完美版BIM技术在青岛地铁高架车站中的应用课件

1、 2016年“创新杯”-建筑信息模型（BIM）设计大赛基础设施类 BIM技术在青岛地铁高架车站中的应用青岛市市政工程设计研究院有限责任公司一、项目名称二、参赛单位及主要人员三、项目整体说明四、BIM应用说明五、应用总结项目名称一 为了实现BIM技术在城市轨道交通项目设计、建造、运维全生命周期应用，实现轨道交通数字化建设管理，实现未建先试，及时发现设计、施工过程中存在的碰撞问题和安全隐患，并通过可视化的方式快速找到最优的解决途径。同时通过协同工作平台实现甲方、设计、监理、建设、后期运维单位多方共同参与，实现数据共享，实现全生命周期的数字化、一体化的工程管理。本阶段为设计阶段的应用，为施工及运维阶

2、段打下基础。一项目名称BIM技术青岛地铁高架车站中的应用一项目名称BIM技术青岛地铁高架车站中的应用二参赛单位及主要人员青岛市市政工程设计研究院有限责任公司 公司始建于一九五七年，是具有市政公用行业甲级资质、工程咨询甲级、建筑设计甲级、风景园林甲级、城乡规划编制、工程总承包和工程测量等资质的综合性勘测设计单位，可承担工程咨询及设计、工程总承包和科研技术服务。自成立以来，在设计和咨询工作领域中，先后完成数千项城市基础设施设计与咨询项目，以其精湛的技术和良好的信誉赢得了市政行业界的广泛好评和市场认可度，并连续被国家、省、市评为“勘察设计优秀单位”、“AAA级诚信企业单位”。二参赛单位及主要人员青岛

3、市市政工程设计研究院有限责任公司青岛市市政工程设计研究院有限责任公司 为了探索与推广BIM在市政基础设施领域中的应用，青岛市市政工程设计研究院在水质净化厂、海尔路-银川路立交、杭州支路第五泵站、中德生态园市政配套、蓝色硅谷市政配套等工程中运用BIM技术，组建BIM团队，逐步开展基于BIM技术的相关研究和应用，取得了一定的成效。院BIM团队会议海尔路银川路立交中的应用中德市政配套工程管线应用综合管廊节点BIM设计水质净化厂BIM模型设计管线三维设计交通仿真模拟二参赛单位及主要人员青岛市市政工程设计研究院有限责任公司鲁洪强 山东大学交通土建工程专业毕业，现任青岛市市政工程设计研究院副院长，院BIM

4、应用研究技术负责人，主持完成杭州支路-鞍山路快速路、海湾大桥青岛端接线、2014青岛世界园艺博览会等几十项重点工程，发表多篇论文被EI收录，先后获得山东省勘察设计行业优秀工作者、省勘察设计咨询业先进工作者、青岛市优秀勘察设计工作者、青岛市拔尖人才、青岛市青年科技奖等荣誉。二参赛单位及主要人员王利伟石家庄铁道学院桥梁与隧道工程专业毕业，参与胶州湾大桥接线工程，主持红岛胶南城际轨道交通工程、青岛蓝色硅谷轨道交通项目设计。二参赛单位及主要人员李明军侯源英国朴茨茅斯大学建筑专业硕士，曾获英国诺丁汉特伦特大学建筑技术专业毕业作品展一等奖，英国皇家建筑师协会举办的城市设计竞赛 “最佳推荐赞赏奖”，目前主要

5、从事地铁车站建筑设计。东南大学交通工程专业毕业，主要从事道路、交通、景观和桥梁设计工程，参与完成市北区超期服役道路整治工程、红岛至胶南轨道交通项目、青岛市蓝色硅谷项目。二参赛单位及主要人员青岛科技大学艺术设计毕业，主要从事设计表现与后期制作工作，参与完成崂山路景观提升、海湾大桥青岛端接线工程、青岛世界园艺博览会等项目的三维设计展示。王俊西南交通大学土木工程专业毕业，参与胶州湾大桥接线工程，主持红岛胶南城际轨道交通工程、青岛蓝色硅谷轨道交通项目、青岛东方影都项目设计。蒋海军陆子政青岛理工大学艺术设计专业毕业，并于北京水晶石学院进修。主要从事设计表现及后期制作工作，参与完成万达，绿城，利群，海信，

6、双星等集团地产表现项目，华山旅游度假区停车场项目，西海岸蓝色湾整治项目。二参赛单位及主要人员石家庄铁道学院道路与铁道工程专业毕业，主要从事桥梁及高架车站结构设计工作，主持完成红岛胶南城际轨道交通工程、青岛蓝色硅谷轨道交通项目车站设计。席健大连理工大学防灾减灾工程及防护工程专业毕业，主要从事桥梁结构设计工作，主持完成红岛胶南城际轨道交通工程、青岛蓝色硅谷轨道交通项目区间设计。张鲁明西南交通大学土木工程专业毕业，主要从事道路、交通设计工作，参与市北区道路整治项目、红岛胶南城际轨道交通工程、青岛蓝色硅谷轨道交通项目设计。刘方威项目整体说明三三项目整体说明 世纪大道站为一座两层高架侧式车站，两侧接预制

7、U梁高架区间。车站总长188.8m，总宽23.4m，总建筑面积约4935m。站台相对标高为6.82m，站厅层高4.42m，站台板下层高1.9m。项目整体说明 世纪大道站位于世纪大道与大珠山南路交叉路口西侧，沿大珠山南路南北走向布置。车站西侧是青岛灵山钢构有限公司，东侧为东方九九红酒店。 根据城市总规设计，车站所处区域，世纪大道规划道路红线60m，站点周边以商业用地和二类工业用地为主。3.1 工程地理位置灵山钢构东方九九红酒店世纪大道站三项目整体说明 车站所周边主要为规划商业、二类工业用地。 本站站台宽度受远期客流量控制，经计算远期设计客流量为8188人次/小时。本站超高峰系数取1.1，经计算，

8、本站站台宽度取7.5米。3.2 规划及客流井冈山路站大珠山路站站点大珠山路站井冈山路站上车下车断面上车下车断面808225810485世纪大道站3251112715090周边用地规划远期客流世纪大道站世 纪 大 道三项目整体说明3.3 车站总平面图 世纪大道站为地上两层路侧侧式车站，车站总建筑面积为5685 。车站外包总长为85米，宽23.4米。三项目整体说明3.4 站厅层平面图 站厅层平面布置：站厅层由公共区及设备管理用房组成。楼扶梯倒“八”字的设计形式，有助于集中疏散、分流站厅层的乘客；进站客流可以通过车站外侧的4部电扶梯直接到达站台层，出站客流由车站两端内侧的2部电扶梯与2部楼梯直接下至

9、站厅层出站，双方人流互不干扰，流线顺畅，车站中部还设有两部残疾人电梯供残障人士使用。三项目整体说明3.5 站台层平面图 车站有效站台长为80米，宽7.5米，每侧站台设置了两部上行扶梯、一部下行扶梯、一部楼梯和一部无障碍电梯与站厅层联系，站台不设设备用房；为了方便乘客候车，为乘客提供舒适的候车环境，在站台层中部设置了空调候车室。三项目整体说明整体漫游三BIM应用说明四 主要应用软件 项目应用说明四软件应用说明AECOsim Building Designer 建筑结构建筑设备建筑电气涵盖整个设计流程模型创建图纸输出材料统计碰撞检测数据利用AECOsim Building Designer V8i

10、 利用AECOsim Building Designer 软件搭建车站建筑、结构。管线模型，实现同一软件下多专业模型格式兼容、数据共通，提高三维建模效率，减少软件不兼容带来的麻烦。BIM软件应用说明ProjectWise Explorer使用ModelServer技术和Internet,能够使分布于世界各地的用户交换工程项目信息，是企业云，是基于文件的协同管理平台，是项目工程信息的管理中心。让散布在不同区域甚至不同国家的项目团队，能够在一个集中统一的环境下工作。通过PW平台，可以将项目中所创造和累积的知识加以分类、储存及供团队分享并作为企业知识管理的基础，进一步明确项目成员的责任，提升项目团队

11、的工作效率。ProjectWise Explorer软件简介四 利用ProjectWise Explorer协同工作管理平台，实现不同专业的设计人员、设计图纸互联互通，设计变更及时知晓，协同工作，提高工作效率。BIM软件应用说明Bentley Navigator 软件简介审核三维数据模型和图纸支持三维模型轻量化，提高模型运转速度，避免由于模型数据量大所造成的“卡”等问题，与此同时也降低了对硬件设备的要求。Navigator提供预览和基础操作功能，三维数据模型为不可编辑状态，因此保证了数据的安全性、稳定性。Navigator提供数据搜索功能，基于此功能可对模型数据进行搜索、归类、精确定位等，为运

12、维阶段资产管理预留接口。Bentley Navigator 软件简介四应用过程4.1 整体模型四 利用ABD软件搭建车站建筑、结构、管线模型，利用powercivil软件模拟车站周边环境，查看车站整体效果并在此基础上进行建筑方案优化、管线碰撞检查。应用过程4.2 站台层四 站台层平面布置：站台层中部为80米的有效站台区，每侧站台设置了一组上、下行扶梯、两部电梯与站厅层联系。为了方便乘客候车，为乘客提供舒适的候车环境，在站台层中部设置了空调候车室。应用过程4.3 站厅层四 站厅层平面布置：地面站厅由公共区及设备管理用房组成。设备管理用房集中设置在一端，公共区布置在地面站厅的另一端。设备管理用房主

13、要包含运营设备和运营管理用房和车站变电所，车站设有混合变电所，站厅层比有效站台长度局部加长。公共区由栏杆及进出站闸机分隔成付费区、非付费区两部分。应用过程4.4 横、纵剖面四 有效站台中心里程处的地坪面绝对高程为4.495m,站厅层地坪面相对标高为0.000,有效站台中心里程处的轨顶绝对高程为10.715m；车站层高:站厅层4.42米，站台板下层：1.9米，电缆夹层1.9米。 应用过程4.5 站厅层管线综合四 根据不同管线的基础平面图进行三维管线综合设计，排布各专业管线，减少了不同专业管线间的碰撞问题，提高车站管线综合设计速度及合理性。应用过程4.6 站厅层管线综合四四应用过程4.7 碰撞检查

14、（管线碰撞） 利用Navigator软件进行不同专业管线之间的碰撞检查，提高管线综合的设计质量。应用过程4.7 碰撞检查（管线碰撞）四应用过程4.8 碰撞检查（土建、管线碰撞）四 利用Navigator软件进行管线与建筑结构墙体之间的碰撞检查，确定墙体开洞位置及尺寸，为建筑砌筑出图提供支撑。应用过程4.8 碰撞检查（土建、管线碰撞）四应用过程4.9 工程量统计四应用总结五五应用总结 1. BIM技术在建筑行业的运用日趋成熟，并带来了革新性的变化，但在市政基础设施建设中的应用尚处于起步阶段。虽困难重重，但BIM的理念与技术使青岛市市政工程设计研究院确信，在市政行业利用BIM 来提升效率与质量，提高竞争力、扩大服