大工22春《船舶设计原理》在线作业三

1、-本页为预览页PAGE6-本页为预览页-本页为预览页大工22春船舶设计原理在线作业3-00001第1题. 船舶的（）决定了船舶前半体和后半体的相对丰满度，对于船舶的阻力和纵倾调整都有很大影响。选项A：重心纵坐标选项B：重心横坐标选项C：浮心纵坐标选项D：漂心纵坐标参考答案：C第2题. 船舶的上层建筑就是指最上层连续甲板以上围蔽建筑物的统称。上层建筑可分为船楼和（）。选项A：甲板室选项B：首楼选项C：尾楼选项D：桥楼参考答案：A第3题. 船舶型线设计的方法有很多种，其中使用最广泛的是（），因为该方法可以借鉴和继承优秀母型船或优秀系列船型的型线资料。选项A：自行设计法选项B：数学船型法选项C：改造

2、母型法选项D：统计法参考答案：C第4题. 船舶的设计水线面的面积大小可用（）来衡量。选项A：水线面系数选项B：棱形系数选项C：方形系数选项D：傅汝德数参考答案：A第5题. 船舶的横剖面面积曲线以下包围的面积相当于船舶的（）。选项A：棱形系数选项B：方形系数选项C：型排水体积选项D：水线面系数参考答案：C第6题. 在船舶横剖面上，船舶甲板中心线相对甲板边线拱起的高度称为( )。选项A：舷弧选项B：龙骨线选项C：梁拱选项D：平边线参考答案：C第7题. 对于多用途干货船，一般都会在船上设置舷边舱，并且多数用于（）。选项A：压载舱选项B：转载货物选项C：减小船宽选项D：船员居所参考答案：A第8题. 下

3、列哪项是不属于“尾机型”船的优点的（）。选项A：改善货舱与舱口的合理布置选项B：保证船体纵向构件的连续性选项C：缩短轴系长度用以增加货舱容积选项D：载货时造成船舶重心前移参考答案：D第9题. 船舶装载情况发生变化时，船舶浮态也会随之变化，当艏吃水不足时会出现以下哪种情况：（）选项A：首拍击现象严重，引起底部破坏选项B：推进效率降低，引起空泡和振动选项C：船的受风面积增大选项D：船舶横摇周期过大参考答案：A第10题. 对中高速船舶来说，其安装球鼻艏可以减小（）。选项A：破波阻力选项B：兴波阻力选项C：摩擦阻力选项D：粘压阻力参考答案：B第11题. 在进行船舶浮态调整时，船舶纵倾调整的方法有：（）

4、选项A：改变双层底内油、水舱的布置选项B：改变双层底以上舱室的相互位置选项C：适当移动机舱位置选项D：设置首部平衡空舱选项E：改变浮心位置参考答案：A,B,C,D,E第12题. 表征船体外形特征的主要参数有船舶主尺度、船舶的船型系数以及型线要素，其中,型线要素又包括下列哪些（）选项A：横剖面面积曲线形状选项B：设计水线形状选项C：典型剖面横剖面形状选项D：首、尾轮廓及甲板线形状选项E：平边线和平底线参考答案：A,B,C,D,E第13题. 对于船舶设计，总布置设计阶段主要的工作有：（）选项A：区划船舶主体和上层建筑选项B：纵倾调整选项C：布置船舶舱室和设备选项D：确定船型系数选项E：协调各部位的

5、通道和出入梯口参考答案：A,B,C,E第14题. 在船型设计时，改造船舶横剖面面积曲线的方法有（）选项A：“1-Cp”法选项B：母型船法选项C：勒根贝尔法选项D：二次式变换函数法选项E：迁移法参考答案：A,B,C,D,E第15题. 船体线型设计完成后，用型线图来表达，型线图用（）来表达船体形状。选项A：横剖线图选项B：舱容要素线选项C：水线图选项D：纵剖线图选项E：横剖面面积曲线参考答案：A,C,D第16题. 船舶甲板最上缘的曲线称之为船舶甲板边线。选项A：对选项B：错参考答案：B第17题. 所谓船舶甲板线，一般包括甲板边线和梁拱。选项A：对选项B：错参考答案：B第18题. 船舶的平行中体是指船舶的中部位置设计水线下横剖面面积大小和形状完全一样的部分。选项A：对选项B：错参考答案：A第19题. 船舶设置双层底有利于搁浅、触礁时的安全性，但其不能用来货舱装载货