公路大中修管理办法

1、公路大中修、水毁修复、整治工程管理办法（试行）为加强公路养护大中修、水毁修复及整治工程的施工管 理，确保工程质量，提高投资效益，强化内部管理，把现有 的公路养护及工程管理机制向市场化发展，并逐步培育和建 立独立、公正、规范运作的养护市场，结合我总段实际， 特制定本办法。一、本办法适用于总段所属的公路段承揽的大中修、水 毁修复及整治工程。二、各公路段在接到总段调查重点病害的通知后，必须 同总段养护管理科派驻路政大队的技术员一同做调查工作。 调查病害时必须认真、负责，对沿线的路况进行详细调查， 不能走马观花，病害分类要规范，数量必须准确，且明确注 明具体桩号、位置。对于水毁造成路基、路面或防护工程

2、损坏的，各公路段 要在及时做好病害统计工作的同时，首先做好公路的保通工 作，并把水毁修复的数量、方案报总段养护管理科，水毁报 告中必须要有总段养护管理科派驻路政大队技术员的签字 认可，养护管理科经现场核实和勘测后按标准和规范统一编 制修复方案，并组织实施，完工后进行竣工验收。三、招投（议）标管理各公路段对要投标的工程必须编制投标文件，公路养护 大中修、水毁修复、整治工程的招投（议）标工作，严格按 照青海省海东公路总段公路养护招投（议）标管理办法（试 行）执行。四、公路养护工程的施工管理（一）组织管理：1、各公路段在承担公路养护大中修、水毁修复、整治 工程等中的任何一项目后，必须成立工程项目部，

3、实行项目 经理负责制，并按投标时编制的投标文件做好进场工作，并 组织对工程的实施。2、各项目部必须严格按照投标文件中的人员、机械进 场，无特殊原因不得随意更换技术人员、减少施工机械，确 需更换人员、机械退场时必须经养护管理科同意。3、各公路段承揽的工程一律不得对外分包。因技术、 设备、工艺的限制需要外包的工程必须向总段书面申请，经 总段审查后定夺。4、对施工的项目，实行三级管理制度，首先是项目部 内部对工程的自检，经自检合格后，将各类原始记录与实验 数据提交总段委派的监理，经监理同意后方可进行下一道工 序，总段养护管理科进行不定期对工程全方面的检查。（二）质量管理1、项目部必须做好施工现场原始

4、记录，对主要的工程 验收必须要有监理与技术主管两人的签字，在条件允许时， 可以对隐蔽工程拍照留存。2、自采材料进场前，必须做好前期的试验工作，经试 验合格的材料才允许进场，不合格材料坚决不准进场；外购 材料必须有材料检验合格证书和具有相应资质的实验室出 具的有关方面的试验合格资料，严禁使用无合格证或小厂家 的材料。3、施工时每道工序都必须严格执行施工规范、技术规 范的要求，不得违规操作，违反者要给予一定的经济处罚， 严重的直接清除出场。（三）进度管理各项目部在中标后，应在7天之内组织人员、机械迅速 进场，并编制详细的施工组织计划，严格按照施工组织计划 进行施工，在确保工程质量的前提下按时完工。（四）费用管理工程达到规定的计量数量时，承包人可填写“工程价款 结算单”，经监理核实、签字后可向业主提出支付价款，经 业主在验收质量达到要求后可以支付。五、承包人应执行国家或地方有关控制环境污染的法律 条款和规定，应采取一切必要的措施保护环境，防止污染。 料场完工后均应妥善处理，材料用完后，承包人应无偿对料 场进行全面恢复，合同另有规定除外。六、我总段的养护工程项目均采用一阶段竣工验收。工 程全部完工后，承包人向监理工程师提交竣工申请报告，由 总段组织竣工验收小组，对工程的全部施工资料、竣工图表、 工程