核合格率100%。 九、对策实施实施二 模板套数少（由胡金童、王先宁负责实施）1、增加套数与台座相适应调查，确定模板套数。通过工地调查统计，台座24个，与5套半模板适应。原模板4套，故需要增加模板1套半，能达一天4片梁的配置标准，窝工现象出现少。2、调查其他完工项目是否有T型梁板模板型号。项目通过相邻标段调查，有相同型号模板3套。3、租赁模板、重新制作模板成本对比。制作模板排队等候时间3个月，1套半模板成本约25万，租赁模板每月1.2万元（含进场场费用），考虑时间关系和成本，采取租赁模板。【实施效果】现场模板配置合理，台座利用率有效提高到90%以上。 四川公路桥梁建设集团

11、有限公司 九、对策实施实施三 存梁台座数量不足（由詹伟负责实施）1、调查现场台座个数、存梁能力。目前台座单边两排，存梁能力满足24片存量。2、按安装情况和工期要求生产情况，确定存梁数量。根据工期要求，每天达3片生产能力才能完成目标任务。因处于雨期阶段，若出现10天左右不能进行梁板架设，现有的存梁台座存量不能满足要求，导致雨期能进行生产台座下道工序的无法进行。根据配置模板后生产能力，考虑存梁区梁板养护期限。需扩充24个存梁量的台座，考察现场具备这样的空间。【实施效果】梁板存梁量的增加，有效的解决了梁场生产进度慢的问题，保障了各作业工序在雨季天气影响下有序顺利实施。 四川公路桥梁建设集团有限公司

12、九、对策实施实施四 缺少工人（由颜吉祥负责实施）1、对目前工地现场人员进行统计。对现场钢筋工人、模板工人、混凝土工人进行统计，目前工人总是为34人。满足一套人员数量稍多几个工人。2、按作业场地和工序配置工人数量。通过对各个工序人员需要情况进行仔细计算，一个班组技术工人与普工需要32人。若与目前台座、模板相适应需要工人2个班组量，需要64人。鉴于目前工期要求，决定在2周时间内组织工人进场，并培训、教育完成上岗要求。【实施效果】工人的增加有效的保障各工序有序的进行，在保证质量的前提下加快了施工进度，梁板的生产能力一天可提高到4片乃至5片。 四川公路桥梁建设集团有限公司 九、对策实施实施五 钢筋制作

13、与堆放（由谭司、魏智强负责实施）1、钢筋进行编号、制作进行流水化。根据设计图纸对梁板钢筋进行编号。钢筋截断将进行合理搭配，通过对钢筋的尺寸计算，每根原材钢筋长度9m进行合理搭配，尽量做到少废钢材。2、按照梁板区段不同钢筋型号进行半成品钢筋堆放分区挂牌，方便按照工人调用。根据每种钢筋所占面积进行挂钢筋编号牌，生产出来的半成品钢筋进行分区堆放，方便了工人根据型号进行调用，达到了两班工人的有效对接。【实施效果】钢筋制作与堆放规范化后保障两班工人自己的进行专属化施工，安装工人能快速知道自己需要的半成品钢筋在什么地方取用。在保证质量的前提下加快了施工进度。 四川公路桥梁建设集团有限公司 四川公路桥梁建设

14、集团有限公司 十、效果检查1.目标检查对比 通过2015年5月6日至8月21日，对预制梁场施工状况的调查统计，共检查220次，导致延误工期的不利因素出现20次，确保工程顺利推进的保证率就可达到（220-20）/220100%=90.9%90%，达到了小组预定的目标。活动前后对比图实施前影响因素排列图实施后影响因素排列图对 比频数（点）累计频数%累计频数%频数（点）活动前后T型梁板施工进度排列图对比分析，可以明显的发现模板套数、存梁数量、钢筋制作与安装已不是症结问题所在。达到小组预订目标。 2.经济效益 通过QC活动的开展，原一天生产梁板平均2.5片增加至3.5片.保障了项目在2015年10月1

15、5日业主任务要求前顺利完工，从而保障了项目节点工期目标。对于项目来讲，梁板生产总计节约工期54天，圆圆满满的完成了业主工期目标任务要求。由于我项目完成情况好，得到业主的肯定，从而又要求了协助其他较落后标段的梁板生产120片，为项目创造了较大的经济效益。3.社会效益通过QC活动的开展，项目工程施工进度名列全线前茅，受到监理、业主，以及四川省省厅领导的高度认可，被业主评为优秀施工单位、信誉评价信得过单位。工程施工进度、工程施工管理受到集团的高度评价。此次QC活动经验和方法在巴南广高速公路全线逐渐被推广应用，为顺利完成川北片区交通基础工程打下了坚实的基础，连接了偏远地区巴中、南充、重庆打通了又一快速

16、通道。所形成的社会经济效益是不可简单估量的。十、效果检查 四川公路桥梁建设集团有限公司 根据小组的活动成果，我们根据梁板生产总量要求，工期要求。制定了预制梁板相关定额，如生产台座数量与模板配套量定额，生产台座数量与技术工人和普工相应的配套量定额等。十、效果检查TJ2-12分部月进度排名情况施工进度保证率折线图 四川公路桥梁建设集团有限公司 四川公路桥梁建设集团有限公司十、效果检查十一、总结和下一步打算1、专业技术方面总结 预制T型梁场施工进度影响因素很多，本次影响因素较多的为梁板模板数量、存梁区存梁量、技术工人和普工数量、钢筋制作安装进度。通过本次活动，总结了相应的配套定额，一个生产台座一月能

17、生产4片梁板，24个台座配置模板5套半是比较合理，人工配置2班组人在64个较合理经济。存梁量根据架设情况，雨天影响，达到48片存梁量较合理。钢筋制作与安装，进行制作规范化，半成品堆放分区化，大大的提高了效率。 通过总结对梁板生产施工方案进行了优化。同时对人员设备配置进行优化，运用QC工具进行了交流总结，圆满完成业主下达的施工任务，同时提高了经济效益。2、管理技术方面 小组在活动中，根据确定的进度目标，按照PDCA循环进行活动，程序清楚、严谨，能够有效的解决问题，为本次活动成功奠定了坚实的基础。 四川公路桥梁建设集团有限公司十一、总结和下一步打算3、综合素质方面 通过本次QC小组活动，使小组成员的质量意识、个人能力、团队精神、QC工具运用、现场施工管理能力有了整体提高，也为今后为了继续开展QC小组活动打下了坚实的基础。QC小组自