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1、交通产业分析报告交通产业分析报告高速公路行业定义及分类 居民出行便利性要求提高，推动了我国高速公路行业的快速开展，年均复合增长到达6.93%，上海、天津、北京、江苏、福建建设密度最高，以下是高速公路行业定义及分类分析。 2021-2021年我国高速公路行业整体收不抵支；收支缺口由2021年的617亿扩大到2021年的3771亿。高速公路行业分析指出，虽然通行费收入逐年上升，但本钱攀升更快，主要是原因是建设本钱不断增长、运营维护本钱增长，以及庞大且不断攀升的债务导致巨大的财务费用。 从债务余额总数看，2021-2021年每年高速行业总体债务余额呈两位数增长，分别为12.5%、17.8%、10.1

2、%、9.3%。高速公路行业定义及分类指出，由于建设投资总额的增长与融资渠道较为单一，行业整体债务负担偏重。高速公路运营主体以及地方政府的负债压力不断增加。 从具体运输量看，我国高速公路里程的增长，对货物运输的承载能力增加，高速公路货运量不断提升。2021年12月，我国高速公路货物运输量到达13.71亿吨，累计运输量到达84.61亿吨，同比增长9.1%。 预计在“一带一路、京津冀协同开展、长江经济带三大国家战略交通先行的背景下，“十三五期间全国交通投资规模将继续攀升。目前各省在2021年的地方两会或交通运输工作会议中明确了各自在国家“三大战略中的定位及开展重点，交通建设领域在新常态下将有充足的开

3、展动力。 高速公路行业定义及分类指出，高速公路是指能适应年平均昼夜小客车交通量25000辆以上、专供汽车分道高速行驶、并全部控制出入的公路，一般能承受120公里/小时或者更高的速度，路线顺畅，纵坡平缓，路面有4个以上车道的宽度。 目前，我国高速公路是根据技术等级划分出来的公路类型，级别高于一级公路、二级公路、三级公路、四级公路和等外公路。 一级公路是我国公路等级中的一种类型，位居高速公路之后、二级公路之前，广泛用于主干线路的建设；二级公路是我国公路等级中的一种类型，位居一级公路之后、三级公路之前，在实际道路建设中运用广泛；三级公路是一种路面等级较低的公路，在公路等级排名中位居第四，在四级公路之上、二级公路之下，主要功能是连接地方县镇乡村、偏远郊区或功能区域地点。四级公路是我国公路等级中的一种类型，位居三级公路之后，处于整个功能型公路等级体系中的最底层，在实际道路建设中运用最多，属于最根本的公路类型。 2021年2月17日零时起至疫情防控工作结束，中国境内收费公路免收车辆通行费，具体截止时间另行通知。免费对象为依法通行收费公路的所有车辆。其中，联网收费高速公路以车辆驶离出口收费车道的时间为准，

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