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1、交通产业分析报告交通产业分析报告船舶业行业开展前景 2021年我国船舶行业主营业务收入达153.68亿元，造船完工1843万载重吨，完工出口船1794万载重吨，预计在高技术船舶、海洋工程装备及关键配套设备制造能力明显增强下，行业利润总额将逐渐增长，以下是船舶业行业开展前景分析。 我国已跃升为全球船舶市场强者，船舶制造行业三大指标造船完工量、新接订单量和手持订单量都位居世界前列。船舶业行业分析指出，我国造船海洋产业在国家政府提供的振兴需求帮助航运企业船队更新、金融扶持等政策下，近年来新接订单量和手持订单量都位居全球第一，目前，我国造船海洋产业的目标是通过系统整合从造船海洋“大国转变到造船海洋“强

2、国、海洋装置国际市场占有率超过20%、船舶配件国产化率超过80%等。 按照船舶行业占整个船舶配套业的比重为15%进行推算，2021年，我国船舶行业主营业务收入约为125.27亿元，同比下滑10.79%。船舶业行业开展前景分析指出，2021年，船舶行业收入约为153.68亿元。 112月份，我国造船完工1843万载重吨，同比下降28.3%。承接新船订单1968万载重吨，同比增长99.6%。12月底，手持船舶订单8903万载重吨，同比增长7.5%，比2021年底增长2.1%。 112月份，我国完工出口船1794万载重吨，同比下降28.2%；承接出口船订单1834万载重吨，同比增长108%；12月末

3、手持出口船订单8004万载重吨，同比增长1.5%。出口船舶分别占全国造船完工量、新接订单量、手持订单量的94.2%、93.2%和89.9%。 112月份，我国船舶行业80家重点监测企业完成工业总产值1312亿元，同比下降11.9%。其中船舶制造产值556亿元，同比下降17%；船舶配套产值95亿元，同比增长5.6%；船舶修理产值44亿元，同比增长4.8%。 从利润总额来看，2021-2021年，我国船舶配套业利润总额呈波动变化。2021年，我国船舶配套业实现利润总额54.2亿元，同比增长4.6%；2021年，船舶配套业利润总额约为8.9亿元，同比大幅下降42.2%。 从行业指数来看，2021-2

4、021年，我国BDI报收1503点，连续8个交易日上涨，涨至年内最高点，并创下近几年来的新高。船舶业行业开展前景分析，随着干散货市场进入传统旺季，年内BDI仍有上升空间，航运将进一步回暖。今年下半年，我国集装箱运输量约为9930万标准箱，同比上涨3.7%，增幅提升了2个百分点。集装箱订单涨幅远超上半年运量涨幅，除了此前低基数和更新需求带来的增长，也预示着航运企业对今年下半年甚至未来两年的乐观预期。 今年1月，工信部等六部门联合印发了?船舶工业深化结构调整加快转型升级行动方案2021-2021年?表示，到2021年，力争步入世界造船强国和海洋工程装备制造先进国家行列。力争造船产量占全球市场份额在“十二五根底上提高5个百分点，海洋工程装备与高技术船舶国际市场份额到达35%和40%左右；产业集中度大幅提升

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