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文档简介
1、- 电话：万桥钢结构制造检验桥式和门式起重机检验 GB/T10183-20051桥式和门式起重机制造偏差 一.测量方法 应采用效验过的钢盘尺进行测量，读数时须考虑钢卷尺下垂、拉力不同及环境温度的影响。 正确的测量方法： 1、采用经效验合格的钢尺 2、用弹簧秤加力时读数：平拉加5KN力，悬拉加10KN力 3、读数加减修正值 2桥式和门式起重机制造偏差二、起重机运行机构公差 1.起重机跨度S，极限偏差S 当S10m时， S= 2mm 当S 10m时，S= 2+0.1x(S-10)mm举例： 我公司生产跨度31.5米的桥吊，其跨度公差 S=2+0.1x(31.5-10)=4.15mm3桥式和门式起重
2、机制造偏差二、起重机运行机构公差 2、空载状态主梁不应该有下挠，及小车轨道不应偏离水平 面以下. 3、桥式起重机大车车轮的垂直偏斜应符合：如图2 0 tan a 0.00254桥式和门式起重机制造偏差二、起重机运行机构公差 4、小车轨距K 偏差 K 的极限偏差不得超过下列数值： 对称箱型梁，在跨端处， K值不得超过2mm，在跨中处， 当 S 19.5m时， K取值范围 +1+5mm 当 S 19.5m时， K取值范围 +1+7mm 偏轨箱型梁，小车轨距偏差 K 不得超过3mm ，如图35桥式和门式起重机制造偏差二、起重机运行机构公差 5、在与小车运行方向相垂直的同一截面上的轨道高低差 h应符合
3、：K 2mm， h 3mm； 2mK10m时，b=6+0.2x（S-10）mm；且b 10mm举例：当门吊跨度为32m时，轨道直线度b最大允许偏差？ b=6+0.2x（32-10）=10.4mm，规定 b 10mm，所以 取10mm10桥式和门式起重机制造偏差三、起重机轨道安装公差2、起重机轨道跨度S的极限偏差S（任一截面） 见图1 当S10m时， S= 3mm 当S 10m时，S=3+0.25x(S-10)mm， 最大不超过15mm举例：跨度31米的轨道安装，轨距最大偏差？S=3+0.25x(31-10)= 8.25mm11桥式和门式起重机制造偏差三、起重机轨道安装公差3、轨道顶面相对于理论高度的极限偏差为10mm；两根轨 道的高度差最大10mm，沿长度方向在垂直平面内的弯曲， 每2m测长内的偏差不大于2mm12四、轨道位置公差1、轨道中心与腹板中心的偏差不得超过轨道梁腹板厚度的1/2。图122、轨道顶面偏离理
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