冲击碾压施工方案123

1、兰州新区纬十八路道路工程冲击碾压施工方案目录 TOC o 1-5 h z 1、编制依据 22、适用范围 23、工程概况 2工程概况 2设计标准 3.工程地质及水文地质 3.4、施工部署 3资源配置 3.5、主要施工标准 46 施工方法 4作业准备 5工艺框图 6试验段布置 6施工工艺 87、质量控制及检验 1 1质量控制 1.1.质量检验 1.3.8、安全及环保要求 1 38.1 安全要求错. 误 !未定义书签14环保要求中外建南方建设有限公司兰州新区纬十八路道路工程冲击碾压施工方案冲击碾压施工方案编制依据设计图纸、文件；失陷性黄土地区建筑规范 GB J25-90 公路软土地基路堤设计与施工技

2、术规范 JTJ 017-96 交通部颁发的公路工程施工规范、规程、验收标准及相关文件；适用范围冲击碾压的适用范围：对填方段路基的原地面清表后填前处理；填方高度小于 1.57m 及挖方段路基路床开挖后回填前；凡大于 100m的段落须进行冲击碾压。工程概况工程概况新区纬十八路以 1湖滨区为界， 分为东、西两段， 西段起于经 七路，交叉桩号为纬十八西 K0+000，路线由西向东沿规划线位布设， 西段终点与经十路 T 型平交，桩号为纬十八西 K1+073.6；东段起于 经十二路，交叉桩号为纬十八东 K0+000，终点与规划东绕城快速路 辅道 T 型平交，设计终点桩号为纬十八东 K2+170.454，道

3、路全长 3.244km, 路幅宽度 60。本合同段主要特殊路基为湿陷性黄土路基， 其处理形式主要有强 夯、冲击碾压两种压实方式。中外建南方建设有限公司冲击碾压施工方案兰州新区纬十八路道路工程设计标准本项目为城市级主干路，设计速度 60km/h。工程地质及水文地质 标段位于永登县秦王川盆地的中部，盆地内主要为洪积平原所 占据，地形较为平坦，地表高程介于 19451955m，属于冲积平原地 貌区，东段路线中心地面高程基本在 1952.0-1955.0m 之间，微地貌 主要为草地、 田地、道路等，田间小路多为填筑沙石料层， 颗粒不均。 西段路线中心地面高程基本在 1951.0-1956.0m 之间，

4、微地貌主要为 草地、田地、道路以及水塘等。其中 K0+250-K0+300段为甘肃省农科 院的用水水塘，为引大入秦的水。但本区地下水位较低，从桥梁钻孔 的水位测量看，地下水在地面 30m以下。项目区属典型的温带半干旱大陆性气候，四季分明，阳光充足， 冬季寒冷干燥，春季多风少雨，夏无酷暑，秋季温凉。年平均气温 6.9 ，一月平均气温 -7.3 ，七月平均气温 20.5 ；年平均降雨量 300-350 ，降水量年内分布不均匀，降水主要集中在 79 月，占全 年降水量的 60，且多以大雨、暴雨的形式出现； 年蒸发量 1880 ； 全年平均无霜期 139 天，年日照量 17442659小时，日照率 6

5、0%；地 表有季节性冻土，最大冻土深度约 1.1m, ；农作物一年一熟；夏秋多 东南风，主导风向为西北风，年平均风速 2.3m/s.施工部署资源配置(1) 人员配置表：中外建南方建设有限公司冲击碾压施工方案兰州新区纬十八路道路工程人员情况汇总表序号人员类别人数姓名职责、职务1质检负责人1总质检负责人2分项工程负责人1施工组织3路基工程师1现场技术工作4试验工程师1试验5测量工程师1测量工作6机械工程师1机械设备管理7安全员1专职安全员（2） 机械配置机械配置一览表设备名称规格型号数量备注冲击压路机25KJ1洒水车东风 10m325. 主要施工标准填挖类别路床顶面以下深度（ m）道路路基压实度（

6、 %）零填及挖方00.30960.30 0.8096填方00.80960.80 1.50941.50936. 施工方法中外建南方建设有限公司冲击碾压施工方案兰州新区纬十八路道路工程作业准备1、冲击碾压前需清表，及进行场地平整，墓穴、水井按要求处理完 毕，地理管线做出明确标识或进行加固处理，以免损坏，导致不必要 的纠纷和经济损失。2、场地平整，清除表层土，进行表面松散碾压，修筑机械设备进出 口道路，排除地表水， 施工区周边作排水沟以确保场地排水畅通防止 积水。3、测量放线，定出控制轴线、冲击碾压场地边线。4、根据设计要求的压实度及沉降量，初步确定冲击碾压参数，在大 面积冲击碾压施工前选择有代表性

7、的路段进行碾压试验，通过试验， 总结出人员安排、 采用的机械设备的规格及性能， 确定冲击碾压的遍 数，冲击能等参数，确定质量检测方法及评价标准。冲击碾压试验检测项目、方法及频率一览表时段检测项目方法、仪器取样方法频率碾 压 前天然含水 量天然密度挖坑、环刀法从原地面开始向下 20、70、120、 150cm1处/200m高程水准仪每个断面 5 个点20m/ 断面湿陷系数挖坑、 固结仪从原地面开始向下 20、70、120、150 cm1处/200m碾 压 后含水量挖坑、 环刀法从原地面开始向下 20、70、120、150 cm 1处/200m密实度高程水准仪每个断面 5 个点20m/断面湿陷系数

8、挖坑、 固结仪从原地面开始向下 20、70、120、150 cm1 处 /200m中外建南方建设有限公司5冲击碾压施工方案兰州新区纬十八路道路工程冲击碾压处理路基施工工艺框图合格试验段布置根据路基填土冲击碾压工作段的长度不同， 按以下要求布设沉降中外建南方建设有限公司冲击碾压施工方案兰州新区纬十八路道路工程和压实度检测断面冲击碾压工作段长度 100m，并设置五个检测断面， 20 米一个断面。沉降检测每个断面布置 3个检测点 , 检测点标志采用埋设 18钢筋头，埋设位置如下所示：路基冲击碾压沉降观测断面注：1、图中“”为高程检测点 ，“”为高程和距离固定桩；、测量时，各点位置准确量取，压实度检测

9、在图中各点周围 2m 内检测。中外建南方建设有限公司冲击碾压施工方案兰州新区纬十八路道路工程压实度检测断面与沉降检测断面相同 , 每断面仅检测路中线左右 各一点。在碾压过程中按照检测方法每 5 遍检测一次压实度及沉降， 并详 细记录数据， 待碾压完毕后对检测数据进行整理分析， 确定最佳碾压 数据以指导冲击碾压施工。施工工艺1、清表后用平地机对冲压工作面进行清理，整平，压路机进行碾压。2、埋设观测点标志，冲击前观测沉降标志的标高，并做好记录。3、检测冲击碾压前的路基含水量，并保证含水量在最佳含水量的 4%范围内，要根据情况适时洒水。4、冲击碾压前对检测点进行压实度检测，经检测压实度达到 90%后

10、 方可进行冲碾施工。5、冲击压路机进行冲击碾压，机械行进速度在 1015km/h 之间，从 路基的一侧向另一侧转圈冲碾。6、冲碾前测量一次埋设钢筋顶的标高，以后每冲碾5 次测量一遍标高，以计算沉降量，直至冲碾 20 遍。7、冲击碾压施工过程中，施工场地宽度大于冲击压路机转弯半径的 四倍时，以道路中心线对称地将场地分成两半， 压实行驶路线如下所 示：冲碾顺序应符合“先两边，后中间”错轮进行，轮迹覆盖整个路 基表面为冲碾一遍。中外建南方建设有限公司兰州新区纬十八路道路工程冲击碾压施工方案1 号窄道2号3号4号5号6 号窄道冲击碾压路线示意图如图，将路面沿行进方向分成多个平行的窄道并依次编号。 冲击

11、 压路机开始时沿 1 号窄道冲碾，冲碾到该路段末尾后调头， 由距 1 号 窄道半个路宽的 4 号窄道反方向冲碾， 冲碾至该路段起点后， 再次转 弯调头，对与 1号窄道相邻的 2 号窄道进行冲碾。以此类推，采用上 述循环方法， 对各窄道进行冲碾施工。 冲击压路机行驶路线及方向已 在图中标出。当施工场地宽度小于四倍转弯半径时，可按下图的冲压方式进 行：冲击压路机由 1 号窄道驶入，冲碾到路段尾端后，直接调头从 2 号窄道继续冲碾， 冲碾至路段另一端后， 在调头冲碾与之相邻的 3 号 窄道。以此类推，采用上述循环方法，对各窄道进行冲击碾压。根据实际情况在施工场地的两端设置所需的转弯场地。以上两图仅为

12、示意图， 仅为说明冲击压路机的冲碾路线， 具体窄 道划分要依据施工现场冲碾路段的具体情况。 现场技术人员应提前测 量需进行冲碾的路宽、路长，已提前确定冲击压路机行车路线，尽量 避免影响施工进度的情况发生。中外建南方建设有限公司兰州新区纬十八路道路工程冲击碾压施工方案冲击碾压路线示意图8、冲碾结束，用平地机整平施工冲碾路段，然后采用振动压路机将 路基表面碾压密实平整，若表土干燥，下道应适量洒水，以保证压实 效果。9、本合同段的特殊路基处理a 、人工填土处理：本工程范围内局部段落存在人工填土层， 填筑土多为建筑垃圾与 黄土堆积成的小土堆， 没有经过压实或压实度达不到要求， 这些段落 内的人工填土需

13、要进行翻挖换填， 对满足路基填料要求的部分可作为 填料利用， 对不满足路基填料要求的建筑垃圾人工垃圾、 腐殖土等弃 往弃土场。b 、湿陷性黄土地基处理： 考虑到本项目地势平坦、地层黄土深度不厚、填土高度不高，便 于大面积施工，优先选择冲击碾压 +灰土换填、灰土垫层进行处理。101 ）对于路基黄土厚度不大于 3 米的各类湿陷性黄土零填低填路 段，对路床部分土开挖后先进行冲击碾压 24 遍，而后填筑 40 砂砾 垫层和 15 厚 10%的灰土。路床范围内土的压实度应 96%；对于基 底黄土厚度不大于 3 米的各类湿陷性黄土浅挖路段， 对路床用冲击式 压路机碾压 24遍，而后填筑 20 10%灰土垫

14、层；碾压后路面以下 80 内土的压实度应 96%。中外建南方建设有限公司冲击碾压施工方案兰州新区纬十八路道路工程2 ）对于基底黄土厚度不大于 3 米的各级湿陷性黄土一般路堑地 段，对基底部分进行冲击碾压 24 遍，碾压后路床底部以下 1.5m 范围 内压实度要求不低于 90%；对于路堤厚度不大于 3 米的各类湿陷性黄 土一般路堤地段，清表后对路堤进行冲击碾压 24 遍，碾压后压实度 要求不低于 90%。地势低洼、排水不良、路基附近有可能积水的地段 增设隔水墙。）对于基底黄土厚度大于 3 米的一、二级湿陷性黄土路堑地段， 路床超挖 80 后，对路床底部进行碾压 40 遍，碾压后路床底部土层 压实

15、度不得低于 90%，再对下路床 50 采用掺灰 5%的石灰土回填， 上路床 30 采用掺灰 8%的石灰土回填，分层回填碾压后压实度要求 不低于 96%。）对于基底黄土厚度大于 3 米的零填低填湿陷性黄土路基， 一、 二级湿陷性黄土路堑路段，路床超挖 80 后，对路床底部进行碾压 40 遍，碾压后路床底部土层压实度不得低于 90%，再对下路床 50 采用掺灰 5%的石灰土回填，上路床 30 采用掺灰 8%的石灰土回填， 分层回填碾压后压实度要求不低于 96%。地势低洼、排水不良、路基 附近有可能积水的地段增设隔水墙。）对于基底黄土厚度大于 3 米，路堤填土高度 1.6m H6m的 各类湿陷性黄土

16、场地上的路堤地段的一级、二级的湿陷性黄土场地， 并且满足冲击碾压条件的路段，清除表土后用冲击式压路机碾压 40 遍，碾压后的地面以下 1.5m 深度内土的压实度最低应达到 90%。再 在碾压后的地表加铺 30 厚 8%石灰土垫层；地势低洼、排水不良、 路基附近有可能积水的地段增设隔水墙。c 、软弱路基 本项目软弱路基主要是一处景观水塘淤泥质粉质粘土， 淤泥厚度 变化较小，埋藏较深，对工程建设影响很小，只作清淤换填碎石土处 理。7. 质量控制及检验质量控制111、严格控制地基土的含水量，避免土层冲压时形成弹簧土而无法压中外建南方建设有限公司冲击碾压施工方案兰州新区纬十八路道路工程实，施工时若出现

17、“弹簧”现象，可暂停施工，将“弹簧土”全部挖 走，调运符合要求的新土，整平后方可继续施工。2、施工过程中须有专人负责记录，记录资料归档备案。3、机械操作人员必须经过培训，持证上岗，压路机的行驶速度控制 在 10 15km/h，如工作面起伏较大应停止冲压工作，对工作面进行 平整后再继续工作。4、冲压路基表层土的含水量应保持在最佳含水量的 4%，施工过程 中根据情况适时进行洒水湿润；冲击碾压过程中，应注意冲击波峰， 错峰压实，距离保持错位 20-40cm；冲击 4-5 遍应用刮平机或推土机 整平，然后改变方向继续冲压。5、冲击压实时应均匀碾压，相邻两段冲击碾压搭接长度不小于30-50cm。6、冲压

18、过程中应匀速冲击压实，变速时必须停机，在一个冲击压实 行程中不得变速。 冲压过程中应保持正确的行驶方向， 并保证不产生 漏压现象。 上下坡时， 应事先选好档位， 不得在坡顶上换挡， 下坡时， 不得使用空挡向下滑行。7、冲压边角及转弯区域应采取其他措施压实，以达到设计标准。8、冲碾过程中如果因轮迹过深而影响压实进行时，可用平地机平整 后再进行冲击碾压， 若路基表面扬尘， 可用洒水车适量均匀洒水继续 冲碾。129、正确理解冲击碾压有较宽的含水量范围。由于冲击压路机具有高 能量的压实功能， 相当于超重型击实标准的击实功， 达到重型压实度中外建南方建设有限公司冲击碾压施工方案兰州新区纬十八路道路工程的

19、含水量仅在小于最佳含水量范围内扩大， 其大于最佳含水量的范围 不会扩大。因此，含水量视土的塑性指数大小，宜控制稠度不小于1.2 。否则土层冲压会形成弹簧土，无法压实。10、控制构造物的安全距离。为了避免结构物遭到损坏，必须制定相 应的措施， 严格控制冲击碾压的范围。 冲击压路机的轮边与构造物应 有至少 1m的安全距离，桥涵构造物上填土厚度不得少于 2.5m，明涵 构造物上则不允许进行冲压。质量检验冲击碾压施工的允许偏差、检验数量及检验方法检验项目质量要求检验数量检验方法沉降量检查符合施工图要求检测点数不少于 20 个水准仪测量压实度检测设计压实标准要求不少于 4 点压实度试验8、安全及环保要求8.1 安全要求1、进入施工现